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世界上最大的一辆卡车
这个世界最大的卡车,自重百吨以上,下面小编就带领大家一起来见识见识这超大的卡车。
世界上最大的一辆卡车,重量800吨,看着都觉得霸气啊!
日前,一辆黄色涂装的巨型卡车驶离了德国索埃勒(SCHEUERLE Fahrzeugfabrik)位于普费德尔巴赫的生产工厂。这辆载重800吨的卡车主要用于船舶分段转运,为满足运输要求它被设计成近8米宽,30米长,共有26个车轴。
这辆车的购买者是韩国的城东集团,主要作用是在大型船舶进行最后组装的时候。从各个船舶部件生产车间,运送大型组件到达组装处。
为了满足这一工作要求,车辆的可靠性和安全性最受客户关注。该车装有监测和预警系统用于检查车辆的重心和倾斜情况,驾驶室的噪声和温度并提醒驾驶员注意不要进行错误操作。
TII的销售经理Ralf Grützmacher说:“在船舶分段转运的过程中,客户要求车辆具有非常高的可靠性,如果车辆在运输中出现故障,那么它所造成的损失是非常巨大的,没有运营商愿意承担这一风险。为了让车辆适应造船厂的高湿度,高含盐量的工作条件,除了在生产中使用高品质的零件和严格把控制造环节外,在维护保养上也进行了特别的针对,以避免车辆受这类环境的影响,确保它拥有一个完美的状态来胜任客户的运输工作。”
SCHEUELRE与KAMAG及NICOLAS形成TII集团-全球重型车辆生产顶级企业集团。SCHEUERLE是先进技术以及重型运输领域高质量产品的代名词。
重达16000吨的工业设备,几千吨的潜艇以及游艇,历史古建筑,教堂以及钢厂废渣均可通过SCHEUERLE的车辆进行运输。SCHEUERLE的拳头产品SPMT(模块运输车)遍布全球。
世界上最大的两款卡车——陆地航母—利勃海尔T282和卡特彼勒797
利勃海尔T282
德国的Liebherr(利勃海尔)制,T282于99年生产,载重327t;T282B为其升级版,2004年造,采用交流传动系统,多种动力配置,最大的一款柴油机为V型20缸,排量90升,重达10.5t,扭矩为14457Nm, 柴油机带动交流发电机发电,驱动位于后轮内的轮毂电动机,轮胎为Michelin[米其林]的55/80 R63(直径约3.8M)。最大车速为64km/h。更重要的是它363t的载重,目前天下无敌。
卡特彼勒797
卡特彼勒797荣获2000-2001年度最大卡车头弦。它的v24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高,47.5英尺长,30英尺宽 ,当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视着油压,扭矩,机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高,耗资3万美元。797装备850加仑的油箱,也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到340万美元。
在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟,前轮10个,后轮15个。一台电脑控制着刹车冷却系统,泵以每分钟1160加仑的速度将油通过盘片上的散热器,这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360吨,但在装矿石时能轻松达到400吨,加上自重的288吨,所以总质量达到了648吨。惊奇的是,它的最快速度是40英里每小时。
它的油耗近乎疯狂,平均每小时65加仑,意味着每加仑只能跑0.3英里。可就是这样一辆车,日夜不停的在工作,只在定期的维护才能休息一下。
主要参数
型号:CATERPILLAR 797
类型:发动机中置后轮驱动,2门2座自卸车
价格:3430000美元
发动机型号:Cat 3524B HD TA
排量:117.122公升
压缩比:15.5:1
变速器:7速自动
最大功率:3400马力/1750转
最大扭矩:1677牛*米/1300转
最高转速:1950转
平均油耗:788公升/百公里
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