冬季心得体会
当我们经过反思，有了新的启发时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。你想好怎么写心得体会了吗？下面是小编帮大家整理的冬季心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。
冬季心得体会1
入冬以后，气候寒冷，为进一步落实冬季五防工作，增强职工安全意识，保障职工生命安全，防止各类不安全事故的发生，二工段工段长对本工段全体职工进行了一次冬季五防安全培训。做为一位员工，我很幸运的参加了这次培训。因为从这次陪训中，我不仅懂会了五防的基本内容，更重要的是也掌握了一些预防的知识。
预防就是保护好自己。基于我本人的工作性质和工作岗位特点，在这里，我也说说我对五防的看法与体会。
冬季风多，气候寒冷。防冻自然是首当其冲。尤其是对人员的防冻和设备的防冻。对于设备的防冻，我觉得我们首先要把车间，厂房保温防寒工作落实好，要全面做好厂房基础设施的保温防寒工作之外，还要巡回检查制，确保设备与管道在冬季安全运行。尤其是对人员的防冻，要求员工根据气候着装，适当增添衣服，标准着装，防止冻伤，冻感冒之外，还要在他们工作的环境或岗位上尽可能的加强她们的采暖保障。总之加强对各厂房和值班室等门窗和玻璃完好情况进行全面检查，发现的问题应及时解决，消除不保温因素。
其二就是在防滑上，作业区域工作人员在上下台阶时，要抓稳扶好，掌握好身体重心，以保持身体平衡。要严格规范穿戴劳保用品，双手不要揣在兜里或双手插入袖口，因为双手来回摆动有利于身体平衡，同时一旦滑倒，双手可起到支撑防护作用。及时清扫区域卫生，斜梯走廊、平台及巡回检查通道要保持清洁，及时清除积雪，防止积水、结冰，为岗位人员创造安全、良好的作业环境。
关于防火，我觉得首先在工作场所或者是宿舍，不要私拉乱接电线，不使用
不符合要求的插座插销。排查电缆、电线老化连线，要及时向领导上报，由专业电工人员更换。正在使用电气设备时，人员不要长时间的离开。对自己工作的区域要经常要认真排查火灾隐患做得心中有数，提前预防。
再说说防中毒，首先加强作业现场有毒有害气体区域设备巡查，及时消除设备隐患。严格按照安全操作规程进行操作，对较好的封闭场所必须采取透风换气措施。严格遵守各项安全措施，必须按要求进行气体检测，检测合格后再进行作业。
最后就是防触电。严格遵守安全用电基本要求。不要随便乱动厂房内的电气设备。自己使用的设备、工具，如果电气部分出了故障，应请电工修理。不得擅自修理，更不得带故障运行。
自己经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等，必须保持完好、安全，不得有破损或将带电部分裸露出来。
电气设备的.外壳应按有关安全规程进行防护性接地和接零。打扫卫生，设备时，严禁用水冲洗或用湿布擦拭电气设施，以防发生短路和触电事故。
俗话说，安全第一预防为主。通过这次培训，我更深刻的了解了生命与安全的重要性。与其简单的说是一次五防的培训，倒不如说是为我们工作人员的安全警钟长鸣。生命为重，安全第一，才是我们工作与生活美好的起点。
冬季心得体会2
跑步既可以锻炼身体，也可以增强我们的意志力，所以我们青少年应该有一个跑步的时间每天早晨起来跑跑步。
一、冬季长跑可提高呼吸系统和心血管系统机能科学实践证实，较长时间有节奏的深长呼吸，能使人体呼吸大量的氧气，吸收氧气量若超过平时的7—8倍，就可以抑制人体癌细胞的生长和繁殖。其次长跑锻炼还改善了心肌供氧状态，加快了心肌代谢，同时还使心肌肌纤维变粗，心收缩力增强，从而提高了心脏工作能力。
二、健身长跑有利于防病治病健身长跑使血液循环加快，对排泄系统有害物质起到清洗作用，从而使有害物质难以在体内停留和扩散。据测定得知，16分钟跑3000米或25分钟跑5000米，可降低血液中胆固醇。这对老年人易患不同程度的高血脂症，继而引起血管硬化、冠心病、脑血管病等有着良好的预防作用。跑步就像生活一样，都会遇到很多困难，我们只有坚持不懈，持之以恒地维持我们的意志力，让我们持之以恒，锲而不舍地走下去，这样我们才会体会到其中的.乐趣，从中获得健康的身体和许多其它丰富的知识。这样激励和鞭策自己，我们就一定能在身体健康方面有长足的进步。
这个寒假，我坚持在每天早晨进行冬季长跑，在寒冷的冬天，我每天早上6：30分准时在我家院子里进行训练，一开始，风肆虐地吹着，我不仅没有感到暖和，反而觉得更冷了，我的手如冰块一般，我一边搓着手，一边跑着。一圈又一圈，我已有一些喘，呼吸急促，脚也开始有一些无力，无奈之下，只好放弃，刚开始的我只能坚持每天跑400米，还总是跑一会儿停一会儿，接着停下来就需要休息很长时间，休息完之后，又懒得动弹了，不愿意继续跑下去了，但随着时间一天天过去，不知怎的，自己在无意识间很轻松的跑完了400米，甚至还不觉得累，慢慢的，我还是跟自己加压，由原来的400变成了600、800、1000……
上网查后才发现长跑的好处有很多例如：长跑有利于心情舒畅、精神愉快。这种长跑因其不重视比赛胜负，只求在轻松愉快中健身，因此对缓解现代社会高节奏和激烈运动带来的精神心理紧张十分有益。这样学生上课时精神也特别得好。另外，由于长跑使人情绪饱满乐观，有助于增进食欲，加强消化功能，促进营养吸收。
通过这次长跑，我收获了很多，现在的我们可以说是在蜜糖罐中长大的，吃不了苦。长跑锻炼对于培养我们克服困难，磨炼刻苦耐劳的顽强意志具有良好的'作用。特别是对那些冬季怕冷爱睡懒觉不想锻炼的人起到促进作用。我们每天坚持长跑，不仅使身体得到了锻炼，还培养了我们良好的运动习惯，又磨练了意志，增强了体质。虽然现在天气在逐渐转凉，但是，无论怎样恶劣的环境，也动摇不了我们的决心，无论怎样恶劣的条件也改变不了我们的行动。
我锻炼、我快乐！
冬季心得体会3
本人于20xx年6月进入本公司黑龙江项目部实习。从事和学习技术管理工作。通过了近半年的工作和学习，发现自己还存在很多不足，无论是在理论知识还是工作经验方面都相差甚远。20xx年2月1日公司开展了20xx年冬季培训活动，这对于我来说是一次非常好的学习机会。以下我对这次学习情况做以简单的总结。
这次学习的内容主要有：“十二五规划的指导思想”“目标与保障措施”“质量管理体系”“安全生产法律法规”“环境问题”“信息管理”“项目施工管理”和“劳务分承包管理”等其它业务知识管理工作。
经过了短短一周的培训学习， 首先通过这次实习最大的收获就是如何应对实践中出现的问题。比如：“在环境因素下的排放污染和可能出现的各种意外事故的应对，过程监视、风险源控制等”。通过了这次短暂的学习，使我加深了对理论知识的理解。吸取了不少的工作经验。明确了公司在十二五发展中的详细计划，了解了公司的.管理体系，更重要的是通过项目施工管理的学习增强了责任心，提高了管理意识。另外通过学习加强了我对过程控制的认识，比如：“从项目目标、资源配备、原材料采购、生产过程、监视测量、改进等”。知道了一些与学校不同的问题。作为一名技术人员不论以后做什么工作都要认真对待，从严要求自己。
其次，通过这次学习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次学习对我的工作能力都有一定的帮助。
再次，通过学习对有关的资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，比如：“施工现场的施工签证的办理工作要及时、全面、完整、完善等”。这些是我以前没有接触过的。
另外，通过近半年的工作和学习和20xx年冬季培训学习工作中虽然学到了不少知识。但还存在着不足。首先，在工作中由于年龄较轻，工作方法过于简单，没有交往经验；在一些问题的处理上显得还不够冷静。其次，在业务开展、理论水平和组织管理能力上还需努力提高。再次，自己在综合素质上还相差甚远。这些不足，有待于在以后的工作中努力改进和提高。
在今后的学习和工作中，还需虚心向其它同志学习，借鉴好的工作方法和管理经验，努力学习理论知识、专业技能、不断提高自身的业务素质和管理水平。不断总结自己的优点和不足，扬长避短不断不断改进。进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准，为公司的发展贡献自己的一份力量。
冬季心得体会4
20xx年开年第一场雪如约而至，一夜之间千树万树梨花开。赏雪，打雪仗，拍雪景......成了大家的'下雨娱乐项目了，而我们铁路职工得担心旅客的出行问题了！
20xx年1月4日凌晨4点多，想必大家还在蒙头大睡，梦乡里赏雪吃火锅，而我们铁路职工为了保障旅客的出行安全，"以雪为令"，对进出通道、售票厅，大厅门口、地道等处铺设草垫，同时对岔区进行不断除雪打冰，排除积雪！
富县东早上6点零4k1315次列车正点到达，全力确保了铁路运输的安全畅通！
为了能保障旅客安全乘降，客运员提前到岗，检查地道，站台情况！
除雪工作一直持续到中午十点多，而他们并没有喊着累，而更多的是感到充实！
冬季心得体会5
冬季来临，气温骤降，为了更好的确保在冬季期间取暖安全，在10月20日下午第一节课，我们班开展了冬季取暖安全教育主题班会，我受益匪浅。
取暖中使用最多的是煤炉了，煤气中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳无色无味，比空气轻，不给人们任何的准备，会来个突然袭击。在密闭居室中使用煤炉取暖做饭，由于通风不良，供氧不足，如果不及时的安装风斗，或安装风斗不正确都会导致煤气中毒。使用燃气热水器，通风不良，洗浴时间过长，会导致中毒。
如果煤气中毒，把受害者以最快的.速度抬出中毒现场，立即打开门窗，通风。患者应该安静休息，避免活动后加重心肺负担及增加氧的消耗量。立即拨打120急救电话，到现场急救病人。给受害人立即进行人工呼吸，病情稳定后，到医院检查，避免后遗症。
如果用暖气的，定时检查暖气管是否漏水，漏水及时修理，避免出事。
通过这次班会活动，使我提高了安全意识，掌握了冬季取暖安全知识，预防冬季取暖事故的发生。
冬季心得体会6
冬季是流感的多发季节，气候变化大。万物苏醒，病毒和细菌等也滋生繁殖活跃，学校是人员比较密集、相对集中的地方，一旦出现流感就很容易传播，会对广大师生的工作学习带来较大的影响。为了做好20xx年冬季流感传染病防治知识的宣传和预防控制工作，20xx年3月12日下午，容桂育美教育集团振华小学各班利用班队课时间，开展了“预防流感从我做起”为主题的.主题班会活动。
班会课上，各班主任通过PPT的形式，给同学们详细地介绍了流感的症状、传播途径，以及流感和普通感冒的不同症状，并告知同学们预防感冒的知识，老师建议学生应该做到不吃三无食品、严防病从口入。同时要求学生做好开窗通风，保持室内空气流通。下课后，学生多到室外活动，呼吸新鲜空气。加强体育锻炼，注意补充营养，保证充足的睡眠和休息，以增强抵抗力。
冬季开学以来，容桂育美教育集团振华小学各班级切实落实晨午检制度，做到流感疫情早发现、早报告、早处置，为建设健康、卫生、和谐的美丽校园创造良好环境。
通过此次主题班会活动，同学们对流感有了比较深刻的认识，同时了解了更多的预防常识，促进他们养成良好的卫生习惯，保证身体健康。
冬季心得体会7
一、改变认识，改变态度
自从参加这次培训以来，我最大的一个体会就是改变认识，改变态度，改心换面。这次培训一开始，就要求纪律，要求学习风气，不能迟到早退，要记笔记，还要动脑思考，参与讨论。我从参加工作以来参加了大大小小的培训很多次，但是很少有像今天这样动真格的。这次培训要求中层管理人员轮流授课，不仅考验每个授课人的语言组织能力，还考验知识积累和知识转化能力，以及讲课现场的组织能力，这对于我们每一个管理者都是一个很大的挑战。罗马不是一天建成的，能力也不是一下子就会提高。公司给我们创造了这样一个机会和平台，关键在与我们能否改变，学习的态度能否转变，是否变得更谦卑，更虚心，更好学。同时，这次培训学习的关键还在于我们的态度是真改变，还是假改变，是变得快一点，还是慢一点。但是我认为，还是要真改变，快改变，否则我们就无法跟上公司的要求和发展。
二、业精于勤，荒于嬉
我们说旅游有半年闲，但人不能有半年闲。公司组织这样的培训就是要让我们在冬天变得勤奋起来，对于我们来说更要抓紧时间勤奋起来，要做到不用扬鞭自奋蹄，把一切闲暇的'时间都用到学习上来，用到工作上来。而不是忙与酒桌子，研究酒文化，研究怎么种农场，开牧场。
三、要有高度，要有智慧
zz老师在培训中讲了**10朵金花，这是对**发展模式的一种全新的思考，且不说他的这种模式适不适合沙坡头的发展需要，但是从我们大多数人来讲，我们做旅游做了很长时间，除了公司的领导外很少有人能对沙坡头的发展提出一套完整的发展模式，而严老师作为一个局外人他做到了，这就是因为他站的高度不同，再加上他个人的智慧。严老师在讲课中讲到要有现代思维和现代素质，同时他也讲了一斤肉炒5盘菜和一壶水的故事，折射了他做人的智慧和处世的态度，这些都需要我们认真学习，并加以思考。
冬季心得体会8
秋冬季是呼吸道传染病高发期，学校是人群高密集场所，而且学生群体抵抗力较弱，流感等呼吸道传染是比较容易入侵的。为普及疾病健康知识，提高学生们对疾病的防治意识，11月10日，我院高新校区文化与旅游系20xx级军人品质校企合作培养班学生利用晚自习在班级内召开了“秋冬季预防流感”的主题班会。
班会上，同学们认识到预防流感，要坚持健康的生活方式、养成良好卫生习惯、做好个人日常防护等“社会疫苗”对流感等呼吸道传染病防控至关重要。个人防护措施主要包括：勤洗手；在流感流行季节，尽量避免去人群聚集场所；出现流感症状后，咳嗽、打喷嚏用纸巾、毛巾等遮住口鼻，然后洗手；尽量避免用手接触眼睛、鼻或口；有流感症状的患病学生去医院就诊时，应做好自身的防护，避免交叉感染。
通过本次活动，学生懂得了如何防治流感，认识到讲卫生的重要性，并把自己学到的.卫生常识传达给周围的人，共同努力建立一个卫生与健康的校园。
冬季心得体会9
近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训，是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野，对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。
首先要做以下三点
1、擦拭车窗：
每天出车钱要将车窗擦拭干净，雪雾天气湿度大，水汽很容易凝结在挡风玻璃上，会导致驾驶员视线受损，继而出现交通事故，因此擦拭车窗是首要条件。
2、检查车辆：
检查轮胎，刹车，电池，橡皮管，火花塞，刮水器，散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力，因此，要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够，冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线，影响安全行车，因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具，包括清雪刷，刮冰刀，发动机启动电缆，轻便铲，汽油防冻剂，汽车防滑链、信号灯，拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀，紧急补胎工具，闪光灯（紧急信号灯）和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上，并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。
3、及时了解路况信息，提前做好应对准备
在出行中也要做到以下五点：
1、平稳减速及连环性轻踩煞车：
开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的.轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
2、适时换档
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
3、车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车。
4、雪地转弯
转弯时，速度要慢，角度要小。如果在转弯时，车辆却不听
使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至驾驶员要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而车接近爬坡时，危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可
利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些，掌握好这些冬季开车行车注意事项，让出行更加安全。
冬季心得体会10
国要强，我们就要担当。战旗上写满铁血荣光，不惧强敌敢较量，为祖国决胜疆场。
——强军战歌
一天的军训下来，并不是很累，但从中收获了许多快乐。上午开营仪式之后就是训练，我们体会到了蹲下的酸楚和坐着的脚麻。但是气氛特别轻松，教官讲了军训守则以及作风，礼貌、行为的规范。下午去体育馆开了安全教育的宣讲会，详细讲了HIV的传播和预防，以及常见病的防治。学了如何使用除颤仪应对突发情况。正式开始军训，首先教了一首军歌“强军战歌”，简单但铿锵有力，然后就是最基本的稍息立正等基本内容。晚上练了军歌、拉军歌，和20连的同学对唱，“来一个！让你唱你不唱，扭扭捏捏不像样，像什么，花姑娘！”“机关枪，三条腿，打得你们张不开嘴！”
经过一天的“刻苦”训练，收获了不少东西，认识了和蔼可亲又帅气的'教官，很满足！希望后几天的军训生活能够更加充实精彩，能够给自己的军训留下一个完美的落幕，也给大学生活留下浓墨重彩的一笔！
冬季心得体会11
窗外，鹅毛大雪在刺骨的寒风中纷纷扬扬、懒懒散散地飘落下来。松树上挂着层层蓬蓬松松的“棉被”，真是一幅“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的景象啊！路中间、房顶上、车子顶棚、周围全都积起了厚厚的雪。一天早上，在妈妈的催促声中，我急急忙忙地背好书包、穿上鞋子准备去上英语课。急匆匆地跑到妈妈的车子前，我傻眼了。
不经意间，脸上露出了惊愕的表情，地上那层白白的，如同厚厚的棉花糖似的白雪把整个轮胎都淹没了。车子没法倒出车位，必须得“除掉”这厚厚的积雪才行。但是上课又要迟到，这可怎么办呢？“这鬼天气，真倒霉！”我开始摆出一副不耐烦的样子来。妈妈立即跑到地下室，不费吹灰之力就把两把铁锹搬了过来。妈妈握住铁锹的把子，脚用力地踩在锹的另外一头上，使劲全身的力气往雪地里戳，再用力地把装满雪的锹用力向路边一仍，一小堆白雪就这样被我们“抛弃”了。我也像模像样地加入铲雪行列里来。我用尽全身吃奶的力气终于把围在一个轮胎的雪“除掉”了。
眼看就要迟到了，可是任务才完成到四分之一。我着急了，“妈妈，你要加油呀！可别让我们迟到了。”我心里默默地为妈妈加油，鼓劲。我休息了一会儿，再次拿起了铁锹加入“战斗”，为了“战斗”的胜利我更加地努力了。妈妈的头发已经被汗水浸湿了，头上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的'雪地上。她那双拿着铁锹地双手被冻得通红……
我一下子抓住妈妈的手，放进怀里，我竭力地劝妈妈休息一会儿，但她执意要铲雪，为了不让我迟到，她更加用力地干着。十五分钟过去了，在狂风和大雪的着十五分钟里，我和妈妈终于打赢了一场轰轰烈烈的铲雪大战！终于坐进暖和的车厢里，可是妈妈的手依然僵着，头发上落着白白的雪花。妈妈在风雪中不停地“战斗”了15分钟，涨红了的脸颊上露出了会心的微笑……
上学的路上，通过厚实的车窗，我也看见不少人盯着大风雪在路边，在雪地里与积雪大战着，他们不辞辛劳的行动把我感动——幸福，在于奉献，而不在于索取。奉献，方能使人们的心灵变得温暖与充实。
冬季心得体会12
学校是人群高密集场所，且学生是抵抗力较弱的群体，因此，流感等呼吸道传染病是比较容易入侵的，所以要做好预防的'措施。
为进一步做好学生保健工作，确保全校师生的身体健康，维护学校正常的教育教学秩序，栾城区第二中学组织各年级利用班会时间宣传预防流行性感冒常识。通过此次班会，让学生了解感冒和流行性感冒的基本知识、掌握流感预防方法。教育同学们注意教室通风透气，保持环境卫生，勤洗手，人流密集处佩戴口罩，预防病毒、病菌的入侵。
通过此次活动，使同学们对流感有了明确清晰的认识，增强了自我保护意识。学校也在对流感病毒的防治工作有条不紊的展开，以保障全体师生的身心健康，维护学校正常的教育教学秩序。
冬季心得体会13
1月15日，长春地区普降中雪，气温达到了零下27℃。漫天雪花随风飘舞在万里铁道线上，雪片伴着寒风刮在脸上，如刀割一般。
此刻，位于长白乌快速铁路的小合隆站岔区，中国铁路沈阳局集团有限公司长春工务段农安线路车间小合隆工区8名职工正在迎着寒风清扫道岔积雪。小合隆站承担着华能、龙华两个发电厂专用线的线路维修和运输组织工作，这两个发电厂承担着长春市区的`冬季供暖任务，煤炭等能源大部分依靠铁路运输。
“根据段调度通知，小合隆站31#、25#道岔有积雪，要注意道岔的易夹雪片处所，转辙、辙叉尖端都要清理干净，同时在走行时要注意人身安全。”除雪前，工区工长邹洪涛反复叮嘱职工。
早六时二十分钟，小合隆工区线路工们一行8人，清点完工具后，前往除雪道岔地点，此时，路基边坡上洒满了积雪，除雪人员一呲一滑的前往作业地点，稍不留神，就有可能滑倒在边坡上。
6时30分，除雪小组达到作业现场。大家各司其职，先用笤帚、竹钩子、铁签子等工具清扫道岔积雪，现场瞬间扬起了漫漫“雪烟”，丝毫不在意纷扬的雪花散落在衣服上。30分钟后，小合隆站31号道岔积雪被清理干净。大家带着工区，马上奔赴下一组道岔。
“道岔的转辙部分容易积雪，道岔一扳动，就会夹出雪片，造成道岔故障影响行车，这就需要我们要不间断清扫道岔处所的积雪。遇到大雪天气，回工区呆个二十多分钟就得出来清扫一遍。”车间安全员杨松柏边清理积雪边说道。
职工们激战正酣之时，现场防护员接收到临近线路有列车开来的信息，职工们迅速走下线路，在线路旁按照规定整齐列队待避列车。看到“绿巨人”动车组在雪中风驰电掣安全通过时，大家尽管身上、帽子上落满了雪花，但脸上却浮现出欣慰的笑容。
7时30分，两组道岔除雪作业完毕，作业人员列队返回工区稍事休息，等待着下一次除雪任务。
1月15日10时，天气逐渐放晴。8名职工利用三个“天窗”时间，完成了14组道岔除雪任务，保障了风雪中铁路运输畅通。
冬季心得体会14
11月24日，我有幸参加了我县幼儿骨干教师培训班远赴xxxx的学习。为期几天的学习使我在教育思想、教育理念、教育方法等方面都获益匪浅。每一天都能感受到思想火花的冲击，让我如幼苗般得到了滋养。老师精彩的讲座和耐心的讲解，使本来枯燥无趣的理论变得深入浅出，加之有幸观摩了大兴一幼和五幼老师的优质活动展示，使得原本短暂的学习充实而有意义。时间虽然很短暂，但在县教育局徐科长和培训中心张主任的精心安排下，我们收获颇丰。通过这几天的培训，我开阔了视野，学到了很多教育新理念、新思想，在思想上受到了极大鼓舞，在业务知识上得到了进一步提高，这必将为我今后的教育教学工作起到很好的推动作用。现谈谈自己的一点学习体会，与大家共勉。
一、做好老师，要有仁爱之心
正如xxxx市教师进修学校校长王克良所说——教育是一门“仁而爱人”的事业，爱是教育的灵魂，没有爱就没有教育。当下幼儿教育事业已经进入到了一个更加以人为本、以幼儿为本的时代。我觉得作为幼儿教师，要更好地从事幼儿教育事业，必须在以下几个方面下功夫：
首先，要转变传统教育观念从“唯师是从”的专制型师幼观向“老师与孩子之间相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、合作”的关系转变。老师应熟悉每个孩子的个性特点，主动和孩子交流、合作，在平等互动中促进孩子的身心健康地发展。
其次，是教师要理解孩子、尊重孩子。孩子是具有独立人格的人。作为老师，要尊重孩子，给孩子话语权，平等地对待孩子。不要大声的指责孩子；尽可能蹲着和孩子说话，用商量的口吻提出建议；并让孩子明白这样做的理由和益处，这时孩子会自觉地按你的要求去做。要尊重孩子探究和认识周围世界的特点，接纳孩子的错误，不要用相同的尺度去衡量所有的孩子，应给予他们更多的独立和自由，关爱和接纳每一个孩子，使孩子不断感受到和体验到老师对自己的关注、喜爱、鼓励和支持。
再次，是教师要学会宽容孩子。如果说，尊重、理解幼儿需要教师有较高的素养，宽容幼儿则需要勇气和更大的投入。宽容，是理解的继续，也是理解最真实、最具体的体现。宽容应该有多种形式，各种形式的`确定必须根据“一把钥匙开一把锁”的原则。同时，要因势利导，用爱心感染幼儿。在与幼儿一起相处的日子，要多一份爱心、耐心，少一点指责、批评，这样会让教师的职业道路更加美好。
二、做好老师，要有扎实的学识
汪克良校长说道：“老师要授予孩子多少水，只有自己的杯子里先盛满水”。作为一名好老师要有扎实的知识功底，过硬的教学能力，勤勉的教学态度，科学的教学方法是具备好老师的基本素质。所谓好老师，就是要坚持思考和学习，要不断更新储备知识，摸索教学方法，尤其要加强学习并熟练运用现代化教学技术和手段，这样才会厚积薄发，得心应手，才能更地担负起肩负的重任。同时，要充分利用现代信息通讯技术，不断扩大学习资源和学习空间，及时了解专业领域以及其他领域的最新发展动态，注重与其他教师和专家的合作探讨，以适应教育改革的浪潮。
三、好老师，要加强师德修养
不同时代有不同的道德观，不同职业有不同的道德内涵，从古至今但无论哪个时代，也无论何种职业，道德观念都有其共通的地方。幼儿教师作为社会的一份子，其身份的特殊性，师德如何对幼儿今后的发展必然产生极大影响。德高为师，身正是范，师德是一个教师的灵魂。作为幼儿教师，要有“捧着一颗心来，不带半根草走”的精神，为人师表，为孩子们作出榜样和示范。
四、好老师，要学会反思
首先无论我们是在教学活动还是在游戏，都要学会反思。应该说，反思对于激发教师的自我提高意识，是一种比较有效的方法。作为老师，要善于自我思考、审视和反省，要概括、总结出能使自己在今后的教学活动中更灵活地调整自己的教育策略，使自身的专业素质在反思中得到不断提高和成长。其次要改进幼儿教育评价工作。对照这次学习培训老师的讲解，反思以前自己的教学活动，感觉幼儿教育评价、教学评价在实际教学中运用的不够充分。在今后的教学活动中，自己应注意加强这方面的实践，使之既有目的性又有随机性，既追求科学性又体现灵活性。尤其要注意综合各领域的知识进行活动设计，尽可能使不同的课程内容产生联系，力求帮助幼儿获得更加丰富的知识，接受更加系统的教育。
五、好老师，要活到老学到老
学习不仅仅只是专业方面，要扩充到各个领域，不断地提升自身的修养和素质。首先必须树立终身学习的意识，把不断学习作为自身发展的源泉和动力。其次，教师应把学习与实际教学结合起来，努力探索新的教育教学方法。再次，在丰富自身专业知识的同时，广泛涉猎各种社会科学和自然科学知识，通过总结和反思，不断提高自身，完善目标，从而更好地适应学前儿童的需要。
通过这几天的学习，我从中学到了很多，不仅拓宽了我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对幼儿教育有了更新的认识，今后，我会更加努力学习，为教育事业贡献自己的一份力量。
冬季心得体会15
春节前夕，长沙又迎来了一场鹅毛大雪，为南国人民带来了久违的雪景。
冰雪天气对铁路行车安全的影响不容小觑，钢轨上覆盖冰雪，会减小车轮和钢轨的摩擦力，降低牵引力，尤其在上坡道，容易打滑；信号设备覆盖冰雪，易导致电路短路，影响信号显示；道岔覆盖冰雪，会造成岔尖密贴达不到标准；凡此种种，都会危及行车安全。站台边缘有积雪或凝霜，会影响旅客乘降安全，旅客上下车容易滑倒，尤其是老人儿童，更加危险。
对于铁路行业来说，大雪为他们增添了新的挑战。确保铁路安全稳定运行，则成为广大铁路人的共同职责，长沙北站从增派人手扫雪，抢开通道，到加强安全监控，强化设备检修，等等方面开展工作，涉及到车务、工务、供电等各个领域。各项工作的稳步推进，有效确保了货物装卸的安稳进行和铁路运输的安全畅通。
铁路职工、突击队队员，在北风呼啸、大雪纷飞的天气里，冒着0度以下严寒坚守岗位，他们通宵达旦地守候着这条运输线，每隔一段时间，就要上线路除冰扫雪。旅客乘坐着安全的列车，享受着暖气的温暖，是看不到铁路人劳作的身影的，只有列车过后，他们才会上线作业。这群铁路人心理装着旅客的平安，装着运输的.安全，在别人欢声笑语、合家团聚之时，他们在岗位坚守；在别人久别重逢、把酒言欢之时，他们在线路上除冰扫雪。他们或许无法安排自己的精彩生活，有的是对职业操守的敬畏，对铁路运输安全的责任，对旅客一份诚挚的爱心，他们是寒风中的一道屏障，是严冬中的一股暖流，让人觉得这个冬天不太冷。
铁路人不分昼夜地除冰扫雪，换来了铁路大动脉的畅通，“北煤南运”的战略大通道开来万吨运煤专列，为火电厂、港口、炼钢厂送去燃料，为千家万户送去温暖。一列列南来北往的列车，将旅客送到祖国各地，在春运当中承担着安全运送旅客的社会责任。
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