营业线施工安全协议

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营业线施工安全协议

　　在社会一步步向前发展的今天，很多地方都会使用到协议，签订协议是提高经济效益的手段。到底应如何拟定协议呢？下面是小编为大家整理的营业线施工安全协议，仅供参考，希望能够帮助到大家。

营业线施工安全协议

营业线施工安全协议1

　　施工单位(甲方)

　　设备管理单位(乙方)

　　双方根据沈铁办发( ) 号关于印发《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知》要求，为保证铁路运输正常运行，施工时确保行车安全，经双方协商一致，签定本协议：

　　一、工程概况：

　　1、施工项目：提速改造工程。

　　2、作业内容：线路、桥涵附属。

　　3、地点和时间

　　地点：

　　时间：年月~ 年月。

　　4、影响范围：

　　二、施工责任地段和期限

　　施工责任地段：

　　。

　　期限：年月~ 年月。

　　三、甲乙双方的责任与义务：

　　1、提速改造工程线路、桥涵附属施工过程的监督和各单位协调。

　　2、施工范围内涉及相关电务设备均属安全防范内容。

　　3、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定，执行路局批准的《施工方案》和计划，落实措施，确保安全。

　　四、安全权利及义务：

　　1、施工时，甲方要科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，严格责任追究，确保行车安全。乙方在甲方施工过程中积极配合并做好监督和检查工作。

　　2、依据施工平面图，甲方向乙方介绍施工的时间、地点、施工工艺，使乙方明确施工有可能给地下隐蔽带来损害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隐蔽设施的分布和埋设深度等情况，必要时画出示意图，使甲方明确地下设施的分布、走向、埋深等，使之作出适宜的防范措施。

　　3、在施工当日，乙方向施工现场派出监护人员，对甲方施工进行监督指导，若甲方发生有危及地下设施安全的行为和倾向时，乙方有权向甲方提出纠正，在必要的'时候可责令甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合，乙方应提前24小时告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切后果和全部损失由甲方负责。

　　4、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深，正确指导甲方人员施工，因乙方派出人员指导失误造成的不良后果，由乙方担当责任和损失。

　　5、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时，甲方应积极采取必要措施及时予以抢修，乙方要积极配合，其修复费用由甲方承担。

　　6、乙方应对甲方的施工方案及施工封锁计划及时审查会签，签字后方可上报。并在施工当日，向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。

　　7、如因隐蔽设施埋设时间过长等原因乙方不能提供准确的位置时，甲方在施工前，要在乙方的指导下进行“井”字形开挖，以探明电缆的走向、埋深。开挖过程中，甲方要听从乙方的指挥，不得野蛮开挖，不得使用机具开挖。

　　8、施工期间人身安全由甲乙双方各自负责。

　　五、违约责任和经济赔偿办法：

　　因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的，视具体情况，甲方要承担全部或主要责任，并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任，并赔偿全部的直接和间接损失。

　　六、安全监督及配合费用

　　1、按沈阳铁路局下发的有关文件执行。

　　七、其他未尽事宜有双方协调解决。

　　施工单位(甲方)意见：

　　负责人：职务：

　　年月日设备管理单位(乙方)意见：负责人：职务：

　　年月日建设单位意见：

　　负责人：职务：

　　年月日

　　局建设单位主管部门意见：

　　负责人：职务：

　　年月日局设备管理(运输)部门意见：负责人：职务：

　　年月日局安全监察室意见：

　　负责人：职务：

　　年月日

营业线施工安全协议2

　　甲方：

　　乙方：

　　为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，明确双方的安全责任，确保施工中人身和设备安全，根据有关法律法规，经双方协商一致签订本协议：

　　一、项目名称：共和县沙珠玉乡寄宿制小学教学楼

　　二、施工地点：沙珠玉乡

　　三、甲方安全责任：

　　1、甲方有协助乙方搞好安全生产，督促检查的义务，甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施工的`行为进行制止纠正，并发出安全整改通知书。

　　2、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工，因甲方原因导致的事故，由甲方承担责任。

　　四、乙方安全责任

　　1、发生以下情况的安全责任，由乙方负责承担。

　　(1)人生伤亡事故;

　　(2)发生施工机械、生产主设备严重损坏事故;

　　(3)发生违章作业，冒险作业不听劝告的;

　　(4)施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。

　　2、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全、劳务用工法律法规及规章制度，保证其用工的合法性，乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险，配备合格的劳动防护用品、安全用具。

　　3、乙方应在施工范围装设临时围栏和警告标志，禁止无关人员进入施工现场。

　　4、乙方施工过程中应做到工完、料尽、场地清，确保安全文明施工。

　　5、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方提出的安全整改意见必须及时整改。

　　6、乙方人员发生违章行为的经济处罚，按处罚规定从工程款内扣除。

　　五、本协议经双方签字盖章后生效，有效期一年。

　　甲方：乙方：

　　年月日

营业线施工安全协议3

　　甲方：(工务段)

　　乙方：（施工单位）

　　为加强在营业线路施工的安全管理，做到运输、施工统筹兼顾，严格遵循“安全第一”的原则，确保行车安全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》的要求，经双方协商，制定本《营业线施工安全协议书》，共同遵照执行。

　　一、工程概况：

　　（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）

　　二、施工地段：

　　线区段

　　三、施工期限：

　　年月日至2年月日

　　四、安全责任、权利和义务：

　　(一)共同安全职责

　　1.甲乙双方牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格执行铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办[20xx]133号)和成都铁路局营业线施工安全管理规定》等各项安全规章制度。

　　2.成立安全责任小组，由乙方任组长，甲方任副组长，双方各出2—3人为成员。安全小组负责检查、指导、监督施工中的安全生产情况，发现问题及时整改，防止施工对营业线可能造成的各种安全隐患，遇有危及行车安全的重大问题应立即向各自上级单位和主管部门汇报，并立即采取措施确保行车安全。

　　3.当行车安全与施工发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。

　　4.甲、乙双方各自建立安全检查记录和联合检查记录，并相互签认备查。

　　(二)甲方责任、权利和义务

　　1.积极协助乙方做好施工的配合工作，为施工创造条件。具体配合内容：

　　①开工前设备现状调查；

　　②施工计划申报办理；

　　③提供既有相关设备的技术资料；

　　④协助施工现场安全监护。

　　2.实行行车安全监督制度，甲方对乙方施工涉及本专业的安全进行全过程的安全监督，加强对施工单位的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作，并进行检查签认。

　　3.发现施工质量不符合设计文件和《铁路工程质量评定验收标准》及有安全施工隐患的情况发生，有权责令乙方立即整改，危及行车安全时必须责令乙方停止施工，并采取措施确保行车安全。

　　4.对未履行施工安全协议造成行车事故的，甲方负主要责任。

　　对因监督不力造成行车事故的，除追究施工、建设、设计、监理单位和建设管理机构的责任外，同时要追究甲方责任，影响其安全成绩。

　　5.甲方应积极配合乙方检查既有设备情况，提供地下管、线、电缆等设备的准确位置。如无法提供地下设施的准确位置时，甲、乙双方和设计单位共同探查、核实、划定防护范围，制订安全措施，确保运营设备的完好和行车安全。

　　(三)乙方责任、权利和义务

　　1.乙方对施工安全全面负责。未签订施工安全协议或施工安全协议未经上级主管部门批准的严禁施工。乙方擅自施工的要给予经济处罚。

　　严格按审定的施工组织方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工，施工中认真落实安全措施，对因施工造成既有设备的损坏和影响行车安全并构成行车事故的，视其具体情况，乙方要承担全部或主要责任。

　　2.因工程质量不合格造成行车事故的，乙方负主要责任。(工程质量按设计文件、《施工规范》和《铁路工程质量评定验收标准》评定)

　　3.乙方组织施工前，必须在正式施工72小时前向甲方提出施工计划、施工地点及影响范围，提出施工作业的内容、项目及需要配合的人员数量。

　　未经甲方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全建设标准构成的行车事故负全部责任，并赔偿全部的直接和间接损失。

　　双方因赔偿问题不能达成一致意见，由铁路局安监部门裁决。

　　4.乙方在施工地段发生既有设备损坏时，应及时通知甲方，乙方必须立即组织抢修，甲方要积极配合，尽快恢复正常使用。

　　5.乙方要严格执行《铁路技术管理规程》、《施工规范》和部、局有关安全管理规定。对可能发生危及行车安全的作业，要制定各项“卡死”制度。施工料具要集中管理，必要时派人看守，对影响行车的各个环节，要严密防范，确保行车安全。

　　6.乙方要建立健全安全保证体系。安全员、防护员、爆破员和工班长必须经过铁路局有关部门安全培训考试合格后持证(合格证)上岗。

　　7.乙方改动既有设备，须停水、停电、停用信联闭、石方爆破等需封锁线路或慢行的施工，均应按照铁路局《各项行车设备施工的审批与实施办法》的`程序规定，制定施工计划、施工过渡方案和安全措施并经批准后方可实施。

　　8.局外施工单位，凡在成都铁路局管内承担营业线施工，要交纳安全风险抵押金，执行《成都铁路局营业线施工安全风险抵押金管理办法》（成铁安[20xx]481号）。（本条只针对局外施工单位）

　　五、安全防范内容和措施（根据各专业、各工点情况，甲乙双方制订细则）。

　　六、结合部安全分工（根据各专业、各工点情况，甲乙双方制订细则）。

　　七、安全监督配合费

　　安全监督及配合费按照铁道部《关于发布〈营业线施工配合费计费暂行标准〉的通知》（铁建设函[20xx]52号）和路局的有关规定执行。

　　八、违约责任

　　(一)甲方不履行本协议职责，造成行车事故及经济损失的，由甲方承担主要责任，若因监督不力造成行车事故的，也要按有关规定追究甲方责任。配合单位、监护人员无故不到场，影响施工计划执行的，追究配合单位、监护人员和设备管理单位责任。

　　(二)乙方不履行或不全部履行本协议职责，造成行车事故及经济损失的，由乙方承担全部责任。

　　(三)双方不履行或不全部履行本协议职责，造成行车事故及经济损失的，对事故进行联合调查，按各自过失大小承担相应责任及经济损失赔偿。

　　注：关于事故经济赔偿及处罚额度按铁路局有关处罚办法的规定确定。

　　九、各施工地段根据本规定，结合各专业实际情况，增补条款作为本协议的附件。

　　十、本协议未尽事宜经双方协商后补充，与本协议一并执行。

　　十一、路内施工单位本协议一式五份，双方各执一份，报上级主管部门、路局安全监察室或办事处安全监察室各一份（Ⅰ、Ⅱ级施工报路局安全监察室，Ⅲ级施工报办事处安全监察室）；路外施工单位本协议一式六份，双方各执一份，报上级主管部门（乙方主管部门应是具有法人资格的施工企业）、路局安全监察室及建设单位（工程管理总部、建设指挥部）各一份。

　　十二、本协议须经上级主管部门、路局安全监察室（Ⅲ级施工为办事处安全监察室）审查盖章后生效。

　　甲方：（盖章）乙方：（盖章）

　　代表： ?代表：

　　甲方主管部门：（盖章）? 乙方主管部门：（盖章）

　　代表：? 代表：

　　年月日年月日

　　铁路局安监室（办事处安监分室）：（盖章）

　　代表：

　　年月日

营业线施工安全协议4

　　甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨车务段

　　乙方：中铁十二局集团有限公司哈尔滨车辆段迁建工程项目部

　　一、工程概况：

　　1、施工项目：接建站修库工程

　　2、作业内容：基础承台、框架柱、砌筑、吊装屋架等厂房施工项目。

　　3、作业时间：20xx年10月24日至20xx年12月31日。

　　4、影响范围：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）

　　二、施工责任地段和期限：

　　1、施工责任地段：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）

　　2、施工期限：20xx年10月24日～20xx年12月31日

　　三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：

　　甲方：

　　1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx）29号；

　　2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；

　　3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；

　　4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；

　　5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【20xx】33号

　　6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20xx〕12号；

　　乙方：

　　1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx）29号；

　　2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；

　　3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；

　　4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；

　　5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【20xx】33号

　　6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20xx〕12号；

　　7、《铁路信号施工规范》TB10206-99;

　　8、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20xx;

　　9、《铁路信号设备9050安装标准》TB10419-20xx；

　　10、《铁路电力管理规则》及《铁路电力安全工作规程》铁运（1999）103号；

　　11、《铁路电力设备安装标准》（80）铁机字1817号；

　　12、《接触网安全工作规程》铁运（20xx）69号；

　　13、《哈尔滨铁路局接触网作业车管理办法》哈铁供电[20xx]240号；

　　四、安全防范内容、措施

　　甲方：

　　1、行车安全：施工作业期间，施工作业地点以及施工作业影响范围内甲方不得安排行车作业。

　　2、施工安全：施工作业期间，甲方在施工区域所属信号楼设监控人员，落实好安全控制措施和行车组织办法。

　　3、人身安全：施工作业期间，甲方人员进出施工作业区域，做好人身安全防护，不得干扰乙方正常天窗内施工作业。

　　4、结合部安全分工：甲方负责按照乙方请求，对乙方登、销记内容进行审核和签认，及时向上级部门申请并转发命令。

　　5、按照乙方要求组织乙方工程车辆进出作业地点，对乙方作业进行监督、检查。

　　乙方：

　　1、行车安全：施工作业期间，工程车辆在站内进行作业时，由乙方自行负责止轮；作业机具禁止超出作业地点范围。

　　2、施工安全：施工作业不得扰动、破坏管线、电缆等隐蔽设备，施工负责人职务不到位，作业人员不足、准备不充分、影响范围不符，严禁进行作业，施工作业安全防护措施、控制办法。

　　3、人身安全：自行承担自身作业的人身及作业安全责任，施工前乙方组织对作业人员进行安全教育，严格执行《安规》等相关文件规定，确保作业人员人身安全。

　　4、结合部安全分工：

　　1）按规定在施工作业地段，行车管理单位管辖行车室（信号楼）设置专职驻站联络员，作业现场设置现场防护员。

　　2）按要求认真准备施工，设专人到车站进行登记请令，驻站联络员要按规定在作业前40分钟完成《行车设备施工登记簿》、《邻近营业线施工登记簿》登记。

　　3）牵引供电施工“天窗”作业应认真执行《接触网V型天窗停电行车限制卡》相关规定，施工作业期间与车站值班员共同确认好V型停电行车限制内容。

　　五、对双方安全责任、权利和义务（包括共同安全职责和双方各自安全职责）

　　共同安全职责：

　　1、严格执行部、局营业线施工有关规章制度。

　　2、按时参加施工预备会，协商解决施工过程中发生的问题。

　　3、及时发现和处理施工中存在的问题，通报运输组织要求和施工安全动态。

　　4、发生施工事故或危及行车安全险情时，施工单位要全力抢修，车务单位和设备管理单位要积极配合，并按规定及时上报；双方必须积极配合有关部门进行调查。

　　甲方：

　　1、对乙方在《行车设备施工登记簿》、《邻近营业线施工登记簿》登、销记的内容进行严格把关。

　　2、对乙方违章、违规行为有权进行制止，必要时停止施工作业。

　　乙方：

　　1、提供作业内容，进行技术交底，承担内容不明确，数据不清楚造成后果的责任。

　　2、按照施工作业计划提供的影响范围作业，承担超过影响范围造成后果的责任。

　　3、按照施工作业要求作业，承担违反施工作业要求造成后果的责任。

　　4、乙方遇有特殊情况引起施工作业进度变更时提前通知甲方。

　　5、由于施工造成甲方设备、设施损坏由乙方负责。

　　6、电气化区段停电单元作业时，必须凭停电的调度命令方可进行作业；送电时，在具备送电条件后，凭送电的'调度命令方可送电，由乙方承担违章作业造成后果的责任。

　　7、提报的牵引供电施工作业应符合《接触网V型天窗停电行车限制卡》相关规定，由乙方承担错误提报《接触网V型天窗停电行车限制卡》造成后果的责任。

　　8、乙方负责对乙方人员的人身安全教育及遵纪守法教育，严格遵守人身安全及车站关于站序管理的有关规定，如发生问题由乙方负全责。

　　9、乙方进行挖掘作业前，必须与工务、电务、通信等设备管理单位签订安全协议，施工前通知设备管理单位人员现场采取安全措施，配合作业，如发生问题由乙方负全责；

　　10、在作业中产生的行车、人身安全问题均由施工方自行负责；

　　11、未得到车站的准许严禁施工机械等运输工具在站内及线路上随意运行，如违反由乙方负全责。

　　六、违约责任和经济赔偿办法：（包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任）

　　按部、局有关规定办理。

　　七、安全监督和配合费用：

　　按部、局有关规定办理。

　　八、法律法规规定的其他内容：

　　按相关法律法规规定执行。

　　九、经双方领导签字后，各报主管业务部门、安全监察室审查。本协议一式五份。

营业线施工安全协议5

　　施工单位（甲方）

　　设备管理单位（乙方）

　　双方根据沈铁办发（20xx）138号关于印发《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知》要求，为保证铁路运输正常运行，施工时确保行车安全，经双方协商一致，签定本协议：

　一、工程概况：

　　1、施工项目：哈大线K626+400~K628+600提速改造工程。

　　2、作业内容：线路、桥涵附属。

　　3、地点和时间K626+400~K628+600地点：哈大线K626+400~K628+600。时间：20xx年2月~20xx年6月。

　　4、影响范围：K626+400~K628+600

　　二、施工责任地段和期限

　　施工责任地段：K626+400~K628+600。

　　期限：20xx年2月~20xx年6月。

　　三、甲乙双方的责任与义务：

　　1、哈大线K626+400~K628+600提速改造工程线路、桥涵附属施工过程的监督和各单位协调。

　　2、K626+400~K628+600施工范围内涉及相关电务设备均属安全防范内容。

　　3、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定，执行路局批准的《施工方案》和计划，落实措施，确保安全。

　　四、安全权利及义务：

　　3、在施工当日，乙方向施工现场派出监护人员，对甲方施工进行监督指导，若甲方发生有危及地下设施安全的行为和倾向时，乙方有权向甲方提出纠正，在必要的时候可责令甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合，乙方应提前24小时告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切后果和全部损失由甲方负责。

　　4、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深，正确指导甲方人员施工，因乙方派出人员指导失误造成的不良后果，由乙方担当责任和损失。

　　5、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时，甲方应积极采取必要措施及时予以抢修，乙方要积极配合，其修复费用由甲方承担。

　　6、乙方应对甲方的'施工方案及施工封锁计划及时审查会签，签字后方可上报。并在施工当日，向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。

　　8、施工期间人身安全由甲乙双方各自负责。

　　五、违约责任和经济赔偿办法：

　　六、安全监督及配合费用

　　1、按沈阳铁路局下发的有关文件执行。

　　七、其他未尽事宜有双方协调解决。

　　施工单位（甲方）意见：

　　负责人：

　　设备管理单位（乙方）意见：

　　负责人：

　　建设单位意见：

　　负责人：

　　局建设单位主管部门意见：

　　负责人：

　　局设备管理（运输）部门意见：

　　负责人：

　　局安全监察室意见：

　　负责人：

　　日期：

营业线施工安全协议6

　　工程施工安全管理协议

　　工程施工安全管理协议工程名称：___________________

　　甲方(发包方)：___________________

　　乙方(承包方)：_______________________

　　年_月_日甲方：___________________

　　乙方：___________________根据国家有关劳动保护法规、政策规定，经甲乙双方平等协商，甲方将

　　工程委托乙方承包施工，为了保证本工程安全施工,搞好施工期间的安全管理工作,经双方商定一致同意签定安全协议书，该协议书与《工程施工合同书》具有同等效力，具体条款如下：

　　第一条工程概况：见施工合同。

　　第二条甲方的权力与义务

　　2.1甲方向乙方介绍所承包工程项目的作业环境。

　　2.2监督检查乙方各项安全管理工作，有权制止违章作业、无证操作现象，对违章违纪现象下整改通知单，必要时进行经济处罚。

　　第三条乙方的权利和义务

　　3.1乙方应严格遵守国家有关管理制度及业主关于本工程的安全规定，要建立安全保证体系，制定安全生产责任制，不破坏、砸坏成品，不发生任何火灾、事故。

　　3.2每项作业开工前，要根据工程特点对所有作业人员进行三级教育，特种作业人员持证上岗，安全防护装置齐全可靠，施工用电符合安全用电规范，各种施工机具必须符合安全规程要求，施工现场要有专职安全员，施工作业人员必须佩带符合安全要求的防护用品，如：安全帽、安全带、防护手套和绝缘鞋等。

　　3.3乙方应有针对性的'安全技术措施，危险作业区设立警示标志，及时向甲方提供下列资料：安全保证体系、单项工程安全技术措施及交底记录、安全教育记录、安全检查及隐患整改记录、特种作业人员名单及操作证、施工对安全资质证书。

　　3.4坚持文明施工，严格执行国家有关安全法律、法规，乙方违反上述规定造成人身伤亡、机械事故责任自负，一切费用由乙方承担，并承担因此给甲方造成的全部损失。

　　以上协议经双方签字后生效。

　　本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

　　甲方(公章)：___________________乙方(公章)：___________________

　　代表：___________________代表：___________________

营业线施工安全协议7

　　发包单位：______________________________________ (以下简称甲方)

　　分包单位: _______________________________________ (以下简称乙方)

　　为全面履行甲乙双方签订的建设工程施工合同内容，进一步明确在施工过程中甲乙双方的安全责任，保护施工人员的安全和健康，防止伤亡事故的发生，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》及其他有关法律、法规，经协商一致，特签订本安全生产协议。本协议为施工合同补充条款，在双方签订《________________________________________》工程施工合同的同时签订本协议，经双方签字盖章生效，与合同具有同等法律效力，双方应认真履行。

　　1 工程概况

　　1.1 工程名称:

　　1.2 工程地址：

　　1.3 分包内容(范围)：详见分包合同

　　1.4 分包方式：

　　2 工期

　　开工日期：年月日

　　竣工日期：年月日

　　3 甲方的权利和安全职责

　　3.1 甲方须认真贯彻国家和电力部门及地方安全生产主管部门颁发的有关安全生产的方针、政策，严格执行有关法规、法令、条例、

　　3.2 甲方应按有关规定对乙方的资质进行审查，确认乙方承包的工程与其资质相符合。

　　3.3 甲方应并对施工现场进行不定期的安全施工检查指导。

　　3.4 甲方在施工前应认真审核乙方开工报告、施工组织设计、作业指导书，根据工程项目内容、特点进行全面的安全技术交底，详细了解电力生产区域内作业的施工日期、停电范围，并组织有关人员对乙方施工人员在进场前的安全生产教育。

　　3.5 当乙方出现严重违章作业、野蛮施工、管理混乱等，安全、文明施工严重失控情况下，甲方有权作出停工整顿，限期整改、直到解除工程分包合同的决定。限期乙方退出施工。

　　3.6 甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故由甲方承担责任。

　　3.7 甲方认为确实有必要暂停施工时，应当以书面形式要求乙方暂停施工，并提出书面意见。当乙方实施处理意见并以书面形式提出复工要求后，甲方应当在 48 小时内组织验收，检查是否合格，并签字后给予答复。

　　3.8 施工期间，甲方指派 __________ 负责联系、检查、督促乙方执行有关安全、防火规定。甲方应经常联系乙方，相互协助检查和处理工程施工中有关的安全、防火工作，预防事故发生。

　　4 乙方的权利和安全职责

　　乙方必须对本单位施工中安全工作负直接责任，具体内容如下：

　　4.1 乙方必须是具有独立承担民事责任的法人或其他出具其上级主管单位(法人单位)的委托书，分包与其资质相符在授权委托书范围内工程的经济组织。且乙方不得将分包工程转包。

　　4.2 乙方必须遵守国家和本市有关安全生产的法律、法规和规定，认真执行国家、行业、企业安全技术标准。必须配备专门的'安全生产管理人员，明确责任人，随时检查安全生产情况并作好记录。必须接受甲方或甲方上级主管部门、政府有关部门的安全生产检查。

　　4.3 乙方必须熟悉并能严格执行《建设工程施工现场管理规定》、《建设工程安全生产管理条例》、《施工现场临时用电安全技术规范》及其他有关安全生产的法律、法规、规范、标准及各项规定。必须执行安全生产的防护设施，设备验收制度。能够积极参加有关促进安全生产的各项活动。

　　4.4 乙方必须学习、掌握，并执行甲方现行的有关安全生产各项规章制度和管理方式。

　　4.5 乙方必须执行三级安全教育制度，项目经理、分包工程的负责人及特种作业人员必须执行持证上岗制度。并坚持现场检查验收制度，禁止非特种人员从事特种作业。

　　4.6 乙方必须执行甲方与分包工程有关的总体工程施工组织设计和安全技术方案。乙方制定安全施工组织设计，编制本单位工程范围的安全施工方案和安全技术措施。并报甲方备案。

　　4.7 乙方在组织施工生产时，必须先落实安全技术措施，防止事故发生。开工前必须进行分部、分项安全技术交底，全体施工人员熟悉施工图纸、掌握工程特点及安全措施，并签名确认后，方可开工。

　　4.8 乙方必须按规定为作业人员配发合格的劳动防护用品。凡进入施工现场的人员，须遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品，正确佩戴安全帽，高处作业须系好安全带，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚赤膊。施工现场内严禁擅自使用易燃、易爆物品，禁止吸烟及酒后作业。

　　4.9 乙方自带的施工机械设备，必须符合国家标准、规定，且机械性能良好、安全防护装置、齐全、灵敏、有效。所有的施工机械、机具须悬挂安全操作规程。向甲方申报劳动保护用品和机具设备的检查验收，经验收合格后使用。

　　4.10 乙方必须在施工现场入口处及危险作业部位挂有安全禁告标牌。在邻近街巷、道路、民房施工时，必须搭设防护栅栏等可靠、有效的安全防护设施和禁示标志。

　　4.11 乙方必须抓好安全教育。所有参与施工的人员都须经过入场前的安全教育和岗位安全操作规程教育考试。未经安全教育的，不得进入施工现场。不得录用无身份证件的人员和未满十六岁的童工。

　　4.12、乙方在容易发生火灾的区域动火时，应事前向甲方申请，经批准并同时采取有效的防范措施后方可施工。

　　4.13 乙方在基础施工中使用的危险爆炸物品，必须严格执行《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》、《爆炸危险场所安全规定》以及《电力建设安全工作规程》第七章第二节(爆破作业)等规章制度。对危险物品的采购、运输、使用、保管必须有专人负责并符合条例规定，持证上岗。使用当地派出所的民爆队伍，并对其进行资质审查、签订安全协议，报甲方备案。发生违反条例和规程、规定引发事故和其它不安全事件，由乙方承担全部责任。

　　4.14 对施工现场的电气设施须具有有效的安全技术措施，特别是临时电源和移动电器按规定装设漏电保护开关。

　　4.15 施工期间，乙方指派________负责本工程项目的有关安全、防火工作。乙方应经常联系甲方，相互协助检查和处理工程施工中有关的安全、防火工作，预防事故发生。

　　4.16 发生事故(人员伤亡、火灾、电气、机械等)时，包括甲、乙方责任造成对方人员、他方(行人等)人员伤亡，应立即采取措施保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并及时报告甲乙双方和上级主管部门，配合有关部门事故调查，查清事故原因，确定事故责任，按照“四不放过”原则制定改进措施，提出对事故责任者的处理意见。乙方人员施工中发生的不安全情况应及时向甲方通报。事故的损失和善后处理费用，应按责认处。

　　4.17 乙方必须承担因为乙方的原因造成事故的经济责任和法律责任。

　　4.18 乙方在本工程项目施工安全考核目标为：“控制轻伤、不发生人身重伤及以上事故和其他重大事故、不发生一般及以上火灾事故”。

　　5 其它

　　甲方、乙方必须严格执行本协议。本协议作为合同附件，一式四份，甲乙双方各持二份。

　　发包方(甲方)(章) 　　　　　　　　

分包方(乙方)(章)

　　年月日年月日

　　法定代理人：法定代理人：

　　委托代理人：委托代理人：

营业线施工安全协议8

　　甲方：___________(设备管理单位)

　　乙方：___________(施工单位)

　　根据《关于工程施工方案的审查批复》(文号)(审查批复文件)审查批复，乙方工程在甲方管辖的运营线路施工，为加强营业线施工的安全管理，做到运输、施工统筹兼顾，严格遵循“安全第一”的原则，确保行车安全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》的要求，经双方协商，制定本工程《营业线施工安全协议》，共同遵照执行。

　　一、工程概况

　　1.施工项目：______线站工程

　　2.作业内容：

　　3.地点：___________线站(区间)

　　4.影响范围：(指施工作业对甲方设备的影响)区站设备

　　5.施工安全等级：____级

　　6.临近营业线施工类别：_类

　　二、施工地段：______线区站

　　三、施工期限：__年______月______日至__年______月______日

　　四、安全责任、权利和义务

　　㈠共同安全职责

　　1.甲乙双方牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办〔20xx〕190号)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔20xx〕51号)和《成都铁路局营业线施工及安全管理规定实施细则》(成铁运〔20xx〕780号)、《成都铁路局营业线施工安全管理补充办法》(成铁运〔20xx〕379号)等各项安全规章制度。

　　2.成立安全责任小组，由乙方(联系电话)任组长，甲方(联系电话)任副组长，双方各出2～3人为成员。安全小组负责检查、指导、监督施工中的安全生产情况，发现问题及时整改，防止施工对营业线可能造成的各种安全隐患，遇有危及行车安全的重大问题应立即向各自上级单位和主管部门汇报，并立即采取措施确保行车安全。

　　3.当行车安全与施工发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。

　　4.甲、乙双方各自建立安全检查记录和联合检查记录，并相互签认备查。

　　5.严格落实部、局施工安全规定，坚决执行施工“八不准”制度。即：⑴施工计划未经审批，不准施工;⑵未按规定签订施工安全协议书，不准施工;⑶没有合格的施工负责人不准施工;⑷没有经过培训并考试合格的人员不准施工;⑸没有召开施工协调会、没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工;⑹不登记要点不准施工;⑺配合单位人员不到位不准施工;⑻没有制订安全应急措施不准施工。

　　严禁在天窗点外进行天窗点内的作业项目，杜绝无计划、超范围施工，杜绝不具备列车放行条件放行列车。临近既有线施工必须落实安全防护措施，严格做到“一机一人、车过机停”。

　　㈡甲方责任、权利和义务

　　1.积极协助乙方做好施工的配合工作，为施工创造条件。具体配合内容：

　　⑴开工前设备现状调查。

　　⑵施工计划申报办理。

　　⑶提供既有相关设备的技术资料。

　　⑷施工现场安全监护。

　　2.实行安全监督制度，对乙方施工中涉及甲方设备相关的施工安全进行全过程的安全监督，并进行检查签认。

　　3.发现施工质量不符合设计文件和《铁路工程质量评定验收标准》及有施工安全隐患的情况发生，有权责令乙方立即整改，危及行车安全时必须责令乙方停止施工，并采取措施确保行车安全。

　　4.对未履行施工安全协议造成行车事故的，甲方负主要责任。对因监督不力造成行车事故的，除追究施工、设计、监理单位和建设项目管理机构的责任外，同时要追究甲方责任，影响其安全成绩。

　　6.甲方根据乙方施工内容，按照临近营业线A类、B类、C类施工要求进行现场监管。

　　㈢乙方责任、权利和义务

　　1.乙方对施工安全全面负责。未签订施工安全协议或施工安全协议未经上级主管部门批准的严禁施工。乙方擅自施工的要给予经济处罚。严格按审定的'施工组织方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工，施工中认真落实安全措施，对因施工造成既有设备的损坏和影响行车安全并构成行车事故的，视其具体情况，乙方要承担全部或主要责任。

　　2.因工程质量不合格造成甲方设备损坏和行车事故的，乙方负主要责任(工程质量按设计文件、《施工规范》和《铁路工程质量评定验收标准》评定)。

　　3.临近铁路营业线A类施工，根据其中断既有线行车的影响时间，比照《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运〔20xx〕780号)有关施工等级的划分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级施工进行管理。

　　4.临近铁路营业线B类施工，施工单位必须编制对营业线采取“防抛、防落、防撞、绝缘”等的保护措施，所设计的防护设施必须经铁路局主管审查批准；对影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置及受铁路营业线限界限制，确不能设置防护设施时，纳入施工计划管理，并根据其中断既有线行车的影响时间，比照《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运〔20xx〕780号)有关施工等级的划分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级施工进行管理。

　　5.临近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。施工单位必须结合营业线设备安全限界，划分工程机械的安全作业范围，设置安全警戒标志、标线，实行“一车一人”的专人防护，列车通过前停止作业；对路基填筑，基坑、孔桩开挖、电缆沟、水沟开挖及弃土堆放等施工，必须对铁路路基基础采取“防溜、防坍塌”措施，并专人进行监护；临近通信、信号及供电光缆沟、电缆沟、给水管路、电力架空线10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工，必须对既有光缆、电缆等隐蔽设施进行探测，并须划定安全作业区，在设备管理单位的监控下施工。必要时需对营业线运营设备进行迁改、过渡后方可进行施工。

　　6.乙方至少在组织正式施工72小时前用书面形式向甲方提报施工日计划、施工地点及影响范围，提出施工作业的内容、项目及需要配合的人员数量。如甲方人员异地施工配合时需解决甲方人员的交通问题(解决方式由双方现场协商)。

　　未经甲方同意或监护人员未到现场擅自施工、违反施工程序及安全建设标准构成的设备和行车事故负全部责任，并赔偿全部的直接和间接损失。

　　因乙方施工致使甲方设备不满足规范要求或造成损害的，乙方必须按规范要求予以及时恢复。

　　双方因赔偿问题不能达成一致意见，由铁路局安监部门裁决。

　　7.乙方在施工地段发生既有设备损坏时，应及时通知甲方，乙方必须立即组织抢修，甲方要积极配合，尽快恢复正常使用。

　　8.乙方要严格执行《铁路技术管理规程》、《施工规范》和部、局有关安全管理规定。对可能发生危及设备和行车安全的作业，要制定各项“卡死”制度。施工料具要集中管理，对施工期间不能按期恢复正常状态的设备应采取措施保证设备正常运行，必要时派人看守；对影响设备和行车的各个环节，要严密防范，确保行车安全。

　　9.乙方要建立健全安全保证体系。安全员、防护员、爆破员和工班长必须经过铁路局有关部门安全培训考试合格后持证(合格证)上岗。

　　10.乙方改动既有设备，须停水、停电、开挖、爆破、封锁线路等影响甲方设备正常运行的施工，均应按照铁路局《各项行车设备施工的审批与实施办法》的程序规定，制定施工计划、施工过渡方案和安全措施并经批准后方可实施。

　　11.局外施工单位，凡在成都铁路局管内承担营业线施工，要交纳安全风险抵押金，执行《成都铁路局营业线施工安全风险抵押金管理办法》(成铁安〔20xx〕481号)。

　　五、安全防范内容和措施

　　1.乙方必须安排专职防护人员与甲方配合负责人对口联系，分别在车站进行行车防护，办理施工手续，做好施工登消记，及时传递作业命令，担任行车防护，时刻传递列车运行信息。

　　2.禁止进行带电作业，远离作业必须保持与带电部分足够的安全距离。

　　3.站区内施工，特别是跨道运输金具材料要注意行车安全和人身安全，并防止短接轨道电路。

　　4.乙方施工路料必须指定专人管理，路料不得侵入列车限界，并采取措施，防止他人人为移动侵限影响行车。

　　5.支柱基础开挖，开挖处所不得超过规定开挖数量，并采取防止路人掉落的搭板措施，设置警示标志。

　　6.如遇基础开挖中涉及爆破，必须按照爆破作业的相关规定，完善手续办理，并由有爆破资质的专业人员进行。过程中必须采取有效措施，防止飞石砸伤供电设施，并进行有效防护，在封锁点内进行。

　　7.施工中涉及供电设备改变或施工范围内可能因施工发生变化的设备，每日作业结束前，必须采取响应的措施进行测量检查，消除隐患，确保列车放行条件和设备运行安全。

　　8.每次施工前，必须认真开展工前调查，制定详实的施工方案，并做好应急处理方案，根据实际天窗时间，合理安排施工任务。杜绝延点影响行车。

　　9.各点开工前，乙方必须提前三天书面通知甲方工区，并组织车间、工区人员踏勘现场。乙方向甲方车间、工区人员进行施工技术方案交底，讲明对既有设备的影响，最后形成书面资料提交工区。

　　六、结合部安全分工

　　㈠基坑开挖、支柱组立、支持结构安装等接供电线工程

　　1.甲方必须按照乙方的作业推进进度，随时掌握施工现场情况，加强施工监理，特别是隐蔽工程监理，做好施工配合记录。

　　2.甲方配合人员必须履行职责，有权停止乙方的违章作业。

　　3.由乙方向甲方提前两日报日停电施工作业计划。包括：申请停电时间，作业内容及作业具体地点(含所涉及的支柱杆号)。

　　4.由甲方派专人配合申请停送电命令，乙方指派专人任驻站防护员，传递停送电命令。

　　5.由甲方派专人监护验电接地，乙方派专人验电接地。

　　6.停电作业结束后，由乙方负责撤出施工现场的所有人员及机具并确认，然后乙方驻站防护人员通知甲方配合人员消除停电命令。

　　由乙方人员负责检查所有机具和路料堆放在安全可靠位置；甲方配合人员和乙方技术人员对施工后的接触网参数进行检查，检调至标准。

　　7.临近营业线B类不纳入铁路局施工计划的施工以及C类施工纳入铁路局临近营业线施工安全监督计划管理，按照《成都铁路局营业线施工安全管理补充办法》(成铁运〔20xx〕379号)的要求：基建项目施工单位归口各建设指挥部提报临近营业线施工安全监督计划；其他项目乙方书面委托甲方提报临近营业线施工安全监督计划。

　　8.配合程序：施工中凡有影响既有线设备时，乙方必须提前三天书面通知甲方所属工区配合施工(如实指明配合时间、区间、里程、作业内容等)。甲方所属工区必须安排人员现场施工配合，按营业线施工规定进行登记等。

　　9.甲方配合及监管人员到达现场的交通问题由乙方解决。若因交通问题配合人员不能按时到位影响施工的，一切责任由乙方单位负责。甲方配合人员确需住宿的，住宿问题由乙方解决。

　　七、安全监督配合费

　　安全监督及配合费按照铁道部《关于发布〈营业线施工配合费计费暂行标准〉的通知》(铁建设函[20xx]113号)执行。

　　八、违约责任

　　㈠甲方不履行本协议职责，造成行车事故及经济损失的，由甲方承担主要责任，若因监督不力造成行车事故的，也要按有关规定追究甲方责任。

　　㈡乙方不履行或不全部履行本协议职责，造成行车事故及经济损失的，由乙方承担全部责任。

　　㈢双方不履行或不全部履行本协议职责，造成行车事故及经济损失的，对事故进行联合调查，按各自过失大小承担相应责任及经济损失赔偿。

　　注：关于事故经济赔偿及处罚额度按铁路局有关处罚办法的规定确定。

　　九、各施工地段根据本规定，结合各专业实际情况，增补条款作为本协议的附件。

　　十、本协议未尽事宜经双方协商后补充，与本协议一并执行。

　　十一、(路内施工单位)本协议一式五份，双方各执一份，报上级主管部门、路局安全监察室或办事处安全监察室各一份(Ⅰ、Ⅱ级施工报路局安全监察室，Ⅲ级施工报办事处安全监察室);(路外施工单位)本协议一式六份，双方各执一份，报上级主管部门(乙方主管部门应是具有法人资格的施工企业)、路局安全监察室及建设单位(工程管理所、建设指挥部)各一份。

　　十二、本协议须经上级主管部门、路局安全监察室审查盖章后生效，协议原件返还甲方后方可开展施工配合。

　　甲方(盖章):___________乙方(盖章):______

　　经办人:______经办人:______

　　联系电话:______联系电话:______

　　主管领导:______主管领导:______

　　______年______月______日______年______月______日

　　甲方主管部门(盖章):______乙方主管部门(盖章):______

　　代表:______代表:______

　　______年______月______日______年______月______日

　　安监室(办事处安监分室)(盖章):______

　　代表:______

　　______年______月______日