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铁路春运动员讲话稿

时间:2023-10-08 09:04:45 讲话稿 我要投稿

铁路春运动员讲话稿范文

  在现在的社会生活中,接触并使用讲话稿的人越来越多,绝大多数的讲话稿都是叙事议论相结合的论述体应用文。你所见过的讲话稿是什么样的呢?以下是小编为大家收集的铁路春运动员讲话稿范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

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铁路春运动员讲话稿范文1

同志们:

  今天我们在这里召开20xx年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。

  一、任务繁重,责任重大,早做准备

  春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

  二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。

  市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。

  各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

  二、落实运力,科学组织,确保运输畅通

  据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2.6%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。

  根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在20xx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。

  尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。

  一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。

  二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。

  三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。

  四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。

  五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。

  六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。

  三、高度重视,落实措施,确保春运安全

  确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:

  (一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。

  (二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。

  春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。

  (三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。

  (四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

  各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的`职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。

  (五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。

  四、规范经营,热情服务,确保旅客满意

  春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

  各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。

  各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

  五、加强宣传,做好统计,确保信息畅通

  春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

  春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

  同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。

  谢谢大家。

铁路春运动员讲话稿范文2

同志们:

  20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将比20xx年会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。

  一、加强组织领导,层层落实工作责任

  (一)高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好20xx年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。

  (二)建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江任副主任,春运办电话xx。各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。

  (三)建立协调联动机制。由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开20xx年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。加强站队之间协作配合,形成工作合力。

  二、狠抓安全管理,确保春运行车安全

  (一)严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

  (二)全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

  (三)加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

  (四)加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。

  (五)临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。

  三、科学调配运力,确保运力有序到位

  (一)提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。

  今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。据测算,20xx年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长1.2%。各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的.协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。

  (二)科学调度,加强车辆运行管理。严格实行“正班为主,加班包车为辅”的原则,坚持“先公营车,后建制车;先本线车,后其他车;先内部车,后外部车”的运力调配原则,合理调整班次、班线,统筹安排运力,不得随意压班、停班,严禁黑班和自由班,站运配合要默契,管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台,各站场在组织公营车加班时,要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便,加快办事速度,提高办事效率,确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班,提高车辆使用效率,及时协调对开公司的关系,签订协议,确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

  各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度,积极处理旅客投诉事件,定期上报春运信息,准备各种应急预案,配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期,组织车辆实行全天候流水式发班,加速旅客疏运,避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

  (三)加强协调合作,做好应急保障,确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程,必须依赖于各方面的配合与支持。

  一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持,配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;

  二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度,利用春运的有利时机,将印有企业客运信息(班次时刻表)的《长江信息报》发放给旅客,以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息,我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新,制成精美的小册子,发放到各车站,便于旅客随身携带。要善用便民措施,尽量减少旅客中转环节和成本,帮助旅客顺利出行。

  三是各相关单位务必做到分工明确,通力合作。针对客流高峰的特点,既要灵活机动,又要突出重点,节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点,我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行,集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气,加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点,客运单位要科学调度车辆,采用短途正班套长途加班的模式,提高公营车运输效率。

  四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作,切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务,车属单位要密切配合,提供支持,对异地组织的客源,客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门,确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案,提前落实储备动力与物资保障,确保高效、及时、有力应对各种突发情况。

  五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护,严把质量关,排除机件隐患,杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查,消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施,实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

  (四)强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》,省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知,除进出广东春运证外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

  四、有效加强管理,保障春运经营效益

  “春运半年粮”,良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为:全司六站一场共计完成招揽收入3960万元其中岳阳汽车站1080万元,洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心),联运汽车站290万元,巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算),五里牌客运站600万元(依据劳务费折算),火车站广场650万元,汽车东站260万元;完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次,洞庭汽车站1000台次,火车站广场120台次,汽车东站90台次,联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元,湘高速2台公营车完成营收20万元,旅游公司17台车完成营收110万元,装运公司完成装卸收入110万元。

  为实现春运效益最大化,各单位要努力做好以下工作:

  一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时,主动与对开公司联系,通报调价幅度,按照原有费率标准,提前将标准票价全面恢复到位,车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;

  二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动,有序组织学生返乡;

  三是抓住节前返乡中转客流,要准备充足运力,及时疏运武广高速列车的中转客流;

  四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系,采取市场调节价,全力承揽加班包车业务;

  五是火车站广场车辆要严格执行统一规划,切实做好加班车辆的调度与管理,加强服务水平,堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线,我司曾多次与对开单位长东公司协商,探讨解决办法,最终确定在火车站实行统一售票,收入明显上升;

  六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票,保证补票到位;

  七是强化车站封闭式管理,加大稽查力度,稽查部门统一调度,配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;

  八是客运站场要加强对班次的管理,严格执行谁运谁得的开票政策,防止经营业主交叉顶替开票,逃避公司春运效益费的收取;

  九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;

  十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作,在努力确保市场安定有序的基础上,大力拓展新的业务阵地。

  五、坚持文明服务,提升企业社会形象

  (一)进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作,防控疾病传播。

  (二)进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

  (三)进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务,要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时,要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务,启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案,组织业务培训,提供必要的工作条件,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

  (四)进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。今年春运,我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前,各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主,集团公司将发现一例,处罚一例,决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌,向旅客做好新票价的宣传和解释,避免因执行新票价产生纠纷、上访。

  六、做好信息报送,营造良好春运氛围

  各单位要安排责任心强的同志专人负责,于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据,按要求填报有关报表,组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、OA网站),大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后,各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办,集司将对20xx年春运工作进行总结表彰。

  同志们,新一年的春运就要开始了,各单位、各部门要按照本次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,圆满完成20xx年春运工作任务,为我司今年工作开好局、起好步。

  最后,预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

  谢谢大家!

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公交公司春运工作动员大会职工表态发言04-25

春运动员会议讲话稿12-02

春运动员会表态发言稿03-03

春运应急预案09-22

春运应急预案05-11