交通安全发言稿
在社会发展不断提速的今天，发言稿应用范围愈来愈广泛，发言稿是在一定的场合，面对一定的听众，发言人围绕着主题讲话的文稿。怎样写发言稿才能更好地发挥其做用呢？下面是小编收集整理的交通安全发言稿，仅供参考，欢迎大家阅读。
交通安全发言稿1
老师们、同学们：
早上好!
随着社会的飞速发展，生活节奏也愈来愈快，汽车成了人们普遍的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家享受交通便捷的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的学生，也遇到了这样的灾难。新闻报道中，尤其是节假日出现的交通事故，已经成为中小学生人身安全的头号杀手，在交通事故中，必然有违章行为，当这种行为严重到一定程度时，交通事故就会在瞬间发生。
我校地处车站附近，交通要道路段，车速快，车流量大。遵守交通法规，增强安全意识十分必要，但现状让人担忧，例如：上学有横穿马路，不走地下通道的;有和机动车抢道的;放学回家在马路上骑飞车，与同学互相追逐、打闹，甚至有个别骑车同学为显示自己高超的骑车水平玩双手脱把;为了方便，走捷径，在车辆的空隙中穿行;在车辆川流不息的马路上无视这些来往的车辆，固执地横穿到对面;等车的时候站得过于靠外……这些都会构成对生命的威胁。
交通事故会给我们的'一生造成不可挽回的巨大伤害，给我们的家庭带来巨大的痛苦，因此我们要掌握基本的交通常识，严格的遵守交通规则，要求我们必须要在过马路时观察车辆;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车……我们的生命受之于父母，我们要好好珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，时时刻刻都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
同学们，为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间，遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任，也是对自己生命的负责。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!为了你们和家人的幸福，在此向全校同学发出如下倡议：
1、自觉遵守交通信号、交通标志、过马路要一停二看三通过，不横穿马路，不在公路上追逐玩耍或聚集停留;
2、乘坐公共汽车时，车辆停稳后，遵守“先下后上”的规则。
客车行驶中，不将身体的任何部分伸出车窗外。
3、养成文明交通行为。
自行车和电动车进出校门要下车推行，骑车时不载人、不戴耳塞听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行驶。
4、离校较远的同学，为了自己的安全，不乘坐无牌无证的三轮车，更不要乘坐报废车辆，也不要乘坐超员的车辆。
5、校内课间不跑跳，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右通行。
6、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。
最后我希望同学们能时刻谨记：安全第一，让幸福常伴。
我的演讲完毕，谢谢大家!
交通安全发言稿2
敬爱的老师，亲爱的同学们：
你们好!宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，得失我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的.遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……啊!又是一场悲剧!人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊!在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
交通安全发言稿3
亲爱的同学们：
大家好！
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲的主题是：珍爱生命，安全出行。
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的.交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天都要往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学随意横穿公路？这些都是不对的。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、二会乘车。
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托车等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
5、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：
（一）必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”的原则；必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
（二）在放学过马路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍,也不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
（三）未满12周岁的儿童不准骑车。
（四）文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷。此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。
（五）行人上街要走人行道，不要走车行道,更不要斜穿或猛跑。
过马路时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。不要突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。
以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，安全每一天！
交通安全发言稿4
老师、同学们：
大家早上好！
人的生命只有一次。被车压扁了还能站起来，那是动画片里人物！现实生活中可没有那样的好事儿。所以我们要爱惜、珍惜我们唯一的一次生命。注意交通安全就是爱惜生命的`表现。我们每天上学放学途中和校外活动等等，都离不开交通，归结起来有这么几种情况：步行、骑车、乘车等。那么同学们在上学放学途中应该怎么做呢？
1、不管采用哪种交通方式都应该严格遵守交通规则。如步行，行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道（斑马线），而且必须在左右机动车道亮红灯，人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；不准在车辆临近时突然横穿；不准翻越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车。应该注意：（1）不平行骑车。（2）不打伞骑车。（3）不脱手骑车。（4）不骑车带人。（5）不骑“病”车。（6）不骑快车。（7）不与机动车抢道。（8）不并排骑车。（9）不互相追逐或曲折行使。（10）不要闯红灯。（11）不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。（12）不要牵引车辆或被其他车辆牵引。（13）不要争道抢行，急转猛弯。
3、要注意乘车安全。（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。交通安全教育国旗下讲话交通安全教育国旗下讲话。（2）待车停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前获双背于后，以免书包被挤掉，或被车门轧住。（3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。（4）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。（5）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
4、要认识交通标志：红绿灯、斑马线、注意车辆、危险等标志。
同学们，在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多，我们要头脑清醒，多加防范。我们要争做模范遵守交通规则的小公民，确保自己和他人的安全。最后祝同学们高高兴兴上学，平平安安回家，一路平安，一生平安！
交通安全发言稿5
尊敬的老师们，友爱的同学们：
大家好!
信任大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今日我演讲的题目就是《文明交通，与平安手拉手》。
“红灯停，绿灯行”，“过公路，一停，二看，三通过”，这些交通学问，每一位同学都应牢记于心。车祸猛
如虎，滚滚的`车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在公路上行走，肯定要留意平安，千万不要在公路上玩嬉戏，也不能在公路上踢（足球）。在乘车时，不要把头伸出窗外。过公路时，应走斑马线。
“文明交通，从我做起”，我们学校生也向全部关怀我们成长的大人们严肃承诺：肯定学好（交通（平安学问）），自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随便穿公路、闯红灯，决不在大路上追赶玩耍并排走，时时到处做一个遵守交通法规，关怀他人的文明好少年。
交通安全发言稿6
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好！
随着经济的发展，马路上川流不息的车辆随处可见，然而由于一些人的`交通安全意识薄弱，所以造成了一幕幕的不可挽回的悲剧，给背后多少家庭多少亲人造成巨大的伤害，其实交通安全与我们息息相关，如果稍有不慎，就会发生在我们身边。
听了交通安全教育课后，让我有所感悟，等我回想起那惨不忍睹的一幕幕的场面，让我不寒而栗，司机超载、无证、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着摩托车在马路上站道，超速，看到这些镜头让我不禁为此捏了一把冷汗。视频当中还让我们领会了防护头盔的重要性，视频当中讲的。是一个男子骑着摩托车转弯时，撞到了一辆同他一样没有看见对方的小轿车，本以为他已经与世离别了，没想到过了一会儿他还坐了起来，精神还清醒，多亏了那点防护头盔，保住了他的性命，人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。
作为一名中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光。
交通安全发言稿7
尊敬的老师们，敬爱的同学们： 大家好！
交通安全很重要，无论到哪里，交通安全都很重要，不留意就会出现事故，比如说：酒后驾驶、不系安全带、开着车打电话等。这些都是我们很常见的不良习惯。所以，大家肯定要牢记交通安全。
先来说说酒后驾驶吧，许多人因为酒后驾驶而失去了生命，造成了交通事故的发生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通规则，给你们讲一个小事故：有一个人，以为喝醉了还开车，最终，出现了事故，造成死亡，很残忍的，希望大家不要酒后驾驶，多危急呀！
再来说说不系安全带，有的大人以为自己开了很长时间了，就不用系安全带，这样是不行的，因为，有一句话是：不怕万一，就怕一万。大家要记住，就算是再娴熟也不行，我爸爸有事都不系安全带，我就每次都提示他，在我的监督下，他每次都是听我的，仔细的'去做，我做对了，他就赞成我，假如我做错了，他也不会指责我，而是跟我讲道理，让我记住的更深，以后不会忘掉。
最终我来说说开车打电话，开车打电话，是一个很不好的行为，所然，不会造成很大的影响，但是，也是不能接，假如有特别状况可以接，最好不要接。
交通安全肯定要牢记，不要遗忘，身边的安全！
交通安全发言稿8
尊敬的老师：
大家好！
众所周知，安全是人娄最重要和最基本的要求，是人们生命与健康的基本保障。一切生活、生产都源于生命的存在。如果人们失了生命，生存也就无从谈起，生活当然就失去了意义。那么，首先让我们来看几组数据吧。
据统计，全世界平均每天发生约68.5万起事故，造成每天约2200人死亡的事实。
据世界道路安全委员会1999年的统计，道路交通事故累计死亡人数已超过3000万。而第一次世界大战期间死于战争的人数仅有1700多万人，这些数据表明交通事故对人类生命的危害明显大于第一次世界大战。也使我们确认，安全不是别的什么，安全就是生命。
所以，人们将交通事故对人类的危害称之为“无休止的战争”、“交通地狱”。中国是世界上交通事故发生最严重的国家之一。xxxx年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，469911人受伤。造成直接财产损失18.8亿元。因此，重视道路交通安全势在必行。
下面就我们息息相关的道路交通安全问题进行强调，希望能引起同学们的高度重视。
一、当我们作为行人与骑车人时
大家知道，行人、自行车骑车人通常被称为车外交通参与者，也是无防护的交通参与者。行人、自行车骑车人在交通活动中相对于车辆及驾驶员而言属于弱势群体，即交通弱者，一旦与机动车发生交通事故，很容易受到伤害。xxxx年全国因行人交通违章和自行车骑车人交通违章两项共造成41337人死亡、121984人受伤，占总数的38.7%和24.5%。
首先，让我们来分析一下，行人、骑车人在交通过程中容易出现的违章的心理特点：
1、不恰当的信赖心理或无畏心理。一些同学作为行人或骑车人往往过高地信赖机动车驾驶员会遵章行驶，认为机动车不敢撞人，也不会撞人。在此意识支配下，即使看到车辆驶近或者听到车辆喇叭声，也不会主动避让，照样我行我素。虽然机动车是不敢撞人，但机动车突发故障失去控制或机动车驾驶员操作失误的'情况下，机动车就会撞人而导致交通事故。
2、横穿道路的从众与就近心理。从众心理的表现是：当一个人横穿道路时会感到人单势薄，一般都会小心翼翼；而当多人成群横穿道路时，就会感到人多势众，即使车辆驶到眼前，仍照样横穿，特别是走在人群的中间者，似乎感到周围有一道屏障，有种盲目的安全感，更是不考虑躲避往来的车辆。就近心理的表现是：为了节省时间、迅速到达目的地，多数行人通过马路时喜欢走直路、抄近路而不走人行横道，且在机动车流中任意斜行，随意抢行，即使是在交通标志、标线，甚至交通信号下也是如此，毫无顾忌与约束。
3、盲从心理。部分行人、骑车人在交通活动中当看到别人实施抢道、抄近路穿行等违章行为获得了方便而又无人制止时，感到自已好似吃了亏，于是盲目跟从，且认为只要自已的行为与多数人的行为一致，就不会有问题。
4、好奇心理。部分行人、骑车人把横穿道路当作与逛大街一样，机械地、无意识地随意穿行，当看到道路上发生某些事件时，易出于好奇会不自觉地驻足观望，甚至为了看热闹疾速向前或者调转回头观望。
基于以上心理，就会出现随意横穿马路、违章骑自行车带人、骑自行车为了省力攀扶机动车、有些同学骑自行车时喜欢逞能和炫耀而作出危险动作、上下学时往往与机动车抢道或见缝插针左右穿行等等不安全的行为，这些在我们通宿生中尤为常见。这些行为往往会造成重大交通事故。所以这些都是我们应当拒绝的不安全交通行为。
二、当我们在等车时?
当我们在放学或出行时，时常会出现等车的情况。在等车时，尤其是当我们等了很久时，往往也会出现过高地信赖机动车驾驶员会遵章行驶，认为机动车不敢撞人，也不会撞人。
基于以上心理，就会出现不顾自身安全而在等车时出现打手机、与身边的人忘情的交谈、到马路中间去等车、到正在行驶的车辆前面去挡车迫使车辆停下来、不按顺序上车、车辆满载仍强行挤上车等等不安全的乘车行为。这些行为都应该是我们所拒绝的。
三、当我们作为乘客时?
乘客在乘车过程中自觉遵守道路交通法规，当自我利益与交通安全法规相冲突时，以全车乘客生命、财产安全为重。乘客在乘车过程中保障道路交通安全的基本义务就是自觉遵守道路交通安全法规，要求我们做到不携带危险品上车、不违章拦车爬车外。还不可抢夺在行车辆驾驶员手中的转向盘以干扰在行车辆的正常行驶。
四、当我们选择乘坐车辆时
客运三轮车已悄悄地成为我校师生出行的重要交通工具。其实，客运三轮车在行驶中有很大的交通安全隐患：首先，多数客运三轮车没有倒车镜、转向灯和刹车灯，车后身还有乘客遮雨篷，三轮车驾驶人拐弯时看不清楚身后的车辆，车辆会由于刹车不及时造成事故，而且驾驶人绝大多数未经过培训或未办理驾驶证，安全意识淡薄，因此事故发生率较高。其次，三轮车自身稳定性差，而一些残疾人甚至心脏病患者和六七十岁的老人也开上了客运三轮车，这部分人遇到突发事件无法处理。在无法保证自身安全的情况下从事客运业务，存在极大的交通安全隐患，更对乘客的人身安全构成极大威胁。再次就是车主往往追求利益的最大化，尽量多装，往往一车就运载七八上十个，更增加了不安全因素。再有就是客运三轮群体往往不具备赔偿能力，出了事后，有的逃逸了，不逃逸的却拿不出钱来赔偿，乘客往往是有苦难言。
根据交警支队事故处理大队提供的不完全统计数字，xxxx年全市共发生交通事故1005起，由客运三轮车引发的交通事故就达100多起，占到事故总数的10%。因此，我们出行时应当选有合格营运资格的车辆。拒绝乘坐黑车，有安全隐患的车辆。
美国著名学者乔治·威伦告诫世人：“交通事故已成为今天国家的最大问题之一，它比火灾问题更严重，因为每年交通事故所造成的死亡及财产比火灾更大。它比犯罪问题更严重，因为它与整个人类有关，不管你是强者，还是弱者，富人还是穷人，聪明人还是愚蠢人，男人、女人，小孩还是婴儿，只要他在公路上或街道上，每分钟都有死于交通事故的可能。
因此，同学们，让我们从自身做起，一起来重视交通安全，珍惜宝贵生命吧！?
交通安全发言稿9
作为小学生我们应该多了解一些安全常识，实实在在地把“安全”装在心中并付诸行动中。9月15日，凌晨2时许，歙县境内发生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受伤。
《珍爱生命，安全出行，从我做起》谁不希望有个完整的家？谁不希望自己有个健康的身体？谁不希望能够快乐地渡过童年时光？这对于大多数孩子来说，是一件并不难的事情，而对于一个被车祸，毁于一旦的家庭来说，有多难啊！她，原本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩，和其它的小朋友一样，拥有幸福快乐的童年。可就在她与同伴过马路的一刹那，就在司机没有集中精力开车的`一瞬间，车轮从她的腿上一下子碾了过去，鲜红的血迹染红了马路，剧烈的疼痛使她晕了过去，失去了知觉。医生对她的父母说：“要命还是要腿！”她的家人无法接受这样残忍的事实，为了让她活下去，只好让医生为她做了截肢手术。
剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来，她使劲睁开双眼，朦胧中女孩下意识地摸摸双腿，顿时眼前一黑，眼泪夺眶而出，大声哭喊道：
“爸爸妈妈救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起，一家人似乎已经绝望了。顿时感到天塌地陷。
到了该上学的时候，女孩哭着闹着要上学，父母看着这一切，心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体，她用两个木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕，使人们流下了心酸的泪水。
20xx年“篮球女孩”抵达北京，接受免费治疗，医生给她装上了假肢，在她自己不懈的努力下，终于可以自己走路了，小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了，可心灵上严重的创伤是无法弥补的。
这些事例昭示着我们：要珍爱生命，就要遵守交通规则，倘若没有了健康，我们就没有了幸福，没有了一切。生命对于每个人都只有一次，我们小学生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，树立交通安全意识，当我们行走在车来人往马路上时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；当我们过马路时，多一份兼让与耐心，文明礼让，互相尊重，不闯红灯。绝不能贪一时之快，横穿马路；这样我们的人生才会美丽，我们才会远离悲伤。
同学们让我们大家一起行动起来吧！大手牵小手，以自己的交通行为，影响周围的人，使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。
同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳，更加美丽！
然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声。
交通安全发言稿10
尊敬的老师，敬爱的同学们：
大家好！
交通安全教育，对一个学校，一个家庭，对我们每一个人原来说都是不能缺少的，教化是形式，平安是目的，学校以各种方式教化孩子，平安很重要，教化形式也是多种多样，我们看到许多横幅上写着：珍爱生命，平安出行。礼让是美德，平安是华蜜。平安来自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。我们不能仅仅当成标语，而是将内容牢记在心，交通平安是我们时时刻刻须要警示的`。
每次跟同学们外出，我都以身作则，绝不闯红灯，并且适时地告知他们，肯定记得交通规则不是限制你的自由，而是让我们的出行更畅通，假如人人都根据自己的意愿闯红灯，翻栏杆，逆向行驶，存在严峻的隐患，行驶的车辆不能做到刚好刹车，一出事故就懊悔来不及。
昨天中午，路口上一个骑电动车的突然拐弯，就在那时车已经到了跟前，只听咣当一声，电动车到地上，人也严峻受伤，急救车快速赶到，这就是血的教训，过路口不看车，并且想走哪走哪，视道理交通规则为儿戏，付出的代价也是相当沉重。
跟一个人聊的时候我问，你觉得一个人在世上最重要的是什么？她说：“生命是最重要的，因为只有一次。首先做的是爱自己，只有爱护好自己才能谈别的，学习，运动，旅游，看书，这都在健康生命的基础上。”
从我做起，做到做到走路靠右，不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶，不随意停车，不占用应急车道，不往车窗外吐痰扔垃圾等等，细微环节不是小事，生命只有一次！希望大家要留意交通平安，平安出行。因为平安重于泰山。
交通安全发言稿11
西安的交通信息化建设已经搞了八年了，八年来，我们从一纸空白，发展到今天的状况，搭建起了平台，完成了一些项目，可以说，信息化建设取得了一定的成绩，初具规模。但是与兄弟城市比，与同等规模的城市相比，特别是与相比，我们还相差甚远。
，任文斌局长带领我局一批人，到进行了学习。当时交委经过考察，引进了北京航天智通这个从事信息化建设的公司，成立了一家国有控股的股份公司。回来以后，我们也依照这种方式和构架，成立了一家公司，北京航天智通公司占了45%的股份，我们行业参与的国有公司占了55%的股份。这家公司自成立，运作了三年，取得了一些进展，搭起了一个平台，建成了一些项目。但是今天我不谈成绩，只说问题。这个公司运作到今天，已经维持不下去了，即将垮台，这也是我们急迫抽出时间，去学习的原因。从的经验看，搭建这个平台，构建这个系统，是没有错误的，反思我们的工作，我认为有这么几个原因：一是我们体制有问题。目前全国绝大多数交通局都有信息中心，而且是个事业单位，专门负责行业信息化建设、日常维护和运营，局科技处负责规划和标准的制定。但是我们局里没有这个机构，而把它设在了运管处，由运管处成立信息中心来负责。事实证明，这是行不通的。二是我们一些领导和同志认识不到位，认为自己对本职工作很熟悉，都是行家里手，不需要再搞什么信息化，这样在行动中就表现出不积极甚至抵触的情绪。三是我们现有的信息化建设过程中存在的利益纠葛。直言不讳的讲，局里没有组建这个信息公司的时候，我们的企业就有一些信息化的管理手段，局里搭建了这个平台后，必然要冲击原有参与者的利益，特别是在这个平台的搭建过程中，又进来一些参与者，形成了新的利益格局。
下一步，局里要向市委、市政府汇报，申请成立交通信息中心，为事业单位，承担西安市交通信息化建设的主体责任。当然，这不容易，需要一个过程，当前怎么办?局党委考虑要用行政的手段来推动这项工作，选派年富力强、工作责任心强、业务精的干部深入到信息公司，不拿公司任何报酬，不参与公司的内部管理，推动信息化向更高层次和更深领域拓展，如有需要，局里还要再继续选派得力干部，参与信息化建设。
前段时间，我也听到对西安交通信息公司的一些议论，大多数都是来自于行业内的从业者，有的甚至说市局搞的信息公司是个官办公司、皮包公司，没水平，没能力，没技术，没资金，只收钱，提供不了任何服务。这次去，我们也把北京航天智通公司的老总请过去，我也和他充分交换了意见，对这个公司的整体情况也有了更深的认识和了解。的实践证明，航天智通绝不是一家没有资金、没有实力的.皮包公司。航天智通公司也承诺将象对公司的投入一样，从资金、技术、人员等方面给西安公司更大投入，与我们交通运输局携手合作，在较短的时间内，使我们信息公司达到的水平。公司大部分管理平台和软件都是他们研发的，我们现在要做的就是把它们搬过来，就是一个强力推动的问题。从现在起，这个信息公司作为市交通运输局一个下属单位对待，交通运输行业内原有的所有平台都只能作为交通信息化的二级平台。
一个地方的交通信息化平台，过去我们认为就是一个公司，只能通过市场化手段来运作，实际上，这个信息平台是行政监管手段和市场服务的结合，它为行业监管部门提供必要的监管手段，另外也有服务企业，服务社会，服务人民大众的功能。这个公司的职能就是把行政监管手段和市场服务功能双重功能融为一体打造一个监管和服务平台。那么想推进这项工作向前发展，就必须有两只手，而且两只手都要硬，一只是行政的手，一只是市场的手。要想短时间内提高西安交通信息化水平，没有行业的支持，没有全行业共同的认识，没有我们的努力奋斗，是不可能的。
交通安全发言稿12
亲爱的同学们：
你们好!
我们每天都要在繁忙的公路上来回走路，节假日时有些同学还要坐车回家，所以遵守道路交通安全规则，对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。甘肃省正宁县榆林镇“小博士”幼儿园校车超载造成严重的交通事故，致22人遇难。经交警核实，这辆校车准载9人，实载64人。这一血的教训，请同学们引以为戒，随时把自己的`生命安全置于首位。为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面讲两个方面的问题。
一、行走安全
1、在通过岔路、转弯的地方，要细致观察，认真等待，确认安全后方可通过。
2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿马路。
3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、经过铁路，要做到“一站二看三通过”，不能随意穿越铁路。
二、乘车安全
1、当你乘坐二轮摩托车时，同学们只能坐在驾驶员身后的座位上，只准正坐，不准倒坐或偏坐，保持正确坐姿，更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差，容易在车辆行驶中从车上跌落下来，
2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。
同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，祖国的未来，你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐和稳定，关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长，请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起”，争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。跟一个人聊的时候我问，你觉得一个人在世上最重要的是什么?她说：“生命是最重要的，因为只有一次。首先做的是爱自己，只有保护好自己才能谈别的，学习，运动，旅游，看书，这都在健康生命的基础上。”
从我做起，做到做到走路靠右，不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶，不随便停车，不占用应急车道，不往车窗外吐痰扔垃圾等等，细节不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。
谢谢大家！
交通安全发言稿13
各位领导，同事们：
大家好！
今天，我能参加总段开展的“学规章制度，做守纪模范”的演讲比赛，心情无比激动。我没有什么华丽的辞藻，但我希望通过我的真诚，唤醒大家对安全生产的重视，对生命的珍爱。我演讲的题目是“敲响心中的安全警钟”。
哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。
国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”，有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有了安全，我们的企业才能象三春的桃李红红火火，有了安全，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。我们人类为了人民的安居乐业，为了社会的稳定发展制定了一系列的安全措施，例如为了交通的安全，我们经常在路旁看到一些交通安全标志。但是，尽管如此，还是有些人员麻痹大意，致使飞机打顿儿、轮船沉底、火车亲嘴等等一系列恶性事故屡见不鲜、屡杜不绝、给人民带来了无以弥补的灾难性后果。
记得有一个故事，几个学者与一个老者同船共渡，学者们问老者是否知道什么是哲学，老者连连摇头，学者们纷纷叹息：那你已经失去了半的生命，这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳？”学者们异口同声地说不会。老者叹息说；“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个小小的故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味，灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子、人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外，客观之中发生了。
马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而，由于有些人交通意识的.淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个鲜活的生命消失在车轮之下；当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中；当你卡面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫意识，自我保护能力差，思想麻痹大意、违章操作，把《安全生产法》视为虚设，把警示的标语视为无用的招牌。
我们经历过这样伤痛已经太多太多了。前车之鉴给予我们告诫，未雨绸缪让我们理性，那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺，明火尚不可惧，隐患才最好难防。安全，需人人遵守，时重视，事事重视，安全存于一点一滴中，隐于一时一刻里。生命对于我们每一个人只有一次，没有丝毫重复的机会，不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全，装着你的父母，你的妻儿，还有你的朋友。那么，每天的朝阳是属于你的！美丽的晚霞是属于你的！而我们多一份自律，就多一张通往安全的绿卡，为了您的安全，请将心里原安全警钟时常的敲响吧。
学生交通安全演讲稿7
亲爱的老师和同学们：
大家好！我今天演讲的题目是《安全在我心中》。
安全是什么样的？安全就像一个忠实的保护者，日夜守护着我们，使生命之树高大翠绿；安全是什么样的？安全就像一颗脆弱的心，可能在一瞬间支离破碎；安全是什么样的？安全就像一个警钟，时刻提醒我们珍惜生命，注意安全。每天上学，父母总是提醒我们：安全第一，学习第二；在课堂上，老师经常教我们注意学校内外的安全。我们常常对他们的话充耳不闻，而这所谓的充耳不闻，就是在提醒我们的爱！
在往返学校的路上环顾四周，许多学生不遵守交通规则，比如在高速公路上行走、过马路、走反方向的路，甚至在车流不息的路上追逐打闹。多么危险的行为。人的生命是脆弱的，不小心就可能发生危险。所以我在这里提出：上学路上和放学后，一定要走人行道，向右走；过马路时，走斑马线，注意交通；禁止在路上追逐打闹。希望大家都能遵守，共同珍惜我们的'安全！
安全似乎离我们很远，又似乎离我们很近，远到天边，近在咫尺。安全在哪里？是的，安全在我们自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命，时刻关注安全，才能过上平静的生活。
我的发言到此结束，谢谢！
交通安全发言稿14
同志们：
按照上级的要求，经过认真筹备，我县成立了全县道路交通安全局际联席会议，并明确了各有关部门在道路交通安全工作中所承担的责任和任务，提出工作要求和目标。我们今天这个会，既是正式宣布成立全县道路交通安全局际联席会议，也是全县道路交通安全局际联席会议第一次全体会议。下面，就进一步抓好全县道路交通安全工作，我讲三点意见。
一、认清形势，进一步增强抓好道路交通安全工作的责任感和紧迫感
近年来，特别是20xx年国务院“1.15”会议以来，公安交管以及其他相关部门，按照“五整顿、三加强”的工作要求，全面加强道路交通安全整治，取得了较好的工作成效。一是县内道路交通秩序整治取得较好成效。通过大力实施“畅通工程”，对城镇中心路、为民路、繁华路三条主干道加大整治力度，使交通违法行为明显减少，酒后驾车、争道抢行、非机动车驾驶人员抢行猛拐等严重影响交通秩序和安全的行为明显减少。同时，加强了对镇内出租车的有效管理，严查了乱停乱放、违章驾驶、堵塞交通的问题，有效地规范了县内道路行车秩序。二是打击盗抢机动车犯罪行动取得较好成效。集中开展了专项打击盗抢机动车犯罪行动，对注册登记的车辆，逐车进行检查，并及时与抢盗信息库进行对比。专项行动共检查车辆591台。三是治理超载工作取得较好成效。自开展治超以来，交通、公安等部门共检查车辆500多台次，处罚超限超载100多台次，主要道路的.超限超载行为明显减少。四是重要时期的交通安全取得较好成效。在“两节”和“春运”期间，公安、交通、教育等部门密切配合，确保了路面交通秩序良好，道路交通安全态势平稳。
虽然全县道路交通安全形势基本平稳，但影响交通安全的各种深层次矛盾还没有从根本上解决，存在的问题仍不容忽视。一是道路交通事故呈上升态势。年初以来，我县境内虽然没有发生特大交通事故，但其它小事故还很频繁。据统计，截止到7月末，全县共发生交通事故66起，同比上升8，伤50人，死亡2人，直接经济损失超过30万元。二是群众安全意识有待进一步提高。各种交通陋习普遍存在，致使交通行为随意性大，交通违法发生率居高不下。据交警部门调查，全县机动车、非机动车、行人违法率分别达到15、26和30。三是道路交通安全条件有待进一步改善。主要是路况不好，警示标志不足。四是道路交通安全管理机制有待进一步完善。对动态违法行为的管理力度还需进一步加大，特别是对超速、超载行为的治理还需加大力度。所有这些必须引起我们的高度重视，切实增强责任感和紧迫感，时刻保持清醒头脑，决不能有丝毫的麻痹思想和侥幸心理。
二、突出重点，全面抓好道路交通安全工作
道路交通安全事关群众利益，事关全县改革、发展、稳定大局，必须突出重点，把各项防范措施落实、落靠、落到位。具体就是要提高一个意识，突出三个监管。
提高一个意识，就是强化宣传，提高全民交通安全意识。各有关部门要大力加强交通安全宣传“五进”（进学校、进工厂、进农村、进家庭、进社区）工作，充分利用广告牌、宣传栏等载体，广泛宣传《道路交通安全法》，努力营造学法、知法、懂法、守法的浓厚氛围，做到家喻户晓，人人皆知。广播电视部门要设置专栏，大力宣传道路交通安全法规和常识，倡导文明交通行为，使广大人民群众能够依法参与和监督道路交通活动，养成良好的交通习惯，提高自我保护意识，从根本上减少交通违法行为。
突出三个监管：一要突出重点路段监管。要以近年来交通事故多发路段为重点，加强督导和检查，落实安全防范措施。对为民路、繁华路等人多车杂的路段，要加强调度指挥，配齐警示标志，治理超限超载，严查违章行为。对绥北路、绥庆路等交通主干线，要加强巡查，及时排除安全隐患。绥四路封闭施工后，对绕行线路，交通部门要加强维修养护，保证车辆畅通。二要突出重点行业监管。要以驾驶员培训、旅客运输、汽车维修、车辆检验等行业为重点，加大整治力度，解决驾驶员素质不高、交通违法严重，企业交通安全责任制不落实、车辆技术状况不良、交通安全设施缺乏等问题。三要突出重点人监管。要以酒后驾车、无证驾驶和行人违章为重点，强化监管措施，严管严罚，确保道路交通安全。
三、加强协调，充分发挥联席会议的作用
我县的道路交通安全工作局际联席会议今天正式成立。这里我要强调的是，我们成立联席会议决不是走形式，而是要通过联席会议制度实实在在地开展工作，形成齐抓共管、综合治理的工作局面，真正把我县道路交通安全工作抓实、抓好、抓出成效。因此，工作中，我们要充分发挥联席会议制度统筹协调、跟踪推进、狠抓落实的作用，争取在较短时间内使全县的道路交通安全形势有一个较大的改观。一要认真履行职责。相关部门要密切配合，真抓实干，认真履行各自职责，形成道路交通安全管理的强大合力。公安交管部门要牢固树立“主力军”意识，在道路交通安全监管上积极主动地发挥作用，及时排查道路隐患，并向政府及有关部门通报，提出整改建议。监察机关和安全生产监管部门，要抓好交通安全工作的监督检查，强化交通安全工作责任追究。运管部门要严格运输企业、从业人员的监督管理，对发生交通死亡事故或群死群伤交通事故的专业运输单位，要进行责任倒查，存在重大安全隐患的要停业整顿，限期整改，整改不到位的坚决不准运营。规划、交通、建设等部门要认真做好公路和城镇道路的规划设计，及时整治和消除道路安全隐患，因道路原因发生重大交通事故的，要倒查追究相关部门责任。农机部门要全面负责拖拉机等农用机械的交通安全监管，包括发牌发证、年度检审、驾驶员教育等工作，发生重大事故的必须倒查源头管理，疏于管理、失职渎职的，要严肃追究责任。卫生部门要提高交通事故救护能力，把事故伤亡损失控制在最低程度。教育部门要抓好在校学生交通安全和交通文明教育。同时，公安、武警等单位，要加强对本系统驾驶人员的教育和车辆的管理，为遵守交通法规当好表率。二要健全工作机制。当前，公安交管部门要尽快着手研究我县20xx年至20xx年交通安全管理规划，明确工作目标和措施，力争每年都解决几个突出问题，每年都能有新的跨越和发展。同时，要抓紧研究制定道路交通安全工作协商机制和信息共享机制等，促进各成员单位各负其责，各尽其职，抓好工作落实。此外，要积极借鉴国内外的作法，及时研究道路交通安全形势、存在的问题和对策措施，从制度上确保道路交通安全工作措施落到实处。重点要研究驾驶人员奖惩、机动车保费浮动等工作的具体办法，以及道路交通安全基础设施资金保障、在建项目交通影响评价等相关制度，并要结合《道路交通安全法》，完善我县的地方规章、制度，保证道路交通安全。三要搞好督查指导。这次会议后，局际联席会议成员单位要适时组成联合工作组，深入基层，深入重点地段检查指导工作，并定期向县政府汇报交通安全工作情况，及时提出工作意见。对工作责任不清，力度不够，成效不明显的单位，要予以通报批评。
总之，做好道路交通安全工作任务艰巨，责任重大。县委、县政府希望联席会议的成员单位要按照这次会议的统一部署，切实履行职责，认真抓好工作落实，千方百计遏制交通事故的发生，为全县改革、发展、稳定创造良好的交通环境。
交通安全发言稿15
同学们，你们知道生活中什么最重要吗？是安全。只有保证我们生命和生活的安全，一切才有意义。当同学们听到有关小学生意外伤害事故时，不知道你们想了些什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上都会给受害者人身造成伤害、甚至死亡；会给受害者家庭造成极大的损失；会给学校正常教学秩序造成凌乱；会给社会造成不稳定影响。安全问题关系到我们每一位学生的切身利益，只有安全才能为我们保驾护航。在这里，老师向全体同学发出倡议：
1、校内课间不乱跑，不拥挤，高低楼梯快步轻声，靠右边。
2、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。
3、不到小摊小贩购置食物，不吃不洁食物，喝水要讲究卫生，注意身体健康。
4、保证用电安全，不乱动电源插座，信息课上要按规定程序操作机器。
5、入校后不得随便出校门。上体育课及课外活动时要注意与他人合作，防止机械伤人，保证安全。
6、上学、放学途中要遵守交通规矩，未满十二周岁不允许骑自行车上学，防止交通事故的`发生。没有经过家长的允许，不能私自骑自行车上街。
7、放学后按时回家，不再街上逗留，不与陌生人交往，不能接受陌生人馈赠礼物，受到不法侵害时及时打急救电话或110得到辅助。
8、不玩火、爱惜消防设施。要理解一些防火、防病、防煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识，遇到险情时，能避险，能进行自救自护。
9、加强自我教育，培养自身良好的心理品质，与同学、老师坚持协调的关系，以积极的态度对待学习和生活。
10、不看不健康的书、报；不参与封建迷信活动。