春运应急预案范文

　　在现实的学习、工作、生活中，有时会有一些突发事件出现，为降低事故造成的损失，常常需要预先准备应急预案。那么什么样的应急预案才是好的呢？以下是小编为大家收集的春运应急预案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

春运应急预案范文

春运应急预案范文1

　　一、总则

　　1.1编制目的

　　为确保春运期间旅客运输工作安全有序高效进行，提高应对各类春运突发事件的能力，根据《南安市春运工作应急预案》，特制定《南安市交通运输局春运工作应急预案》（以下简称《应急预案》）。

　　1.2编制依据

　　依据国家和省市有关法律法规。

　　1.3分类分级

　　本预案所称春运突发事件是指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失和严重社会危害，危及公共安全的突发公共事件。

　　根据春运可能突发事件的发生过程、性质和机理，将春运突发事件主要分为以下五类：

　　一类：自然灾害—主要包括水旱灾害，气象灾害，地震灾害，地质灾害，生物灾害等。

　　二类：事故灾难—主要包括铁路、公路、水路等重大交通运输事故及火车站、汽车客运站、码头渡口（以下简称客运站场）发生踩踏、火灾等。

　　三类：公共卫生事件—主要包括突然发生、造成或可能造成社会健康严重损害的重大传染疾病疫情、群体性不明原因疾病、重大动植物疫情，其他严重影响公众健康的事件。

　　四类：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖袭击及规模较大的群体性春运突发事件。

　　五类：大规模旅客滞留事件。主要包括因恶劣天气、道路中断等各种事件造成火车、道路客车等其他交通工具严重误班、脱班，客运站场出现大规模旅客滞留事件。

　　各类春运突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：

　　I级（特别重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

　　II级（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

　　III级（较大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

　　IV级（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

　　1.4适用范围

　　适用于南安市交通运输局局属各单位和各运输企业在春运期间发生自然灾害、公共安全事件、大规模旅客滞留事件时应对处置工作，以上三类突发事件应急启动，可单项也可多项合并启动。

　　1.5工作原则

　　坚持以人为本、分工负责、快速反应、协调联动、依法实施的原则，将应急救援和交通疏导工作作为首要任务，确保人民群众生命财产安全和交通安全畅通。

　　二、办事机构与职责

　　2.1安监科

　　安监科作为我局应急协调指挥机构，统一负责协调全局春运突发事件的应急处置工作。负责对接市应急局，对应急措施等进行统筹安排。督促检查各项工作措施的落实情况。主要职责是：贯彻执行国家及省市有关应急工作的法律、法规和政策，研究制定春运期间全局预防和处置春运突发事件的重大措施和指导意见，统一协调局属各单位、各运输企业的春运突发事件处理工作，督促检查各项工作措施的落实情况，宣布启动和停止实施春运突发事件应急预案。

　　2.2公路分局、建设科、农路所

　　保障道路安全通行条件，对发现路面、桥涵损坏等要及时修复，一旦因恶劣天气、自然灾害等造成阻车，及时启动应急预案，组织抢通，确保道路安全畅通。

　　2.3市运管所

　　负责道路客运应急运力的调度工作。在实施《应急预案》的情况下，要及时调配应急运力，疏运汽车客运站、客运码头的滞留旅客。

　　2.4市交通执法大队

　　负责客运站、客运码头及道路客运市场监督管理，及时掌握客运站、客运码头客流状况等动态情况，要及时调配应急运力，疏运汽车客运站、客运码头的滞留旅客。并向安监科报告。

　　三、预警预防与信息报告

　　3.1信息监测预测

　　3.1.1局属各单位、各运输企业要充分开展春运突发事件隐患调查，监测并掌握可能导致春运突发事件的各种因素。

　　3.1.2局属各单位、各运输企业要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的原则，对各类春运突发事件进行预测分析。预测分析主要包括以下内容：

　　（1）事件的基本情况和可能涉及的因素，如发生的时间、地点，所处的气候条件，周边的建筑、交通和人口密度情况，以及可能引发的`次生、衍生灾害等。

　　（2）事件的危害程度，如可能造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，对经济发展和社会稳定造成的危害。

　　（3）事件可能达到的等级，以及需要采取的应对措施。

　　3.1.3通过预测分析，若发生春运突发事件的机率较高、影响较大，要及早采取预防和应对措施，同时迅速报告市交通运输局春运办。

　　3.2信息报告

　　3.2.1春运突发事件的信息报送以各部门、各企业值班系统为主渠道。

　　3.2.2发生春运突发事件，局属各单位、各运输企业必须立即报告市交通运输局春运办，市交通运输局春运办接报后，立即报告市应急局（市政府应急办），最迟不得超过1小时。

　　3.2.3报告的内容包括：事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的问题等。

　　3.2.4信息报告分为基本情况报告和后续情况报告，基本情况报告要做到快速准确，后续情况报告要做到系统全面。

　　3.2.5有关法律、法规及文件对春运突发事件的信息报告工作另有规定的，按相关规定执行。

　　四、应急处置

　　4.1自然灾害应急处置

　　4.1.1受自然灾害影响，出现长时间道路中断无法通行情况。

　　（1）市交通运输局春运办协助气象、地震等部门提供相关气象、地质资料，情况严重时通过短信平台向广大旅客发出短信，劝谕旅客暂停前往客运站场乘坐车（船）。

　　（2）市运管所、市交通执法大队迅速向全市客运企业、汽车客运站、码头发出紧急通知，密切注意沿途路况，情况严重时，汽车客运站、码头要立即停止预售客票行为，避免发生旅客滞留或受困。

　　4.2公共安全事件处置

　　4.2.1发生爆炸事件

　　（1）运输工具、客运站场如发现可疑爆炸物品，现场执勤人员要迅速疏散群众，控制现场，及时向市应急局（市政府应急办）和市交通运输局春运办及有关部门报告。

　　（2）发生爆炸事件时，立即向市应急局（市政府应急办）和市交通运输局春运办及有关部门报告。市交通执法大队要迅速调派力量前往现场协助交警进行处置。

　　4.2.2发生恐怖袭击事件

　　客运站场、运输工具、运输道路、旅客等目标受到恐怖袭击威胁时，现场执勤人员要迅速疏散旅客远离袭击目标，维护现场秩序，及时向市应急局（市政府应急办）和市交通运输局春运办及有关部门报告。市交通执法大队要迅速调派力量前往现场协助交警进行处置。

　　4.2.3发生群体性骚乱事件

　　（1）如运输长时间受阻，滞留客运站场旅客聚集闹事，现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作，并立即向市应急局（市政府应急办）和市交通运输局春运办报告。市交通执法大队要迅速调派力量前往现场协助交警进行处置。对现场闹事及故意破坏人员，要依法严肃处理，涉嫌违法犯罪的，移交有关部门审查处理。

　　（2）当发生出租车集体罢驶事件时。市交通执法大队要立即与相关出租车公司一道赶赴现场，调查罢驶原因，对出租车驾驶员提出的问题尽快做出解释或答复，迅速平息事件。当罢驶人员不听劝阻，出现暴力行为，罢驶事件升级时，立即向市政府及市春运办报告，公安部门要迅速调集足够警力进行处置，迅速平息事件。

　　4.3发生大规模旅客滞留事件

　　4.3.1当车站滞留旅客接近候车室容量上限、聚集站场人群出现拥挤时应采取以下应急措施：

　　（1）市运管所、市交通执法大队负责调配应急运力，紧急疏运滞留旅客至应急疏散安置点。

　　（2）各站场开通广场广播，说明旅客滞留原因和调配运力情况，稳定旅客情绪，并引导无票旅客改换行程或改乘其它客运交通工具。给需要退票的旅客及时办理退票手续，最大限度地腾出站内场地供持票旅客进站候车。及时向市应急局（市政府应急办）和市春运办通报客运班车运行情况，并调整、增派运力，配合地方疏运旅客。

　　4.3.2主要汽车客运站、码头发生超容量、超期旅客滞留事件，采取以下措施：

　　（1）市运管所、市交通执法大队负责调配应急运力疏运旅客。调配客车数量根据各客运站场旅客滞留情况决定。

　　（2）运输企业立即停止预售票，避免旅客的过度聚集。

　　五、预案演练与调整

　　5.1演练

　　各运输企业要实施至少一次演练，按照预案要求排查隐患、演练报送、响应、处置内容。

　　5.2调整

　　对预案内容实际情况发生变化需调整，由市交通运输局春运办修订发布。

春运应急预案范文2

　　为认真搞好20xx年春节运输工作，确保春运期间“以人为本、安全第一、以客为主、优质服务、坚决杜绝群死群伤重特大恶性事故的发生，把一般事故降低到最低水平，既要保证旅客走得了，又要让旅客走得安全舒畅”的整体要求，本着以人为本，有备无患、精心组织、周密部署的原则，特制定如下春运工作应急预案。

　　一、客车在山区三级（含三级）以下公路达不到夜间安全行驶条件的处置

　　对全镇山区三级公路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段，各客运经营者必须按照道路通行进行时段的要求，合理安排运行时间，禁止夜间运行或通行。特殊情况，各客运经营者必须报告镇春运办，并配置通讯工具及相关设施。

　　二、冰雪天气公路受阻的处置

　　1、如遇冰雪天气，对山区的重要路段，各运输企业和公安、交通部门要派人提前检查路段，并安排安全人员值班，达不到安全通行条件的，不准冒险通行，各运输单位要确保客运车辆装备好防滑链，配齐三角木、灭火器等附属设施。

　　2、如遇公路塌方交通中断，交通运输、公路部门要组织力量，全力抢修，尽快恢复通行，在修通之前，要采取各种措施，确保旅客顺利通行。

　　3、各运输单位要建立灵活的调度机制，科学安排，做到长短途排班合理，充分提高车辆运用效率，不使旅客滞留。

　　三、冰冻、大风、大雾天气，水上客运安全的'处置

　　1、交通部门要采取果断措施，作出快速和妥善处理，确保水上春运安全。

　　2、各汽车轮渡要备足草袋、盐巴等防冻防滑物资，遇大风、大雾不能渡运时，要维护好两岸码头的秩序，以便车辆能及时安全上下渡。

　　四、客运高峰期或因恶劣气候等原因造成旅客压站的处置

　　1、客运高峰如遇运力不够，由交通运输部门统一调度车辆参与运输或进行全县运力综合平衡或从外地调入。

　　2、旅客骤增时，各运输企业与车站候车室要备足茶水和取暖设备，勤扫场地，确保旅客走得了、走得好、走得心情舒畅。

　　3、公安、交通运输部门要加强驻站力量，增派人员，协助站场维护好管理秩序。

　　五、如遇交通运输重特大治安案件的处置

　　春运期间如遇重特大治安案件，由公安部门统一指挥、调度，重拳出击，作出快速反应，力争在较短时间内予以解决和处置。

　　六、加强春运期间的值班和信息反馈

　　春运期间，镇春运办和各有关职能部门要实行24小时值班，各单位要一日一报镇春运办，有事报事，无事报平安。

春运应急预案范文3

　　为切实做好春运应急保障工作，及时妥善处置春运期间突发性事件，营造安全、有序、畅通的春运环境，确保春运工作顺利进行。现结合交通运输工作实际，制定本应急预案。

　　一、工作原则

　　按照“安全第一，保障有力、安全便捷、服务至上”的要求，坚持“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的原则，针对春运期间可能出现突发客流高峰,重大交通事故,大雪、大雾、冰冻等极端天气造成路阻、严重滞客等紧急情况，各单位要从大局出发，服从统一安排，以最快速度，尽最大努力，妥善进行处置，消除突发事件，及时疏散旅客，确保春运工作安全、平稳、有序进行。

　　二、应急机构

　　为及时处置春运突发事件，成立春运工作应急处置领导小组。具体负责春运期间应急管理工作。

　　组长：饶文志县交通运输局局长

　　副组长:高文伟县交通运输局副局长

　　成员：

　　应急领导小组办公室设在运管所，张连文兼任办公室主任，负责督促检查各单位春运应急管理工作，协调处理各种突发事件。各成员单位要分别成立相应的应急工作机构，及时处理职责范围内突出事件。

　　三、领导小组主要职责

　　（一）负责《春运突发事件应急预案》的启动，指挥、协调相关部门开展工作。

　　（二）研究制定春运突发重大事故应急处置以及紧急运输保障措施。

　　（三）研究制定突发性群体的事件处置对策和措施。

　　（四）研究制定恶劣天气、人为破坏、交通事故造成交通应急处置对策和措施。

　　（五）接受上级应急指挥部指令，向上级应急领导小组报送交通部门重大突发事件处置情况。

　　四、应急处置

　　（一）局办公室：及时传达、报送春运期间各类突发事件信息，组织应急会议、拟办应急文件，协调应急后勤保障、督办应急处置方案、措施落实工作。

　　（二）县道路运输管理所：负责突发应急事件处置运输保障。根据应急方案中的客货运输保障任务，及时调配客货运输车辆，组织、维护运输秩序，满足各类突发事件处置运输需要。

　　（三）县公路管理段：负责辖养道路抢修，清楚现场路障，开通应急迂回通道，确保应急道路畅通，维护应急道路、现场秩序。

　　（四）客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。

　　五、工作要求

　　（一）统一思想认识，切实加强春运应急工作的组织领导。各单位务必高度重视，统一思想认识，健全组织机构，明确工作职责，制定春运工作应急方案，认真组织，科学谋划，确保春运工作有条不紊进行。

　　（二）健全完善应急处置管理制度。各单位应建立健全突发事件应急值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布突发事件报告电话，保证突发事件应急信息畅通。认真落实值班责任，实行“谁值班、谁负责；谁管理、谁负责”的.制度，接到紧急任务指令时，要认真、负责、冷静、及时的开展工作。

　　（三）严肃工作纪律，确保春运各项工作有序开展。接到应急任务安排的单位必须无条件执行，对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿的有关单位领导、直接负责人将依法处理；对执行任务中因工作不力或措施不当，贻误时机，未能及时完成任务的单位领导和责任人将依法依规严肃处理。

春运应急预案范文4

　　为提高春运期间突发事务处理的综合指挥实力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产平安，使春运旅客运输平安、有序、高效地进行，现依据春运期间的客流特点，制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发事务的防范工作，快速有效地处理各类高峰期的突发事务。

　　一、应急求援

　　1、应急救援机构的设置

　　本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的须要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

　　2、应急救援指挥领导小组

　　应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救援组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

　　3、应急救援指挥部小组职责

　　（1）应急救援指挥领导小组职责

　　刚好处理各种站内的突发事务，指挥部各组必需尽早打算相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证事务发生时能刚好处理、刚好消退。

　　（2）总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情快速、坚决地决策，并刚好发布相关吩咐，保证全局性救援顺当开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。

　　（3）联络协调办公室：负责突发事务时受理各种紧急报告，并刚好向总指挥汇报突发事务状况，全面对外联络救援力气、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、刚好、有效。

　　（4）班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能刚好输送旅客时，负责联系就近运输企业，恳求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。

　　（5）疏散指挥组：事故发生时，快速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向平安地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃命路途，保障旅客平安有序地撤离现场。

　　（6）电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避开前台电脑出现死机现象。

　　（7）消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，削减损失。

　　（8）数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班状况。

　　（9）医疗救援组：负责现场简易的医疗救援重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

　　（10）设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避开各种缘由导致的运转停顿。

　　（11）后勤供应组：负责站内工作所须要的办公用品选购，保证补给用品足够，保障一线工作不受影响。

　　（12）小车组：负责紧急状况下，有关人员的接送或救援物资的运输，司机干脆受总指挥调配。

　　二、突发事务应急措施

　　1、旅客大量滞留应急措施：

　　（1）业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留缘由、已滞留时间、目前旅客心情等状况调查清晰，刚好报告应急救援指挥部。

　　（2）总指挥协同各应急救援指挥组，依据实际状况的紧急度和本站运力状况，确定是否向外单位借调运力。

　　（3）需外借运力的'，由班车紧急调配组统筹，调度员帮助，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。

　　（4）业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、支配旅客改乘同方向车辆，刚好妥当解决人员滞留。

　　（5）开通广播，耐性解说旅客滞留缘由和应急调配运力疏导旅客的措施等等状况，稳定旅客心情。

　　（6）调拨一笔款项，预备大批量退票时为有须要退票的旅客办理退款手续。

　　（7）开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避开滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的攻击。

　　（8）将旅客支配到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或旁边的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客须要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不挨饿。

　　当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序状况下，实行以下措施：

　　（9）由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留状况照实反映，恳求春运办向有关部门申请增派运力，恳求公安、交警维护客运总站治安及维持旁边主要出入道路的交通秩序。

　　（10）当以上救济力气进站后，客运站一切人员、设施均无条件接受调配。主动协作市运管处调配马路应急运力疏运旅客，主动帮助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。

　　（11）刚好报告上级主管部门，由主管部门依据滞留时间的长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。

　　（12）速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，便利滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。

　　2、设备故障应急措施

　　（1）假如UPS不能正常供电，电脑系统维护组应马上通知电工班协作，启动后备发电机，复原售票、检票系统的正常供电。

　　（2）服务器瘫痪的可能较小，但也必需做足应对措施。首先打算好后备服务器；

　　其次，若发生故障，应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步复原售票、检票等工作。有必要电脑公司帮助的，由电脑系统维护组联系。

　　（3）若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线复原该区域的网络连接；

　　若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。

　　（4）若一线的电脑损坏，可从非主要岗位短暂调换运用，避开这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的堵塞。

　　3、火灾事故应急措施

　　（1）在灾情旁边岗位的员工，确定灾情发生后，立刻利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必需利用最近的灭火器材赶往灾情现场。

　　（2）联络协调办公室立即通知消防扑救组奔赴现场。

　　（3）消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线路引起还是火源引起的。假如断定是线路引起的，必需通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的平安。

　　（4）义务消防队队长快速推断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必需实时向总指挥报告。

　　（5）假如火势较轻，没有波及旅客平安，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必需要总结此次阅历教训。

　　（6）假如火势猛烈难以限制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌心情时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中。

　　（7）联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，恳求救援，确认联系后，应急指挥部支配专人到路口接应消防车、救援车。

　　（8）消防扑救组接着尽全力扑救，并支配人手封锁灾场，阻挡旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施限制火势，阻挡灾情的漫延。

　　（9）人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提示旅客远离受灾点，不要相互推挤；

　　要求场内工作人员在保证自身平安的状况下帮助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避开人员伤亡。

　　（10）车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手执红旗，指挥车辆离场。

　　（11）医疗救援组对受伤的人员刚好救治，对重伤者重点照看，按救援程序正确处理，等待转送医院的救治，当救援车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可快速支配紧急小车组，送重伤人员往旁边大医院就医。

　　（12）若站内用于救援的药品不足，由后勤组依据医生叮嘱到指定地点购买。小车组协作运输物资。

　　（13）设施抢修组必需想方设法保证供水的正常，并及早通供水部门随时做好应急打算。

　　（14）当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救援后，总站全部应急小组及人员均接受以上部门调配。

　　（15）火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场爱护工作。帮助公安、消防机关和有关部门调查起火缘由，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。

春运应急预案范文5

　　一、指导思想

　　根据“平安第一、保障有力、便利快捷、服务至上”的总体要求，主动应对春运可能出现的停运、突发客流高峰严峻滞客、车辆事故、路阻及自然灾难侵袭，以最快的'速度，尽最大的努力，消退春运突发事务或车辆事故的影响，让广阔旅客走得了，走得好，走得满足，确保我市春运工作平安有序畅通。

　　二、组织领导

　　为刚好处置春运突发事务，局成立春运突发事务应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科,市运管所、马路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，详细负责春运突发状况组织、协调、处置等工作。

　　春运突发事务一旦发生，马上启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。

　　三、突发事务预料

　　我市辖区内春运客流多为短途客运，依据往年春运工作状况和今年春运工作特点，可能会出现以下突发事务：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难，出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或马路受阻状况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种缘由，出现停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“两会”召开之际，客运场站、公交车辆是坏人攻击的目标，有可能发生恐怖暴力事务。六是出现燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流淌高峰，可能发生疾病传染等状况。

　　四、应急车辆及物资打算

　　马路抢险应急车辆及物资由市马路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。

　　五、应急处置措施

　　1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。

　　一旦发生旅客滞留现象，市运管所马上协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，马上启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路依据须要增加公交班次，以作沿途旅客来回之用，并依据需求做好公交车辆接驳工作。

　　责任单位：市运管所、各有关运输企业

　　2.出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气，各单位严格根据《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路的确无法通车，为确保平安，应刚好封道，停开客运车辆。市马路段道路应急抢修中心刚好组织清理冰雪，疏通道路；市运管所通知相关运输企业停开班车，并亲密关注天气改变，一旦条件允许，要马上复原通车，力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严峻损坏等状况，由市马路段、隧道管理中心组织应急抢修人员刚好进行处置，保障道路平安畅通。受高速马路春节假期小车免费通行政策影响，如在高速马路进出口出现车辆拥阻状况，由市马路段协调交警部门疏通道路，确保道路平安畅通；如在风景区周边出现游客、车辆受阻状况，由市运管所帮助交警部门疏通道路，支配运力疏运游客。

　　责任单位：市运管所、市马路段、市隧道管理中心、各客运企业

　　3.车辆发生故障或肇事，造成旅客滞留。由市运管所负责支配运力，在短时间内赶赴事发地疏运、分流旅客。一旦发生交通事故，要马上上报事故状况，并帮助运输企业协作交警部门处理事故。故障车或肇事车辆应马上拖离至春运应急修理点，快速修复，尽快投入春运。责任单位：市运管所、各有关运输企业

　　4.个别线路或出租车出现停运等现象。由市运管所组织运输企业和相关人员，刚好了解状况，做好车主、司乘人员思想工作，确保道路运输平安稳定。依据需求向有关运输企业调用客车，必要时支配应急客车，应急疏运沿线旅客。各有关运输企业做好相应的协作疏运工作。责任单位：市运管所、各相关运输企业

　　5.客运场站、车辆发生恐怖暴力事务。春运期间，一旦发生危害社会秩序及公众生命财产的道路运输行业恐怖攻击事务时，马上上报市反恐办，并启动《xx市交通运输行业突发事务应急预案》，应急领导小组详细组织指挥恐怖攻击事务应急处置行动，各部门及各运输企业亲密协作，刚好妥当地开展各项应急处置工作，最大程度地避开和削减人员伤亡，削减财产损失。

　　责任单位：局办公室、局行业科、各行业管理部门、各有关运输企业

　　6.出现燃料短缺影响营运车辆运行。由局行业科负责与市有关部门联系，协调燃料供应单位做好工作，保证春运期间营运车辆的燃油供应。

　　责任单位：局行业科

　　7.春运期间发生疾病传染等状况。春运期间，客运场站作为人员集中地，各运输企业要加强卫生清洁和环境整治，增加疾病传染防控意识。一旦出现疾病传染等疫情，要以最快的速度向市疾控办报告，同时启动应急预案，进入疫情全面防控。

　　责任单位：局办公室、局行业科、市运管所、各有关运输企业。

　　春运期间，各单位要加强值班巡查，一旦遇到突发事务或车辆肇事，要时刻关注事态走势，保持通信联络和信息畅通，真正做到反应灵敏、反馈刚好、措施得当、处置有力，尽快平静突发事务或车辆肇事，确保春运工作平安有序畅通。

春运应急预案范文6

　　为切实提高春运期间道路旅客运输应急处置能力，确保春运工作平稳有序，根据相关法律法规的规定，结合我市实际，制订本预案。

　　一、总体目标和要求

　　建立全区统一协调、信息畅通、反应快速的道路旅客应急运输保障机制，及时有效疏运旅客和处置春运期间的突发事件，最大限度避免大规模旅客积压，保护人民群众生命财产安全，保障春运工作平稳顺利。

　　二、工作原则

　　（一）坚持安全第一；

　　（二）坚持及时性和有效性；

　　（三）坚持属地管理和分级负责；

　　（四）坚持预防为主，做到提前预防处置。

　　三、组织机构与职责

　　为确保预案顺利实施，成立20xx年春运道路旅客运输应急保障指挥部。

　　总指挥：

　　副指挥：

　　成员：

　　指挥部职责：全面领导春运道路旅客运输应急工作；下达启动应急预警预案的指令；深入现场，靠前指挥。春运期间，指挥部成员手机要24小时开通，保持信息渠道畅通。

　　春运应急指挥部下设办公室在局安法科（以下简称局春运应急办），查伟同志任办公室主任，朱军辉同志任办公室副主任。办公室职责：负责指挥部日常工作；收集、汇总并向指挥部汇报春运动态及各种突发情况；督促各单位完善春运应急运输保障预案、落实各项保障措施；在指挥部领导下，执行各项应急处置指令；向社会宣传、公布有关情况。

　　四、应急处置

　　（一）信息监测与报告。各客运站在春运客流高峰期间要随时向市局春运应急办报告旅客疏运和积压情况，市交通综合执法支队要安排好春运期间执法人员驻站值班工作，要全面掌握旅客运输动态。严格执行《宿迁市突发事件信息报告十条规定》，如遇突发情况要及时了解、处理，并向市局春运应急办报告。

　　（二）预警级别。客运站因恶劣天气或路况等原因导致发班车辆发班延误时间和旅客积压，视情况将预警级别分为一般（IV级）、较重（III级）、严重（II级）和特别严重（I级）四级，依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示。

　　1、蓝色预警（IV级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间1个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的10%至20%时。

　　2、黄色预警（III级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间2个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的20%至40%时。

　　3、橙色预警（II级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间3个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的40%至60%时。

　　4、红色预警（I级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间4个小时以上且车站积压乘客超过60%以上时。

　　（三）应急响应。在启动应急预案时，客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度，加强站内停车场和发班场地的监督管理，站内设立临时的.上车点，采取隔离带等措施，明确划分车辆运行线路和人员通行线路，避免人车混杂，造成人为的安全事故。

　　1、IV级应急响应行动。

　　按照需求调用客运企业应急运力；通知辖区车站与对开车站缩短车辆待班时间；向市局春运应急办报告有关情况。

　　2、III级应急响应行动。

　　按照需求调用客运企业全部应急运力并按需求调用部分外地支援运力；通知所属车站与对开车站缩短车辆待班时间；对运行普通线路并符合技术标准的客车，发放加班标志牌，允许其通行高速公路或就近绕道可以通行的公路，以缩短运行时间；向市局春运应急办报告有关情况；应急办负责人到一线组织指挥。

　　3、II级应急响应行动。

　　区春运应急办立即向市局春运应急办报告有关情况，调用辖区全部应急运力，调用全部外地支援运力；通知所属车站与对开车站缩短车辆待班时间；对运行普通线路并符合技术标准的客车，发放加班标志牌，允许其通行高速公路或就近绕道可以通行的公路，以缩短运行时间；客运站停止售票，做好宣传解释工作；应急办负责人到一线指挥。

　　4、I级应急响应行动。

　　区春运指挥部立即向市局春运指挥部报告有关情况，调用辖区全部应急运力，调用全部外地支援运力；通知所属车站与对开车站缩短车辆待班时间；对运行普通线路并符合技术标准的客车，发放加班标志牌，允许其通行高速公路或就近绕道可以通行的公路，以缩短运行时间；对严重积压线路，动员辖区所有客运企业运行该方向的应急运力、支援运力参加运行；客运站做好宣传、解释、安抚等工作；春运应急指挥部负责人到一线指挥。

　　五、应急运输安全保障措施要求

　　（一）运输服务中心要采取切实有效措施保障恶劣天气下应急运力及时调度到位；要突出对超长途客车、旅游包车应急运力的监管力度。

　　（二）公路事业发展中心要加强对公路、桥梁等公路设施的检查和维护，消除安全隐患，切实改善春运期间公路通行条件，确保春运恶劣天气车辆安全有序通行。

　　（三）运输服务中心要督促运输企业制定应急保障预案，明确分工职责、保障措施和具体运力安排；要加强车辆和人员监管，对投入春运的营运车辆认真开展自查活动。

　　（四）应急指挥部要做好运力统一调度工作，各客运站要解决好停车场地和驾驶员食宿等问题。

　　（五）各单位要建立相应的应急机构，明确职责，落实责任，制订本单位应急预案，并随时保持与局春运应急办信息对接。

春运应急预案范文7

　　为认真做好春运期间全县客货运输及旅游运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，特制定本预案。

　　一、建立组织

　　成立xx县交通局春运突发事件处置小组：

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：xx

　　处置小组对全系统春运期间出现突发事件负总责，并领导、督促成员单位落实各项措施。如遇雨、雪、冰冻、山体滑坡、公路塌方等灾害，发生交通事故等突发事件，处置小组统一指挥协调救险抗灾，并进行事故调查，指挥应急救援等工作。

　　二、工作职责

　　1、局运管科负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。

　　2、县运管所负责督促客运和危化运输企业加强安全意识教育，严把“三关一监督”，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。

　　3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。

　　4、县公路段负责建立公路山体滑坡、塌方等安全防患机制，发现隐患按规定程序及时上报，并通报公路通行信息，县路政大队要加强巡查，对险情地段设立指示标志和警示标志。

　　5、县养护公司负责组建公路抢修应急分队，落实清障人员、机械设备，组织力量抢修，及时清理塌方，保障公路畅通。

　　6、各成员单位确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。

　　三、车辆保障

　　1、应急客运车辆4辆：

　　2、应急机械：xx县公路段轮式装载机（2250），另调用挖掘机、吊车、自卸汽车各1辆。

　　四、工作纪律

　　1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。

　　2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。

　　3、各单位要根据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。

　　4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的`单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。

春运应急预案范文8

　　20xx年春节即将来临，春运工作从20xx年1月19日起先，至2月27日结束。由于春运期间客流量大，流向面广，流时相对集中，预料今年全县客流量将达到110万人次，同比增长约17%。节前学生流、务工流和探亲流这三方面的重点客流出现叠加，在肯定时期会形成明显的客流高峰，再加上今年节前天气比较冷，如遇雨雪等天气，路面极易结冰，给道路运输带来担心全因素，针对以上特点，为最大限度地减轻各种困难状况给春运造成的影响，确保春运期间广阔旅客出行便利，各种生产生活物资运输畅通。现结合我县道路运输的特点，特制定20xx年春运工作应急预案如下：

　　一、成立春运应急工作领导小组

　　为加强对20xx年春运应急处理工作的组织领导，经探讨确定，成立局春运应急工作领导小组，名单如下：领导小组下设办公室，办公室设在县运管所，同志兼任办公室主任。详细落实春运期间的应急处置工作。基层各有关单位也要分别成立相应突发事务应急组织机构，处理职责范围内的突发事务。

　　二、应急工作领导小组的主要职责

　　（一）负责春运期间应急预案的'启动指挥，协调相关部门马上开展工作。

　　（二）探讨制定应急处理马路应急突发事务以及紧急运输保障措施。

　　（三）根据上级春运应急指挥部指令，向上级应急部门报送交通部门重大突发事务状况。

　　（四）应急处置突发事务或紧急状况调用大宗物资、旅客运输所需的车辆等工作。

　　（五）应急处置因雨、雪雾等恶劣天气或冰冻自然灾难，人为破坏，交通事故造成的交通阻断等，快速解除险情和障碍，并帮助相关干部门做好处置工作。

　　三、基层各有关单位的主要职责

　　基层各有关单位要在局应急办的统一领导下，负责全县马路发生阻断、运力惊慌、紧急疏运旅客等工作。如发生重大突发事务或需上级指挥部统一协调调度的，应严格按程序上报，确保得到刚好妥当处置。

　　（一）县马路站在因雨、雪雾等恶劣天气造成交通阻断或人为破坏造成道路中断时，要刚好组织人员抢修道路，确保全县道路畅通。

　　（二）县运输管理所要科学调配运力，严格落实机动储备运力，在运输高峰时段，根据应急客货运输需求，刚好调配运力，满意各类道路运输突发公共事务处置须要。

　　（三）县客运公司、连汽公司、同心圆旅游公司、公交公司、出租车公司要全力维护客运站点和旅客运输秩序，保障相关应急救援工作有序开展，当旅客发生滞留时，为旅客供应必要的生活物资保障。

　　四、应急处置措施

　　（一）出现雨、雾、雪等恶劣天气时，道路运输应急处置措施见县运管所恶劣天气春运应急预案（附件1）。

　　（二）马路发生突发事务的应急处置措施见县马路站春运道路保障应急预案（附件2）。

　　（三）局春运应急工作领导小组成员联系方式见附件3。

春运应急预案范文9

　　为确保旅客运输安全、有序、高效进行，积极应对可能出现的各种突发事件，根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律、法规，结合我市交通运输实际情况，特制定《乐昌市交通运输局20xx年春运工作应急预案》（以下简称《应急预案》）。

　　一、组织领导

　　成立乐昌市交通运输局20xx年春运应急保障领导小组。其主要职责是负责春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作，确保疏运分流旅客工作安全、及时、顺利完成。

　　组长：朱长林

　　副组长：徐建雄、邹日昌、周满新、罗佩明

　　成员：周卫长、赵英杰、吕丽芬、郑坪英、柏乐琦、

　　黄慧雄、邓天树、刘强、邝楚来

　　领导小组下设办公室，办公室设在局安全法规股，由徐建雄兼任办公室主任，负责组织协调春运期间应急管理工作，确保应急疏运任务的圆满完成。值班电话：5562838。

　　二、各部门职责

　　局春运应急办负责《应急方案》的启动、指挥、协调工作。各单位春运应急办负责组织具体实施，并按各自职能制定本单位的春运应急预案。

　　（一）局春运应急办

　　1.负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。

　　2.督促、检查各单位执行《应急预案》的工作措施的落实情况。

　　（二）执法一股、执法二股

　　1.严格管理客运站场经营，维护道路客运秩序。

　　2.及时掌握各客运站场经营动态，并及时向局春运办报告。

　　（三）综合运输股

　　1.负责全市范围内各类突发公共事件和恶劣天气应急处置工作，提供公共交通运力协调和保障，确保全市公共交通的畅通。

　　2.负责安排应急客运车辆。在实施《应急预案》的情况下，要及时调配客运车辆，疏运各客运站场滞留旅客。同时，及时完成市春运办下达的紧急疏运任务。

　　（四）地方公路站

　　1.根据实际需要做好防滑链、防滑剂、融雪剂、工业盐重要物资的储备；同时，保持采购抢修物资渠道的畅通，做到抢修物资补给及时，

　　2.加强破冰机械设备的维护，及时对铲土车等各类重型机械进行维护，确保公路抢修设备的良好状况，随时应对冰雪灾害天气可能对公路造成的严重影响。

　　3.在接到实施应急预案的.指令时，要及时派遣公路抢修人员到达指定地点，实施公路抢修，确保道路交通畅通。

　　（五）局属其它各单位

　　在接到实施应急预案的指令时，要及时派遣人员迅速到达指定区域。

　　三、应急处置

　　（一）客运站发生旅客滞留

　　因发生超容量、超期旅客滞留，客运站场正常秩序出现拥挤混乱的紧急情况时，采取以下应急措施：

　　1.立即报告。客运站场经营者立即向局春运应急办报告，局春运应急办向市春运办报告。

　　2.客运站场经营者通过广播，讲明旅客滞留原因和调配运力情况，稳定旅客情绪，并引导无票旅客改乘其它交通工具。给需要退票的旅客及时办理免费退票手续。

　　3.局春运应急办根据客运站场旅客滞留情况，调配应急运力疏运旅客。局春运应急办、运输企业增派人员维护客运秩序。

　　4.现有管理力量难以维持客运站场经营者秩序时，立即向市政府春运办申请增派公安、武警人员维护客运站秩序。

　　5.为避免旅客的过度聚集，客运站点售票窗立即停止预售票。

　　（二）自然灾害应急处置

　　在遭受冰冻自然灾害影响，出现长时间道路中断无法通行情况时，局春运办应迅速组织应急救援队伍运用抗冰物资和调动破冰机械设备对路面进行破冰清障，及时抢通修复中断的公路交通，同时报告局春运办。冰情较严重公路部门难以及时修复畅通时，局春运办立即向市春运办报告，请求部队支援。

　　（三）事故灾难处置

　　1.当发生交通严重堵塞或重大交通事故时，局春运应急办应及时向公安交警部门了解道路通行情况，根据道路通行实际，不能及时恢复道路通行的，要引导滞留客运班车返回原发车站场，为乘客办理免费退票，疏散滞留旅客，并向市春运办报告。

　　2.当客运站场、客运车辆发生火灾事故时，现场执勤人员要迅速疏散旅客、维持秩序，抢救伤员和财产，并立即向消防部门和局春运办报告，局春运应急办、企业要增派力量，协助公安、消防等部门维持现场及周边的交通秩序。

　　（四）突发公共卫生事件处置

　　发生突发公共卫生事件时，局春运应急办、运输企业、客运站场经营者要加强对旅客携带、托运的物品的检查，严禁旅客携带疫区的禽类及其产品乘车船出行。一旦发现来自疫区的禽类及其产品，要立即暂扣，并请市动物防疫部门按规定进行处理。

　　（五）公共安全事件处置

　　1.发现可疑爆炸物品，现场执勤人员（包括局春运应急办、运输企业、客运站等管理人员）要迅速疏散群众，控制现场，及时向局春运办和有关部门报告，并移交公安部门处理。

　　2.发生爆炸事件时，现场执勤人员要迅速组织旅客隐蔽和实施抢救，维持现场秩序。同时，立即向局春运办和有关部门报告。

　　（六）发生恐怖袭击事件处置

　　客运站场、客运车辆、旅客等受到恐怖袭击威胁时，现场执勤人员要迅速疏散旅客远离袭击目标，维护现场秩序，及时向局春运办和有关部门报告，局春运应急办、运输企业等迅速调派力量前往现场，协助公安等部门实施救护。

　　（七）发生群体性骚乱事件处置

　　如运输长时间受阻，滞留客运站场旅客聚集闹事事件，现场执勤人员应立即向市春运办和有关部门报，协助公安等部门前往现场组织处置。

　　四、应急保障措施

　　（一）通信保障

　　各单位建立应急机构成员名册及通信联系方式，并设立值班电话。

　　（二）装备保障

　　各单位配备应急救援物资、设备，要明确类型、数量、性能和存放位置，制定相应的管理制度。

　　（三）队伍保障

　　各单位建立应急处置队伍，规定召集、出动程序，并明确增援组织与保障预案，确保救援抢险快速反应和持续保障能力。

春运应急预案范文10

　　随着春节临近，物流公司春运应急预案已经成为备受关注的话题。为了确保春运期间货物的安全和准时送达，物流公司必须制定相应的应急预案。以下是我所在物流公司的春运应急预案：

　　一、应急组织

　　1.物流公司要做好应急领导小组组建，明确各部门职责。

　　2.各部门应视情况及时应急，并分别启动应急预案，严格按照预案执行。

　　二、人员及设备安排

　　1.物流公司要派出专人负责春运期间的应急管理工作。

　　2.搜集到货物运输过程中的各种信息，并随时提供安全监管数据。

　　3.吸纳更多安全技术人员，加强安全事故的分析和处理。

　　4.采购先进的物流运输设备和工具，对工具设备的安全防护和检修进行严格控制。

　　三、运输安全

　　1.严格落实车辆安全、货物安全监管制度，对每一趟车进行必要的安全检测，坚决杜绝安全隐患。

　　2.对重点区域和关键路段进行安全监管，确保货物安全运输。

　　3.严格落实货物发运质量检测，确保每一笔货物的正常运输。

　　四、突发事件处理

　　1.如出现不可抗力因素的突发事件，物流公司应在最短的时间内启动应急预案，迅速组织执法力量、抢险队伍和相关部门共同处置。

　　2.如受到恶劣天气的影响，物流公司应及时通知货主并采取相应措施。

　　本应急预案在春运期间将进行全面执行，以确保货物安全运输，实现快速配送服务，并确保社会各界利益。同时，还将对该应急预案进行评估，完善春运应急管理机制。

　　五、危机公关

　　在春运期间，物流公司需要做好危机公关工作。一旦发生失误或者事故，物流公司必须迅速应对，及时发布公告，并积极采取建设性措施。例如，如果出现物流配送延误，物流公司应当第一时间与客户沟通，并尽可能的排解客户的担忧，同时与相关营销人员合作，推出惠民型的服务，以此获得客户的谅解和认可。万一发生突发事件，物流公司应高度重视，第一时间调配备用资源，启动应急预案，及时向各方面人员、客户和媒体发布相关信息，做好事故公关。

　　六、员工安全

　　物流公司春运期间的.员工安全问题是应急预案中一个不可忽视的方面。要在春运期间加强对员工安全的培训，在车辆运输过程中切实做好安全防范措施，严格教育车队司机安全行驶，确保员工的身心健康。物流公司同时要认真制定并落实员工休息、饮食等生活福利制度，为员工创造更安全、更健康的工作环境。

　　七、信息安全

　　随着数字化时代的到来，物流公司在春运期间要注意信息安全。应建立数据信息备份系统和灾害隔离机制，做好数据和信息安全的管理，从而确保物流公司的主要数据和信息不会因为技术故障等因素而丢失，保证各种业务信息的正常运作。

　　八、总结

　　物流企业春运期间的应急预案制定和执行

　　，对于保障货物的安全运输以及提高用户服务质量具有至关重要的意义。在预案制定过程中，要充分考虑春运期间出现的各种情况和变故，制定切实可行的应急计划，并不断完善应急预案。在预案实施过程中，要各司其职，切实落实责任到人，确保安全生产和服务质量，衷心为广大用户提供高品质的物流服务。九、市场营销

　　春节期间是物流企业进行市场营销的绝佳时机。物流企业可以通过营销手段，如精准定位、资讯传播、促销活动等，在春节期间吸引更多的客户和市场份额。例如，物流企业可以结合春节氛围，推出相应的春节活动，如春节特惠，春节包裹寄送服务和春节送货服务等，以此吸引更多的客户。物流企业还可以通过社交媒体、微信公众号等新媒体手段，积极与用户互动，提高品牌关注度和美誉度。

　　十、经营策略

　　春节期间是物流企业进行经营策略调整的时机。企业可以结合消费者的需求，根据实际情况制定恰当的策略，以提高整体销售额。如对库存的管理，要根据春节期间物流市场的需求情况做出相应的变动，及时调整货品库存，并且要调整好产品的价格策略，满足消费者的需求，同时保证物流企业的利益。

　　总而言之，春节期间是物流企业的重要业务时段，需要企业做好应急预案、员工安全和信息安全等方面的工作，同时也是一个挖掘市场潜力、进行经营策略调整和开展市场营销的良好机会。物流企业需要根据实际情况进行灵活调整和创新改善，以确保安全生产，提高服务质量，创造更大的市场价值。春节期间是物流企业的重要业务时段。物流企业需要在春节期间做好应急预案、员工安全和信息安全等方面的工作。针对春节期间的物流具体情况，物流企业需要进行市场营销，并进行经营策略调整；削减成本，加强仓库管理，提高仓库利用率，以应对春节期间的快速增长的消费需求。此外，物流企业还需要科学规划投放物流优先路线，调整配送时间，保证到货时间的准确性。最后，物流企业需要充分准备人员、物资和技术装备等，以确保安全生产、提高服务质量，创造更大的市场价值。春节期间，物流企业要紧紧把握机遇，加强业务管理和营销，提高行业竞争力和市场影响力，为推动中国物流产业的发展做出积极贡献。

春运应急预案范文11

　　为切实加强收费站保通保畅的应急管理，建立快速处置机制，提高应对突发事件的预防和处置能力，为广大司乘人员提供安全、快捷的出行条件，根据本站实际情况，特制定本预案。

　　一、指导思想

　　坚持科学管理指导，按照安全生产相关工作要求，从组织、人员、物资及措施上全力确保收费站的安全、畅通工作，坚决避免出现任何安全事故，为司乘人员提供安全和便捷的通行环境，确保工作顺利开展。

　　上川收费站设有收费、票务、监控、班长、警卫、称重检测等基本岗位。分别有管理人员3名，收费员35名，其中票务员2名，内外稽核2名，监控员5名，班长5名，共52人。其中，本科学历12人，其余均为大专学历，其中党员4名、团员55名，男职工17名，女职工35名，平均年龄24岁，是一支有干劲的收费队伍。

　　收费站隶属于景中高速公路收费所下属路段下属站之一，地处发现光伏发电电饭锅电饭锅，东靠皋兰县，南接永登县秦川镇，毗邻341国道，距兰州新区30公里，景泰县77公里，正路镇23公里，永登县43公里。

　　收费站自成立以来，就立足高起点，追求新标准，打造新形象。注重“以人为本”的宗旨，打造家文化，充分动员职工的聪明才智，自己动手打造温馨舒适的宿舍氛围。

　　二、组织机构

　　1.应急领导小组

　　为使预案在实际工作中得到充分发挥，成立安全保通保畅应急领导小组。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　（以上人员如有工作调动，由继任者接任，不在另行通知）

　　2.车道应急保畅小组

　　车道应急保畅小组负责人由两名副组长担任，由各班班长组成应急保畅小组。在车流量大、车道发生拥堵时，及时开启备用车道，班长、警卫靠前指挥，客货分流，确保车辆快速通行。

　　3.监控稽查小组

　　监控稽查小组由副站长魏德江负责，由票务、各班监控员组成监控稽查小组。

　　（1）票务人员做好备用金、通行卡和定额票的'调配工作；

　　（2）监控员实时监控车道车辆通行情况，有压车、车道拥堵现象时，做好及时上报工作；

　　（3）监控员要发挥监控职责，对当班人员在岗期间劳动纪律、文明服务工作进行监督；

　　（4）稽查小组人员及时对车道人员文明服务、工作纪律进行稽查。

　　4.机电维护小组

　　机电维护小组由负责，主要对监控室、车道、配电室、发电机房、UPS室的机电设备运行情况进行排查和除尘。

　　（1）各班班长及监控员对车道机电设备、监控设备每周五进行除尘保养和每日进行隐患排查，对排查出的问题及时上报，及时整改，追踪修复；

　　（2）车道机电设备故障，由麻原鸣联系维护公司及时修理；

　　（3）各班班长对发电机房、配电室、UPS室于每周五进行隐患排查和除尘保养；

　　5.安全保畅小组

　　安全保畅小组由站长和副站长负责，以各班班长、安全员为主要成员。

　　（1）各班班长做好每班班前安全动员工作，当班期间必须着反光背心，穿越车道时要做到“一停二看三通过”，严禁在站期间私自外出等，确保在岗期间人生安全；

　　（2）各班安全员负责机电的每日巡检工作和站区安全巡查工作。

春运应急预案范文12

　　为有效预防全乡春运道路交通安全事故发生，防止一般事故杜绝重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命和财产安全，确保xx乡春运道路交通安全、畅通，特制定《xx乡春运安全工作应急预案》（以下简称预案）。

　　一、基本原则

　　（一）预防为主，常抓不懈。各村、各有关部门要认真排查道路交通安全隐患，加大整改力度，采取预防措施，防范事故发生。

　　（二）统一领导，协调联动。各村、各有关部门要在乡政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

　　（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村、各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。

　　二、适用范围

　　本预案适用于我乡行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。

　　（一）特殊天气。雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。

　　（二）严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过2小时。

　　（三）交通事故。发生一次死亡2人及以上或一次重伤5人及以上的重特大交通事故。

　　三、情况报告

　　（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话110向xx县交警队报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话120。

　　（二）在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地村委会必须立即向乡政府报告。

　　（三）乡政府党政办接到报告后，立即向乡长和分管领导报告，并按照乡长或分管领导的指示，在规定时间内将有关情况向县政府报告，相关部门对口上报。

　　四、组织领导

　　（一）乡政府成立道路交通安全应急救援指挥部，指挥长由乡长何金昭同志担任，副指挥长由分管安全副乡长何晓红同志担任，指挥部成员由各村、安办、卫生院、交管办等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全乡交通道路安全情况；督导职能部门加大对道路交通安全隐患的排查整治力度，有效预防事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥紧急情况下的'应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。

　　（二）指挥部内设现场处置组、突击抢险组、医疗救护组、通信联系组、事故调查组和后勤保障组。

　　（1）现场处置组：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：派出所民警

　　职责：根据现场情况制定应急方案，报领导小组审定，并按领导小组的决定，并采取措施，平息事态。

　　（2）突击抢险组：

　　组长：

　　副组长：

　　职责：按照领导小组的决定，迅速赶到现场，维护秩序，排除险情，控制事态。

　　（3）医疗救护组：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　职责：拟定紧急救援方案，确定专人、专车和专用器材，随时接受领导小组的调遣，随时准备对受伤人员实施救援。

　　（4）通信联系组：

　　组长：

　　副组长：

　　成员:

　　职责：掌握现场情况，及时中转领导小组与各小组工作情况信息，保证信息联络畅通，并通过广播、电视及时作好宣传。

　　（5）事故调查组：

　　组长：冯xx

　　副组长：何xx

　　成员：朱xx

　　职责：及时赶赴现场展开事故调查、取证，并作好笔录登记。

　　（6）后勤保障组：

　　组长：张xx

　　副组长：马xx

　　成员：马xx

　　职责：负责应急处理过程中所需车辆，物品的调度和所需费用的筹集、发放。

　　五、预案启动

　　启动预案由乡政府乡长或乡长指定的领导决定。预案启动后，按照预案要求，迅速组成乡应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场。

　　六、应急措施

　　（一）乡指挥部到达现场后，现场处置组、突击抢险组、医疗救护组、通信联系组、事故调查组和后勤保障组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。

　　（二）警务室、综治办加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。

　　（三）乡卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。

　　（四）各部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。

　　七、其他事项

　　（一）加大路面控制力度。交管办要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载；夜间不按规定使用灯光；夜间违法停车、强超强会、客车超员；农用车、拖拉机、面包车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、“带病车”上路行驶，确保车辆安全行驶。交管办及各村要做好乡村公路的养护及管理等工作，确保交通道路安全。

　　（二）加强交通安全宣传。警务室、安办、交管办、学校要将宣传道路交通法律法规等常识纳入日常工作，认真做好预防春运道路交通安全事故工作，确保全乡春节稳定祥和。

春运应急预案范文13

　　为确保道路运输突发事件发生时，能及时排除险情，组织调配运输力量，确保春运期间道路运输突发事件的及时处置，建立统一、高效、规范的应急指挥保障和防备体系，提高全区道路运输管理行业应对各类突发事件的能力，以人为本，最大限度减少人员伤亡及财产损失，最大限度缩短旅客滞留时间，最大限度保障区内道路畅通。根据我区春运工作实际，制定本预案。

　　一、适用范围

　　1、春运期间因冰、雪、雨、雾等恶劣天气导致道路堵塞，车辆途中遇故障不能正常行驶，春运高峰旅客滞留、区内道路、桥梁损毁或发生重特大交通事故时，需要及时疏通。

　　2、春运期间发生各类突发公共事件需要组织调配道路运输力量，以保证人员、物资运输的应急行动。

　　二、工作原则

　　1、以人为本。把保障人民群众的生命安全和身体健康作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失。

　　2、预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的观念，做好应对春运期间突发事件的思想准备、机制准备和工作准备。重点建立健全信息报告制度，提高预防和应对突发事件的处理水平。

　　3、分级负责。根据突发事件的严重性、所需动用的资源、影响范围等因素，启动应急预案，落实岗位责任制，明确责任人及其指挥权限。局属各部门在依靠专业救助力量的同时，充分利用属地应急资源，发挥各相关部门和社会公众在应急处置中的重要作用。

　　三、组织机构及职责

　　(一)组织机构

　　为确保春运期间道路旅客运输市场秩序和社会稳定，成立惠阳区交通运输局春运应急工作领导小组，成员如下：

　　组长：何焕斌

　　副组长：曾惠明、杨建忠、黄永福、文治强、田锦元

　　成员：孙泉、周伟胜、叶育南、余健权、邱爱良、杨彬祥、陈建雄、朱伟玉、董跃威、邱卓明、林杰民、陈伟山、罗平洲、肖像、黄伟雄、张健中、刘文彬、黄俊、叶学超、叶健梅、李巧龙。

　　领导小组下设办公室，办公室设在交管总站，由邱爱良同志兼任办公室主任。

　　（二）值班联系电话：

　　局办公室：

　　执法局办公室：

　　交管总站：

　　地方公路局：

　　站场所：

　　安全股：

　　(三)应急工作领导小组职责

　　1、遇到冰、雪、雨、雾等恶劣天气、惠阳汽车客运总站、惠州南站大量旅客滞留、地方公路损毁等突发事件时，领导小组成员应及时赶赴现场，配合区政府组织指挥应急救援工作。

　　2、负责发布和解除应急救援命令。

　　3、组织指挥应急救援抢险队赶赴现场，参与协调现场应急处置行动的单位和部门，实施现场应急处置和救援行动。

　　4、负责向区委、区政府和上级有关部门通报灾情和交通事故信息，必要时向有关部门发出救援请求。

　　5、指导局属各单位开展灾情及突发事件的调查，总结应急救援工作的经验和教训。

　　四、应急响应

　　道路运输突发事件发生后，应急工作领导小组成员接到报警后，按照事件的种类和性质，立即组织调动相关责任部门和应急救援人员赶赴现场，根据各类专项应急预案的工作程序，组织紧急处置行动，及时控制事态的发展和蔓延，并将事件处置有关情况和事态发展情况及时报上级主管部门。

　　五、应急处置

　　(一)恶劣天气及突发事件的预警及处理

　　根据气象部门发布的冰、雪、雨、雾等自然灾害的天气预报，各部门在春运旅客运输高峰期，应做好应急救援准备或采取超常应急措施，加强安全现场管理和GPS监控，春运应急领导小组办公室要及时掌握情况，做好信息传送。

　　1、遇冰、雪、雨、雾等恶劣天气时：

　　(1)应急救援领导小组接到信息后，根据受灾情况，及时发布救援命令，启动应急预案，组织协调救援工作。

　　(2)应急领导小组办公室按照要求，及时掌握天气情况，准确做好信息传送工作。

　　(3)根据天气预报信息，运输企业应及时调整班车发车时间，加强客运站场和惠州南站的安全管理，落实各种安全措施，所有营运车辆严格落实“三不进站、六不出站”规定，各客运站场必须严格落实各项安全运营要求。

　　2、遇到大雾能见度较低的天气时：

　　根据能见度情况，运管部门要督促运输企业严格控制班车进出站，在条件允许时，春运应急领导小组要协调公安交警在重要路段可采取警车、运政执法车开道、引导的方法，保障车辆运行，所有上路车辆都必须打开防雾灯，控制好车速、车距，待能见度达到规定要求时，方能启航。

　　(二)滞留旅客应急处置

　　1、因大雪、雨、冰冻、大雾等恶劣天气出现旅客滞留情况。

　　(1)各汽车客运站要立即启动本单位应急预案。采取超常应对措施，妥善处理滞留旅客，搞好服务保障，滞留旅客要求换乘其他交通工具出行的，要分别汇总滞留旅客出行方向，并及时向市交通运输局通报情况，尽量满足旅客需求，缩短旅客滞留时间。

　　(2)对无意换乘其他交通工具的滞留旅客做好安置工作。车站要保障好饮食生活及防寒等工作，最大限度的给旅客提供方便，同时加强天气信息和道路通行信息的收集，及时向旅客发布天气信息和道路通行信息。及时调整班车，在安全的`基础上，确保车辆运行。

　　2、春运高峰时滞留旅客应急处置

　　运管部门要指导运输企业提前预测，科学制定应急预案，春运开始前要和旅客流向大的地区运输企业签订加班包车协议。根据旅客的流量、流向、流时，制订运输方案，迅速调用应急车辆，及时调整班次密度，尽量缩短旅客候车时间，严禁班车脱班停班。高峰时各单位要24小时值班，客运站、惠州南站要安排领导现场值班，强化现场管理，保证旅客走得了，走得安全。

　　(三)重特大公路交通事故的应急处置

　　1、车辆在辖区内发生重大交通事故后：驾驶员或乘客要迅速报警，保护好现场，并及时采取自救。GPS监控系统发现情况，迅速报告运输企业(公司)和交通管理部门，春运应急领导小组成员要迅速赶到现场指挥，同时根据事故等级及时向区主管部门和安监部门报告，运管部门协同公安维护好事故现场秩序，联系120安排伤员救护。应急救援保障组应及时掌握情况，协同相关单位做好事故处理和善后工作。

　　2、车辆在辖区外发生重大交通事故时：春运应急领导小组办公室接到信息后，根据事故等级，及时向区委、区政府、安监部门和市交通运输局报告，分管领导组织运管部门、运输企业迅速赶往事故现场指挥，应急救援领导小组迅速与当地运管、交警部门取得联系，协助当地运管、交警部门迅速开展伤员救治，保护好事故现场，将损失最大限度降到最低点，并组织应急救援保障队协助相关单位做好事故处理和善后工作。

　　(四)地方公路桥梁损毁应急处置

　　发现地方公路水毁事件发生后，地方公路管理局应当立即派人赶赴现场，组织开展应急救援工作，采取措施控制事态发展，并及时向区春运办和上级主管部门报告。同时，要按照职责和规定的程序启动相关应急预案，及时有效地开展应急处置工作。现场设置警示标志，及时分流车辆，并根据事件实际情况，可向突发事件现场派出工作组或现场设立指挥机构。

　　六、预防和应急准备

　　(一)各部门应当结合管辖范围内的实际情况，落实工作责任制。

　　(二)各部门应当根据春运工作应急预案的要求，保证突发公共事件应急运力和有关物资储备。

　　(三)各部门应按照有关规定，配备必要的设施、设备并使各种车辆状况保持良好的技术状态，要定期组织预案的演练，提高处置突发事件的水平。

　　(四)各部门应当开展春运应急知识的宣传教育，增强全体干部职工和人民群众对突发事件的防范意识和应对能力。

　　(五)应急预案启动后，各部门应紧急调用有关人员、车辆以及相关设施、设备。被调用的单位和个人必须确保完成有关人员和紧急运输任务，不得延误和推诿。

　　(六)突发事件发生后，各部门应当采取措施保证突发事件应急处理所需运输的人员以及突发事件应急处理所需的药品、食品、设施、设备等紧急物资的及时运输。

　　七、应急信息报告

　　(一)各部门应当建立突发事件应急值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布突发事件报告电话，保证突发事件应急信息畅通。

　　(二)各单位应当及时向区春运应急领导小组报告下列突发事件的情况；

　　1、突发事件的实际发生情况；

　　2、预防、控制和处理突发事件的情况；

　　3、运输紧急物资的情况；

　　4、突发事件应急的其他有关情况。

　　(三)春运期间各单位接到突发事件的报告后，应及时向区交通运输局春运应急领导小组报告。同时，要组织人员对报告事项进行调查核实、取证。

　　(四)任何单位和个人不得隐瞒、缓报、迟报、谎报道路运输突发事件。

　　八、监督管理

　　(一)局春运应急领导小组负责对春运期间全区道路运输应急处置工作的指导和督察。

　　(二)利用各种方式，广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强公众的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。

　　(三)对春运期间道路运输突发事件应急管理工作中做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。

　　(四)对迟报、谎报、瞒报或漏报春运期间道路运输突发事件重要情况或者应急管理工作中有其他失职、渎职行为的，追究有关人员责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

春运应急预案范文14

　　20xx年春运从1月17日开始，至2月25日结束，为期40天。根据各级政府和上级交通运输部门文件精神，为保障我县春运期间道路、水路运输的安全畅通，确保广大旅客走得了、走得好、走得满意，确保春运工作安全、有序、高效地进行，结合我县交通运输行业实际，特制定本预案。

　　一、总体目标和要求

　　（一）总体目标。为确保我局春节期间的运输组织和应急保障工作，提高应对各类春运突发事件的能力，全力保障广大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生产重要物资及时高效运输，特制定《武平县交通运输局20xx年春运工作安全生产应急预案》

　　（二）分类分级。根据发生过程、性质和机理，春运突发事件主要分为以下三类：

　　1.自然灾害。主要包括气象灾害、地震灾害、地质灾害等。

　　2.事故灾难。主要包括客运车辆交通运输事故及客运站场发生火灾等。

　　3.大规模旅客滞留事件。主要包括因恶劣天气等各种事件造成道路客车严重误班，客运站场出现大规模旅客滞留事件。

　　（三）适用范围。适用于春运期间因恶劣天气以及其他突发事件，对春运工作造成影响的应对处置工作。

　　（四）工作原则。坚持“以人为本、统一领导、分工负责、协调联动、快速反应、依法实施”的原则，将应急救援和交通疏导工作作为首要任务，确保人民群众生命财产安全和交通安全畅通。

　　二、组织机构

　　（一）春运工作应急领导小组

　　按照有关春运工作的要求，我局从即日起成立20xx年春运工作应急领导小组：

　　组长：王佳煌

　　常务副组长：赖可添

　　副组长：

　　成员：

　　应急领导小组下设办公室，办公室设在局春运办，马春霆同志任办公室主任，具体负责督促检查各单位春运应急工作开展情况，协调处理各类突发事件。联系电话：4822246。

　　（二）应急领导小组主要工作任务

　　1.负责春运应急预案启动，指挥、协调相关部门开展工作。

　　2.研究制定应急处理道路运输、公路、渡口等突发事件以及紧急运输保障的措施。

　　3.研究制定突发性群体的事件处置对策和措施。

　　4.接收上级应急指挥部指令，向上级应急指挥部门报送交通部门重大突发事件情况。

　　5.应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、人为破坏、交通事故造成的交通阻断，公路、水路交通发生安全事故时，快速排除险情和障碍，并协调、协助相关部门做好处置工作。

　　6.应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需的车辆、船舶等。

　　7.应急处置突发事件或紧急情况下的新闻媒体宣传组织等。

　　（三）工作职责。

　　（一）局春运应急领导小组办公室负责督促各部门做好应急预案的编制、组织和执行；负责协调各部门定期、不定期开展春运工作安全检查；协调相关部门做好各种交通运输方式的衔接工作；及时接报、收集、汇总有关信息，及时向春运领导小组领导报告春运突发事件信息，协调相关部门做好应急处置工作。

　　（二）运输发展中心负责督促客运企业加强安全意识教育，严把“三关一监督”。同时，要组织各客运站、运输企业研究制定详细的春运交通疏运预案。督促相关企业完善应急预案。组织人员对道路旅客运输企业、汽车客运站、货运企业春运安全检查；负责安排道路客运应急动力，抓好春运期间道路客车运力调度组织工作；及时掌握客运场站人员流量，加强城市公共交通管理，及时增加公共交通运力，做好客运场站的旅客输运工作；做好信息报送工作，协调相关部门做好应急处置工作。

　　（三）执法大队负责抢险运力的`统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。

　　（四）工程股和质监站：负责清查在建公路及建成未交养公路、桥梁、涵洞的安全通行状况，确保安全畅通，在受自然灾害影响造成道路中断时，迅速组织抢修队伍，尽快恢复交通。

　　（五）养护所要负责组建抢修应急分队，落实清障人员、机械设备，发现隐患立即组织力量抢修，保障公路畅通。

　　（六）水域监督股负责督促渡口落实春运工作责任制，协助做好突发事件的现场秩序。

　　（七）各运输企业确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。

　　三、应急处置

　　（一）自然灾害应急处置。自然灾害影响春运正常进行时，局春运办协调气象部门提供相关气象资料，情况严重时通过短信平台、微信公众号、有关媒体等向广大旅客通知相关信息，劝阻旅客暂停前往客运站场。交通执法大队、养护所密切注意沿途路况。情况严重时，各客运企业要立即停止预售客票，避免旅客滞留。如遇强降雨寒潮等恶劣天气，养护所要迅速组织力量，做好相关保畅保通工作。

　　（二）事故灾难处置。发生交通严重堵塞或交通事故时，要迅速联系交警赶往现场进行处置，尽快排除交通堵塞，协助做好事故处理，恢复交通。运输工具、客运站场等发生重大火灾事故时，现场工作人员要迅速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并立即向局春运办和公安、卫计、消防部门报告。

　　（三）大规模旅客滞留事件应急处置。因强降雨寒潮等恶劣天气导致旅客疏运停滞或缓慢，造成客运站场旅客长时间滞留的，局春运办需立即协调各成员单位实施各项应急措施。相关单位要迅速组织现场执勤人员做好劝导和秩序维护工作，客运站要及时通过广播等形式向滞留旅客讲明滞留原因和调配运力或准备采取措施情况，安抚旅客情绪，劝说旅客改乘车辆或延迟出行，对客运站场滞留人员及时提供食品、开水、保暖设施，确保滞留人员不受冻、不挨饿。

　　（四）应急抢险车辆

　　1.应急指挥车辆2辆：闽F260KD、闽F677KB

　　2.应急机械：轮式装载机二部、自卸汽车一辆(联系人：谢平，电话：13559964591)，另调用公路事业发展中心挖掘机、吊车、自卸汽车各1辆（联系人：赖庆耀，电话:13600993965）

　　3.客车：客运应急车辆由龙洲股份武平分公司备用10辆，车辆技术状况和司乘人员应符合相关规定。

　　4.救援车辆：吊车、拖车、救护车、消防车等救援设备，由领导小组办公室负责向有关单位调集到现场。

　　四、应急响应

　　（一）分级负责

　　应急响应分为二级。春运期间发生春运突发事件，由各成员单位按照各自的职责，根据以下规定分级负责处理。

　　①发生一般春运突发事件，由春运领导小组各组成部门相应启动部门预案并负责处理，局春运办做好指导、协调工作。

　　②发生较大及以上春运突发事件，由局春运领导小组启动本级预案并负责处理，局春运办组织有关单位赶赴现场协助、指导，并按规定上报县政府和市局。

　　（二）应急结束

　　春运突发事件得到有效控制，危害消除后，由局春运办在相应的范围内发布指令，结束应急状态。必要时，通过新闻媒体向社会发布结束应急的信息。