【推荐】企业合同集锦五篇
随着法律观念的日渐普及，合同的类型越来越多，签订合同能够较为有效的约束违约行为。那么大家知道合同的格式吗？以下是小编帮大家整理的企业合同5篇，欢迎阅读与收藏。
企业合同 篇1
甲方： xxxx区路面工区项目经理部
乙方：
为了规范产品交易行为，保护甲乙双方合法权益，根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规、明确双方权利义务关系，保证正常交易程序，经甲、乙双方协商，一致同意签订本合同并共同遵守。
一、 产品供应：
甲方在路面工程施工中，让乙方运输砂石料，乙方保证分批按需按时按规格向甲方运输砂石料。
二、交货时间、地点及方式：
1、交货时间：由需方电话通知，按工程进度需要进场，但必须提前通知所需数量。
2、交货地点：遵义北环高速公路项目路面工程。
3、交货方式：乙方负责汽车运输到需方指定工地。
三、价格、结算和付款方式：
1、砂石运费，15元/方。
2、结算方式：按实际运输方量结算，运输任务完成后结一次性完成结算。
四、要求：
1、乙方应严格按照甲方要求，按时进行砂石运输。
2、乙方安排的驾驶员必须服从甲方管理，若乙方驾驶员不服从甲方管理，甲方有权要求更换驾驶员，期间造成的延误工期的损失由乙方承担。
五、安全责任：甲方只与乙方产生砂石料运输关系，乙方运输过程中运输安全产生的一切责任与甲方无关。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙双方经协商一致同意终止合同的;
2、因不可抗力致使不能实现合同目的;
3、甲方验收质量及方量时，供方必须配和，如遇问题双方协商解决。
七、违约责任：
因乙方不能按时按时运输、导致甲方停工停料，甲方将有权对乙方进行处罚，按运输费用的`10%进行。
八、解决合同争议的方式：
本合同产生争议，甲、乙双方应本着友好协商的积极态度进行协商解决，协商不成的，可向签约地人民法院提起诉讼。
九、合同期限：材料款结清，合同自动失效。
十、本合同未尽事宜甲、乙双方协、商解决。
十一、本合同经签字、加盖双方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方： 乙方：
负责人： 负责人：
联系方式： 联系方式：
年月日 年月日
企业合同 篇2
发包方(简称甲方)：
承包方(简称乙方)：
甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》和相关法律、法规的规定，经充分协商，同意按照下列条款签订合同。
一、承包车辆、班次与承包期限
1.1、乙方向甲方承包 牌客车一辆，车辆自编号：;标记吨位 吨;标记座(卧)位 座(卧)，经营甲方 至 线路的客运班次。
1.2、甲方为乙方提供 至 的营运线路牌和道路运输证、车辆行驶证及车辆购置附加税缴费凭证等证件。乙方向甲方承包经营的客运线路、时间为：
1.2.1、由 站(点)始发，途经 等站(点)至 站(点)，夜宿 站(点)。
1.2.2、返程由 站(点)经 站(点)至 站(点)。
1.2.3、甲方 站(点)的发车时间为 (具体发车与运行时间调整服从甲方调度安排，属于循环班次的，其运行班次与时间的约定可在本合同第八条内另附详细说明)。
1.3、承包期限：车辆和班次承包期为 月(承包期既不得超过线路牌经营期，也不得超过车辆报废期限)，即从 年 月 日起至年 月 日止。
1.4、车辆与班次的经营权属于甲方，合同期内由乙方负责保管、使用和车辆维修、维护。车辆保管、使用和维修、维护过程中的一切费用由乙方负担。
乙方不得对车辆、车辆牌证、营运线路牌和营运证件进行出售、转让、抵押、出租或其它任何侵犯承包车辆及牌、证所有权的行为(包括对车辆进行改型)，乙方不得私自对其承包的车辆、班次转包，不得以承包甲方车辆、班次的名义向外融资或募股，否则，乙方应承担其违约责任，并赔偿给甲方造成的一切损失。
若乙方丢失或毁损承包车辆的，给甲方造成的损失，乙方应负责赔偿;若发生车辆(或线路)牌、证损坏、丢失或违章被没收的，所补办牌证的全部费用和其他经济损失由乙方承担。
1.5、合同期满，乙方须将车辆及所有牌、证交还给甲方，并在乙方全部履行合同的前提下，车辆按以下方式进行处理：
1.5.1、车辆到报废年限的，由甲方收回车辆、牌证，并对车辆作报废处理;
1.5.2、车辆到报废年限，经甲方检验合格，乙方可继续参加甲方组织的承包;
1.5.3、经甲方及车管部门同意后，可办理过户手续，但企业的统一标志和编号必须同时废除，有关费用全部由乙方承担。
二、承包押金
2.1、安全押金：乙方在签订本合同时，应向甲方交纳安全押金 元，并与甲方签订安全责任状。
2.2、牌证押金：乙方在签订本合同时，应向甲方交纳线路牌、行驶证、营运证、车辆购置附加费等牌证押金 元。
2.3、经营押金：乙方在签订本合同时，应向甲方交纳一个季度的承包款 元作为承包经营押金，该款待合同期满合同终止清算时再返还给乙方结算。
2.4、合同期满，乙方在全部依约履行本合同条款时，由甲方退还乙方所交押金，但所有押金均不计息。
2.5、甲方向乙方收取的各类押金，应出具收据，乙方应妥善保管收据，不得丢失。合同期满，乙方应向甲方返还收据，甲方方可按规定退款或结算。
三、应交承包费用
乙方应按如下约定向甲方交纳车辆折旧费、承包款、企业代收费用和其他应交费用：
3.1、车辆折旧费
3.1.1、甲方对乙方承包的车辆应全额提取折旧金，乙方在本合同签订时应提前足额向甲方交纳。特殊情况，乙方不能一次性交清的，也应依本合同3.1.2条约定向甲方按时足额交纳。
3.1.2、合同期内，乙方应向甲方交纳承包车辆折旧金总额为 佰 拾 万 仟 佰 拾 元整(￥ 元)。本合同签订时，乙方已提前向甲方交纳车辆折旧金 佰 拾 万 仟 佰 拾 元整(￥ 元)，下欠折旧金￥ 元，由乙方在本合同期内分 个月(每月￥ 元)于每月25日前向甲方交纳。
不管何种情况，乙方均须按期交纳车辆折旧金，凡未交足折旧金的车辆因故需提前报废或提前终止运行时，乙方须补交足全部折旧金。同时乙方每月应按下欠折旧金金额的1%向甲方交纳资金占用费。
3.1.3、遇提前终止合同，甲方需收回车辆经营权时，甲乙双方应按如下约定结算折旧费;第一年为30%，第二年为20%，第三年为20%，第四年为15%，第五年为15%，第六年10%，车辆6年折旧完。
3.1.3.1、因乙方违约提前终止合同，按6年为报废标准计算合同终止前乙方应交的车辆折旧费。
3.1.3.2、若非乙方责任提前终止合同，按本合同第3.1.3条规定的车辆折旧率标准计算，合同终止前乙方应交的车辆折旧费。
3.1.3.3、合同提前终止时，甲、乙双方按上述约定计算车辆折旧费后，乙方多交的车辆折旧金部分由甲方结算给乙方，乙方少交的车辆折旧金部分由乙方补交足。
在承包期内，乙方按如下约定向甲方交纳承包款，企业代收费用和应交其他费用：
3.2、承包款
3.2.1、月应交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交纳承包款 元/月。
3.2.1.1、月应交承包款中企业管理费基数为 元/月。
3.2.1.2、承包款递增：从本合同签订后第二年起，乙方应交承包款逐年递增，其递增比率为上一年企业管理费标准的 %(或上一年承包款数的 %)。
3.2.2、月平均应交承包款：上述乙方月应交承包款按年度计算，乙方分年度月平均应交承包款和年度承包款如下表：
3.2.3、承包款的调整与交纳：
3.2.3.1、经甲乙双方协商同意，在当年度内，乙方向甲方应交年度承包款总额不变的前提下，月应交承包款可根据客源淡旺季进行合理分配。月应交承包款占当年月平均承包款的比例调整如下表：
年度内，车辆中途变更、终(中)止合同，按上表约定，乙方在旺季应交纳的承包款多于当年月平均应交承包款的'，甲方不退;在淡季应交纳的承包款少于当年月平均应交承包款的，乙方不补。
3.2.3.2、月应交承包款，必须在上月25日前足额交清，否则，甲方按乙方欠交承包金额以日5‰计收滞纳金，逾期一个月，则视为乙方违约。
3.2.3.3、节假日加班和旅客运输高峰期间以及执行上级指定的特定运输任务(包括但不限于防洪、抢险、交通战备)时，乙方必须服从甲方的统一调度指挥。
3.3企业代收费用
合同期内，乙方应在承包款项目之外向甲方交纳如下企业代收费用：
3.3.1、车辆保险费：乙方在签订本合同时，必须按甲方规定一次性将承包车辆一年的保险费交足给甲方;合同期内每年12月25日前，乙方须将下一年度的车辆保险费交足给甲方，由甲方按国家规定代乙方办理车辆相关保险。
3.3.2、国家营业税现行规定的18元/座，经公司协调全年为 元/座。 座× 元×12月，合计为 元/年。
3.3.3、按《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知，财企[20xx]16号文件规定企业安全生产费用提取按实际营业收入的1.5%为计提依据，平均逐月提取，月营业额为 万元，则 元/月、 元/年。
3.3.4、乙方向甲方交纳的上述企业代收费用，遇上级及相关部门调整标准，按核定的新标准执行。
3.4、其他应交费用
3.4.1、安全统筹金：乙方每年向甲方交纳重特大事故安全统筹金 元。
3.4.2、二保预提费：乙方每年向甲方交纳车辆二级维护工时预提费用 元，年底结算，多退少补。
3.4.3、社保与福利费：甲方根据乙方承包车辆的用工情况，按乙方及聘用人员与甲方签订劳动合同的实际情况和国家有关的政策法规，乙方每月应按甲方核定的缴费标准向甲方足额交纳。
3.4.4、其它费用：根据国家政策、法规需由乙方承担的有关费、税及甲、乙通过其它协议约定乙方应交的有关费用，乙方每月按国家规定或双方约定，向甲方足额交纳。
四、承包费用的减免：
4.1、双方约定的月承包款，在承包期内不得随意变更和核减。若发生不可抗拒的自然灾害(如战争、地震、洪涝等)，按受灾程度以及甲方的承受能力，经甲方按规定程序审核批准后适当核减承包款;若非自然灾害(如事故、承受能力、车辆被扣等)造成停驶的，承包款式减免按甲方《客运经营承包管理办法》有关规定执行，乙方不得以客源不足为由停班或要求甲方核减承包款。
4.2、乙方应交纳的企业代收费用，无论何种情况均不得减免。
4.3、乙方应承包的其他费用中的安全统筹金、二保预提费以及甲方垫付的其他费用无论何种情况均不得减免。
4.4、承包款减免事项发生后，乙方应一个月内书面申请(应附相关的事实证明与证据)，由甲方按规定程序审核批准后，并按甲方核批的减免金额执行。若乙方不按时申请，跨月后甲方不予受理，即不再减免。
五、权利、义务和责任
5.1、本合同既是内部承包经营合同，又是甲方企业内部经济责任制管理的一种形式。若乙方违规违纪，甲方有权按企业的规章制度对乙方进行处罚。
5.2、合同签订后，甲方必须及时为乙方提供车辆、车辆牌证和按本合同约定提供线路营运牌证，否则由此对乙方造成的损失一律由甲方承担。
5.3、乙方必须严格执行运输质量信誉考核标准和甲方的车辆运行管理制度，服从管理。不得擅自变更运行班次与线路，不得无故绕道行驶，不得强行揽客，不得路途甩客、倒客，不得无故脱班、停班、晚点、增、涨票价，乙方不得私自揽客，车辆运行必须接受甲方的稽查和跟车服务。
凡因乙方服务不规范或违反旅客运输合同、发生重大服务质量事件和违法违规经营行为给甲方造成的所有处罚概由乙方负责承担，给甲方造成不良后果的，乙方应承担违约责任。
5.4、甲方根据线路客源变化情况，有权在乙方承包班次的线路上增减班次，乙方不得加以干涉和阻碍，否则，由乙方承担违约责任。
5.5、承包期间，乙方必须严格遵守公司及车队管理制度，保持车辆技术状况良好，严禁“车辆带病“行驶。凡乙方承包的车辆不符合安全技术或车容车貌要求，甲方可对其实行强制性维修换件，其费用和所造成的停驶损失由乙方承担。同时承包车辆必须执行甲方的二级维护计划，并在公司指定的修理厂或指定的厂家内部修理厂进行修理和维护。
二级维护按车辆行驶里程进行维护(其中区乡短途班车，每年不得少于四次)。缺少一次罚款400元。二级维护材料费用由乙方承担，并按实按次付清。二级维护工时预提费按3.4.2、条约执行。车辆年检、季检、临检等和驾驶员年审工作由甲方负责组织，乙方必须服从统一安排，并承担相关费用。
5.6、乙方必须树立安全第一的思想，严格遵守国家《安全生产法》、交通法规和公司的安全管理制度，严格按公司安全管理办法的规定执行。
5.7、甲方每月组织不少于两次的安全学习和安全情况分析会，乙方须按时参加，无故缺席者每次罚款50元;
5.7.1、甲方每年组织两次安全技术大检查，对检查不合格的车辆每次罚款200元，并责令其限期修复，对违章违规行为，依甲方《安全管理办法》规定实施处罚;
5.7.2、乙方承包车辆的驾驶员除持有交警部门核发的同车型有效驾驶证和运管部门核发的从业资格证外，还必须持有公司安全部门核发的《驾驶员上岗资格证》，并按甲方规定向甲方交纳安全责任押金和签订安全责任状;
5.7.3、乙方承包车辆发生事故，甲方应积极协助处理，其事故招待费全部由乙方自理，事故损失扣除保险理赔款外，按责分摊，但乙方自付的事故损失赔款(不含事故招待费和保险理赔款)以15万元人民币为限，具体执行公司《安全管理办法》的有关规定。司机、售票员伤残公司概不负责，全部由乙方自负。
5.7.4、乙方应按甲方要求对承包车辆安装GPS系统，并负责保管、维护，应确保其在任何时候均能正常工作，否则，甲方可按企业的相关规定对乙方进行处罚，直至追究乙方的违约责任。
5.8、乙方承包车辆运行过程中所发生的一切费用由乙方全部自理;乙方及聘用人员(含主车司机、替班司机等)的工资等费用由乙方承担，甲方不再另行向乙方及其聘用人员支付酬金。乙方在承包期间所产生的收益归乙方所有，发生的亏损由乙方承担。
5.9、乙方所聘用的驾驶员必须符合甲方考试考核合格，并持有甲方有效的驾驶员上岗资格证，乙方与其签订好聘用协议后，才能与甲方签定本合同。
5.10、乙方在签订本合同后，若聘用未经甲方批准认可的驾驶员担任驾驶工作的，则属乙方私聘行为，由乙方承担违约责任，并承担一切后果。
六、合同的变更和解除
合同在终止和解除前，甲乙双方必须全部履行执行期间的全部义务，具体处理按甲方有关规定执行。
6.1、合同的变更条件：
6.1.1、国家的政策发生变更;
6.1.2、乙方承包班次的运行线路发生变化，需按规定另行签订合同;
6.1.3、遇有不可抗拒的自然灾害。
6.2、合同的解除条件：
6.2.1、国家政策发生变化，有明确的规定和要求;
6.2.2、承包者死亡、严重伤残和车辆损坏报废;
6.2.3、乙方患疑难病症或不治之症，由甲方或仲裁机构指定的县级及其以上人民医院鉴定，丧失劳动能力或需长期(连续3个月以上)住院治疗;
6.2.4、乙方违法被判刑或劳教;
6.2.5、乙方在经营中因身体或车辆原因，不能继续履行合同，经甲方同意乙方自选对象转包，待新合同生效时原合同解除;
6.2.6、合同正常履行期满终止或因违约依法终止。
七、违约责任和处理
7.1、乙方有下列行为之一，为乙方违约，应负违约责任：
7.1.1、超过约定时间，不按规定交足当月应交承包款(包括滞纳金)、企业代收费用、应交其它费用以及事故借(赔)款的。
7.1.2、有私自出售(出租)、转让(转包)承包车辆或承包班次及其行驶营运牌证及侵犯甲方车辆与班次所有权的行为。
7.1.3、有利用所承包的车辆或班次向外融资或募股的，或未经甲方同意擅自与他人合资合伙经营的客运班车的行为。
7.1.4、阻碍甲方在承包班次的线路上增减班次的;无故罢车、罢工、闹事，破坏企业正常生产与工作的;因乙方欠交费(税)导致车辆被扣的;因服务质量问题被旅客投诉或有关部门查处给甲方造成不良影响和后果的。
7.1.5、达不到运输质量信誉考核标准被运政部门决定将车辆退出线路经营的;严重违反甲方车辆运行管理制度和车队管理规定的。
7.1.6、私聘未经甲方考试考核和批准同意的驾驶员从事驾驶工作的。
7.1.7、违反本合同约定的其他条款的。
乙方违约，甲方有权扣车停运，收回车辆及车辆与班次的所有牌、证，对收回的班次另行发包，收回的车辆可作任何形式处理，处理所得的收益，扣除乙方的承包款及其它费用后结算给乙方，同时乙方所有欠款如数还清，给甲方所造成的损失应负责赔偿，并由乙方支付违约金2000元给甲方。
7.2、甲方有下列行为之一者，为甲方违约，应负违约责任：
7.2.1、超过约定时间，未向乙方提供其承包的车辆及车辆行驶牌证;
7.2.2、不按本合同约定及未经乙方同意，任意增加乙方应交承包款;
7.2.3、不按本合同规定，擅自终止(中)止合同;
7.2.4、违反本合同条款约定的。
甲方违约，由此给乙方所造成的直接经济损失由甲方承担，并由甲方支付违约金2000元给乙方，并乙方有权提请终止合同，合同依法终止后，车辆与班次的行驶与营运证由甲方收回，车辆按以下方法之一处理：
A、由甲方处理，其收益扣除未交足的折旧金、承包款及其他费用后归乙方;
B、由乙方继续参加甲方其它班次承包;
C、乙方交足全部折旧金、承包款及其他费用后，由乙方自行按规定办理过户手续。
八、班次循环顺序及具体运行时间约定
九、其它需协商确定的事项：
十、争议的解决
在承包期间发生合同纠纷，甲乙双方应根据《合同法》等法规和公司有关规定协商解决。如不能协商解决，可向甲方住所地人民法院提起诉讼。在纠纷未处理好之前，双方不得违反本合同。不管何种原因，合同未依法解除前，乙方必须按期交纳车辆折旧金、承包款及其它应交费用等。
十一、本合同未尽事宜，按甲方文件规定执行或甲乙双方另行协商解决。
十二、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，经双方签字后具有法律效力。
甲方(公章)： 乙方(签名)：
甲方住所地： 负责人(签字)：
签字日期： 年 月 日
企业合同 篇3
合同是企业对外沟通的桥梁，是企业发展的命脉，更是法律风险的风口所在。能否实施有效的合同管理，对于现代企业经营管理具有举足轻重的作用。通过加强合同管理可以最大限度地防范和降低企业的法律风险，避免和减少合同风险给企业带来的损失。同时，还可以优化企业成本，稳健企业的运营环境，为企业经营管理保驾护航，有效提升企业市场竞争优势。随着经济全球化的不断加剧，企业经营的法律环境变得日益复杂，契约经济与法治经济的理念也逐步的融入企业的各项管理中。企业必须加强对合同的规范管理，以适应企业内、外部不断变化的环境，充分发挥合同管理的法律风险防控的作用，避免因合同管理而给企业造成损失。合同管理，是指合同当事人为实现合同目的，根据自身具体情况，依照合同法等有关法律法规，在合同准备、谈判、签署、生效、执行、变更、解除直至纠纷解决、权利救济的整个过程中所进行的一系列民商事法律行为及管理行为。
1合同风险识别
根据合同涉及的业务流程，依次在合同招投标、合同订立和合同履行三个主要的环节识别了16个风险点。
2合同管理存在的问题
2.1合同管理往往仅限于合同审查，缺乏全过程管理
合同审查只是合同管理工作中的一部分，虽然在实际工作中占据着合同管理工作的大部分时间，但合同管理并不等于合同审查。但在大部分企业里合同管理往往只局限于合同审查，缺乏对合同的全过程管理。如，对所签订合同涉及的相对方的信用评估，缺乏有效事前管控；对已签订合同的履行情况，缺乏有效地过程监控。在激烈的市场竞争中，为了抢得订单存在着大量的先干后签的现象，对于此类合同，合同审查就形同虚设，无法起到合同审查的事前监督作用，无法有效地防控其存在的法律风险，无法使企业的经营行为纳入到有效的风险管体系中来，加大了企业的法律风险系数。合同管理中存在的法律风险不仅存在于书面的合同中，也存在于合同之外，如合同相对方履约能力的降低、合同履行过程中主体和内容的变更及合同欺诈行为都会给企业的经营管理带来法律风险。
2.2对合同管理缺乏深刻认识，部门、人员配备不合理
当前，有些企业还不能从战略的高度分析和认识合同管理对企业生存和发展的重要意义，缺乏对合同管理职能的重视，没有建立完善的合同管理机构，甚至有些企业对于有关合同管理工作往往会放到企业中的综合办公室或企管计划部中由一个人来负责；没有建立严格的合同管理制度和规范工作程序，没有认识到合同管理是企业管理不可或缺的重要组成部分。许多企业的法务部门在合同管理工作中处于比较尴尬的境地，其主要表现有：首先，无法介入日常业务和管理活动，找不到从“救火”到预防的有效途径；其次，在合同审查中提出的问题和审查的周期往往被业务部门视为迅速完成业务的绊脚石；最后，内部法务工作的深层次价值受到质疑，法务部门不断地被事务化、被动化。由于对合同管理部门的设置和人员配备的不合理，合同管理最终就仅仅成为了合同审查，被动地成为流于形式审查。
2.3合同管理的信息化程度不高
在合同管理过程中还没有充分利用好信息网络资源，相互协调、配合机制也不完善，对于合同履行中的进度控制、问题解决等都产生了不利影响。由于日常合同管理工作缺乏信息化手段的有力支撑，已严重制约合同管理工作的精细化，其主要表现为：
（1）由于每年签署的`合同类型多、数量大，对合同签订、审核和履行情况进行跟踪控制的难度较大。
（2）由于合同管理缺乏信息化手段的有利支撑，对合同相关的统计分析效率低下，无法对各类合同建立风险评估机制，难以提前采取应对措施，防范法律风险的发生。
3合同管理实践
A公司是一家国际化大型国有控股上市公司，涉足轨道交通、风电、工程塑料、绝缘材料、环保水处理、汽车等行业，预计“十二五”末销售过百亿，该公司采用事业部制管理方式，其中主营轨道交通减振和风电减振行业的甲事业部历年来在营业收入、回款、利润等方面都是公司的排头兵，在经营管理方面业绩显著。该事业部约有300家客户和320家供应商，客户、供应商规模参差不齐，属性各异，即有大型国有企业，有小型代理商企业，也有个体户，但历年来合同纠纷甚少。甲事业部的合同管理模式如下。
3.1建立合同管理的组织保障
设置专门的部门和人员牵头对合同进行全过程、综合管理，使合同管理逐步向合同审查前、审查后延伸，把合同管理与企业的综合计划、绩效考核、各部门间职责协调结合起来，该部门需履行以下职能：
（1）制定合同管理制度，对合同管理工作进行评估奖惩。
（2）参与合同的谈判、起草、审查和审批，规范合同文本，制定示范合同文本库。
（3）定期对合同履行、变更、解除等情况进行监督检查，处理合同纠纷。
（4）开展合同签订、履行、协商、联络等环节证据的留存与收集工作。
（5）定期分析和提炼合同法律风险点，撰写合同管理年度报告。
（6）进行合同风险管理策略和危机预案的制定工作。
3.2建立合同管理的信息化系统
信息技术是加强合同管理工作的重要手段，其快速的数据传送、准确的分析统计和全面的跟踪功能可以在日常的合同管理工作中发挥极其重要的作用。因此，借助网络信息技术，加强对合同的动态控制管理、提高履约率是合同管理工作的当务之急。公司按照“集权决策、分权管理”的原则，建立了一整套合同管理部门统管、各职能部门分管、具体承办人专管、上下成线、纵横成网、相互协调配合的公司内部合同管理体系，使合同管理工作各司其职、各尽其责，落到实处。合同管理系统的主要功能包括：
（1）签约相对方管理。在对方当事人信息中，把对方当事人的营业执照、资质情况，许可证、履约能力等背景资料一并纳入程序管理，为谈判、合同签订等提供依据，以防止诈骗合同，合同主体不规范等情况发生。
（2）合同流转功能。合同流转功能自动地将合同处理事务传递给有关职能部门实施工作流管理，使审查人员能随时签批合同文件，获得有关合同信息和背景资料。合同审查审批签转表详细记录项目编号、合同编号、名称、基本情况、类别、价款、谈判成员等合同基本信息以及审查审批各个环节对合同文件提出的修改意见，由合同经办人实施修改，便于日后查询，理清责任。
（3）合同履行过程展现功能。可将合同对应的发货信息、开具发票、收回款项、对方签收、合同变更、相对方评价等以合同编号为维度进行展现，提供了全流程监督功能。
（4）合同统计、分析功能。可按合同承办部门、合同性质、合同编号进行合同数量和合同金额的分类统计，并可按月、季、年来统计。每个合同都有唯一编号，查询方便，为做好合同管理工作提供了有效工具。
（5）合同标准文本库功能。为方便管理人员快速编写合同而设置的常用合同范本，包括公司常用合同标准化文本和国家、行业发布的合同示范文本。范本门类齐全，规范有效，即最大程度地减轻了经办人员录入的工作量，又降低了法律风险。
（6）转授权功能。人员职位、授权权限变化和人员调动、出差等情况，都可以通过转授权功能予以解决。
（7）合同归档、查询功能。有关人员可在权限范围内查阅合同相关资料。
4结语
合同管理已成为企业运作法治化的标志，加强企业的合同管理对于防范企业经营风险、减少经济纠纷，加强企业内部控制、依法订立并履行合同、提高合同履约率、促进企业加强和改善经营管理、监控企业的经营风险、提高企业经营管理工作水平、提高企业经济效益，具有十分重要的意义。合同管理必然贯穿于合同签订前的事前防范、合同履行过程中的事中控制及事后补救的整个过程。通过加强企业合同管理、采取有效措施、强化法律风险的事前防范与事中控制，可以从根本上减少法律纠纷、防范经营风险，提高企业的经济效益，保障企业持续、健康、稳定发展。
企业合同 篇4
摘要：在市场经济的发展下，法律经济与契约经济相互融合，形成一种全新的市场经济体系，合同成为该体系的重要发展产物，成为企业开展商品交易活动的法律表现。石油作为我国经济发展领域的重要支柱，随着油田建设规模的不断扩大，石油产品在市场中的交易量日益增加，做好合同风险管理工作对石油企业的发展与进步具有重要的推动作用。
关键词：石油企业；合同风险；法律保证
在法制社会建设的背景下，落实合同风险管理工作，对企业的发展具有不可推却的作用。石油企业作为我国市场经济发展下的重要分支，在整个市场运营中受多种风险因素的影响，需要石油企业提高对合同风险管理的重视，将合同风险管理工作全面落实到位。
一、石油企业合同管理中所存在的风险因素
（一）系统风险因素
系统风险因素是石油企业合同管理中最为常见的一种风险类型，主要是受市场生产活动中所存在的一切不可控的风险，例如市场风险、市场石油价格变化等，除此之外，系统风险因素还涉及石油企业盈利能力变化、高级管理层发生变化等，这些因素均增加合同管理的难度，进而提升合同管理的风险性。
（二）监督风险因素
监督风险因素对石油企业合同管理的影响最大，主要发生在石油企业同其他企业签订合同之后。石油企业在签订合同后未及时对合同实施情况进行监督与管理，导致实施成果与合同签订内容有所出入，进而为石油企业带来经济风险与管理风险。除此之外，监督风险因素还涉及石油企业未充分认识到科学履行合同的.重要性，缺乏科学的管控机制，且对合同的管控工作为全面落实到位，进而为石油企业的正常运行带来一定风险。
（三）法律风险因素
法律风险因素主要是指合同中与法律体系有关的风险，例如石油企业所签订的合同与国家所制定的法律体系相违背，此时石油企业所签订的合同将被视为无效；石油企业和金融机构针对资金融资所签订的借贷合同，若合同内容设立不全将被视为无效；签订存在法律问题的合同，必将为石油企业及其合作企业的经济利益带来威胁。
二、石油企业合同风险管理办法
（一）系统风险的控制管理办法
石油企业对系统风险因素进行控制与管理时，需要将控制系统风险作为合同风险管理的基础，将市场经济环境中现有的经济条件为前提，石油企业对合同运行的整个过程同风险管理工作紧密的结合到一起，实现石油企业运行效益的最大化以及运行目标的最大化，并对合同整个运行环节所存在的风险进行深入考察、系统评估，为石油企业积极应对合同风险、落实合同风险管理工作提供科学、有利的管理依据；石油企业与合作企业签订合同时，需要从自身实际情况出发，了解当下市场运行的实际情况，例如企业对市场的需求量、石油价格波动情况等，科学、合理的制定出对石油企业运行有力的合同。
（二）监督风险的控制管理办法
监督是保证合同能够落到实处的有效途径，对石油企业合同风险控制工作具间接影响。合同履行过程的管理工作主要涉及条约具体实施情况、违约管理情况、变更管理情况等，因整个合同履行过程受诸多因素的影响，需要石油企业合同管理人员提高对合同管理工作的重视，由基层单位负责合同条约的执行工作，由机关监管部门对合同实施情况进行严格审查，由审计监察部门对合同实施的真实情况进行全面监督，由石油企业分公司定期对合同实施情况进行全面检查，各部门及时针对合同履行情况以书面形式做好报告，为监督部门的审查工作提供可靠的理论依据。
（三）法律风险的控制管理办法
法律为石油企业合同风险管理的核心内容，需要石油企业提高法律意识，坚持依法管理，严格遵循国家的各项法律规章，将法律规章作为合同签订的基本标准，确保合同的签订过程与实施过程不会受到任何风险因素的干扰，严格遵循法律规章对合同管理中所存在的风险点进行审查，并制定出与之相匹配的管理措施与控制办法，石油企业的主管负责人应对合同中的各项内容了然于心，实现对合同风险管理的有效控制。
（四）机制风险的控制管理办法
合同风险管理机制为石油企业合同风险管理工作提供有力的理论依据，能够使系统风险、监督风险、法律风险能够严格按照机制风险的各项要求，对合同风险管理的各个环节进行规范与整合。为此，石油企业应根据自身发展的实际情况，科学制定管理流程与管理制度，实现合同风险管理的规范化、科学化与法律化，用制度为合同规范化签订与有序运营提供有力保障。石油企业制定合同风险管理办法，需要保证管理机制层次分明、职责明确、程序规范，为石油企业风险管理工作提供可靠的理论依据。
三、总结
综上所述，石油企业合同风险管理具有较强的复杂性，需要石油企业从多角度、多层次出发，不断对合同风险管理工作进行优化，有效规避合同签订中与签订后所存在的系统风险、监督风险与法律风险。
参考文献：
[1]李秀雅.石油企业合同管理风险控制的基础问题分析[J].法制博览，20xx（32）：182.
[2]王维宇.非洲地区石油EPC工程合同风险分析及管理研究[D].中国科学院大学（工程管理与信息技术学院），20xx.
[3]李玉芝.石油企业合同管理法律风险防范与控制研究分析[J].财经界（学术版），20xx（01）：87.
企业合同 篇5
甲方(用人单位)名称：___________________________
企 业 类 别：___________________________
法 定 代 表 人：____________职务___________
地 址：___________________________
乙方(劳动者)姓名：______________年龄：__________
性别：______________民族：__________
户籍所在地：________省______市_________区(县)_______街_______乡(镇)________村
户口种类：非农业户口( );农业户口( )
居民身份证号码：_______________________________
国籍及护照号码：_______________________________
现 住 址：_______________________________
根据《中华人民共和国劳动法》和《XX市实施劳动合同制度规定》等规定，甲乙双方在平等自愿、协商一致的基础上签订本合同。
第一条 合同期限
本合同期限执行下列________款。
一、本合同期限为____年(月)，自____年____月____日起至____年____月____日止。其中试用期为____月(日)。
二、本合同为无固定期限，自____年____月____日始，其中试用期为____月(日)。
终止劳动合同条件约定如下：
(一)：_________________________________________
(二)：_________________________________________
(三)：_________________________________________
三、以完成一定的工作为期限
_________________________________________________
第二条 工作内容
甲方根据生产工作需要，安排乙方在______________岗位工作。乙方应服从甲方安排，完成本岗位所要求的工作。
第三条 劳动报酬
一、甲方按照国家和本市有关规定，按月支付乙方的工资报酬，工资报酬不低于本市规定的最低工资标准。
二、甲方每月___日以货币形式支付工资。无故拖欠或不支付工资的，除全额支付工资报酬外，还需加发相当于工资报酬百分之二十五的经济补偿。
三、工资具体支付办法、标准及有关内容约定如下：
(一)__________________________________________
(二)__________________________________________
(三)__________________________________________
第四条 工作时间和休息休假
甲方执行国家规定的工时制度，实行每日工作时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过四十小时的工时制度。甲方因生产经营需要，经与工会和乙方协商后可以延长工作时间，一般每日不超过一小时;因特殊原因需要延长工作时间的，每日不超过三小时，每月不超过三十六小时。
一、甲方在乙方岗位实行_________________工时制度。
二、甲方延长乙方工作时间，按照《劳动法》和本市有关规定支付乙方延长工作时间的工资报酬。
三、甲方保证乙方按照国家和本市有关规定，享受各种休息休假。
第五条 社会保险和福利待遇
一、甲乙双方按照国家和本市的规定参加养老、失业、医疗、工伤、生育等社会保险，履行缴费义务，确保乙方享有各种社会保险的权利;
二、乙方患病或非因工负伤实行医疗期制度。医疗期期限及医疗期内的病假工资、疾病救济费和医疗待遇按有关规定执行。
三、保险和福利待遇事项约定如下：
(一)__________________________________________
(二)__________________________________________
(三)__________________________________________
(四)__________________________________________
(五)__________________________________________
第六条 劳动保护和劳动条件
一、甲方严格执行国家和本市有关劳动保护方面的.规定，对乙方进行安全生产和操作规程教育培训，努力改善劳动条件，保证乙方在生产过程中的安全与健康;
二、甲方按照国家和本市的规定及时向乙方发放防护用品，并按规定对乙方进行健康检查。
三、乙方在劳动过程中必须严格遵守劳动安全卫生和操作规程。
四、乙方患职业病、因工负伤或死亡，甲方按国家和本市有关规定给予各项待遇。
甲方：×××××有限公司 签定日期：---------------
乙方： 编 号：----------------
根据《中华人民共和国劳动法》等有关规定，甲乙双方在平等自愿的基础上签订本合同。
一、据甲方生产需要招用季节性临时工，乙方符合招工条件（另文）者自愿报名，经考核合格者予以录用（试用期为 天）。
二、录用后，生产期间，按计件工资标准，定时发放，不再享受其它任何费用。
三、生产期间，甲方向乙方提供生产所需的劳动防护用品（工作服当年用工结束时统一收回保管），不再享受生产以外劳保福利待遇。
四、乙方必须遵守以下的厂纪厂规。
1、按照规定上下班，服从甲方工作安排。
2、不得找人代替（特殊情况不能上班者，必须事先请假）。
3、爱护公司财物，保管好自己的工具用品。发生丢失要给予赔偿。
4、注意环境卫生，进餐统一在公司食堂，不允许在车间内进食。
5、未经甲方准许，不得携带厂内任何物品出厂。
6、严格按甲方各管理规定（另文）做好本职工作，保证产品质量。
7、满25天以上才能计发工资，在公司规定日发放工资，其它时间不予发放。
五、如违反上述厂规厂纪者，甲方有权解除合同予以辞退；乙方对工厂工作安排，工资待遇或其它种种原因如有不满，同样有权解除合同离厂。
六、本合同于每年用工时开始签订，甲乙双方签字或盖章后即生效，当年用工结束时即终止。
七、注意安全生产，乙方如违反操作规程所出现的事故，乙方应负责主要责任；乙方确因无法避免的工伤事故，甲方承担医疗期间医疗费用及工资。
乙方签字： 甲方：×××××有限公司
乙方身份证号码：家庭住址：
兹由甲方聘请乙方拍摄“”品牌等产品的平面广告事宜，经双方协商一致，签订本合同如下：
一、工作范围：乙方按甲方要求进行广告摄影。拍摄时间为20xx年7月5日。
二、合约有效期及肖像使用范围：乙方肖像将使用于上述产品的包装及广告推广作品中。肖像权使用年限为年：自年月日至年月日。
三、拍摄费及肖像使用酬金：甲方向乙方支付rmb元整，作为拍摄及肖像使用费。
四、酬金支付方式：在拍摄完毕后，甲方一次性支付给乙方。
五、如拍摄的图像因技术或方案等甲方原因未能获得甲方客户的认可，乙方承诺配合甲方重拍一次，重拍一次的劳务费用为合同额的%(即rmb元)，若因乙方原因未能获得甲方客户的认可，则甲方无须再支付乙方重拍劳务费。
此合同壹式两份，具同等法律效力，甲乙双方各执壹份，共同监督执行。
本合同传真件有效，并具同等法律效力。
未尽事宜，甲乙双方本着友好协商的原则以本合同补充协议的形式共同签定。
甲方代表签名：乙方签名：
甲方(盖章)：身份证号：
签署日期：签署日期：
签署地：签署地：