停车场管理制度15篇【通用】

　　在当今社会生活中，接触到制度的地方越来越多，制度具有合理性和合法性分配功能。到底应如何拟定制度呢？下面是小编为大家整理的停车场管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

停车场管理制度15篇【通用】

停车场管理制度1

　　停车场管理制度

　　为了加强停车场的管理，保障停车场的正常运行，特制定以下管理制度。

　　一．车辆管理负责人职责

　　1.依法循章交通，车辆进行管理。

　　2.负责按物价部门收费标准进行收取车辆保管费。

　　3.熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。

　　4.负责对外协调与联系，对员工进行考核并填写(员工考核表）

　　5.负责对外协调和联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

　　6.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。

　　二、车辆管理员的职责

　　1、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

　　2.规定着装，佩戴工作证，对出入车辆按规定指挥放行，并填写（车辆出入登记表）。

　　3.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不得擅离职守。

　　4.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

　　5.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。

　　6.负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。

　　三、门卫管理制度

　　停车场库门卫需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。

　　其职责是：

　　1、严格履行交接班制度。

　　2、对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。

　　3、指挥车辆的进出和停放。

　　4、对违章车辆，要及时制止并加以纠正。

　　5、检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。

　　6、搞好停车场库内的清洁卫生。

　　7、定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换，不准使用消防水源洗车等。

　　8.值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。

　　四、车辆管理员交接班制度

　　1、按时交接班，接班人员应提前10分钟到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗。

　　2、接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。

　　3、向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。

　　4、交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。

　　五、停车场管理规定

　　管理处负责车辆管理，车辆行驶停放，车场班长负责协调指导停车场的管理工作，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理工作。

　　1.进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。

　　2.进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。

　　3.车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的'义务。

　　4.进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

　　5.进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。

　　6.进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。

　　7.禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。

　　8.进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自

　　负。

　　注：各车主应自觉执行上述规定，如有违反上述规定者，要无条件服从车场管理人员的批评、教育、处罚。无理取闹者取消泊位资格，严重的送司法机关追究刑事责任。

　　八、值班室(岗亭)管理规定

　　1、值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照，保管员姓名和照片等。

　　2、值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用，不准放长椅和床，不准闲杂人员进入，岗亭外不准摆放凳椅。

　　3.值班室(岗亭)内不准存放杂物，随时保持室内外清洁。

　　4.值班室(岗亭)“值班记录”、“车辆出入登记表”及“车辆保管卡”均固定位置，且应摆放整齐。

　　5、值班室(岗亭)不准作其他使用。

　　九．车辆管理员仪容仪表规定

　　1、着装规定

　　统一按当地机动车保管场保管员的着装规定，大方、端庄，精神抖擞。要求举止文明、

　　2.制服统一，穿黑色皮鞋，佩戴员工证，服装整齐、干净、笔挺。

　　3.不得佩戴饰物，口袋内不宜装过多物品，制服外不得显露有个人物品。

　　4.禁止披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、穿拖鞋或赤脚。

　　5.不准留长发、蓄胡子、留长指甲。

　　6.精神振作，姿态良好，抬头挺胸，不得弯腰驼背，不得东倒西歪，前倾后靠，不得伸懒腰，不袖手、背手、插腰或将手插入衣袋，不准边执勤边吸烟、吃零食，不搭肩挽臂。

　　7.做到“微笑服务”，对待车主、业主(住户)友善、热诚，严格遵守公司规定的文明礼貌服务用语。

　　上岗前，必须对照整容镜整容，检查衣、领带、鞋带及装备是否穿戴整齐、规范，班组长、分队长、房管员在场应检查或予以纠正。

　　以上管理规定至本日起执行实施

停车场管理制度2

　　一、停车收费管理系统必须由经过专业培训的值班人员进行操作；

　　二、值班人员对停车收费管理系统主机进行专人专管，必须严格按照工作流程进行操作，确保停车收费管理系统的正常运行；

　　三、停车收费管理系统操作管理应严格遵照以下原则：

　　1、保持收费系统电源稳定，不得随意接用其他用电设备；

　　2、非公司指定收费人员不得对收费系统进行操作，以免造成系统损坏或数据丢失等故障；

　　3、禁止安装和运行与工作内容无关的软件、资料等，已正常运转的软件不得随意修改程序或相关参数；

　　4、禁止在电脑上使用U盘、移动硬盘等存储设备，禁止连接手机，给手机充电；

　　5、保持电脑通风，严禁物品遮挡电脑散热口；

　　6、电脑主机、显示器及各外部设备上严禁放置杂物、液体等；

　　7、及时关闭系统弹出信息窗口；（弹出窗口过多可能导致电脑运行缓慢、死机、系统崩溃等）

　　8、遇有电脑出现故障，应及时申报维修，严禁擅自拆机、检修；

　　9、其它参照公司办公计算机管理制度执行；

　　四、停车收费管理系统维护与保养应严格遵守以下原则：

　　1、定期对停车收费管理系统主机进行检查、维护、保养，以保证系统正常工作；

　　2、定期对数据库进行归档，以提高查询、统计速度；

　　3、定期将数据库备份到安全可靠的.计算机上，以防止数据库或操作系统被破坏，造成数据丢失；

　　4、定期对读卡控制机内的散热风扇，电路板等部件除尘；

　　5、定期检查读卡控制机内的散热风扇工作是否正常，以保证控制机内散热良好；

　　6、定期检查各设备的地线连接是否良好，以保证设备安全可靠。

停车场管理制度3

　　一、岗位职责

　　1、车辆管理负责人职责：

　　（1）依法循章对小区车辆进行管理。

　　（2）负责按物价部门收费规定收取车辆固定车位费。

　　（3）熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理部署安排，保证业主使用车位。

　　（4）负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。

　　（5）负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。

　　（6）负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

　　（7）负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。

　　（8）负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。

　　（9）定时向管理处主任汇报工作。

　　2、车辆管理员的职责：

　　（1）负责对停车场（库）的机动车的管理。

　　（2）实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

　　（3）按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。

　　（4）遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。

　　（5）按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

　　（6）负责指挥车辆行驶和停放，维持停车秩序。

　　（7）负责对停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。

　　（8）负责停车场（库）的消防以及停车场（库）、值班室，岗亭的清洁工作。

　　二、管理制度及规定

　　1、车库出入口门卫管理制度：

　　（1）严格履行交接班制度。

　　（2）对进出车辆作好登记、车况检查记录。

　　（3）指挥车辆的进出和停放。

　　（4）对违章车辆，要及时制止并加以纠正。

　　（5）检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。

　　（6）搞好车库的清洁卫生。

　　（7）定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。

　　（8）车库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开。

　　（9）值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入车库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。

　　2、车辆管理员交接班制度：

　　（1）按时交接班，接班人员应提前10分钟到达岗位，在接班人员未

　　到达前，当班人员不能离岗。

　　（2）接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。

　　（3）向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。

　　（4）交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚，并在值班记录上签名。

　　3、车辆管理规定：

　　（1）停车场（库）必须有专职保管人员24小时值班，建立健全各项管理制度和岗位职责，管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场（库）的出入口明显位置。

　　（2）停车场（库）内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。

　　（3）在停车场（库）和小区车行道路须做好行车线、停车位、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。

　　（4）在停车场（库）出入口处设置垃圾桶（箱），在小区必要位置设路障和防护栏。

　　（6）集装箱车、2.5t以上的货车（搬家车除外）、40座位以上的客车（110、119、120、999等应急车辆除外）、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区。

　　（7）不损坏停车场（库）消防、通信、电器、供水等场地设施。

　　（8）保持场（库）内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。

　　4、停车场（库）安全、消防管理规定：

　　（1）停车场应配置完善的安全管理设施，主要包括：照明设备、行车指示标识、安全监控设施、消防报警装置及有效的.灭火器材。

　　（2）严禁携带易燃、易爆等危险品进入停车场。

　　（3）严格落实《消防安全管理规定》，严禁在停车场内加油、吸烟、动用明火。

　　（4）严禁在停车场内私接电线。

　　（5）严禁在停车场内嬉戏、玩耍及进行其它不安全的行为。

　　（6）停车场实行专人管理，履行以下主要职责：

　　负责车辆进出引导、停靠及车辆的交通疏导，防止交通事故和交通阻塞等现象的发生。

　　负责停车场内车辆停放整齐有序，保持停车场环境卫生整洁；

　　负责停车场内车辆的巡视检查，发现漏水、漏油及未关车门等现象，要立即上报中控室值班人员，并做好《停放车辆情况记录表》的填写；

　　停车场管理人员应认真做好交接班工作。

　　5、停车场（库）值班室消防安全制度：

　　（1）禁止将易燃、易爆物品带入值班室。

　　（2）值班室内禁止吸烟，并贴有禁止吸烟、110、119等标志。

　　（3）值班室配有应急疏散指示图、内部消防安全指南、紧急电话录、所在区域的派出所电话地址等。

　　（4）人离开房间时，应将房内的电灯关掉。

　　（5）值班室内禁止使用电炉、电熨斗、电烙铁等电热工具，禁止使用射灯和动用明火。

　　6、停车场（库）管理规定：

　　（1）进入停车场（库）的车辆要遵守停车场（库）的管理规定。

　　（2）车辆必须按停车场（库）的交通指示标识和车场管理员的指引行驶，不得逆行，不得在人行道、绿化带上行驶，严禁鸣喇叭，进入停车场时限速5公里/小时。

　　（3）固定停车位停放固定车辆，所有车辆的停放不得超出车位划线范围。

　　（4）车主将车辆停放后，应关闭好门窗，锁好车门，勿将贵重物品放在车内。

　　（5）遇有社区重要活动，需要占用临时停车场时，应提前张贴通知。

　　（6）车主应爱护停车场内公共设备设施和消防器材，造成公共设备设施和消防器材损坏的，应照价赔偿。

　　（7）禁止在停车场（库）内洗车（固定洗车台除外）、修车、试车、练车。

　　7、车辆被损处理方法：

　　（1）发现车辆在停车场（库）内被碰撞、磨擦造成损坏时，车场管理人员应记下肇事车辆车牌号，并及时上报车辆管理负责人进行处理。

　　（2）车辆管理负责人按规定协助事故车主办理相关保险理赔事宜，

停车场管理制度4

　　一、停车场保安员工作细则

　　(1)维持车场出入口秩序，保证车道畅通;

　　(2)车场进场秩序维护员须熟记车场守则，对进入车场的租赁客人，要热情有礼;

　　(3)车辆停泊后要求司机熄火将贵重物品取走，关好门窗。

　　(4)车场保安要合理安排停泊车辆;分清是否固定车并对号停泊;编号外的地方禁止停车;送货车辆要停泊在指定的货车停泊位;停车不能压线。

　　(5)固定车位不能安排其他车辆停泊;固定车离开后要将障碍锥标志放在固定车位上。

　　(6)禁止无关人员玩弄车辆及停留于车场。

　　(7)搬运人员，施工人员在车场工作，需申请并做好登记，进出物品需有秩序维护班签发的放行条，方能放行。

　　(8)禁止送货或搬运人员在车场闲坐、躺睡应劝其离开。

　　(9)熟记固定车位及月保车车辆，公司车辆牌和司机。

　　(10)停车场内严禁堆放任何杂物，确保场内的车辆安全出车。

　　(11)车主丢失停车证卡的.凭车辆执照取车，并做好登记无停车证卡，又无车辆执照的一律不得取车，以防车辆丢失。

　　(12)防止停放的车辆被骗取走或被盗，发现可疑人员或车辆及时上报级。

　　(13)发生交通事故或其他突发事件，要及时报告班长、主管前往处理。对车场的设备损坏及卫生情况要及时上报秩序维护班长。

　　(14)不准在停车场内加油和燃放易燃物品等，禁止在停车场内修理车辆及洗车。

　　(15)车场管理员定时巡查车辆及登记车辆停泊车位号码，指挥车辆出入及管理卸货区秩序。

　　(16)对卸货车辆有权检查其送货单，禁止非卸货车辆进入卸货区，并督促卸货车辆领取卸货车辆停车证;要求卸货车辆尽快卸货，离开车场。

　　(17)注意取车和停放车辆的秩序，特别是在早晚上下班高峰期会出现停车和取车混乱，因此，要求取车和停放车辆的车主，遵守秩序和互相谦让，注意安全。

　　(18)对进入卸货区车辆进行指挥，维持卸货区秩序。

　　二、室外停车场运行管理细则

　　1、免费车辆的使用：免费车辆需由公司总经理签署后，交由物业服务部安排秩序维护班长发行免费卡。

　　2、停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。

　　3、月租车辆的使用

　　(1)有意租用月租车位的客户可与物业服务部接洽，由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况。

　　(2)每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。

　　(3)财务部同事与租户签订车位租赁合同，租约复印件交物业服务部部备案，同时知会秩序维护班长车位出租情况。由秩序维护班长发行月票卡。

　　(4)租户在缴完租金后，凭缴款单位由秩序维护班长对卡进行延期。

　　(5)注意事项：

　　A：领取月票卡时，需向财务部缴纳100元/张作为押金。

　　B：如因原卡遗失、损坏等原因，需重做卡时，需向秩序维护班长阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡，并交纳卡费。

　　4、时租车辆使用方法

　　(1)车辆驶至车场范围内向车场管理员取得泊车票进行停放车辆。

　　(2)车辆选择车位泊好，检查车箱内无贵重物品后锁好车门，离开。

　　(3)司机按车道标志指示驶入停车场。(注意服从车厂管理员指挥)

　　(4)离开车场时，司机应主动到车场管理员处缴费。

　　(5)司机在缴完费后需尽快驶离大厦停车场，以免阻塞车场出入口。

　　(6)泊车未到十五分钟者，免收停车费，每小时2元/小时收取。

　　5、卸货车辆使用方法:货车进入首层卸货时，需停泊在卸货区内;卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处持驾驶证换取卸货车辆停车证，享受免费服务;半小时之内享受免费服务，超过1小时收费标准与时租车辆一致;货车收费标准与时租车辆一致;货车在卸货区泊妥后，需迅速卸下货物，并把货物运走;货物不可在停车场长时间摆放，且物品看管亦由货主自行负责;货车在卸完货物、清点完毕后，需尽快离开，以便其他货车进场;货车离场时，持卸货车辆停车证换取驾驶证或持时租卡到车场管理员缴费。

　　6、停车场保安维护

　　停车场内特设1名秩序维护员负责巡逻，维护车场秩序及治安及协助车场收费人员进行管理;

　　24小时闭路电视及录映，由消防中心秩序维护员负责，发现可疑人物在车场行动，立刻通知车场秩序维护员及班长前往处理。

　　停车场周边应加设护栏装置，便于日常管理。

　　7、摩托车使用方法

　　摩托车进场后，由停车场管理员发卡，一半悬挂于摩托车上，另一半由车主妥善保管;

　　(1)摩托车出场时，需由车场管理员对卡进行核对后交付存放费方可离场;

　　(2)摩托车主必须听从摩托车收费员安排，排放整齐;

　　(3)摩托车收费标准为一元一张，每月存放费30元/月;

　　8、车场清洁管理

　　(1)保持车场内各种标志牌、指示牌干净无灰尘、蜘蛛网;

　　(2)停车场之清洁由负责一层大厅的保洁员执行，每天定期清扫地面2次，其余时间保持地面没有垃圾、积水。

　　三、室外停车场应急措施

　　1、室外停车场发生火警--需即时通知消防中心，或打119报警。

　　如火势较小，可以即时用灭火筒进行扑救;

　　如火势剧烈，难以控制时，则协助其他人员疏散撤离。

　　2、如遇车辆失窃：注意保护现场，并通知保安部报警，在警察未到达现场之前先用围栏围住现场守候，同时给失主作简单记录。

　　3、车场发生水浸

　　应准备一定的沙包，以作应急之用;如发现水浸，应即时通知秩序维护班长及维修人员，进行紧急排水;调派人手用沙包进行堵截水源;如遇水管爆裂，马上到水制房关闸。

　　4、车场发生车祸

　　如发生人员损伤，需马上打“120”电话叫急救车;保护现场，并通知秩序维护班长、主管或报警;对现场进行拍照留底;疏导其他车辆，免致车道堵塞。

　　5、如遇与客户纠纷时

　　及时通知秩序维护班长，如实汇报双方损失情况;由秩序维护班长确定处理方案;尽快恢复车场正常运作;将事件报告及时反馈给物业服务部主管。

　　6、发现可疑人物在车场行动

　　先知会秩序维护班长，同时报告自身位置，待增援同事到达后上前盘问。

　　7、发现可疑物品

　　发现可疑的物品，请不要搬动，可通知秩序维护班长处理。

　　四、停车场收费员工作细则

　　在出口处设置一名收费员，专门负责车场的时租车辆收费工作。

　　(1)车场收费员需熟习停车场收费管理制度与程序的操作;

　　(2)对卸货车辆进行检查，并发给卸货车辆停车证;

　　(3)注意车道出入口的车辆情况，随时与车场保安保持联系。

　　五、室外停车场管理守则

　　1、进入车场

　　(1)必须遵守停车场内行车速度;

　　(2)一切车辆进入车场必须遵守车场保安指示或路标指示;

　　(3)遇有轮候进入车场时，应耐心等候服从保安员指挥，严禁超越前列车辆。强行进入，由此引起一切后果，由该车驾驶员负责;

　　(4)除非必要，不得响号。

　　2、离开车场

　　(1)在停车场出口，视情况需要，保安人员有权要求驾驶司机出示该车行驶证、驾驶证、身份证等有关证件;

　　(2)载货时驶离本停车场，应出示本车厂认可的放行条;

　　(3)出闸时，严禁不听指挥，强行驶离;

　　(4)车辆缴款放行后，需尽快离场，以免阻塞车道。

　　3、使用车场

　　(1)泊车不得超越一个车位;

　　(2)泊车妥当后请马上关引擎;

　　(3)泊车不得超越指定界线;

　　(4)用户应对自己货物负责，装卸货物应快捷，以免影响他人使用上落货区;

　　(5)泊车与泊车证显示车位相符，严禁乱停乱放;

　　(6)泊车后司机应关好车门、车窗，取走车匙，贵重物品不应留置车内。如因大意造成之损失，物业服务部概不负责;

　　(7)使用车场卸货，货物应尽量堆放在卸货区内，并及时运走。严禁在车道内或卸货区外一切地方卸货。如有违反，车场管理人员有权制止卸货，并责令违反在最短时间内使道路恢复畅通;

　　(8)车场内停泊车辆不准带有易燃、易爆、剧毒物品。如有违反而造成任何后果，该车辆所属单位/车主或司机应负责全部经济、法律责任;

　　(9)一切司乘人员在车辆停妥后，应尽快离开车场;

　　(10)保持车场内整洁。

停车场管理制度5

　　为确保本小区车辆安全，为住户提供良好的车辆保管服务，特制订本规定。

　　（一）本小区停车场实行日夜24时值班制度，由本小区保安部负责管理，车辆随时可以进出、停放。

　　（二）本小区停车场实行有偿使用，车主须凭车辆出入证进入停车场。

　　（三）本地下车库分固定车位和临时停车位，固定车位是向本住宅区业主提供，临时停车位是供非本住宅区车辆停泊使用。

　　（四）固定车位按市物价局规定的封闭停车库价格收取车位费，临时停车位按市政府临时停车收费标准收费。

　　（五）车辆进入：车辆进入停车场应一停二慢，必须服从管理员的指挥和安排，征得管理员同意后方可进入，司机须向管理人员交验该车的有效证件，由管理人员发给停车证，并登记停车牌号、车辆牌号、进入时间、外表配件是否齐全，以备停车场查阅之需。

　　（六）车辆停放：车辆停放时必须服从管理人员指挥，注意前后左右车辆的安全，在规定位置上停放，并与周围车辆保持适当距离，不得对其它车辆的`进出和其他车位的使用造成阻碍，车主必须锁好车门，调好防盗系统到警备状态，车内物品及停车证必须随身带走，车主停好车辆后须立即离开停车场，不得在他人车辆旁停留。

　　管理员应指挥车辆停放，察看车辆有无上锁、有无破损，如有破损，应知会车主并登记，不服从指挥、乱停放车辆的按照交通法规中乱停车辆的有关规定给予处罚。

　　（七）驶离：车辆驶离停车场时应注意周围车辆的安全，缓慢驶离，并在出口处向管理员交回停车证，管理员核对牌号后，收回停车证，车辆方可驶离。

　　（八）管理中值班期间应认真负责，热情服务，不得会客、喝酒、睡觉、不得离开停车场，不得让亲朋好友和其他无关人员进入停车场，严格核对驶离车辆的牌号，对车主的合理要求给予满足。

停车场管理制度6

　　停车场管理规定

　　为加强停车场的管理，合理利用停车场车位资源，维护区内交通秩序，保证车辆、人员安全，根据交通部门的法规特制定本规定。

　　一、停车场的交通秩序有专职人员负责；

　　二、各类车辆在停车场行驶停放，必须遵守下列规定：

　　1.停车场统一发放通行证，进入停车场时必须把车辆停放在规定的停车位，外来车辆未经允许不得驶入。

　　2.停放停车场内的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时车主(司机)要锁好门窗,否则后果自负。

　　3.禁止在人行道、车行道、消防通道上停放车辆，机动车辆只能道路上划线停车位内停放。

　　4.保持停车场内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。

　　5.禁止在停车场内洗车、修车、试车、练车。

　　6.遵守交通管理规定，爱护停车场的'道路、公共设施，不乱停放车辆。

　　7.停车场内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定停车位位置停放车辆。

　　8.车辆进入停车场必须减速慢行，时速不得超过15ｋm/h，严禁超车，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。

　　9.禁止在人行道长时间发动机车工作，以免造成尾气排污现象。

　　10.不得碾压绿化土地，损坏路牌和各类标识，以及损坏路面和公共设施。

　　11.驾驶人员应听从管理人员的指挥，停车场停车位停放满时，所有车辆不得驶入。

　　12.凡不遵守车辆停放规定而造成车辆损坏的概不负责。

停车场管理制度7

　　一、为保障公司的生产安全、保护环境，根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规，制定本制度。

　　二、根据《道路危险货物运输管理规定》，专用车辆是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。

　　专用车辆安全管理制度：

　　一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案，并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。

　　二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。

　　三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求：

　　1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。

　　2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。

　　3、确认本次/批，配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。

　　4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。

　　5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置，同步实施，同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。

　　四、接受的承运车辆，在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。

　　五、车辆使用、保养、维修

　　1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进磨合保养。

　　2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆年检。

　　3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经分管领导同意安排维修车间修理。

　　4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定购置车辆保险。

　　设备管理制度：

　　一、每次出车前，驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。

　　二、消防器材应按规定要求配备，必须定点存放。设置的`位置，应醒目易见、使用方便，并有专人负责管理。

　　三、消防重点部位应设立明显标志，配备、设置不同类型的消防器材，并保持足够的数量。

　　四、扑救火灾用过的消防器材要及时收回，进行充气换药并填写消防器材使用登记表。

　　五、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查；泡沫灭火器按规定时间进行换药，消防器材的完好率应在95%以上。

　　六、消火栓设置位置应合理，消防用水、管道保持畅通，其流量、压力达到规定要求。

　　七、严禁在消防柜（箱）、消火栓、消防间周围堆放物资，不准损坏和擅自挪用消防设备器材，不准占用防火间距，堵塞消防通道。

　　停车场地安全管理制度：

　　一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。

　　二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。

　　三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。

停车场管理制度8

　　一、目的

　　为加强园区车辆管理，维护园区交通秩序，提高车辆收费率，杜绝收费工作上存在的漏洞。

　　二、适用范围

　　本办法适应于精良物业林海云霄项目的车辆收费与管理。

　　三、职责

　　1、公司财务专员必须定期抽查停车场收费工作，核对停车场收费报表；

　　2、楼盘负责人对停车场具有监管责任；

　　3、保安主管制定相关车辆管理制度，并负责制度的培训与推进落实；

　　4、保安中队长负责收费员的工作监督；

　　5、收费员明确所在岗位的工作职责并且认真执行任务。

　　四、收费管理办法

　　(一）、收费标准

　　1、收费标准是依据市物价局统一规定的.基础上，以部门审批价为准，由部门根据情况报价给公司审批，方可实行收费。

　　2、停车场实行24小时停车收费服务，分别实行月保收费、临保收费两种收费方式，收费标准如下（具体收费标准以当地物价部门的有关规定执行）：详见附件一。

停车场管理制度9

　　针对xx苑内实际情况及现状，结合小区实际车辆情况及进出实际情况，确保小区内停车畅通，消防通道随时启用特制订本制度。

　　1、小区实行人车分流管理管理，小区主干道严禁停车，除特殊车辆外；

　　2、小区内所有住户车辆进行停车证管理，先业主，后租住户，小区内车位饱满时，所有车辆门外等候，待小区内有空余车辆后方可进入；

　　3、小区所有车辆进出严格实际登记政策，所有外来车辆必须登记，防止堵车及临时挪动时需要；

　　4、如遇紧急车辆进出，应本着先紧急后社会车辆进出，紧急车辆进入后所有车辆根据现场情况进行控制进出，防止突发事件发生；

　　5、小区内所有进出车辆车辆进行收费，收费按业委会停车方案执行；

　　6、小区内送货车辆严格按照一车一送，所有大型送货车辆进一辆，出一辆，特殊情况除外；

　　7、所有送货车辆限时进入，上午9点—11点，下午14：30—16：30分，其他时间禁止入内，如有特殊情况请及时与物业相关人员联系；

　　8、严禁随意占用行车道及住户门口，如有占用由此造成一切损失均有该车主承担；

　　9、小区内如车辆通行里增大，将根据情况开启北门消防通道，北门消防通道前严禁停车，由此造成损失均有停车车主承担；

　　10、本制度未尽之事另行通知。

停车场管理制度10

　　第一章

　　第一条：为规范机动车停车场管理，适应机动车停车需求，维护城市道路交通秩序，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。

　　第二条：本市市区内机动车停车场(以下简称停车场)管理适用本办法。

　　第三条：本办法所称停车场是指供机动车停放的露天或室内场所，包括公共停车场、专用停车场和道路临时停车泊位。公共停车场是指为不特定社会公众供给机动车停放服务的场所(道路临时停车泊位除外)。专用停车场是指主要为本单位、本住宅区供给机动车停放服务的场所。道路临时停车泊位是指由公安机关交通管理部门在城市道路范围内为停放机动车依法统一施划的停车场所。

　　第四条：公安机关交通管理部门负责本办法的具体组织实施，对本市停车场使用进行统一监督管理。规划、建设、城管执法、交通运输、价格、工商、财政、税务、消防、人防等行政管理部门应当依据各自职责，配合做好停车场相关管理工作。

　　第五条：停车场管理应当遵循科学规划、依法管理、方便群众的原则，确保交通安全、有序、畅通。

　　第六条：鼓励民间资本投资建设公共停车场;鼓励在贴合规划、环保、消防安全和特种设备安全的前提下，因地制宜建设立体式停车场和利用地下空间建设停车场。市人民政府应当加大对公共停车场的用地供给和资金投入，在民间资本投资建设公共停车场的规划、建设等方面给予政策扶持，具体办法由市人民政府另行制定。

　　第七条：本市实行公共停车信息系统联网管理。市人民政府应当组织本市公共停车信息系统建设，应用停车诱导系统、停车自动计时收费等信息化、智能化手段管理公共停车场和道路临时停车泊位。公共停车信息系统的联网管理规定和有关标准，由市公安机关交通管理部门会同有关部门制定，报市人民政府批准后实施。

　　第二章

　　第八条：市规划行政管理部门应当根据城市总体规划和停车需求状况，会同市公安机关交通管理部门以及建设、城管执法等行政管理部门编制停车场专项规划，报市人民政府批准后实施。停车场专项规划批准后不得擅自修改。确需修改的，应当依法定修改程序进行审批。

　　第九条：编制停车场专项规划应当遵循节俭利用资源和停车需求调控原则。城市交通枢纽、城市轨道交通换乘中心应当规划建设公共停车场。新建、改建、扩建建筑物，应当按照停车场配建标准和相关设计规范配套建设停车场。建设项目停车场配建标准由市规划行政管理部门会同市公安机关交通管理部门制定，报市人民政府批准后实施。建设项目停车场配建标准应当根据城市交通发展情景和城市停车需求变化适时进行调整。

　　第十条：规划行政管理部门在核发《建设工程规划许可证》时，应当征求公安机关交通管理部门意见。对不贴合停车场专项规划和配建标准的建设项目，规划行政管理部门不得核发《建设工程规划许可证》。配套建设的停车场应当与主体工程同步设计、同步施工、同步交付使用。配套建设的停车场竣工验收不合格的，不得投入使用。

　　第三章

　　第十一条：任何单位和个人不得擅自将已竣工验收的公共停车场不投入使用;不得擅自将已投入使用的公共停车场停止使用、挪作他用。因修改、调整城市规划需改变公共停车场用途的，应当由规划行政管理部门征求公安机关交通管理部门的意见后进行审批。

　　第十二条：全部或者部分使用国有资产投资建设的公共停车场，应当采取招标等公开竞争方式，选择专业管理单位进行管理。

　　第十三条：公共停车场建设单位或者经营管理者应当自公共停车场竣工验收后15日内，向公安机关交通管理部门备案。

　　申请公共停车场备案应当提交以下材料:

　　(一)备案申请书;

　　(二)土地、房屋使用权属证明和公共停车场已竣工验收的证明材料;

　　(三)土地或室内场地总平面图及规划蓝线图复印件;

　　(四)停车场泊位布置图和场地的`街道位置示意图;

　　(五)停车场经营、管理者身份证明;

　　(六)停车场相关管理制度。公共停车场收费的，还应当提交停车场收费标准。

　　第十四条：公共停车场停车泊位设置情景等备案信息发生变化的，其经营管理者应当提前10日向公安机关交通管理部门报告。公共停车场确需停业、歇业或者停止使用的，应当提前30日向公安机关交通管理部门报告，并向社会公告。

　　第十五条：已开通公共停车信息系统联网功能区域的公共停车场，应当按照有关规定和标准设置与城市公共停车信息系统相配套的实时停车信息数据传输系统，将其停车信息纳入全市公共停车信息系统，对社会公众实时公布。

　　第十六条：公共停车场的经营、管理应当遵守下列规定:

　　(一)使用公安机关交通管理部门统一监制的停车场标志;

　　(二)在停车场出入口的显著位置明示服务时间;收费停车场还应当明示收费标准;

　　(三)确保照明、消防、排水和通讯设备及交通安全设施、电子监控设备等防盗、防破坏系统正常使用;

　　(四)制定并落实车辆停放、安全保卫、消防管理等制度;

　　(五)指挥车辆按序进出和停放，维护停车秩序;

　　(六)定期清点场内车辆，发现长期停放或者可疑车辆，应当向公安机关报告;

　　(七)依照规定设置残疾人专用停车泊位;

　　(八)市人民政府其他有关规定。

　　第十七条：禁止在公共停车场内从事影响机动车停放的其他经营性活动。

　　第十八条：公共停车场实行收费的，其服务收费根据不一样性质、不一样类型，依照有关规定分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价。实行政府定价、政府指导价的公共停车场，其收费应当遵循城市中心区停车收费高于非中心区停车收费的原则。公共停车场收费应当执行价格行政管理部门制定的收费标准，使用税务部门统一印监制的收费发票。具体收费标准由价格行政管理部门按照有关规定制定。

　　第四章

　　第十九条：规划用于停放机动车的专用停车场，应当首先满足单位、业主等的停车需求，不得擅自改变使用性质。

　　第二十条：已建住宅区内规划建设的专用停车场不能满足住宅区业主停车需要时，经业主大会决定，业主委员会可依法向规划行政管理部门申请将住宅区内道路(城市道路除外)以及其他空置场地设置为停车场，但应当贴合以下条件:

　　(一)不得影响道路交通安全、畅通;

　　(二)不得占用绿地;

　　(三)不得占用消防通道、妨碍消防设施的正常使用;

　　(四)法律、法规、规章规定的其他条件。

　　第二十一条：鼓励专用停车场向社会开放，实行错时停车，为社会供给免费或者收费停车服务;其中向社会供给收费停车服务的，其管理参照本办法有关公共停车场的规定执行。

　　第二十二条：专用停车场应当配置必要的通风、照明、排水、消防、防盗等设施，并坚持其正常运行;配备相应的管理人员，指挥车辆有序进出和停放，维护停车秩序，做好停车场防火、防盗等安全防范工作。

　　第二十三条：停放公交车辆、客货运车辆首末站(场)的设置应当贴合交通安全、畅通的要求，相关行政管理部门在对公交、客货运车辆首末站(场)设置进行规划编制、实施行政许可时，应当征询公安机关交通管理部门意见。设置公交、客货运车辆首末站(场)不得占用城市道路。公交车辆停车场、客货运停车场的规划、建设和管理，法律、法规另有规定的，从其规定。

　　第五章

　　第二十四条：在不影响行人、车辆通行的情景下，公安机关交通管理部门能够根据城市道路交通状况，依法在城市道路范围内施划道路临时停车泊位。其他任何组织或个人不得设置、撤除道路临时停车泊位，不得设置影响道路临时停车泊位使用的障碍。

　　第二十五条：公安机关交通管理部门施划道路临时停车泊位，应当组织编制道路临时停车泊位施划方案。道路临时停车泊位施划方案编制应当遵循以下准则:

　　(一)贴合区域道路停车总量控制和城市道路临时停车泊位总量控制要求;

　　(二)与区域停放车辆供求状况、车辆通行条件和道路承载本事相适应;

　　(三)区别不一样时段、不一样用途的停车需求。公安机关交通管理部门组织编制道路临时停车泊位施划方案时，应当进行专家论证，征求城管等行政管理部门的意见，并进行公开听证和社会公示。未经上述程序，不得施划道路临时停车泊位。

　　第二十六条：施划道路临时停车泊位应当贴合以下要求:

　　(一)保障道路交通有序畅通;

　　(二)保障各类车辆和行人通行安全;

　　(三)集约利用道路资源，提高道路临时停车泊位周转率;

　　(四)按照国家标准划设道路临时停车泊位标志和标线;

　　(五)贴合国家道路临时停车泊位施划规范的其他要求。

　　第二十七条：下列区域或者路段禁止施划道路临时停车泊位:

　　(一)法律、法规规定的禁止临时停车的地点;

　　(二)机动车双向通行的车行道路路面实际宽度小于8米、单向通行的车行道路路面实际宽度小于6米的;

　　(三)消防通道、无障碍设施通道;

　　(四)其他不宜施划的区域或者路段。距路外停车场出入口50米内原则上不予施划道路临时停车泊位。

　　第二十八条：市区范围内人行道区域不再施划道路临时停车泊位。本办法施行前已经施划的，由公安机关交通管理部门会同相关部门进行清理。本办法所称人行道，是指城市规划道路红线范围内专供行人通行的部分。

　　第二十九条：城市规划道路红线与建筑物外缘之间的开放式场地，沿街经营单位能够用于临时停车并自行管理，但不得违反《长沙市城市容貌规定》及其他相关规定。人行道与上述开放式场地相连接无法明显区分的，由市公安机关交通管理部门会同市规划、城管执法等行政管理部门采用标线等专业措施加以区分。

　　第三十条：公安机关交通管理部门应当对道路临时停车泊位的施划、使用情景每年至少进行一次评估，并根据道路交通状况、周边停车场增设情景和相关街道、社区意见，对道路临时停车泊位予以及时调整，并向社会公示。已施划的道路临时停车泊位有下列情形之一的，公安机关交通管理部门应当及时调整准予停车的时段或者撤除道路临时停车泊位:

　　(一)道路临时停车泊位不贴合施划技术标准或条件的;

　　(二)道路交通状况发生变化，道路临时停车泊位影响车辆、行人通行的`;

　　(三)道路需要改建、扩建及维修、养护的。

　　第三十一条：道路临时停车泊位收费标准的确定应当遵循以下原则，并定期进行评估和调整:

　　(一)路内停车高于路外停车;

　　(二)城市中心区停车高于非中心区停车;

　　(三)交通繁忙区域停车高于交通非繁忙区域停车;

　　(四)交通高峰时段停车高于交通平峰时段停车。道路临时停车泊位管理方式以及有关收费办法由市人民政府依照有关规定确定。

　　第三十二条：在道路临时停车泊位停车时，机动车驾驶人应当按标线停放机动车，并按停车实际占用的停车泊位数缴纳停车费用。

　　第六章

　　第三十三条：公安机关交通管理部门及有关行政管理部门应当建立健全监督机制，依法对停车场进行监督检查。社会公众对违反本办法的行为能够向公安机关交通管理部门及有关行政管理部门投诉和举报。

　　第三十四条：违反本办法第十三条、第十四条规定，未向公安机关交通管理部门履行备案、报告义务的，由公安机关交通管理部门责令改正，可处1000元罚款。

　　第三十五条：违反本办法第十五条规定，未按有关规定和标准设置与城市公共停车信息系统相配套的实时停车信息数据传输系统，将停车信息纳入全市公共停车信息系统的，由公安机关交通管理部门责令改正，处1000元罚款。

　　第三十六条：违反本办法第二十四条第二款规定，擅自设置道路临时停车泊位的，由公安机关交通管理部门责令改正，有违法所得的，可处违法所得三倍以下的罚款，但最高不得超过30000元;没有违法所得的，可处10000元以下罚款。违反本办法第二十四条第二款规定，擅自撤除道路临时停车泊位或者设置障碍物影响道路临时停车泊位使用的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或1000元以下罚款;拒不改正的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》进行处理;构成犯罪的，依法追究其刑事职责。

　　第三十七条：对违反规划、建设、工商、价格、交通秩序等有关管理规定的，由相关行政管理部门按照有关法律、法规规定处理。在市区范围内人行道上违法停车的，根据相对集中行政处罚权规定由城市管理综合行政执法机关依法实施行政处罚。

　　第三十八条：规划、建设行政管理部门和公安机关交通管理部门及其工作人员违反本办法第十条相关规定，致使建设项目的配建停车场达不到配建标准的，由其上级行政机关或者监察机关对职责人依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事职责。公安机关交通管理部门和有关行政机关及其工作人员在管理工作中，有其他不履行或者不当履行管理职责的情形，由其上级行政机关或者监察机关对职责人依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事职责。

　　第三十九条：拒绝、阻碍行政执法人员执行公务，违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的，由公安机关依法处理;构成犯罪的，依法追究其刑事职责。

　　第七章

　　第四十条：本市各县(市)机动车停车场的管理可参照本办法执行。

　　第四十一条：装载易燃、易爆、有毒、有害等危险物品或其他违禁物品的车辆停放管理，按照国家相关法律、法规执行。

　　第四十二条：本办法自20xx年7月1日起施行。

停车场管理制度11

　　为维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，确保居民正常的生活秩序，特制定本规定：

　　一、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。

　　二、内部车辆出入小区要出示出入证，外部车辆（含机动车、家用车、板车、小货车）不得随意出入小区，特殊情况需进入，司机应配合门岗填写临时出入证。

　　三、严禁在小区主干道、消防通道（门岗至办公楼、办公楼至明志小学西门）停放车辆。

　　四、车辆进入小区，司机必须减速慢行，机动车时速不得超过15公里，摩托车时速不得超过20公里，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全，严禁超车。

　　五、严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品的车辆进入小区。

　　六、出租车不得驶入小区，遇有乘载老、弱、病、残及携带过重物品，视情况放行，但必须及时离开。

　　七、车辆载货驶防离小区，必须有相应证明，属贵重物品，大件物品或搬家物品，必须由住户到值班室办理手续，方可放行。

　　八、除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车）外，其他车辆一律按本制度执行。

　　整改方案

　　从6月1日大门值班室正式运行以来，在小区治安车辆管理等方面做了一些工作。如：

　　1、门卫实行24小时值班，社区分管领导及保卫部不定期进行检查，发现问题及时整改，小区治安状况明显好转。

　　2、车辆由分管领导牵头，保卫部门配合门卫值班人员对进出小区主干道乱停乱放现象进行了彻底的整顿，确保了道路的畅通，减少了安全隐患。

　　3、对19楼与20楼之间的进出通道，摆摊设点现象进行了为期一个月的`不间断的清理，彻底杜绝了小区进出通道及其他地方出现摆摊设点，大大方便了广大居民的出行。

　　4、在进出小区主干道设置六处减速缓冲带，限速标志2块。

　　5、在有关部门的协调下，经过与黄家村的多次沟通，终于在小区后门（与黄家村结合部）安装了铁门，并规定了开、关铁门的时间，从而为小区实行封闭式管理创造了条件。

　　在运行过程中存在的问题：

　　1、进出小区车辆不限速行驶，特别是那些到汽修厂及接送上学学生的外来车辆畅行无阻，乱鸣喇叭，严重影响居民特别是那些退休老同志的正常生活秩序。

　　2、在原加工厂开办汽车厂，24小时都有车辆进出，但又属湘核建新余分公司管理，很难协调。

　　3、明志小学西门设在小区，每天接送学生的汽车、摩托车大量进出，存在诸多安全隐患。

　　整改：

　　一、增设门岗值班人员，24小时值班，每人每天值班8小时。

　　二、在大门口设置电动横杆，由值班人员控制，车辆不得随意进出。

　　三、跟湘核建新余分公司协商：

　　1、如何加强汽修厂车辆进出的管理。

　　2、是否可在加工厂闲置空地修建大型停车场，为下一步实行收费停车做准备。

　　四、对小区业主车辆统一登记造册，发出入证，外来车辆禁止随意进出，特殊情况需进入，需办理登记手续。

　　五、完善小区车辆管理制度，并在大门口、主干道等显眼位置制作宣传板。

　　六、在球场周围，1号楼与6号楼之间，6号楼后等空地设置停车区域，方便小区业主停车。

　　七、由保卫部牵头，门岗保安员配合对进入小区车辆超速行驶，乱鸣喇叭，乱停乱放等现象进行为期一个月的专项整顿。

　　八、加强与明志小学沟通，学生尽量不要由西门（小区内）进出，如学生确需进入，接送学生的车辆不得进入小区。

　　九、待条件成熟，对外来车辆实行收费管理。

停车场管理制度12

　　1、物业管理区域内的地上停车位收取最高70元/车/月的管理服务费，临时进入小区的社会车辆第一个小时内不收费，超过1小时的按2元/时收取，连续停放24小时最高收取10元。

　　2、对于普通住宅小区内业主产权车位，按业主与物业合同中约定的收费标准收取;对于住宅和非住宅混合的小区，住宅小区内车位按合同中约定的收费标准，非住宅区业主实行市场调节价收取停车费。

　　3、租用地下车位、车库和机械化立体停车位、车库的实行市场调节价收取停车费。

　　4、停车场不足一个计时单位不得收费，计时单位以价格公示牌公示的内容为准，无规定必须15分钟，也可以是20分钟、30分钟、1个小时，停车时间多余部分不超过计时单位的'不收费。

　　最后，小区内公摊车位属业主共有，物业是无权收取停车费，什么是公摊车位呢：(1)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，小区在规划时已经明确车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。(2)又或者开发商在计算公摊面积时已把地下车库建筑面积计算在内。(3)再者是把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本内。

停车场管理制度13

　　一、乱停车的现象

　　（一）高层住宅地下车库、别墅区地下车库都有存在乱停车的现象，主要表现为以下几方面：

　　1、占用过道，没有停放到车位上面。

　　2、没有提前打招呼，也没有征得他人同意，占用他人的车位。

　　3、停放在自有或者租用的车位，车子没有停放到位，造成隔壁车位停车困难。

　　以上的各种情况，都会引起邻里之间的不和谐，甚至激发矛盾。

　　（二）商铺的停车场，经常有人把车子停放到没有划车位的地方（靠BRT方向），碾压水沟盖板，造成一定的破坏。

　　二、乱停车的原因

　　1、图方便：①自有或者租用的车位距离电梯口比较远，为了自身的方便，看到空闲的车位，随意占用。②赶时间，把车子停在过道。

　　2、一位多车：一个车位可以登记两部、三部车子。按照道闸系统设置，当一部车子进入车库，该车位的其余车子无法进入车库。由于车主沟通不及时，一部车子已经进入车库，另一部车子也准备进入车库。遇到高峰期的时候，保安不得不放行。这样的情况下，就会占用过道或者他人的车位。

　　3、外来车辆借用他人车位：邻里之间借用车位，互帮互助，值得称赞。借用他人的车位，由于没有考察车位的具体位置，也会占用过道或者他人的车位。

　　三、乱停车的治理对策

　　1、鼓励小区车主通过自我约束、自我监督、自我管理来规范停车行为，维护小区停车秩序。

　　2、物业公司对小区内车辆停放的指引、疏导、劝阻、排除妨碍、提供帮助等管理措施，是于法有据、正当合理的，也是其必须履行的义务；与此相关的驾车人或车主，应当配合其管理。

　　3、维序加强巡逻，对违停车辆和违停现场进行拍照和录像取证。

　　4、对乱停车的不文明行为进行书面提醒，并及时告知执法机构。

　　5、发现占用过道或者他人车位的情况，可第一时间通知物业前台。

　　6、外来车辆借用他人的车位，提前报备给物业前台。在进入车库之前，做好登记，包括车牌、手机号、借用的车位号。借用他人的车位，请提前考察场地，确保车辆停放在正确的车位上面。

　　7、一位多车的车主，当有一部车子已经停放到车库，请及时通知其他车辆暂时不要回到车库，以避免占用他人的车位或者占用过道。

　　8、无法借到车位的车主，可以把车子停放到美溪一街的BRT西柯枢纽站地下停车场（溢翔首府楼下，363个车位）、国贸XXX商铺停车场（30个车位）。

　　四、两轮车转移到地面

　　电动车、摩托车、助力车、自行车等两轮车在地下车库穿行，容易与四轮车发生刮擦碰撞。最近的刮擦事件：20xx年3月22日上午8：40左右，一部电动车与机动车在地下车库刮擦。双方经过友好协商，共同解决问题。

　　公安部20xx年发布“关于规范电动车停放充电加强火灾防范的`通告”，其中第三条如下：规范电动车停放充电行为。公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。

　　经过持续不断的努力，20xx年12月初，安装充电桩；20xx年4月中旬，安装雨棚，解决雨水天气的充电问题。

　　XXX小区的电动车充电难、停车难有望在20xx年得到有效解决。该区域的监控摄像头、可移动保管岗亭等配套设施将逐步完善。

　　经与会人员讨论，达成一致看法：20xx年5月，所有电动车、摩托车、助力车、自行车等两轮车从地下车库转移到地面，彻底消除安全隐患。相关的管理制度正在起草，近期公布。

　　五、小区周边乱停车的问题

　　XXX小区周边的道路：美溪一街、美溪二街、XXX路、美溪道，经过社区和相关部门的不断治理，占道乱停车的现象大幅度下降。特别是美溪一街、美溪二街安装路锥之后，道路保持畅通。

　　目前的主要问题是XXX路的道路两边乱停车，有可能堵塞消防车的通行。这个问题，需要大家积极反映给相关部门，由相关部门对乱停车的情况进行处理。

　　感谢XX社区关心支持XXX小区建设，并提供宝贵的指导意见！在社区的大力支持下，XXX小区的明天会越来越美好！

停车场管理制度14

　　停车场收费管理系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。

　　出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。停车场收费管理系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场收费管理系统。

　　停车场收费管理系统的组成

　　1、入口部分：

　　入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。

　　2、出口部分：

　　出口部分主要由出口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动吞卡机、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。

　　3、收费控制处：

　　收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成[2]。

　　主要设备

　　停车场收费管理系统配置包括停车场控制器（也叫停车场出入口控制器）、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、压力波检测器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。

　　这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

　　控制器介绍

　　停车场专用控制器：专为停车场系统自主研制，四层板设计，信号和电源分层走线，集成度高、可靠性强，功能全面，接口丰富，电压适应范围大，防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性。

　　停车场收费管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，实现数据通讯，并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用IC卡和视频图像管理。

　　车辆感应IC卡，可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，数字录像机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。

　　临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应IC卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，MP4NET数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应IC卡（临时卡）在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安载收费电脑上确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

　　可选用读感距离和近距离两种形式，选远距离时，采用车载有源卡最远可达到3-25米。可以根据用户实际需要进行选择。

　　图像对比功能：车辆进出停车场时，摄像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆的安全情况。

　　常用卡管理：固定车主使用常用卡，确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费，到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。

　　临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应IC卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，摄像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应IC卡（临时卡）在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安载收费电脑上确认，道闸开启，MP4NET数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

　　自动切换视频，进出场无冲突。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中，可备以后查证。每一幅图片都有时间记录，查验方便。

　　实时监视功能：无车进入时，可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。

　　支持永久卡和临时卡的工作方式，自动识别，记录存储。

　　防砸车功能：当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方。

　　满位检测功能：在管理电脑中设置好该停车场的车位，如进入该停车场的车辆到达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示屏上显示车位已满。

　　支持脱机运行，网络中断或PC故障时，停车场系统工作正常。手动控制功能，停电时道闸能正常使用。系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位。

　　停车场控制器支持局域网网络通讯功能，可实现多个出入口的联网。出入口联网时，必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。

　　支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32读感器格式，自动检测输入。支持5000个用户，可编辑用户详细信息。各种事件查询功能，提供摄像的图片时间查询。

　　强大的报表功能，能生成各类报表，并提供多功能数据检索。具有延时、过压、欠压自动保护。

　　随着科技的进步和人类文明的发展停车场无论是从外形、功能、操作方面都有跨越式的改进，国内目前最薄的停车场收费管理系统达到令人惊讶的170MM的厚度，而且配备双发卡模式和双倍卡量来降低故障率。

　　智能停车场收费管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费的管理等等。

　　停车场收费管理系统发展

　　前些年，我国停车场智能管理技术还是一片空白，也谈不上技术理念。为了摆脱这种现状，有关部门采取了相应的措施，制定了长远的发展规划，为我国停车场收费管理系统奠定了坚实的基础，技术获得较快发展。

　　目前，随着新的智能化停车管理技术不断发展，停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。今后，车库系统将作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络，形成一个综合的计算机管理网络信息系统。远距离的管理人员可以通过联网的方式，直接监视与控制车库情况；停车场的信息也可通过网络传送到各部门，再由中心计算机对各部门的信息统一管理，形成决策支持信息系统，确保管理人员做出正确的决策。

　　停车场收费管理系统的一个主流技术是采用感应式IC/ID卡和图像识别作为管理手段，同时具有红外遥感控车门开关和防盗报警及倒车限位等功能。这套系统是伴随着ID/IC卡、近距RF射频识别卡、远距离RF射频识别卡等新型识别技术的.兴起而发展起来的。它克服了磁卡及条码技术的缺点，具有寿命长、使用方便、不易损坏、高保密性等特点，使停车场智能管理上升到一个新的高度。

　　感应式ID/IC卡加图像识别的管理技术，支持远距离和近距离两种读感器，支持永久卡和临时卡的工作方式，具有自动识别、记录存储等功能，能够防止资金流失。由于这项技术是图形对比与ID卡配合使用，达到防盗车的目的。

　　此外，目前业内还有一种主流技术：非接触RFID卡识别技术。它继承了IC/ID卡技术的优点，保密性高，省去了刷卡过程，提高了识别速度。由于该技术在识别系统中不存在活动机械装置，杜绝了塞卡现象，提高了系统的可靠性。对于收费停车场而言，识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。因此，只读式RFID非接触识别卡成为停车场收费管理系统中理想的识别技术。

　　停车场收费系统是小区建设的必然趋势

　　随着社会的进步和科学技术的迅猛发展，社会生活方式在不断变化,人类开始迈入以数字化、网络化为平台的智能化社会。人们追求人性化、智能化的生活条件。其中正在兴起的智能化小区，反映和适应了社会信息化和智能化的要求，是21世纪住宅的发展方向。

　　智能化小区为住户提供了一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化的生活空间，同时，它依靠高科技，实现了回归自然的环境氛围，促进了优秀的人文环境发展，并依托先进的科学技术，实现小区物业运行的高效化、节能化、环保化。

　　根据这一发展形势，建设部1999年发布了《全国住宅小区智能化技术示范工程工作大纲》。目前，建设部正组织实施全国住宅小区智能化示范工程，根据建设部规定，将智能建筑分为三个层次：即普及型住宅小区、先进型住宅小区与领先型住宅小区。三个层次都将一卡通管理系统作为大纲的基本要求，如今一卡通系统已成为楼市经营的必备内容和重要卖点，而智能停车场收费管理系统又是一卡通管理系统的重要组成部分，是智能小区建设的必然。

　　智能停车场收费管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备，将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入控制管理、自动数据存储等功能，实现自动化运行，并提供—种高效管理服务的系统。非接触式IC卡是智能IC卡技术中应用最广的一种。非接触式IC卡停车场收费管理系统是目前较先进的电脑收费管理系统之一，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的，它已取代磁卡、接触式IC卡而成为应用的主流。