升学宴父母致辞18篇

今秋开学以来，根据上级关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神，结合我校的实际，开展了一系列力所能及的整治活动。现将我校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下：

升学宴父母致辞18篇

一、领导重视、成立机构

针对接送学生车辆严重超员等现象，我校领导非常重视，多次召开校委会，研究部署治理工作。为确保治理工作取得实效，达到预期目的，我校成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”，校长任组长，分管安全工作的负责人任副组长，各班主任为成员的专项领导机构，负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。

二、大力宣传、强化教育

我校召开了由校邻导班子成员参加的专门会议、和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。在前两次会议的基础上，我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议，会上，校长组织学习了《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》，讲解了整治学生车辆的重要意义分管安全负责人宣读了校委会的决定： 1、要求家长提高认识，坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆，我校为了确保学生的生命安全，建议学生住校、陪读、家长亲自接送或另行择校 (绝不能在校外寄宿)；3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆，学校将对该班的班主任提出批评，年内不得评优评先，由此引发的严重后果，班主任将承担相应的责任；4、如发现部分车辆仍然存在超员现象，校方将告知交-警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上学校与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我校大力宣传，组织学习，晓之以理，动之以情，使我校接送学生车辆的安全工作落到实处，使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。

三、跟踪检查，联合整治

学校、家长、学生、班主任联系会议后，学校专项整治工作领导小组即时跟踪检

查，明查暗访，发现超员的少了，接送学生的车辆增加了，安全系数相对增加了，但仍有部分车辆不听劝阻，继续超员接送，无奈之下，我们再次向交-警大队进行举报，交-警大队副队长一行几人来我校了解情况，进行围追堵截，整治了不听劝阻的不规范车辆。

总之，经过近一个多月的整治，接送学生车辆超员现象有了明显好转，但隐患依然很大：一是个别车辆依然超员；二是个别车辆无年审，三是车辆入保率低，缺乘客座位保险，无加强险；四是车辆严重老化，接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓，各部门应明确职责，加大监管力度，让学生安安全全每一天。

校车整治活动工作总结 [篇2]

一、基本情况

我区现有中小学XX所，在校学生12000人；幼儿园XX所，入园幼儿4500人。2017年秋季以来，我区认真贯彻落实校车安全管理各项要求，全面启动校车专营模式。全区学校现配备国标校车台，幼儿园新购或改装园车台，其中学生专用校车纳入市校车公司统一管理。区政府成立了校车安全管理工作领导小组，设立了校车办，出台了管理办法和考评细则，每年投入XX万元，用于校车购车补助和学生乘车补助。区校车办严把校车使用、校车驾驶人许可及校车通行线路审核制度，督促各学校幼儿园建立乘车实名制、每日接送台账，大力开展乘车安全教育和培训，定期不定期组织开展校车整治督查，校车管理工作取得了阶段性成效。全区所有校车均取得校车使用许可，2003-2017连续4年被评为全市校车管理先进单位。

二、工作开展情况

按照局安委会工作部署，4月10日，区校车安全管理领导小组召开工作部署会。会上，下发了校车整治工作方案（已报区安委会办公室），通报了校车前段工作情况，各成员单位结合岗位职责，对加强我区校车管理工作进行了讨论交流，副区长XX对校车整治工作作出了全面部署。4月13日-16日，区教育局安排全体机关干部，迅速对全区所有校车进行了摸底排查。采取局领导包乡镇、机关干部包校，蹲点

守候的方式，深入到每一所中小学幼儿园，检查学校和幼儿园校车安全管理各项措施落实情况。从4月28日起，由分管副区长XX、政府办副主任XX带队，组织教育、交通、交-警及乡镇等单位工作人员深入到每所学校，勘察了每一台校车的通行线路，查验了校车运营资质、安全配置及运营状况，对查出的违规运营情况和安全隐患逐一进行整治。共排查整改校车运营违规情况及安全隐患11处。其中超载4起，未携带有效证件2起，不按规定线路行驶2起，重大安全隐患路段3处。与此同时，区校车办坚持每周一次校车联合检查行动，对全区每一所幼儿园的校车进行严格的督查和监管。检查中发现，全区XX台校车均取得校车使用许可，有XX台配备专职校车驾驶人。XX台学生校车，均为国标校车，通过宣传和执法行动，基本杜绝了黑车接送行为，校车超载现象明显遏制，学生校车多数实现了一人一座。

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三、主要问题和后段工作思路

（一）主要问题

一是校车驾驶人变动频繁。由于校车驾驶证实行半年一检，对校车驾驶人的违法违规处罚也非常严格，动辄扣分吊销驾照。因此，社会人员申报校车准驾证的热情不高，特别是大量获得校车驾驶证的驾驶员不再从事校车驾驶业务。去年至今先后有XX名校车驾驶人退出校车驾驶行列。而重新办证手续复杂，耗时较长，致使无证驾驶行为抬头。

二是通行线路安全状况不佳。主要表现在校车通行线路没有严格实行审核，部分路段临水临崖，不适合通行。部分乡村公路路面狭窄，没有路肩，沿途杂草树木丛生，影响校车通行；部分路段交通防护设施和警示标识缺失。

三是违法违规接送行为时有发生。突出表现在XXX小学、路口小学仍有黑车接送。校车和线路车超载超速，特别是部分幼儿园校车超载还比较严重。

（二）后段工作思路

从5月下旬开始，区校车办将再次牵头组织教育、交通、交-警及乡镇等部门单位，对全区运营的校车进行集中专项整治。一是严查超载行为。集中教育、交-警、交通等主要职能部门力量，开展上路执法检查，严厉打击校车超载行为。二是严查安全配置。利用双休日，组织全区校车统一到车管所接受校车安全配置检查。三是严查黑车接送。交通部门到各中小学、幼儿园周边蹲点守候，严查黑车接送学生幼儿行为。四是严查通行线路。教育、交通和各乡镇通力合作，用一个月的时间，对全区校车运行线路进行了实地勘察和复核。五是强化校车日常监管。完善联席会议制度，教育、交通、交-警明确专人负责，每周成员单位会商一次校车管理工作，并有针对性地上路、到校检查，开展一次联合整治行动。定期不定期开展明察暗访，建立举报制度，一经发现校车运营违法违规行为，一律实行顶格处罚。

校车整治活动工作总结 [篇3]

今秋开学以来，特别是11月22日教育局安全工作会议后，我中心校依据国家、自治区、市、县关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神，根据县教育局整治接送学生车辆会议要求，结合我中心校的实际，开展了一系列力所能及的整治活动。现将我中心校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下：

一、领导重视、成立机构

针对接送学生车辆严重超员等现象，我中心校领导非常重视，为了让全镇150多个幼儿、小学生安全乘车，先后多次召开校委会，研究部署治理工作。特别是11月22日全县安全工作会议以后，校长李如林同志对此项工作更加重视。为确保治理工作取得实效，达到预期目的，中心校决定成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”，中心校党支部书记李如林同志任组长，中心校副校长刘利成、王宏、王永春任副组长，安全办吴志成、魏玉廷、赵俊辉、车江波及各班主任为成员的专项领导机构，负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。

二、大力宣传、强化教育

中心学校依据《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿上下学乘车安全工作的通知》教基〔2017〕12号文件精神，先后召开了由中心校校委会成员参加的专门会议、麦小校委会成员和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。有前两次会议的基础上，我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议，会上，李如林校长组织学习了《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》，讲解了整治学生车辆的重要意义。安全办主任吴志成通报了近期发生在甘肃省正宁县的校车车祸事故，刘利成副校长宣读了中心校校委会的决定： 1、要求家长提高认识，坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆，我校为了确保学生的生命安全，建议学生住校、陪读、家长亲自接送或另行择校

(绝不能在校外寄宿)；3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆，学校将对该班的班主任提出批评，年内不得评优评先，由此引发的严重后果，班主任将承担相应的责任；4、如发现部分车辆仍然存在超员现象，校方将告知交-警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上麦小与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我中心校大力宣传，组织学习，晓之以理，动之以情，使我校接送学生车辆的安全工作落到实处，使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。

三、跟踪检查，联合整治

学校、家长、学生、班主任联系会议后，学校专项整治工作领导小组即时跟踪检查，明查暗访，发现超员的少了，接送学生的车辆由原来的辆增加到了19辆，安全系数相对增加了，但仍有部分车辆不听劝阻，继续超员接送，无奈之下，我们再次向交-警大队进行举报，12月15日，交-警大队副队长一行几人来我校了解情况，进行围追堵截，但部分车主警惕性高，堵截未果。

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总之，经过近一个多月的整治，接送学生车辆超员现象有了明显好转，但隐患依然很大：一是个别车辆依然超员；二是个别车辆无年审，三是车辆入保率低，缺乘客座位保险，无加强险；四是车辆严重老化，接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓，各部门应明确职责，加大监管力度，让全镇学生安安全全每一天。

校车整治活动工作总结 [篇4]

为进一步加强校车交通安全管理，消除校车安全隐患，预防交通事故的发生，切实保障学校学生生命财产安全和学校正常教学秩序，深刻吸取去年发生在我校门口的货车碾压学生的重大交通事故的教训，根据凤凰县教育局《关于印发校车安全管理台账模板的通知》《关于做好开学期间安全隐患排查工作的通知》《关于开展校车日常管理整治专项行动的通知》的通知，我学区于2017年9月3日起对校车安全管理开展专项整治行动，现对该项工作开展情况做以小结。

一、指导思想

本次校车专项整治工作，我校以凤凰县教育局文件精神为指导，以校车安全隐患排查为重点，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，认真贯彻落实县教育局校车专项整治工作精神，认真开展校车和学生交通安全整治，积极配合有关职能部门，以严厉打击货车非法载运学生和校车超载等违法违规行为为重点，集中全面排查整治学校安全隐患，建立健全校车和校园周边道路交通安全长效管理机制，有效预防学生、校车道路交通事故的发生，全力维护我校师生的生命安全和学校良好的教育教学秩序。

二、整治工作中的做法

（一）提高思想认识。学校把思想统一到县教育局的安排部署上，充分认识校车安全工作的极端重要性，牢固树立

“安全第一”的思想认识，增强紧迫感、责任感和使命感，把校车安全工作摆在学校工作的首位，确保这次“专项整治”各项措施落到实处。

（二）加强宣传教育。突出对青少年学生的教育，按照文明交通行动的要求，扎实开展交通法规进校园进课堂活动，通过主题教育、主题班会等行之有效的措施，区分不同年龄段、不同年级，有针对性地开展教育活动，提升交通文明水平。加强交通参与者的教育，重点抓好校车管理人员、驾驶人员和校车乘务员的教育，从事校车营运的人员要参加交-警部门组织开展的交通法制教育，强化交通安全意识，严守交通法规。全面开展“安全交通整治”活动，全面抓好学校安全知识教育，使广大师生掌握方方面面的基本安全知识，提高安全意识。广泛组织开展安全演练活动，使师生掌握基本的安全技能技巧，提高安全应急处臵和自救能力。

（三）落实工作责任。学校迅速建立层次分明，责任明确，行动有力的整治行动组织网络；制定工作方案，细化工作分工，明确岗位要求，进一步明确全体教师在“专项整治”中的工作职责，坚持“谁排查、谁签字、谁负责”原则，真正把“谁主管、谁负责，谁在岗、谁负责”的要求落到实处。要积极主动的与安监、运管、交-警、运输公司等部门配合，全面、扎实地开展好“专项整治行动”。

三、主要工作总结

此次“专项整治”从9月3日开始，9月22日结束，为期近一个月，分四个阶段进行。

（一）第一阶段：动员部署（9月3日）。有关学校立即着手，集中两天时间结合实际，制定学校“专项整治”工作方案，明确工作目标，细化工作任务，制定工作措施，落实工作责任，做到思想认识到位、安排部署到位、责任落实到位、工作措施到位。

（二）第二阶段：隐患排查（9月4日至8日）。有关学

校按照工作方案要求，对校车的安全状况、运行管理和校车驾驶人员管理等情况进行一次深入、细致、全面的排查，严把校车准入、审批、检验、管理和驾驶人员资格审查五关。

对查出的隐患要及时整改，并建立健全安全隐患台账。

（三）第三阶段：集中整治（9月9日至19日）。有关

学校对查出的各类事故隐患，要按照“宜严不宜宽、宜重不宜轻、宜快不宜慢”的原则，落实责任，严格按照标准要求，限期予以整改，该停运的坚决停运，该清退的坚决清退，该取缔的坚决取缔，要严厉查处用其他车辆接送学生的恶劣行为。对证照不全、车辆技术状况不完全符合安全要求及非法运营的校车，要坚决停运和取缔。学校校车专项工作小组深入辖区乡村了解和掌握道路交通状况、设施安全，及时协调和报告政府职能部门完善辖区内警示灯、提示牌、减速带等交通设施，全力保障学生交通安全。

（四）第四阶段：总结完善（9月20日-22日）。对“专

项整治”认真进行总结回顾，尤其要针对存在的突出问题、薄弱环节和校车安全工作出现的新情况、新问题和新形势，改进工作措施，增强校车安全工作的针对性和实效性，积极

探索建立校车安全和其他安全工作管理的长效机制，健全完善校车安全工作制度，不断提高学校安全工作水平，真正将校车安全管理工作落实到位，为广大师生创造良好的安全环境。

1、通过整治, 使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，安全隐患排查整治工作的长效机制进一步健全，学校周边交通环境进一步改善；

2、校车各类交通违法行为没有发生,杜绝了超载、超速、无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶；

3、校车管理规范有序,校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,杜绝发生涉及校车的交通伤亡事故。

4、结合凤凰县教育局要求，立即组成领导小组，认真开展了一次地毯式、拉网式的校车运行和学生交通安全违法违规排查，按照“不漏一校一车一人”的要求，做到“五查”：

一查校车资质。按照《凤凰县农村中小学校车管理使用办法》的要求,查校车安全性能状况符合国家有关标准、购买了机动车交通事故责任强制保险和乘坐险，不符合安全条件的车辆一律不得作为校车,车辆全部经县运管、交-警和运输公司批准，完善了校车登记备案工作，对校车进行登记造册。

二查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、

最近3年内任意记分周期内没有累计扣满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。

三查校车的维护保养和安检制度落实情况。检查各校车的维护保养、安检的相关手续以及驾驶员、跟车员的责任制度和安全教育落实情况，严禁使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生。

四查校车上路情况。强化校车上下学高峰时段的检查，严查校车超速、超员、无牌无证、假牌假证以及用报废车、不符合安全技术标准车辆作为校车上路行驶的现象。