驾驶员安全制度（精）

　　在不断进步的社会中，各种制度频频出现，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。拟定制度需要注意哪些问题呢？下面是小编整理的驾驶员安全制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

驾驶员安全制度（精）

　　驾驶员安全制度篇1

　　一、车队驾驶员奖励规定

　　1、工作积极进取、任劳任怨、严格执行公司规章制度者，根据成绩给予适当的物质或精神奖励。

　　2、精心维护车辆设备、爱护公司财物、勤俭节约者，根据实际表现酌情给予精神奖励。

　　3、积极维护公司信誉及时举报违反公司或车队规章制度者,在给予举报人绝对保密的前提下奖50-150元.

　　4、对公司,尤其是车队提出一些合理化的意见或建议一经采纳者奖50-100元。

　　5、采取正当的措施及时避免了一些重大事故者,视具体情况给予酌情奖励或通报表扬。

　　6、驾驶员全年安全行车无违章、无事故(12个月)公司将在年终予以安全奖励300-500元,对工作认真、无事故、综合表现较好,在年终将授予优秀驾驶员称号,并奖金500-1000元.

　　二、车队驾驶员处罚规定

　　驾驶员在运输及保养过程中不按规定执行,造成不利于公司业务开展及车辆的正常行驶,视情节轻重进行处罚:

　　1、有下列情况发生的,违轨者处200元罚款。

　　(1)驾驶员不服从调度室统一调度,违反指令或挑拣运输工地的；

　　(2)驾驶员在行车过程中造成混凝土抛洒滴漏道路的；

　　(3)驾驶员在装料前未放净搅拌筒积水造成混凝土报废的,按每方100元处罚；

　　(4)驾驶员不看运输单送错混凝土,造成损失的；

　　(5)驾驶员不按规定执行而损害公司形象,无理取闹、打架、吵架、影响工作的；

　　2、有下列情况发生的,违规者处以100元罚款；

　　(1)驾驶员在工地施工结束前车辆不按规定等待通知擅自行动的；

　　(2)驾驶员在工地施工未结束前中途请假或私自洗车休息的；

　　(3)驾驶员对油耗、公里数、车数或保养记录不清的；

　　(4)驾驶员在工地结束后未到公司值班室报到,并未经当天值班员许可签字后,洗车休息的；

　　(5)搅拌楼前除等待车辆外,预备车位只准停放一辆车等候,其余依次排队,未按规定执行的`进行罚款。

　　3、有下列情况发生的,违规者处以50元罚款:

　　(1)未按生产通知单要求时间出车的；

　　(2)车到工地后,未按规定快速搅拌1分钟以上或不下车放料的；

　　(3)未按时上班或未到下班时间私自离开公司的；

　　(4)未经生产部或车队领导许可,长时间与乘坐闲杂人员聊天影响安全驾驶的；

　　(5)车辆保养时驾驶员不在场或保养不及时的；

　　(6)私自更换上班时间而没有请假备案批准者；

　　(7)把脚放在方向盘上等不文明行为者；

　　(8)空车长时间等待装料未及时熄火或关空调者；

　　(9)上下班乱签到或代签者,开会不签到者；

　　(10)出车前未按规定检查机油、电瓶水加满油箱柴油,电瓶水过少以及机油在过上下刻者；

　　(11)有出车任务的驾驶员滞留在食堂吃饭或喝酒者；

　　(12)不按交通规定,超速行驶者；

　　(13)除特殊情况重车加油、补胎、车辆行驶中搅拌筒停止转者；

　　(14)未按规定穿戴工作服、上岗证及进入工地未戴安全帽；

　　违反以上三项25条规定者,月违规三次将通报批评,月违反五次者加倍处罚,超过五次者待岗反思或进行辞退,待岗反思期间只发最低生活费。

　　三、关于交通事故个人赔偿规定

　　凡本公司职工在岗期间必须认真工作,精心操作,做好安全驾驶。由于个人疏忽或违反操作规程及安全规定引发交通事故必须承担事故直接经济损失费,考虑到以教育为主,在大事故中适当减轻驾驶员负担,现规定个人赔偿的比例如下:

　　1、负全责的按事故费用的80%给予赔偿,另外扣一个月工资；

　　2、负全责的按事故费用的60%给予赔偿,另外加扣一个月安全奖；

　　TCBF-CD04-20103/3

　　3、负同责的按事故费用的40%给予赔偿,另外加扣一个月安全奖；

　　4、负次责的按事故费用的20%给予赔偿,另外加扣一个月安全奖。

　　(注:事故费用指该事故所造成保险理赔后的部分)

　　1、未经交警部门及公司处理按100%赔偿；

　　2、经公司处理但未经交警部门处理的按30%赔偿；

　　3、由于公司原因造成驾驶员罚款,由公司全负责。(包括扣分学习费用,但每次必须到车队备案)

　　4、由于人为责任造成违章罚款,由驾驶员自行负责。

　　四、奖罚措施规定的其他条款

　　(1)奖罚规定的出台,望各位驾驶员同志相互鼓励,督促；努力做到“多争奖,避处罚”。

　　(2)奖罚规定进行修正将以公示发文方式通知。

　　(3)该规定的最终解释权归本公司所有,如有任何疑问请尽数上报公司。

　　五、请假制度

　　先填写请假单然后由队长批准，上级主管审批后方可准假，无故不上班者一律按旷工处理。

　　泵队管理制度

　　有下列违规行为罚款50-100元,并按事故程序上报:

　　1、进入施工现场,必须穿戴好安全帽等劳保用品,有不穿戴者,每次罚款20元。

　　2、主动配合工地施工,服从现场调度指挥,使用文明语言,不准刁难有关人员、不准发生吵架斗殴现象,违者视情节轻重进行罚款。

　　3、无泵送任务时,做好泵车、拖泵、泵管等的清理保养工作；接到泵送任务后,应及时做好出车准备(加好润滑油、柴油、液压油,备齐配套工具),如因未做好准备工作而影响出车者,罚款20-50元。

　　4、接管工在出车前和工程结束后必须做好泵管、卡扣、胶圈等的清洗、清点工作,并作好记录,违反者每次罚款100元,如发现遗失、人为损坏,按相应责任赔偿。

　　5、违反操作规程导致泵损坏的，损失由当班人负责。

　　6、管扣内应加入胶圈,因未加胶圈导致堵管的,每个接管工罚款100元。

　　7、泵车故障、移泵、拆管等原因停止泵送时,应及时和调度联系,否则罚款100元。

　　8、泵送工应阻止工地民工对混凝土随意加水,无法劝止的应及时向调度报告,未劝阻止及未报告,罚款100元/次。

　　9、严格执行汽车泵、拖泵技术管理,发现故障及时汇报排除,更换配件需填写维修保养单,并经批准同意(如在现场可先修后补单),泵工应跟踪参加维修,违者罚款20-50元；因故障未及时报修而造成无法出车的。罚款50-100元。

　　10、必须保持泵车、拖泵泵管卡扣胶圈整洁干净。

　　驾驶员安全制度篇2

　　为确保学生校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定如下管理制度:

　　1、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长,各部门主任为组员。

　　2、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。

　　3、驾驶员的安全行车规定。

　　(1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　(2)不疲劳驾车。

　　(3)遵守交通规则,不违章驾车。

　　(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

　　(5)经常学习交通法规。

　　(6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。

　　(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

　　(8)载送教学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。

　　4、违规与事故处理

　　(1)在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。

　　①无照驾驶。

　　②未经许可将校车借予他人使用。

　　(2)违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。

　　(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故,可先行处理后向管理部门报告。

　　(4)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

　　(5)发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与学校各负担一半。

　　5、汽车例行保养修理规定

　　(1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,学生校车驾驶员应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。

　　(3)车辆需维修或保养时,应提前报告主管人,由主管报告总务主任,经主任同意并签名即可。由主管记录公里数,并会同学生校车驾驶员一起进厂,否则校方将不承认此款项。

　　(4)维修车辆出厂,学生校车驾驶员必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。

　　6、学生校车驾驶员接送学生规定

　　(1)家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

　　(2)家长不允许要求学生校车驾驶员在沿途增添停车点或更改线路。

　　(3)学生校车驾驶员应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则需等候至预定时间方可开车。

　　7、学生校车驾驶员日常工作规定

　　(1)除经常洗车辆,保持车厢内外清洁整齐外,也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

　　(2)在接送学生期间,除学生或主管同意的人士之外,学生校车驾驶员不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车,否则将按学校有关规定惩处。

　　(3)若学生校车驾驶员于工作期间违反交通规则而遭交警处理,学生校车驾驶员必须即时呈交案发报告,按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。

　　8、学生校车驾驶员的职责

　　(1)学校学生校车驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

　　(2)学生校车驾驶员应爱惜学校车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

　　(3)学生校车驾驶员每天抽适当时间擦洗车辆,以保持车辆的清洁。

　　(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调查。出车回来要检查存油量,发现油量不足,应立即加油,不得将学生载入加油站加油。

　　(5)学生校车驾驶员发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修。

　　(6)对车辆的各种证件的有效性经常检查,整齐证件才出车。

　　(7)晚间学生校车驾驶员要注意休息,逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外),不准开疲劳车,不准酒后驾车。

　　(8)学生校车驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。

　　(9)学生校车驾驶员故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

　　(10)校内不准按喇叭,车内不准吸烟。

　　(11)学生校车驾驶员对师生应热情、礼貌,说话文明。

　　(12)学生校车驾驶员接送学生,要准时出车,不要误点。

　　(13)学生校车驾驶员出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回,应立即通知学校,并说明原因。

　　10、驾驶员守则

　　(1)努力学习专业技术,熟悉掌握车辆的'技术性能,精通本职业务,遵守交通法规。

　　(2)具备崇高的职业道德,良好的文明素质,高度的事业心、责任心,敬岗爱业。

　　(3)遵纪守法,服从领导,团结同事,爱护车辆,爱护公共财物。

　　(4)负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查,交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。

　　(5)车辆的牌照、手续等一切证件,必须认真保管,由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

　　(6)做到安全行车,优质服务。遇到事故,肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。

　　(7)严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。

　　(8)严格执行学校、部的各项规章制度,违者按有关规定处理。

　　除贯彻上述规定外,还要做到:驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的,不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好,不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

　　11、学生校车驾驶员遇投诉事项处理

　　(1)家长态度有礼貌,对学生具爱心,若遇无理家长,亦需耐心聆听,并尽量克制自己,避免与家长发生争执,事后可将事件告知学校。

　　(2)学生校车驾驶员若遭到家长投诉,必须及时报告校车管理领导小组。

　　(3)应熟悉每位接送学生家长之面孔,如果遇到陌生家长接着学生,要提高警觉,并向学生证实接着者之身份,若在不肯定的情况下,不可以其接走学生。

　　20xx年8月31日

　　驾驶员安全制度篇3

　　1、建立以校长为组长，副校长为副组长，奔隆公司董事长，后勤主任，安全主任为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。

　　2、校长在每学期第一周内，与车队长，班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。

　　3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车车主和驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。

　　4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。

　　5、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

　　7、车队要督促学生接送车驾驶员按规定时限参加机动车验审并依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的.，应要求政府有关部门按双方签订的安全责任状和合同有关规定，给予经济上的赔偿并取消其承运学生的资格。

　　8、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

　　9、学生接送车因发生故障一时无法排除时，车队应及时协调车主设法调剂别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。

　　10、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

　　11、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。

　　12、要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。

　　13、驾驶员必须遵守交通规则及其它安全行车制度，如因违章驾驶造成事故，则由司机本人负责。

　　驾驶员安全制度篇4

　　一、每月定期召开不少于一次单车经营者、驾驶员安全学习会议。

　　二、单车经营者、驾驶员安全学习会议由基层车队安全部门组织，安全一、二责任人、单车经营者、驾驶员及有关人员参加，并实行签到制度，严格考核。

　　三、会议主要内容

　　1、总结上月行车安全生产情况，通报发生的事故，分析查找事故原因，吸取事故教训，制定相应的安全防范措施。

　　2、检查安全运输生产及经营服务质量。

　　3、对行车安全工作成绩突出的单车经营者、驾驶员进行表彰鼓励，对违章违规、存在安全隐患的`车辆及发生事故的单车经营者、驾驶员进行批评教育，对事故相关责任人提出处理意见。

　　4、学习《安全生产法》及相关交通安全法律、法规，传达上级安全生产会议和文件精神，针对不同时期安全工作重点和季节变化，安排布置安全工作。

　　四、凡因故缺席不能按时参加安全学习的单车经营者、驾驶员，其安全学习由安全部门及时补课，并按规定给予经济处罚，同时在安全学习记录簿上完善补签手续。

　　驾驶员安全制度篇5

　　为加强运输工作的安全管理,有效促进运输工作的.顺利开展,增强全体驾驶员的安全行车意识确保人身和车辆的安全,特制订本制度如下:

　　一、全面贯彻执行《道路交通安全法》以及公司、车队的各项安全生产规章制度。

　　二、牢固树立“安全第一,珍爱生命、平安出行”的思想意识,做到遵法行车,文明行车,安全行车。

　　三、班前班中严禁饮酒,班中严禁打闹、斗殴、赌博、脱岗、遵守劳动纪律。

　　四、遵守执行车辆“三检”制度,保持车容车貌整洁,发现问题及时报修,重大隐患及时报告。

　　五、出车时必须持有驾驶证、从业资格证、行驶证、道路通行证等有效地证件。

　　六、严格遵守驾驶操作规程,遵章守纪。

　　七、所有车辆转向、刹车、灯光等设施必须在确认安全有效后方可出车。

　　八、车辆在运输过程中严禁超速行驶,重车不超60公里/小时,空车不超70公里/小时。严禁占用快车道行驶。禁止强行超车,禁止搭乘人员,严格按规定路线行驶。

　　九、由于罐车重心较高,严禁急打方向,急转弯,转弯时车速应低于30公里/小时,加大行车安全距离。

　　十、在雨、雪、雾和道路结冰时,根据路面情况,严格控制车速,加大车距,谨慎驾驶。

　　十一、所有驾驶员在现场工地下车后必须佩戴安全帽。

　　十二、驾驶员在执行运输任务行车途中或行至终点,遇到各种复杂路况要确认道路限高、限宽,确保路况安全后方可行车或进入工地。

　　十三、罐车在站内装料、工地卸料时必须确保安全的情况下方可倒车。

　　驾驶员安全制度篇6

　　为了加强驾驶员的基础管理，保障道路运输安全，他制定本企业驾驶员安全管理规定。

　　一.凡在本企业从事驾驶岗位工作的人员，均应服从本规定的管理。

　　二.公司聘用的驾驶员，必须符合上岗资格条件，持有效的国家法定机关颁发的准驾车型的`驾驶证；持有道路运输管理机构颁发的道路运输从业资格证；年龄在21-60岁；经企业考核合格颁发的上岗证，身体健康，职业道德良好连续三年无道路交通事故死亡事故同等责任

　　三.新进机动车驾驶员必须经公司有关部门对其资格进行审查，符合条件者，有安全部门派人，对其行车操作技术进行审考核，观察驾驶操作的熟练程度，遵章守纪和应变能力等方面的情况。

　　四.新进机动车驾驶员考核合格后，由公司安全部门对其进行岗前安全培训。培训的主要内容：企业的安全管理规定，国家的有关运输安全是法律，法规，驾驶员的安全操作过程，客运线路的道路交通情况等。

　　五.新进机动车驾驶员安全培训考试合格后，企业颁发上岗证，客运管理部门安排上岗。

　　六.六在驾驶员每月不少于参加1次企业组织的安全学习，每月安全学习时间不得低于1小时。

　　七.违章驾驶员的管理，一年内发生2次以上严重通违章或一个记分周期内违章记分满12分的驾驶员，必须接受安全在教育，经考试合格方可上岗。

　　八.肇驾驶员的管理，驾驶员发生一般道理交通负责以上的事故，由公司对其教育，进行安全谈话，吸取事故家训，总结应对经验，发生道路娇慵运输死亡事故，由公司召回接受安全再教育，组织安全学习，待事故责任明确后，负同等及其以上责任的，由安全科收回上岗证，重新安排工作或辞退。

　　九.驾驶员违章反规定，有下列行为之一者，给予50-200元的经济处罚：

　　1.无故不参加安全学习和安全培训；

　　2.一月内发生一般交通违章3次以上，严重交通违章1次以上；

　　3.发生道路运输死亡责任事故的；

　　4.擅自将车辆交给他人驾驶的；

　　5.其它违反公司安全管理规定的行为‘

　　十.发生一次死亡3人及其以上道路交通运输事故的驾驶员，企业辞退后终身不聘用。

　　驾驶员安全制度篇7

　　为强化驾驶员的安全意识和责任意识，进一步提高工作效率和服务质量，特制订驾驶员安全责任追究制度如下：

　　1、驾驶员在年度工作中，因未遵循《交通法规》被公安部门处罚一次者，给予口头警告；当年被处罚两次者，给予批评教育；当年被处罚三次以上者（含三次），处罚款由个人支付_。

　　2、驾驶员未经领导同意，擅自驾车外出，一经查实，除批评教育外，扣发本人当月月度考核奖；因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或交通事故，除保险公司支付的金额外，其直接经济损失原则上由个人全部负责，并按有关规定进行行政处理。

　　3、驾驶员在驾驶车辆时，因使用通信工具、与人交谈等不慎行为发生交通事故，按个人应负全部责任、主要责任、次要责任，相应承担的.直接经济损失。

　　4、严禁驾驶员饮酒。未经主要领导批准，驾驶员不得饮酒或替他人带酒。如驾驶员有饮酒或替他人带酒（无论是替领导带酒，还是替一般干部职工带酒）行为，扣除驾驶员全年所有奖金，待岗学习教育______个月；劝驾驶员饮酒或者要求驾驶员带酒者（无论是领导，还是一般干部职工），在全局干部职工会议上公开检查，扣除劝酒者或要求带酒者全年所有奖金的________%。

　　5、驾驶员自我饮酒后驾车被公安交通部门处罚，处罚款由个人支付，并按上述规定对驾驶员进行处理；如果驾驶员被劝饮酒后驾车被公安交通部门处罚，处罚款由驾驶员和劝酒者共同承担，并按上述规定对驾驶员和劝酒者进行处理。

　　6、驾驶员自我饮酒后驾车发生交通事故，其直接经济损失由本人承担，并按有关规定给予驾驶员行政处理；如果驾驶员被劝饮酒后驾车发生交通事故，其直接经济损失由驾驶员和劝酒者共同承担，并按有关规定给予驾驶员和劝酒者行政处理。

　　7、因驾驶员对车辆不及时维护、保养而发生交通事故，驾驶员应承担其相应责任及经济损失。

　　8、工作时间车辆停泊，应按有关规定执行；非工作时间（特别是休息日）车辆一律停泊在单位车位内并加锁，传达室负责钥匙保管，并对当晚车辆进行登记。否则发生车辆受损、被盗、交通违章等事故和责任，一律由驾驶员个人承担。

　　9、本制度适用于本局所有驾驶员，包括社会化用工驾驶员。

　　驾驶员安全制度篇8

　　1、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

　　2、开车精力集中，保持良好的精神状态，不得超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量减少汽车损耗及油耗。

　　3、司机应熟知所驾驶车辆的性能，按月进行保养(保养视车辆使用情况而定，需要保养时则保养)；每次出车前进行车辆检查，确保车辆安全运行，因检查失误，发生事故，后果由司机负责。附：《定期保养表》

　　4、司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》，提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验，并进行指纹登记。

　　5、司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配，不得无故缺勤。

　　6、公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到，并及时将《派车单》交回，未有《派车单》的紧急出车，必须在出车回来后第二天内补办《派车单》，否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知管理人员，并说明原因。

　　7、未经领导同意，不得私自出车或外借他人，不得拉私活、带客，严禁酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责，严重者予以开除处理。

　　8、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章，将凭证单带回财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。

　　9、司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁)；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。

　　10、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。

　　11、每月1日(遇节假日顺延)，车队应统计所开车辆上月的行车公里数，并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部，进行车辆综合考核。

　　12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚的，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。

　　13、司机出车在外必须以工作为重，不得在外办私事或消极怠工，一经发现给予相应处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。

　　14、司机在上班时间内必须坚守自己的`岗位，以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机，需在指定办公室上班，不得随便串岗，有要事确需离开时，必须向相关负责人请假，经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机，15分钟—2个小时内按旷工半天进行处罚，2小时以上者按旷工一天进行处罚。

　　15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。司机不服从领导管理的，每次罚款50元，三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200元罚款外给予辞退。

　　16、司机每月电话费用补贴100元，应每日24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；当月不开机达五次者不予补贴电话费。经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。

　　17、司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有注明付款方式、发生送错现象等；除损失自行承担外，还要给予相应的处罚或辞退。

　　18、用车保养不当,予以口头警告处分一次，两次以上予以书面警告处分一次，三次以上予以记过处分一次并扣罚100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和损失。

　　19、司机利用出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司损失，并扣罚一个月工资给予辞退。

　　20、外出运输车辆要填好行车记录，未填写行车记录私自用车人员扣罚200元/次，如发现三次及以上者扣罚当月工资，外出车辆必须节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣罚当月工资。

　　21、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的司机，年终给予500-1000元奖励。

　　其他

　　1、各部门的专车由各部门负责，各部门在接车时需对所接车辆进行仔细点检，并与公司签订接车验收单，在规定使用年限内车辆状况必须和接车时状况保持一致(如发现特殊情况且不是外界因素造成的故障应立即上报，公司视情况而定，如发现异样延期不报者，一切后果由该部门负责)。各部门车辆的保养、维修以及车辆使用中出现的一系列问题(除车辆本身原因外)一概由使用部门负责。车队只负责车队所属车辆的维护。车队车辆钥匙及各种行车证件由车队负责人统一管理，派车时应分发到人。个人用车时需和部门领导申请、同意后与车队负责人协商调车，车队负责人根据情况调配车辆。

　　2、板车司机外出送车时，需以预支款的50%作为抵押金，其余的自己垫付，待公司接到客户接车确认单或电话确认后，根据实际消费凭证报销全额费用。(注：预支款由公司相关部门根据实际里程及消费标准进行支付)

　　3、板车司机出差按天数进行补助，每天补助100元，其余餐补等补助按照人事部的相关制度进行。

　　4、板车罚款金额200元以内的，板车司机可自行处理；罚款金额在200元以上的，应请示车队负责人。

　　5、板车出车前应进行常规检查，确保出车安全；车辆在行驶途中遇到故障和损耗急需维修的，视实际需要经车队负责人批准后方可进行维修。

　　6、事故管理：

　　6.1由于自身原因造成交通事故的：

　　6.1.1未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。

　　6.1.2发生人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。

　　6.2由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。　　

　　驾驶员安全制度篇9

　　为了保障人民群众生命财产安全，维护良好的社会交通秩序，严肃法纪，必须严格要求机动车驾驶员提高社会安全责任感，在确保安全生产的基础上，必须遵守以下行为法规：

　　一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规。文明驾驶，提高自身业务技术水平。

　　二、驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

　　三、机动车驾驶员，必须遵守下列规定：

　　1、必须按时参加年度检审验，不得开未经检验和检验不合格的车辆；

　　2、驾驶车辆时，驾驶证、行驶证必须随身携带，并随时接受交通安全监督检查和管理；

　　3、严禁酒后驾驶车辆；

　　4、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；

　　5、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；

　　6、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；

　　7、不准穿拖鞋驾驶车辆；

　　8、车门、车厢没有关好时，不准行车；

　　9、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；

　　10、严禁超速行驶、违章载人、驾驶无牌无证车辆。

　　四、货运车辆载货，不准超过行驶证上的核定载重量。

　　五、机动车载人不准超过行驶证上核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

　　六、禁止货运机动车、农用车、拖拉机载客。

　　七、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

　　八、机动车会车，必须遵守下列规定：

　　1、机动车在没有划分中心线的道路上会车，须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全，会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行；

　　2、在有障碍的`路段，有障碍的一方让对方先行；

　　3、在狭窄路的坡路，下坡车让上坡车先行，但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行；

　　4、在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯；

　　5、夜间会车，要改用近光灯。

　　九、机动车超车，必须遵守下列规定：

　　1、超车前，须开左转向灯、呜喇叭，（夜间改用变换远近光灯），确定安

　　全后，从被超车的左边超车，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；

　　2、前车正在左转弯、掉头、超车时，不准超车；

　　3、在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；

　　4、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不准超车。

　　十、机动车行驶中，遇后车发生超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。

　　十一、机动车向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。十二、机动车向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时，须开左转向灯。

　　十三、机动车下陡坡时，不准熄火和空挡滑行。

　　十四、车辆不准在车行道、人行道和其它有妨碍交通的地点任意停放或掉头。

　　十五、借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

　　十六、机动车在夜间临时停车时，须开示宽灯、尾灯。

　　驾驶员安全制度篇10

　　为规范驾驶员行车安全,进一步完善驾驶员行车安全档案管理,结合实际,特制订本管理制度。

　　一、驾驶员档案的设置

　　驾驶员档案设置一人一档(内含驾驶员档案本一本、档案袋一个),档案管理人员要严格按照公司车辆驾驶员档案管理要求,及时、正确、认真、如实填写档案资料,不得虚报、瞒报、错误填写。

　　二、驾驶员档案的使用目的

　　建立车辆驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权,正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能,合理运用科学管理手段,确保生产安全。同时,也是考核基层驾驶员管理工作的依据。

　　三、驾驶员档案的使用说明

　　1、驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起,至驾驶员离开本公司(不含内部调动)为止的整个过程。

　　2、结合本公司的实际情况,有针对性地填写驾驶员档案资料,公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作;公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时,也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料,对不符合公司要求的驾驶员,要及时予以辞退。

　　3、驾驶员求职审批表是记录驾驶员的相关资料(如驾驶员的基本特征、家庭背景、工作简历等),为公司招聘、培训、使用、管理上提供科学、准确地依据。

　　4、驾驶员招聘、培训考试表是记录驾驶员从招聘、培训至上岗的全过程,通过基础操作的考核,准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。

　　5、安全行车责任书是在驾驶员上岗前签订的,目的是是广大驾驶员明确自己的岗位职责。

　　6、安全行车记录表主要记录驾驶员在日常工作中的安全行驶里程、累计里程等,目的在于考核驾驶员的工作积极性、安全驾驶情况等。

　　7、表扬、奖励情况记录表及违章、投诉记录表是记录驾驶员在日常工作中工作表现的`差异而获得的表扬、奖励或批评、处罚等情况,目的在于准确地掌握驾驶员的工作作风、驾驶技能,为安全生产管理提供准确地依据。

　　8、交通事故记录表是记录驾驶员在职期间发生交通事故的资料,目的在于考核驾驶员的驾驶技术水平及驾驶作风,杜绝事故苗头,确保安全行车。

　　9、驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档,保证驾驶员证件的合法性、有效性。

　　10、驾驶员档案资料的保存期为驾驶员在职期间的整个过程,即以驾驶员招聘、培训、录用至离开本公司为止。

　　驾驶员安全制度篇11

　　一、工作积极主动，服从分配，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。

　　二、手机必须24小时保持开机畅通状态，如有联系不上超过一小时者，第一次罚款50元，第二次100元，第三次200元，第四次开除。

　　三、规律作息时间，以充沛的精力上岗。在出车过程中睡觉、游玩或处理与工作无关的其他事情，导致提货、卸货不及时的，视情节轻重，给予100-300元的罚款。

　　四、严禁酒后驾车，不准疲劳驾驶，不开英雄车，不带情绪上车，病车不准上路。

　　五、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过路费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。司机出勤时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反馈到公司，且不能无中生有，虚报、夸大事故及费用的，一经查出处以报销金额十倍的罚款，直接在运费或工资中扣除。

　　六、司机自觉爱护养护车辆，在使用和交接过程中做好检查工作(出车前、出车中、出车后的检查)。确保制动、转向，灯光良好；及时添加机油、齿轮油、水等(由于缺水缺机油造成的故障由司机承担相关责任)；保持车容整洁，车内清洁。司机应定期检查车辆证件的有效性(行驶证、营运证年审，车辆二级维护时间)，如有到期，应提前汇报，确保车辆的正常运转。

　　七、当车辆出现故障时，及时打电话回公司报修，公司将做出相应出车计划，在18:00之前回公司的'车辆要在当天修好，较晚回公司的要求在登记表上登记修车并注明修理部位。

　　八、司机要保持良好的职业道德，热诚的服务态度，要严格遵守各发货方、收货方及物流园的规章制度，与上下游客户处理好关系，不得与收货、发货等人员争吵，如果出现矛盾要及时打电话回公司解决。

　　九、不得随意变更行驶线路、私自载货载客，造成公司损失或延误工作时间的，公司将追究其相应责任，并处以50-300元的罚款。

　　十、听从公司调度安排，按计划出车，不能挑三拣四，好货就出，差货就拒绝出车。必须按时出勤，调度主管出车计划下达后，按通知时间到达指定地点，迟到≤10分钟的扣20元，迟到10-20分钟的，扣款50元，超过半小时的扣100元，超过1小时但是未造成重大影响的，本次运费结帐时减半，但是必须出车，拒绝出车的，公司会在应结运费中直接扣除此次费用，因为公司临时调车会增加劳动强度和运营成本。

　　十一、司机请假至少提前24小时，否则按拒绝出车处理。

　　十二、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油。

　　十三、在自己的工作中，必须处理好自己的工作程序、抓紧时间，如其他部门影响车队运营工作的情况应及时反馈。

　　十四、到厂家或仓库装货时，一定要根据厂家或仓库的要求，与发货员或外勤确定最佳的装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。在工厂提货时，如业务员不在现场，司机应该拿好单据，按单据清点货物。并监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小；单个物品较高，易倒的必须采取加固措施，防止货物倒塌。货物装载完毕后，确认无误，必须对货物进行合理有效的遮盖、捆绑、固定，确定无误后方可驾车离开。

　　十五、行车时严格遵守交通法规，违章罚款由司机本人负责，在查出违章的当月必须缴纳罚款。肇事或出现其他事故后，立即通知公司领导，畏罪潜逃者请司法机关经办。

　　十六、公司车辆一人一车，未经许可不得私自换车驾驶，严禁将车辆交给公司指定司机以外的人员驾驶。一经发现处200元罚款；非指定司机驾驶发生意外的由该车指定司机承担一切后果。

　　十七、车辆证件由司机负责保管，司机上岗前在车管部领取车辆证件并签字，离岗或更换车辆时必须交还证件，对遗失证件的扣取相应的补办费用。

　　十八、凌晨回公司或到外面送货的车辆，如果仓库无人卸货时，需要锁好车辆，防止车辆、货物丢失。