铁路安全的演讲稿15篇

　　演讲稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。在生活中，演讲稿使用的情况越来越多，演讲稿的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编为大家整理的铁路安全的演讲稿，仅供参考，欢迎大家阅读。

铁路安全的演讲稿15篇

铁路安全的演讲稿1

尊敬的各位领导，各位工友们：

　　大家好！我今天演讲的题目是《安全在我心中》。我叫xxx，是制氧厂的一名空压工，刚来咱们永诚两个月，虽然时间时间不长，但我感觉这里很亲切，因为我家就在山下，好多亲戚朋友就在这里。能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”，我感到无比的激动。安全是什么？安全是企业的生命，是我们家庭幸福的前提；是我们工作快乐的源泉；是我们单位效益的保证。它是平安也是一种幸福，更是一种真爱生命的人生态度。安全不像生产指标，欠产了还可以追回来，安全是人命关天的头等大事，任何单位只要发生一起责任事故，都会给单位造成经济损失，同时也给我们的精神造成严重伤害。而事故一旦发生，是没有机会弥补的，只能为之惋惜。我们武安市钢厂林立，经济发达，远近闻名。但同时安全事故屡见不鲜，同样发人深省。我们无法忘记20xx年1月4日，那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故，21人死亡，9人受伤的惨剧，致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中，如果提修缮好煤气检测报警系统，而不是对报警声习以为常，置若罔闻，事故就有可能完全避免。因为一时的疏忽， 21条鲜活的生命就永远的闭上的双眼。那天他们的父母在等他们回家，他们的妻儿在呼唤他们。然而灾难时无情的，他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。

　　历数以往发生大大小小的事故，无一不与粗心和疏忽有关，工作中的细心和精心，工作时一丝不苟地执行安全纪律，严格遵守操作规程，遵守一切规章制度，杜绝违章作业，是生产工作得以正常进行，减少和杜绝一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站，工作环境干净卫生，我们不必须要懂的氧气是助燃气体，决不能碰到明火，不准抽烟，否则将会有危险事故发生。我的岗位存在的安全隐患有触电和机械伤害，在操作中要认真仔细想一下自己的每个动作是否正确。因为我们的每个岗位都不是孤立存在的，因而岗位与岗位人与人之间存在着相互关心，相互照应的关系，当同事需要帮忙时，当同事违规操作时，当有人不遵守安全规章制度时，我们就该及时正确的提醒他，安全责任生产这根弦不能松。为了您和家人幸福，要时刻牢记血的教训安全生产，同事们的规劝多了，提醒多了，违规及不安全因数也就少了，我们要互相监督，互相保护员工的安全。 “注意安全”绝不是一句口号，也不是一个指标，更不是每天高喊“戴好帽子系好安全带”就能轻易做到的，只有把安全意识深深注入我们的思想和价值体系观念中，才能由内而外地指导我们的行为。比如老工人比青年工友骑车要慢，干活也要仔细、踏实。这是因为在他们的心中已经形成了比较重视的价值观念。他们不会认为骑车快会有多么的帅。从20xx年我们公司成立以来，安全生产的观念培养从未停止。如今更需要广泛提高意识，公司正处在伟大的变革时期，它每前进一步都离不开我们职工的心血。员工安全意识的强弱，安全文化素质的高低将直接决定企业安全生产的具体过程和结果。在我们每个职工的岗位上都有各自的规章和制度，现在请大家默念一下各自的岗位要求，想一下有哪一条不是与我们的安全、健康有关，这是我们厂将近十年以来的安全生产经验，它体现了公司对我们安全的负责“宁听骂声，不听哭声”这是安全管理的最高境界，咱们的名称中有一个“诚”字，它至少包含诚信和忠诚两层含义。所谓的忠诚就是要我们表现出对公司敬业的态度，敬业的观念和行为，所以我们要遵守岗位操作规定服从管理，这是对于我们提供工作岗位和衣食来源的企业的感激，更是对我们自己负责的表现。有些人认为自己是一名打工者，企业的安全文化建设与自己无关系，只要做一天和尚撞一天钟，得过且过就算了，你会发现有这样思想的人，通常也是违章和安全隐患经常光顾的人，我们不能在血淋淋的事实面前才认识到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福，在我看来其实很简单，幸福就是能和亲人朋友快乐的生活下去，家人对你的爱不是你每月仅有的二十来张百元钞票，而是你这个活生生的`人，当你拖着疲惫的身躯，蓬头垢面地骑车回家时，母亲早已倚门等候，妻子已为你准备温水和香皂，儿女为你递上柔软的毛巾，可口的饭菜，早已为你热了好几遍，家里人因在饭桌旁和你分享工作中的事情，他们因你的快乐而快乐，因你的悲伤而悲伤，生命不仅属于你自己，生命也属于你们的妻儿，你的父母和所有关心爱护你的同事朋友们，珍爱生命，杜绝安全生产责任的发生，这就是给企业创造的最大的财富。幸福需要安全，幸福需要呼唤安全，安全是幸福生活的保障，让我们时刻牢记“安全在我心中”时刻牢记“马失前蹄之灾，伤及自己及骑者，违章操作之祸，祸损自己殃及他人“让我们紧握安全的航舵，因为安全生产就是健康，就是幸福，就是形象，就是发展，就是效益的最有利的保障。我们肩负起那份沉重的安全责任，众志成城，攻艰克难，为共创企业辉煌灿烂的明天做出应有的贡献，我们永诚人民的钢铁长城更加坚不可摧。亲爱的工友们，让我们在保障安全的前提下，为了永诚的更加辉煌的明天一起奋斗吧！

铁路安全的演讲稿2

职工朋友们，大家好！

　　我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。

　　近期，全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，铁路天天讲安全，月月搞整治，这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

　　众所周知，机车乘务员作为铁路第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。

　　想必大家还记得20xx年发生的"7.23" 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于铁路来说，()没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。

　　上班后的所见所闻所悟，让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。

　　我们所处的.时代是一个知识和信息大爆炸的时代，我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来，特别是跟车实习一段时间后，我对现代化的机车有了一定的了解，使我感受到学习的紧迫性和重要性，没有过硬的业务能力，是无法操纵这样"高大上"的机车设备，保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习，实践、实践、再实践，掌握过硬的本领，才有保障运输安全的资本。

　　当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力，实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。

　　在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神，为建设"五个武铁"贡献青春力量。

铁路安全的演讲稿3

各位领导、各位同事：

　　大家好！

　　很荣幸能够参加今天的演讲会。我叫梁建，是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员，我所演讲的题目是“安全在我心中”。

　　安全是老生常谈，又是不得不谈的话题，安全是家庭幸福、社会进步以及企业发展永恒的主旋律。它就像自己的影子，时刻跟随在我们身边，你把它当朋友，它会时刻给你劝告，让你远离危险，你把它看作绊脚石，那么直到有一天，父母的呼唤没有了回答，儿女的期盼成为泡影，你再去找它，它早已经随你远去。众所周知安全是铁路运输永恒的主题，确保安全是所有铁路人不懈的追求。

　　“孩子，慢点跑小心摔倒”这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句指点。“当心路上的汽车”这是父亲在孩子上学时的'叮咛，当我们离开母亲的搀扶、父亲的叮咛，摇晃着走在人生道路上时，“安全”就成为了我们依赖的拐杖。安全的意义我们再熟悉不过了，有了安全才有家庭的美满和幸福，有了安全才有社会的和谐与繁荣！所以安全就在我心中。

　　说到这里，不由想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生，部队和武警指战员在第一时间冲到前线，冒死冲进灾区，连续急行军十几个小时，强度已经非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石紧随身后，他们没有犹豫，没有退缩，灾情就是命令。人民子弟兵正是用他们这种不抛弃，不放弃的信念创造着一个又一个生命的奇迹，在这个和平时期，当人民遇到困难和危险的时候，他们毫不畏惧，挺身而出，坚守住了他们的岗位，坚守住了他们的阵地，更坚守了人民军队的尊严。

　　还有一些人，我不知道他们的姓名，当灾难降临，面对死神他们没有犹豫，展开臂膀紧紧地护住了学生……其实他们有机会逃生，但在面对自己和孩子的生死抉择面前，他们选择了孩子。这是一种多么勇敢的行为，他们用生命谱写着壮丽篇章！此刻死神望而却步，他不忍践踏眼前人民教师用生命所捍卫的花朵。当救援人员强忍悲痛，含着泪水不得不锯断老师坚硬的臂膀时，所有在场的人员再也无法平静，他们为眼前所发生的一切而震撼。在网上我看到这样一句话“折断我的翅膀让你飞翔”，还有什么更能说明这些英雄是如何用实际行动去教育他的学生？甚至给全国人民都深深的上了一课。无数感人的故事不断冲刷着我们每个国人的心。他们在各自的岗位上做着不平凡的事迹，如果说他们感动着中国，那么一个团结友爱、自强不息的民族，更使我感到骄傲和自豪。面对这样可爱可敬的同胞们，我们还需要说什么？

　　灾难早已过去，但我们要铭记历史，永远记住那些在平凡岗位做出不平凡事迹的同胞们。我身为一名客运一线的普通职工，所要做的，同样是坚守住自己的岗位，为国家和人民尽力做出最大贡献。这一切都需要建立在安全的前提下，才可能创造出对社会有用的价值。一次事故不紧会对自身造成伤害，更会对家庭及社会造成不可挽回的影响。我让我们把安全装在心中，我们可以用心去锁闭好车门，我们可以用心整理好车厢内的行李架，我们可以用心了解车内的情况、提供优质的服务。同事们，大家有没有想过，当你劝阻了一位吸烟旅客时，你其实已经杜绝了一场火灾事故：当你锁闭好每一个车门时，你其实已经保障了旅客的安全；当你把行李摆放整齐时，你其实已经避免了一场意外；当你搀扶一位老人去洗手间时，你其实已经给了老人安全的拐杖……

　　安全会为我们撑起一把伞、一片天！引导热爱生命的你走向幸福。我们听着美妙的音乐，看着孩子们快乐在草坪嬉戏，老人们携手漫步在花丛中，微风轻轻抚过，鸟儿在枝头歌唱。多美的画面，想得到它并不需要我们付出太多的代价，只要我们健康的存在着，这一切就在身边，请将安全放在我们心中，更加去热爱生命，也更加去懂得享受生活。让我们用心去感受美好的一切。

铁路安全的演讲稿4

各位领导、朋友们：

　　大家好！

　　我今天演讲的题目是“遵章作业，珍爱生命”。我进振兴煤矿工作已两年了，其间从事过采煤、机电维护、煤巷掘进、企管办职员等工作，两年的工作实践使我懂得了许多，尤其是安全。安全是什么？安全是父母的牵挂，安全是爱人的期盼，安全是儿女的寄托；安全是企业的最大效益；安全是社会和谐、稳定的基石。如果一个人忽视了安全，连生命都没有了，那么什么都是空谈。因此，安全是我们心中永恒的主题。从事煤矿这个高危行业的我们，更要把安全印在脑子里，把安全融化在血液里，把安全落实在日常工作中。只有遵章作业，熟练掌握好操作技能、努力提高业务水平，才有我们煤矿工人最有力的生命安全保障，才有我们煤矿工人最有力的经济来源。据统计，我国每年大约有三千人在煤矿事故中牺牲。因为这些事故的发生，导致很多年迈的老人失去了爱子，柔弱娇媚的妻子失去了丈夫，幼小的孩子失去了父亲??这些原本幸福美满的家庭从此支离破碎、残缺不全。这些事故，不但给企业造成了巨大的损失，也给社会增加了沉重的负担。

　　那么，是什么原因造成一起又一起的煤矿事故呢？我认为：首先是个别领导干部，为追求产量、进尺，违章指挥；其次，有相当一部分职工，安全意识淡薄，违章作业；第三，是不可抗拒的自然因素。如我矿20xx年发生的11.26煤与瓦斯突出事故，当时那凄惨的场景至今还历历在目、仿如昨天??悲哉！这起事故，有多少人妻离子散、家破人亡。家中的顶梁柱撒手人寰，有的家庭甚至到了需要政府的补贴、接济才得以维继的地步。这起事故，给我矿造成了极大的经济损失和负面影响。因为这起事故，我矿至今仍处于停产整顿期间；因为这起事故，弄得人心惶惶，导致我矿人员极不稳定，人才流失特别严重；因为这起事故，给我们这个和谐矿区上空，笼罩了一层灰色的阴影。这起事故，也让我明白了一个道理：生命是至高无上的，安全大于天，生命可以创造一切，谁忽视安全，就是忽视自己最宝贵的生命！当看到遇难者家属那一双双泪眼，听到遇难者家属那一声声撕心裂肺的哭喊时，我想，纵然是铮铮铁汉，也会为之动容，潸然泪下！因此，我深深地感受到，任何人为社会、为家庭、为自己，都没有理由不遵守煤矿的安全规程，从而确保自己或他人的生命安全。安全来自平时的警惕，事故出于瞬间的疏忽，侥幸与不幸只在一刹那。在井下工作中，部分职工图省事，不规范操作，他们总认为自己技术好、反应快，久而久之，形成了习惯性违章，当事故发生后，却追悔莫及。原采一工区采煤工人鄢胜，平日里在工作中经常有违章蛮干现象，当领导对他的违章行为加以批评指正时，他还不以为然，强词夺理，有时甚至无理取闹。很多次的违章作业，他都没有出事，他是幸运的，但在20xx年的5月份，不幸发生了，他在1351工作面机头回料时，当液压支柱卸液后，就直接站在梁子下面，用一只手托住梁子，另一只手拿卸水把敲梁子圆销，由于梁子上面存在一定的压力，敲掉圆销后，他的手躲闪不及，被梁子和柱子卡断了一根手指。试想，如果当时顶板压力再大一些，他的生命也许会受到更严重的威胁。所以说，这次事故他虽然不幸被卡断了一根手指，但也算是不幸中的万幸了。

　　还有一件发生在我们身边的事，我矿通防科职工陈军在1701工作面高位转场打钻孔时，因图省事，利用钻机反转卸钻杆，结果却被板钳飞打在脸上，只听见他一声惨叫，满脸鲜血，倒在地上，不省人事，当时在场的所有人员都懵了。这是一起典型的违章作业造成的事故，试问：如果不是矿帽，板钳直击头部，后果将会怎样??？煤矿安全规程，都是用前人的血泪，甚至是生命写出来的，前车之鉴告诉我们，煤矿职工必须按章指挥、遵章作业，否则，将导致事故的`发生，造成不可挽回的后果。工友们，钱花了可以再赚，花儿谢了会再开??但是，人的生命只有一次，如果违章作业，就有可能让你致伤、致残甚至是导致生命的终结，到那时你又怎么能去享受那精彩的人生！以上事例，充分说明：只有安全，才有我们健康的体魄；只有安全，才有我们幸福美满的家庭；只有安全，才有我们煤矿企业的长足发展；只有安全，才有我们整个矿区的和谐、稳定。

　　安全在我心中，在每个人的心中。在人人都讲安全，呼唤安全，关心安全的今天，作为煤矿工人，我们应该立即行动起来，坚决杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。并且依法维护自己的合法权益，使自已和自己的家庭不再受到不必要的伤害；要与时俱进，认真学习煤矿的安全知识和操作技能，以提高自己的安全意识和业务水平为己任。同时，在井下的工作中，我们要时刻提醒自己，对每一个细节都要警惕，千万不能麻痹大意、一时疏忽而铸成大错；要珍惜自己，善待自己的生命。让我们用勤劳的双手，为自己，也为家人，更为企业，支撑起一片安全的天空！

铁路安全的演讲稿5

尊敬的各位领导、亲爱的同事们：大家下午好!

　　我叫王冠，是淮安南站一名助理值班员，非常荣幸能够代表淮安车间参加今天的演讲，共同唱响安全在我心中这个主题。今天我要演讲的题目是立足岗位做贡献安全警钟在心头! 泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗《泾溪》，大意是说泾溪石险水急，人们路过的时候非常小心谨慎所以终年都不会听到有人不小心掉到水里淹死的消息。反而是在水流缓慢的无惊无险之处，常常听到有人淹死的消息。是啊，能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中那粒细小的砂石，看似小小的瑕疵，留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸将是残与缺，生与死，血与泪的现实。站在安全防线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业。可当你跨过这道安全防线，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。4.8职工重伤事故应当说给我们留下的印象再深不过了。一个血淋淋、活生生的违章作业造成的人身伤害事故应当说已经给我们上了一堂及其深刻的`教育课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残，给自己、家庭、单位带来的伤害有多大，我想不言而喻。通过车务段、车间和淮安南站反复进行事故案例分析，对我触动颇大，受益匪浅。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候，师傅总是在我耳边不厌其烦的叮嘱我说注意这个，注意那个，还经常提醒我很多琐碎的东西。比如，上车顶做人力制动机防溜要把安全带扣好、扣牢，雨天注意上下车梯防滑，连挂车辆前一度停车，注意观速观距等等。当时我总觉得这些都是一些小事没有必要，甚至有时候心里还想年纪比我还小，无非比我早工作两年，怎么这么婆婆妈妈!直到

　　5.25沭阳站调车事故的发生，让我终于明白了师傅的苦口婆心，谆谆教诲。我就是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。干连结员期间，由于自己工作态度的松懈，作业前准备不充分，未按规定试验电台，以至于整批作业电台没电，在进货场推送领车时，观速观距不到位，在手信号作业中未能准确及时显示距离信号，导致车辆撞土挡，构成一般D类事故。事后自己很害怕，时刻的反省自己，如果能多用心，如果能多听师傅的教诲，如果能作业前充分准备，多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，就有可能避免这次事故的发生。

铁路安全的演讲稿6

各位尊敬的领导、同事们:

　　大家好！

　　在这个繁花似锦、春意盎然的人间四月天，作为一名年轻职工，非常荣幸站在这里和各位领导、前辈们共话安全风险。今天，我演讲的题目是《安全是什么》。

　　安全首先是一种责任。什么是责任？责任就是分内的事。作为一名接触网工，保障供电安全畅通就是不可推卸的责任，只有树立强烈的责任感，坚持一丝不苟的态度，练就过硬的技能，才能保证27.5KV电能安全传输到千里银线，保障铁路运输有序进行，尽到了这份责任，才算一名合格的接触网工。

　　安全对铁路何等重要！它是生命的基石，也是欢乐的阶梯。在我参加工作不到一年的时间里，通过师傅的教导、同事的帮助和自己的学习理解，深深体会到安全的重要性。在日常作业中，很多看似简单的安全规定对人身安全起着决定性作用，比如穿越线路时的“一站，二看，三指，四通过”，攀登支柱杆塔时，“手把牢靠，脚踏稳准，安全带打在安全牢靠地方”等，因为简单，所以容易被忽视，往往潜伏着巨大的安全隐患。20xx年秋天，我第一次参加夜间作业时，负责检修隔离开关，在作业过程中因为天气炎热，我想摘下安全帽，这时突然从支柱上方掉下来一只开口销，贴着帽檐掉在地上，惊出一身冷汗的我事后想，如果没有安全帽，后果不堪设想。那次的教训，让我在以后的作业中不敢有丝毫的麻痹懈怠，时刻保持着安全的危机感、紧迫感。去年7月19日，我段管内迎来最大一场暴风雨。为部署车间防洪抗汛工作，车间主任储博欣整整一天没歇脚，晚上得知母亲突发脑梗住院的消息，承受着巨大压力的他仍坚守岗位，指挥干部职工雨中雨后巡视102人次，整修整治基础滑坡、电力调整等重大险情11起，确保了车间供水供电安全通畅。这件事让我深深懂得了什么叫“责任”。确保安全不仅是工作责任，也是对家庭和社会的`责任，每当心存侥幸时，亲身经历的那件安全悬乎事就会浮现在眼前，想想翘首盼望自己平安回家的父母家人，为了他们的期待和苦心不被辜负，我们必须承担好这份无法推卸、义不容辞的安全责任。

　　安全又是一种态度。我们常讲的“安全大于天”就是一种明确的态度和原则。记得刚入路在教育基地接触网工作室进行模拟高空作业时，我的安全带系好了但没有锁闭就要开始作业，被指导老师发现并立即制止了我继续作业，当场纠正了这个看似稀松平常的错误。后来想想如果现场作业中安全带不锁闭，受力大了挤压脱开，就会直接掉落造成人身伤害。这件“险事”让我深刻理解了“标准不落实是最大的安全隐患”的内涵，更认识到，端正的作业态度，标准化的作业流程，是确保人身和作业安全的法宝。从那之后的每次作业前，我都会认真仔细检查每个细小环节，一板一眼落实作业标准。

　　安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就形成了我们的安全规章。换一种说法，规章制度里凝聚着无数血的教训，甚至生命的代价。一天晚上，工区接到抢修作业任务，忙乱中我忘穿绝缘鞋就跑出来准备上车，师傅发现后，狠狠批评了我，让我马上回去穿戴好安全用具。现在想想，如果当时不穿绝缘鞋就去现场，接触网上的大感应电流不仅让自己受伤，还可能伤害到其他同事！安全的重要性、决定性，需要我们用心去体会，用实践去总结，用不断丰富的现场工作经验去呵护。

　　追根溯源，安全不仅关乎我们每个家庭的幸福，还是个人事业发展的根基，是我们“争创一流业绩，共建美丽衡供”的基础保障。上下一心，其利断金。只要大家树牢“安全第一”理念，主动担当安全责任，从日常巡视测量每一根杆塔，保障每一次天窗作业安全，严格落实一日作业标准，确保每一天的安全做起，全面排查整治安全隐患，合力攻克道道难关，日积月累中，何愁我们的安全月、安全年，衡供持续稳定的安全局面不能实现！

　　我的演讲到此结束，谢谢大家！

铁路安全的演讲稿7

　　朋友们，我们知道，鸡蛋的外面有一层壳，里面是蛋清和蛋黄，它是我们家家户户常备的美食。当然，除了当作食品，它还可以诞生出一个小的生命，孵化成一只小鸡。但是，如果我此刻不小心，鸡蛋从我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鲜活可爱的生命也就没有了。

　　如果说安全就像一个鸡蛋，那么这蛋壳就是我们电务段人日日夜夜、精心维护的信号和水电的设备，蛋壳里面装的就是我们的效益和生命。假如我们不小心砸烂了安全这个鸡蛋，那我们的效益就没有了，更严重的还可能危及铁路旅客和我们自己的生命财产。

　　话说安全，我不想一一列举一连串枯燥无味的数字，不想声泪俱下地讲述一个个血淋淋的安全事故，不想声嘶力竭地强调安全的重要性，因为，那会使人感到安全是一个沉重的话题。

　　安全是什么？我们说安全是生命。“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个老生常谈的话题。人们热爱生命，因为她能让人领略到幸福和温情。我们常说安全，是因为生命只有在安全中才能永葆鲜活。如果国家没有了安全，那么人民的生命便没有了保障；如果社会没有了安全，那么公民的生命就失去了意义；如果我们铁路没有了安全，那么我们的旅客和职工的生命就会处在危险当中。其实大家随手翻翻报纸就会发现，每天都有数以百计的人因为忽视安全而丧失了性命。当我们把目光投向那一个个因血淋淋的安全事故致使摧毁一个个不再完整的家的时候，你是否会感到酸涩在眼，刺痛在心？面对那些惨痛的教训，我们怎么能说安全不是生命呢？安全是什么？我们说安全是效益。这是几乎一个毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企业的发展、企业的盈利，效益就是职工的工资、奖金和福利。如果一个企业安全事故连续不断，那么就必然会影响工人队伍的稳定和正常的生产率，同时也会影响企业信誉及企业形象等等。就拿我们铁路来说吧，一念之差，违章作业，酿就事故，后果就可能不堪设想，所造成的直接损失和间接影响更会是难以估量。失去了安全，就会面临着危险；丢掉了安全，就可能孕育着灾难。那些本是职工辛辛苦苦，拼命工作换来的血汗钱，就会这样被安全事故所无情地吞噬了。你们说，如果没有了安全，还能有什么效益可言呢？

　　安全是什么？我们说安全是责任。我们可能都听说过，日本人在进入旅馆时，首先不是看菜谱，而是看它的安全通道是否通畅，这就是日本人的安全责任意识。预防安全事故，我们就是要有日本人这种安全责任意识，严格地遵守和执行各项安全规章制度，做到既要对自己负责，更要对他人负责。记得《细节决定成败》一书中有这么一句话：“中国决不缺少雄韬伟略的战略家，缺少的'是精益求精的执行者，决不缺少各类管理制度，缺少的是对规章条款不折不扣的执行。”我们铁路有着完善的安全规章制度，但是安全不仅仅制度，它更需要我们每一个铁路人强化安全意识，增强责任心，安全才有保障。如此说来，安全它不是责任又是什么呢？

　　安全是什么？我们说安全是荣誉。也许有的朋友会疑问：“安全怎么会是荣誉呢？”是的，对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济和社会高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。铁路靠安全和正点得以在激烈的竞争中立足，铁路人以无私的奉献让铁路的安全和正点得以保障，让安全天数得一天天地延续，这成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？

　　朋友们，当你每天早上上班前吃着香喷喷的煎鸡蛋时，请你想一想―――安全；当你下班回家后喝着美味的西红柿蛋汤时，请你想一想―――安全。我们说安全像鸡蛋，但它不是鸡蛋，它比鸡蛋更重要，因为生命是珍贵的，效益是必须的，责任与荣誉是比肩并重的，安全的意义广阔而深远。今天我们在这里说安全，要的不是一时的觉醒，而是盼望我们从中得到某些启示，树立一种终身受用的安全意识。

　　在最后，我想让我们一起来品味一首曾经刊在《南方工报》的词。

　　《真的为你好—水调歌头》

　　真的为你好，万事策安全。一场事故悲酿，谁有力承担？自我珍惜生命，关爱他人幸福，防范记心间。责任泰山重，情为职工牵。人为本，明警示，患未然。安全制度遵守，监管紧绷弦。祸自违章酿就，福靠共同守护，众手托平安，人似中秋月，美好是团圆。

铁路安全的演讲稿8

　　从远及近，有轰动全国的“723”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生，其根本原因：安全风险意识淡薄

　　所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如此，对细小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防永远好于治”，所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理，就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

　　“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的轻视，代价却是无情的'震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你跨过它时，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒，选择将公交车停在路边，让乘客安全下车，一个细节，挽救了一车人的生命，避免了一起事故的发生。

　　安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中，努力构建和

　　完善安全风险控制体系，就可最大程度降低安全风险，实现安全风险的有序可控。

　　不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。相信只要铁路从平时抓起，从小事抓起，从开始抓起，防微杜渐，一定可以最大限度的控制和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工作者们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇迹！请记住，大家有家人，有朋友，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天！”

　　作者: xx

铁路安全的演讲稿9

　　在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：

　　丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。

　　也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，安全与否，决定着铁路的生存与发展。

　　如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。

　　直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的`工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。

　　大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：安全就是一把伞，一把b^卫我们生命和生产的大伞。

　　有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术知识是铁路安全技术知识，写的最多的文章是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为只有安全着，我们才是健康的；只有工作着，我们才是快乐的，安全使我不断受益，伴我茁壮成长。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。

　　让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。

铁路安全的演讲稿10

　　天津港，渤海之滨最为璀璨的明珠，在经历了8·12惊魂一夜后，让整个中国乃至世界陷入了震惊：上百条人命瞬间灰飞烟灭，巨额的财富顷刻化为乌有，令人扼腕叹息。我，作为一名铁路人，痛定思痛：我们如何有效避免事故发生，保障旅客安全呢？对于这个问题，中外学者都曾给过精彩回答：汉朝刘向指出："患生于所忽，祸起于细微".德国人帕布斯·海恩认为每一起严重事故的背后都必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000个事故隐患。由此可见，事故的发生根源于安全细节。如果安全是树，那么细节就是根。根深，才能叶茂，安全之树才能永葆青春。常言道："知易行难。"如何落实好细节呢？我们可以从三个方面入手：

　　首先，落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将规章不折不扣的执行，在日日重复、简单琐碎的小事中落实安全细节。从出乘学习到上车值乘，从宣传安全到整理行李架，每一个细微的动作都展示着规章，真正让规范成为了习惯。正是他对安全的高度警惕、对规章的严格落实、对细节的一丝不苟成就了建辉精神，确保了旅客人身和财产安全。

　　其次，落实细节重在对事故的防患未然。暑运期间，我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的K7714次列车途径保定，是高站台，站停4分钟，旅客乘降不放置渡板。一次，我帮助一名旅客将大件行李搬上车后，猛然间发现压脚被行李箱撞歪，只有两三毫米压着翻板。而此时，身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上，我赶忙抱起他，迅速将压脚扶正。大家试想：在当时的情况下，一旦压脚松开，翻板自动弹起，后果不堪设想，幼小的孩子很容易被挤伤。如果不是立刻联想到压脚松开的后果，或许我的反应也不会那么迅速。经过这件事情，我想在工作中，看到一个细节，我们就应该联想到可能存在的安全隐患，将事故消灭在萌芽状态。因此，防患未然是落实安全细节永不变的基石。

　　最后，落实细节贵在对标准的`持之以恒。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。以往的教训一再证明，事故都是由于工作人员疏忽大意，不严格执行作业标准造成的。待检牌虽小，但不坚持使用，车门就可能漏锁；警示带虽小，但不坚持悬挂，旅客就可能坠落；烟头虽小，但不坚持清理，火灾就可能发生。我们在工作中，时时处处都严格落实作业标准，一千遍、一万遍毫不松懈，安全才会有保障。

　　各位评委，我认为只有将细节做到位，把隐患消灭掉，才能确保安全。只有在安全中，生命才能精彩纷呈，企业才能长足发展，国家才能繁荣昌盛。平凡的列车员保卫着旅客的人身安全，守护着他们家庭的幸福，使命崇高而伟大。就让我们手牵手，肩并肩，以王建辉为榜样，将安全责任内化于心，将细节管理外化于行，以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展！

铁路安全的演讲稿11

　　曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。

　　安全是什么?安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢?大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说，20xx年春运××段发生了"1.25"调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上!"安全就是效益"这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。

　　每一位铁路职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任;于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。同时，安全也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位铁路人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。

　　千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。违章者大多数是"经验主义者",认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理，将安全风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致"小问题"引发连锁反应，转化成了"大事故".有人说浪费自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的'一句话："我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。"

　　企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益;职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于铁路这个特殊的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有"南机发展我受益，南机停滞我受损"的主人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关心和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。

　　作为一名新入职的大学生，更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成"在岗必尽责，作业必达标"的职业操守和作业习惯，自觉把安全"三点共识""三个重中之重"落实到实际工作中。我们总说"内发于心，外践于行",一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

　　我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，"高高兴兴上班来，平平安安回家去"承载着多少亲人们的期望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的和谐，朋友们，让我们共同牢记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。

铁路安全的演讲稿12

尊敬的各位领导、同事们：

　　大家好！

　　我是运转车间××。铁路运输事业最关键的是什么？就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！

　　千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。

　　从铁路总公司每次下发的车务系统安全通报来看，总公司发生的事故，大多数与调车作业有关。吸取“6.29”龙川北站制动员横越线路未执行“一站、二看、三确认、四通过”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列车撞事故教训，集团公司决定自即日起至12月31日，在车务系统开展劳安专项整治活动。

　　事故的发生往往是因为作业人员的“违章”操作，所以“违章就是杀人、违章就是犯罪”体现的格外明显。如果多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的。

　　这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的`大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们广州站运转车间明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路安全的演讲稿13

各位家长、老师，各位同学：

　　大家好，下午好！首先非常感谢各位家长能够在百忙之中来参加旭光学校20xx年秋季学期第一次ppts论坛，今天我要给大家谈谈《珍爱生命，一生平安》。

　　当前，许多学校中相继出现了不少因道路交通、铁路交通而引发的伤亡事件，暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸，也更对我们敲响了安全的警钟。

　　铁路运输事业最关键的是什么？就是安全。安全，对我们每一名学生来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！

　　“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。同学们：一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的

　　纽带。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

　　无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的.特点，那就是结果的残酷性。交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是非常残酷的。

　　各位家长：我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此，个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与整体相连。为了孩子的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。

　　谢谢大家！

铁路安全的演讲稿14

　　职工朋友们，大家好！我叫赵子龙，来自武昌南运用车间，是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前，大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候，我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量，自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心，尤其是通过"安全风险管理大家谈"活动对安全事故案例的深入学习，让我感到铁路工作岗位并不是那么简单，让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个机会，我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的题目是《安全风险无处不在，遵章守纪赢得未来》。

　　什么是安全风险？尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义，但是我觉得，对于机车乘务员来说，无视规章制度的行为就是最大的安全风险！如果我们不执行规章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。

　　我们大家都有过马路的经历，也反复教育自己的子女过马路时要做到"红灯停、绿灯行"，有的开了私家车的师傅们在马路上飞驰的时候，也必须遵守这样的规定。可以说，"红灯停、绿灯行"是维护交通秩序、确保交通安全的制度和标准。如果无视这个标准，就会威胁到路人的生命安全，造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知。然而，在我们手握机车闸把、肩负安全责任的机车乘务员中，就有人不看信号就敢盲目启动列车，最终酿成调车脱线事故。那是四年前的×月××日，调车司机苏某和学习司机王某一起值乘DF7—108机车，担当武南一场推峰任务。9时28分，该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下，没有确认和呼唤信号机显示状态，仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰辅助信号机，走行247米，挤坏道岔，前方第1位、第4位车辆脱轨，构成了一般D2类铁路交通事故！望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件，想着将要面临难以承担的责任追究，那天的秋风未寒，但吹在两个人身上的时候，却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。

　　是啊，作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机，任何一次违章蛮干，都有可能造成国家财产的巨大损失，都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危险的境地。

　　可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况，自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家认真想一想，自己在工作过程中有没有"无知者无畏式"的违章蛮干过？有没有虽然没有造成严重后果，但是回想起来仍然心有余悸的经历？有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪？那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪，这些五花八门、形形色色的安全风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩手机，导致不能进入深度睡眠，夜班精力很难充沛；运行中接打电话分散注意力，容易判断失误错失良机，极有可能造成严重事故；运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马，把安全责任当作儿戏……这些道理非常浅显易懂，然而我们中的有些人却不以为然，觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道，一件D类违章，考核30元，但是一件D类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。

　　所以，亲爱的'师傅们、朋友们，遵章守纪是我们的职责所在，才能让我们把家庭、事业、命运和未来牢牢地掌控在自己手里。

　　如果每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业，把确保安全的本职要求当做必须履行的神圣天职，何愁没有安全的长治久安，何愁没有国家和社会的和谐发展，何愁没有食可果腹、衣可遮体的幸福生活，何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢？

　　只有真正认识到安全风险的存在，大家才会主动防范安全风险、有效化解安全风险。不懂安全风险、无视安全风险，哪怕是一个不起眼的小细节，就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序；不顾安全风险、不怕安全风险，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。

　　朋友们，身为机务人，我们心系安全，安全就在我们的一念之间，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福！要知道，我们的手里握着的，不仅仅是自己的生命和家庭责任，更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的幸福；我们的肩膀上扛着的，不仅仅是一家老小的生计和希望，更是铁路事业的未来和中华民族伟大复兴的中国梦！

　　朋友们，正是确保了安全，才能让我们的铁路事业不断的走向发展和壮大，让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术，为铁路代言；也正是确保了安全，才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。

　　"安全大于天、责任重于山"的誓言在提醒我们，"质高无上、永当先行"的南机理念在启示我们，"安全优质、兴路强国"的新时期铁路精神在召唤我们！让我们携起手来，共同创造一个安全、现代、进取、精细、文明的美好未来！

铁路安全的演讲稿15

　　安全为本，落在实处纵观世界铁路的发展历史，无不以安全为本。没有安全，就没有一切，安全就是生命，安全重于泰山。安全与效益相辅相成，铁路企业唯有加倍努力，确保安全生产，才能在谋求效益与发展！

　　安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命！安全就像捧在手中的饭碗，是我们生产与发展的前提和保障：战战兢兢，如履薄冰，如临深渊，稍纵即逝，我们必须牢牢的把它握在手中。安全就是荣誉，是我们所有铁路人共同追求的荣誉，我们必须将这份荣誉烙在心中，时时刻刻铭记！在工作中树立安全第一的思想意识，从每一分一秒开始，从每一次作业开始，坚定信念，团结拼搏，不懈努力追求属于我们的安全荣誉，确保我们的劳动成果不被安全事故所盗取！

　　在经济高速发达的今天，铁路作为出行的首要交通工具，国家、人民的生命财产安全皆系于铁路，作为一名铁路人，怎敢不担起安全重任，怎敢有丝毫怠慢！应将安全意识时刻铭记于心，以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位，努力执行作业标准和岗位要求，确保人身作业安全，真正有力的确保国家和人民的'生命财产安全！安全优质的服务于广大旅客、货主！

　　作为一名车务段职工，应当具备高度的责任感和敬业感，牢固树立安全第一的思想意识，熟悉掌握岗位技术要求和作业标准：了解孰知车站安全风险点，并掌握排除安全隐患的作业方法。列如分路不良区段，执行要道还道，加强进路、信号确认以及专用线、尽头线取送车作业办法和注意事项等等。细节决定成败，在调车作业中，不能有丝毫的马虎和懈怠，必须在每一个作业环节中多看、多问，善于发现问题和解决问题，使事故消除在萌芽之中。总结四个字：落在实处，每一个生产环节都将作业标准落在实处，牢固安全意识，用一丝不苟的工作态度严格把关，搞好自控、互控、他控，真正有力的保障铁路的安全畅通，安全优质的服务广大人民群众！

　　安全就是生命，安全就是希望！有了安全，我们才能过上安居乐业的生活；有力安全，我们才能实现自己的人生理想和抱负；有了安全我们铁路事业才能像今天这样蒸蒸日上！

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