《詹天佑》读后感

时间:2024-09-12 00:17:41 读后感 我要投稿

【热门】《詹天佑》读后感

  当阅读完一本名著后,你有什么总结呢?需要好好地就所收获的东西写一篇读后感了。你想好怎么写读后感了吗?下面是小编为大家整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

【热门】《詹天佑》读后感

《詹天佑》读后感1

  今天,我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书,细心品读了《詹天佑》这篇课文,让我感触很深,受益匪浅。

  《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师,清政府腐败无能,叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部凿井法修八达岭;还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。

  读完文章后,我觉得詹天佑十分爱国,不怕困难,用自己的智慧给中国人争了光,我对詹天佑充满了敬意,他那种爱国的精神深深打动了我,外国人以前侮辱我们中国人的工程师,詹天佑又为中国的'工程师找回了信心。他和工人们同吃同住,他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣,詹天佑总是不放弃。

  像詹天佑这样的爱国人士还有很多。

  黄继光在上甘岭的战场上,我军没有子弹了,黄继光做出了一个英勇的决定。他为了给我军开辟道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敌人的机枪口,给我军开辟了一条生命的道路。

  像我们近代也有这样的爱国人士。

  钱学森在美国读博士,1950年9月,钱学森辞去工作,注备回国。回国途中。不幸被捕,把钱学森关在牢房里,他不能休息,半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话;我是中国人,我可以放弃这里的一切,但不能放弃祖国。

  祖国在进步,世界在发展,詹天佑修铁路的环境这么恶劣,他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣,我们的学习环境那么好,却不好好学习。我们真是生在福中不知福,让我们一起努力,一起努力创造美好的明天。

《詹天佑》读后感2

  我满怀激情地读完了《詹天佑》这篇文章,合上这本书,我思潮起伏,百感交集。是啊!古今中外,有多少人能够像詹天佑那样独自扛下这艰苦卓绝的任务呢?

  这篇文章主要讲了:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了当时清政府给他的艰巨任务:修筑从北京到张家口的一段铁路。当时的社会环境和修筑过程中的环境条件都非常的恶劣。狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,但他依然坚持在野外工作,亲力亲为,一丝不苟。在他的一番努力下,铁路不满四年就全线竣工。

  啊!我不由得惊叹起来:詹天佑可真爱国啊!他虽然不是在战场上冲锋陷阵,视死如归,但他却用了他的坚强毅力,还有他对工作的高度负责和一丝不苟的态度,向我们展现了他的爱国之心,并保卫了祖国的尊严。在他眼里,祖国就像他的母亲,而他却像一个懂得孝顺母亲的.大孝子,为母亲无私奉献。不为什么,就为母亲对自己的哺育之恩,就是因为,他时刻牢记,自己是中国人!这就是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑的原因,也是他克服困难的力量源泉。谁能说他不拥有一颗浓浓的赤子之心呢?

  其实,爱国的人还有很多:钱学森就是其中的一名。他早年留学于美国,在美国他拥有金钱、地位、名誉他一听到新中国成立的消息,便放弃了美国的一切,立即奔向祖国,却遭到美国政府的阻挠。然而,他一直没有放弃,终于回到了祖国的怀抱,并为祖国作出了巨大的贡献。这时,我又想去了巴金曾说过的一句话:我爱我的祖国,爱我的人民,离开了她,离开了他们,我就无法生存,更无法写作。这是一位多爱国的作家啊!他和钱学森一样,都拥有一颗赤子之心。

  我们不能像勇士那样血洒疆场,没有本领建设祖国那我们现在应该做什么呢?对,好好学习!我们现在好好学习,用智慧和文化武装自己,长大以后报效祖国。但前提是:要有一颗爱国的赤子之心。

《詹天佑》读后感3

  读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

  文章主要讲了詹天佑不怕帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,主持修筑京张铁路的事。

  当时的中国贫穷落后,清朝政府腐败无能,许多帝国主义国家野心勃勃,企图瓜分中国。当清政府提出由本国工程师来修这条铁路时,英俄等帝国主义国家纷纷出来阻挠,都想争夺这条铁路的修筑权,以达到控制我国北方的目的。此时,具有强烈爱国之心的詹天佑岂容帝国主义的阴谋得逞?为了给中国人争一口气,他毅然接受了这个艰巨的任务。

  在修筑过程中,詹天佑常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有一点模糊和轻率,因为这是中国人自己修筑的.第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。所以他亲自带队勘测线路,亲自丈量绘图,这种科学严谨的工作态度、身先士卒的工作作风真让人佩服!在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑分别采用“从两端同时向中间凿进”和“中部凿井法”。在青龙桥路段,遇到了爬陡坡的困难,詹天佑则创造性地设计了“人”字形线路。这些方法无不反映出詹天佑的创新精神,他真不愧为“杰出”的工程师。

  读完这篇文章,我的脑海经受了一场爱国主义思想的洗礼。爱国不能只唱高调,而是要有行动。想想自己,每周升旗时,我不是同别人讲话,就是做小动作,很少规规矩矩地站着,认认真真地听着。再看;我写的字:横不平,竖不直,歪歪扭扭,很难看。老师经常提醒,我却屡教不改。还有,我做数学作业的时候,一遇到难题就放弃,生怕多想一会儿。像我这样对待学习,将来怎么为祖国出力呢?比比詹天佑,我多惭愧呀!但我决心从现在起,以詹天佑为榜样,养成良好的学习习惯,做事不拍困难,精益求精。虽然我做不了像修建京张铁路这样伟大的事情,但我可以不让国家为我白花学费。老师们,同学们,请监督我,相信我,现在好好学习,长大为国争光。

《詹天佑》读后感4

  詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

  当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

  铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

  詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的.五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

  读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!

《詹天佑》读后感5

  那天,我怀着崇敬的心情,又一次打开语文课本,仔细地阅读了《詹天佑》这篇课文。

  在课文中,我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟,以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中,看到了他的工作能力。读完这篇文章,我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时,也为自己的马虎而感到羞愧。

  因为我是一个出个名的“马虎小子”,语文中经常会出现类似把汉字“休”写成“体”,把“毅力”写成“毅立”这样的错误;数学中也会把36个桃子数成了35个,把200:60算成了20:3……“粗心大意”就好像是一顶帽子永远戴在我的头上,又好像是与我“形影不离”的好朋友。“大概”和“差不多”就是我在数学方面使用频率最高的两个词语了。

  记得以前,我经常是做完一份试卷不检查就直接交卷,得不得一百分,要么靠自己的运气好没有把题目做错,要么靠老师改卷时看走眼没有发现我出的错,我从来不认为“分数能掌握在自己手中”。所以等老师批改完,把试卷发下来讲评时,我经常会后悔连天:埋怨自己怎么没有好好省题,理解错了;或者埋怨自己计算错了,甚至埋怨自己怎么会把题目中的'数字抄错……真可谓五花八门,漏洞百出。

  通过这一课,我明白了做什么事情都要细心,这是做事情的态度它能决定这件事情能否完美。

  现在,我每次做完试卷后,会认认真真地检查好几遍,尽量交出一份让自己满意的卷子。这个学期,我的各门功课的考试都能接近满分或者满分。老师表扬我逐渐改掉了马虎的坏毛病,成绩稳定了,爸爸妈妈也为我感到高兴。我体会到细心带来的好处,不会再在老师讲评试卷的时候唉声叹气了!

《詹天佑》读后感6

  当我们第一遍读一篇好的故事的时候,我们仿佛觉得找到了一个导师,当我们再一次读这篇故事的时候,仿佛又和老朋友重逢。

  《詹天佑》这个故事主要讲了詹天佑不怕西方列强国家的要挟和嘲笑,毅然接受了任务。在北京到张家口之间的重山峻岭中修筑京张铁路时,遇到了重重的困难,他从不放弃,总是想着这是中国人自已修筑的'第一条铁路,一定要修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,在各种因难面前,都被他迎刃而解。在居庸关,他用两端同时向中凿进的办法;八达岭,他用中部凿并法。最重要的是,在青龙桥附近,他用了新方法——发明了人字形线路,完成了任务。

  读完这篇文章,我不禁掩卷沉思,詹天佑不怕困难,出色地完成了任务,可我呢,仅是一点小事都不想完成,我真是不如他。

  我晚上写完了作业,吃了饭后,妈妈让我写一张试卷,可是我却一会说肚子疼去上个厕所,一会说我还有书没看完,又去看一会书,反正我是有什么理由都拿出来,拖延一会儿时间,可是过了很长一段时间后,我一点理由也没有了,只好慢腾腾地去写作业。我先把简单的题写完了,再把学习机拿来,一边玩一会,一边搜索一个题。实在写不出来的题,我就随便写一个,反正妈妈也会把答案给我让我自己对答案检查,我称机抄下,不就可以了嘛。

  现在想一想我这种思想是多么的不正确啊,詹天佑不怕困难,想尽一切办法刻服了因难,而我我却连一张小小的试卷都不敢面对,詹天佑的精神多么值得我学习啊!

  我明白了读书能使人时时闪烁着生命的光辉,让人做赏到不同的生命风景,从而使自己灵魂欢畅,精神饱满而丰盈,而《詹天佑》这本书使我知道了人一定要不怕困难,努力克服困难!

《詹天佑》读后感7

  “我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话是詹天佑在修筑京张铁路时经常对工程人员们说的话,可就是这短短的两句话,让我对詹天佑产生了仰慕之心;就是这短短的两句话,让我体会到了詹天佑强烈的爱国主义精神;就是这短短的两句话,让我体会到了中华人民不屈不挠的崇高的爱国主义精神。

  文中讲到詹天佑不怕外国人的嘲笑。接受了修筑京张铁路的任务。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验,终于将京张铁路全线竣工,并比计划提早了两年。其中,最让我感动的.还是:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这不但是詹天佑的内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”,要是没有这根“顶梁柱”,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!

  俗话说“一箫一剑平生意,负尽狂名十五年。”当今社会,也有很多像詹天佑一样的爱国人民,那些爱过子民就开始走街串巷的游行,有时看见日本车还会大打出手,把它击毁,其实这样是不对的,日本货中国人买来了,就是中国货,我们不应该自己砸自己的车,自己砸自己的东西,不仅这样,还会使政府的操心。

  同学们,你们千万不要的那些大学生们一起游行,其实,爱国爱在心里也是很好的。我们也可以读好书,将来为国战争光。

《詹天佑》读后感8

  今天,我读了《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪与敬佩。

  詹天佑是我国的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这也是中国人自己修筑的一条铁路。

  当詹天佑授任以后,帝国主义者确当成一个笑话,还有一家外国报纸还轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”无论他们怎样嘲笑,詹天佑仍不怕困难,不怕嘲笑,还认真的工作。工作那是困难重重,他都一个一个的克服。他常常在塞外工作,那常常狂风怒号,黄沙漫天,有很大的危险,但这时对他不算什么,他决心要把这条铁路修好。他对工作一丝不苟,高度负责,他不怕困难,以身作则,和工人们同甘共苦。我很敬佩他对工作高度负责,不怕困难,以身作则的`精神。最后在他的努力下,不满四年这条铁路就全部竣工了,这给当初嘲笑中国的帝国主义者一个有力的回击,有这件事我想到了吉鸿昌:

  1931年,吉鸿昌担任第二十二路总指挥时,曾被迫出国做了一次考察。到了美国纽约,一次他穿着整齐的军装,率领一行从属人员在街上,有人拦住他问:“你是日本人吧?”吉鸿昌说:‘不,我是中国人!“对方听了不相信说:”中国人,东亚病夫,不可能有这样高大的军人了。“又一次,他去邮局寄东西,有人又问:”你是哪国人?“”我是中国人!“”中国在地图上已经消失了。“经过几次的嘲笑,他非常气愤:”侮辱我本人,我不在乎,可我是代表中国考察的,受侮辱的是我们整个国家,整个民族呀!“下次出门时,他带了一个板子,上面写着五个大字:”我是中国人。“下面注着英文,他挺着胸膛,昂首阔步地穿过围观的人群,显示出中华民族的骄傲。我作为中国人而感到自豪。

《詹天佑》读后感9

  在学习本组课文里,给我印象最深的是《詹天佑》这篇课文。他让我有了许多感想。

  这篇课文主要讲了:詹天佑主持修筑京张铁路的事,在修筑的过程中,詹天佑不怕困难,充满智慧,采用了许多方法开通了铁路,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人的智慧和力量。

  读完这篇课文,有几个情节令我感悟最深。

  他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。我从这儿能感受到詹天佑在外国人的藐视下,不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。是一位热爱祖国的人。

  我从詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”能看出詹天佑是一位一丝不苟、高度负责、严谨的人,非常细心,对工作负责、认真。

  印象最深刻的是詹天佑在勘测线路时,在遇到困难时,他白天,攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常请教当地的'农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这段文字深深地印在了心里,表现了詹天佑热爱祖国、有顽强的毅力。

  像这样的事迹还有很多比如:在开凿隧道时,詹天佑想出了在居庸关用从两端同时向中间凿进法;而在八达岭采用了中部凿进法;在青龙桥运用了“人”字形线路的方法,表现了詹天佑充满智慧。还有在开凿隧道的时候,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。从这儿看出詹天佑以身作则、与工人同甘共苦。

  从詹天佑的种种事迹可以看出他是一位热爱祖国、充满智慧、工作严谨、有顽强的毅力、以身作则、与工人同甘共苦的人。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师!

《詹天佑》读后感10

  那天,我津津有味的读完了《詹天佑》一书我现在还记忆忧新。

  《詹天佑》的内容是这样的:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段的铁路最早是在他的主持之下修筑成功的.在这之前清政府刚提出修长的计划就遇到了外国人的阻挠,他们想进一步的控制我国北部,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑毅然接受了这个任务,白天他攀山越岭勘则线路,晚上在油灯下绘图、计算,还用着自己的智慧打通了八达岭和居庸关的.两条线路,并设计了人字形线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出爱国工程师,他遇到困难总是想:"这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好.否则会让外国人讥笑还会使中国的工程师失一信心,他总是把这句话当作前进的动力,所以他遇到了困难总是豪不畏惧,这让我不得不敬佩他!我不由得赞叹多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的.在有困难的时候不想着为自己的袓国争光.他对工作极端负责,要不他怎么会提早现年冰全线竣工呢?詹天佑不只有对工作一丝不苟的态度,而且还有创业精神,从他设计的人字形的线路就可以看出詹天佑的创新精神来源于实践,勤奋.是啊,我们不是风好需要这一种精神吗?

  在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样!例如:"有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天玩耍,不把心思放在治国安民产上或者是工作上,那一些勤劳的人即使没有聪明的人那么聪明,不过但只要有坚强的意志不但的努力,一定可以赶上聪明的人.不是中国有一名古话"聪明在于勤奋"我得多我来实践、多留心观察身边的事物,做生活的有心人,到时候我也会如詹天佑一样有这样他新实践的精神.一个人最生要的事情就是爱国,如果一个人可以深情的爱着自己的祖国那么就是一个正直的人。

  鹰是属于天空,鱼是属于大海的而我们是亲爱的祖国的!

《詹天佑》读后感11

  在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨香的语文书。随手一翻,就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

  文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视国人的'帝国主义一个有力的回击。。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞:精忠报国,屡破金兵;辛弃疾:奇袭金营,生擒叛徒;文天祥:宁死不屈,“留取丹心照汗青”!;康有为:一心变法,百日维新;杨虎成:国难当头,共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这一样的爱国人士还有很多,看到了那么多的爱国人士我十分愧疚!

  虽我回想:每周的国旗下讲话我不是在干自己的事情就是与人讲话;我的中国字写得十分难看,横不平竖不直,歪歪扭扭,很不整齐;语文这门母语课是一节我学的比较差的科目。读了这边文章我发誓要好好学习这门母语课,虽然我做不了像修建京张铁路这一样伟大的事情,但我可以做的是让国家为我花的学费不白花。我会更加努力学习的!

《詹天佑》读后感12

  今天,我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。看了这篇文章后,我心里有如大海一样,思潮起伏。

  这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。詹天佑是一个认真,严肃,对待问题一丝不苟的人。

  在我刚开始读到第二自然段时,已经怒形于色了。因为那些帝国主义国家的人竟然认为中国没有人才,没有技术,但这些帝国主义国家完全想错了。我们也在提高,进步,我们也有了自己的工程技术人员,詹天佑就是其中一位。

  往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。凭什么认为我中华工程师无能,无法完成任务。虽然困难,但是我们相信勤劳,智慧的中国人民一定会成功。

  当我读到詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务这个地方时,一股敬佩之情油然而生,同时,一丝丝惭愧也涌上心头。詹天佑在人民的期盼和帝国主义国家阻挠的重大压力下,毫不犹豫的接受了任务。我不知道他如何承担,但我想到了自己,平常,老师交代一个小任务都不想去干,怕弄出差错,自己承担责任。但和詹天佑比,我这又算得了什么呢?

  最使我难以忘怀的'是詹天佑经常勉励工作人员,说:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎……这句话。他对工作如此严肃,认真。而我呢?拿小测验不当回事,考了七,八十分也只是一笑了之,说不过是一个小小的测验罢了,无所谓。但从没想过去分析一下错题,还笑改错的同学没事找事,无聊。

  从今以后,我也要对待学习上的问题认真严肃。

  看完这篇课文后,我合上书,坐在窗前,思考着我与詹天佑的天壤之别。

《詹天佑》读后感13

  今天,我怀着崇敬的心情读了《詹天佑》这篇课文。课文讲得是詹天佑主持修筑我国第一条铁路-----京张铁路的事迹。我被他的爱国精神所感动,被他的杰出才能所折服。詹天佑你真伟大!

  1905年,面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,詹天佑没有惧怕,没有退却,毅然接受了修筑京张铁路的任务。在勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的时候,困难重重,但他没有退缩,而是想方设法去克服。因为在他心中有一个信念:这是中国人修的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹外国热讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。强大的爱国动力和杰出的才能,京张铁路提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的会击,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。这是一条爱国路!这是一条争气路!

  读了詹天佑的故事,爱国之情在我心中奔涌,想到了和他一样的人。比如钱学森,他是我国杰出的科学家,早年留学美国,优异的成绩获得了博士学位,但是,当他一听到中华人民共和国成立的`消息,便立即决定回国工作。当他办好回国手续,买好机票,正在这时,美国移民局不许他回国,说他是间谍,行李里装着重要机密,美国联邦调查局不断迫害他,但他没有放弃,不断提出要求:我要回国,回到我的祖国去!他斗争了5年,他的斗争获得了世界各国人民的支持,1955年9月17日,他登上了回国的客轮。10月8日,他含着幸福的泪花回到了祖国,为祖国做出了巨大的贡献。

  祖国的繁荣富强和伟大复兴需要一大批像詹天佑、钱学森的爱国志士去建设、去创造。我们一定要以他们为榜样,好好学习、立着成才,长大报效祖国。(指导老师:易卫军)

《詹天佑》读后感14

  看着您的头像,双眼放射出自信的亮光,却又不失几分深遂和坚持定的信念,直视前方,这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧!当遇到困难时,有一双眼出现了,那是坚定的眼神,这点困难算什么?

  看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,硬要看着才放心。

  1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的'勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。您严肃地说:“技术的第一个要求是精密,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

  记得有一次,我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展开它彩色的翅膀。一直飞到高处,停在白色的花上,仿佛跟它融为一体。忽然,来了很多蝴蝶,我为了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井盖绊倒了,我坐在地上,哇哇大哭。妈妈温柔的说:“你自己起来吧!”我一边哭,一边说:“不嘛,不嘛......”妈妈被我吵的无可奈何,只好扶我起来。

  詹天佑是我国爱国的工程师,我佩服他迎难而上的精神。

《詹天佑》读后感15

  今天上午,我读了一篇令我感动的文章——《詹天佑》。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘”可见他对工作非常认真,也说明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年,由于清政府的腐败无能使得中国被帝国主义国家欺负,当时,帝国主义国家想争夺京张铁路地修筑权,目的是想进一步控制我国北部,在帝国主义国家的要挟下,詹天佑被任命为总工程师。虽然一些帝国主义国家不断打击我国,但这并没有成为詹天佑放弃的原因,他不畏困难,无视嘲笑,最终京张铁路在他的主持下提早两年全线竣工了。这是多么伟大的爱国情怀啊!

  文中的詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。从中可见詹天佑对科学负责,对中国人民负责,他对科学一丝不苟严谨的'态度值得我们学习。

  说起来我也不得不佩服詹天佑,他是如何在帝国主义国家的步步紧逼下修筑京张铁路,并提前两年全线竣工的?原来在詹天佑心里一直有一段话鼓舞着他:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是多深的爱国情怀啊,我怎能不敬佩他呢?

  虽然我们现在还没有能力为国家做出巨大的贡献,但我们注意一下言谈举止也是对国家的一种尊重与爱护。我们国家搞创卫就是提倡人们爱护环境,有时候,我们会随手把垃圾扔到一旁的草坪,会随地吐痰,会不遵守交通规则……如果被外国人看到肯定会觉得中国人很不文明,如果我们愿意将垃圾轻轻地放入垃圾桶,每个人都遵守交通规则,我们就会为国家增添一份美好。

  《詹天佑》一文让我懂得一定要做一个爱国的人,我们还要学习詹天佑对科学一丝不苟严谨的科学态度。

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