司机年终总结

时间:2024-01-23 18:45:23 年终总结 我要投稿

关于司机年终总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编整理的关于司机年终总结,希望对大家有所帮助。

关于司机年终总结

关于司机年终总结1

  在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好自己的工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参与帮忙完成其它全部工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的率领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里可以自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,可以在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不管早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练把握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参与安全学习。服从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好地完成了工作

  一、一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提升叉车维修水平与质量。

  二、一年中,我们叉车班全体人员果断执行了厂部和部门提出的`:“加强安全意识教育、提升操作技能和水平,全员参与、提升质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提升。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能比赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  三、通过这一年,叉车班按照20xx年制订的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提升整体工作效率,消除人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1―11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a)林德叉车未包含(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

  四、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,消除违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制订了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制订了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们差不多落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必需有保养限期,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  e、关于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

  五、存在问题:

  1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

关于司机年终总结2

  司机考核管理办法为进一步加强对铲车司机的管理,充分调动铲车司机的积极性,提高工作效率,保证工作质量,经研究决定按下列条款进行考核。

  一、对劳动纪律考核

  1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度,做到24小时必须有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者;影响筛分装运的,出现一次罚款100元。

  2、铲车司机必须服从生产调度命令,听指挥,做到无命令,不准动用铲车,动用铲车必须向调度、经营部与分管领导汇报。对予不从听命令影响安全、生产的给予1000元罚款,情节严重的给予解除劳动合同。

  3、铲车司机必须按销售部门所开煤票品种装煤,对错装者罚款1000元。对有意装错者给予解除劳动合同。

  4、铲车司机必须按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放,严禁混装、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等)严禁弄虚作假。发现弄虚作假者根据情节给予罚款、辞退处理。

  5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资的依据。

  6、铲车司机要严格按照煤的品种装车,装车时要有销售人员在场,并要做好记录,及时汇报。

  7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要及时配合进行筛选、分存。

  8、铲车司机不得干与本职工作无关的私活,区队因工作需要使用的,必须报领导同意,另计工作量,作为支付工资的依据。否则每发现一次罚款100元,发生事故后果自负。

  9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种,其他时间不得装车。特殊情况,需经矿有关领导签字批准后方可装车。

  10、要严格执行交接班制度,交班前必须把煤场清理干净,并对车辆完好进行检查。

  二、对铲车维修考核

  1、当班铲车司机必须对产车进行日常保养,自检。

  2、要每天加水、加油、定期添加黄油,做到一天一次小保养,一旬一次大保养,确保安全可靠。

  3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的,一次罚款50元,没有按规定进行注油、加水的,一次罚款50元,每次检查、注油等要有现场记录。

  4、铲车出现故障不能工作的要查明原因,并立即向调度与分管领导汇报。

  5、铲车外出维修必须报分管领导同意后方可外出维修。

  三、对安全生产考核

  1、铲车司机必须持证上岗。不准穿拖鞋,不准喝酒,不准开车打电话。

  2、铲车加油时司机须提前开好票,加油过程中不准抽烟,严禁利用明火查看油量。

  3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,确认完好。才能工作,工作前要鸣笛示警。

  4、铲车司机要熟悉煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速不得超过10公里/小时,行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时,要注意行人和来往车辆,时速不得超过3公里。行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。

  5、铲车在工作中,如发现异常声音,要立即停车检查,待问题处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。

  6、驾驶和维修车辆不准抽烟,焊接油箱时,要把油箱里的油放干净,要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。

  7、铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过3吨。

  8、铲车司机要严格按操作规程与安全规作业,不得违章作业与操作。

  9、铲车严禁非本单位司机开车或随意借给他人开车,发现一次罚款100元,并承担由此产生的后果。

  9、收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有无漏油,发现问题及时处理。

  10、按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,并做好车辆检修及运行记录。

  11、凡违反上述条款之一的给予罚款100元处理,造成后果的根据责任大小进行罚款。

  四、工资结算

  1、完成当月规定的装车、分筛、转运等工作发定岗工资。

  2、铲车司机凡完成当班任务的',额外工作的工资另行计发

  ①为区队出车的凭合格的安全派工单每运送一次10元或按时间计工,每小时30元。

  ②对需要二资筛分的铲车司机每小时15元,机运队司机3。5元,调度员1。5元。

  3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场抽查等为依据。

  4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。

关于司机年终总结3

  三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,因此我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充分每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

  20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,因为之前我任职过公路监理,尽管不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐繁华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,因为我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,满身心的投入,有着很强的责任感和义务感,屡次或得了同事和领导的好评。

  20xx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并帮忙总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,因为是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

  也积极参与公司组织的各项活动,在20xx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

  20xx年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐繁华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上

  1、编制华新物业开发工程监理细则。

  2、负责相关的监理质量控制。

  3、检查承包商质量体系的落实情况。

  4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

  5、草拟相关质量的监理工程师通知单。

  6、各道工序环节的检查和验收。

  7、审核相关材料设备的实验报告。

  8、对工程计量签订质量方面的意见。

  9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。

  10、定期不定期的提交工程质量动态报告。

  凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,20xx年,6月28日顺利通车,同时也获取了领导及三号线公司的好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人优秀监理员。

  20xx年华新物业开发工程上半年6月十号之前,一直处于暂停工状态,尽管停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的`安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,如今华新站现场尽管只有我一个人,我依然保持着,先前的工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,夺取20xx年在创一个好成绩。

  在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从领导安排,履行监理职责,在现场第一线发挥着自己的光和热,对待工作我满身心的投入,有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充分自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在此,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在此,我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提升,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。

  在收获的同时,自己也还有些不足之处,尽管年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。

  以后工作努力的方向,努力把工作做得更好,还要对自己高标准,严要求,在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研,理论联系实际不断完善自己,提升自己的综合素质,以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献

关于司机年终总结4

  3月xx日进入公司到6月xx日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。

  一、工作时间情况

  我于3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年xx月xx日调到办公室担任小车司机工作至今。

  二、工作基本情

  1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习

  车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。

  2、虚心学习,时刻请教,保证了安全

  行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。

  3、根据工作的问题,提出合理化建议。

  长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。

  三、工作感想

  四月底,在公司领导的信任和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、生产、生活和后勤运输保障,全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机,不但要保障日常的`运输任务,还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来,我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重,办公室,既是一个管理部门,更是一个服务于公司员工的后勤保障平台,你所做的每一件事,说的每一句话,都有可能影响公司形象。近段时间,公司生产扩大规模,增加部分员工,发展新的采血点,组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平,在办公室主任的领导下,我也投身其中,学习这方面的知识,抓住时机,寻找差距;针对自身所处位置,认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识,为今后更好地服务于公司打下杂实的基础

  四、存在的问题

  在取得这些成绩的同时,也存在一些不足:

  1、留厂住宿制度坚持得不够好。

  2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

  3、工作的主动性、积极性不够。

  以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。

关于司机年终总结5

  20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,客气向同事学习,努力完成领导安排的全部工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

  一、20xx年度工作总结

  在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好自己的工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参与帮忙完成其它全部工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的率领下,我出色的完成了20xx年的'工作任务,在这一年里可以自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,可以在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不管早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练把握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参与安全学习。服从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好地完成了工作

  任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

  二、20xx年度工作计划

  20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步调加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

  1.做好自己的工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提升;

  2.树立终身学习理念,不断提升自身素质;

  3.工作积极主动,配合各位同事,营建良好的人际关系;

  4.支持本部门工作,帮忙其他同事完成本部门的其它工作。

关于司机年终总结6

  结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。

  平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们__电大的`形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

  回想的工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,思想认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为__电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。