安全教育心得15篇

　　某些事情让我们心里有了一些心得后，常常可以将它们写成一篇心得体会，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么你知道心得体会如何写吗？以下是小编收集整理的安全教育心得，仅供参考，希望能够帮助到大家。

安全教育心得15篇

安全教育心得1

　　为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势，进一步加强道路交通安全工作，保障人民群众生命财产安全，提出以下意见：

　　一、总体要求

　　(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故，促进全国安全生产形势持续稳定好转，为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

　　(二)基本原则。

　　——安全第一，协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系，坚持把安全放在首位，加强统筹规划，使道路交通安全融入国民经济社会发展大局，与经济社会同步协调发展。

　　——预防为主，综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题，夯实道路交通安全基础。

　　——落实责任，强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任，健全目标考核和责任追究制度，加强督导检查和责任倒查，依法严格追究事故责任。

　　——科技支撑，法治保障。强化科技装备和信息化技术应用，建立健全法律法规和标准规范，加强执法队伍建设，依法严厉打击各类交通违法违规行为，不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

　　二、强化道路运输企业安全管理

　　(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理，对新设立运输企业，要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任，鼓励客运企业实行规模化、公司化经营，积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设，将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式，加强行业互助，提高企业抗风险能力。

　　(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理机构，加强安全班组建设，严格执行安全生产制度、规范和技术标准，强化对车辆和驾驶人的安全管理，持续加大道路交通安全投入，提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系，健全客运、危险品运输企业安全评估制度，对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业，依法责令停业整顿，对整改不达标的按规定取消其相应资质。

　　(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

　　(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法，规范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，卧铺客车应同时安装车载视频装置，鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管，确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏卫星定位装置的，要追究相关责任人和企业负责人的责任。

　　三、严格驾驶人培训考试和管理

　　(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准，严格考试程序，推广应用科技评判和监控手段，强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容，大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系，努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

　　(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控，提高驾驶人培训机构准入门槛，按照培训能力核定其招生数量，严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督，全面推广应用计算机计时培训管理系统，督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等，并作为其资质审核的重要参考。

　　(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关，加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的'共享机制，加快推进信息查询平台建设，设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

　　四、加强车辆安全监管

　　(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策，推动机动车生产企业兼并重组，调整产品结构，鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品，积极推进机动车标准化、轻量化，加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车，尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准，督促生产企业改进车辆安全技术，增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等，增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。

　　(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设，加强机动车产品准入、生产一致性监管，对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆，不予办理注册登记，生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度，加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理，依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测，严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的，要严查责任，依法从重处理。

　　(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准，着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理，严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法，质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作，工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理，工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业，要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理，严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导，逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。

　　五、提高道路安全保障水平

　　(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准，科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上，进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的，要限期进行整改，整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

　　(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规划，有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上，加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度，进一步加强国省干线公路安全防护设施建设，特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理，对安全设施缺失、损毁的，要及时予以完善和修复，确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

　　(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金，根据隐患严重程度，实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改，对隐患整改不落实的，要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析，排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段，全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点，设立管理台账，明确治理责任单位和时限，强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管，严防焚烧烟雾影响交通安全。

　　六、加大农村道路交通安全管理力度

　　(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动，改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的计划，落实资金，加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施，已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则，逐步完善安全设施。地方各级人民政府要统筹城乡公共交通发展，以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，着力解决农村群众安全出行问题。

　　(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通安全组织体系建设，落实乡镇政府安全监督管理责任，调整优化交警警力布局，加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用，建立专兼职道路交通安全管理队伍，扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系，加强对农机安全监理机构的支持保障，积极推广应用农机安全技术，加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

　　七、强化道路交通安全执法

　　(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控，加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度，严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为，严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理，保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法，并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据，定期进行检查，依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动，加强城市道路通行秩序整治，规范机动车通行和停放，严格非机动车、行人交通管理。

　　(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设，强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源，建立部门、区域联勤联动机制，实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报制度，全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

　　(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设，完善应急救援预案，定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制，完善交通事故急救通信系统，加强交通事故紧急救援队伍建设，配足救援设备，提高施救水平。地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设，制定并完善实施细则，确保事故受伤人员的医疗救治。

　　八、深入开展道路交通安全宣传教育

　　(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划，加大宣传投入，督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务，实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度，报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”，充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

　　(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台，加强事故典型案例警示教育，开展交通安全文明驾驶人评选活动，充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起，督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育，鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程，夯实国民交通安全素质基础。

　　(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道，建立交通安全宣传教育基地，创新宣传教育方法，以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道，加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动，积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

　　九、严格道路交通事故责任追究

　　(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度，健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度，对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的，或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的，省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的，国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门负责同志。

　　(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范，完善跨区域责任追究机制，建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的，准予恢复运营，但客运企业3年内不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证，并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人，依法依规予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的，要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

　　十、强化道路交通安全组织保障

　　(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交通安全工作，将其纳入经济和社会发展规划，与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核，并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制，将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程，定期分析研判安全形势，研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度，省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出专题报告。

　　(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，依法履行职责，落实监管责任，切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核，将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容，并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

　　(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制，不断拓展道路交通安全资金保障来源，推动完善相关财政、税收、信贷支持政策，强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用，将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况，相应加强道路交通安全管理力量建设，完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策，将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障，高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。

安全教育心得2

　　为认真贯彻落实铁道部，“8.4”全路运输安全电视电话会议精神，以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的，把安全放在首位是第一要务，是压倒一切的生命线。可“7.23”后让我们应该想到了什么，还应该认真做什么，去务实的做些什么，这是我要思考的。

　　一、要有安全意识。我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫，思想上要高度重视。无论开展了什么教育，实行了什么包保，采取了什么卡控，都要体现在落实上，而不是在过程中，要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全意识。

　　在日常的工作管理中，发现问题要立即做好记录、进行归类，当场提出限期整改的要求与措施。安排专人进行跟踪督导，问题解决后进行再次回访检查，直到问题的彻底解决。

　　二、要认真思考好每一个岗位的安全工作。在日常工作中，思想上对安全工作重视的程度不够，总认为有那么多的制度，有专门抓安全的机构，有分管领导，还有专业的检查组，怎么还能出事。有一种侥幸心理。

　　平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。在科室内设立若干检查小组，对各车间、班组定期进行业务方面的安全

　　检查以及不定期的抽查，为全段安全生产管理工作添砖加瓦。

　　三、管理上不到位。有时在抓安全的工作中，总认为我不是管安全的，有专门管的，我说多了不好。放松了在管理上的说教，也有怕得罪人的思想和老好人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪，也助长了不安全因素的发展。

　　在日常抓安全的工作当中，遇到任何安全方面的`问题，应及时指出。遇到自己管理以外的问题，应向相关管理部门进行告知，必要时积极协同有关部门进行处理。平时应向职工系统的、人性化的宣传安全生产、安全责任的相关知识，使“安全”二字深入人心。

　　四、要从“7.23”事故教训中解脱出来，重新认识安全，全面理顺自己的安全工作。认真的思考，努力的投入，教育职工，提醒自己，找出自己工作中安全的关键部位，努力把好关口，切实树立安全第一的思想。

　　五、要从具体工作中抓起。作为从事材料科管理工作的我，要切实加强职工的劳动安全、材料出入库工作的安全、库房管理安全和开展有关安全方面的专业知识学习。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都应该有安全预想和预案，做到预防在前，想在前，做在前，把制度落实在前。

　　1、从材料采购源头严把质量关，杜绝任何因材料质量引起的不安全因素；2、严格按计划及时的发放劳动保护用

　　品。3、材料验收、发放工作程序科学，安全有效。装卸材料时应把人身安全放在首位，严格按要求配戴劳动保护用品，对有毒有害、强酸强碱、易燃易爆等材料要在相关专业人员的督导下进行搬运作业。4、材料入库后应按照材料的物理、化学性质分库、分类进行堆码。5、严格执行库房“十防”制度，确保库房管理安全。6、材料向各车间运送途中要确保人身、车辆、材料的安全，杜绝任何安全隐患。7、组织科室人员每月进行当月安全工作总结以及下月安全生产任务的预想，按照安全规章制度定出有关工作的安全预案，切合实际科学的执行，不断完善科室业务方面的安全知识。8、定期开展有关安全方面专业知识的学习，使职工牢固树立“安全责任大如天，安全问题压倒一切”的思想意识。

　　六、要从自身做起。“7.23”事故的发生，确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足，应从中吸取教训，要关心好职工，关心好企业，关心好我们的生产安全和管理安全。要坚持制度，经常深入现场，注意发现问题，解决问题，从小事做起，从过程做起，给全段的安全打下一个坚实的基础。

　　七、努力学习规章，带领科室职工开展安全规章学习教育，开展劳动竞赛、技术比武，发挥技术骨干作用，号召职工当技术能手，做安全模范。

　　八、围绕我段安全工作的总体要求，落实好近期发出的各项安全规章制度，努力实现生产安全稳定、人身安全万无一失。

　　总之。实现安全要从每一个人做起，从制定制度开始到落实好制度为果，尽自己的努力，确保我段各项安全工作落实到实处。

安全教育心得3

　　时间飞快的过去，想想，从我开始进入加油站工作至今已经6年半的时间，今年公司开展“我要安全”活动，我从思想深处认识到安全工作的重要性，转变了过去的麻痹思想，真正树立了“我要安全”“责任在我”的思想。事故的起因往往因为员工一个不经意间的动作，一时间的疏忽，结果造成无法挽回的局面，所以，如何杜绝安全事故，及时发现并排除事故的隐患在于日常的管理和员工意识的日常培养。

　　1。定期对带班长进行培训教育，灌输安全意识，使其担负起现场管理的责任，对于班组员工的违章行为实行提醒———教育————监督的三步骤，对于多次劝说还不改的.员工，及时报告站长，由站长进行教育培训，并计入月底安全考核与奖惩，进行考核，使之每个员工对自己的岗位安全责任制都有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识。

　　2。 “思想”是事故发生的首要隐患，因此，在每周进行的安全教育同时，积极开展安全教育工作，有计划的对员工进行安全培训，什么季节应该注意什么样的问题，出现问题使用什么样的方法解决，把这些理论知识深入的植入员工心中，每月进行预案演练，不断提高安全意识和安全技能才是最好的保护，安全就象掌握在我们自己的手中的防盗器，报警器灭火器以及所有的安全设备都是死的，只有正确使用它们的是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能才是真正的安全保障。

　　3。设定安全员每日进行巡查，安全巡查不只是走过程巡查，要时刻留意设备及现场的运行状况，每天上下班都要对消防器材加油设备进行检查，光做好这些还不够还应掌握怎样去保养，怎样安全使用设备，制止一切违规行为，发现隐患及时整改，控制不安全行为，对于站内存在的问题和不足，要随时反映，做好防范措施，防止和减少事故的发生。

　　加油站的安全就像战场上打仗一样时刻紧绷神经，因为你可能一不小心，就会血染沙场。只有持之以恒，坚持不懈抓好每个环节，做到不违章操作，才能保证加油站的长治久安，事故为零，才能保证加油站的人身安全和正常运行。

安全教育心得4

　　学前教育工作者要根据幼儿的身心特点，针对其可能遇到的安全问题进行教育，提高其自我保护意识。《幼儿园教育指导纲要》指出:“幼儿园必须优先保护儿童的生命，促进儿童的健康。”

　　在工作中，我总是把孩子的安全放在第一位，我也经常陷入这样的矛盾中。一方面愿意尽力满足孩子的各种发展需求和合理要求，另一方面又担心孩子的安全。比如今天早上的活动，大班小朋友方方就让我出了一身冷汗。

　　孩子们都喜欢玩滑板车。一般来说，骑滑板车没有危险。但是有些孩子会创造性地尝试一些新的玩法，比如芳芳。他觉得滑板车太慢，不够刺激，就一只脚跪在座位上，另一只脚往后推。就这样，滑板车的速度越来越快，芳芳的脸上满是兴奋和自豪。每次要撞到什么东西的时候，他总能灵活的躲开。本来是想夸芳芳有思想，想出了新游戏。但是，看到这里，我还是觉得这个游戏太危险了。我提醒了你好几次，但是芳芳没有停下来的意思。无奈之下，我冲着方方喊了一句“嗨！我可以试试吗？”果然，方芳准确地停在了我面前。“老师，尝尝吧。真好玩！”按照他的指示，我试着绕着场地转圈。嘿，感觉像在飞。感受和体验到这一点，我几乎忘记了我这么做的目的，直到我也遇到了危险的情况——拐过弯的时候差点碰到山洞。当我慢下来的时候，方把拉到我身边:“是不是很好玩，老师？””我点点头说，“这意味着什么，但是太危险了！我差点撞到山洞。刚才玩的时候，你就要遇到小朋友了。”他环顾四周，说，“那我们找个人少的地方玩吧。“我们来到草坪间的永路，他高兴地跪在电车上，沿着永路转。

　　是的，每天都是这样。我很高兴看到孩子们玩得开心。但是，安全问题时不时让我紧张。我每天都把安全放在第一位，当我把最后一个孩子安全地交给父母时，我可以松一口气了。

　　幼儿园安全教育体验(二)幼儿园安全教育体验体验幼儿生命安全关系到千家万户的幸福。通过远程培训，听专家讲课，我深深感受到幼儿园工作的微妙和重要。“照顾好自己不如照顾好自己”。家长和幼儿园老师不仅有责任保护孩子的生命安全，还要及时检查幼儿园的设备设施。更重要的是，他们要对孩子进行初步的安全指导和教育，提高孩子的自我保护能力，帮助孩子建立一定的安全感。

　　第一，让孩子了解一些生活常识，学习和巩固一些自我保护的方法和技巧。

　　其实我们的孩子生活在家庭、幼儿园、社会的环境中，意外往往是不可避免的。但通过学习一些自我保护的方法和技巧，变被动躲避为主动预防，就可以将各类事故发生的'可能性降到最低。比如热水和药品，都是孩子日常接触的物品。五颜六色的药物会让孩子误以为是糖豆，吃到肚子里。杯子里的热水也会造成烫伤，因为孩子不会判断。那么如何提高孩子对事件的预见性呢？首先要了解一些生活常识。通过谈心，组织孩子专题讨论，倒一杯热水，带点药，邀请孩子讨论，学习一些自我保护的技巧。

　　第二，为孩子形成自我意识创造良好的环境。

　　幼儿园的环境也关系到幼儿的健康和安全。要和孩子一起创造相应的物质环境，对孩子进行直观、生动、全面的教育。孩子们经常在室内跑来跑去，发生碰撞。在室内设置一些安全标志，提醒孩子注意。但是，孩子对安全标志并不了解，要从认识开始。在了解的基础上，窗台上贴了禁止攀爬的牌子；楼道里贴着滑动危险的标志，提醒孩子时刻注意安全。

　　第三，通过直观体验培养孩子的自我保护能力。

　　幼儿园里有各种各样的设备和玩具。孩子们可以自由奔跑，玩游戏，可以说是一个快乐的天堂。但有时候玩着玩着就什么都忘了，往往会对幼儿造成身体上的伤害。这种痛苦的记忆是最深的。所以，如果你看到别的孩子摔倒摔坏了，你可以把他们痛苦的记忆类比给别人。这种经历有助于孩子理解自我保护的意义。以后孩子自然会引起注意，减少对身体的伤害。

　　第四、通过生活中遇到的事情，让孩子学习和巩固自我保护的技能

　　中产阶级的孩子好奇，好动，自由，不知深浅，不知对错。他们经常在老师不注意的时候玩危险的东西，做危险的事情或者在不安全的地方玩耍。但是我们不能因为这些就限制孩子的活动。虽然他们在幼儿园的年纪已经不小了，但是他们需要不断的积累经验，在生活中探索和反思。在与环境互动后，我们可以获得相应的信息和感受。我们应该仔细观察孩子们在一天活动中的一举一动，利用各种教育活动提高孩子们的自我保护能力和意识。

　　经过一段时间的安全教育，我们发现大人的提醒在逐渐减少，而孩子的提醒在增加，孩子学会了积极自卫。同时，我们也觉得培养孩子的自我保护意识不是一朝一夕的事情，需要持之以恒，让孩子形成自律，达到身心和谐发展。

　　幼儿园安全教育体会幼儿园安全工作任重道远。提高全体教职工的安全意识是确保幼儿园安全的基础。幼儿园的安全管理和教育关系到每个孩子的健康和生命。所以不能掉以轻心，始终用心去做，以高度的自我责任感去对待。这一周，童主任对老师和生活老师进行了各种事故处理的培训。在培训中，我们意识到了自身责任的重要性，有效地增强了我的安全意识和法制观念。因此，我们积极采取各种安全措施，将安全工作纳入班会日程。同时，我认为要把幼儿园安全管理作为当前的一项重点工作，科学合理地安排学习时间，不断提高认识，更新观念，用知识理论指导实践，把安全工作落到实处，牢固树立安全责任重于泰山的思想，切实建立安全管理的长效机制，全力保障全园师生的安全。

安全教育心得5

　　为了保障我校中学生们的交通安全，以提高中学生的意识，学校组织观看了有关交通安全的宣传片。

　　安全，众所周知一个看似简单，而又如此复杂的问题，随着近代社会的发展，各类交通工具的增多和提速，交通安全也成为全社会普遍关注的一个问题。由于交通知识贫乏，安全意识无从提高，中学生安全问题更是令人担忧。1999年全国中小学生在道路交通事故中死亡4519人，受伤12045人，给社会造成巨大损失，也给家庭和个人造成无法愈合的创伤。

　　老师教导，父母叮咛，不在机动车道上骑车，在混行道上要靠右边骑行，一字一句的叮咛嘱咐，某些中学生并没有改变在马路上违纪乱行的混乱状态:

　　有些同学一手扒在车上，不用脚蹬自行车，随车前进。

　　部分学生骑车横冲直撞，争道强行，甚至骑飞车逞能。多数同学仍在马路左旁骑车，逆向而行，造成诸多不便。

　　仍有学生骑车时与他人嬉戏，注意力不集中或听随身听，甚至有学生双手离把骑车，没有想到后果，没有想过他人，思想中只有自我，只有此刻.这当中随意的一点，就可能上演一出马路的杯具。生命是短暂的，人活一世但是区区几十年，难道就让生命在这世上白走一遭这当然不是我们中学生想要的.人生.

　　透过对此片的认真观看学习，同学们意识到，了解交通法律知识，切实履行条文规定的各种要求，并提高安全仪式在每个同学心中的地位才是让全体同学安全骑车，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韦编三绝的读书也只是徒劳。

　　为了到达以上要求，班中会定时举行一系列宣传“安全骑车”的活动，让全体同学深刻的感受到安全行使的好处所在，了解用血泪写出的“注意安全，珍惜生命”的警句，争取让全体同学养成：

　　靠马路右边行使，转弯时减速慢行，骑车时思想集中，不飞车穿行，不成群并肩骑车，不追逐嬉戏，不双手离把，不扒机动车行驶等习惯。

　　中学生是含苞待放的花蕾，是未来的建设者，更是父母们的依靠，如果成为马路的牺牲者，随之倒下的，还有父母家人，如果他们倒下了，一个家庭如何继续持续!如何避免，关键在于自己，如果思想观念到位，安全骑车深入心中，和依法深入此惨烈之事!因此，让我们高呼:

　　交通安全，从我做起!

安全教育心得6

　　寒假过后，学生们都很开心，但安全第一。我认为学生应该做以下项目。

　　一、不要在溪流、河流、池塘、水库里玩耍或溜冰。

　　二、任何时候不要在家里玩火，安全使用火烛，不要放鞭炮，不要随意放火，防止火灾发生。

　　三、注意交通安全。我们应该由父母陪同，步行或乘公共汽车应该注意交通安全。不要乘坐无证、无证车辆，也不要私自骑自行车。

　　四、不要单独出去玩。父母应该一起去购物；不要乘陌生人的自行车，也不要接受陌生人的钱、玩具、礼物或食物。不要让陌生人进入房间，不要在别人面前炫耀父母的地位或财富，以免造成麻烦。不管坏人怎么威胁，都不要开门。

　　五、防止食物中毒。不要随便吃腐烂变质的`食物和水果。不要随意吃不卫生的零食或生冷水。做好甲流预防工作。

　　好了，这就是我想说的！学生们还记得吗？

安全教育心得7

　　经过几节课的学习，我切身感受到加强大学生法制教育的意义：加强大学生法制教育是高等院校培养高级符合型人才的需要；是实现社会主义法治国家的需要；是社会主义市场经济发展和完善的需要；是社会主义精神文化合作的需要；是扩大对外开放，加强国际经济文化合作的需要，同时也是为了使大学生法制教育适应新形势的发展要求，降低大学生犯罪率，使大学生认识守法的必要性和犯法的危害性。

　　法制教育不仅向我们宣传遵纪守法的重要意义，更重要的是让我们认识到法律不仅是对自制行为的约束，更是捍卫尊严，权利的有效武器。法制教育给我们了这样一个信息，即法律就在我们身边，我们学习生活的学校，家庭，社会有一个强大的保护网，时时刻刻规范着我们的学习，工作和生活，调整着各种社会关系。只有自觉遵纪守法才能健康顺利的成长，并有一个良性发展。

　　社会，它的含义是先进发达，而在实际的社会生活中却存在违法犯罪的污点。在这其中，大学生的犯罪率也在呈上升趋势。这说明当前大学生法律意识普遍比较淡薄，作为大学生的我们应该自觉学法、守法、用法，不断增强社会责任感。大学生犯罪早已不是什么新鲜事，从曾经轰动一时的清华学生刘海洋用硫酸烧熊开始，高校学生犯罪逐步达到高潮。相对于这些前辈杀人分尸、“荼毒生灵”之行径，王奇的敲诈倒显得有点小儿科，只不过，他们都有一个共同的特点，即他们做的.都是违法的行为，都是要受到法律的制裁。这一次又一次的犯罪事实让人们痛心，在依法治国不断深入的纪念，这些高素质且高智商的特殊群体为何一而再再而三地走进犯罪的深渊，这让同样作为高校大学生的我们不禁扪心自问。

　　人生会面临多次选择，当我们正处于十字路口不知道何去何从时，我们将作出如何的抉择？在现实生活中，有许多人不能明辨是非而选错了道路使自己后悔一生，面对那些选择了不归路的人们来说，又是如何的后悔与失去自由的无奈和悲哀。他们用自己犯的过错来警示我们——这些正处于美好青春年华的少男少女，这些正享受着生活的美好与自由的可贵的我们，告诉我们应该树立强烈的法律意识，遵纪守法、学法、懂法、守法。这次法制教育课，我学到了有关法律的基本知识，也提高了法律意识，更明白了用法律武器保护自己，用智慧的头脑武装自己。总之，法律教育深入人心，深得人心。

　　社会发展到今天，从现代教育理论的角度要求我们必须由“应试教育”向“素质教育”转变，因为教育本事是为了培养学生优良的全面素质，而不是单纯的灌输科学文化知识。开展法制教育，提高了我们大学生的素质，为我们的健康成长和全面发展创造了良好的外部环境和文化氛围。所以作为大学生的我们一方面要自我约束，遵纪守法；另一方面，我们的学习生活又要有稳定的治安秩序作保障。

　　通过这次法制教育课程，不仅让我对于法律知识和犯罪影响有了更深一步的了解，更使我心灵上得到了法律的洗礼。教育和引导我们面对纷纭的社会，应保持法律，不可逾越之心；权益，务必维护之理。努力营造一个安全的生活家园。

安全教育心得8

　　安全问题在生产过程中占据着非常重要的位置。因此我们格外注意和学习安全方面的知识，扬长避短，尽可能的让造福于人类并且将不必要的损失减到最小。本文主要介绍了企业安全生产的必要性、事故产生的原因以及预防措施。

　　在现代生活中，人类与的关系日益密切，几乎随时随地都离不开产品，从衣、食、住、行等物质生活，到文化艺术、娱乐等精神生活，都需要产品为之服务。有些产品在人类发展历史中，起着划时代的重要作用。但是在现代生产过程中，使用的原料、中间体甚至产品本身几乎都是易燃、易爆、强腐蚀、剧毒物质，且生产大多在高温、高压、高速、腐蚀等严酷条件下完成，生产过程由于涉及危险化学品数量多、生产工艺要求苛刻，以及生产装置的大型化、连续化和自动化，一旦发生事故，后果将极其严重。因此，我们应加强防范避免造成不必要的损失。

　　是我国国民经济的支柱产业，但生产往往存在着许多潜在的危险因素。任何一项设备隐患、制度缺陷、工作疏忽或个人违章行为，都可能造成安全事故的发生。实际上，一个厂从建立到生产出产品。要经过很多环节，包括环境评价、产品和生产装置的安全性评价等。这些企业虽然表面上可

　　安全是企业发展的基础，安全生产时企业生存的必备条件。生活中一切都离不开安全，安全一直都作为生活生产中必须重视的问题。不论做什么都要注意安全，而且也常被提及，应该得到社会的'广泛关注，但有些时候的重视程度还不够，所以提高安全意识、尤其是在生产中提高安全意识尤为重要!

　　因此，有必要在厂内提高职工安全意识，创建安全生产环境，需要加强职工的安全意识教育、改善管理制度、规范生产操作、严格按生产规程执行、严格处理操作不当的行为及人员。

　　安全是生活中必不可少的，加强安全意识，保证安全环境，做到安全人人有责，为生活和谐美好而努力。

安全教育心得9

　　在周一的校会上，我体会到了生命的珍贵。金色的童年只有一次，青春的火花只跳一次。晚年很难再从事另一份职业。所以，上帝给我们的时间很短。为什么我们不珍惜这短暂的时光？所以要安全第一，只有在健康的基础上更好的学习和工作。

　　我看教育片《安全教育》的时候，看到洪水里夹了多少泥沙，一起倾泻而下。所以很多人离开亲人，是因为他们没有很好地把握避免这种情况的'方法。海啸来了，我看到有多少人在大风大浪中呼救，有多少人被淹没，有多少人在四处寻找亲人。如果他们知道海啸前的预兆，也许不会有那么多无辜的人死去。看看地震，火灾光顾，有多少人选择跳楼，快速奔跑等错误的方式，这些行为，都有可能危及生命！如果他们都有自我保护意识，就不会有那么多惨不忍睹的场面。

　　通过这部电影，我学会了如何从火灾中逃生，如何从沼泽中逃生，以及在地震中该怎么办。同学们，你们还想听妈妈抱着死去的孩子哭吗？你还想看到失去亲人的人在帮助下行走吗？如果你不想看到这样的场景，那就从现在开始增强自我保护意识，同时也带动周边的人，珍惜自己的生命，共同创建美好家园！

安全教育心得10

　　当我看完《防溺水宣传片》时，仿佛有千思万绪涌上心头。水与人类的生活密不可分，可有时它却用它那老虎般的大口吞没了无数儿童的生命……说到这，我又想起了老师的叮咛，父母的.嘱咐，不禁发此感言：防溺水很重要！

　　每当夏季来临时，总能看见一些儿童在水中嬉戏、打闹，可一下不注意就可能造成溺水事故发生。每年因溺水死亡的儿童多如牛毛，以下几个事件更是引起了我们的熟虑：跟爷爷刚学会游泳的小孩，擅自下河洗澡，其中一个游到河中心，因体力不支而活活淹死；

　　两名小学一、二年级的学生，暑期到外婆家度假，暗地里瞒着外公、外婆去河里摸鱼，结果淹死在河里，无一生还……这一串串惊人的数据足以令人深省，而这些死亡的背后，更多的是对防溺水知识的缺乏。

　　防溺水家长、老师日日讲、月月讲，可真正做到防溺水并没有想象中那么容易。首先，学会游泳是必然的，它能在关键时刻救你：而更重要的就是了解一些防溺水知识，“防患于未然”，虽说它是书面的，但它却能在最危急的时候给你最清楚的判断。

　　同学们，认真学习防溺水知识吧！它能让你受益一生同时，也让我们用健康的童年来奠基美好的人生。

安全教育心得11

　　今天，我们和___的志愿者一起来到了“小逗号”幼儿园开展关于“假期安全”的活动。说实话，这也是我第一次亲自负责的活动。

　　从构思、策划、制作PPT到最后正式给小朋友们上课，整个过程经历了反复的修改、校对和排练，可以说，在准备的阶段，我投入了很大的精力。虽然也碰到过困难和挫折，但是我想，若是少了这些，我们的活动可能也不会那么成功。小朋友们灿烂的笑容是对我们的肯定。

　　当然，刚开始的'时候，小朋友们还是显得和我们比较生疏的，不过，在和我们一起唱了“喜羊羊与灰太狼”，观看了生动有趣的安全教育情景剧之后，大家之间的距离好像渐渐的拉近了，小朋友们的积极性也不断的高涨起来。通过一个个的小游戏和问答环节，小朋友们在收获了精美的奖品的同时，也大致掌握了初步的安全知识。而我们的活动，以“折纸鹤”这一温馨的场面落下了帷幕。

　　总之，通过这次活动，我在积累了经验的同时，也收获了许多，尽管欠缺的还不少，可是我相信——今天，对我们和小朋友来说，都是很宝贵美好的记忆。

安全教育心得12

　　这天上午，我在学校听了老师组织的小学生安全知识课堂，很有意义，也知道了当危险地事情来临后我应该怎么办，我们应该怎样避震、面对火灾我们该如何逃生自救等安全问题。虽然天灾是难以避免的，但是我们掌握了更多地安全知识之后，在灾难降临时就有可能有更多的获救机会。

　　我在收看了课堂后，学到了很多有关地震、游泳、火灾等方面的知识及其它安全方面的注意事项。比如在发生地震时我们要躲到桌子下或狭小空间的墙角处。夏天游泳时要做到四不要，当其它小朋友溺水时，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110报警。遇到火灾时要及时报警，用湿毛巾捂住嘴和鼻子，尽量贴近地面逃离火灾现场。我们在上学放学的`路上要遵守交通规则，过马路时要走人行横道，不在马路上嬉戏打闹。在上下楼梯时不要拥挤打闹。

　　通过观看这个安全知识课堂，我学到了很多安全方面的知识，学会了一些逃生和自救的小常识，使自己和他人能避免或减少受到的伤害，我们才能健康快乐的成长。

安全教育心得13

　　随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也越来越快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

　　一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还在继续着，每天，这个世界上有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸都是由于肇事者无视交通法规而造成的，这一幕幕惨剧是可以避免的。

　　宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果，而这究竟又是谁的错呢？这是人们的错，国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的'教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，剩下的只有一辈子的悔恨和生不如死的痛苦。

　　上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常紧密的，它就像我们的朋友。人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。只有人与车相互谦让，才会尽可能地避免交通事故的发生。

　　安全行车，珍爱生命！

安全教育心得14

　　一周的浙大学习结束了，其间听课、研讨、现场观摩，每一项都收获很大。我是带着“校园安全”的任务参加培训的，现仅就这个专项谈谈自己粗浅的认识。

　　我觉得，校园安全应该抓好三个关键词：细节、落实、法律——细节是根本，落实是关键，法律是保障。今天先就校园安全管理的“细节”方面谈谈看法。

　　老子说过：“天下大事，必做于细。”校园安全也必须注重细节。那么，“细节”从哪里来？

　　第一，从相关法律法规中掌握必须注意的细节。

　　关于校园安全，国家相关法律法规中都有明确的要求和规定。相关法律法规有《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国义务教育法》《中华人民共和国教师法》《中华人民共和国侵权责任法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国未成年人保护法》《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》《中华人民共和国食品安全法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国残疾人保障法》《学校卫生工作条例》《中小学幼儿园安全管理办法》《学生伤害事故处理办法》《中小学公共安全教育指导纲要》《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》《托儿所幼儿园卫生保健管理办法》等等。

　　比如《中华人民共和国教育法》第九章第七十三条规定：“明知校舍或者教育教学设施有危险，而不采取措施，造成人员伤亡或者重大财产损失的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法追究刑事责任。”这就要求我们，必须健全校舍和教育教学设施定期检查、维修制度，并建立检查、维修台账，切实保障校舍和教育教学设施的安全。

　　再如《中华人民共和国侵权责任法》第三十八条规定：“无民事行为能力人在幼儿园、学校或者其他教育机构学习、生活期间受到人身损害的，幼儿园、学校或者其他教育机构应当承担责任，但能够证明尽到教育、管理职责的，不承担责任。”这就要求我们必须在学生学习、生活的各个方面，切实尽到教育、管理的职责。

　　第二，从校园安全案例中学会应该重视的细节。

　　关于校园安全，国家法律法规有详细的规定，但总体来说是宏观方面的，不可能规定得那么细致。有许多校园安全管理中应该重视的细节，我们可以从具体案例中学到。

　　比如20xx年重庆荣昌区法院审理了一起健康权纠纷案件，一初中女生兰兰在住校期间太邋遢，引起宿舍其他女生的“公愤”，5名女生对兰兰打耳光，想要“教育”兰兰，不料竟将其打成10级伤残。这个案例暴露出了案发学校学校管理松弛、保卫力量薄弱、巡逻防范不强、管理不规范等许多问题，特别是班主任及生活老师对学生学习、生活的了解不深入、不细致，对学生的个人卫生没有要求，没有给学生提供反映合理诉求的通畅的渠道，没有对学生进行相关的法制教育或教育不利。从这个案例中我们应该学会，必须关注学生的个人卫生和公共卫生，必须为学生提供反映合理诉求的通畅的渠道，必须对学生进行有效的法制教育。

　　还有一个案例：下课时，某校五年级的一名男生走向走廊，用手扶走廊上的不锈钢栏杆，从教室一头滑向另一头，突然听到男孩的喊声：“我的手出血了。”老师急忙从教室跑出来看，原来是不锈钢栏杆割破了小男孩的手臂。原来这里有一处有裂缝，没打磨光的不锈钢，因为没有严重的损坏，老师平时也没有注意，更不可能及时上报处理。男孩手滑过此处时，正好割伤了男孩的手臂。

　　这个案例中，学校未能对教育教学设施进行检修，对安全隐患未能及时排查出来，造成学生手臂割伤，应该依法承担相应的责任。此案例告诉我们，学校对校舍及教育教学设施的检修不能仅停留在制度上，应该分区域、分功能责任到人，责任人对自己管理范围内的设施应该细致检查，不能存有经验意识或侥幸心理。

　　第三，从安全管理实践中找出容易忽视的细节。

　　因环境、条件不同，安全隐患存在的.方式也各种各样，需要老师们从自己的学校实际出发，及时发现各种安全隐患，及时进行整改，并及时对学生进行相应的安全教育。

　　比如学生的餐饮秩序管理方面，有的学校学生人数比较多，就餐空间比较狭小拥挤，而个别学生打饭后两者手都用上了，仍忙不过来，便用嘴叼着部分食物离开餐口走向餐桌，如果用嘴叼的是软食品，并没有安全问题，但有的学生用嘴叼着筷子、肉串等食品，危险就非常大。如果学生无意间发生碰撞，筷子或肉串很容易插进学生的喉咙，对学生造成伤害。

　　再比如学校的电动大门，有的大门立柱间缝隙较大，学生可以爬过去，如果在爬的过程中恰逢大门开关，很容易将学生挤在大门里面，造成人身伤害。

　　这些细节不一定每个学校都有，但每个学校一定都有自己应该注意的安全隐患方面的细节，这些细节更应该引起我们的高度重视。

　　中国精细化管理研究所所长汪中求有句名言：“大礼不辞小让，细节决定成败。”如果我们落实好了细节管理，就等于为我们的校园安全工作筑牢了一道防线。

安全教育心得15

　　森林防火从我做起大家都知道,森林作为地球上可再生自然资源。在人类生存和发展的历史中起着不可替代的作用。森林有地球之肺的美称，它能大量地吸收二氧化碳，不断制造人类和其他生物所需的氧气。森林是氧气制造厂、是粉尘过滤器、是天然蓄水库、是天然空调……森林带给我们无穷无尽的好处!森林是整个国民经济持续、快速、健康发展的基础，它在国家经济建设中具有不可替代的''地位和作用。

　　森林和我们的生活有着密切的联系，可是森林却时刻面临着火的威胁!火可以使宝贵的自然资源化为灰尘!火可以导致人们失去宝贵的生命!有多少人类文明在火中消失?有多少宝贵财富在火中消失?

　　可怕的教训我们要记住：前几天我从电视上看到20xx年6月，有一个山场因有一个农民在菜地里烧杂草不小心引发森林火灾，受害森林面积达28公顷，火灾会延续19小时!

　　其实森林火灾发生的原因有多种多样,其中人为因素占了主要比重。人为因素主要有野外用火开荒;野外用火取暖;野外用火驱兽;野外抽烟乱丢烟头等。同学们水火无情，可不是闹着玩的有句古训说得好：玩火者必自焚!我们一定要注意千万不要随便玩火.

　　作为一名小学生,我们能做些什么呢?我想应该先从我们自己做起，严格遵守小学生守则，不在野外玩火。并要做好小小森林防火宣传员的工作，宣传防火的重要性，告诉人们森林防火重在预防。帮助人们提高防火意识。在此我要向各位叔叔阿姨和全体同学们呼吁：森林防火人人有责,森林防火从我做起!

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