关于新闻稿件

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关于新闻稿件

　　在人们越来越重视发展的今天，越来越多地方需要用到新闻稿，新闻稿长期以来被视为官方声明，如何写一份恰当的新闻稿呢？下面是小编收集整理的关于新闻稿件，仅供参考，大家一起来看看吧。

关于新闻稿件

关于新闻稿件1

　　这个学期刚开学的时候，学校引进了一个新的学习项目——国际跳棋。一次试听课之后，有两批对国际跳棋感兴趣的小朋友踊跃报名。

　　我们二年级的小记者，为了更深入的了解国际跳棋，以及同学们学棋的心得。今天下午放学的时候，来到了下跳棋的教室里。准备采访一下老师和同学。首先，老师向我们简单介绍了一下国际跳棋。跳棋是世界上最古老、最普及的智力游戏之一。目前在跳棋基础上发展起来的国际跳棋在许多国家受到欢迎。令我意想不到的是，国际跳棋，竟然在埃及的法老时期的已经出现了！老师还说参与国际跳棋的'有五大洲,57个国家4000多万个人。我被震撼了，原来有这么多人喜欢这项古老的智力游戏。我还采访了一些正在聚精会神地下跳棋的小朋友。他们说：“这个运动既简单又有趣，还可以让人动脑经。虽然学的有点儿辛苦，但更多的是快乐。”

　　据同学们说这次学期末，要举行一次国际跳棋比赛。所以他们都忙于准备这次大赛。都希望能国际跳棋大赛上，最好的发挥出自己的水平、展现出自己的风采，获得优异的好成绩。我也真诚的祝福他们如愿以偿。

关于新闻稿件2

　　新华网华盛顿12月19日电(记者杨晴川王薇)美国东海岸广大地区19日遭受暴风雪袭击，不少地区积雪累计已超过30厘米，当地民众在圣诞节前的周末旅行和购物活动严重受阻。

　　美国国家气象局预测，包括华盛顿、巴尔的摩、费城和纽约在内的东海岸中部地区积雪将达50厘米。

　　美国首都华盛顿也迎来6年来最大的一场雪。

　　19日凌晨，美国总统乘专机从哥本哈根返回华盛顿，在抵达华盛顿郊外安德鲁斯空军基地时遇上了大雪。

　　由于天气十分恶劣，乘坐专车返回白宫，而不是按惯例坐“海军一号”直升机。

　　华盛顿市已宣布进入紧急状态。

　　暴风雪还导致大批航班延误或取消，给民众圣诞节前的出行造成困难。

　　华盛顿杜勒斯国际机场和里根国家机场要求旅客在家中确认航班情况后再去机场。

　　美国联合航空公司已取消了19日当天从东海岸起飞的`大部分航班。

　　铁路部门正在增加值班人员清除电动列车轨道上方电线上的冰块。

　　气象部门预计，这场暴风雪20日将北移至加拿大大西洋沿岸。

关于新闻稿件3

　　近年来，全省公路系统新闻宣传工作正呈现出“百舸争流，百花齐放”的良好生动局面，并进而在传播先进理念、引领文明风尚、提升行业形象等方面，为公路事业实现持续蓬勃发展做出了积极贡献。但与此同时，由于受工作性质特殊、业务内容单一、事件影响有限等诸多客观因素的制约，收费公路宣传工作往往亮点不多、难以出彩，在系统内部处在了相对滞后的位置上。

　　有鉴于此，收费公路宣传工作者惟有通过付诸加倍努力，争取写出更多更好更具影响力的宣传作品来，方能使这一尴尬局面得以转变。那么，如何才能写好收费公路新闻宣传稿件？在长期的写作实践中，笔者主要有如下三个方面的感想和体会。

　　一、勤学苦练，不断提升“硬实力”

　　“常看胸中有本，常写笔下生花。”勤学苦练，无疑是写好宣传稿件最为直接、有效的途径。对于收费公路宣传工作者而言，只有自身的“硬实力”得到不断增强，精彩作品的出炉方能水到渠成。

　　1.克服“不敢写”的心理。常碰到这样一种经历：不少时候，脑中已构思了一个不错的主题，却因害怕写不好，于是便心生怯意，最终致其不了了之。事实上，写作是一项技能，而技能提高则来自不断的实践。“冰冻三尺，非一日之寒”，只有写得多、练得多，才能掌握写作的特点和规律，写出来的稿件才能“像模像样”。正如巴金老人送给青年文学爱好者的那句名言——“写吧，只有写，才会写！”

　　2.避免“闭门造车”现象。写作是门苦差事，但这并不意味我们就应“两耳不闻窗外事，终日闷头苦疾书”。一应如此，视野必囿于一片小天地内，写作水平也自会止步不前。要避免出现类似情况，需做到并做好以下三点。其一，要加强对政治理论的学习，准确把握正确的舆论导向。其二，要对有关收费公路的新政策、新动态和新形势等，持续性加以关注和分析，以此保证作品的主旨及内容，始终契合行业发展的趋势和需要。其三，要做到经常性深入收费一线、深入报道现场，确保稿件采写的及时性和稿件内容的生动性。

　　3.解决“写不好”的问题。一般而言，只要足够努力，稿件总会“如期问世”。但要保证稿件质量，提高其刊用率，则需重点解决“写不好”的问题。这里，有四个“小窍门”，或会对我们的写作有所帮助。一是“借鉴法”。精心选读一些范文，以作借鉴。当然，借鉴绝非抄袭，而应有机结合工作实际并力求有所突破创新，以期达到为己所用的目的。二是“填充法”。首先花费一定的时间，构思稿件框架，随后再将具体内容予以选择性“填入”。如此，既能减少行文反复，又能确保稿件内容不会偏离拟定的主题。三是“冷却法”。文行一半，常有灵感枯竭之时。在时间允许的前提下，不妨暂将之搁置一旁，过段时间再作加工处理，也许会有意想不到的收获。四是“回炉法”。每每完成初稿后，首要工作不是投寄，而是对之反复加以检查和修改。同时，为突破思维定势的局限，不妨多请同事、领导等帮忙复查并提出修改意见，最大限度地确保出精品、出佳作。

　　二、拓宽视野，用心捕捉 “新闻点”

　　练就“硬笔头”的同时，注重对新闻素材的搜集、整理、加工和提炼，也是写好宣传稿件的一项“重头戏”。这就要求宣传工作者必须抱持高度的责任感，开动脑筋，拓宽视野，用心发现并捕捉到新闻宣传更多的“闪光点”。

　　1.在素材“外延”上下功夫。和大多数单位一样，收费站所从事的各项工作，无法独立于社会之外。因此，要加强宣传工作、写好新闻稿件，就必须在素材的“外延”上下功夫。就当前社会热议的民生问题铺开来讲，只要细加考量就不难发现，无论是坚持实施便民服务，还是在中、高考期间为接送考生车辆开启优先通道，或是严格执行重大节假日小型客车免费通行政策等，几乎无一不是关乎社会民生、可写性极强的“新闻点”。关键之处就在于，我们有否对其细心观察、用心思考，有否将之落笔成文、变为铅字。譬如，每逢农忙季节，各收费站总会落实“绿色通道”政策，做好环境卫生工作，并在道口为农民朋友增设毛巾、脸盆用具等，若能在此基础上，充分利用窗口优势，辅以开展禁烧秸秆、禁止在公路上打谷晒场等政策宣讲活动，那么精心组合起来，必将是一篇极具分量且顺应舆论主流的精品力作。

　　2.在素材“内拓”上做文章。与“外延”相对应的'是，注重新闻素材的“内拓”，同样对于我们找到“新闻点”、写好宣传稿件大有裨益。其间，需注意两个方面的问题。首先，要适时运用求异思维。所谓求异思维，就是要将一些原本认为相关文章已经做“老”的素材，运用创造性思维予以“再加工”，最终达到“柳暗花明又一村”的目的。譬如，收费站每年开展的军训活动，按常规写法，必是“某某站开展军训活动”之类，如此一来，则会了无新意。而运用求异思维，侧重“军训活动促作风提升”或“连续多少年开展军训活动”等角度来展开写作，则作品内容必让人耳目一新，宣传效果也自然会事半功倍。其次，要注重挖掘报道深度。通常认为，收费工作较为平凡，故可写的深度报道也极为寥寥。对比，笔者难以苟同。事实上，在诸如服务举措推新、先进典型选树、创建经验介绍等方面，都有一些极佳的素材有待我们去发现。譬如，某收费站服务品牌创建工作获省级表彰后，该站并未满足于仅就创建成功进行报道，而是在对提升服务、推动工作、夯实管理等创建效应进行深度挖掘的基础上，推出了“品牌实施”之“真情篇”、“春运篇”、“管理篇”等系列组合报道，最终使品牌形象在行业内外得到了更加立体化的展示和宣扬。

　　三、换位思考，“跳出行业”写新闻

　　基于宣传工作在沟通社会、服务社会等方面被赋予的重要使命，新闻稿件只有更加具备“社会化”特征，宣传效果才能在含而不露的方式中，得到实质性的提高和升华。由此，在练就“硬笔头”、捕捉“新闻点”之余，宣传工作者还需学会换位思考，努力做到“‘跳出行业’写新闻”。

　　1.淡化主体身份。作为撰稿一方，我们常会不厌其烦地围绕工作如何不易、付出如何之多、效果如何明显等，大书特书、浓墨重彩。这些，于己看来，似乎“理应如此”。殊不知，在编辑及读者的眼中，这种“主体味道十足”、吹捧之意“呼之欲出”的稿件，只会让他们感到索然无味。对此，笔者的建议是：尽量淡化主体身份，尝试站在社会人的角度上提炼主题、构思框架、斟酌文字——做好了这些，作品才会更加具有可读性，并进而得到编辑、读者的一致认可。

　　2.慎用行业术语。各行各业都有自己的行业术语，一般来说，只有业内人士才能通晓其义。试想，一篇稿件中，如果大量出现二型车、审带、ETC等公路行业术语，且无任何注解，则业外人士读来，自然会一头雾水、不知所云。记得曾看过一篇关于“迎国检”的报道，全文共使用“迎检”一词11次，但通篇却未作详细解释。如此稿件，宣传效果能有几何，不免令人心生疑虑。因此，撰稿时，我们且不妨少用点“术语”，多用点“熟语”；若一定要用但可能会影响读者理解文意时，则须以恰当的方式或在恰当的地方加以解释。

　　3.注重措辞讲究。不可否认，由于工作性质使然，抗费堵道、使用假证、暴力抗法等不和谐事件，在收费公路行业偶有发生。但撰稿时，我们不仅不能带有倾向性情绪，且尤须于字里行间，体现出公路行业一以贯之的人本关怀。譬如，杜绝使用不敬称谓，相对人应以“姓氏＋某（某）”的形式出现；注重对相关车辆的隐私保护，车牌号码应隐去后两位数字；同时，诸如“严厉打击”、“严加惩处”等刚性较强的词汇，也应尽量做到少用、慎用乃至不用，等等。不把握好这些细节，不仅会降低稿件的刊用率，还可能会对公路行业的社会形象带来一定的消极影响。

　　总而言之，宣传稿件的写作，既是一项技术活，又不是一项纯粹意义上的技术活。对于收费公路宣传工作者而言，只有更加贴近工作实际，并努力做到勤于学习、善于思考，我们的作品才能具备更为持久、旺盛和鲜活的生命力——而当诸如此类的精美作品能如雨后春笋般涌现时，收费公路宣传工作的春天，自然会如期而至。

关于新闻稿件4

　　培训报道

　　我校组织的远程研修活动自20xx年7月29日开始至8月3日结束。这次培训不同于以往的培训，培训时间紧，课程难度大，培训任务重。为了确保本次培训能够保质保量完成，我校领导做了周密细致的安排，共同商议制定了一些培训的规章制度，强调了培训中的一些注意事项，并对培训中有可能出现的种种困难进行了通盘考虑，在培训过程中，由主任非常注意培训的过程管理，及时召开会议，解决我们在培训中出现的种种困难，并随时了解学员的学习情况，每天都把学员们的学习情况及时反馈到各学校，这样就对学员起了很好的督促提醒作用。在培训中过程中，学员之间互相讨论，互相学习，每个模块学习结束时，指导老师都进行模块学习的.总结，告诉学员本模块的学习情况，及时表扬学习表现积极的学员，公布优秀作业，指出做得不够好的情况，给出下一步的努力方向等等。对精华案例分析及讨论贴进行共享，这些措施为这次培训的圆满结束打下了良好的基础。

　　被推荐作业：

　　李慧云《认识自我》教学设计

　　王玉玲《让学生作文“活”起来》

　　闫春玲《让心灵一起跳动》

　　刘春美《活动化写作教学案例浅析》

　　邓颖《my new neighbour》教学设计

　　研修心得

　　暑期远程培训已进入尾声，这些天来老师们用的最多的一句话是“累并快乐者，苦并充实着”。

　　每天，伴着第一缕朝阳来到办公室，第一件事就是打开电脑，看课程简报、听专家讲读课标，为了完成作业，通常要查阅大量相关资料，结合自己的教学实践，精心组织语言，通常是写了又改，改了再写，力求每一句话都尽可能真是的反应自己对课标的理解与思考，以求得到指导老师和各位同仁的指点。通过六天的学习，虽然本次培训知识点多，密度大，难度大，作业重，但对教学指导性高，实用性强，培训收获大，都感到受益匪浅。有的老师这样写道：这次培训使自己在研学中反思，在反思中感悟，在感悟中豁然，思想也在交流中碰撞，在碰撞中提升，获得了新的认识，特别是通过研习案例，撰写案例分析报告，让自己真真切切地用心用情地学习着、思考着、收获着。的确，这次的远程培训让我受益匪浅，虽然很苦很累，但我充实并快乐，通过聆听专家对新课标的解读，我不仅更新了教育观念和思想，学习了新的教育模式，而且真正学到了我在实际工作中所需要的有用的东西。一个个视频看过来，一篇篇文章读过来，一句句肺腑之言打出来，专家们深刻的阐述，学员们详细的叙述，无一不使我反思、醒悟直至豁然开朗。特别是我们的指导老师赵华、吴莉莉老师在那么繁忙的工作中还坚持为每一位学员的文章写下精彩的点评，研修平台为一线教师提供了如此好的交流学习平台，感谢你们，每一位指导老师！也为老师们在研修中碰撞出的思想的火花而喝彩！希望研修之路越走越好！