物流管理实习报告

时间:2024-07-13 03:03:43 实习报告 我要投稿

物流管理实习报告精选15篇

  随着个人的文明素养不断提升,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家收集的物流管理实习报告,希望对大家有所帮助。

物流管理实习报告精选15篇

物流管理实习报告1

  实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间

  20xx年x月x日—x月x日。

  实习地点

  xx市xx县。

  实习步骤

  一、前期准备工作。

  1、x月x日下午x:xx在xx物流公司报道。

  2、x月x日上午x:xx在xx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动。

  1、x月x日,走访垫江县物流行业。

  2、x月x日,参观、调查申通物流公司。

  3、x月x日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作。

  x月xx日—xx日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容

  (一)实习准备工作。

  x月x日下午x:xx我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门。

  xx月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的'管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况。

  x月x日上午x:xx分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外x小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时x家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析,他指出xx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为x大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  x月x日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在x:xx中,我来到xx小区xx号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,x先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xx县整合xx物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出xx县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管x先生还提到他们公司正在投资建设xx物流中心,该项目将分x期建成,总投资达xx万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起xx及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为xx多亩,投资额为xx万元人民币,主要建设综合办公大楼以及xx平方米标准仓库。

物流管理实习报告2

  怀着对企业实习生活的向往,我们一行10人走进了xx物流公司。通过学习现代物流基础、物流法规、物流仓储、物流贷货、会计、管理、物流信息技术工程等课程,对现代物流的定义、基本功能和各种运作流程有了必要的理论基础。在课堂上,我们学到了很多理论知识,但如果不能在实践中灵活运用,就意味着我们没有学到。实践就是把我们在课堂上学到的理论知识运用到实战中。

  怎样才能把课本上的知识运用到生活中,灵活恰当地工作,成为对他人和社会有用的人才?怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值?想到这,我走进了xx物流公司。在那里,我学到了更多有用的、直接的和物流方面的知识,日常的物品清点和装卸活动增强了我的实战潜力,使我们迈出了成功的一步。

  一、实习的目的

  结合两年对物流理论的系统学习,对物流的定义、基本功能和各种运作流程有了必要的理论基础。通过实践,将这些理论与实际操作相结合,提高知识在实践中的应用潜力,了解第三方物流服务的特点、主要设备和操作流程,并进行分析,可以促进未来的研究,并结合所学的理论提出改进建议。

  二、实习材料

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和运作流程,进行分析,并根据所学理论提出改进建议。

  三、实习过程

  刚进xx物流公司的时候,分配到快递部。第一周,我们客服部有五个实习生,另外五个实习生在仓库。客户的主要工作是接客户的电话。公司拥有完善的客户服务体系,使客户能够随时打电话查询货物的状态和位置。如果货物丢失,还可以查询是在哪个环节丢失的,这样就可以准确的查出肇事者,让他们承担相应的责任。这个系统极大地规范了人们的行为。客服部门的工作人员需要做的工作不是接电话那么简单。他们还为客户下相应的订单,并将每一项都记录在电脑里。每天都有无数电话打进客服部门。所以客服部门的工作人员每天都要记录大量的订单,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习了一个星期,学会了简单的`整理文档,在电脑里对整理好的文档进行了验证和确认。

  第二周我们两个组的位置对调,进仓库实习。早上一般会贴标签,下午和司机一起出去送货。司机一般没有固定的送货地点和客户,只有少数客户是固定的。这就要求每个司机都熟悉当地的地理位置,客户委托的货物要以最合理有效的方式送到客户指定的收货地点。同时,他们应该拿起货物。整个过程由司机独立完成,很累。在仓库练习货物装卸流程。仓库装卸货物时,先调车,靠站台,仓库负责人会去仓库前台领取清单(车内装载货物信息)。

  首先观察货物的装载状态,看是否整齐,然后查看清单,看是否有可以直接倒货或发货的货物。了解清楚后,如果是自提大货,可以直接把货全部找出来,及时通知客户办理取货票,直接倒货。如果货物已经交付,并且所有货物都可以找到,及时与交付部门协调,交付部门负责客户通知和反向交付。其他特殊情况下的货物和零担货物(客户不能及时取货,电话打不通等。)应卸下,拉进仓库,码放整齐。装卸过程中禁止野蛮搬运,易碎物品应小心轻放。

  四、个人工作经验

  1、把货物堆起来。不能倒置的货物应按要求放置,以免损坏货物。商品摆放方式要合理(比如避免农药和食品相邻摆放)。

  2、火车卸完货后,拿着单子去订货。如果发现货物装载不足、超载或损坏,应在清单上标记,并移交给索赔部门。

  3、以总公司为中心,以各区、各分公司、各现场为单位,加大力量巩固公司客服部门的整体水平。一是领导以身作则,发现问题及时批评教育,定期培训员工的整体客服水平。并加大客服投入。

  4、公司要加大网络宣传力度,全体员工要加强网络系统的培训和推广。因为现在是网络信息化的时代,尤其是作为一个物流公司,一个厂家,一个企业,对一个物流公司的认可和评价往往取决于它的网络宣传规模和网络影响力。随着电子商务的发展,网上订单购物越来越广泛,一家好的物流公司应该发展网络信息化,通过网络宣传公司。这就需要员工学习相应的网络知识。

  5、严禁司机野蛮装卸货物,造成过度损坏和差错率。

  6、公司人事部和客服部每月向全体员工吸收采纳公司的意见和改进,使每一件都有所回应。领养可以通过qq留言、邮箱、直接以书面形式发布,让公司从基层到高层的每个人都有话可说。“三人行必有我师”每个人的立场可以接触到不同的东西。往往最基本的推荐可以直接影响到公司的发展,充分肯定和奖励表达得好的、可以采纳的意见,对不能理解和采纳的意见给予合理的解释和回应。这样做可以提高员工的工作积极性,挖掘人才,促进公司的和谐发展。

  以上改进建议仅代表我在实习阶段的想法,从中我感觉到实践和学习是密不可分的。在公司两个月的实习,让我们在实践中了解社会,让我们学到了很多课堂上学不到的知识。它也开阔了我们的眼界,增长了我们的知识,为我们将来更好地服务社会奠定了坚实的基础。想想时间过得多快。转眼间,公司实习已经过去了。学校有实习,我很高兴。我知道实习的目的是培养我们利用所学的基础理论独立分析和解决实际问题的潜力,提高专业意识,增强专业技能。在这里实习期间,我一直是一个学习的态度。在仓库期间,我也尝试了解仓库的管理制度。

物流管理实习报告3

  本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司参加毕业顶岗实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!

  一、实习目标

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期x月的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实习请求

  了解物流的特色,xx货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的看法。

  三、实习单位简介

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

  xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

  四:实习感触

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。

  五、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的`便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,xx快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。

物流管理实习报告4

  一、实习题目

  从实践中再次认识物流理论知识

  二、实习时间

  20xx年6月26日下午14:30—17:10

  三、实习地点

  石布岭港区

  四、课程实习班级:

  五、课程实习的领队教师:

  林常青老师

  六、课程实习的目的

  在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

  七、课程实习的内容

  这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

  根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

  北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

  我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

  港区的淡季为xx—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

  港区退潮时水位9.5米,安全水位为xxx米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

  今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的.,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港xx—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

  八、课程实习的体会

  虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

  实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

  虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

  物流管理实训报告7

  一、实训目的

  这次实训主要是为了让我们进一步加深巩固书本上的理论知识,让我们深入了解了解WINQSB的软件和最新的建模与求解方法、仓储管理软件操作流程、摘果式和播种式分拣方式。以及对物流大赛案例的分析,提高我们的理论联系实践的能力,巩固及加强专业课所学知识,实现独立学院应用型人才的培养目标。结合课程学习内容的重点、难点,给学生创造“身在实际工作中”这种实践环境的好形式,深化专业知识、拓展知识视野、实现理论知识与现实生活的融合,综合运用所学的理论知识,分析实训地点的实际情况。

  二、实训时间

  20xx年12月16号--20xx年12月26号

  三、实训内容

  1、采用WinQSB软件求解运筹学模型

  实训地点:XXX311

  指导老师:XXX老师

  实训部分步骤如下图:

  2、仓储管理软件操作

  实训地点:实验楼108

  指导老师:XXX老师

  通过上机操作训练,进一步了解仓储管理软件的操作,以下附几张操作的结果

  3、分拣技能的锻炼与分析

  实训地点:家乐福超市

  指导老师:XXX老师

  以小组为单位,在老师的带领下在家乐福超市进行分拣操作的实训,以下是我们小组收到的订单:

  客户1:德芙摩卡杏仁巧克力43g;乐事75g小番茄味;上好佳田园薯片烤肉味50g;乐事75g秘制酸汤鱼味;

  客户2:统一水晶葡萄多450ml;美年达橙味330ml罐装;七喜罐装330ml;康师傅茉莉蜜茶饮品500ml;统一冰红茶饮料500ml;统一冰红茶饮料500ml

  客户3:友加蒸肉粉五香;钰泉庆金标陈醋420ml;佳仙嫩肉粉;恒顺牌镇江香醋;家乐鸡精100G;无盐味精;老才臣特制料酒;厨邦草菇老抽410ml

  客户4:心相印薰衣草三层加厚手帕纸;舒客高丽红花牙膏;高露洁全面防牙膏;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G

  客户5:心相印三层手帕纸(茶语系列);心相印150抽塑装面巾纸(冰润薄荷);喜洋洋二层手帕纸;汰渍全效炫白三重功效增白皂238G;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G

  4、20xx年江西省物流大赛方案分析

  实训地点:青苑217

  指导老师:XXX老师

  通过小组讨论,对三志物流的案例进行分析,分析结果已交于老师。

  四、实训总结

  经过十天的社会实践学习,不仅仅让我见识到了书本上的一些基础知识,而且还学到了许多上课本上没有的知识,比如那个WinQSB软件的使用、还有到超市去拣货、还有仓储管理软件的操作,这些都是书上没有的,都是我们值得去学习去探索的。因此,我个人觉得这次实训还是很有必要的,加强了我们的动手能力和增强了我们的社会认知,是一次很有意义的社会实践,感谢老师们的带领和指导,使我们具有那么大的收获。

物流管理实习报告5

  20xx年12月6日,作为一名即将毕业的大四学生,我开始了为期38天的专业实习,这段时光的度过,意味着我即将步入社会,慢慢走出象牙塔,开启我的另一段人生。我所实习的单位是重庆市璧山县马斯龙制鞋公司,位于“中国西部鞋都”工业园区内,是一家逐步崛起的制鞋公司,在那里我学习到了很多以前完全没有接触过的鞋业知识,下面我将一一进行报告。

  一、专业实习单位的时代背景

  过去的“十一五”时期是璧山县经济社会发展的重要战略机遇期,加快鞋业发展、打造中国西部鞋都对于促进璧山经济快速发展与社会和谐进步、全面建设小康社会具有举足轻重的作用。随着20xx年9月15日至18日在京举行十七届四中全会的胜利召开,璧山县必须坚持以科学发展观为指导,坚定不移地走可持续发展道路,培育和发展鞋业产业集群,做大做强鞋业产业,把璧山建设成西部最重要的鞋业生产基地和鞋产品集散地——“中国西部鞋都”。

  璧山鞋业已经有70多年的历史,经历了三个发展阶段,特别是经过“十一五”期间(20xx年至20xx年)实施二次创业战略,企业由小到大,由分散到相对集中,以璧城街道皮革

  一、二、三区为中心的鞋业产业集群正在形成。全县现有鞋业生产经营企业和配套经营户1300多家,年产皮鞋6000万双,产值40亿元,从业人员超过6万人,其中鞋业出口品种中皮鞋40%出口,远销欧盟、非洲、东南亚和中亚等国家和地区。

  经过多年的发展,目前璧山鞋业以地处璧城街道的中国西部鞋都工业园区为基地,连接七塘、八塘、大路等镇延伸发展,形成了以中国西部鞋都工业园区为中心,向周边区县辐射的态势,供产销链条完整,较为完善的鞋材、鞋机、成品鞋等生产与销售市场已经基本形成,正在形成跨地区的区域性制鞋业产业带。

  在这种时代大背景之下,马斯龙制鞋公司开始寻找属于自己的一条道路。

  二、专业实习单位发展中存在的问题

  (一)企业自主创新能力较弱

  尽管璧山鞋业发展历史较长,但长期以来部分企业技术水平较低,科技含量不高,特别是中小鞋业企业产品设计能力不强,品牌培育意识淡薄,产品开发和品牌运作落后,整体竞争力不强。部分企业仍处于来料、来样加工和贴牌生产阶段,简单的模仿、复制别人产品,难以形成具有竞争力的品牌,马斯龙制鞋公司也是这样。

  (二)经营管理与技术人才缺乏

  人才的缺乏主要体现在一是缺乏高素质经营管理人才,导致企业经营管理水平不高,企业发展缓慢,产品升级上档困难;二是高中级鞋业技术人才缺乏,技术工人数量严重不足,导致市场开拓能力不强,企业规模难以扩大。

  (三)产业链尚未形成,产业集聚效应不强

  璧山已有1300余家鞋业生产企业和配套经营户,但还没有建立起研究、设计、生产、营销、包装运输、商贸物流、质量检测、配套服务等相对完整的产业链。要素市场培育相对滞后,产业配套能力还不强,产业集群的关联效应与规模效应不明显。

  (四)发展环境有待进一步改善

  从硬件建设上看,主要是鞋业发展中土地供需矛盾十分突出,鞋业企业扩张难以实施。从服务环境上看,一些部门还存在着管理体制方面的问题,重管理、重收费、轻服务的状况,对鞋业发展认识不到位、服务不到位,影响了璧山鞋业的快速发展。

  三、璧山鞋业的物流发展的战略重点

  (一)实施集聚发展战略,优化鞋业产业空间布局

  为了实现璧山鞋业做大做强,打破土地供给对鞋业发展的制约,满足鞋业发展需求,在鞋业产业空间布局上,鞋都工业园的建设要按照完善一期、建设二期、谋划三期的思路,综合考虑城市功能、土地使用和产业集聚的需要,进行总体规划与合理布局。在

  一、二期建设基础上,按照就近连片、产业集中的原则布局三期建设。鉴于原璧城镇的皮鞋城生产经营与居民小区混杂,加之与鞋都工业园有一定距离,从城市规划角度考虑也不适于继续发展皮鞋的生产和交易,应实现彻底转型,此区域更宜于向商贸服务业发展。在做好工业园二期工程的基础上,三期工程布局应紧邻二期工程向南拓展,再过璧南河向西延伸。原集中在远离园区的七塘、八塘和大路镇的鞋业企业仍作为园区生产基地的补充,向专门化特色化生产发展。

  (二)实施产业链战略,增强产业竞争能力

  以制鞋产业为纽带,大力发展研发设计、包装运输、商贸物流、质量检测等相关行业,以配套促聚集,形成关联度紧密的产业链,是璧山鞋业发展的重中之重。要依靠市场机制,引导企业加大技术改造投入,加强纵横向的竞争与联合,通过技术的聚集和产品的配套,形成具备一定发展规模的产业链,以促进制鞋产业的上档升级。“十二五”期间璧山鞋业要大力发展和完善以西南鞋材交易中心为基础的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋机、辅料交易及其参观考察、会展和贸易洽谈的展示交易中心;以研究和推广鞋业新材料、新工艺、新技术、新款式等为主的鞋业研发设计中心;配合法定质检部门,完善和加强产品标准与产品质量管理有关环节的配套工作,建设鞋产品检验检测中心。

  要采取多种政策手段鼓励和支持企业产品上档升级和结构调整,逐步改变璧山鞋产品过于集中男式皮鞋和中低档皮鞋的现状,发展多种类、有特色的多样化产品,使鞋产品逐步涵盖男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、劳保鞋、休闲鞋、军用皮鞋、登山鞋等各种鞋产品,要按照低、中、高档各种档次的鞋产品全面发展,逐步加大高、中档皮鞋生产,提高鞋产品附加值。在调整鞋产品结构的同时,要加大开发和生产皮衣、皮具等皮革产品的力度。

  (三)实施大集团战略,提高产业组织水平

  “十二五”期间璧山鞋业应走集团化发展道路,加大招商引资力度和兼并收购力度,引进和扶植一批鞋业生产和销售龙头企业,迅速提高鞋业产业组织水平。要围绕鞋业产业链做大规模,提高专业化竞争力,以促进企业集群有序发展,形成强有力的产业群体和竞争主体。要加强鞋产业的空间整合,引导企业逐步集中到工业园区内,以优化企业之间的生产协作,促进企业共享基础设施和公共服务,加快生产要素的集聚和资源的优化配置,不断扩大产业规模,提高产业竞争力。通过加强专业市场与产业的配套,促进市场建设,加快产业的集中,同时为鞋产业发展提供稳定的市场空间。要引导企业加强行业自律,共同制定地区产品质量、服务标准,并监督执行,创建具有良好市场形象的企业品牌。

  (四)实施品牌战略,树立西部鞋都形象

  全面推行品牌立县战略,树立中国西部鞋都良好形象。无论政府还是企业,都要积极主动打好中国西部鞋都这张牌,强化品牌和形象意识,营造争创企业和产品优秀品牌,积极维护鞋都整体形象的浓厚氛围。政府要整合各种公关媒体力量,通过会展、论坛、报道等多种形式进一步宣传造势,维护和树立西部鞋都的良好形象。企业要抛掉固步自封、小富即安的落后思想,树立品牌就是生命,品牌就是无形资产的观念,进一步加强品牌运作和无形资产管理。相关单位和部门要改进工作作风,党政机关要起到模范带头作用,窗口单位要起到示

  范表率作用,服务于鞋都建设。社区居民要以“人人都是发展环境,事事关乎鞋都形象”的要求来规范自身行为,培养良好的社会公德,弘扬优秀传统美德,争做文明市民,共创鞋都优良形象。

  四、璧山鞋业的物流发展的战略措施

  (一)探索和创新政企合作模式

  要进一步转变政府职能,理顺政企关系,遵循市场经济原则,充分发挥市场对资源配置的作用,完善“政府主导、企业运作,优势互补、实现双赢”的模式。政府要增强服务意识,把工作重心放在服务发展上来,进一步制定和完善相关政策,扶持鞋业的发展,为鞋业的发展创造良好的环境。要进一步强化县鞋业办公室的管理职责和职权,加强引导、调研和协调,及时发现、研究鞋业企业发展遇到的困难和问题,为企业提供指导;积极协调相关部门,为企业发展排忧解难。

  (二)建立和健全金融税收支持机制

  要加强宣传,营造加快鞋业发展的良好氛围,建立融资服务机构,创新信用担保体系,提高企业融资能力。规范税收征管行为,落实有关税收优惠政策,为鞋业企业发展创造良好的`税收环境。

  (三)营造良好的鞋业发展环境

  要坚持与时俱进,把握好鞋业发展的总体趋势,利用好国家实施西部大开发的优惠政策,主动承接全国制鞋产业的梯度转移,适时完善鞋业产业发展政策,积极落实县里已出台的优惠政策,在资金、土地、人才、项目储备等方面及时给企业提供前瞻性指导。要努力营造更加开放、公平竞争的市场环境,提供好公共服务,为企业发展提供良好的软环境。

  (四)完善鞋都工业园建设规划

  鞋都工业园建设是一项庞大的、长期的、复杂的工程,涉及到基础设施、生产设施、管理设施、发展战略以及配套政策等方方面面的因素。因此,必须要规划先行,要充分发挥园区产业规划的作用,进一步理清发展思路,理顺管理体制,调整完善规划,促进资源集聚,加快璧山鞋业转型升级。

  (五)加快园区“一基地、六中心”的建设

  按照“一个产业、一个园区、一个龙头、一批名牌”的发展思路,加快中国西部鞋都工业园建设。到20xx年,基本建成园区的“一基地、六中心”,即:生产加工基地、交易展示中心、物流储运中心、质量检测中心、资讯信息中心、人才培训中心、研发设计中心。通过“一基地、六中心”建设,将中国西部鞋都建设成为集鞋业研发、生产制造、交易展示、人才培训、仓储物流、信息网络、检验检测为一体的产业集群区域。

  (六)以园区为载体,外引内联,促进鞋业产业集中

  要充分发挥鞋都工业园对各种生产要素的集聚与承载功能,引导企业向园区集中。在鞋都工业园建设上,要按照定位明确、特色明显、功能齐全、设施配套的要求,加强交通、供水、供电、供气、通讯等配套建设,提高资源的利用率和共享度,形成环境优美、配套齐全的现代化工业区。以园区为载体,加大招商引资力度,促进地区制鞋企业和外地特别是东部沿海强势品牌制鞋企业入园,促进鞋业产业向园区集中,提升璧山鞋业的整体水平。

  (七)加快建设西部“鞋玛特”

  要以西南鞋材交易中心为基础,加快建设“鞋玛特”。“鞋玛特”要集鞋材、鞋机、成品皮鞋以及其他皮制品的批发零售、交易展示、信息发布等多种功能于一体。到20xx年,“鞋玛特”要基本建成。

  (八)加快培育鞋业物流

  要通过整合资源,引导扶持,培育和建设有较强储运能力的经营机构,从事鞋业原材料、

  设备和鞋产品等的运输代理服务,开拓以公路运输为主,铁路、水运、航空运输相配套的立体化运输网络。到20xx年,建立并完善覆盖全国及东南亚、中亚、俄罗斯等地的运输网络。要加快鞋都工业园物流中心的建设,增强鞋业的储运能力,促进物流服务的完善。

  (九)组建以大型企业为龙头的销售联合体

  要改变销售网络不健全、市场流通不畅的状态,遵循优势互补、互利共赢的原则,以资金、技术、产品销售渠道为纽带组建销售联合体,建立和完善全方位的鞋产品销售网络,提高鞋产品的市场占有率。

  (十)规范市场秩序,培育中介组织

  规范市场秩序,防止恶性竞争和不当竞争;加强市场监管,建立失信企业和劣质产品的市场退出机制;健全行业协会等中介组织,为企业间的自律行为、依法维权和整体协调提供服务。

  (十一)制定和完善支持鞋业企业自主创新的政策,构建完善的璧山鞋业创新生态

  完善的鞋业创新生态应该包括创新政策、创新链、创新人才、创新文化。政府要通过制定和完善创新政策,培育创新主体,促进产、学、研有机结合,构建完整的创新生态,形成持续创新的机制和能力。鼓励璧山鞋业企业加强与国内外著名制鞋企业的交流与合作,在交流与合作中通过引进、消化、吸收并进行二次创新的系统工程,迅速提升企业的研发水平和创新能力。

  (十二)加强技术创新力度,开发和运用先进技术和工艺

  璧山鞋业必须加强科技进步和技术创新的力度,不断学习和引进制鞋业的新技术、新材料和新工艺。开发新的工艺与技术,研制高性能材料,不断满足消费者对鞋产品品种、质量和功能的新要求。加强制鞋业信息化进程,推广应用视觉辅助设计和CAD/CAM(计算机辅助设计和计算机辅助生产系统)和PDM(生产数据管理系统),从而全面提升企业的核心竞争力。

  (十三)改组改造鞋业企业,推进企业管理创新

  从建好中国西部鞋都的战略高度出发,对璧山现有鞋业企业进行改组改造,一是加强鞋业企业组织创新,通过并购重组,合资合作,实现企业集约化、集团化和品牌化发展。20xx年,培育3—5个鞋业龙头企业,组建2—3个鞋业企业集团。二是加强鞋业企业管理方式创新,确立“以人为本”的企业经营理念,塑造有特色的企业文化;三是加强鞋业企业管理方式创新,促进企业流程再造,实行标准化管理。

  (十四)政府尽快启动鞋业人才培训工程

  政府要从建设一流水平的中国西部鞋都的战略高度出发,结合璧山鞋业人才需求的实际,协调企业制定人才培训规划,建立和完善人才培训的制度和机制,实施人才大培训战略。要建立多渠道、多层次培养人才的机制。政府、教育部门、行业协会、企业、社会、民间不同层次多渠道培训;长期、中期、短训、讲座,各种类型形式全方位培训;要充分利用现有的职业中学等教育资源,大规模、专业化地培养中高级管理人才、技术人才以及技术工人。从而不断提高企业员工的基本素质和技能,增强制鞋企业的市场竞争能力和持续发展能力。

  (十五)创新鞋业企业员工培训模式

  制鞋企业要把加强员工队伍建设、强化全员的素质教育和技能培训作为增强企业发展后劲的基础性工程,高度重视,狠抓落实。要创新培训模式,坚持全员培训与重点提高相结合,因材施教、讲求实效。要以“学习新知识、掌握新技术、增强创新意识、提高创新能力,做知识型员工”为主要内容,采取集中综合培训和单一专业适应性培训相结合的方式,多层次、多类别、有重点地组织职工培训。

  (十六)制定完善鞋业企业员工培训制度

  企业职工培训不仅是企业发展的长期战略,预期战略、更是提高企业竞争力的全员战略。

  针对璧山鞋业企业员工培训的实际问题,必须建立和完善制鞋企业员工培训的约束制度、激励制度化、评价制度和监督制度,加强检查和监督,促进鞋业企业员工培训的常规化和制度,切实保证培训的良好效果。

  五、专业实习后的感想

  此次以我所学的物流管理为基础的条件下进行的专业实习报告,其内容与数据均来源于我所实习的璧山县马斯龙制鞋公司,该公司虽然只是芸芸制鞋企业中规模较小的一家,但是璧山县的鞋文化对其产生了巨大的影响,随着越来越多的中外制鞋企业对璧山鞋业产业产生的浓厚兴趣,璧山县马斯龙制鞋公司必将趁着这番大好势头,走向更美好的明天,中国西部鞋都工业园必将带动璧山经济的腾飞,璧山也将以崭新的姿态向全中国乃至世界展示“中国西部鞋都”的风采。

物流管理实习报告6

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年11月2日—11月12日

  实习地点:重庆市垫江县

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、11月6日,走访垫江县物流行业。

  2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容:

  (一)实习准备工作

  11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的`货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及30

物流管理实习报告7

  教学不仅是完成教学内容,而且是对学生能力的培养。学生能力的培养,源自理论和实践能力的培养,而理论和实践能力的培养必须服从就业能力。高职院校培养人才的基本要求是能够顺利就业或创业。考核高职院校的就业率仍然是衡量学校的关键指标之一。能否顺利就业,关键取决于学生实践能力。而提升学生的实践能力,必须通过教学及其它相关教学活动才能完成。很多高职院校已经开始对师生在创业上给以很大的支持,像建立和市场对接的工作室,在校期间就可以完成对实践能力的锻炼和检验。

  五、实践能力考核方式的转变

  实践能力考核不同于理论知识,理论知识可以通过试卷考试的方式。受实践能力考核需要场地、器材、时间等条件限制,实际操作考核很难完成。鉴于目前这种情况,一方面抓紧建立实用、可行的实践能力考核标准。另一方面,采用过程性考核方式,已是最好的解决方式。所谓过程性考核,即将实践能力的考核项目贯穿到整个教学过程中,不拘泥于传统的考核方式,可以是课堂讲解,平时作业,现场操作,可以集中反映学生实践能力的多项指标内容。

  【参考文献】

  [1]王艳丽,都续萌.高职物流管理专业学生实践创新能力培养的实践及探索(以石家庄邮电职业技术学院为例)[J].中国科教创新导刊,20xx(12)

  [2]陈国华.如何在物流专业课教学中增强学生的实际能力[J].物流工程与管理,20xx(02)

  一、岗位实习意义

  这次的顶岗实训是学院特别安排的针对我们物流管理专业港口方向,使学生提前了解物流专业将来的岗位,增强岗位意识和岗位责任感,最大限度提高学生的综合素质。

  1,转变观念。转变观念就是让学生从大学生活、学习中切换到现实社会中去。培养学生的目标是——符合社会要求的技术性、应用性高级人才。要适应社会的要求,首先就要在思想观念上适应社会,了解社会对大学生的要求,特别是职业素养上应当具备哪些?以利做到缺什么补什么。

  2,增强岗位意识。作为一名毕业生,他毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是必走之道。干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对大学生的基本要求。

  3,增强社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

  二、岗位实习内容

  这次,在学院老师的帮助下,我们来到宁波龙星物流,宁波龙星物流有限公司公司主要从事仓储、物料加工和分拔、装柜、卸柜服务,运输业务相关的仓储设施建设、经营,国际海运货物仓储、国际货物运输代理。公司以"优质、高效、开拓、创新"的服务理念为所有客户提供最优质的服务。公司现在开通了其他特殊业务,比如派汽车每天到其他拉货,为龙星的发展的影响很是深刻。

  总共实训了6天,时间虽然不长,我们也学到了很多,早上理论,下午实践,同学们在里面认真听课,同学们认真的对工作人员问各种问题,很多是在别人很幼稚的问题,我甚至感觉到,我这三年的自卑。说实在的,在大学快三年了,我不知道自己学了什么,在龙星短短六天,感觉学到很多,不知道这是实践与理论的区别还是老师缺乏只知书本不知社会的原因。我们很清楚的看到了实实在在的入库凭证,实实在在的装箱单,理货单;我们看到了在我们身边的每个工作人员是怎么对每个流程操作的;我们学到了,在遇到困难的时候怎么处理,;我们知道了,老师说的冗长的名词解释在公司里是怎么用几个词语组成的……

  虽然在看到了不多几个人,不像是大公司,但我更觉得是,公司内部以高效率运作着。大家马不停蹄,从这边跑到那边,,大家很团结,很能吃苦,我觉得这是最重要的,这样的环境,不是你去发牢骚,傲慢的。第四天,周淦老师带领我们做了一个下午的游戏,到最后我是满头大汗。问题最多的是:意见不同意,即使有意见也很难实行,就七八个人啊,还有一个是,我们都是20多岁的人,为何总是开头难,到最后紧要关头,乱套?做事的是还是慌慌张张,太急躁???

  第五天,早上王总给我们上了一课:人生。对于他讲的,的确的在我们现在人想来,很传奇,但的确是这样,就像他说,那个时候全是靠力气生活。用他自己的亲身经历,告诉我们,一心要行善,不知道在什么时候,他就会变成你的一笔财富。但有些我还是不同意,比如有人提出加薪,他用一种极端的方式压下了,我的想法很简单:在追求公司利益的同时,更多的应该是追求员工的利益。让他们的孩子能够进好学校,让他们能够住上比较舒服的房子,让他们在外面过的体面一点,让他们知道,在这个公司上班,这就是另一个家,为公司兢兢业业无怨无悔。你知道,这些可能是你公司最忠诚,最能吃苦的一批员工。很多企业,内部一团肮脏,外面做得很好,面子工程不错,这没任何的意义。现在是消费这么高,就那边可怜的工资,连维持生活都困难,更别说是梦想,当一个年轻人进了一个工资一直不见起色的公司,随着时间的消逝,所有的梦想都破灭了不是说大学生不奋斗,不懂得吃苦,不是我愤世,我是为我自己是大学生而落魄,什么都没有,连梦想都没了……

  尊敬的领导:

  您好!

  感谢您在百忙之中阅览我的推荐信,同时也很荣幸向贵单位推荐我系毕业生X同学。

  该生是X学院物流管理专业的学生,今年刚毕业。在四年的学习和生活中,他积累了丰富的专业知识和专业技能,学习成绩优秀。同时他也清醒地看到了时代对人才的更高要求,因此,他在不断提高专业素质的基础上,广泛涉及其他领域知识,这样能使自己更好的胜任工作,但他同时也深知“学无止境”的道理,在实践中求知,在求知中实践,才是作为一个现代人通向成功的必由之路。

  四年大学生活构造了该同学自身独特的知识体系,培养了他自立自强的'人生信念,乐观随和、真诚宽容的个性,坚韧执著、豁达自信的个性。在生活中他认识到正确对待反面意见是一个人完善自我的捷径,进而与人坦诚合作,则是事业持续、健康发展的根本。

  在自身工作学习态度方面,该生课余时间也阅读了一些计算机方面的书籍,且具备较高的英语听、说、读、写、译等能力。他所拥有的是年轻和知识,温和、谦虚、自律、自信的性格使他在竞争中获益;学校培养了他勤奋、尽责、善良、正直的态度,实事求是、开拓进取的作风。

  在思想方面,该生追求进步,热爱集体,尊敬老师,团结同学,性格开朗有主见,做事细致有思路,对人真诚有爱心。长期担任校学生会干部等职务,具有较强的组织协调能力,思路清晰,思维敏捷,善于沟通,乐于助人,团队思想浓厚,挑战意识强烈,开拓精神突出,深得老师和同学的好评。

  给该生一次机会,他会尽其所能,回报你的知遇之恩。希望您将优先考虑他的申请望贵单位予以重点考虑,他一定会不负您的重托!衷心祝愿贵单位蓬勃发展,天天向上!

  推荐人:

  XX年XX月XX日

  物流管理专业14

  姓名:xxx

  五年以上工作经验 | 男 | xx岁(xxxx年xx月xx日)

  居住地:上海

  电 话:xxx(手机)

  E-mail:[emailprotected]

  最近工作 [ 3 年5个月]

  公 司: 香港XX(上海)国际有限公司

  行 业: 汽车及零配件

  职 位: 国际物流主管国际采购主管

  最高学历

  学 历: 本科

  专 业: 国际经济与贸易

  学 校: 上海华东理工大学

  自我评价

  多年国际采购管理经验、国际贸易管理经验。 多年大型制造企业供应链管理经验,具有较强的国际采购、国际物流管理经验、仓库管理工作经验。

  熟练运用SAP系统、ERP系统;乐观、自信、积极、热情、坚韧、能吃苦耐劳。

  求职意向

  到岗时间: 一个月内

  工作性质: 全职

  希望行业: 贸易/进出口,原材料和加工,汽车及零配件

  期望月薪: 10000-14999/月

  目标职能: 采购经理,贸易/进出口经理/主管

  工作经验

  20xx /12--20xx /5:香港XX(上海)国际有限公司(500人以上) [ 3 年5个月]

  所属行业: 汽车及零配件

  集团采购部 国际物流主管、国际采购主管

  长期从事国际采购工作。负责集团及各成员企业所需的长周期、高价值的进口物资的国际采购业务。

  国际物流管理:

  采购经理在香港XX(上海)国际有限公司任职期间,根据公司海外业务发展需要,负责进、出口业务,包括出口单据的制作(装箱单、提单、发票),出口物资的报关、核销等关务事项的协调,出口物资装船跟踪;对全球物流网络进行规划,与国际优秀物流企业合作,加强公司的国际物流反应速度。

  国际采购业务方面:

  1. 协助采购总监决策、制定公司国际采购战略,负责国际采购物资短期及长期的采购决策和战略实施,监控中长期国际采购战略实施的效果;

  2. 负责策划公司年度国际采购工作目标和执行方案;

  3. 负责开拓国际供应商,寻源、管理以及寻源进度的推进,梳理公司采购运作体制;

  4. 分析和预测国际采购物资价格、把握市场趋势,为决策提供准确的信息。

  5. 负责底盘、车身进口件(发动机、变速箱、离合器、缓速器等配件)的采购工作,国际、国内寻源,本着“适时、适量、适价”的采购原则,择优选择供应商。供应商主要集中于欧洲国家(德国、英国、法国、匈牙利)、美国、日本、韩国、印度等国家。

  6. 市场调查,发掘、培养潜在的具有竞争力的新供应商

  7. 评估供应商的交付能力和产品质量,以提高其交付率、确保产品质量的改善,缩短采购周期

  8. 编制、发布年度、季度国际采购计划,并确保计划的执行

  9. 制定、梳理、完善国际采购流程

  10. 规划全球主要地区的物流网络,加强国际物流管理,提升交付周期

  物流管理专业15

  一、实习目的

  (一)实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等。然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸。更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主。签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

  (三)出差洽谈业务

  提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。

  此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

  (四)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

  此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

  1、同事关系

  能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

  虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

  首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

  其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!

  再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

  最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。

  我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。

  2、上下级关系

  任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张。表现比较拘谨。相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

  上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主观创造意愿,给员工的不是单纯的压力而是制造更多的原动力,让员工在领导刻意营造的工作氛围中,主动工作、自愿努力。“无规矩,无以成方圆”。管理就是制定规则和制度,监督并促使规则和制度有秩序地运行。管理概念中控制的成分比较大,强制执行的色彩比较浓,领导制定规则,教导或强制员工按照规则行事,并形成习惯性机制的目的是使工作有效率地、良性循环地展开,保证组织的高效运转和绩效的达成。企业要保证经营的连续性,就应该全面处理好上下级关系。

  上下级之间应明确各自的职责。作为管理者应该懂得:下级的绩效就是上级的绩效,上级的核心工作就是协助下级成功,如此上下级就有了共同的目标和利益,再加上职责分明,工作起来就能够有条不紊。同时,上级和下级因为各自所处的位置不同,思考问题的角度也会有差异,如果长期缺乏交流、沟通,常常会产生一些矛盾和隔阂,久而久之,自然会产生关系紧张等问题。因此,上下级之间有必要经常相互沟通,从而建立彼此间的信任。

  建立良好的上下级关系,要有正确恰当的心理定位。作为上级,要有“师者”之心,负责“传道授业”,要让下属明确企业的核心价值观,将企业文化渗透到思想并转化为行动,做下级行为的标杆和楷模。有了模范,就有了规范,企业文化就不再是空洞的理念,落地生根成为员工的行为准则,进而全面展示出企业的精神风貌。一个合格的领导还必须是一个兼职心理医生,当员工的思想情绪偏离目标轨道或进入盲区时,能够走进员工的内心世界,关注并感受员工的喜怒哀乐,通过有效沟通,对症下药来赢得员工的忠诚和信赖。

  作为下级,也必须认清角色给予自己恰当的心理定位。员工应该把自己当成“士兵”,以服从为天职,具有“忠诚、勇敢、努力完成”等优良品质。在企业中,员工的使命当然就是高效执行,执行力是对下属能力的最基本要求,执行力的缺失也是领导最不能容忍的行径之一。“忠诚”就是忠诚于企业忠诚于使命,个人利益服从整体利益。“勇敢”是在工作中不把难题推给领导,敢于挑重担甚至独当一面。“努力完成”就是把执行贯彻到底,把事情做得有始有终。

  良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队,实现企业与员工的共赢。

  3、客户关系

  刚开始做业务时,我就确立一个理念,做业务就是做人,就是在锻炼自己的语言沟通能力。我喜欢我的物流管理专业,但是前期的业务工作,是我踏入社会的地一步。

  自我介绍之后,接下来要做的事情并不是销售,在这个时候销售是不可能成功的,因为客户还没有对你产生最起码的兴趣,或者对你的信任还不够,所以这个时候首先要进一步发展你与客户之间的关系,使客户对你的信任有所增加,这样才有可能进入到销售环节。

  例如通过观察迅速找到一些你与客户共同的经历(同学、同乡,或者共同去过某一个地方),找到一个话题,拉近与客户的关系。如果实在没有找到这样的事情,就要试着寻找一切可能与客户产生友谊的联系。

  例如浏览客户墙上的画或者观察桌上的照片,其目的就是要找到一个共同的经历,拉近你和客户之间的关系。只有与客户之间有了一定的信任以后,才有可能转入到业务介绍的对话。如果客户还没有对你产生兴趣,千万不要急着谈论业务,一定要找出某种轻松愉快的话题,建立融洽的氛围,然后才可以进入到业务谈判。

  事实上,经过这次的实践,证明这个理念是正确可行的,我认为,不管是什么客户,我都会无坚不摧,每战必胜,尽管这句话非常张狂,但事实如此,仔细分析,我认为以情动人的销售技巧应该包括以下诸如方面,好的客户关系究竟是怎么形成的?

  (1)具备最起码的业务技巧,这一点不需要我多说。

  (2)积极、乐观的人生态度,一个好的业务人员应该极其自信,用热情感染客户。

  (3)对于一个女孩来说,良好的素质和微笑可以让自己获得很多意外地帮助。

  (4)真诚、善良的心灵,很多人做业务久了,一看就很精明,很势利,其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道,太累。一个善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能够照亮人的心灵,几乎所有客户都喜欢这样的业务人员,甚至内心不设防。

  (5)不要提防客户,把他们看成自己的朋友、同学、师长和亲人,人心是肉长的,如果我把一个年龄大一些的客户看成了父亲,年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹,真的从情感上对他很好,他怎么会不接纳、帮助我?

  (6)以客户为中心,切实考虑他的工作的压力,生活的重负和心灵的疲惫,力所能及地从经济、情感上为他着想。

  三、实习总结

  通过近六个周的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

  实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等。合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等。让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的。以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。

  此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。

  这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

  (1)承运人的挑战

  不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

  (2)货主的挑战

  货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

  (3)同行企业的挑战

  某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

  上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:

  1、尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设。

  2、加强部门之间的协调,明确行业分工。

  3、允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才。

  4、建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度。

  5、尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系。

  6、建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管。

  7、编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平。

  8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。

  四、实习心得

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

物流管理实习报告8

  一、实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对辽宁营口市物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的'内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  三、实习时间:

  20xx年元月5日—元月12日

  四、实习地点:

  辽宁营口市

  五、实习步骤:

  (一)前期准备工作

  1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2 、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3 、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4 、准备校徽、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  (二)开展实习活动

  1、 元月6日,走访辽宁营口市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查辽宁营口市交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访辽宁营口市省商业储运总公司。

  4、元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  六、实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在辽宁营口市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与辽宁营口市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

物流管理实习报告9

  一、实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结实习报告。

  三、实习时间

  四、实习地点:

  xxx有限公司

  五、实习步骤

  (一)前期准备工作

  1、到xxx物流公司报道。

  2、在xxx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  (二)开展实习活动

  1、走访xxx县物流行业。

  2、参观、调查xxx物流公司。

  3、走访xxx物流部门。

  4、开展具体物流管理工作。

  (三)后期总结工作

  收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  六、实习内容:

  (一)实习准备工作

  我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xxx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xxx物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  来到xxx_物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的.迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xxx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xxx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xxx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_城经济发生了翻天覆地的变化。xxx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xxx的物流现状进行了分析,他指出xxx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。因此,xxx物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到xxx小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,_先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xxx县整合xxx物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xxx县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出xxx县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  (四)实习体会

  xxx个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

  通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

  同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  (五)致谢

  虽然实习已经结束了,但我任非常感谢xxx物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月,是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

物流管理实习报告10

  一:实训目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14-18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  二:实训要求:

  掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。

  三:实训感想:

  在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。

  在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。

  本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。

  四:实训建议:

  1,提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。

  2,安排一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的所有难题。

  五:总结

  虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。

  物流管理实训报告3

  一、认识实习目的

  物流管理专业的认识实习,是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习,是课堂教学的延伸和补充,是理论联系实际的重要教学环节。

  通过到不同企业的参观实习,使物流管理专业学生在理论学习的基础上,能直观地接触实际工作和具体业务,进一步熟悉物流管理的工作内容,了解物流管理运作流程和方法,弥补单纯课堂教学的不足,进一步掌握所学理论,做到理论与实践相结合,提高学生分析和解决实际问题的能力,培养学生合作意识、创新精神和实践能力,为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

  1、通过认识实习,较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程,一般的岗位操作技能和方法;

  2、进一步消化和深化已学到的物流管理知识,并为以后的物流管理专业课程学习作好准备;

  3、培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力;

  4、培养理论和实践相结合的能力。

  二、认识实习基本内容

  1、宏观层次

  (1)企业发展基本概况,如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。

  (2)熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程,如采购、储存、配货等。

  (3)企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。

  (4)企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。

  (5)企业现存的问题,结合企业的现实,寻求解决的办法。

  2、微观层次

  微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。

  (1)物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务,学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。

  (2)物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等,了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。

  (3)物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。

  三、认识实习时间

  20xx年11月1日

  四、认识实习地点

  豫鑫物流:河南宇鑫(集团)物流有限公司(以下简称宇鑫物流),成立于20xx年1月16日。现有员工1400多人,从业人员7000余人,各类专业技术人员达70%。目前拥有9个子(分)公司、1个合资公司、9个分拨中心、455个网点、900余辆配送车辆、仓库近40万平方米,业务覆盖河南、陕西、湖北、山东、安徽、江苏、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肃等地辐射整个中西部地区,形成了物流、商流、信息流、资金流、薪金流五流合一的现代物流模式。

  河南九州岛通医药物流中心:河南九州岛通医药有限公司于20xx年2月正式开业。其经营范围宽广,经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心,辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。20xx年实现对外销售收入13亿元,已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州岛通正在形成,低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。

  郑州卷烟烟草配送中心:郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目,中心占地50余亩,总建筑面积13000平方米,主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为:年卷烟购销量30万箱,日分拣配货均值1250箱,峰值1600箱,最大存储量10000箱,可服务客户30000户,配送半径100公里。

  五、实习认识

  (一)物流业务流程

  在整体的业务流程方面看,四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。

  1、豫鑫物流的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下,并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台,然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹,成功将信息输入电脑后,放置于传送带上,当经过自动分拣机时,物品接受激光扫描器对其条码的扫描,将分拣信息输入计算机中央处理器中,计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较,将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上,完成物品的分检工作。

  2、郑州卷烟烟草配送中心:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后入库,通过叉车送入干架立体仓库存储,接收到订单后,由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装,然后经过条码扫描系统验收出库。

  3、九州岛通的基本作业流程大致可归纳为:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

  (二)物流设施设备

  实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。

  郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车;有顺序规则运输货件的'传送机;有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心,有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库,专门用于存放条形物品(烟)的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州岛通医药配送中心有不同药品的的分类仓库,贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。

  1、条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。

  这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息,每一种物品,其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态,实现进出库的精确记录,如邮件包裹,通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置,哪一物流环节,从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读,并将货物信息快递给计算机,计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。

  2、自动化立体库是现代化物流技术的典型代表,主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统,通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成,自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取,并能对库存货物进行自动管理,完全实现自动化作业,能够提高物流管理水平,与企业内部ERP系统接口,提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分,它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。

  3、电动托板车具有以下的特点:

  (1)、自走、省力、安全、无污染、维修成本低。

  (2)、操作容易,高龄及女性操作同样便利轻巧。

  (3)、车体精巧,回转半径小,适合巷道狭窄空间。

  (4)、使用进口原装工业电池,可长时间连续作业。

  4、物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。

  (1)、“郑州烟草物流综合管理信息系统”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引,以先进的管理理念和信息技术为手段,遵循"先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效"的原则,开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心GIS地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用B/S结构,实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理,实现了立库与平库区的自运补货功能,使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心GIS地理信息系统是一集GPRS车辆监控、GCRM地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统,实现可视化数字仓储管理,推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。

  (2)、九州岛通自行研发物流管理信息系统(LMIS),围绕L M I S还自主开发了车辆管理、设备控制系统,其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统,也形成了自主研发的一整套体系,大幅降低了差错率,极大地提高了劳动生产率,实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。

  5、快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。

  (三)物流设施规划(着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。)

  郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用,实现了卷烟扫码入库。

  高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分,于20xx年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米,共有2720个托盘位,卷烟存储量为13000箱,日商品吞吐量达xx多箱。

  为确保高架立体仓库如期投入使用,实现卷烟仓储工作平稳过渡,郑州烟草专卖局(分公司)从xx年5月设备安装完毕开始,白天保障正常配送,晚上加班进行设备联调,于近日实现了卷烟扫码入库,并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库,实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。

  郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用,标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式,实现了卷烟仓储自动化,为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础,并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

物流管理实习报告11

  实习人:xx级工商管理系,物流管理(2)班,xxx

  实习时间:20xx年x月xx日至x月xx日

  实习地点:xx教育局电教站

  今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局电教站进行为期28天的实习。在实习中,我在部门领导同事的热心指导下,积极参与部门的购销工作,注意把书本上学到的采购与供应链管理知识及相关的物流知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理理论,探求物流管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  此次实习主要岗位是购销员,我实习所在的电教站主要是负责采购与供应电教设备给整个县的5所高中,10所中学,和8个镇的小学。电教站在采购之前首先要做的工作是“需求的确定与重新评估”,为此必须对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定,然后定义和评估各学校的需求。这一过程很繁琐,根据各学校提交的申请报告,电教站有责任对实际情况进行核实,以防资源的浪费与虚假。实习的第一周,赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。第二步是根据需求确定采购的类型,进而进行市场分析,分析当前市场电教设备的生产与供应情况。第三步,选择供应商。确定所有可能的供应商,并对所有资源进行初步评估。某些供应商为达到目的难免会弄虚作假,夸大其词,所以电教站得对这些资源进行调查,选择有信誉的,能提供优质服务与有保证的设备,这不仅关乎教育局的经费有效支出,更涉及用户也就是学校教师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为了达到以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供应商后与其就价格,质量,运输与配送及售后服务的谈判。争取彼此信任,友好合作,再签定合同。第四步,接受产品发运与服务。当然这过程中的产品损坏或者是丢失问题的解决办法是由供应商与其所选的运输公司之间确定的,所以设备在此过程中出现的问题,电教部只需与供应商交涉。此外,运输采用的是门到门的方式,也就是供应商直接将设备送至学校。因此电教部避免了库存问题,节约了库存费用,实现了零库存,jit的理念。最后,对所采购设备进行评价,及供应后的跟踪反馈。这一部分的工作电教站有专门的人员负责与学校方面的联系,将学校反应的情况及时收集整理,再反馈给供应商。xx年物流管理专业大学生实习报告

  “千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的'教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习的知识与道理很多。

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的采购与供应,但是,这帮助我更深层次地理解采购与供应链管理流程提供了极大的帮助。我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习,受益匪浅。

物流管理实习报告12

  专业:物流管理班级:xxx

  姓名:xxx

  实习时间:XX年4月30日

  实习地点:xxxx物流公司

  实习目的:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的`物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。

  实习方式:采用实地参观的方式,集体参观丹尼斯物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结

  一、实习公司简介:

  物流公司:该公司自XX年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土动工,XX年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。

  其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。建筑主体高13米,采用钢结构主体。

  物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局XX年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。

  二、实习公司流程:

  公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

  公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。

物流管理实习报告13

  一、实习目的及意义

  认知实习是物流管理专业的学生在学习专业课前的一个教学环节,在大二下学期的下半学期,我们物流专业的全体学生在学校的带领组织下进行了为期近一个半月的认识实习培训(实训)。在这段时间里,通过听一些职场人士/专家的讲座和企业参观,理论联系实际,使得同学们从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式有一个概略性的了解,进一步认识了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,加深知识面,为今后的专业课的学习和以后的工作打下一定的基础。

  同时,通过本次的认识实习,可以增强同学们对本专业的认识,更加了解本专业的相关细节,激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上,了解更多的与本专业相衔接的行业,增加日后的就业面。通过现场的企业参观,还可以培养同学们的职业意识和团结协作精神,增强了实践经验,增强了同学们的吃苦精神,锻炼同学们的意志,为以后的成功就业做好准备。

  二、实习时间及安排

  20xx年5月17日20xx年6月28日

  20xx年5月17日:新邦物流培训部经理郑小丽作《物流企业的运作》报告;

  20xx年6月20日:广州益力多乳品有限公司工厂参观;

  20xx年6月23日:广州港集团人力资源部经理姚创明作《中国港口与港口物流》报告;

  20xx年6月28日:认识实习总结。

  三、实习内容

  在本次认识实习过程中,我听了《物流企业的运作》和《中国港口与港口物流》两个学术报告,参观了广州益力多乳品有限公司工厂。了解了物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式;参观、见识了益力多乳酸菌乳饮品整个具体的生产过程,了解了益力多公司的历史、产品成分及其产品的科学价值等等;进一步了解和认识了中国港口的发展情况,以及港口物流的相关知识,也加深了对中国南方大港广州港的了解。

  实习的具体情况如下:

  1、新邦物流培训部经理郑小丽做《物流企业的运作》报告

  新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。新邦物流拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理,关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪,货物在途信息尽在掌握,引领物流行业信息化进程。新邦物流一如既往地以稳定、可靠、安全的运营系统,科学的资源整合,先进的管理技术,为各类企业提供值得信赖的物流服务。以强大的网络、优质的服务、高效的运作,为中国物流行业做出更大的努力和贡献。

  郑经理向我们详细的讲解和演示了新邦物流公司的具体运作流程、产品的增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。

  2、广州益力多乳品有限公司工厂参观

  6月20日上午9点,我们在行政楼前集合,在高莉老师的带领下乘车前往广州开发区的益力多工厂进行企业参观。

  到达益力多工厂后,我们在厂区会议室里观看了一些关于益力多的资料视频。其工作人员向我们详细的讲解了益力多公司的总体情况,重点介绍了广州益力多工厂的情况、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科学价值。由于我本人大一的时候就去过益力多的企业参观,所以对其是已经有了大致的了解的,但此次第二次参观,我兴致丝毫不减,我想更深入的了解其生产过程,力争每一次参观都要有不同的收获!听了讲解介绍和看完一些视频资料后,我们开始参观了益力多乳酸菌乳品的具体生产过程。从原料溶解、菌种的培养开始,按着整一个生产流程参观,直至产品的出产、成形包装,以及后续的收入冷藏库存放等等。

  整一个生产流程参观下来,我发现益力多工厂的自动化程度很高,所以特向他们的工作人员了解了细致的情况,得知偌大的工厂,员工却只有120多人!原来,益力多广州工厂引进了最先进的生产设备,从而保证了每天准时保质保量的为市民提供最新鲜的产品!我再一次被益力多的企业文化和当今先进的科技所折服。

  3、广州港集团人力资源部经理姚创明作《中国港口与港口物流》报告港口物流行业属于国民经济基础产业,是沟通经贸往来的重要枢纽。随着经济的不断发展,我国港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长。其中,我国南方大港广州港集团以“世界大港,服务世界”为企业理念,发扬“实干创新,强港奉献”的企业精神,增强港口物流功能,提供服务质量和环境质量,争取成为具有国际竞争力和发展活力的港口龙头企业及现代物流服务企业。

  港口物流是特殊形态下的综合物流体系,发挥着重要作用。我国已形成了围绕城市群的“物流圈”和围绕产业链的“物流带”,促进了港口现代物流的发展。不过,我国港口现代物流的发展中还存在某些问题,有待解决。目前,我国港口现代物流确定了发展的主要方向,朝着好的方向发展着!

  四、实习体会

  经过本次的认识实习,我收获了很多。我们学到的知识好少,没有实际操作经验和技能,书本上的`理论和知识与现实有很大的差距。我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  (一)听《物流企业的运作》讲座的体会及感想

  郑经理向我们详细的讲解和演示了物流企业的具体运作流程、产品的增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。此外,她还向我们讲述了新邦物流公司的具体概况。比如新邦物流的汽运中心及其运作流程、新邦快(专)线、城际配送、空运业务等等。其拥有自主知识产权的物流信息系统,引领物流行业信息化进程。令我们见识了这家国家AAAA级物流企业的卓越风采!

  通过这次讲座,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须发扬艰苦奋斗精神,发展科技,同时国家要给予一定的政策支持,另外,我们可以向西方学习,借鉴外国先进的经验和做法。我国的物流业正朝着正确的方向蓬勃发展,我们有充分的理由坚信,物流企业的明天会更好!

  (二)参观广州益力多工厂的体会及感想

  广州益力多乳品有限公司是中日合资的跨国企业,其企业文化、理念都具有一定的先进性。第二次参观益力多的工厂,我有了更深的感受。观看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生产过程,看到其先进的生产设备和极高的自动化,以及工作人员严谨的工作态度。我深深的被其企业文化和理念所折服,这或许就是跨国企业的魅力吧!

  由此,我深深感受到科技在当今时代的重要性。科技是第一生产力!任何企业和公司要想做大做强,必须依靠科学技术的力量,提高企业员工的教育水平,采用先进设备,才能提高劳动生产率,才能壮大本企业的实力,才能在众多的竞争对手之中立足!这一点,益力多公司就是个很好的例子。另外,要做好服务工作,必须要有一个团结、严谨的领导团队,让员工培养起良好的服务态度。这样才能给顾客一个良好的印象,同时也为本企业树立好的形象。比如,益力多公司针对其产品销售对象主要是家庭妇女而精挑细选出一批“益力多小姐”,并采取送货上门的服务方式,在众多顾客中赢得良好口碑。

  (三)听《中国港口和港口物流》讲座的体会及感想

  姚创明经理向我们讲述了中国港口和港口物流的发展状况。原来,港口物流行业竟是一个国家对外开放最前沿的窗口。我国港口经过30年的发展,建成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。其中,我们也了解了广州港集团的一些情况。比如集团的发展史以及对未来的展望等等。涉及到集团物流方面的基本业务,姚经理一一为我们耐心解释。我真是大开眼界!图片上的港口、成千上万的集装箱、吊车等,感觉到了现代社会科学的力量。在心里为自己加油,希望把专业课学好,多点在社会上积累经验,将来有机会在拥有一流设备的优秀物流公司上班。不过,虽然我国港口物流形成了一定的规模,港口现代物流有了一定的发展,但是,我国港口现代物流发展过程中存在着一些问题。比如,管理者与经营决策对现代物流理念的认识不够深和全面;物流企业规模较小,现代物流市场不规范;物流基础设施和技术装备不适应、不配套、不完善等等。这些问题还得依靠我们,不断解决。同时,还要规划好我们港口物流的发展方向,使我国的港口物流业与国际接轨,更上一层楼!

  经过这次认识实习,通过听相应的讲座和企业参观使我获益匪浅,这次给了我一次把课堂外的知识融入到课本中的机会。同时也让我更多的接触到与本专业相关的知识。通过这次我对本专业有了更深的了解,总的来说,我觉得这次认识实习是成功的!在这里还要感谢我们学校给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

物流管理实习报告14

  一 、 概述

  本人于20xx年8月进入山东家家悦集团有限公司实习,职务是仓库管理。在这六个月的实习期间里,实习时间虽然短暂,但我却学会了很多东西,使我的思想有了很大的提高,实习的日子我们收获了大学课堂里没有的许多东西,学到了为人处世的许多道理与方法,学会了怎样学习,实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,通过实习,我们可以在实践中更加真实地了解社会、在实践中巩固以前所学到的知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,可以让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

  二 、实习目的

  毕业实习是学生提供必要专业背景知识的教学环节。学生在实习中了解与毕业论文、就业岗位有关的物流管理运作程序及操作实务等,搜集相关资料,为毕业设计、顺利就业做好前期工作。根据物流管理专业教学计划,在学完全部基础课和专业课的基础上,为了将理论知识和实践结合起来,增强和锻炼学生的实际工作能力,使学生毕业后能尽快适应工作岗位的要求,能独立开展工作,特安排此毕业实习。毕业实习是实践性教学的重要环节,是现代物流管理专业教学计划的重要组成部分,是毕业考核的成绩之一。同时,毕业实习是学生在校期间的最后一次实习,是学生参加工作前的一次时间较长的岗位实习,对提高学生的实际工作能力将有很大帮助。

  毕业实习应该掌握物流的内涵与物流系统、物流管理合理化、物流设备设施、物流法律法规基本知识。具体为:掌握物流管理基础、供应链管理、采购、仓储、配送、运输、生产物流、物流信息、包装、装卸搬运、流通加工、物流成本、物流设备等方面基本理论专业知识。能够运用所学专业知识技能,具备一般物流企业经营服务和组织管理工作的能力。能独立组织商品采购、运输、保管、出入库管理、配送、分拣配货、流通加工、各种单据填制传递、物流信息采集、分析、应用。具备物流工作必备的工作能力,以及交往、表达,并具有处理工作中突发问题和协调各方面关系的能力。培养学生树立正确的人生观、价值观和社会责任意识,明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系,养成良好的职业道德和团队精神,培养学生吃苦耐劳、爱岗敬业等品格作风。

  三、 实习单位介绍

  山东家家悦集团有限公司是以超市连锁为主业,集物流配送、食品加工和农产品批发于一体的'大型连锁企业集团,是山东省内最大的连锁超市企业,现有员工2万多人,直营连锁门店500多处,网络覆盖了山东省内的34个市县;拥有一座占地320亩的食品工业园,一座8万平方米的农副产品交易中心,一座27万平方米的摩尔大厦。20xx年,实现销售收入150亿元,名列中国快速消费品连锁百强第11位。先后获得“全国百城万店无假货活动示范店”、“中国商业服务名牌”、“中国零售业最佳雇主”等荣誉称号,被农业部、商务部确定为“全国农超对接工程首批试点企业”、“国家农业产业化重点龙头企业”。

  近年来,公司坚持“顾客的需求就是我们追求的目标”的经营理念,积极采用现代营销方式,大力发展现代物流,整合利用优势资源,不断提升竞争能力,走集团化发展之路,取得了超常规、跳跃式发展。一是在物流建设上,公司按照“发展连锁,物流先行”的成本战略,在威海、烟台、潍坊、莱芜建设了4处现代化物流中心和5处生鲜物流中心,建立了高效快捷的供应链体系,通过与生产厂家的物流对接,最大限度地降低成本,形成了具有鲜明特色的物流保障连锁经营模式,也在行业内起到了良好的示范作用。二是在生鲜经营上,公司创立了“超市+基地”的农超对接模式,通过建立农副产品基地,引导订单农业生产,形成了从生产基地→批发市场→生鲜配送的一条龙产业链,建立了行业领先的生鲜运营体系,得到了各级政府和行业协会的肯定,被商务部列为全国“农超对接”工程首批试点企业;20xx年,商务部全国“农超对接”现场会在威海召开,对农超对接模式进行了全面推广。

  三是在农村市场开拓上,按照城乡一体的发展战略,实施超市下乡,开拓农村市场,构建农村新型流通网络,通过“一网多用”,搭建服务农村的综合平台,为在农村发展连锁经营做出了有益的探索,经验和做法得到了商务部的充分肯定,并在全国开展“万村千乡市场工程”进行了推广。四是在产业链条延伸上,投资建设了占地320亩的家家悦食品工业园,在自建植物油厂、大米厂等项目的基础上,加强与优秀供应商的合作,引进福建蜡笔小新、深圳一町等国内名牌企业入园从事食品加工生产,建立更加紧密的零供战略合作关系,有效利用并整合各种资源,降低采购成本,降低商品价格,增强市场竞争力。

  四 实习岗位介绍

  我们的岗位是物流部库管员

  (1)负责公司物资仓储的管理。

  (2)负责物流部物资的入库、出库、保管保养,仓储过程的安全管理。

  物资入库

  物流部的物资入库必须严格执行公司物资入库流程,其他各单位须制定内部物资入库流程,根据采购订单或领用单据,对所到货物的“产品合格证”、“材质证明书”、包装物上的标识、警示标志、装箱清单、产品外观进行检查和数量核对。

  到库物资必须在4个工作小时内完成数据的录入,有批次要求的物资必须同时录入批次信息,所有到库物资都要有入库记录。

  计重物资按实际重量验收,计件物资逐件验收,以理论换算计重交货的物资,按相关国家标准换算计重验收,其它物资按有关规定的标准计量方法验收。

  验收中发现质量不合格,数量不相符或超出误差范围时,必须查明原因,分清责任,及时反馈,并做好记录。

  验收中对发现质量和数量问题的物资应视为待处理物资,不得办理入库手续,应分别放置在待检区或待处理区,做好标识,妥善代保管,防止混杂、丢失、损坏,并做好记录。

  物资保管保养

  物资保管环境必须保持整洁,美观。做到库内物资及设施无积尘,货区和临时货场的货垛周围无杂草。

  物资存放要做到正确、整齐、安全牢固、合理苫垫、料签齐全、标志明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”,“五五堆码”,并要符合质量体系、环境/安全管理体系等标准要求。

  仓库管理人员对库存物资必须按照“六查”内容,即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查安全、查技术,认真进行循环自点,月自点率不得少于50%,即二个月内库存所有物资要全部自点一次,要求库存物资数量正确,账物相符,不得有账外物资,并做好自点记录。

  对需要温度、湿度进行控制的物资必须严格执行特殊要求的保管规程,对温度、湿度进行日常监测,并按时做好记录。

  物资在搬运、堆码过程中必须保持物资完好无损,杜绝野蛮装卸,乱堆乱码,不得以大压小,以重压轻。装卸、搬运、堆码危险品或有毒有害的物资时必须使用相应的防护用品工具,并严格遵守有关安全操作规程。

物流管理实习报告15

  1.前言

  物流管理在生产型企业中扮演着越来越重要的角色,山东永盛橡胶集团有限公司是以轮胎制造,轮胎包装、轮胎销售为主的橡胶制造企业。为了更好的减少公司总成本,降低在企业物流的不必要消耗,提高公司的市场占有率,为公司的前景发展做好铺垫,我从企业物流展开调查。从公司的广告宣传,营销定位,营销策略进行了研究,自己也在观察中了解到企业物流的一些不足,明白了如何更好的进行销售,使企业根据有竞争力。而这也让我学以致用,把自己所选运用到生产销售,从而使企业在市场的占有率更加大,效益更加好。

  2.公司背景

  永盛集团位于中国明星乡镇孙武故里—广饶县大王镇橡胶工业园。公司成立于1986年,公司集开发、生产、销售为一体,主导产品为“永盛”“奇创”“博唯”牌子午线轮胎系列,企业拥有国内外先进水平的工装和检测设备,自动化水平高。“出一流产品,行一流服务,育一流员工,创一流企业”是永盛集团永恒的追求。永盛集团的企业目标是创建用户信赖的国际化专业轮胎制造公司。

  3.公司业务运作介绍

  集团公司在国内拥有庞大的销售和服务网络,并与20xx年取得自营进出口权,产品畅销中东,东南亚,非洲等地,深受国内外好评。企业先后被省市有关部门评为优秀民营企业,质量信得过单位,三A企业等荣称号,并依靠过硬的产品质量一次通过了IS09001国际质量体系认证,并实现了安全认证和3C认证,为企业在市场竞争中举起奠定了坚实的基础。

  在公司中,我们企业被划分为全钢子午线轮胎与半刚子午线轮胎两个项目,而我在公司中就工作在半刚项目部,而在半刚中,我们又可被分为三大部,分别为生产部,质检部,还有品质部。在这之中生产又可分为压延,压出,成型,硫化四个科室。我就被分配在三科成型工作。主要从事制造,担任OP一职,在生产过程中为了更好的了解到企业的各种物流策略,我经常在工作之余对公司流程进行了解,这样才能对公司在物流管理中存在什么问题,具有什么优点进行了解,从而更好的提出解决方案。

  一个公司需要好的发展,需要做到的方面会有很多。我们公司现在之所以能够在市场中占据一定份额,主要是做到了以下几个方面,首先是对原材料的选购,我公司在原材料选购中力争做到最优,这样才能保证产品质量。其次是我们公司主打的是低价位策略,这样用薄利多销来获得利润,博取市场份额。第三是做好对外宣传,好的广告能够使商品获得更好的声誉,从而在市场竞争中获胜。第四是我们公司很好的做到了售后服务,售后服务是当今社会企业竞争必备的一个条件,好的售后服务能使一个企业在与对手竞争中获胜。

  以上这些内容是我在公司中了解到了一些关于我们公司的优点以及生产上的流程,这些东西的了解能够使我从别的方面对企业物流在企业中的重要性得到了解,企业物流是服务于企业,为了使企业更好而存在的。要想了解企业物流,促进企业物流在企业中的发展,这些都是必不可少的。

  4.简述我所在公司物流管理中存在的问题

  在本公司的工作中,我通过以上各方面的了解,发现了公司物流管理中的不足,我们企业并不具备独立的物流运输项目,而是通过第三方物流对商品进行运输以及对外销售。通过这些我发现了我们公司的一些关于物流方面的问题。

  1.没有好的物流观念,物流管理部门在企业中的地位低。我们公司虽然已经开始对自己本身的物流进行研究,可是依然没有达到足够的重视,由此可见没有好的物流观念。我们公司还是把物流单纯的当做一般的运输,仓储和搬运等,没有认识企业物流的重要性,没有发觉现代化物流对企业发展具有战略性作用。我们公司就具有这种现象,在很大程度上喜欢用第三方物流,不愿意出资建立专业的物流管理部门,而是将物流管理的职能分给其他部门,自以为是节约,其实这样更不利于企业的成本节约,不利于企业的销售。

  2.企业的物流设施落后,没有好的物流运作方案。在我公司中,对于物流设备的配置是及其落后的,自动化程度很低,大部分设施得不到好的使用,绝大部分还是使用人力。其次,由于没有专门的物流运作方案,就是这些有限的设备也没有得到很好的利用。我们公司中有大部分叉车,可是这些叉车却没有到的很好的管理。经常闲置,无法得到很好的利用,造成资源浪费以及成本加高。

  3.没有整体性,物流各部门之间没有联系。在我们公司物流部门没有统一的规划,各种物流项目不能很好的发挥作用。不能保证公司整体的效益,没办法为公司节约物流成本。这样导致公司成本升高,效益较低。

  4.物流管理不完善,缺少对社会物流发展状况的了解。我们公司在认识上就没有对物流重视,也因此使物流各部门资金不足。导致我们公司物流无法与社会物流的发展相匹配,也没有足够的资金对物流活动中所涉及的各方面进行了解,从而导致我公司在物流活动中花费了很多不必要的.资金,造成公司成本加高,影响公司其他方面的运行。

  5没有好的物流管理人才。物理是一种新兴行业,缺少专门的人才,公司也不对这方面进行重视,不招聘专业的物流人才,而是招那些不是很懂现代物流的人对物流部门进行管理,这样不仅无法提高物流部门的运作效率,往往还会起到相反的作用,导致物流运作降低,影响公司效益,这也是造成我公司物流不够好的原因之一。

  5.对于公司物流管理中存在问题的解决方案

  1.我们公司需要建立好的物流概念。企业要发展,现代化物流是必不可少的,这也要求我们必须建立好的物流运作概念,只有在这个想法的支持下,我们才能对企业物流中出现的问题进行好的研究,理性的认识,也只有在好的物流概念下,我们才能提出好的物流方案,使公司在现代化企业物流中得到真正的发展。也只有这样,才能增加我们公司在社会上的竞争力,提高公司效益。使公司得到发展。

  2..公司需要对物流各部门进行整合,使其得到统一化管理。将物流活动中所需要的各种活动有机的结合起来,这样才能是我们公司以较低的成本来满足客户关于物流活动中所产生的各种需求。只有这样才能更好的节约物流成本,提高公司的发展前景,使公司具有更强的竞争力。

  3.对我们公司现有的物流设备进行统一化管理。现代化的企业物流发展必须

  具备良好的物流设施。因此,我们要对公司现有的设备进行系统化管理,保证它们都能得到最好的运用不至于资源浪费,其次,我们要购进先进的设备,这样才能催进物流得到发展,提高物流活动中的效率,使公司物流项目运作更加迅速。提高公司效益。

  4.在好的企业物流概念下完善物流的各项功能。公司给予物流部门一部分资金使其对现代化企业物流的发展进行了解,从而建立自己专门的物流项目,在以后的交易中对各种信息能够很好的了解,避免受到欺骗,也能很好的与对手竞争,提高公司竞争力,催进公司发展。

  5.对专门的物流人才进行招聘以及培养。现代企业之间的竞争越来越厉害,而在这之中人才的竞争是最为重要的。现在企业发展物流最大的难度就是没有好的物流专业人才。而且由于物流的的综合性,要求企业中的物流人才不但需要物流管理技术,更需要对企业的其他方面都具有了解,能很好的处理企业的各种项目与物流之间的配合,也正因为这导致企业物流人才的难得。我们公司应根据这条件对员工进行培养。有两个办法,第一可以对公司内部员工进行物流管理知识的培养,第二就是招聘专门的物流人才对其进行公司知识的培养。我觉得第二种更好,因为现代化物流知识更加需要有过系统培养的物流人才,这样才能够更好的提高公司物流的发展,使企业具有现代化物流管理人才,为物流管理的发展打好基础。

  以上这些就是我在公司中发现的一些问题以及我想出的解决方案。

  5.实习总结

  自己从去年离校到现在已经有一年时间了,在这一年的工作学习生活中,自己经历了很多,在这期间,我有过因为太苦而打算辞职的想法,也有够不想去上班直接矿工休息的想法,可是自己没有那么做,而是咬牙坚持了下来。在这一年中,我成长了很多,不只在工作上,也包括生活,当然,更重要的是我对自己在大学中学习到的知识有了更深厚的了解,学以致用,达到了融会贯通。

  在生活中工作的艰辛,了解到挣钱的不容易,使自己学会了节约。也是因为工作我更好的学会了为人处世,有利于自己以后在社会上的发展。

  当然,最重要的是我对专业知识的了解。

  1.我明白了自己所学习的物流管理专业在社会上对企业的重要性,物流管理

  是现代化企业必须具备的,物流开始成为企业竞争力的核心,是提高顾客满意度,提高企业竞争力的关键因素。

  2.明白了现在企业大部分物流管理还不是很完全,现在物流任然处于发展中,这有利于我以后在物流行业的发展。在公司自己现在虽然并没有工作于物流岗位可是这样也使我在别的角度看待物流,这样能更好的为以后的工作打下基础。

  3.物流管理所需要的是一体化的物流,一个人的力量毕竟是有限的,我在工作中学会了如何更好的与别人合作,这样才能更好的进行工作。

  感谢吕健老师在这次论文过程中对我的指导,通过这次论文的整理使我自己对这一年时间的工作有了一个更深,也更加系统的了解。这对我将来的工作学习都会起到更大的作用。感谢老师。

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