客运车辆安全生产制度

客运车辆安全生产制度

　　随着社会一步步向前发展，越来越多人会去使用制度，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。你所接触过的制度都是什么样子的呢？下面是小编为大家收集的客运车辆安全生产制度，欢迎阅读与收藏。

客运车辆安全生产制度

　　第一条为加强本公司车辆安全的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。

　　第二条相关人员安全责任

　　一、公司所有车辆由公司统一管理、调度、其安全由相关人员负责。

　　二、所有驾驶员应树立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想。

　　三、所有驾驶员应自觉遵守交通法规，服从交警指挥，文明驾驶，礼貌行车，严格执行行车规则。

　　四、禁止驾驶员超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、带病驾驶。

　　五、司乘人员应按照规定合法停车，使用完车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开前再次检查确认。

　　六、司乘人员在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏的现象，应立即报告，隐瞒不报而引发的后果由本人负责。

　　七、车辆司乘人员对车辆应进行定期的检查和保养，按期检查车辆性能，如机油、防冻液、刹车油等，避免一切可能事故的发生。

　　八、由于驾驶员使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障，所需维修的费用，视情节由驾驶员承担一部分。

　　第三条车辆安全检查制度

　　一、所有车辆实行专人驾驶保管、安检室负责监督检查的制度，严禁未经公司批准私自将车辆交由非专职司机驾驶，严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。

　　二、为了保证车辆的安全行驶，司乘人员应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的检查。

　　三、严禁病车、故障车勉强上路行驶。

　　四、驾驶员出车前检查，主要检查油水电系统是否畅通，有无跑漏，检查安全设施设备是否齐全，检查制动机件是否灵敏。

　　五、驾驶员行驶中检查，长途行驶应检查发动机和零配件情况，及时排除故障。

　　六、驾驶员收车后检查，主要检查车辆的完好状况，以便及时进行保养和维修。保持最好的安全保险系数，是车辆安全行驶的保证。

　　七、下列四种情况不能出车。

　　1、油、水、电系统有故障时

　　2、制动设备性能不良时

　　3、安全设备不全时

　　4、驾驶员身体不适或者服用嗜睡药物时

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