行动计划

时间:2023-10-06 16:37:30 计划 我要投稿

行动计划汇编7篇

  时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,我们的工作又进入新的阶段,为了今后更好的工作发展,写一份计划,为接下来的学习做准备吧!好的计划是什么样的呢?以下是小编为大家收集的行动计划7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

行动计划汇编7篇

行动计划 篇1

  一场突如其来的新冠肺炎疫情给全社会踩了一个急刹车,居家隔离使得每个人都停下了忙碌的脚步,延期开学,停课不停学等等的背景下,我们开始了让人难忘的一学期。

  自寒假后半段开始,我们扬帆团队班主任团队已经多次视频会议,商议交流接下来特殊时期班级管理的一些实际措施。从2月10日开始的第一次在线直播课堂开始,我们的在线陪伴已经经过一个月,在这一个月中,我们通过各种方式,创新方法,在班级管理中不断摸索,配合在线课堂,班级管理取得了一系列的实际效果,也建立了在线班级管理的一些模式,比如,视频家访,视频班会,视频升旗仪式,视频家长会,单独连麦沟通等等,随着在线教学,在线班级管理的顺利进行,我对班级工作也有了规划,针对新学期的特殊环境,育人行动计划构想如下:

  一、本学期班级学生状况:20xx级1班超越班,经历过一学期的建设,逐渐形成优秀班集体的.风气和氛围,现在班级实际状况如下:46名学生,男生24名,女生22名,整体状况较好,部分学生进入青春期,部分学生未进入青春期,心理年龄差距较大,个别孩子开始出现青春期行为和情绪逆反,部分孩子会受到各方面的影响,学生思维活跃,可塑性强,依然有巨大的塑造前景。

  二、本学期班级建设目标:随着初中生活的逐渐适应,第二学期主要培养:

  1.学生方面:自主学习目标建立能力,责任意识逐渐建立,积极参与活动意识加强,抗挫折能力初步建立;

  2.班级方面:班级凝聚力进一步加强,班级风貌进一步优化,班级品牌进一步提升,继续为孩子们创建适合成长的班级氛围。

  二、建设措施:

  1.疫情过后,各种学习生活节奏回到校园的适应和注意措施;

  2.进一步关注孩子们思想动态,及时给予引领和督促;

  3.继续为孩子们创造丰富多彩的班级活动;

  4.超越班家长课堂的建立和探索;

  5.加强家校有效及时的沟通。

  三、班级活动计划:

  1.超越班主题教育周活动之“知礼仪,懂规范”(校内)

  2.超越班开启第二届班级三分钟演讲序列活动(二)(校内)

  3.超越班参与的春季运动会(校内)

  4.超越班“力拔山兮”班内对抗之拔河比赛(一)(校内)

  5.超越班系列活动之“吾爱吾师”超级模仿秀(校内)

  6.超越班第二届辩论会之“中学生使用手机的利弊” (校内,探索学生与家长辩论)

  7.超越班参与扬帆团队年级活动之踏青远足活动(校外,需要家委会发动家长们提供各方面帮助)

  8.超越班青春模样之优雅女生评选(校内,家委会帮助联系专家)

  四、学期预期与展望:

  这个寒假不平凡,面对新冠肺炎病毒疫情,全国上下共同抗疫,孩子们也在用自己居家在线学习的方式做着自己一份努力,这是一个无法逃避的现实,更是一个无法拒绝的最好教育契机,引发孩子们对生命,公德,规则,自我教育的思考和交流。这学期以此为始,引领着超越班这帮孩子们逐渐进入青春时代,为他们的无限可能和无限成长奠定基础,为他们快速成长创造环境,七年级结束的时候,我们一起迈向青春迸发的八年级。

行动计划 篇2

  一、夯实文明交通法治基础,依法加强道路交通管理

  1.深入开展交通安全普法宣传。公安部门围绕七类重点交通违法,按照6月查不礼让斑马线、7月查酒驾、8月查毒驾、9月查闯红灯、10月查占用应急车道、11月查超载的部署,每月突出一类重点违法行为开展整治和主题宣传。公安、交通运输部门要大力推动文明交通进驾校和文明交通教育基地建设,通过优秀驾驶人经验宣讲、典型事故案例警示教育、3D实景模拟训练、实地观摩等多种方式,打牢安全驾驶、文明驾驶基础。各级司法行政部门要会同公安、安全监管、交通运输等有关部门,加大道路交通安全法律法规宣传力度,重点增强企业、单位交通安全负责人交通安全法律责任意识。教育行政部门负责督导学校开展交通安全法制教育、交通安全教育。

  责任单位:省公安厅、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅

  完成时限:公安部门11月30日以前按时限分重点落实7类重点交通违法治理工作;公安、交通运输部门12月31日以前完成进教育基地、文明交通进驾校宣传;司法部门组织协调相关部门12月31日以前完成对重点企业、单位的交通安全法普及宣传;市、县(市、区)教育行政部门9月30日以前指导中小学校将交通安全法制教育纳入公共安全教育内容。

  2.依法加强重点车辆监管和突出违法行为治理。各级公安部门要会同交通运输、安全监管等部门,以营运客车、货车、危险化学品运输车、校车、农村面包车等五类车辆为重点,大力整治超速超载、酒驾、毒驾、非法运输、涉牌涉证等严重交通违法行为;持续治理行人、自行车、电动自行车闯红灯和机动车不礼让斑马线、违法停车等不文明交通行为。

  责任单位:省公安厅

  完成时限:12月31日以前

  3.提高严重交通违法查纠效能。各级公安部门要依托公路交通安全防控体系和机动车缉查布控系统,及时发现、预警、拦截查处违法车辆,精准查纠、有效防范严重交通违法行为。各级交通运输部门要会同公安、安全监管等部门贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》,督促企业严格履行动态监控主体责任,严格落实专人值守制度,实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,促进长途客运行业规范化,切实保障长途客运运输安全。

  责任单位:省公安厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅

  完成时限:12月31日以前

  二、开展文明交通主题活动,增强全民交通安全意识

  4.精心组织122“全国交通安全日”主题宣传。各有关部门要将122“全国交通安全日”作为提升全民文明交通意识的重要抓手,积极会商,共同谋划,提前组织,切实发挥各部门、各单位在文明交通行动计划中的组织宣传作用,推出线上线下系列主题活动,多角度多媒体引导舆论关注,提高122“全国交通安全日”主题宣传在公众中的能见度和曝光率,进一步提升全民交通安全法治意识、文明意识、安全意识。

  责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省教育厅、省司法厅、省文化厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

  完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室11月10日以前制定方案,各部门12月1日以前完成本部门本系统宣传,各部门12月31日以前完成联合宣传活动。

  5.组织开展“防事故、保安全”三大主题宣传活动。20xx年上半年,各级公安、交通运输、文明办等部门在主要客货运场站,高速公路收费站,服务区,大型停车场等场所组织开展“降速五公里、我参与我安全”主题活动,并联合媒体同频同步,号召广大机动车驾驶人为安全降速,为文明降速。20xx年下半年,在城市道路和高速公路组织开展“系上安全带、一路保平安”的主题宣传活动,号召机动车驾乘人员系好安全带。20xx年全年,在县乡、农村等地区大力开展“送头盔下乡、保安全出行”主题活动,提升农村交通参与者安全意识,提高摩托车驾驶人头盔佩戴率。

  责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省交通运输厅分工负责

  完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室6月30日以前分别制定活动方案,7月31日以前完成“降速五公里、我参与我安全”宣传活动,9月30日以前完成“系上安全带、一路保平安”宣传活动,12月31日以前完成“送头盔下乡、保安全出行”宣传活动。

  6.组织开展文明交通志愿者活动。省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室制定20xx年文明交通志愿服务活动工作计划,各级公安、文明办、共青团委依靠、协同大专院校学生会、志愿者协会等团体、单位的力量,组建文明交通公益宣传志愿者队伍,积极开展文明交通公益活动;进一步发动保险行业、汽车企业、驾驶人协会、车友俱乐部等社会力量,探索建立专业化公益组织和志愿者队伍。

  责任单位:省文明办、省公安厅、省教育厅、共青团河北省委分工负责

  完成时限:7月20日以前,省文明办协调各地制定活动方案,会同省志愿服务联合会组织各地积极开展文明交通志愿服务活动。省公安厅、省教育厅、共青团河北省委7月31日以前联合组建,并指导各地普遍组建志愿者队伍,12月31日以前完成志愿者年度宣传活动。

  7.组织策划宣传作品创作展示活动。省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室继续开展全省文明交通优秀宣传作品创作、征集和传播展示活动,推出一批思想性、艺术性、观赏性强的文明交通文艺宣传作品;各级公安、文明办、教育、文化、交通运输、共青团要针对不同受众群体、不同地域特点、不同事故形式、不同展示平台,创作主题鲜明、质量上乘的交通安全宣传品,用新颖的方式吸引交通参与者关注,用艺术的方式普及法律常识,拓展文明交通宣传教育的文化内涵,深化文明交通主旨。

  责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省教育厅、省文化厅、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

  完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,6月30日以前制定创作评选活动方案,9月30日以前完成全省评选。

  三、加强三大重点群体定向宣传教育,深入普及安全知识

  8.抓好农村群众交通安全知识普及教育。各级公安、文明办、文化部门要争取领导重视和政策支持,将农村文明交通宣传纳入“美丽乡村建设”重点工作并完善考评体系。20xx年,结合农村劝导站和农村文化广场建设,重点推动“有广播、有宣传栏、有墙体标语、有提示牌、有宣传员、有工作台账”的“六有”文明交通农村建设,重点推广农村交通安全大喇叭宣传模式,年内70%以上的行政村安装大喇叭并开展交通安全宣传,100%以上的县(市)在电视台、广播站每月播出一期农村交通安全宣传节目,100%的行政村有一处交通安全墙体标语、板报或挂图,100%的学校、幼儿园设置交通安全宣传栏。

  责任单位:省文明办、省公安厅、省文化厅、省教育厅

  完成时限:省公安厅联合省文化厅、教育厅12月31日以前完成全省80%以上行政村“六有”建设任务。

  9.深化客货运企业驾驶人再教育。各级交通运输部门运用网络远程教育等先进手段,深入开展客货运驾驶人继续教育,加强典型事故案例警示,开展防御性驾驶教育。各级公安部门要用好审验学习制度,强化对满分驾驶人及有违法记分记录的大型客货车驾驶人的再教育。交通运输行业监管部门要加强对运输企业落实职业驾驶人再教育情况的检查,督促措施不落实、交通安全隐患问题突出的客货运企业进行整改。

  责任单位:省公安厅、省交通运输厅

  完成时限:12月31日以前

  10.抓好中小学生交通安全起步教育。各级公安、教育、文化部门要指导中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育,针对不同阶段学生心理特点和认知能力,分阶段编写制作交通安全读本、画册、教学片等,鼓励学校结合实际开发交通安全法制教育的`校本课程。各级公安部门要大力推广中小学生体验式、实践式交通安全教育做法,利用“六一”儿童节、 122“全国交通安全日”及放假前、开学后等重要时段集中开展交通安全教育及社会实践活动。

  责任单位:省教育厅、省公安厅、省文化厅

  完成时限:省公安厅、省文化厅9月30日以前指导各地完成全省中小学生交通安全宣传品创作,省教育厅12月31日以前指导各地完成四次(六一、122、放暑假前、开学后)全省中小学生交通安全集中宣传。

  四、充分发挥媒体力量,加强文明交通联播共享

  11.深化媒体公益广告计划。各级文明办要将交通安全公益宣传纳入树立社会主义核心价值观和社会道德行为规范的整体公益宣传计划,牵头制定文明交通媒体公益广告刊播计划,充分利用新闻媒体、移动媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质,延伸公益宣传触角和覆盖面,引发交通参与者共鸣,倡导文明交通新风尚。

  责任单位:省文明办、省公安厅

  完成时限:7月15日以前,省文明办做好年度文明交通公益广告刊播协调工作计划,省公安厅12月31日以前组织不少于八次媒体公益宣传。

  12.深度应用新媒体优势开展宣传。各级公安部门充分利用和发挥微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新媒体平台“速度快、传播广、参与度高”的传播优势,将线上线下宣传相结合,开展“指尖上的文明交通”等主题媒体活动,普及交通安全常识、交通法律法规知识,强化安全防护意识,弘扬文明交通正能量。拓展公安交管网站、微信微博平台、APP客户端等平台服务功能,为群众提供业务办理、信息查询、警务公开、安全提示等综合性服务,提高服务质量和效率,进一步便民利民。

  责任单位:省公安厅

  完成时限:8月31日以前完成公安交管网站、微信微博平台、APP客户端改版升级。

  13.建立交通安全信息联动发布机制。各级公安部门在法定节假日、恶劣天气期间通过电台、电视台、手机短信等平台,实时、动态面向公众开展交通安全预警提示,提高全社会交通安全动员组织水平。各级公安、交通运输部门进一步发挥各地交通广播,交通电视、移动电视的传播影响力,强化区域协作,及时发布相邻地区主要高速公路、国道路况信息及紧急情况下应急疏导措施,并在交通管理法律法规出台、重大交通管理政策发布及重要时间节点强化全省宣传联动,共谋共策,实现宣传资源优势互补和优化配置。

  责任单位:省公安厅、省交通运输厅

  完成时限:12月31日以前

  五、创新工作机制,推进文明交通社会化进程

  14.建立文明交通效果评估机制。各成员单位要以落实道路交通安全责任制为核心出台配套政策,制定年度工作计划,推进交通安全宣传教育工作的社会化、制度化和规范化建设。从20xx年起,省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室每年委托第三方社会专业机构,对各市文明交通状况进行综合测评,向社会公布测评报告,将道路交通安全作为考评各地区、各部门社会治安综合治理和文明城镇建设的重要指标,推动落实政府主导责任和部门监管职责,强化系统治理。

  责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省教育厅、省司法厅、省文化厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

  完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室6月30日以前制定评估办法,10月31日以前完成全省评估,12月31日以前向社会发布结果。

  15.促进“交通安全诚信体系”建立。各有关部门要探索建立公民和单位文明交通信用电子档案,将交通违法行为和交通责任事故信息与企业、个人信用关联,并逐步推广文明交通信用记录与职业准入、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩的做法,对交通失信行为人实施相应惩戒。商业车险改革试点地区要积极会同保险公司,将交通违法行为记录与商业车险费率相挂钩。

  责任单位:省文明办、省公安厅、省交通运输厅

  完成时限:12月31日以前完成诚信体系初步建设。

  16.构建社会监督交通安全新格局。各级公安、文明办、交通运输部门完善群众举报交通违法查处奖励机制,鼓励群众通过电话、短信、互联网和新媒体等举报营运客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等“五类重点车辆”严重交通违法行为。各级公安部门推动新闻媒体曝光严重交通违法行为和典型事故案例,开展“交通违法我监督”,“文明出行我点赞”、“交通隐患整改我建言”等随手拍、提建议等活动,深度调查曝光安全隐患和主体责任不落实情况,形成全社会共同监督交通安全的合力和浓厚氛围。

  责任单位:省公安厅、省文明办、省安全生产监督管理局、省交通运输厅

  完成时限:省公安厅、省文明办、省安全生产监督管理局、省交通运输厅8月31日以前建立举报奖励机制,省公安厅9月30日以前建立新闻媒体曝光制度。

行动计划 篇3

  奥马尔是一个有作为的皇帝。他的头脑里充满了智慧,而且稳健、博学,为人们所敬仰。有一次,一个年轻人问他:”您是如何做到这一切的,刚—开始您是否就已经制定了—生的计划了呢?“奥马尔微笑着说:”到了现在这个年纪,我才知道制定计划是没有用的。“当我20岁的时候我对自己说:”我要用20岁以后的第一个10年学习知识;第二个10年去国外旅行;第三个10年,我要和一个漂亮的姑娘结婚并且生几个孩子。

  在最后的10年里,我将在乡村地区,过着隐居生活,思考人生。“终于有一天,在前10年的第7个年头,我发现自已什么也没有学到,于是我推迟了旅行的安排。在以后的4午时间里,我学习了法律。并且成了这一领域举足轻重自的人物,人们把我当作楷模。这个时候我想要出去旅行了,这是我心仪已久的愿望。但是各种各样的事情让我无法抽身离开。我害怕人们在背后斥责我不负责任,后来我只好放弃旅行的想法。等到我40岁的时候,我开始考虑自己的.婚姻了。但总是找不到自己以前想像中那样美丽的姑娘。直到62岁的时候,我还是单身一个人,那时候我为自己这么大一把年纪还想结婚而感到羞愧。于是我又放弃了找到这样一个姑娘并且和她结婚的想法。后来我想到了最后一个愿望,那扰是找一个僻静的地方隐居下来。但是我一直没有找到这样一个地方,如果患上疾病,我连这个愿望都完成不了。这就是我一生的计划,但是一个也没有实现。”“年轻人,不要把时间放在制定漫长的计划上,只要你想到要做一什事就马上去做。放弃计划,立刻行动吧!”奥马尔最后说。

  【哲理】

  在孩子学习的过程中,与其给孩子制定漫长的学习计划,不如督促孩子立即开始行动,把握好当下的时光。在具体行动中,或许会有新的发现,或许会有新的想法。如果适时做出调整,或许能够找到更适合自己孩子成长、发展的新办法和新途径。

行动计划 篇4

  一、指导思想:

  学前教育作为素质教育的启蒙阶段,幼儿园的教育有着其特殊而又重要的地位,回顾“十五”的成败得失,思索未来金山卫镇中心幼儿园如何适应当今社会的和谐发展,在实施“科教兴区”、“人才强区”战略,建设充满智慧的金山教育的今天立于不败之地,更有后继发展势头,全面提高教职工的素质与保教质量,力求做到不说大话、空话、假话,本着实事求是态度,按“十一五”发展规划的目标,制定20xx~2008三年行动计划。

  二、存在的问题:

  1、事业状况:

  由于各种条件的制约,金卫幼儿园现有教学班13个,只接纳本镇3~6岁幼儿共有480多名,各班幼儿数严重超额,且还有部分要求入园的2~4岁幼儿无法解决,幼儿入园率仅为70℅左右(其中有部分幼儿就读石化其他幼儿园),根本无法达到托幼一体化的目标,更无法满足外来人员的子女入园的要求。

  2、师资队伍状况:

  在编教师32人(教育局06年核定编额为40人),按1:8.3师生比要求,所需教师60人,不足部分聘用临时工补充,由于流动性大,目前担任保育员、营养员、门卫工作的12人中间,只有一人持有中级营养员证,其余均未取得相关证书。

  3、园舍环境状况:

  金山卫镇中心幼儿园于1992年建造,当时只有一幢教学楼,每学期开设四个班,而各村也设有村办幼儿园1~2个班,随着城乡一体化的建设,农民动迁进镇,到20xx年6月,撤并了所有的村办幼儿园,如今,中心幼儿园各班幼儿数严重超额,幼儿上课、吃饭、睡觉就一间教室,十分拥挤(人均占有建筑面积仅

  2.5平方米,而按“九五”标准人均占有建筑面积应为12.5平方米),大午睡室内每天安置160多个孩子睡觉,空气质量、卫生要求等无法达标。

  4、经费:

  我幼儿园1/3的`临时聘用人员的工资福利全部是幼儿园管理费中开支,一年约20万左右。在编教师的年终目标管理奖、高温费等也是从管理费中开支,一年约35万。由于同工不同酬,临时工的报酬低,待遇差,流动性较大,教师也逐渐向收入偏高的地区流动,幼儿园每年的管理费收入近90℅用于人头费,因而改造设施、设备的投入就较少,园舍设施陈旧落后,厨房狭小,不达标,幼儿活动场地有限,学习、生活配备设施资源不足,存在着诸多不安全因素,家长满意率较低。

  总而言之,办园条件的滞后严重地制约了素质教育的全面实施,也阻碍了幼儿园的发展,目前的条件已远远不能满足人民群众日益增长的接受高质量教育的需求。

  三、三年行动计划:

  (一)、事业发展具体目标:

  1、规模目标:

  自20xx年起,我镇预计每年有200名左右幼儿入园就读,总人数近700名,预计教学班将超过20个,我们将在镇政府、教育局的大力支持下,06年内将规划筹建新园舍,07年完成金卫幼儿园新园舍的迁建工作,达到《上海市幼儿园装备标准》,接纳全镇2~6岁适龄儿童入园,达到托幼一体化,满足社会需求。

  2、保教队伍建设目标:

  (1)、领导班子目标:有德有识,有情有度,相互信任,相互支持,科学管理,开拓创新。

  A、实行园长负责制,完善管理网络,加强内部改革,“以人为本”充分发挥教职工的积极性,形成团结、进取、创新、求实的园风园貌。

  B、依法办学,以德立园,转变观念,提高综合能力,赶超同类幼儿园的先进水平。

  (2)、师资队伍建设目标:师德良好,积极进取,教研结合,敬业爱岗,务实创新。

  A、进一步提高教师学历层次,到20xx年上岗教师在100%达到大专学历的基础上,60 %的教师学历达本科,100%的教师计算机达标,100%带班教师普通话达国家标准。

  B、至20xx年,中心幼儿园至少有4位教师成为区级骨干教师,更多的教师成为幼儿园的骨干教师。

  C、至20xx年,凡在岗的带班教师100%持教师资格证(包括外聘人员)。

  D、积极创造条件,鼓励保育员、营养员参加业务培训,到20xx年,做到90%持证上岗。

  3、保教工作目标:

  以幼儿为本,培养兴趣,健康活泼,好奇探究,全面发展。

  (1)、创设良好的教育和保育环境,让幼儿生活在一个温馨、亲切和睦的气氛中。

  (2)、树立一日活动即课程的思想,全面贯彻落实二期课改的精神,做到面向全体,让幼儿在自主活动中获得全面发展。

  (3)、以教研促教学,提高教研活动质量,提高教科研能力,争取达到优秀教研组标准。

  (4)、加强横向联系,与本区内同级幼儿园结对子,取长补短,提高本园的保教质量。

  (5)、建立德育为首的工作方略。实现育人工作的全程化、全纳化和全方位。

  (6)、实施以园为本的课程管理机制,建立健全教师培训制度、质量管理制度和评价奖惩制度。

  4、家长工作:

  (1)、继续办好家长学校,主动与幼儿家长配合,利用多种形式指导家长

  开展各种有益活动,交流育儿经验。

  (2)、每学期一次向家长开放半日活动,每月一次家园联系活动,完善幼儿园网页,建立班级主页、幼儿个人信息档案,让家长更多了解幼儿园的教育教学情况,促进家园同步教育。

  (3)、依托社区、街道,成立早教中心,完善面向0~3岁婴幼儿家长和看护人员普及科学育儿指导的管理网络,满足0~3岁婴幼儿家长多样化的早期教养服务需求,提高早期教育的科学性,加强对有特殊需要的儿童早期教育与康复的研究与实践。

  5、其他工作:

  (1)、加强党建工作,加强政治思想工作,加强各层面干部培养考核选拔工作。考察发展新党员,吸收优秀青年教师加入党组织。

  (2)、继续发挥共青团、工会组织的作用,开展丰富多彩的活动,定期召开教代会,凝聚干群力量,充分发挥工会组织的协调、监督作用。

  (3)、引入竞争机制,改革人事制度,评聘分离,岗薪挂钩,多劳多得,优劳优酬,逐步提高教职工的福利待遇,充分调动教师的工作积极性。

  (4)、推进教育现代技术信息化工程,每个教室配置电化教育设备。

  (5)、继续做好财务管理、校产管理电算化工作。

  (6)、档案管理更科学化,规范化,达到区级优秀档案室标准。

  (二)、实现目标和任务的主要措施:

  1、争取上级主管部门、镇政府领导的支持,依靠社会力量,新建园舍,完善配套设施,改善办园条件。

  2、统一规划,作好安排,创造条件,鼓励教师参加学历进修及各类培训学习,提高文化素养及业务能力。

  3、利用一切宣传空间,宣传学前教育的重要意义,依法办学,以德立园,以实绩取信于民,提高学前幼儿入园入托率。

  4、严格管理,实行岗位聘任制。加强师德师风建设,明确岗位职责,建立

  一系列的规章制度及考核条例,采取必要的奖罚措施,激励教职工奋发向上,努力完成各自的任务,提高保教质量。

  5、稳定现有的师资队伍,向社会招聘各类人才,做好保育员培训持证上岗工作,创造条件,让营养员有深造机会,力争人人持证上岗。

  以上是我园今后三年发展的设想和规划,很不完善,在实施过程中视情况予以适当调整。要实现规划中的目标,必须加强自身能力的提高,尽心尽责,做好工作。同时,还必须得到上级有关部门的关心和重视,给予支持和指导。

行动计划 篇5

  (一)领导重视是安全生产隐患排查治理工作的关键,提高认识,加强组织领导,充分认识进一步开展安全生产隐患排查治理的`重要性、必要性和紧迫性,增强做好隐患排查治理工作的主动性和自觉性,把隐患排查治理作为全年安全生产工作的重点,切实加强组织领导,周密安排,精心组织,狠抓落实。做到思想认识、组织领导、责任落实、检查督促和排查治理五到位,不留死角。

  (二)落实责任,明确分工。按照安全生产“百日行动”实施方案,认真组织开展隐患排查治理工作,各司其职、各尽其责,落实整改资金和责任,制定隐患监控措施,限期整改到位。对隐患排查治理工作不力而引发事故的,要依法查处,严肃追究责任。

  (三)标本兼治,形成隐患排查治理长效机制。以安全生产隐患排查治理为契机,不断加强和规范安全生产的监督管理,加强隐患排查基础性工作,实行隐患登记、整改的全过程管理,逐步建立健全隐患排查治理分级管理、重大危险源分级监控制度和隐患排查治理长效机制。

行动计划 篇6

  一、反思:XX——XX学年度这一学期,对于我学部来说,是极不平凡的。据道听途说我校中学部,从XX年第二学期以来,仅仅两年半就更换了5位分管中学部的校长,看来中学部真是“百幕大黑三角”,是“刀山火海”。我将面临的厄运可能也是“沉没”,但我已经选择别无退路,那我就赴汤蹈火吧,做好了“牺牲”的准备。在全体校委会领导支持理解下,只要大家从全局出发,调整心态,坦诚相待,团结一致,我将携中学部全体同仁去迎接这艰难的挑战。

  二、指导思想:依据本学期我部工作要点,依托政教处、教务处两个管理层面,调动全员教师的积极性,制度化与人性化管理相结合,营造较为宽松的和谐的教学氛围,优化教学活动,改革教学评价,稳中求变,在稳中有所发展。

  二、工作思路:立足常规,关注课堂,目标管理,科学评价,和谐提升。

  三、工作目标:

  1、使我部各项工作步入稳定发展的轨道

  2、改革创新教学评价办法,让师生走向成功

  四、 主要工作

  (一)健全机构制度,管理有序科学化。

  1、制定和完善一些规章制度。我部将着手用制度规范教育教学行为,要陆续出台“学生一日常规”“班主任一日常规”“一日安全常规”“教师一日常规”“学部管理常规”“考试常规”“教师教学业务考核实施办法”“学生评教实施方案”以及“学部工作流程”等,做到有章可循,尽量避免工作处理的盲目性和随意性。

  2、改革学部例会制度。每周日晚第二节课后的教师例会、周五晚第一节自习后双周班主任例会、单周教研组例会制。教师每次例会大都是:一是对前一阶段工作的回顾与反思,二是下一阶段工作安排,三是关注的问题。教研组组例会大体是:1、确定教研中心课题;2、研究实施细则与方案;3、总结评估。班主任例会制大体是:1、上周工作的反思;2、学校有关工作的`部署;3、就热点、难点问题进行研讨与交流。

  3、采取“简报”一周制。我部针对我校教师实际情况,采用“简报“形式作为管理的一种形式,每周一期,一是对上周工作的回顾与反思,二是下周工作思路,它是最重要的督促检查落实工作的重要的管理手段,这样既增强了工作的计划性、目的性,同时也是一份学部的各项工作活动的档案记录。

  4、实施班主任负责制。班级是学校进行教育教学的基本单位,班主任是班集体的组织者、教育者和领导者,是学校领导者实施教育教学工作计划的得力助手。明确提出我部基层管理就是班主任负责制,推行班主任团队包制和首责制,督促班主任制定班务计划、班务日志、作业交送记录、学生成长档案等,要求周周班会要有主题,以“中学生守则”为基准,相应地根据“学生一日常规”制定好班规,主抓班风建设和学风的转变。

  (二)安全警钟长鸣,落实防范措施

  安全工作是民办学校的生命线,我们把学校工作好比“100分”,安全工作就是“1分”,但这“1分”失去啦,一切都等于“0”,安全工作是学校管理的重心。

  1、排查安全隐患:1、学生放假来去问题;2、课间课外走廊、楼梯、、餐厅、宿舍、操场,追逐打闹及体育活动等问题;3、水塘溺水问题;4、学生外出问题;5、上课就寝迟到早退和缺位问题;6、钱物保管问题;7、使用其它电器问题;7、防暑御寒、自然灾害(各类传染病、台风、地震等)问题;8、交通事故问题;9、食品安全问题;10、打架斗殴问题;11、突发事件等。

  2、安全防范措施:

  (1)安全教育及防范的多形式:班会课、夕会课、黑板报、知识竞赛、晨练、教师执勤、学生文明监督岗、广播站、演练及贯彻落实我部制定的“安全一日常规”等。

  (2)拟定应急预案:1、每次放假都给予提醒,班主任到位;2、学生外出严格执行请销假制度,并摸清学生去向的地点、时间、联系人;3、加强两清点的落实;4、加强巡视;5、结合教学,对学生进行自然灾害有关知识教育;6、责成班主任加大德育加扣分的威慑作用等。

行动计划 篇7

各位领导、各位同仁:

  大家好! 众所周知,质量是企业的生命,代表的是企业的形象。一提到质量,大家首先会想到的是具有材质、颜色、款式等一些可量化特征的具体产品。但我今天想跟各位谈的,是一种无形的产品——服务,是对烟农的服务。借助本次开展的“质量行动计划”,每一位员工都应该认真的思考和对待这个问题。

  《中国青年报》曾发表过一篇题为《云南烟农生存状况调查》的文章,聚焦于云南烟农的生存状态。而烟叶收购作为烟农增收的主要渠道,从来都是政府和社会关注的热点,从来都是一个极为敏感的话题。因此,提高对烟农的服务质量,就能有效地提高烟叶收购质量,从而促进烟草企业的健康发展。下面,我就给大家讲两个烤烟收购中的小故事,看看我们昆明市烟草公司的员工是如何提高服务烟农质量,保护烟农利益不受损害的。

  那是一个紧张而忙碌的烤烟收购季节,收购工作井然有序的进行着,空气中弥漫着烤烟的香味。助收人员将金黄的烟叶装入筐中,对等级进行复核后,将密码定级单递到烟农手中,一筐筐合格的烟叶被抬上输送带,经过复核后过磅入库。突然,一阵吵闹声打破了这一和谐的场面。原来是一位烟农和工作人员为烟叶定级问题发生了争执。工作人员说:“老王,对不起,你的烟包内纯度不够,等级混乱,必须拉回去重新整理之后才能进行交售。”这位叫王华宝的烟农说:“师傅,我栽了6亩烤烟,人手少忙不过来,小孩开学又等钱用。你看看能定哪个级别,帮我收掉算了。我们路远,拉来拉去也不方便”。工作人员回答道:“我们是严格按照标准进行收购,不能收混合级。那样做的.话不但你吃亏,而且我们拉到烟厂也交不掉。” “我也只不过三、四十斤烟,更何况在生产上我们村组干部一起都很支持你们烟站的工作,不要搞得那么难看,你们说咯对?”老王有意的煽动果然引起了匡郎村烟农的一片附和,场面越来越混乱。这时,工作人员压住了火气,平静地说:“大家莫吵,听我说,如果每一个村组干部都要受照顾,最终吃亏的还是老百姓。我们的原则是坚持标准、一视同仁,你们仔细想想给是这个道理。”大约两分钟以后就有人说:“他不交我们交,我们相信你们烟草公司不会骗我们呢。”听到这话后,工作人员立刻把老王家的烟叶退了出去,接着对愿意交烟的人进行收购,就这样,收购秩序很快得到恢复。看到已经没有人拥护他了,老王只有灰溜溜的找车把烟拉回去。

  一个星期后,老王又来交烟了,轮到他的时候他就喊:“师傅,看看我家今天的烟纯度给可以了?” 工作人员拿起筐中的烟叶仔细看了看说:“你要早照这样理烟么就没有什么说的了,希望你继续保持。”他一脸高兴的说:“会的,会的,那天真是不好意思了,当时我只是感到拉回去面子挂不住,后来我也想通了,在生产上你经常去地里给我们烟农指导,其实你们也挺难的,人强货要硬才行。”工作人员也高兴的说:“谢谢!今后还要互相支持,互相理解。”老王拉着车回去了。但心情和上次完全不一样。这次他开心,因为他心里明白,烟草公司严把质量关,拒绝收他的混级烟,是切切实实地对他负责,对像他这样千千万万的种烟农民负责;这次他满意,因为他心里明白,只有严把质量关,才能真正维护像他这样千千万万的种烟农民的利益。

  烟农利益无小事,为民服务无止境。烟叶质量行动计划不能仅停留在宣传上。为了让烟农放心售烟、满意售烟,昆明烟草人始终没有停歇为民服务的脚步,他们通过认真实施烟叶预检工作,把烟叶分级技术和烟叶收购政策送到了农户家中,他们通过细致组织约时定点交售,让烟农彻底摆脱了在交售站点之间无序的奔波和酷日、阴雨中拥挤等待的劳碌,他们,用实际行动诠释着“两个至上”行业共同价值观的深刻内涵。下面发生故事,以小见大,体现了我们对烟农利益一丝不苟的认真态度。

  20xx年8月,石林县石林镇和摩站村委会朱有福、资树生两位烟农向省局电话反映,该镇乃古烟点的电子台称有问题,每称平均少0.8公斤,具体表现在朱有福卖烟175.8公斤,少7.6公斤;资树生卖烟40多公斤,少3.5公斤;当天上午十点,该村委会烟农李普金又向省局电话反映,他的烟在家过称时有130公斤,到烟点只有118.6公斤,即使除去4公斤的预检袋,也短少7.6公斤。要求上级部门予以核查。

  接到省局转来的批办件后,昆明市公司领导高度重视,郑局长及时安排调查组到乃古烟点就烟农所反映的问题进行调查。临走前,他一再嘱咐调查组的同志说:“烟农事无小事,烟叶质量是大事。伤了烟农的心,就伤了企业的根啊!一定要查清原因,给烟农一个满意的答复。”

  为公平起见,调查前,调查组邀请留有联系电话的朱有福、资树生两位烟农到烟点对衡器测试过程进行监督。调查过程中,调查组邀请了计量测试技术研究所和质量技术监督局同志,当众对乃古烟点收购所用的电子台称和装烟箩筐进行了现场测试。经检测,电子台称计量精度符合国家标准,属有效合格计量衡器;装烟塑料箩筐误差也符合国家标准;调查组还对相关人员进行了调查,没有发现有徇私舞弊的现象,均能够严格按照“每天收购前对衡器进行测试无误后,才能开磅收购”的要求执行。

  实地调查结束后,调查组的同志将情况向烟农进行了答复,还向他们详细分析了烟叶运输到收购点交售会有一定误差的原因。一场误会解除了,周围的烟农也露出满意的笑容。调查组人员告诉在场的烟农说:“墙上贴的这个举报电话,我们随时有人值班,如发现烟站在收购中有什么问题,请及时联系我们,我们为您们做主,决不能让大家吃亏。”

  从这两个事例可以看出,改善服务态度,提高服务质量是昆明市烟草公司一直努力的方向。我们应该树立一个意识,确立一种态度。那就是烟农是我们的“衣食父母”,没有烟农就不会有烟草公司的存在,更不会有烟草企业的持续健康发展,烟农利益无小事!

  昆明烤烟生产关乎全市30多万烟农的切身利益,不仅是全市农业中种植面积最广、涉及人口最多的支柱产业,更是大部分山区、半山区农民脱贫致富的主要经济来源。全面提高烟叶质量,已经不仅仅是烟草行业自身的要求,在新的发展时期,这已经成为社会和历史赋予烟草人最崇高的责任。

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