世界上最大的邮轮是哪艘邮轮

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世界上最大的邮轮是哪艘邮轮

　　说起邮轮，可能很多人会想起“泰坦尼克号”。因为在多年前，很多人都被一部名为《泰坦尼克号》的电影所打动，而影片中的泰坦尼克号是当时世界上最大的一艘的邮轮轮。那么在现在你知道世界上最大的一艘邮轮是什么吗?以下是小编为大家整理的世界上最大的邮轮是哪艘邮轮，供大家参考。

　　世界上最大的邮轮是哪艘邮轮

　　海洋绿洲号

　　海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是目前为止全球最大、造价最高的邮轮，其级别属绿洲级。海洋绿洲号共耗资9亿欧元(约14亿美元)，长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，拥有16层甲板和2000个客舱，可乘载6000名乘客，船上还拥有一座大型购物商场、众多酒吧饭店，一座足球场大小的户外圆形剧场以及攀岩墙等体育设施;甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。该船由韩国STX造船厂的芬兰子公司建造，完成之后正式超过同属该公司海洋自由号，并于2009年12月1日由美国劳德岱堡港首航，驶往海地，主要负责加勒比海航线。

　　世界上最大的邮轮，海洋绿洲号是与2009年首次下海，当他在海上航行的时候就像是一座漂行在海中的城市，里面是应有竟有。海洋绿洲号总长度为365.8米，没有概念的可以联想一下400米的操场，你就能感受到它的大了。宽达63.4米，重达22.5万吨，高达72米，大概有25层楼高的样子，简直就是个庞然大物啊!

　　海洋绿洲号的重量是泰坦尼克号的五倍

　　海洋绿洲号无疑将是邮轮建造史上的又一个奇迹，史上能够“最大、最豪华”自诩的邮轮并不多，著名的泰坦尼克也是其中之一。

　　显示，当年的“泰坦尼克”全长约269米，宽28米，有11层楼高，重4.6万吨，造价共花费7500万英镑。1912年4月首航时，搭载乘客2224人。在上世纪初，这样大的邮轮还史无前例，也就难怪建造者为它取名“泰坦尼克”，自信这艘海上巨无霸永远不会沉没。但是，和今天的“海洋绿洲号”相比，“泰坦尼克”简直就是小巫见大巫了。

　　仅从吨位上讲，“绿洲号”就是“泰坦尼克”的5倍多，而它的长度和高度也是“泰坦尼克”望尘莫及的。整个建造过程极其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统（NESTIX）下进行管理和控制的。

　　“海上巨人”号超巨型原油船

　　目前世界上最大的油轮是1975年日本住友重工为香港船主造的“海上巨人”号。该船于1979年启动，载重达42万吨;1980年它的中部被延长了80米，成为56.4万吨。1991年它被改名为Jahre Viking号，至今为止它依然是世界上最大的油轮，长458.45米，宽68.9米，吃水24.5米。

　　海上巨人”号油船是一艘超巨型原油船，是1975年日本住友重工业为香港船主董浩云造的。载重吨42万吨，这艘船于1979年启用，1980年它的中部被延长了80米，成为56.4万吨。1981年它被改名为“Jahre Viking”号，至2009为止它依然是世界上最大的油轮，长458.45米，宽68.9米，吃水24.5米。2010年在印度Alang拆船厂被拆卸解体。

　　“海上巨人”号超巨型原油船，被称为ULCC。此时，甚至有业者开始设计载重吨达100万吨的油船。但是，船舶的吨位也无法继续膨胀的。1973年，为了弥补美元贬值带来的收入剧减，石油输出国组织欧佩克(OPEC)决定大幅度提高油价，从每桶2美元上涨到11.5美元，猛涨4.8倍，更逢第四次中东战争爆发，中东石油被减产并禁运，对西方工业国家形成沉重打击，爆发了第一次石油危机。第一次石油危机之后，石油需求被显著抑止，于是大批的VLCC订单被取消。1979年又爆发了第二次石油危机，原油价格更飙升至31美元，1981年更突破40美元，使得尚未复苏的资本主义世界紧急陷入了持续衰退的境地。

　　这样，西方国家被迫改变能源结构，从以石油为主转向其他诸如煤、核能、可燃气等多元化能源结构，从而更大幅度地降低了海上石油运输量(1979年海上油运量14.97亿吨，跌至1985年仅9.81亿吨)。总运量的降低，导致了已有巨型油船的空载或闲置，70年代初大量建造的油船特别是VLCC陷入了严重的过剩状态，巨型船舶的热潮时代从此淡去。“海上巨人”号超巨型原油船在油船发展史上它既是有里程碑意义的油船，又是有警示作用的油船，它告诉人们：船舶的吨位不能，也无法继续膨胀的，任何事物都有个度，超巨型原油船也不例外。

　　1981年完工交船的“海上巨人”号超巨型原油船，载重量高达564763吨(56万吨)，是人类有史以来建造过的最大载重吨位船舶，同时其船长亦达458.45米，与包括天线在内的上海东方明珠电视塔横躺下长度相当，也是世界上最长的船只和最长的成功服役的人工制造水面漂浮物。

　　她最早在日本住友重工位于日本横须贺市的追浜造船所开工，船体编号1016号，并于1979年获得“海上巨人”命名。

　　“海上巨人”号原本的订购者是一名希腊船运业者，但他在拥有该船三年后，在船只尚未完工之前就因破产之故，将这艘船转卖给了中国香港籍的船王董浩云。董浩云先生在接手这艘船后，要求造船厂变更设计规格，将原本已有48万载重吨的“海上巨人”号再加长数米，从而增加了8万余吨载重。1981年交船时，其高达564763载重吨的指标使“海上巨人”号正式成为世界上最巨大的船只，大于1977年建造的法国籍ULCC“Pierre Guillaumat”号(55万载重吨，服役数年后即被拆解)。她是世界船舶工业的伟大成绩，也是中国航运界的历史骄傲。

　　该船为双壳船体，能确保原油不发生意外泄漏。满载吃水超过24米，无法通过水深较浅的世界主要航道，例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道，甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外，由于这样的深吃水，满载时该船无法进入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接驳设施，在外海直接卸载原油。

　　客舱

　　超豪华Loft套房

　　“独一无二”是“海洋绿洲号”最值得骄傲的标签，这一点同样体现在船舱中。

　　皇家加勒比公司大胆地推翻传统邮轮上造型和功能都很保守的船舱，他们将城市居住概念带到了海上，成为行业内第一家推出Loft式客舱的公司。

　　Loft式客舱是整艘邮轮上最高级别的船舱，共有28套，又细分为“皇家Loft套房”、“天空Loft套房”和“贵族Loft套房”。

　　“皇家Loft套房”共有25套，是所有Loft套房中面积最大、级别最高的，141平方米可以同时居住6个人，房间中有架小型钢琴、私人游泳池、室内和露天餐厅、一个图书馆，还有面积达78.3平方米的海景露台，从超大LCD电视到Jacuzzi浴缸一应俱全，房间随处可见后现代抽象油画，床铺一律配备了白色的羽绒被，从地面直通天花板的落地窗让美丽的海景一览无余，楼上和楼下都有浴室和卫生间，男女淋浴喷头分开，浴室中的镜子经过特殊处理，不会受到水雾的影响变模糊，无处不在的精致奢华透露出居住者的尊贵身份。

　　除了Loft套房，邮轮还提供6种不同级别的套房，这些套房中最小的可以容纳4人居住，最大的可以同时容纳14个人，最大的套房中仅卫生间和浴室就达到8个，更不用提52寸的LCD电视，可供多人用餐的露台和大理石浴缸了。一些房间中还融入了充满乐趣和惊喜的新鲜设计理念，比如一种客舱的浴室墙壁四面通体都是玻璃，仿佛有种露天沐浴的感觉。

　　首航

　　2009年10月28日晚上，约千位贵宾登上海洋绿洲号，参加盛大的狂欢派对，但有关出席这次活动的贵宾名单并未公布。海洋绿洲号定于30日驶离芬兰，前往位于美国的母港劳德代尔堡，这次远航将持续两周左右。 2009年12月1日，海洋绿洲号由劳德代堡埃弗格雷斯港首航，驶往海地的拉巴地进行首次载客航行，首航将持续4天。

　　皇家加勒比邮轮公司首席执行官理查德·费恩（Richard Fain）表示，虽然全球经济危机的阴影尚未完全消散，但“海洋绿洲”号首航船票的预订率十分火爆。邮轮旨在吸引之前从未有乘邮轮出游经历的新客户，而今后运营路线主要集中在阳光明媚的加勒比海。

　　海洋绿洲号娱乐设施

　　中心建公园

　　绿洲号上“最绿”的，同时也是最让它像一座城市的地方是位于邮轮第八层的“中央公园”，这是整艘邮轮核心的露天综合休闲区。

　　“中央公园”总面积约为1900平方米，中心区域是三座各具风格的花园。三座花园中栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和足足超过两层半甲板高的参天大树。

　　藤蔓花园以景致为主，邮轮请来了加勒比当地人对这些多数人平时难得一见的热带植物进行讲解，并传授园艺知识。“国际象棋花园”则有一张巨大的棋盘，任何人都可以上去挑战一番。此外游客还可在汇集名家作品的“雕塑花园”里流连一番。将三座花园团团包围的是八层甲板上的354间船舱，其中有80间窗户面向中央公园，游客可以从上面俯瞰这个公园的景色。

　　美食享不停

　　要想打发海上的漫漫长夜，餐馆、酒吧、商店也必不可少。“中央公园”里分布着7家餐厅和咖啡馆，既有需要穿戴光鲜才能享用美食的高级餐厅、只在晚间开放的牛排屋，也有可供全家人享受露天聚会的托斯卡纳风味意大利餐馆。

　　咖啡馆里的下午茶包括新鲜出炉的三明治和面包。餐后您还可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司邮轮上的保留项目，“绿洲号”上的店面更大，酒单也更丰富。酒足饭饱后，游客还可以逛逛道路两旁的小店。

　　疯狂嘉年华

　　整个中央公园最吸引人的焦点当属全球独一无二的海上旋转木马。它的尺寸与游乐园里的完全相同，是用白杨木手工打造、耗时6个月手绘完成的，相信无论孩子还是成年人都将对其终身难忘。

　　如果说酒吧、商店和旋转木马只是“海洋绿洲号”休闲娱乐大餐中的“开胃菜”，那么“主菜”应该是中央公园内的“水剧场”。剧场造型接近于古罗马竞技场，水是最主要的游乐项目。这里将有全球最大、最深的淡水游泳池，池底可以任意升降。白天，游客可以在这里尽情的游泳、放松和晒日光浴，如果有兴趣，还可以参加下午开始的职业潜水课程。夜色降临后，五颜六色的灯光亮起，各种水上表演拉开帷幕，这里就会进入嘉年华式的狂欢气氛。高台跳水表演、足以冲上20米高空的、配合音乐和光电效果不断变幻的喷泉、花样游泳表演和水球赛会持续一整个夜晚。为了让更多的观众看到这样的表演，水下安装的摄像机会将拍摄的图像投射到泳池侧面巨大的LED屏幕上。

　　餐饮演出

　　绿洲号还配备多层滑水道、机器调酒师和一个手工旋转木马。在餐饮方面，除了主餐厅和自主餐厅外,在船上您可以获得宛如置身于国际大都市的美食体验。不论是品味顶级美味的牛排烧烤餐厅,还是由奥利弗担任主厨的奥利弗意大利餐厅,又或是极具东方韵味的日式餐厅、还有浓郁墨西哥风味的现代墨西哥餐厅等等各具特色的美食。餐厅方面相当于和悦号没有太多的改变，更多的是菜单的更改和添加了更多的收费餐厅。

　　每晚您都可以在各个酒吧里欣赏现场爵士音乐或去琥珀剧院观看精彩的演出。或者也可以去StudioB ,欣赏冰天雪地的景色,或去喜剧俱乐部轻松一下。当然您也可以去Dazzle或Blaze夜总会纵情舞动一番，海上室外露天剧院，也将会让您沉醉在壮观的水上表演,空中技巧等娱乐活动中。而专门为儿童设计的专属娱乐活动和托管处，也会让您更自由的去进行活动，也让孩子更加愉快的在一起玩耍。

　　在大剧院里每晚也会有着皇家自己编排设计的各种经典的演出节目，并且不断的加以进步给所有客人带来无比精彩的演出。云集来自世界各地的专业演员和舞者，再加上先进的音响和照明系统，将带您欣赏到海上绝美的演出。享受令人眼花缭乱的服装和舞蹈编排,充满惊人的旋转,跳跃和升降。还有着经典重现的百老汇歌舞；词、曲、景的完美结合，始终是百老汇歌舞剧令观众兴奋不已。

　　拓展：

　　世界上最大的4艘游轮

　　1、AIDAnovea号

　　这艘世界上最大的游轮之一，于2018年首次在德国造船厂亮相。游轮重达1.8 3万吨，船长335米，可容纳6600名乘客和1500名船员。

　　船上共有20个甲板，拥有17间餐厅、23个酒吧以及一个占地面积3500平方米的水疗中心。目前，该游轮在处于迎接游客的准备阶段。

　　2、海洋绿洲号

　　这艘游轮长362米，宽47米，重量22.5万吨，于2009年12月1日正式下水试航。全船共有16层甲板客房更是多达2700间，可容纳6300名乘客和2300名员工。此外，船上不仅有游乐场、攀岩地、游泳池、还有飞机坪，可以为游客提供一切生活和娱乐所需。

　　3、海洋魅力号

　　这艘游轮和海洋绿洲号是同船型。该游轮于2010年完工并进行了首航游轮长340米，可搭载游客6320名和船员2100名。

　　此外，还有四处风格各异的游泳区域，以及数十家酒吧和餐厅。最特别的是，这里还有模仿纽约中央公园修建的植物区。

　　4、海洋交响号

　　这艘皇家加勒比海洋交响号是世界上最大的豪华游轮，总重量超过了25万吨，船长365米。可搭载乘客6680人和船员2200人，船上一共有18个甲板，分别设有户外、水上游乐设施和泳池。而且这里有享誉世界的美食家为餐厅提供餐食。

　　世界十大豪华邮轮排名

　　1、海洋圣歌号

　　这艘全球最豪华的游轮造价高达18.84亿美元，吨位16.8万吨；拥有16层客用甲板，可载客4180名，配备了迄今为止最大的、最先进的、可供双人入住的2090间舱房，且每个舱房设计了业内首创的虚拟阳台，可观赏景色。作为世界顶级邮轮，其船身长约348米、宽41米，是32辆伦敦巴士首尾相连、3个半足球场、五架世界最大航机A380的长度。

　　2、海洋魅力号

　　世界豪华邮轮排名第二，造价15亿美元，排水量22.5万吨；船身长361米、宽66米，水面高72米；可以搭载游客6320名和船员2100名。作为全球奢华游轮之一，该船有16个乘客甲板和2704个客舱，有模仿纽约中央公园修建的绿色植物区、家庭户外娱乐区、4处风格不同的游泳区域、2座攀岩壁、1个篮球场，还有数十家酒吧和餐厅。

　　3、海洋绿洲号

　　造价14亿美元，吨位超过22.5万吨；船长360米，高72米，是目前全世界体型最大的游轮之一，同时也是最大的客轮级别之一，位居世界顶级游轮排名前五。游轮内建有名为中央公园的中庭，其间种植了很多真的花草树木，还有独特的豪华露天剧院，可上演包括类似百老汇音乐剧在内的各种表演，亦设有各式餐厅、健身房、购物中心等各类豪华设施。

　　4、海洋和悦号

　　世界顶级邮轮之一的海洋和悦号造价约14亿美元，吨位22.77万吨；船长362米，比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米；可搭载6360名游客和2100名船员，是全世界第一艘载有一整个水上公园的游轮，其中滑梯和飞溅垫是最受欢迎的娱乐项目。目前整只船分为7个社区，中央公园、皇家长廊、木板道、游泳池运动区、活力区（水疗和健身）、娱乐场所和青年区。

　　5、海洋光谱号

　　造价12.5亿美元，位居世界十大邮轮排名第五，吨位16.8万吨，号称亚洲最豪华。在这艘全球奢华游轮上，工作人员达1000人，拥有一日三餐、下午茶、看戏观展、主题趴体、海上KTV、酒水畅饮、中西自助餐厅、点餐餐厅、零食、冲浪、攀岩、真人CS，以及270度景观厅和皇家大剧院节目秀等等娱乐项目，应有尽有，如同一个大型游乐城，可以从早玩到晚。

　　6、地中海辉煌号

　　造价约11亿美元，吨位13万吨；世界顶级邮轮之一的MSC辉煌号不但是超巨型邮轮MSC幻想曲号的孪生姊妹，更是有史以来欧洲邮轮公司旗下最华丽、最具规模的船只。船上除了设有斯洛华世奇水晶楼梯、坐拥150座喷水池的海洋花园及北极儿童乐园等特色设备外，还有迷你保龄球赛道、互动电玩、水疗池，天幕游泳池等。

　　7、海洋量子号

　　造价10亿美元，世界豪华邮轮排名第七，吨位16.78万吨；船长348米，宽41米，可容纳4180名乘客。作为全球最豪华的游轮之一，船上配备了许多邮轮不曾有过的突破性设施，如跳伞体验让游客在300英尺的高度体验惊险刺激的空中之旅，海上最大的室内运动及娱乐综合性场馆则配备了碰碰车和旱冰场等设施；还有迄今为止最先进的观景游轮客房。

　　8、挪威史诗号

　　世界十大邮轮排名之一的挪威史诗号造价超过8.3亿美元，吨位15.58万吨，长330米，共有2100个房间，一共可容纳6900名左右的乘客和船员，据Maigoo编辑了解，这是挪威目前最大的自由式豪华游轮。船上有20家餐厅及各种酒吧，包括意大利菜、中国菜等，还有数十个娱乐场所如剧院、夜总会、雪茄俱乐部、Spa理疗室、赌场、迷你高尔夫等。

　　9、玛丽皇后二号

　　世界十大邮轮排名在史诗号之后的，便是取名于前英女皇玛丽皇后（伊利莎白2世祖母）的这艘全球奢华游轮，其造价8亿美元，吨位15.44万吨，最高可载3090人，甲板面积有3个足球场大，最豪华最宽敞的套房的面积高达700平米；船上共有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞池、1个舞台和1个天象馆，其发电机组的发电量相当于法国城市波尔多的供电量。

　　10、海洋自由号

　　造价约6.6亿美元，吨位15.8万吨，体长339米，可容纳4375名乘客和1365名船员。船上有各种娱乐场所，如135米长的购物中心、可冲浪的大型水池、溜冰场、小型高尔夫球场，甚至还有赌场；船上还有10座饭店、16家酒吧、一座可容纳1300人的剧院（即使在陆地上规模也不算小）；甲板下的购物中心则有6层楼高；整体豪华程度居世界顶级游轮排名第十位。

　　中国最大邮轮排名

　　1. “天海·华夏号”

　　“天海·华夏号”是目前中国的豪华游轮之一，它由中国船舶重工集团有限公司设计和建造。船长343.7米，宽42.8米，总吨位为140000吨，可搭载5000名乘客。为乘客提供了的旅游体验。

　　2. “海洋量子号”

　　“海洋量子号”是中国目前的一艘邮轮，由上海华星港湾旅游有限公司拥有。该船长347.1米，宽41.4米，总吨位为168666吨，可搭载4905名乘客。为乘客提供了的旅游体验。

　　3. “天鸽号”

　　“天鸽号”是一艘豪华游轮，由天津港控股集团有限公司拥有。该船长268米，宽32.2米，总吨位为75000吨，可搭载2000名乘客。为乘客提供了高品质的旅游体验。

　　4. “海洋之星号”

　　“海洋之星号”是由中国船舶重工集团有限公司建造的一艘豪华游轮。该船长290米，宽36米，总吨位为74750吨，可搭载2000名乘客。为乘客提供了的旅游体验。

　　5. “海洋宝盒号”

　　“海洋宝盒号”是由上海华星港湾旅游有限公司拥有的一艘豪华游轮。该船长323.6米，宽37.2米，总吨位为133500吨，可搭载3963名乘客。为乘客提供了的旅游体验。

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