詹天佑读后感(集合15篇)

　　当品味完一本著作后，相信你一定有很多值得分享的收获，记录下来很重要哦，一起来写一篇读后感吧。那么你会写读后感吗？以下是小编为大家收集的詹天佑读后感，欢迎大家分享。

詹天佑读后感(集合15篇)

詹天佑读后感1

　　是谁带领自己的工人和学生修筑第一条铁路？是谁让外国主义者自动放弃争夺权？是谁让我们为他捏了一把汗？……对，不错，他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

　　在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，它们爱祖国，用毕生的精力报效祖国。

　　强烈爱国和杰出的才能使詹天佑提早两年竣工，给了藐视中国的'外国主义者一个有力的回击。让詹天佑有了杰出的成就。

　　读到这儿，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我为我国有了这样一位工程师而感到自豪。

　　此时，我的爱国心也油然而生，又回到了古时候，心中勾勒出詹天佑伟大的形象。眼前展现出詹天佑修筑铁路时的伟大情景，同时，伟大祖国的版图，傲立在我面前，祖国真强大！

　　祖国在我心中，我们应该为之而付诸努力。东方巨龙正在崛起，我们骄傲，我们自豪，因为祖国在我心中！

　　我是一名中国人，我为自己而感到骄傲！从现在起，我们要好好读书，长大为祖国作出卓越贡献！

詹天佑读后感2

　　今天，我门刚刚学完了《詹天佑》这篇课文，从而认识了这个伟大的工程师。

　　詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师，同时他也充满了智慧。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的.这段铁路，这段铁路最早就是在他的主持下修筑成功的。

　　詹天佑修筑这条铁路时充满了困难，第一方面是由于帝国主义者的嘲笑。第二方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有许多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰巨，居庸关山势高岩层厚采用了从两端同时向中间凿进的方法，而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采用了中部凿进法。

　　同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!

詹天佑读后感3

　　读了语文课本《詹天佑》这篇课文，你的心里一定掠过一层汹涌澎湃的斗志吧！对，我有过，因为，我们知道给了看不起我们的人一个有力的回击。

　　詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。修筑跌路的时候，困难重重。但是他从未想过要放弃。因为他知道这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则；会让看不起我们的人嘲笑我们。

　　他遇到困难的时候，心里总是这样想。

　　我们为詹天佑而感到骄傲，为我们中华有这样的'女儿感到骄傲！我们以前的中国，真是任人宰割的不堪回首的记忆。但是，我们中华有别人没有的英雄豪迈，有别人没有的骨气！

　　詹天佑在修筑铁路的时候，不管天气怎样恶劣，不管有多困难。他都用自己的智慧战胜了重重困难，最后，提前竣工。给了藐视我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回击。

　　这些就是我读《詹天佑》后的感想。

詹天佑读后感4

　　今天，每当我们看到京张铁路，就一定会想到一个人，那就是詹天佑！

　　你知道詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的'思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！

　　不满四年，京张铁路就全线竣工了。所以，我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师，我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

詹天佑读后感5

　　近期，我学习了《詹天佑》这篇文章，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修建了第一条中国人自己修建的铁路——京张铁路。京张铁路是连外国工程师也不敢轻易尝试的铁路，詹天佑却不怕困难、不怕嘲笑，依然接受了任务。詹天佑接受了任务以后，每天冒着生命危险到峭壁上定点测绘，晚上也持续工作。

　　每次任务他总是带头干活，最后还设计出了人字形铁路，给帝国主义又一个有力的回击。读完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平静，现在的.工程师，都坐在办公室里用电话遥控指挥。有的大学生，家长把他们送到学校以后，他们却不让家长走。有些大学生每天不洗袜子，一次用完后就扔了再买新的。时间长了就有一大堆臭袜子了。又有几个能像詹天佑一样？我以后一定要好好学习做个对国家有用的人。

詹天佑读后感6

　　这几天我学习了《詹天佑》这篇课文，课文主要讲了詹天佑是怎样带领工程人员修建中国第一条铁路，又怎样创造性的发明了人字形线路的。从这篇课文里，我深深感受到了詹天佑的爱国情感，了解到祖国在他心中的重要地位。

　　在现在，也有许多爱国的.人和害国的人，一种是大公无私，一种是只顾利益。下面我就给大家讲讲。

　　谁都知道四川大地震，许多同胞受害，他们急需的就是钱。于是，很多好心人为他们捐款。而且，一些公司站了出来，他们毫不犹豫地把自己辛辛苦苦挣的钱捐了出来，支援国家帮助灾区，他们多么热心哟!这些钱解决了灾区的问题，灾民们终于笑了。

　　可是最近一些奶粉出现了问题，一些狠心人为了利益，在奶粉里加入了一种对人体危害很大的化学物质，已经让两个婴儿死亡。他们也不想想，这些婴儿的父母该多么伤心，而婴儿们又多么痛苦，他们是那么可怜，小小年纪就生了大病。也不知道那些人的心是怎么长的?

　　狠心人，醒醒吧，让世界充满爱!

詹天佑读后感7

　　每个人都有自己的理想和仰慕的人。当然，我也不例外。我很佩服詹天佑这样的人。

　　看完这篇《詹天佑》的文章，一种敬意从心里冒了出来。《詹天佑》本文主要讲述北京到张家口的.铁路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府刚刚提出建设计划，就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想控制我们国家的北部。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他爬山，勘察路线。晚上在灯下画画算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。设计了人字线和中间下沉法。

　　詹天佑，一位杰出的、受人爱戴的工程师，一直认为：这是中国人自己修建的第一条铁路，所以一定要修。否则不仅会让外国人发笑，还会让中国工程师失去信心。他总是把这句话作为自己进步的动力，所以遇到困难总是无所畏惧。

　　再想想自己。我在学习中遇到困难时会像詹天佑一样思考，如果不退让，有哪些任务无法完成，有哪些知识无法学习？

　　詹天佑不屈不挠的精神值得学习！

詹天佑读后感8

　　最近，我们学习了《詹天佑》这一课。它主要讲了，詹天佑在帝国主义的嘲讽下，在巨大压力下毅然接受了任务。他不怕困难，坚持不懈，终于功夫不负有心人：“京张铁路终于修建成功了。这是我们中国第一条，完全由我国工程师修建的。”

　　这是一项非常艰难的任务，可想而知詹天佑却做到了。他那一份坚持不懈的精神，让我感到骄傲。

　　其实在我们生活中也有许多列子，比如：我以前和我家旁边的朋友比赛，我们比看谁先学会骑自行车。从那天起我们就开始练了，我一开始想不就是骑自行车吗，这么简单。我练了好几次，又想这也太难骑了我屁股都快摔成两半了。我就不学了。每当我回到家时，总会看到那个朋友在练习，我又想，天天这样傻练不可能会练好的`。过了几天，没想到，他居然学会骑自行车了。他真厉害呀！从此，我就天天练习，练得满头大汗，直到有一天，我终于学会了！

　　读了这篇课文，我明白了坚持不懈是换来成功的必备之物！

詹天佑读后感9

　　詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口。”詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神令我非常敬佩。

　　一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下，建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。不但给中国人民争了一口气，还给了帝国主义者一个有力的`回击。

　　我们要向詹天佑那样，热爱祖国，把爱国精神一代一代的传下去。因为只有爱国，长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲！

　　今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪！

詹天佑读后感10

　　今天，我读了一篇作文。我很是感动，激动的心情使我久久不能平静。这篇作文的题目是《詹天佑》。

　　从北京到张家口的铁路长200公里，是联络华北和西北的.交通要道。很多国家出来阻挠，要争这条铁路的修筑权，想进一步控制我国北部，在各国人都嘲笑不可能完成时，詹天佑竟然用了四年时间修筑了这条铁路。从南口往北过居庸关到达八达岭，一路都是高山深涧悬崖峭壁，各国工程师也不敢轻易尝试，詹天佑却完成了。

　　想想我，比如学美术，一开始觉得挺新鲜，经常画，渐渐地觉得枯燥乏味，就不努力了，就像小猫钓鱼一样了。每当看见别人画出一幅幅美丽的图画，心里就觉得特别羡慕。读了这篇文章后，我受益匪浅：只要坚持不懈，就一定会成功！！！！

詹天佑读后感11

　　詹天佑简介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。着有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑读后感12

　　今天，我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路，就是他负责修筑的。

　　回国后，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人”字形线路。经过四年的'施工终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!

　　读完后，我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈，不怕困难的精神，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

　　《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。

詹天佑读后感13

　　亲爱的詹天佑爷爷，在青龙桥车站，您的塑像庄严地挺立在那里您让多少人驻足痴望，人们对您充满敬佩之情。

　　1905年，您又京张铁路被派去修京张铁路。在开凿居庸关隧道时，泉水往下渗，隧道里满是泥浆，您带头跳着水桶排水。在您和工人的'不懈努力下，1909年，京张铁路正式通车了。

　　詹天佑爷爷，您给帝国主义一个有力的回击。从您身上我看到了一颗爱国之心，您是我们中国人的骄傲，是我们中国人的榜样。我想我们每一个人都要向您学习。我们小学生从小也应该好好学习，长大为祖国作贡献。

詹天佑读后感14

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的.过程。刚开始，清政府委任詹天佑为总工程师时，轰动世界。外国人认为这是个笑话，东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的铁路？但中国国内举国欢腾，大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的压力，开始修建中国第一条自主产权的铁路。

　　詹天佑不怕辛苦、困难，慢慢向终点前进。不管条件怎样，他都不怕。遇到困难，他总是咬咬牙，下定决心克服它，他百折不挠、苦苦坚持。

　　詹天佑还发明了一种“人”字形线路，受到国内外广泛赞扬。

　　最后，京张铁路提前竣工，詹天佑让帝国主义者低下了头，为中国提高了社会地位。詹天佑的爱国情怀使人感动，为了国家的利益不怕困难，圆满完成任务。我们也要向他一样为国而奋斗。

　　每个公民都有为国争光的义务，为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗！

詹天佑读后感15

　　我轻轻的和尚语文书，此时，我的心里是又愤怒、又开心的感觉，那是因为，我读完了《詹天佑》这篇课文了。

　　这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡，藐视敌人的`嘲笑，主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难，诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想办法、一起劳动，遇到困难总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。

　　经过詹天佑的不懈努力，铁路提早两年就完全竣工了，给了帝国主义者一个有力的回击。

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