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工程训练总结

时间:2023-09-29 07:43:36 总结 我要投稿
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工程训练总结范文

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,不妨坐下来好好写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编为大家收集的工程训练总结范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

工程训练总结范文

工程训练总结范文1

  这学期我们课程开设了工程训练课,上课前只知道穿着我们军训的服装,以确保我们的安全,当时心里确实有点害怕,并且相信在这次课结束后必有收获。所有的实训结束后,我总结了几点我们在实验课中所要求的内容:

  一、积极参加活动,无论该课程内容是带着轻松的气氛,或是很严峻,我们都要从内心去战胜它,但也不可小觑,实验中,我们要认真参与其中,不要当旁观者。在成功地完成老师所布置得任务时,同时我们也得到了锻炼,自我动手能力也得到了提高。

  二、一定要听从老师的课程指示,自己不要“胡弄”。在有些课程中,我们需要严格遵循老师的提示,幸运地是,在带危险性的机械作下,老师们都会做详细的示范,直到我们掌握为止,减少了意外的损伤,因为在焊接课,数据车削课和数据铣削课当机器转动时,都十分具有危险性,。

  三、同时课间我们也应认真,发散思维。涉及到数据线切割时,不但我们需要构想出来的图形要精美,而且需紧密连接。

  还有在铸造课时,发现模型飞机原来这样来的,不觉感到神奇,我们懂得课本知识的却很少,还需加强锻炼。通过这次实践活动后,我们的知识得到了提高,为提前进入社会作准备,脱离了课本的知识更让人记忆深刻,我们的动手能力得到了提高对自我也是一种体验,受益匪浅。

  刚拿到工程训练课的教科书时,翻开看前言,见到这么一句话:“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是一门提高学生综合素质、培养学生综合创新能力必不可少的实践性技术基础课。”

  当时一看到这句话真是很高兴哇,感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的机会。高中时选择文理科时我就很纠结,选理科自己有迈不过的坎儿,选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西,但是抉择之下还是选了文科。来到大学后看到那些航模协会啦,电子协会啦,活动搞的风生水起,真是羡慕嫉妒恨。怪就怪当初没学理科哇,物理化学没啥基础,即使能去这些协会也是打酱油,难当大任啊。不过这个时候看到有工程训练,也真是上天助我啊,能让我过一把实践操作的瘾,因为我自小就特别喜欢这些能亲自动手去操作的东西。

  短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了,但却留下了很多令人难以忘却的回忆。

  第一次是单纯的理论课。由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同,还迟到了30多分钟,不过还好,恰好赶上老师讲重要的东西。第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用,工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤,操作时需要注意什么,具体注意事项,具体要穿什么衣服,以及安全事项。还有开设这门课的意义与必要性。

  还记得我第一次实践课是数控车削,去实验基地时我不知道具体位置,还担心自己找不到,就按着老师说的`大概路线与自己的感觉还有看别人怎么走加上路标,老师首先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有具体注意事项,由于第一次不知道上那个课要带笔与纸,加上那个老师说的并不是标准的普通话,自己没怎么听得明白,编辑公式的时候,还要借笔与纸,所以就比较慌张,不过后来经过慢慢询问与自己的摸索还是编的大致正确。

  工程训练课给我最大的收获就是学习新的知识的同时还提高了自己的动手能力,更重要的是磨练自己的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力。

  总之这一段时间的工程训练课将会使我终生难忘,其中培养起来的或是更加强化的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力将会影响我一生使我终生受益。

  最后在感谢工程训练中心老师辛勤教导的同时,也想一些小建议,希望以后可以将工程训练课内容精简一下,因为有些课程对于我们文科生来说确实有些偏难,仅凭一讲课很难学懂,而精简之后便有充分的时间可以将难的课程分成两讲来上,这样教、学效果都会很不错的。

工程训练总结范文2

  通过一学期的对工程训练课的学习,我增长了不少知识,以前总是不喜欢去碰那些机器零件、尺子之类的东西,总觉得不好玩,很无聊,而且还很脏,但经过一学期的课程了解及实际操作后,发现其实这些机器啊、零件啊很有意思,因为你只需要在旁边操作,把该调整的刻度都调好,该开得开关按好,车床机器的一切操作都由你指挥,感觉非常的不错,比方什么车削啊,铣削啊,数控铣削啊等那些,一切都是机器在运作,做出的成品比人工的要完美得多。

  在这短短的十讲实训课中,我印象最深的是陶艺课和那个老师,在我们进入陶艺室之前,我们对陶艺是完全不知的,不知道它的制作过程是怎样的,但上了一讲课后就觉得原来陶艺也挺简单的,不是我们想的那样难。首先,老师给我们做了个示范,看到一团泥在老师手里一会儿变成一个杯子,一会儿变成一个碗,一会儿又变成一个花瓶,觉得又美妙又神奇,极于想试试身手,本以为简单,但是在制作过程中却遇到了不少麻烦,要么是因为泥土太硬了,要么就是放在旋转台上的重心位置不对,反正失败了很屡次,不过,功夫不负有心人,最终还是算交了一份自己还算满意的作品。给我们上陶艺课的是一位非常和蔼的老师,他不停的在我们中间走动,给我们指导,好让我们更顺利的.完成作品,也是因为这样,我们每人才交出了一份成果。

  另外,还有一讲课我印象比拟深,就是焊接实验课,最开始老师演练给我们看的时候,我觉得好危险,因为它的那个火光到处飞,怕小的火星溅到身上,当自己在做实验的时候第一次觉得手都在抖,做了一次过后就觉得没什么危险了,而且很兴奋,所以做了很多焊接的条纹,当然,在做焊接的时候对我来说最大的困难就是把握不准焊接条与需要焊接点的高度,所以经常焊着一半火光就熄灭了。然后又得重来,不过在最后老师检查的时候还好,因为老师在旁边慢慢指导的,所以焊接出来的效果还不错。

  总之,简短的十讲工程训练课让我获益匪浅,就我个人来讲,我很希望学校能够多开一些类似这种工程实训的课程,让我们文科生多了解一些理工性质的课程,因为这些在以后生活中难免会遇到,如果我们连一些关于理科方面的常识都不知道,就真的落后了,当然,也希望学校能够多提供些机器设备。因为学校的同学太多了,但是设备却很少,经常上课都是几个人一组做一个实验嘛,这样的话在有限的时间内难免就有同学没时机做,当然,这些只是我的一些建议。

工程训练总结范文3

  为期10次的工程训练结束了,有些恋恋不舍的感觉,很思念这10次的训练。工程训练的10次,每周一次,我感觉很充实,很快乐,感觉学到了很多。课程的名称叫做《工程训练》,这是一门具有很强实践性质专业技术根底课,这主要介绍工业生产中所用到的工程材料,材料成形的根本工艺方法,机械加工的主要形式,数控加工,数控加工编程及特种加工等各方面与工业生产相关的专业知识。通过理论和实践的学习,将理论知识与工程实际紧密结合,让我懂得了理论与实践相结合的重要性,为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的根底。

  由于我们每周只有一次时间去实习,共实习了10次,所以我们不可能学得太深入。我们所接触到的工种很多,车钳铣磨等我们都接触到了,对它们有了初步的认识和一定的了解,并且我们都亲自动手了。实习虽然有些时候比拟辛苦,但是最终我们获得是收获的快乐。

  最初到训练中心时,心中有些担忧与害怕。因为,以前我从来没有接触过那些机器,担忧自己会落伍,担忧自己坚持不下来,担忧自己比别人差。幸运的是,我最终坚持下来了,并且学到了很多东西,这与老师的教导、同学的帮助是分不开的。老师总是亲手实践示范给我们看,讲解要注意的地方,很细心,很亲切,所以我们才学得放心,学得舒心。并且我们不是单个人去实习,有些时候,我们的吸收知识的速度与能力是不同的`,那些做得快的同学,也很乐意帮助那些学得稍微慢点的同学,在实习中还体会了大学同学这种互相帮助的真诚同学友情。我们实习不仅获得了知识,更是明白了某些精神。

  后来随着实习的进行,我们积累了一些知识,心中的担忧与害怕逐渐就少了。我们获得过很多快乐,特别是当自己完成一项任务或者做出某些产品时,我就特别快乐。拿着自己的实习作品,在心中快乐的默默说着,"自己真行,加油会成功的"等之类的话。印象最深的就是每次做出实习作品后就快乐的拍下照片,我们实习的很多工种最后都有作品的,比方铸造实习中,我和一个同学合作做出了个飞机的模型,做出来后,心里特别快乐。

  当然实习中,也有感觉辛苦的时候。比方我们实习的最后一个工种——钳工。我们磨呀磨,搓呀搓,就反复搞那么几个动作,有些时候真有讨厌种的心理。可是最后当钳工做完时,一个螺丝就出来了,那才是最后的成品,欣赏着自己的作品,感觉心里特别实在与舒服。由于最后总是获得快乐,所以实习过程中的劳累早已经忘得一干二净。

  为期10次的工种训练结束了,不仅学到了理论知识、实践知识,更重要的是学到了其他方面的东西。比方,生产意识,平安最重要呀,提高效率呀;又如,生活态度,实习中难免遇到挫折与失败,怎么对待它们,学会从总结,学会积极的生活态度。

  10次的工程训练意义重大,收获颇多,感谢老师们孜孜不倦的教导,感谢同学乐意的帮助,感谢大家给我带来的快乐!

工程训练总结范文4

  (一)电火花加工——第一天的收获

  第一天,金工实习第一天,在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟,开始了第一个工种的训练。在电火花加工课上,老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工,第一次近距离接触,原来实验室的这个世界真的不可思议,可以把我们自己做的一个形状成型。首先,老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上,而我们这个小组三人也很努力,看到一个形状在自己手下成型,有种满足感。最后,在更深一步了解机器操作后,我们开始实操电火花加工机器,在原先我们做的手工形状的基础上,我们把它固定到加工机器上,然后进行电火花加工。终于,我们的形状成功在一块模板上成形,我们享受了这种动手实践的快乐。

  (二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。

  工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战,因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率,因此提高改善生产设备很重要,特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战,小到一个零件的组装,大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上,我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手,通过学习它的原理,我们可以做到窥一斑而知全豹,只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间,其中创新的理念不可忽视。

  三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。

  汽车发动机是汽车的心脏,了解发动机最好的方式就是自己把它拆了看构造,这是老师对我们说的。老师说得对,想要了解一样东西,就是要把它的构造了解清楚,每一个零件,每一个连接,仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的,只有亲手去触摸它,才会窥透每一丝一线。我们拆了装,装了拆,从最基本了解起来会比较好,怎么分离,怎么组合,这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下,我们完全感觉不到劳累,只是享受这个学习的过程,机械本身的制造就是一个奇迹,带给社会如此多的方便,因此我们去了解去学习是非常必要的。同样,在生活中的每一样未知物体,只要我们敢于去发现去主动认识,是有可能转化为我们生活的方便的。

  四)塑料加工——动手的乐趣。

  塑料加工的实习,主要是掌握多种塑料的分类以及塑料加工的各种方式。通过这一个学习,深切地了解到塑料这一行业的发展,对于塑料加工很重要的一点就是不断生产符合社会需求的产品。例如现在社会人们的环保意识提升到了另一个高度,所以塑料加工同时也要主要社会的环保要求以及人们的期望。在塑料每天大量生产和使用的年代,塑料可降解很重要,因为这关系到我们社会发展的未来,关系到我们生存的环境,这是不容忽视的。还有就是,通过这个学习,可以通过塑料成型自己亲手去做一个成品,这次我们做的是塑料杯子,而且还是可以反复利用的杯子。拿着自己操作而出的杯子,毕竟是一件令人兴奋的'事情,而且还明白了杯子的成型过程。

  五)线切割加工

  线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分,利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来,这里比较高科技的一次实习。主要是在电脑上通过软件把自己需求的产品设计出来,而我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来,然后连接到到机器控制器上,类似于电脑。最后控制好位置再运行控制器,然后就等产品切割出来。通过这次,我明白到原来高科技是提高效率必备条件,只有科技才是第一生产力,所以我们必须具备优秀的科研需要的发现眼光,这样在生活中时刻保持发现的眼睛,我们才不会落后。根本不需要多余的操作,而且节省了很多时间,仅仅掌握好基本电脑操作就可以实现高效率生产,这就是先驱的力量,他们为我们做好了前奏。因此,我觉得我们也应该立志成为科学的先驱,这样才会造福世界。

  六)加工中心加工——自动化尝试

  加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺功能。工件一切装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度高。加工中心已成为现代机床发展的主流方向,广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。这是一个比较有前途的发展方向,因为可以有效提高产品质量和效率。这节课使我再次深切地意识到,数控是多么的重要,无论是对于一个企业的未来发展,还是对于一项研究的进度,都是一个决定因素。所以我觉得我们来做这次实习是正确的,就算我们真正学到的知识有限,但是起码我们学到了一种意识和觉悟,那就是时刻保持谦虚学习的态度。这对于我们自身的发展很重要,因为世界在变,我们也应该不断进化自己。

  七)钳工——累并快乐着

  钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的,最考验一个人耐心的,在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母,从一根铁柱上面锯出一段,然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持,因为这一部分需要时间去完成,而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持,这样才能有所作为。然后是打磨这一步,这一步很讲究技巧,因为要把它打磨成一个正六边形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的精神,所以这次实习是非常有意义的。现在许多大学生都是独生子女,缺少一种吃苦的精神,因此这是很好的锻炼机会,可以端正自己的态度,不仅仅是学习上,还是生活上,有着激发潜能的作用。

  八)车工——车床的基本概念

  车工讲究的是精确度,如何利用车床和测量工具来准确做出要求的工件非常重要。在车工车间学到了车床的基本操作和掌握了车床所适用的工件类型,而且在老师的指导下注意了所需要注意的安全问题。车床可以通过手动或者自动来制造适合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽视的作用,因此在这方面更深的发展很有必要。我觉得我们通过这次的实习,会加深到对各个工种的应用意义上,每个工种有它的优势与劣势,我们所需要做的就是扬长避短,这种思想很重要。车工另外一个要注意的就是安全与准确度的配合,既要达到工件的要求又要关注安全问题,车床要预防它碰撞,防止损坏车床,最重要的就是人身的安全,所以正确的操作很重要,在这方面老师的工作做的很好。

工程训练总结范文5

  工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的根本工艺知识。所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。作为理工科的学生,这些根底知识和根底技术还是应该要具备的。

  第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些平安问题,怕我们不懂出事。在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。

  此次的实践课程,让我看见并接触了很多的.试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。在学习中,了解了机械制造的一般过程和根底知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。

  在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。特别是我第一次拿到的锯齿根本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很快乐。回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。

  机械制造工程训练是一门实践性的技术根底课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识,使我们了解根本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。

  当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低,创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一局部设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到开展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。

  衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。

工程训练总结范文6

  工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握根本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和根底知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的`能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。

  按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属外表进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个别离的物体产生原子〔分子〕间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。

  所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比拟考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改良。

  工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!

工程训练总结范文7

  短暂的半学期工程训练课就这样在留恋中过去了,还记得在教学楼和工程训练中心来回穿梭忙碌的身影,工程训练是我进入大学第一次近距离接触生活,第一次了解机床上的制作工艺,第一次用自己的双手制作一些作品。

  工程训练课已经结束了,但是每次看到自己亲手做的钳工、数控、铸造的作品,依然会情不自禁地回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验中心里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践能力。通过这次工程训练例如铸造,锻造,焊接,车削加工,铣削刨削磨削加工,钳工,数控加工,特种加工等试验。我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。以下是我作为一个电气及其自动化专业学生对河南理工大学工程训练的心得和体会。

  按照课表排列,第一节工程训练课是一讲工程实践概论课,虽然是一讲完全的理论课,工程训练中心的老师给我们讲解了上课需要注意的事项,需要穿什么衣服,以及操作时应当注意些什么,还有我们开设这门课的意义。老师由衷的笑容是对我们充满信心的表现,我们自己也更加自信,渴望探索新的知识。

  经过一个星期煎熬的等待,第一次课程,我们要接触的车工,车削。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。

  在进入车间之前,老师嘱咐我们一定要遵守车间里的规定,衣服要如何穿,头发不能散等等,很多的细节问题,我才知道大家都是想当然了,以为这十分简单,原来这是有严格的规定的,而且十分注重细节,具有一定的危险性,这又给大家上了一课。但这没打消大家的热情,在好奇与期待中,我们进入了车间。一切都是新奇的。老师给我们介绍了车床,普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和

  滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。而且车间里面不止有一种车床,老师都为我们介绍了,我们了解到了随着科技的'发展,车床的不断的更新和换代。然后老师给我们做了讲解,每一个车床由什么构成,它的所有的结构,给我们做了师范,如何把一个毛胚加工成一个你所需要的形状,就是给金属棒钻孔车削打螺纹印花,在老师的巧手下我们有了一个子弹,一个大力神杯,看这通过一台机器设备,我们都真实的感受到了平时我们所需要的东西是如何制造的,真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失误,把刀具的口给损坏了,老师看到了不但没有生气,反而还给我们说要注意安全,下次注意点,花了几分钟给我们把刀具的口给我们从新磨了一下,让我很是感动。虽然每次课都是不同的老师上的,只有那么短短的两个小时,但是我的收获真的很多,不仅锻炼了自己动手能力,还了解了许多生活中物件的生产流程。例如数控切割、磨削……都是与生活息息相关的东西。

  数控加工同过老师的介绍我们知道,数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数数控。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。在加工的过程当中和车床唯一的不同就是,数控车床不需要直接操作,而是输入程序即可,由于我们根本就不知道零件的一些常量,我们根本无法知道要加工一个零件所要输入的程序。在老师带领我们到车间的时候,给我们做了示范,老师输入程序后,车床的自动加工又一次让我们体会到了科技的力量,而我们仅仅能够输入的程序就是左右的移动,根本无法输入一个零件的加工程序,但是我们热情不减,在尝试中一天训练就这样结束了。虽然有些遗憾但是我们仍然很开心。

  铸造和焊接实验。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔化金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须带面罩和手套保护自己。在铸造实验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次实验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考查我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。尽管实验内容同样非常简单,但是对于初次接触焊接的我们还是有一定的难度。为了防止一道道刺眼的光芒刺伤我们的眼睛和皮肤,我们不得不带着面具来回行走,在焊接试验中焊接其实考验的就是自己的动手的感觉和细致程度。在焊接的过程中不能过快或者是过慢,过快则有可能造成脱焊,过慢则很影响焊接的美观性。这是我对于焊接实验的理解和心得。

  钳工是机械制造中重要的工种之一,在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。钳工课程,印象深是因为它累人,我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累。但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单。

  特种加工中,数控线切割和数控铣削实验。这两个工程训练其实可以有很大的难度。但是学校考虑到我们只是了解和实习就只是让我们做了很简单的模型。这样一来难度就大大的降低了。其实,只要在老师讲解的时候,如果在老师讲解的时候能仔细的听取讲解并且记录下其中关键的信息,在做的时候就显得很轻松了,即使很长的程序也能很容易就编写完成。

  但是需要注意的是编写的程序不宜过长。因为我们现在实习用的输入设备没有实现可视化,就是说在输入你写的程序的时候是看不见的,长的程序就容易出错了。

  工程训练旨在培养学生们全方面的素质,锻炼动手能力及对机器的掌控力,作为几乎所有高等学校的各个非机械类专业都要修的一门课程,它存在的意义可想而知。程训练更多地带给我的是要学会一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精的精神。这是我们人生中的一次伟大收获,不但对于我们以后的学习和工作有很大的帮助,同时也给我们的人生留下了一段美好的回忆。

工程训练总结范文8

  大三第一学期按学校要求选修了工程训练,从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削,无一不令我感到实践的快乐,我用心去学习、操作,也乐在其中,尽管最初都觉得无从下手。

  这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识,甚至是一些技术活,比方焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作,让我着实感受到了一些技术工人的骄傲,学习实践起来也就更为上心了,这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。

  或许是第一节实践课的缘故,尽管离现在也有10个星期了,中间还经历了8个实验,那节课的场景却一直刻在我心里当时老师

  双手戴上焊接手套,左手拿着面罩,右手拿着电烙铁,很娴熟地进行了一系列实践操作,同学们表情大多还是冲动中带着期待的,待老师分好组以后,我们就各自两人一组进行了操作。我和一个女生一组,我们两刚开始都显得有点局促,不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。我戴上手套后,左手拿焊锡丝,右手拿电烙铁,把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触,加热焊盘。这时候手却意外的有点抖,竟然将吸盘的铜片给吸起来了,心里顿时吓了一跳,接着来的几次又抽离的很快,甚至还未等到焊盘到达预定温度,几次下来都无法将锡丝融化,我在心里暗自给自己鼓励加油,克服自己的恐惧心理,待焊盘到达温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝,焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝,默数一秒后又继续焊接,接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。看到自己的劳动成果,虽然老师给分不高,自己做得也不够好,但心里还是感到暖暖的`,毕竟是第一次如此接近技术活,穿着一身的军训服看着还是有模有样的,也学到了焊接的根底知识与手艺,今后也不至于是个焊接技术上的文盲。最后提一点小意见。焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验算得上是真正的手工技术活,学过一遍以后还是不容易忘记的。相对而言,数控类的实验编写程序和机器操作是分开的,编写程序时看到很多同学没完全理解老师的讲解,在同学的帮助下才逐渐明白如何编写程序,操作的时候也是相对机械化,甚至连如何开始建档和保存都没弄明白。希望这些实验老师能讲解细致一点,增加课程量,缩短留给同学自己编程的时间。

工程训练总结范文9

  工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。

  按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。

  所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的`思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改进。

  工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!

  工程训练实习报告心得和体会。

  作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

  我做的第一个实验是“车削”,刚进实训室时,我一脸的茫然,因为这些机械我好陌生,可以说是第一次见;看到那么多要操作的手柄,心里一阵发怵,生怕一个错误的操作,不仅损坏了机器,还伤害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而且老师做的工件那么完美。虽说是“庖丁解牛”,但我还是又敬佩之意。我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方,开始了工件的操作,虽然过程中还是有失误,因为一紧张移动了错误的手柄,还好及时挽救了回来。成品还不错,自己比较满意。

  我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单,基本的机械工业操作。

  在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作,我们和其他专业同学的知识侧重点不同,但是仍可以在一起合作,我们有着明确的分工,各司其职,每个人都能活动中得到锻炼。很多的实训多要团队合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一个集体,呵呵,团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是陌生的,但我心里却充满着好奇。我在刚进入铣削的实训室时,像刘姥姥进了大观园似的,并不知道那些机器是干嘛的,在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式;并在老师的引导下成功的加工了工件。我很喜欢数控类的实验,可能是觉得它很神奇的缘故吧!只要把程序输入进去,他不但可以检验对错,还可以把工件加工出来,我对此很好奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求,自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的缘故,老师并没有讲怎么编写一些复杂的程序,只是讲解了一下基本的设计程序,以及机器上按键的含义。所以这个实验就只是了解了一下,同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分控制整体;若一组程序计算错误,那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟悉了数控机械的基本编程。

  在钳工实训中看到老师的那双巧手,特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了,就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是,功夫不负有心人,经过我不断的改造、询问、打磨,最终完成了作品,突然间特别的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要按照老师的操作步骤来做还是挺容易的,我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生安全事故。

  在焊接加工课程中我是最害怕的,我每次拿起是总是手在颤抖,害怕一不小心弄伤自己或碰到同学,但在老师细心的讲解我明白什么焊接,焊接有很多种:二氧化碳保护焊,MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压,并在焊接处通以电流,利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态,使之到达金属结合而成牢固接头,老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解,在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必须是呈现鱼鳞状;有两种画法:画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上,最后经过多次的练习,终于成功的完成了本次实训的要求。

  工程实训课让我对各种机械设备的操作有了初步的了解,我想让我得到更多的是实训中的互相帮助的团队精神,在钳工实训中我知道了坚持就是胜利。数控加工让我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的东西就必须要写出对的程序。我对实训课并没有太多的建议和要求,就是觉得是不是应该将实训的时间应该稍微的延长点,可以对一个到两个实训课程进行重点的讲解,以加深我们对它的印象;可能是专业的侧重点不同吧,所以对我们的要求不太高。我认为工程实训对学生的全面发展非常好。总而言之,在这次实训中我收获很多,对自己的不足有了一个新的认识,以后还要更加努力。最后,希望和祝愿学校的工程训练中心越办越好!

工程训练总结范文10

  为了巩固所学的理论知识,加强我们的动手操作能力和对施工现象的形象直观了解,学院为我们安排了为期一周的综合教学实习,本次实习是根据建筑工程造价人才培养方案关于课程实践教学而安排的,着重“工程结构设计原理,施工技术重工艺,工程计量重规则”的“三重教学”理论形象直观学习。通过参观施工现场、观看建筑施工工艺录像等过程,了解建筑工程施工过程,实地认识房屋建筑,为我们以后学习建筑工程造价专业知识打下基础。

  星期四下午是我们第一次实训,我们怀着兴奋和好奇的心情来到一教等待老师。2:00那一刻终于到来了,我们上车准备出发去实训现场。我们主要内容是参观商品楼施工现场,老师还讲了一些注意事项,要求我们工地实习要到安全帽,注意安全,严格遵守工地带队老师的指导,不得擅自行动、离开队伍,每个工地要做好参观记录,要注意人生安全,每组组长要负起责任来。

  到了实训场地之后,我们就在售楼中心的前面集合了等待老师和项目经理带领着我们去参观商品楼现场施工。不久,项目经理来了,我们就开始进入施工现场,我看到很多建筑材料,如圆钢、木模板、箍筋、螺纹钢筋。在它们旁边各放了一个塔吊。在施工现场里,发现基础是筏形基础,旁边胡老师就在讲解这个基础,高层建筑的基础大多数是筏形和箱形基础,因为这种基础可以提高整体性,能够承担更大的荷载。又由于现在在已经封顶了,所以看不到内部结构,后来在地下室的时候看到伸缩缝,上面插了密密麻麻的钢筋,柱子和梁的钢筋都绑扎好了,还没有浇注混凝土。说是由于热胀冷缩的原因要等结构稳定了在浇筑混凝土,我发现墙体上的钢筋连接方式是搭接,柱和梁的连接方式是焊接,这样可以增强它的强度和连接性。受力钢筋和箍筋都是用钢丝绑扎固定的。

  在参观过程中我不是很了解建筑内部的做法,就拿手机百度了一下钢筋和混凝土的关系,看过之后还问了一下项目经理,混凝土和钢筋之间有着可靠的粘接力,能牢固地粘接成整体,这样就使钢筋和混凝土形成一个坚固的整体,共同抵挡外力的作用;钢筋和混凝土受力后变形一致,不会因受力变形不协调而产生相对滑移,从而破坏钢筋和混凝土的整体性;钢筋和混凝土的温度变形值基本相同,不会因热胀冷缩现象使两者产生相对位移而发生破坏;混凝土包裹在钢筋外面,能有效地保护钢筋不受锈蚀,使钢筋混凝土构件经久耐用。以上也是钢筋和混凝土能在一起的缘由,听了项目经理的讲解使我对钢筋和混凝土的关系有了进一步的了解。钢筋的配置,主要介绍在梁、板、柱、墙中的钢筋配置,在梁和柱上分布受力筋、构造筋、架立筋、箍筋、拉筋、负筋,在板、墙中分布着受力筋和分布筋。接着了解了钢筋的分类、检练、连接、保管以及钢筋的连接有焊接和机械连接。然后在施工现场看到了钢筋的调直、除锈、切断、弯曲成型的施工工艺,还看到了混凝土车以及现场搅拌混凝土的.机器,比较客观的了解到了混凝土的制作工艺,如何震动混凝土,还有混凝土的配料、输送、养护。

  再下面参观完了之后,我们就上到了二楼去参观里面的细部构造,上去之后才发现已经抹灰了,导致我们不能全面的看到一些细部构造,不过还是能看到一些,例如窗台、浴室以及预留电线插口位置。看了一会就下去了,回到了售楼厅前面集合,老师讲解了一些在现场施工会遇到的问题,日常操作以及建筑行业的发展趋势,还有我们工作后的发展方向。最后就在那等学校的校车来接我们回去。

  “不经历风雨,怎么见彩虹”。锻造自我是每个人必经的路,通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

  通过实训,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  所以这次实训真的让我们很真切的体会到了工作的艰辛,但每一个工作人员又是那么的富有激·情,饱含对工作的热爱,这也激励着我们在学校的日子就应该努力把专业知识学好,把每一次实习都当成工作来对待,将来在工作中就能更好的展现自己。

工程训练总结范文11

  这学期我们开设了工程训练这门课程,在这门课程中涉及很多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工、自行车拆装共九大类课程。虽然每门课程所学习的时间只有两个小时二十五分钟,但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的认识。

  我做的第一个实验是“车削”,刚进实训室时,我一脸的茫然,因为这些机械我好陌生,可以说是第一次见;看到那么多要操作的手柄,心里一阵发怵,生怕一个错误的操作,不仅损坏了机器,还伤害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而且老师做的工件那么完美。虽说是“庖丁解牛”,但我还是又敬佩之意。我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方,开始了工件的操作,虽然过程中还是有失误,因为一紧张移动了错误的手柄,还好及时挽救了回来。成品还不错,自己比较满意。我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单,基本的机械工业操作。

  在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作,我们和其他专业同学的知识侧重点不同,但是仍可以在一起合作,我们有着明确的分工,各司其职,每个人都能活动中得到锻炼。很多的实训多要团队合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一个集体,呵呵,团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。

  在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是陌生的,但我心里却充满着好奇。我在刚进入铣削的实训室时,像刘姥姥进了大观园似的,并不知道那些机器是干嘛的,在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式;并在老师的引导下成功的加工了工件。我很喜欢数控类的实验,可能是觉得它很神奇的缘故吧!只要把程序输入进去,他不但可以检验对错,还可以把工件加工出来,我对此很好奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求,自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的缘故,老师并没有讲怎么编写一些复杂的程序,只是讲解了一下基本的设计程序,以及机器上按键的含义。所以这个实验就只是了解了一下,同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分控制整体;若一组程序计算错误,那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟悉了数控机械的基本编程。

  在钳工实训中看到老师的那双巧手,特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了,就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是,功夫不负有心人,经过我不断的改造、询问、打磨,最终完成了作品,突然间特别的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要按照老师的操作步骤来做还是挺容易的,我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生安全事故。

  在焊接加工课程中我是最害怕的,我每次拿起是总是手在颤抖,害怕一不小心弄伤自己或碰到同学,但在老师细心的讲解我明白什么焊接,焊接有很多种:二氧化碳保护焊,MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压,并在焊接处通以电流,利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态,使之到达金属结合而成牢固接头,老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解,在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必须是呈现鱼鳞状;有两种画法:画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上,最后经过多次的练习,终于的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们能够看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到必须高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。正因放料顺序不对会造成浪费。

  大三第一学期按学校要求选修了工程训练,从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削,无一不令我感到实践的快乐,我用心去学习、操作,也乐在其中,尽管最初都觉得无从下手。

  这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识,甚至是一些技术活,比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作,让我着实感受到了一些技术工人的骄傲,学习实践起来也就更为上心了,这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。

  或许是第一节实践课的缘故,尽管离现在也有10个星期了,中间还经历了8个实验,那节课的'场景却一直刻在我心里当时老师

  双手戴上焊接手套,左手拿着面罩,右手拿着电烙铁,很娴熟地进行了一系列实践操作,同学们表情大多还是激动中带着期待的,待老师分好组以后,我们就各自两人一组进行了操作。我和一个女生一组,我们两刚开始都显得有点局促,不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。我戴上手套后,左手拿焊锡丝,右手拿电烙铁,把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触,加热焊盘。这时候手却意外的有点抖,竟然将吸盘的铜片给吸起来了,心里顿时吓了一跳,接着来的几次又抽离的很快,甚至还未等到焊盘达到预定温度,几次下来都无法将锡丝融化,我在心里暗自给自己鼓励加油,克服自己的恐惧心理,待焊盘达到温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝,焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝,默数一秒后又继续焊接,接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。看到自己的劳动成果,虽然老师给分不高,自己做得也不够好,但心里还是感到暖暖的,毕竟是第一次如此接近技术活,穿着一身的军训服看着还是有模有样的,也学到了焊接的基础知识与手艺,今后也不至于是个焊接技术上的文盲。

  最后提一点小意见。焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验算得上是真正的手工技术活,学过一遍以后还是不容易忘记的。相对而言,数控类的实验编写程序和机器操作是分开的,编写程序时看到很多同学没完全理解老师的讲解,在同学的帮助下才逐渐明白如何编写程序,操作的时候也是相对机械化,甚至连如何开始建档和保存都没弄明白。希望这些实验老师能讲解细致一点,增加课程量,缩短留给同学自己编程的时间。

工程训练总结范文12

  从本学期开始,我选了10次工程训练实习课程,内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。

  开始觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而觉得他们好熟练。我想到我们学习要追求太多,精通一样就足够了。我想学校开设这门课程,目的就是为了让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单、基本的机械工业操作。

  在工程训练的课程中,我感触最深的是和我的伙伴一起完成工作。很多时候,我并不能和自己班的同学一起搭档做实验,这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。我们学的知识侧重点不同,但是彼时我们在同心协力完成同一件工作,挺让人开心的。尤其是我们可以分工明确、各司其职,每个人都能在活动中得到锻炼。团体也是成功的必要条件啊,任何一件成就的背后都会有一个集体。我想,这也是我除机械操作知识外的另一个收获吧。对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。

  怀着无比好奇的心情,我们开始了这一学期的工程训练实验课,虽然第一堂只是理论课,但是我了解到了很多的相关知识,也就更加希望能够自己动手好好实验一下。无奈选择课程的时候比较晚,到真正动手实践的时候已经是第9周了。不过幸运的是第一次实践就是钳工课。看到老师教学的时候,觉得特别神奇,经过简单的锉切就能成

  为漂亮的钳工作品。但等自己动手才发现并不是想象中那么简单的。经过3个小时的努力之后,最后还是成功的完成了作品。虽然并不怎么好看,但心里面还是很有成就感的。到了后面的一些课程,如车削、铣削等等就是技术实践性比较强的课程了。对于理科类学生来说,这些步骤确实有点简单。再加上老师和同学的帮助,每次的课程我都好好地完成了,也没有出现任何的安全事故。我认为比较有趣的课程还有一个就是数控线切割,经过一番思考过后,一个漂亮的图形就设计出来了。老师还把它送给了我。在铸造课上,我们做的是一个小飞机模型。是用铝铸成的,也挺神奇的。

  这真的是一个很好的课程。对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。我认为工程训练实习对于学生的全面发展非常好,我们应该多进行这样的实习,来提高自己的综合素质。总而言之,通过这次的工程训练实习,我收获了很多,认识到了自己的不足。所以,以后我会更加努力地!

  大学是人生的一个新起点,生活学习都进入到了一个相对中学时期更加自由、更加富有弹性、也更加丰富多彩的状态,步入大学接触到了许多新的人、时、物,也开始了一些不同以往的新鲜课程。比如,大学除了必修课程还有选修课程,有理论课程也有实践课程,必修课学习专业课的理论知识,选修课丰富我们的非专业知识,实践课增强我们的实际操作的能力和实践与理论相结合的能力。

  这学期开展的工程训练课程就是实践课程其中的一个,工程训练课包括工程实践概论、自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作、测量技术实验10个课程,其中车削试验和铣削试验二选一、铸造实验和焊接实验二选一,也就是说我们至少要选修八个。

  带着好奇的心态,我们对工程训练课充满了热情,满心期待的等着开课,希望它们能够在我们枯燥的理论课余带来一些不一样的气息,但随着各门课程的逐渐开展,又觉得它占用了我们许多课余时间,有的课程需要从下午一点多上到六点多,好在学到了许多非我们本专业的知识,更是接触了许多平时不会接触尤其是文科生难以涉及的领域,也见识到了不少平时没有见过的器械,每个实验都有专门的实验基地,里面有用于教学的机械,如车床、焊接机械、游标卡尺等测量工具等,对于我们来讲都是新鲜的,不禁感慨,也许这就是一个理工科学校的高大上。

  下面说说具体的上课情况吧。

  工程实践概论是理论课,在教室里面上的,老师讲解了书本上的一些理论知识,然而似乎大家对这些专业的理论知识都不怎么感兴趣,我倒是想听听,结果发现大部分都是理科所涉及的,作为一个两三年都没学物理的文科生来说,我实在是不怎么听得懂那些专业术语,于是上完了一讲课整个人也都是蒙的,没什么实际收获。工程实践理论结束后当天下午就进入了第一堂实践课—自行车拆装,老师说这是最简单的一个实验,就是将自行车龙头上的'零件拆下来然后给老师看了再装上即算完成,说简单也不是信手拈来,通过小组共同的努力总算是完成了。第二个实验车削可能是比较麻烦的了,首先需要我们使用游标卡尺,而我们以前没有学习过游标卡尺的读法,这就要求我们在老师只讲一遍的情况下学会读游标卡尺并且实际操作,误差要在零点零几之间;再次车床的运行也是一个问题,因为没使用过不敢开,加上老师的再三强调,就更加怕浪费材料或弄坏机器还有自身的安全什么的问题出现。数控线切割是最难的,因为涉及到编程,也是老师演示一遍就要操作,先要设计一个图形然后编程,结果我们设计的图形有点复杂,编程出来输入进操作机器图形不对,改了好几次才完成。铸造、陶艺制作和铁艺制作可能算得上是我最喜欢的三个实验了,因为做出了比较满意的成品,铁艺还得了三个小组中的第一名,当时看到那个不怎么样的“艺术品”都要绝望了,没想到正好和了老师的口味,铸造的小飞机也还不错,陶艺课弄的满身黄泥但是玩得最开心。最后一堂测量技术不用制作成品出来,只需要我们学会一些测量工具的读法即可,如游标卡尺、深度尺等,几个零件一张表,将零件上要求测出的数据测出来填入表内即可。

  细细总结起来,上过的每一堂实验课都有它的实际意义,甚至比理论课来得更加直接有效,抱着实验就是玩耍的心态结束了工程训练,结果却学到了不少的东西,让我们非制造专业的学生也可以进入实验室动手操作,希望学校多多开展这样的课程。

  (一)电火花加工——第一天的收获

  第一天,金工实习第一天,在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟,开始了第一个工种的训练。在电火花加工课上,老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工,第一次近距离接触,原来实验室的这个世界真的不可思议,可以把我们自己做的一个形状成型。首先,老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上,而我们这个小组三人也很努力,看到一个形状在自己手下成型,有种满足感。最后,在更深一步了解机器操作后,我们开始实操电火花加工机器,在原先我们做的手工形状的基础上,我们把它固定到加工机器上,然后进行电火花加工。终于,我们的形状成功在一块模板上成形,我们享受了这种动手实践的快乐。

  (二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。

  工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战,因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率,因此提高改善生产设备很重要,特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战,小到一个零件的组装,大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上,我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手,通过学习它的原理,我们可以做到窥一斑而知全豹,只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间,其中创新的理念不可忽视。

  (三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。

  汽车发动机是汽车的心脏,了解发动机最好的方式就是自己把它拆了看构造,这是老师对我们说的。老师说得对,想要了解一样东西,就是要把它的构造了解清楚,每一个零件,每一个连接,仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的,只有亲手去触摸它,才会窥透每一丝一线。我们拆了装,装了拆,从最基本了解起来会比较好,怎么分离,怎么组合,这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下,我们完全感觉不到劳累,只是享受这个学习的过程,机械本身的制造就是一个奇迹,带给社会如此多的方便,因此我们去了解去学习是非常必要的。同样,在生活中的每一样未知物体,只要我们敢于去发现去主动认识,是有可能转化为我们生活的方便的。

  (四)塑料加工——动手的乐趣。

  塑料加工的实习,主要是掌握多种塑料的分类以及塑料加工的各种方式。通过这一个学习,深切地了解到塑料这一行业的发展,对于塑料加工很重要的一点就是不断生产符合社会需求的产品。例如现在社会人们的环保意识提升到了另一个高度,所以塑料加工同时也要主要社会的环保要求以及人们的期望。在塑料每天大量生产和使用的年代,塑料可降解很重要,因为这关系到我们社会发展的未来,关系到我们生存的环境,这是不容忽视的。还有就是,通过这个学习,可以通过塑料成型自己亲手去做一个成品,这次我们做的是塑料杯子,而且还是可以反复利用的杯子。拿着自己操作而出的杯子,毕竟是一件令人兴奋的事情,而且还明白了杯子的成型过程。

  工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。

  按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。

  所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改进。

  工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!

  上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的想象做出想要的东西。十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。

  我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的是学这个的原因和好处。现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也应该了解一些最基本的知识。

  虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正最难的应该算是铸造实验了吧。铸造是我的第一个实验,也是做的最差的一个。第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一次又一次地失败。虽然最后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。

  自行车拆装实验是最让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。事实证明我错了,上课时放的视频和老师所讲的我都觉得不是很难,之后和三个女生一组认真完成了作业,我们不仅是最先完成的一组,而且还受到了老师的表扬,当时我们四个都开玩笑的说了句:真是巾帼不让须眉。我可以说是很感动吧,也给自己下达了一个要求:永远都不要小瞧了自己!

  做工程训练的这十讲课也算是一段美好的回忆吧,做钳工实验时的顺风顺水、做焊接实验时的惊心动魄、做车削和铣削实验时的小心翼翼……我似乎看到了机器与人的感情。

  虽然每一门课程都会根据专业不同来分难度等级,工程训练也一样,不过我觉得陶艺和铁艺是不可缺少的,这两个实验实践性很高也没有限定的制作样式,对于培养大学生的创新性思维有比较明显的作用。至于数控实验,我觉得可以只做一个比较有代表性的,因为大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一个数控实验可以做得更详细或更深入一点,毕竟要符合现代科技的发展趋势。

  大家都知道这样一道理:理论应该与实际结合才能彰显其价值。

  中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑,弱化了我们的动手操作能力。所以我来到大学继续深造,这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作,受益匪浅!虽然只有10次训练,但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是知识水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战,接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。

  我的收获大致有三个方面:一是理论与实际的结合,动手操作能力的训练有提高;二是团队协作能力提升及其团队意思增强;三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。对于第一方面的收获,我想说的是这样培养学生效果很好,在讲师讲完后就马上操作,作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。在训练中有团队合作一起完成任务,一样的得分,所以大家都配合得很好也很开心,不论成绩怎样,最后都会在分别时说合作愉快。回想起来还是挺有意思的。至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想,心中有点纠结和不甘,之后慢慢调整过来了,自己心态也有所改观。

  这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作,在制作过程中与队友相互配合,但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节,导致最后铸造的飞机模型不合规定

  标准,得分不理想;不过我们还是完完整整的配合完成了,飞机模型还看的过去。另外就是焊接实验,对于我一个女生来说,在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯,但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作;所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的,他们都勇敢和积极参与其中,无论天气炎热,坚持到最后,我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。感谢学校的工程训练,也感谢曾经的队友们。

  任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习,自己也发现有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短,为了完成任务导致同学心浮气躁,不能完全发挥自己的能力;有的时间太长,比如那些数控方面的实验,大部门时间都在等交任务!二是训练过程讲师并没有太注意要求细节问题,我认为细节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽略细节。三是有些训练没有足够好的训练材料,比如焊接试验,差训练用的铁板,导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。

  最后,这期的工程训练自己很喜欢也很有收获,希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样,这有助于学生多方面能力的提高!对于一个工科女生更应该加强动手能力,敢于尝试,这样自己才能有所收获和成长。

工程训练总结范文13

  工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的基本工艺知识。所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。作为理工科的学生,这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。

  第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的'兴趣感。我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题,怕我们不懂出事。在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。

  此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。在学习中,了解了机械制造的一般过程和基础知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。

  在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很高兴。回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。

  机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识,使我们了解基本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。

  当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低,创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一部分设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到发展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。

  衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。

工程训练总结范文14

  刚拿到工程训练课的教科书时,翻开看前言,见到这么一句话:“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学方案中重要的实践教学环节之一,是一门提高学生综合素质、培养学生综合创新能力必不可少的实践性技术根底课。〞

  当时一看到这句话真是很快乐哇,感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的时机。高中时选择文理科时我就很纠结,选理科自己有迈不过的坎儿,选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西,但是抉择之下还是选了文科。来到大学后看到那些航模协会啦,电子协会啦,活动搞的风生水起,真是羡慕嫉妒恨。怪就怪当初没学理科哇,物理化学没啥根底,即使能去这些协会也是打酱油,难当大任啊。不过这个时候看到有工程训练,也真是上天助我啊,能让我过一把实践操作的瘾,因为我自小就特别喜欢这些能亲自动手去操作的东西。

  短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了,但却留下了很多令人难以忘却的回忆。

  第一次是单纯的理论课。由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同,还迟到了30多分钟,不过还好,恰好赶上老师讲重要的东西。第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用,工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤,操作时需要注意什么,具体考前须知,具体要穿什么衣服,以及平安事项。还有开设这门课的.意义与必要性。

  还记得我第一次实践课是数控车削,去实验基地时我不知道具体位置,还担忧自己找不到,就按着老师说的大概路线与自己的感觉还有看别人怎么走加上路标,老师首先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有具体考前须知,由于第一次不知道上那个课要带笔与纸,加上那个老师说的并不是标准的普通话,自己没怎么听得明白,编辑公式的时候,还要借笔与纸,所以就比拟慌张,不过后来经过慢慢询问与自己的摸索还是编的大致正确。

  工程训练课给我最大的收获就是学习新的知识的同时还提高了自己的动手能力,更重要的是磨练自己的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力。

  总之这一段时间的工程训练课将会使我终生难忘,其中培养起来的或是更加强化的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力将会影响我一生使我终生受益。

  最后在感谢工程训练中心老师辛勤教导的同时,也想一些小建议,希望以后可以将工程训练课内容精简一下,因为有些课程对于我们文科生来说确实有些偏难,仅凭一讲课很难学懂,而精简之后便有充分的时间可以将难的课程分成两讲来上,这样教、学效果都会很不错的。

工程训练总结范文15

  为期一个学期的工程训练课到今天已经全部结束了,犹记得开学的时候我对这个课程的不理解,为什么我们要学这个与我们专业完全不相关的课程呢。但是,经过几次的工程训练课,我发现,我们从中学到的,不只是基本的工程技能那么简单。

  我的第一课是车削,这个在老师口中最危险的项目,上课之前老师对安全的一再强调以及他描述的曾经发生的'安全事故都让人心里难免有一些担忧。做好了必要的安全措施之后,我们忐忑的打开了机床,因为是第一次接触这类机器,我们多少有些手忙脚乱,老师讲的步骤在做到第二步的时候就忘记了……我和我的搭档没有就照着自己的理解自行操作了,结果虽然做出了和老师做的样子差不多的零件,但是细节尺寸上就不忍直视了,想到以后我可能一辈子都不会做这种东西,为了不留下遗憾,我们还是请教了一下老师,把步骤又给我们讲解了一遍,这下果然就顺手多了,和刚刚小聪明的成果不可同日而语。通过这第一次的工程训练课,我们学到了这些大机器的操作方法,更重要的是,我们懂的了在以后无论哪个方面的工作中,不懂就要勤于请教,小聪明也许可以带来一刻的虚假的成果,但终究只是虚假的。

  给我印象最深的课程是钳工课程,印象深是因为它累人,我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累。但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单。

  工程训练旨在培养学生们全方面的素质,锻炼动手能力及对机器的掌控力,作为几乎所有高等学校的各个非机械类专业都要修的一门课程,它存在的意义可想而知。我想,通过我的工程训练,我学到了上述那些道理,这门课,也算是成功完成了。

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