- 相关推荐
行车培训总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，不如我们来制定一份总结吧。我们该怎么去写总结呢？下面是小编为大家整理的行车培训总结，希望对大家有所帮助。
行车培训总结1
20xx年6月份，我车间根据炼钢厂《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》要求，深入推动各项措施的落实，有效地提高了职工的安全综合素质，保证了行车系统的安全可靠运行。现将主要工作总结如下：
一、营造安全生产月活动氛围
一是出了一期以“安全生产月”和“安全生产基层基础提升年”活动为主题内容黑板报，并通过宣传橱窗开展了一次安全漫画展，营造浓厚的“安全生产月”活动氛围。
二、深入学习贯彻“大安全观”， 举办安全警示教育周活动
结合第五阶段安全意识培训，在学习“大安全观”的基础上，组织全员进行了“大安全观”考试。以行车相关典型事故案例为和近期国内重特大安全事故为主要内容，组织职工对深入剖析、深刻反思、分析原因、总结教训，举一反三，进一步增强了职工的安全意识。
三、开展“夏季四防”专项整治活动
以严格落实“防洪”、“防雷电”、“防倒塌”、“防暑降温”等工作措施为出发点，重点做好了“四个排查”工作。一是对各行车驾驶室、大车舱、值班室制冷设备进行排查，保障防暑降温设施运行良好；二是对厂房漏雨点进行排查，严防设备电器设施短路；三是对厂房压型板进行排查，超前预防脱落坠落事故；四是对抗洪防汛应急准备情况进行排查，确保人员组织和物资准备到位，做到不因“夏季四防”影响安全工作，为夏季安全生产创造了有利条件。
四、开展应急救援预案演练周活动
结合夏季高温特点和车间岗位实际情况，一是编辑下发“夏季四防”知识培训资料，组织全员学习；二是要求各班组分别开展了一次触电应急演练活动，重点突出应急处置的快速反应、协调配合、准确反馈、应急有效的处置能力和迅速识别危险、灵活应用防护措施、安全逃生自救的自保能力，提高了职工的处置突发事件能力和车间应急管理水平。
五、开展全员安全培训教育活动
结合第五阶段安全意识教育，车间制定培训教育计划，开展了以安全生产法律法规知识、基本常识、“四个标准化”和岗位技能为主要内容的全员培训活动，经考试检验，培训效果达到预期要求。
六、开展事故隐患自查自纠、集中整治活动
针对近期国内重特大安全事故频发、造成重大人员伤亡和财产损失、安全生产形势异常严峻等情况，我车间研讨制定活动方案，以“行车设备设施及安全附件检查、指挥配合作业检查、熔融金属吊运区域检查、夏季“四防”工作专项检查、“四个标准化”推进情况的专项检查、车间重点危险源及关键控制点的专项检查“为主要内容，贯彻“不放过每一个工序、不放过每一个岗位、不放过每一台设备”的'工作要求，全面排查整改各类问题47项，确保了我车间安全生产形势持续稳定。
七、开展安全文化建设示范班组创建活动
车间要求各班组深入贯彻实施《企业安全文化建设导则》、《企业安全文化建设评价准则》，积极开展企业安全文化创建活动，以安全理念凝聚人心，落实安全责任，细化防范措施，加强现场管理。其中行车一班、二班创建活动较为突出，在厂文明委检查过程中，多次受到长领导表扬。
八、抓好现场本质化改造
针对现场排查出的不安全因素，组织对渣跨54行车走梯、出坯一二跨行车照明、钢水接受跨上下行车走梯、30+30T行车小车缓冲器、5、6行车小车西侧缓冲器、225T行车大车端梁内侧防护栏杆等10个项目进行了安全本质化改造，保证了行车运行、人员行走、高空作业的本质化安全。
九、开展行车操作技能对抗赛活动
为进一步提高女职工岗位技能，提升女职工业务素质，展示“空中玫瑰”风采，更好服务于生产，我车间于6月20日与老区行车车间共同举办了“展风采、赛技能、争当巾帼标兵”第一届女行车工岗位技能对抗赛，来自行车一车间、行车二车间的16名女职工参加了比赛，女职工们积极参与，互相切磋，交流经验，达到了预期效果。厂党委副书记、纪委书记、工会主席荣波现场观看本次比赛，并给予了高度评价。
十、开展安全生产“四个标准化深化执行年”活动
我车间通过“周一班组管理综合检查、周二设备隐患专项检查、周三操作违章违规检查、周四现场整理整洁检查、周五整改落实通报验证”的形式，全面查找各班组在操作标准化执行、现场管理、班组基础管理等方面存在的不足，针对性地制定整改措施，保证了“四个标准化”的深入贯彻执行。
十一、开展“反三违”和“零事故月”活动
发动全体职工，从车间到班组、生产岗位开展了一次“反违章操作、反违章指挥、反违反劳动纪律”活动和事故隐患和问题缺陷大排查，进一步完善了完善重大危险源管控措施，消除各类违规行为78项，全月实现了“零事故”。
行车培训总结2
车间为了帮助我们这些新员工尽快适应行车的维护及维修工作，特为我们提供了这次培训课程，从02月06日至02月24日，我们##值班人员在车间技术员##的带领下对行车进行理论与实际相结合的培训，培训主要内容有上行车前的准备工作及行车上的危险源、行车上基本电气原件的介绍、行车PLC程序讲解及故障判断等几个方面。经过这段时间的学习，我想我们每一个人都有不同的但很大的收获。对于我个人而言，我认为这次培训是非常必要且有意义，因为它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我懂得了出现故障时从何着手。课后我们相互之间交流这时间维修过行车的经验，较全面的提高了自己的理论水平和工作能力，以下是我这个月培训的几点体会：
一、 上行车前的准备工作及行车上的危险源，提高了安全意识。 作为一名刚工作不久的.新员工，工作经验相对于老员工而言，是非常缺乏的。在安全方面，许多存在的危险，我们都没有意识到，例如在行车上我们的电工包要怎样背等。通过这次的培训，让我懂得了在上行车之前，必须先和行车工联系好且不可酒后上行车，同时上车前要注意行车与行车之间的间距，同让我更清淅更全面的了解到一些隐性存在的危险源，安全意识得到了加强。
二、 了解行车PLC程序及施耐德变频器，了解更多。
以前在学校对PLC及变频器虽然有所学习，但是很少有机会把PLC与变频器结合在一起，在培训过程中，技术员为我们讲解了相关的知识，我们在技术的指导下也动手去操作了变频器，让我懂得
施耐德变频器的一些基本操作和在PLC程序中有哪些保护条件，为以后的工作指明了方向。
三、 行车的动作顺序及故障的处理
行车的起升机构的动作顺序是非常重要，行车的主、副起升只有在建立张力后才可打开抱闸，要不然就会造成留钩，出现意外事故。同时在处理故障时，一定要先把总电源拉下（为了更加安全，也可以把控制电源拉下），在处理过程中，要注意旁边的行车，防止其误开过来碰到，导致大车晃动。
这次培训让我对行车了解得更多,感谢技术员陶红刚对我们的耐心讲解,让我懂得以后行车出现故障时要怎样去处理及怎样去更好的保护自己。
行车培训总结3
学习总结
我来的比较晚，只参加了四次工地组织的培训学习。给大家讲课的都是对自己工作各方面都非常精通且非常有经验的师傅，他们讲的内容各不相同，采用的形式也多种多样，在讲课的同时还穿插了一些自己的经验教训，不仅使“课堂”生动有趣，且颇具有教育意义，让人受益匪浅，得到了大家的好评，达到了提升大家技能和综合知识、培养全能人才的效果。
虽然我只是一名吊车司机，对安装方面的技术和知识并没有多少了解，但我还是认真听讲并做好相关笔记，因为通过这些学习，我可以积累一些设备安装方面的知识，增加自己对一些设备零件的了解，不仅能扩大自己的认知面，还可以把这些知识应用到工作中去，和自己的本职工作结合起来，提升自己吊装作业的水平。尤其是张国庆师傅讲的安全生产知识培训，使我受益良多，因为吊装作业是一项高危工作，工作中的各个细节都要保证没有安全隐患才能保证整个工作的安全顺利进行，学习是一个汲取新营养、查漏补缺、温故知新的过程，经过这次张师傅的讲解，我再次认识到了开车时集中注意力的重要性，对张师傅说的'吊车司机可以拒绝指挥人员要求把吊装物卸放在安全通道上的不当指挥也牢记在心。同时对张师傅讲的其他方面的安全注意事项我也认真学习、认真记录，因为吊车司机是整个厂房内位置最高的人，处在高处能及时发现一些危险，及时给大家一些提醒，保证我们的工作安全顺利进行。
我希望这样的学习培训活动能继续开展下去，每个人都有自己的经验可以和大家分享。通过这些学习，不进能促进每个职工工作能力的提升，还能扩大所有人的知识面，使所有人都能成为一名精通本职工作、了解全面工作的火一牛人。在最后，希望工地可以组织一次关于航车指挥手势的培训，防止意外事故发生。
行车培训总结4
为响应市里要求，强力遏制电动自行车火灾多发势头,龙城镇在全镇范围内集中开展电动自行车消防安全综合治理工作。现将我镇电动自行车综合治理工作开展情况总结如下：
一、制定计划
本月制定电动自行车消防安全综合治理工作实施方案，成立龙城镇电动自行车消防安全综合治理工作领导小组。对工作目标、治理内容、组织机构、工作步骤、工作措施和工作要求做出详细规划、确保电动自行车治理工作能够取得实效。
二、组织排查
对镇区内农机修理部和使用电动自行车的`农户进行电动自行车的隐患排查工作，主要针对维修改装和使用管理方面存在的问题，同时按照我镇辖区内包片领导带队，包村干部及村两委对电动车安全隐患问题进行排查。对于电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口行为依法查处。对电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范等情况加强宣传教育。
三、开展宣传
利用各村委会广播、入户宣传等方式，对全镇居民进行宣教。主要内容为电动车停放充电引发火灾的防范常识和典型火灾案例、改装限速装置引发交通事故的警示教育，引导群众增强消防安全意识，并按正规方法、要求停放、充电和使用电动自行车。
行车培训总结5
按照救护消防大队《开展百日安全行车活动的通知》文件要求，为加强安全行车管理、提高驾驶员素质和安全意识、减少交通事故、防止各类事故的发生，更好地为矿区安全生产服务，我中队立即响应，在车辆管理、驾驶人员中开展了跨年度、跨“两节”的百日安全活动。目前通过全体人员的共同努力，已实现安全行车，达到活动目标要求。现将活动开展情况总结如下：
（一）制定车辆管理办法：
1、值班司机不得饮酒，严禁酒后驾驶，不经中队领导安排不准私自代班。
2、为了确保车辆百分之百完好，司机每天溜车不少于20分钟，并对车辆特性进行总结，对每辆车的故障易发点认真检查，做到心中有数。
3、每个星期组织司机对车辆进行小结，排查存在问题，找出解决方法。
4、司机每天对车辆进行认真检查，确保不缺油、不漏水、不漏气、不缺电、不缺机油。保证制动系统、照明系统、报警系统运行正常。保证车辆1分钟内能紧急出动。
5、为保证及时出动，值班车辆24h不准上锁，电话值班员要负起责任，确保值班车辆上的仪器装备不丢失，否则追查责任。
6、严禁私自动用救消车辆，否则，罚款100元，造成其他后果自负。
7、实行车辆风险抵押金制度。达到百日安全行车的人员，另外嘉奖200元，否则，扣除风险抵押金。
（二）活动主要工作：
1、中队组织开展车辆安全隐患排查和安全教育活动。
开展“查一起车辆隐患、纠正一次违章行为、提一条安全合理化建议、做一件预防事故的实事、忆一次事故教训、读一本安全教育方面的书籍”的活动。在中队展开自查自纠活动，查找行车隐患、个人不安全行为，努力提高驾驶员安全意识，端正工作态度，消除麻痹思想，防止交通安全事故的发生或造成财产损失。
2、组织驾驶员开展安全行车活动。
（1）、履行驾驶员责任，自觉做到勤检查、勤保养，爱车护车，并做好车辆保养记录；
保持车容整洁，发现问题及时报告送修，车辆维修严格按照车辆管理制度予以申报，杜绝“问题车辆”上路。
（2）、牢固树立“安全第一、预防为主”安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，不乱停、乱靠，不开英雄车和霸王车，做到文明礼貌、安全行车。
（3）、每天到岗出车前，检查车辆水、电、油、制动等，及时发现和排除各类影响车辆正常运行的安全隐患，确保车辆经常保持良好的运行状态。
3、做好了车辆的防寒防冻工作。
在大队车管办的`领导下，中队四辆车全部加满防冻液，依维柯车加满-10柴油，每天及时关好车库大门，做好了车辆的防寒防冻工作。保证车辆不能因为天冷原因，造成不能出动。
4、做好了车辆的防火工作。
在每台救消车辆上配备二支灭火机。行车中发现异常，必须做到停车检查。
5、对车辆存在问题，及时汇报，及时得到维修，保证了正常行车。
活动中检查出车辆存在的问题，中队自己能解决的，做到自行处理、问题不上交；不能解决的，及时上报大队车管办，车管办领导每次都能及时给予安排维修，借此机会对车管办领导表示衷心感谢! 目前消防车出水高泡已修好、车已更换机油、车已更换排气管、车已更换排气管、机油、化油器、空气滤清器等，有力保证了车辆的完好性。