世界上开凿最早最长的运河

　　从古至今，开通运河对经济政治的发展都是非常具有划时代意义的!那么世界上开凿最早、最长的运河是哪一条呢?下面，百分网的小编现在就给大家科普下：世界上开凿最早的运河是中国的京杭大运河!

　　全世界开凿最早、最长的运河——京杭大运河

　　中国的京杭大运河京杭大运河是世界上里程最长、开凿最早的运河，目前我国正在将其申报为世界文化遗产。隋朝大运河的南北起止点分别是以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长四五千里。

　　1、背景

　　京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。

　　隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定，其动机已超越了服务军事行动的目的，因为此时天下已统一。隋开运河有经济方面的动机。中国古代很长时期内，经济重心一直在黄河流域，北方的经济比南方进步。但到魏晋南北朝时期，社会发生了深刻变化。400多年的混乱使北方经济受到严重的冲击，与此相比，南方经济获得迅猛发展，成为全国经济重心。隋统一全国后，格外重视这个地区，但隋定都长安，其政治中心不能伴随经济重心的发展变化南移。

　　因此，国家需要加强对南方的管理，长安需要与富庶经济区联系，需要南方粮食物资供应北方，不论是中央朝廷还是官僚贵族或是北方边境。同时，长时期的分裂阻断社会南北经济的交流，而随着生产力水平的`提高，经济的发展到这一时期已迫切要求南北经济加强联系。

　　2、运河开通的原因

　　①游玩江都; ②加强南北交通; ③巩固隋朝对全国的统治。

　　3、如何评价大运河的开通：大运河不仅加强了隋王朝对南方的军事与政治统治，而且使南方的物资能够顺利的到达当时的洛阳和长安，在有利于军事和政治的同时，南北方的文化交流也得到了有力的加强。大运河还对以后中国的历史产生了深远的影响。以后的元朝、明朝和清朝之所以建都北京，从经济上来看，和大运河对物资供应的能力有很大的关系。

　　4、历史意义

　　京杭大运河，是中国也是世界上最长的古代运河。北起北京，南至杭州，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。不仅加强南北交通和交流，巩固中央政府对全国的统治;加强对江南地区的经济建设;文化交融，中原文化南方文化相融合;方便南粮北运;有利于中央对南方的控制。

　　京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城、坎儿井并称为中国古代三大工程，闻名于全世界。京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。

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