世界上最大的车

　　很多好奇的朋友会问世界上最大的车是怎样的，以下由百分网的小编给你带来的关于世界上最大的车的相关资料，希望大家喜欢!

　　世界上最大的车

　　由美国卡特彼勒公司生產的797型自卸载重车是迄今為止最大的卡车(可以载重350t,自重250t)。然而，令人非常遗憾的是，如果你不在矿山工作，你就没有见到它的机会，但车之巨大却是事实。这种车大得实在可怕，说它可怕并不是因為它的模样像怪物，也不是因為它像一个装在Kenworth底盘上的呆笨的车辆，而是因為它是一个巨大的、用来完成大规模现场作业的机械。

　　康明斯公司日前推出了新开发的Q SK78型大马力柴油发动机，这是目前世界上最大的卡车发动机。该款发动机是為了满足新一代超大型工程机械设备对动力性和耐用性的需求而专门设计的，其排放量高达78L，功率為3500PS，而且在多项关键技术上居于世界领先地位。由于采用了两级增压中冷技术，配备了12台涡轮增压器，18缸的Q SK发动机直至3658m的海拔高度，仍无需做任何减油处理。其排放能够满足2006年生效的美国重型发动机“第二阶段”排放标准。

　　797型自卸载重车的个头大得像天外来客，当其翻斗放下的时候，它有23.9英尺高;当它倾翻时，有49.3英尺高，这样惊人的尺寸使自重為240吨的793C型(曾是卡特彼勒公司最大的翻斗载重车)也相形见絀。如果将车的前端顶住NBA球场的篮板，那麼，其尾部比半个球场(47.8英尺)还长8英寸。此外，它的宽為30英尺，如果将车的左侧靠住篮板，则其右侧将超出3分线8英尺。

　　世界上最大的十型车

　　1、BELAZ 75710

　　俄罗斯机械制造商别拉斯于2013推出75710型矿用卡车，它的出现一举将美国CATERPILLAR 797F从世界最大矿卡的宝座上拉下马。双轴的车架结构，配备8条轮胎，自重450吨，拥有4500马力，与西门子驱动系统相匹配，并配有两个2800升的油箱，简直是一台巨无霸!

　　长×宽×高：20.60米×9.87米×8.16米

　　发动机：MTU DD 16V4000

　　额定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)

　　驱动系统：西门子 MMT500交流

　　载重量：450吨(496短吨)

　　最大车辆总重量：810吨

　　燃油箱容量：5600升(2x2800升)

　　最大行驶速度：60km/h

　　轮胎型号：59/80R63(8条)

　　车斗容积：269.5立方米(堆装SAE2:1)

　　2、徐工 DE400

　　最大特点made in China，这也是中国首次有如此大型的卡车和世界上其他矿卡一较高下，该卡车由铁装公司与研究院共同设计研发的，于2012年正式下线，采用的交流电传动系统搭配的是一台电控高性能柴油发动机，载重为400吨。别看它块头大，操控性却很不错，整车配备自动称重系统、集中灭火系统、自动润滑系统及各种安全设备，确保运行时的安全高效。

　　长×宽×高：15.92米×10米×7.63米

　　额定功率：2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm

　　电传动系统：XCMG交流驱动系统

　　额定载重：400吨(440短吨)

　　车厢容量：265立方米(SAE 2:1堆装)

　　轮胎型号：59/80R63

　　最大速度：50km/h

　　3、CATERPILLAR 797F

　　曾经的NO.1，由美国工程机械行业的巨头CATERPILLAR制造，整个重量为624吨，使用的轮胎是59/80R63，797F型搭载了排量106升的20缸Cat C175-20 ACERT柴油机，使用4个涡轮增压器，最低售价343万美元。

　　长×宽×高：14.8米×9.8米×7.7米

　　额定载重：363吨(400短吨)

　　车箱容积：267立方米(堆装：SAE 2:1)

　　油箱容积：7571L

　　轮胎型号：59/80R63

　　总功率：2983kW(4059马力)/1750rpm

　　最大扭矩：13635N·m/1300rpm

　　最大速度：67.6km/h

　　4、特雷克斯 UNIT RIG MT6300 AC

　　2010年11月，Bucyrus被另一机械制造巨头CAT收购，不过MT系列矿用车可以继续用UNIT RIG品牌生产。MT6300的传动形式为交流电控制，最大车速64km/h，整备总重量为603吨。

　　长×宽×高：15.4米×9.5米×7.7米

　　最大输出功率：3800马力

　　额定载重：363吨(400短吨)

　　车箱工作容积：206立方米

　　轮胎型号：59/80R63

　　最大速度：64km/h

　　5、LIEBHERR T282C

　　首款T282于1999年问世，而升级版T282B诞生于2004年，其载重能力为363吨，最新的继承者T282C是在2010年4月的德国Bauma2010上首次亮相，C型的升级主要体现在废气排放和新技术方面，交流驱动控制系统为Liebherr AC Drive(IGBT)，即使在满载的情况下，依然可以保持较快的行进速度。

　　长×宽×高：15.6米×9.6米×8.3米

　　总功率：2722kW(3703马力)/1800rpm

　　额定载重：363吨(400短吨)

　　燃料箱容量：5250升

　　车箱容积：218立方米(堆装：SAE 2:1)

　　轮胎类型：56/80R63或59/80R63

　　最大速度：64km/h

　　6、BELAZ 75603

　　与它的`哥哥75710相比它的确是小那么一点点，但是丝毫不妨碍它成为世界最大的卡车之一，这是家族基因决定的。2011年开发完成的75603使用的也是西门子交流传动系统，空车重261吨。

　　长×宽×高：14.9米×9.6米×7.4米

　　总功率：2800kW(3810马力)/1800rpm

　　额定载重：360吨

　　车箱容积：218立方米(堆装：SAE 2:1)

　　最大车速：64km/h

　　7、OMATSU 960E-2K

　　960E是日本KOMATSU集团生产的最大的矿用车型号，该型号自2008年推出以来包括960E-2和960E-2K两种配置，960E-2K在电力传动方面做了改进，增加了起坡功能等，车辆总重量为576吨。

　　长×宽×高：15.6米×9.6米×7.4米

　　总功率：2610kW(3551马力)/1900rpm

　　额定载重：327吨(360短吨)

　　车箱容积：214立方米(堆装：SAE 2:1)

　　燃料箱容量：5300升

　　轮胎类型：56/80R63

　　最大速度：64km/h

　　8、NIT-RIG MT5500 AC

　　MT5500AC同为交流电传动系统控制。

　　长×宽×高：15.2米×9.5米×7.7米

　　总功率：2014kW(2740马力)

　　额定载重：326吨(360短吨)

　　车箱容积：167立方米(堆装：SAE 2:1)

　　最大速度：64km/h

　　9、REX 33-19

　　上世纪70年代的产品，至今还能榜上有名是很不可思议的，当时一面世就被吉尼斯载入史册成为世界上最大的卡车，满载重量为553吨，所采用的是一台16缸的机车引擎，GE的电传动系统。1974年开始投放使用，直至1990年退役，而退役的理由让人哭笑不得，竟然是因为维修费用过高导致的，现在它被停放在加拿大英属哥伦比亚省Sparwood作为景点供游客参观。

　　长×宽×高：20.1米×7.8米×6.9米

　　总功率：3348马力/900rpm

　　额定载重：318吨(350短吨)

　　油箱容量：3632升

　　车箱容积：168立方米

　　10、CATERPILLAR 795F

　　罗斯机械制造商别拉斯于2013推出75710型矿用卡车，它的出现一举将美国CATERPILLAR 797F从世界最大矿卡的宝座上拉下马。双轴的车架结构，配备8条轮胎，自重450吨，拥有4500马力，与西门子驱动系统相匹配，并配有两个2800升的油箱，简直是一台巨无霸!

　　长×宽×高：20.60米×9.87米×8.16米

　　发动机：MTU DD 16V4000

　　额定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)

　　驱动系统：西门子 MMT500交流

　　载重量：450吨(496短吨)