生产计划【范例7篇】
人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,又迎来了一个全新的起点,做好计划,让自己成为更有竞争力的人吧。可是到底什么样的计划才是适合自己的呢?下面是小编精心整理的生产计划7篇,希望能够帮助到大家。
生产计划 篇1
20xx年上半年,我区建设安全生产工作,在自治区党委、人民政府的领导和建设部的指导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导;坚持“安全第一、预防为主”的方针,紧紧围绕着年初确定的“重基层,抓源头管理;强监管,抓过程控制;落实责任,抓完善机制”的安全生产工作思路,以贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》为重点,强化施工企业的安全生产主体责任,强化各级建设行政主管部门的安全生产责任,强化各类人员的安全生产责任。通过加强建筑安全生产监督管理,广泛开展安全生产大检查,深化安全生产专项整治,加大事故隐患整改力度,强化安全生产教育培训力度等工作,全区建筑安全生产形势总体较稳定。现将我区建设安全生产工作情况作一简要汇报:
一、建筑施工事故基本情况
今年1-6月,全区共发生四级重大建筑施工伤亡事故7起,死亡8人(伊犁哈萨克自治州2起,死亡2人;乌鲁木齐市1起,死亡2人;克拉玛依市、巴音郭楞蒙古自治州、塔城地区和喀什地区各1起,各死亡1人数。事故起数和死亡人数上升最快的是伊犁哈萨克自治州),事故起数和死亡人数与20xx年同期持平。
事故类别主要是高处坠落(2起,死亡2人,占事故总数的28.6%,占死亡总人数的25%)、起重伤害(1起,死亡2人,占事故总数的14.3%,占死亡总人数的25%)、坍塌(2起,死亡2人,占事故总数的28.6%,占死亡总人数的25.0%)、触电(1起,死亡1人,占事故总数的14.3%,占死亡人数的12.5%)、物体打击(1起,死亡1人,占事故总数的14.3%,占死亡人数的12.5%)
二、上半年做的主要工作
(一)、加强组织领导,完善工作机制。
1、认真落实自治区人民政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》(新政发[20xx]12号)中一把手“一岗双责”的有关规定。从二○○六年起,自治区建设系统安全生产委员会的地、州、市委员,一律换成各地、州、市建设局局长(主任)。并进一步明确了各地、州、市建设部门的主要负责人是本地区建设行业安全生产工作的第一责任人;对安全生产工作负全面责任,其他负责人对分管业务内的安全生产工作负直接领导责任。切实把建设工程安全生产工作列入重要议事日程,理清本地区安全生产工作的思路,明确职责,落实责任,找准突破口,采取有效措施,解决突出问题,坚决遏制重特大事故的发生,确保本地区安全生产稳定,抓好各项安全生产工作。
2、组织各地建设行政主管部门及安全监督机构认真学习有关安全生产的法律法规,以观念转变为先导,实现管理方式的创新。由经验型管理向技术型、专业化管理转变。从事后查处的被动型管理向事前预防的主动型管理转变。安全生产监督工作的重点应放在重特大事故隐患、重大危险源的预防控制、治理和整改上,防患于未然。
3、按照每季至少召开一次安全生产委员会会议的要求,于今年3月初和7月初,组织召开了由建设系统安全生产委员会主任(厅长)主持的安全生产委员会会议。会上,分析通报了20xx年建筑施工和市政公用事业安全生产情况;讨论了20xx建设工程安全生产工作的思路;传达了建设部召开的“各地区建设部门安全生产委员会办公室主任会议”和“全国建筑安全生产联络员第四次会议精神”。就我区建设系统安全生产中存在的主要问题进行了认真研究和讨论,提出了一些改进和加强安全生产工作的建议,通报分析了20xx年上半年建筑施工及市政公用事业安全生产情况;听取了七个地、州、市建设行政主管部门“关于高处坠落等专项整治工作落实情况”的汇报;讨论修改了安全生产管理委员会工作规则;并要求各地健全各级安全生产委员会;研究部署了20xx年下半年建筑施工及市政公用事业安全生产管理的重点工作。
4、根据建设部安全生产工作的思路、三位一体的工作架构和统分结合的管理体制,建设厅又组建了建设厅安全生产委员会,下设安全生产委员会办公室,归口和牵头我厅安全生产工作。统一协调安全生产、在役工程全寿命质量安全、城市基础设施运营安全、抵御地震等自然灾害四个方面的安全工作,负责落实到有关处室,建立起各司其职,各负其责的工作机制,强化了安全生产委员会办公室对安全生产工作的综合监督管理和指导协调职能。
(二)、强化企业责任主体,落实企业安全生产责任制。
1、组织各施工企业大力开展安全生产宣传活动,将《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》的主要内容和基本精神宣传贯彻到每一个施工现场,每个作业班组;每个作业人员,提高全体员工的安全意识,认真履行法定职责。同时企业要把安全生产作为头等大事来抓,正确处理好安全与效益、安全与效率、安全与发展的关系,努力在建设系统营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围。
2、紧紧依靠科技进步,实现安全生产形势的根本性好转,大力推广脚手架、支模、基坑支护等计算软件从技术装备上保障安全生产,从硬件上做到本质安全,从本质上为遏制或减少重特大事故发生提供技术手段,使企业的安全生产转移到依靠科技进步的轨道上。由安全监督总站牵头,安全协会会同新疆通易神机软件开发公司于6月28日,在建设大厦举办了建筑施工现场设施安全计算技术规范要点专题讲座,参加人员280余名。
3、加强一线作业人员安全教育培训,增强一线作业人员的安全意识和安全操作技能。先后培训建筑电气技术和操作人员751人,建筑起重指挥、操作、安装维修人员508人。同时采取有效措施,落实“三级安全教育”,加强新进入施工现场和岗位以及采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,对作业人员的安全教育,切实实行持证上岗。
4、针对我区部分项目经理、监理工程师安全生产知识欠缺的现状,我厅先后开展了建设工程项目管理人员、安全监督人员、工程监理人员、操作人员等岗位安全知识培训,截止6月底,已培训建筑施工企业一、二级项目经理1500人;监理企业的监理工程师364人;安全资料员238人;安全监督员130人。
5、20xx年建筑施工有18家建筑施工企业发生了19起伤亡事故,死亡21人;为解决这些企业负责人及项目经理的安全生产意识薄弱,对安全生产法律法规,规范、标准了解掌握不够,不依照有关规定保证安全生产所必需的安全投入等问题;举办了发生事故的建筑施工企业的法人、管生产的副经理、项目经理、项目专职安全管理人员、项目总监及项目监理工程师90人的警示教育培训班,并对项目经理重新进行了安全知识闭卷考试。通过对发生事故的.建筑企业举办安全生产专项培训教育,加大了安全生产管理的震慑作用。实践证明,凡经过安全专项培训教育的法人、项目经理,在今后的工作中都能十分重视安全生产工作。
(三)、依法实施行政许可,强化动态管理。
为贯彻落实国务院《安全生产许可证条例》(国务院第397号)和建设部《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》(建设部令第128号)规定,作了以下方面的工作:
1、各地严把建筑市场准入关。在组织招投标时,严格审查安全生产许可证。坚决将不具备基本安全生产条件的企业清出建筑市场。
2、各地建设行政主管部门在审核发放施工许可证时,对建设工程是否有安全生产措施进行审查,安全措施不完善的,不得颁发施工许可证。
3、截至20xx年6月30日,全区共有807家建筑施工企业取得了《自治区建筑企业安全生产许可证》,但仍有300多家建筑企业未提出申请或没有领取到安全生产许可证;为此,我厅先后3次下发了《关于对我区未取得安全生产许可证建筑施工企业的通报》,并结合我区实际情况及时地转发了建设部有关安全生产许可的规定。十分明确要求未取得安全生产许可证的建筑施工企业,不得从事任何建筑施工活动,建设单位不得将工程发包给该企业,并要求建设行政主管部门切实履行安全监管的职责,严格按照《安全生产许可证条例》进行处罚。
4、按照有关法律法规的规定,对今年上半年发生重大安全事故的5家建筑施工企业,依法暂扣了安全生产许可证。整改到期后,组织有关专家对企业的安全生产条件进行了重新复查,达合格后,方返还安全生产许可证。
(四)、进一步完善措施,加强监督管理。
1、修订建设工程招标文件范本,在投标人须知、招标函、技术标、经济标等内容中增加有关安全生产监督管理规定的内容,如在投标人须知内容中不仅要求具备施工资质等级,而且要求具备安全生产许可证,将安全生产许可证作为合格投标人的必要条件。同时,加强在投标人资格审查备案、招标文件备案、开标环节验证监督的监督管理。
2、建立建筑工程重大危险源公示、跟踪整改制度和安全信用体系和失信惩戒机制。开展本行政区域建筑工程重大危险源的普查登记工作;掌握重大危险源的数量和分布状况,公布建筑工程重大危险源、整改措施及治理情况。并建立企业、三类人员安全诚信机制,对发生事故的责任单位和责任人安全生产不良行为进行记录和网上公示。
(五)加大工作力度,确保安全标准化现场建设工作扎实推进。
安全质量标准化工作是在安全达标和创建安全文明工地的基础上安全生产工作的深化和发展。安全质量标准化工作除重视施工现场的安全防护和场容场貌外,还关注企业本身的安全生产管理模式,更为关注施工工艺和人员操作的标准化。因此,在推进标准化工作中:
1、加强有关法律法规和《施工企业安全生产评价标准》、《建筑施工安全检查标准》、《建筑施工现场环境与卫生标准》等标准和操作规程的培训。
2、坚持典型引路,及时总结好的做法和经验、并用于推广标准化现场。乌鲁木齐市、昌吉州、阿勒泰和吐鲁番地区等先后召开观摩会、交流会,形成“比、学、赶、帮、超”的竞争氛围,加速标准化现场的推广步伐。
3、广造舆论,扩大影响,充分运用报纸、电视等媒体报道标准化现场建设成果,形成业内开拓进取,社会广泛关注,促进“标准化施工、人本化管理、品脾化生产、理念化创新”的发展。
(六)、加强安全检查,确保建筑施工安全。
1、年初,厅下发了工作安排及有关安全生产的“通知”,对冬季施工尤其是春季开工前建筑施工安全生产管理做出了部署。要求各级建设主管部门,认真分析本地建筑施工易发和突发事故的类型和原因,组织开展安全大检查,及时消除安全隐患。4月4日下发了《关于做好我区春季施工安全生产工作的通知人要求各地建设行政部门认真开展春季施工安全生产检查,重点对解冻后的深基础开挖、临时用电、脚手架、垂直升降设备、施工围档等发生事故的重点项目和重点部位进行检查,及时防范和消除事故隐患,严防事故发生。各地建设主管部门由领导带队,进行了冬、春季施工安全生产大检查。对于存在问题的施工现场,都按照“五定”要求进行了整改,及时消除隐患,确保了安全生产。
2、严格落实值班制度;确保“三节、两会”和“五一”长假期间社会稳定。为了确保“三节、两会”期间的安全生产工作,安全监督总站下发了《关于进一步做好两节期间及冬季建筑施工安全生产工作的通知》各地建设行政主管部门严格执行安全生产值班和领导于部带班制度,对建筑施工现场、城市公交、燃气、给排水、供暖、供气站等进行了安全检查,及时消除事故隐患,保证了“三节、两会”期间企业安全生产;城市供水、燃气等正常供应。
(七)认真组织做好“安全生产月”活动。
根据《自治区20xx年“安全生产月”活动方案的通知》要求,为开展好“全国安全生产月”活动,制定了建设厅“安全生产月”活动安排:成立了活动领导小组;仅6月11日安全生产月咨询日当天,发放安全生产宣传单20000多份,各地根据厅和当地安全生产委员会的安排,围绕着“安全发展、国泰民安”这一活动主题,大力开展了法律法规宣传活动,利用电视、电影、报纸、板报、网络等宣传手段营造安全生产氛围,送书到现场、讲台到现场,普及安全生产知识,组织职工进行安全知识竞赛,开展安全生产大检查活动等,以消除隐患,确保安全。
(八)、认真开展“安全文明工地”活动。
截止到6月底,安全监督总站组织有关人员对克拉玛依市、博州、昌吉州、巴州、石河子市、奎屯市等申报的30余项“安全文明工地”逐一的进行了核验,促进了活动的深入开展。
上半年,我区的建设安全生产形势基本稳定,但是,安全生产形势依然比较严峻。安全生产事故时有发生,存在的主要问题:一是建设工程各方的主体安全责任不落实;二是违章作业现象严重;三是个别地区建设行政主管部门安全监管责任不落实,机构不健全,监督人员不到位,施工现场日常安全监督检查不到位;未严格执行开工前安全条件审查制度;四是施工单位安全生产管理薄弱,安全生产责任制不落实,施工现场安全生产管理混乱,存在较多的安全隐患;多发性伤亡事故专项治理力度不够;五是从业人员缺乏安全意识和安全作业违反安全生产强制性标准规范现象比较严重。
三、下半年的主要工作
(一)、进一步加强安全生产监督管理工作,遏制事故的发生。
坚持“依法治安”,推进管理体系的创新。按照属地管理和层级监督相结合、监督安全保证体系运行与监督现场安全实体防护相结合、全面要求与重点监管相结合、监督执法与服务指导相结合的原则,认真贯彻执行《建筑工程安全生产监督管理工作导则》,规范监管行为,依法行政,提高工作效率,依法强化安全生产监督,加大对违法、违规行为的惩罚力度。
(二)、从7月下旬开始,开展一次安全生产、安全防护用品检查,遏制事故的频发势头。
(三)、8月上旬,各地、州、市要对本地区在建工程的施工起重设备的安全使用管理情况组织开展一次全面的专项检查。
一查事故隐患、危险源的整改情况;二查施工起重设备、安装拆卸是否存在无资质、安全生产许可证情况(包括指挥、司索、司机等特种作业人员是否无持证上岗情况);三查施工起重设备的检测及验收使用是否符合有关规定;四查施工起重设备是否建立一机一档,重点查日常维修保养记录;五查施工起重设备的安装、顶升、拆卸专项方案是否按技术规范标准的编审情况;六查工程项目部是否制定施工起重设备专项应急救援预案。
(四)、8月下旬开展两项安全生产许可工作的专项检查。
各地先组织安全生产许可专项检查;再由厅组织有关人员对部分地、州、市进行检查。主要检查各级建设行政主管部门及安全生产监督机构对安全生产许可证制度的贯彻执行情况;本地区企业申领安全生产许可证及落实安全生产条件的情况;企业“三类人员”参加安全生产考核,持证上岗情况;对未取得安全生产许可证从事建筑施工活动的建筑施工企业、“三类人员”未参加安全生产考核和未持证上岗的人员登记造册,依照有关规定进行处理。
(五)、9-10月,开展以高处坠落、触电等多发事故的专项整治监督检查。
重点检查施工企业专项整治方案制定、责任落实、组织实施等情况,施工企业制定紧急救援预案及演练情况。监理企业及监理人员对施工企业安全和文明施工保证措施进行监理的情况。
(六)、各地要进一步抓好安全质量标准化工作,树立典型,以点带面,促进安全生产长效管理机制的建立。
继续认真贯彻落实建设部《关于开展安全质量标准化活动指导意见》,加强引导和促进施工企业创安全质量标准化工地的主动性和积极性。坚持树立典型,以点带面,推动安全质量标准化工作的深入发展。
(七)、继续做好“安全文明工地”考核、复验工作,促进建筑施工安全生产安全质量标准化工作的深化。
(八)、组织开展好“节日”前及冬季施工的建筑施工安全生产检查工作,确保“节日”、冬季施工的安全生产。
(九)、各地应积极创造条件开展应急预案的演练。
各地在借鉴乌鲁木齐市、吐鲁番地区等安全演练经验的基础上,进一步加快安全生产应急救援体系建设,完善重大事故应急救援预案,加大宣传工作力度,特别是应急救援宣传。并力争下半年的进行一次应急预案的演练,以检验各地制订的应急预案的可行性和应急救援资源的可靠性、实用性
(十)利用今冬明春,开展“三类人员”安全生产知识的继续教育。
重点抓好一线施工管理人员安全教育培训,增强一线施工管理人员的安全意识和安全管理技能。
(十一)、做好全年安全形势分析。
认真总结今年建筑安全监督管理工作,查找不足;对20xx年发生的安全事故进行认真剖析,归纳事故类型;查找分析事故原因,制订相应的防范措施,为明年工作打下良好基础。
生产计划 篇2
20xx年春运工作即将开始,确保实现今年春运期间的安全生产,是公司系统当前重中之重的任务,这几个月来,安全生产形势严峻,集团和公司又作了具体的安排部署,公司党政领导班子,对当前安全生产工作高度重视,并且要求各级领导都要全力以赴,采取切实有效的措施,严、细、准、实地落实各项防范措施,确保今冬明春“两节”及春运安全生产.
今年春运期间,人流,物流,车流,商流集中,学生放假,农民返乡,节假日客运高峰将提前到来,出行密度与数量增加,交通参与者的心理状态及道路环境复杂,再加之冬季不利气侯条件,如:降雾、结冰、大风和降雪等将给安全生产带来严重影响,因此为确保春运期间旅客 运输 和节日生产,生活物资 运输 的安全有序,根据集团的统一部署,结合今年春运期间客货 运输 市场的实际,以及当前安全生产工作的特点,公司特提出如下安排意见.
一、实现安全生产是今年春运工作的重中之重,为确保加强对今年春运工作的领导,经公司党政研究决定,成立了由公司党委书记马凤岭同志,党务副经理于宗耀同志为组长,公司副经理宋文生同志、时凤奎同志、工会等部门负责人为成员的春运工作领导小组,负责组织抓好今年春运工作的落实。为此,公司要求各企业也都要成立由企业主要领导为组长的'春运工作领导小组,各单位领导小组人员名单及活动方案要在 1月10日上报公司安全生产部。各企业都要充分认识做好今年春运 安全工作 的重要性,要牢固树立“以人为本,安全第一”的思想,切实加强对今年春运工作的领导,本着“主要领导负全责,主管领导,各主管部门负直接责任和谁在岗谁负责”的原则,层层落实履行安全生产责任制,并按照“明确安全部位,明确安全责任,明确责任人员,明确安全奖惩”的要求,确保各项措施落实到位,在春运前各单位要认真排查春运期间容易出现的问题,要列出明细责成有关部门和专人负责整治与监控,消除一切不安全因素,确保春运各项安全措施落实到位.
二、提高驾驶员综合素质是实现春运安全生产的关键。各单位要认真对参加春运的驾驶员的准驾资格、驾驶年限、身体状况、驾驶技能、安全教育、违章记分和事故记载等内容进行一次综合分析,并逐个筛选把关,核对审查。确定参运人员名单 ,无特殊情况未经同意不准更换(各单位参运人员名单于元月9日前报公司安全生产部)。凡20xx年以来发生过重大以上、负同等责任以上交通事故,或者严重违章(酒后驾车、疲劳驾驶、严重超员超载、驾驶机件失灵或者不合格车辆)受到处罚,或者长期不参加单位安全组织学习教育的,以及年内多次违章累计沁满12分的驾驶员,不得安排从事道路春运客货驾驶。各参运单位的主管部门要对所有参加春运的驾驶员逐个进行一次专项安全教育,在此基础上,按集团统一编制的客运、货运、危险品 运输 驾驶员试卷进行考核 ,考试合格者逐个签订春运安全保证书,试卷与保证书安全部门要统一保存,以备查验。各客运单位要严密措施、严防疲劳驾驶,单程运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的车辆,必须配备2名以上驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过3小时,24小时内累计驾驶车辆时间不得超过8小时。与此同时,针对今年远长途增多,高速公路 运输 增多和冬季安全行车的特点,各单位在驾驶员配置,落实远长途作业规定和高速公路行车规定上要严格把关,要把防疲劳驾驶、控制超员、超载、超速以及风、雪、雾、结冰等恶劣气侯条件下的驾驶作为向驾驶员进行培训教育的重点。各级安全部门和专职干部在春运工作中,要一丝不苟地执行对营运驾驶员实行面对面地问询和告知制度,要做到教育有记录、有签认,对营运驾驶员做到情况明、底数清、措施具体、指导明确,确保春运工作安全、有序、圆满地完成.
三、严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运。参运单位要组织主管部门,对所有参加春运作业的车辆依据《营运车辆技术等级划分和评定要求 的规定,进行一次全面认真的检查,严把车质、车况关。车辆检查的重点是制动系统、转向系统、行驶系统、安全防护装置,灯光照明、车辆私改滥装、消防器材配备等。上述要求,各单位要逐项落实,逐车落实。经检验不合格的车辆要收回有关牌证,不准出站,不准上路行驶,不准“带病”投入运行。车辆管理部门和安全管理部门要认真落实门检制度,驾驶员要严格执行“三检”制度,随时保持车辆安全性能完好,杜绝因机件故障或驾驶不合格车辆而导致的各类事故.
四、强化对各客运站点源头监控检查的力度。各级领导及专职安全干部,在春运期间,要不断深入到客运场站、路线、车场,搞好春运的安全检查和监督工作,严格落实集团提出的“六不准”规定,发现问题立即纠正、就地解决。为营造春运安全生产的氛围,各客运场站要加大对安全生产法规和安全常识的宣传教育,运用各种横幅、标语、宣传牌、电子屏幕与站内广播等形式,向广大司乘人员以及乘客宣传安全注意事项和乘车须知。为妥善处置突发情况,各客运单位都要进一步核定遇恶劣气候和紧急情况的处置和人员疏散的工作预案,分别不同情况适时启动,及时妥善处置可能出现的突然情况与突发事件。客运站安检办公室要严格按照车辆例检的程序落实安全例检的项目与要求。对日行程 >300公里以上的车辆实行每班检查一次,日行程不超过300公里的,每日检查一次。除此之外,二级以下路面及山区道路禁开夜班车。如遇恶劣气候条件(大雪、暴风、暴雨、浓雾)客运班线应暂停发班,并及时通知驾驶员和旅客。各级保卫部门,要严格按国家规定设置消防设施、消防器材、应急照明,并对其进行定期检查,确保齐全有效,消防通道应畅通无阻。
春运期间,一、二级客运站发车区要实行封闭管理,危险品检测仪要落实专人值守,坚决杜绝脱岗、漏岗、漏检以及不按规定时间开机等现象,发现问题严肃追究有关人员责任。未配备安全检测仪的车站要设置危险品检测台,指定专人配合驻站民警对旅客携带的行李进行查验,确保万无一失。在春运期间,要严格执行事故报告制度,发生事故要按规定程序和时间立即逐级上报,决不允许迟报、漏报或隐瞒不报等情况的发生。为保证信息畅通,各有关单位进入春运后勤工作,要按照集团统一印制的《春运安全生产情况统计表》(见附件)的格式与内容,将每周的情况于周五下班前报公司安全生产部.
五、坚决杜绝超员、超载情况的发生。各单位在春运中要把治理客车超员、货车超载作为监控的重点,并着重抓住三个环节:一是要督促车站加强站务管理,落实车辆进出站检查的责任制度,不让一辆超载车辆出站上路。二是要加强车辆运行途中路检路查工作,一旦发现客车超载必须就地卸载组织车辆进行分流。三是要教育司乘人员遵守职业道德和行业规定,做到不开超载车、不卖超员票。无论车站还是司乘人员违反了规定超载,不论发生事故与否,要发现一起严肃处理一起,除对直接责任人进行处罚.
生产计划 篇3
根据省盐业集团东方制盐有限公司《关于在全省食盐企业开展清洁生产行动的通知》精神,和公司《清洁生产管理办法》要求,实现“打造清洁环境,生产清洁产品”的目标,继续推进车间清洁生产工作,实现长效机制,打造清洁、环保、安全、文明矿区,制定车间20xx年清洁生产工作计划。
一、工作目标
建立清洁生产工作长效运行机制,车间全体员工团结努力,提高认识,落实行动,使车间成为清洁生产达标单位。
二、工作任务
1提高管理水平,完善清洁生产有关制度,做到有章可依,有章可循,保障清洁生产工作做好。
2结合省盐业集团对制盐企业清洁生产达标验收,对车间进行一次系统全面的整改。
3将清洁生产与安全生产结合起来,创造安全清洁的生产环境。
三、工作措施
1 强化车间清洁生产领导小组工作职能,严格车间清洁生产的领导和组织。
2分解清洁生产的`任务,将责任量化细化,责任到人,全方位,立体化,不留死角。
3严格检查制度,整改落实制度,奖惩制度,将清洁生产工作落到实处,不搞形象工程。
4、坚持公司检查与车间检查相结合的检查整顿治理措施,发现问题按时整改验收。
四、总结
将清洁生产工作及时总结,积累经验,利于改进,革新进步,使清洁生产水平逐步提高。
生产计划 篇4
安全生产管理目标。根据我车队实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去,以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生产20xx年安全生产工作安排如下:
一、工作目标
1、不因车队原因发生行车安全事故,年安全责任事故次数为0;
2、杜绝重大生产(人身伤亡)和火灾事故。
3、努力实现各类事故20xx年比20xx年下降,事故控制在各项指标考核范围内。
4、运输安全控制指标:
1)驾驶员考核合格持证上岗率达100%;
2)运行车辆安检率达100%;
3)车辆完好率:客车≥97%;
货车≥96%;
4)安全生产竞赛活动≥2次/年;
5)责任行车事故频率及考核指标:
5.1责任行车事故率≤1.5次/百万车公里;
5.2责任事故受伤率≤1.6人/百万车公里;
5.3行车事故死亡率≤0.3人/百万车公里。
6)重大质量责任事故为零。
7)重大工伤事故为零。
8)维修设备完好率≥98%。
9)车辆返修率≤4%。
10)汽车维修顾客满意度≥95%。
二、工作计划
1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全管理意见》,建立健全各方面的安全生产规章制度、操作规程,把我队安全管理工作制度化、规范化,使我队安全管理水平上一个新台阶。
2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上,对存在的不足,继续完善管理工作。
(1)、继续进一步落实完善安全生产工作责任制,20xx年1月制定新一年的安全工作目标,签订安全责任书,层层落实安全责任,完善安全生产责任追究制度,使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员,营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围;
(2)、按要求配备安全管理人员,按规范完成车队安全设施的布置工作,加大安全经费的投入,确保安全经费富足、到位,同时把安全工作的关口前移,立足防范;
(3)、加大安全生产宣传力度,提高全员安全生产意识及安全文化素质,强化员工的自我保护意识,认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策,抓好各项安全整治措施的落实;
(4)、加强我车队员工安全教育培训工作,积极开展安全知识竞
赛活动,广泛开展安全生产技能培训,在企业中全面每一个员工的安全生产意识和安全生产技能,建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍;
(5)、加强我车场消防安全管理,下半年如期组织一次车队全体人员(上岗同志除外)的消防演练,为提供良好的安全乘车环境提供保障,同时在车队作业场所内按要求安装足量的消防设施,节日期间加强重点防火区域的消防管理工作,做到勤巡逻、勤发现、勤解决,以消除各项消防隐患;
(6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,每月至少开展一次安全生产大检查并进行安全例会,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐患的专项治理工作,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发生;
(7)、加强车辆安全设施、设备的`检查,特别是技术性能检查,保证良好的技术状况,预防行车事故的发生。
3、积极开展安全生产知识竞赛活动,全面提高全体员工的安全生产知识和操作技能。
4、各大节日开展车辆大检查和各项隐患排查;
5、加强对违规车辆和驾驶员处罚管理;
6、加强GPS监控管理,确保行车安全。 安全生产管理工作永远都没有终点,我队将认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化安全生产管理,把各项安全管理工作落到实处,要努力营造全员参与安全管理工作的企业安全文化氛
围,抓好车队各项安全生产管理工作,为“创造一个良好的安全生产环境,切实保障人民群众生命和国家财产安全”而不懈努力。
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二0一四年十二月二十五日
生产计划 篇5
工厂生产工作近期计划分为:投产前、正式投产。
投产前工作计划以设备安装、整改为主要内容,解决影响工厂投产的各项问题。
投产前工作安排:设备改进、人员培训
设备改进:
一、4月20号——4月30号 依靠全厂55名职工的经验和智力解决工厂内我们可以自行决解的`问题。
二、5月1号——5月15号 依靠陆教授技术指导,对影响工厂生产的问题进行改进
三、5月16号——5月31号 以我们现在的技术和能力无法解决,要借鉴他人技术和经验结合我厂实际情况对影响工厂生产的问题进行改进。
四、6月1号——6月15号 对工厂设备进行全方位满负荷72小时不间断调试。
人员培训:
一、5月1号——5月20号 对工厂职工进行安全知识、生产操作、工艺技术、产品质量、特殊工种等培训。
二、5月21号——5月31号 对职工进行培训考核。 正式投产工作安排:人员定岗
对考核合格人员定岗,不合格人员重新培训,再不合格更换岗位。
原料采购、原料基地集体讨论决定。
生产计划 篇6
即将过去的一年里公司经历了比较大的起伏,在新的市场形势和经营环境中,公司的发展充满着更多的挑战。在行业市场持续疲软、产品利润逐步微利化的情况下,除了推出新产品增加新的利润点和加大营销力度外,如何优化公司内部管理也是摆在我们面前亟待解决的问题之一。
“不改革则弊端永远存在”,但改革必然是艰辛和痛苦的过程。摆在我们面前的是同样的问题:如何开始新一轮的工作?我认为我们要改革但不能大变,革新不是完全否定过去,至少我认为80%的要保持并应更坚决地落到实处做到更好,还有20%需要我们去革新,用新观点新思维去思考所面临的新问题。
在xx年,我的工作除坚持以岗位职责为基本要求来开展日常工作以外,还大体要从以下几个方面做得更深入些:
一、推进5S工作
主要是针对各作业区、以及仓库的现场定置和目视化管理。具体方式为:
1. 通过培训5S方面的知识,让全体人员都建立起基本概念和认识;
2. 争取高层领导支持和参与,推动中层带头执行,用引导的方式鼓励员工做好;
3. 从最基本的入手,分阶段逐步深入,清除掉现场不要的物品,每天循环整理;
4. 组织定期检查,对于存在的问题坚决进行曝光和公布,而对做得好的要表扬。
二、培训教育
1. 利用工作间隙期,搜集电气行业规范和国家标准方面的一些常规的基础知识,组织员工学习和培训;
2. 开展员工岗位技能方面的培训,针对生产中问题组织讨论和鼓励分享各自经验;
3. 部门之间关系处理的融洽与否,直接影响到企业的运转效率。部门间应本着既相
互协作又相关牵制的原则,公司流程的执行、效率的提高、运行的稳定才能得到保障。14年,将尽量多组织一些部门间的沟通协调会,让普通员工直接参与,面对面沟通,增进相关了解,以减少公司内耗。
三、工艺品质方面
1. 优化装配和接线的外观工艺质量,树立榜样和样板,逐步改善现有的一部分落后的作业习惯。需和质检部配合完成。
2. 坚持做好品质计件工时工作,品质问题责任到人,好的奖,差的和错的罚。提高员工的品质意识和对质量的重视,让每一个人都有品质危机意识,都切身地感受到品质是企业的生存之本也是个人的生存之本。
产品质量对于企业的重要性不言而喻,质量将最终决定市场、效益和企业的发展。质量光靠一个部门是不够的,需要品质、技术、生产其他相关部门和领导共同关注和密切配合才能真正得到保障。
四、成本控制方面
1. 制定年度的设备维修保养计划和成本预算,根据预算来控制费用支出。
2. 同时加强对生产设备的常规的检查和维护工作,组织设备管理人员、车间负责人、质检负责人每月进行的仪器、设备使用保养状况的检查和监督,督促使用部门将仪器和设备的维护和保养落实到人、责任到人。过去的这项工作基本是流于形式,“坏了再修,没坏不管它”的方式不能再持续下去,今后要实实在在的做好管理和控制。
3. 库存成本的控制。继续逐步减少库存量,常用品备库存,不常用的不备库存。不在帐的可用物资逐步应用到后续的合同工程当中去。严格控制非定额物资的采购申报和审批,减少不必要的库存发生。
4. 错误成本的控制,主要针对加工、装配错误及其他的装配问题,将各项错误问题根据质检的统计整理,通过在完工工程分析会上同质检、技术和车间的讨论,来减少问题的发生几率,从而降低由于错误导致的成本增加。
5. 优化计件工时标准,以员工实际完成的定额金额为基础,根据同行业企业的计件工时工资水平做参考,结合本公司的实际情况,适度降低一些柜型的计件工时工资,在一定程度上减少工时成本。
6. 制定定额类物料(铜排、铜线)节约或超耗的奖励和处罚方法,提高员工对物料的节约意识。
7. 对在生产过程中造成废次品损失的`,根据损失金额的大小,相应进行一定比例的现金处罚。目的是以正负激励的方式建立成本意识。
8. 完善车间个人工具台账,对于不正当地使用造成工具损坏,或因保存不善造成工具丢失的,按一定比例处罚。
五、加强管理(管理创造效益):
1. 首先需提高自身管理能力和素质。很多时候感觉自己在管理控制方面通过学习管理的书籍,开拓管理思路,更新管理理念;向公司其他优秀管理人员多沟通和多交流管理心得,取人之长为己用;再就是结合本公司实际情况,尝试将一些管理方法应用日常实际工作当中去,摸索更适合本公司本部门的管理方法。因为管理不在于知,而在于行;要让管理创造效益就不能有无为而智的惰性思想。
2. 定期组织生产各下属部门负责人(尤其是车间)共同学习管理知识,共同学习的过程就是统一思想的过程,让大家都建立起一种管理的意识,加强执行能力,带动一个团队共同提高才是作为管理者更应该花心思的事。
3. 针对生产工作中出现的突发紧急事件,加强组织协调各相关部门的及时参与,深入现场了解问题本质,必要时组织临时碰头会商议解决。
4. 针对生产中的出现的错误或失误,发现一起就处理一起。如若是方式方法上存在漏洞,则及时在流程制度上查漏补缺,具体依据流程为:调查—分析—批评教育—完善制度—制定标准和规范或流程—监督执行。
5. 在安全管理方面,安全生产部是口号,安全管理不搞形式。继续坚持组织做好每月度的安全检查工作,及时发现反馈问题,并追踪落实整改和预防措施。对于安全责任事故,坚决做好四各方面:1)查明事故原因;2)处理责任;3)教育和组织学习经验教训;4)制订切实可行的整改措施并实实在在地得到落实。 以上是我新一年的工作计划。
附:
生产部主要工作职能
1. 负责建立和完善生产管理相关制度及流程,确保生产系统工作的规范、有序开展;
2. 依据订货合同,编制《月份生产计划》或《生产通知单》并组织实施,开展落实生产管理工作,按质、按量、按时完成生产任务和实现生产管理目标。
3. 通过对各生产环节的有效控制,不断挖掘生产潜力,逐步降低生产成本。
4. 主持召开每周生产调度会议,通报并协调解决生产环节异常状况。
5. 对本部门业务范围内的安全生产负直接领导责任。负责抓好生产安全教育,加强
安全生产的控制、实施,严格执行安全法规、生产操作规程,即时监督检查,确保安全生产,杜绝重大、设备、人身伤亡等的发生;
6. 负责对生产设备、工艺设备、工位器具和生产环境的总体控制和管理。
7. 严格操作纪律,确保生产工艺的规范化和标准化,努力提高产品质量。
8. 负责所生产区域的现场管理工作,做到现场清洁卫生、摆放整齐。
9. 负责建立健全生产系统内部的相关管理制度,并使之有效运行。
10. 既要强调领导权威,又要尊重员工的意愿,做好员工的思想工作,加强员工的队伍建设,充分发挥员工的积极性和创造性,不断提高生产效率。
生产部长的职责
负责全面主持本部的管理工作,对其分管的生产管理工作全面负责; 主要职责:
1. 在总经理领导下,负责主持本部的全面工作,组织并督促下属的车间、计划、设备、仓库、采购等部门人员全面完成本部职责范围内的各项工作任务。
2. 贯彻落实本部岗位责任,密切与销售、技术、售后、质量等部门的工作联系,加强与有关部门的协作配合工作;
3. 负责组织生产、设备、安全检查、环保、生产统计等管理制度的拟订、修改,具体工作的落实、监督、控制;
4. 负责牵头召开公司每周一次调度会,与营销部门密切配合,确保产品合同的履行,力争生产任务全面完成;
5. 负责抓安全生产、现场管理、劳动防护、环境保护专项工作;
6. 负责督促、落实和跟进生产设备、工装器具维护检修工作,合理安排设备检修时间;
7. 强化调度管理,平衡综合生产能力,合理安排生产作业时间,努力节约产品制造费用、降低生产成本;
8. 负责组织生产调度员、统计员、设备管理员、仓库管理员及车间级管理人员的业务指导和培训工作,并对其工作定期检查、考核和评比;
9. 负责组织拟定本部门工作目标、工作计划、并及时组织实施、指导、协调、检查、监督及控制;
10. 及时向领导反映和汇报具体工作情况,提出合理化建议和意见,按时完成公司领导交办的其他工作任务;
生产计划 篇7
尊敬的厂领导、各位评委:
您们好!首先感谢工厂为我们提供了一个竞争上岗、展现自我的舞台,感谢领导给了我这次竞聘机会。本人此次竞聘的岗位是质量检验部副部长一职。
这次竞聘对我来说是对自我能力的挑战,工厂今年把质管部与质量检验合并,质量检验要更多地承担质量管理的作用,竞聘对我来说有两个目的:如果竞聘成功,那么我就即将面临一个新的工作内容,我希望能够通过我和质检处全体人员的努力,使质检处的管理工作向前迈进一步,同时在这个过程中也将实现我个人的价值。如果竞聘不成功,那么我希望通过我即将为大家展示的管理思路,能给质检处和工厂一定的启发,从而帮助质检处目前的管理工作,使工厂的质量管理工作迈上一个新台阶。
我将从以下几方面展开工作:
一、合理规划组织结构,提升内部工作效率。
20xx年质检处需要分析现有质量机构优劣势,整合工厂质量资源,有效发挥质量管理职能。随着质检处人员的不断扩充,管理幅度的加大也是目前存在的主要问题;建议成立质量保证部,下设三个处:检验处—专门负责本部、箱变、中特产品及原材料的检验工作;试验处—专门负责本部、箱变、中特产品的试验和油试验工作等试验性工作;综合处—负责部门的安全、计量、设备、资料、质量、体系、对外接口等工作。按照岗位细化、职责明确来进一步提高部门的工作效率。
二、提高检验队伍素质,做好质量保证服务。
组织检验人员每周进行一次内部专业培训,其主要内容是变压器相关知识、国家标准、质量管理知识、变压器试验等,检验人员经相应考评和测试后,成为工厂内部培训师,为车间一线员工进行相应培训工作;选派优秀的检验人员参加工厂组织的各类专业知识培训;组织检验员学习国家质量工程师考试教材,每年组织检验员参加质量专业知识的考试,使一大批检验人员成为具有质量管理专业知识的工程师,通过这些培训其目的是不断提高检验队伍的综合素质,从而提高为生产服务的能力及质量保证的能力。
三、继续深化质量管理,确保产品质量零缺陷。
整合工厂质量资源,形成合力,有效发挥质量管理效能。统计分析20xx年各工序中出现频次高、关键质量问题,制定相应控制措施在20xx年质量管理过程中重点控制。针对出口、大项目、新产品开发项目进行提前质量策划,确保全过程受控。 提高检验人员实物检验水平,系统性思考和预防性工作;主动发现问题、分析问题、解决问题。建立有效的质量信息系统,用科学的方法采集、分析数据,提供精准的决策依据。在各工序继续深入推行“质量零缺陷管理”,对各个工序中重点、
关键、频繁出现问题指标化,配套出台相应的激励措施和考核办法,有效促使各工序自觉提高整体操作水平。
针对生产过程中出现的质量问题及时进行通报,实施质量问题曝光和内部宣传工作,组织检验员深入车间质量管理工作、帮助操作人员讨论制定切实可行的控制措施办法,有效地与员工沟通,预防问题的重复出现。监督各工序措施制定的及时性和正确性,并不断完善措施的可操作性,确保纠正措施实施率达到100%,来提升过程质量的管理水平和保证能力。
四、推行现场会制度,提高车间质量意识。
造成产品质量问题的原因有很多,其中车间操作所占比重较大,根据问题的分析来看,主要是员工的质量意识不强。因此车间质量管理工作的重点之一就是提高车间全体员工的质量意识,做到全员参与质量工作。对于车间发生的质量问题、质量事故,往往是事后分析原因、制订改进措施,这样做,往往只对少数员工起到到一定的作用,而且事后处理,往往不能引起大多数员工的重视。检验员在车间检验或是巡检过程中,如果发现重大的质量隐患、问题、违反工艺要求的行为等,应15分钟内召集工艺、车间相关人员召开现场工作会,将质量问题或现象彻底暴露出来,现场监督制订改进措施,并对车间主要工作人员或全体员工进行质量教育,让车间或班组内其它人员了解当前的质量问题,熟悉处理的过程和方法,起到防微杜渐的作用。
五、保持沟通与协作,提升外协、外购质量。
目前外协产品的质量直接影响着新变厂的发展,外协件的配套由于没有统一的、科学的、有效的'管理模式作指导,导致工厂在生产管理中质量改进、准时化生产及管理等非常难以控制,甚至成为生产经营中的瓶颈。为了进一步的提高外协产品质量,质检处应定期组织相关部门对各外协厂下发的技术条件、工艺文件进行检查,一方面及时监督外协厂组织学习工艺文件和更改通知单的内容,避免问题重复性发生;另一方面根据产品的生产情况进行外协件的检查工作,将事后发现问题转变为事前预防和控制问题,及时抓住到货产品的外观质量和内部清洁度质量来发现隐含的质量问题。通过入厂检查和组织专人到外协厂生产现场进行检查两种方式来把质量关,做好与外协厂信息沟通渠道,及时要向外协厂传送检验标准和质量要求两个信息,保证质量信息的流转、反馈、分析和汇总,动态管理外协厂全面提升企业竞争力,使新变厂的外观质量上一个新的台阶。
工厂应和原材料厂家保持互利关系,可增进两个企业创造价值的能力,从而为双方的进一步合作提供基础,谋取更大的共同利益。因此,我厂的质量管理工作必须渗透到供应商的管理之中。
质检处及时向原材料厂家传送质量要求和质量控制标准两个信息。要求各原材
料厂家制定质量保证措施或质量控制计划并严格实施,同时要有详细的过程记录,确保可追溯性。
通过入厂验收、过程检查和现场汇总问题,每月统计各个分供方的质量问题,由供应公司向每个厂家通报其质量问题,对出现问题较多的厂家采取减少采购量、推迟付款等方式,推动外购厂家对其质量进行整改和提高。
对于工厂重点产品的原材料采购,应采取派专人到厂家进行现场监造,同时动态监督原材料厂家来加以控制。
以上几点是我竞聘的管理思路和想法,如有不妥之处请各位领导批评指正。
我竞聘的岗位是质检处检验副处长,如果竞聘成功,我将从以下几个方面开展工作。希望工厂能够给我一个锻炼和考验的机会,使我能够快速成长和提高,跟上工厂整体发展的步伐。此次竞聘成功与否,不是最重要的,最重要的是可以通过此次的竞聘展现我的想法和建议。
一、参与该岗位竞聘的优势:
1、我在检验岗位工作了七年,工作期间通过自己不断的学习,从一名普通的检验员,成长为优秀的检验人员,为其他检验人员树立了标杆,20xx年末竞聘到工艺处工艺员岗位工作至今。
2、对检验岗位认识很深,非常熟悉检验工作流程,有自己独特的检验经验和管理创新思想,可以利用自己多年的积累的技术和经验,进一步创新工厂的检验管理工作。
3、有从事该工作岗位的实际经验,本人责任心很强,对工作认真、负责,愿意为新变厂的检验工作干出一番业绩。
二、对所竞聘岗位的认识:
1、该工作岗位是工厂检验人员的组织和管理者,而检验人员又担负着把控工厂质量命脉。因此要合理组织检验人员从原材料进厂、半成品及工序检验工作,要通过检验人员的编写检验计划、检验控制点对产品进行质量把关,确保不合格的半成品和成品不流转至下道工序。
2、该岗位直接领导工厂质量把关的检验人员,对检验人员的技术提升、整体素质、职业生涯等都起决定性作用,要充分发挥每一位检验人员的工作能动性和智慧,使他们的工作得到认可,知道自己肩负的质量重任,能够感受工厂对他们工作的尊重,从而决定他们对工作负责。
三、对所竞聘岗位现状分析及采取的改进措施:
1、提高检验人员工作的积极性,鼓舞大家工作热情:
首先,建立一支充满竞争活力的检验队伍,改善个别检验人员工作不积极主动的
局面,使他们全身心的投入工作中,创立优胜劣态的竞争意识。由于检验人员大部分都是从车间的技术骨干中跳选出来,工作时间已长,若没有体现出他们的工作成绩,就觉得自我的人身价值无法体现,工作就出现没有激情、懒惰情绪,其他部门员工称检验工作为新变厂的“养老院”。要想解决这种局面,就要激发他们工作的热情,让他门的人身自我价值体现出来,可以依靠本人在检验和工艺学习积累的技术创新方面的优点,引导带领头大家主动在各岗位上进行发挥长处,能够进行质量管理创新和技术方面的创新,调动他们的工作积极性。同时在日常检验工作中,也要让大家积极参与图纸技术等问题的沟通和把关,多与设计、工艺以及相关专家的沟通,提升自身的技能水平,为工厂的质量管理上一个台阶。
2、优化检验流程、健全质量控制体系:
根据变压器行业标准和工厂内控标准,结合工厂实际的生产,针对不同的检验工序,进行优化检验流程,可设立重点检验点、关键检验点和一般检验点,针对不同工序不同的检验点,进行检验工作的规范化,不再采取一刀切的检验方法。同时根据检验项目的优化,按照工艺流程设立检验控制点,细致梳理检验流程,使得产品在生产的各个检测环节、检测方法都符合三化原则,即标准化、规范化、程序化,使产品的制造过程都在检验控制的范围,杜绝质量问题的发生。
3、做好检验工作,向质量要效益:
检验员树立向质量要效益意识, 在工作中做好产品质量的鉴别、判定、统计、数据的汇总、分析、质量问题的有效预防、及时汇报的职能,针对每月质量成本损失的大小,作为检验人员过程考核指标,加强检验人员做好本质工作,控制好产品质量。同时检验人员要参与车间的质量管理,当产品出现质量问题时,要第一出现在操作现场,成为车间质量管理人员的良师益友,积极推动车间的班组长质量负责制,在班前、班后会议上讲解质量问题,必要时召开质量专题会议,加强车间班组对质量的管理工作。
4、严把质量关、规范检验职能:
1)检验工作要按照工厂周生产计划,针对不同的产品编制检验计划,确定产品质量的检验控制点,在产品的制造过程中,依据检验计划和检验控制点进行产品的过程控制和检验,使产品的检验工作和过程控制同步进行,这就要求检验人员每周编写详细的质量控制点和检验计划,从而确保产品的质量的稳定。
2)根据多年来质量问题发生的规律,以及工厂现有的生产管理模式,大部分生产车间都是白班和夜班两班,在夜班车间管理相对薄弱,同时也是车间员工缺乏意识,容易发生质量问题。为此夜班检验人员要充当质量的宣传员、巡检员和控制员职能,从员工质量意识、工艺、标准等方面进行管理,确保员工了解产品的关键部位和制造要点,实现产品生产到质量管理的平稳过渡。
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