项目计划6篇(优秀)

　　日子如同白驹过隙，不经意间，又将迎来新的工作，新的挑战，现在的你想必不是在做计划，就是在准备做计划吧。我们该怎么拟定计划呢？下面是小编整理的项目计划6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

项目计划6篇(优秀)

项目计划篇1

　　11.1 主要风险：(请详细说明本项目实施过程中可能遇到的政策风险、研发风险、经营管理风险、市场风险、生产风险、财务风险、汇率风险、对项目关键人员依赖的风险等。)

　　11.2 风险对策：(以上风险如存在，请说明控制和防范对策。)

项目计划篇2

　　项目名称：年产1000吨脱水蔬菜项目

　　项目建设地点：山东省寿光市

　　项目建设单位：山东秋实集团

　　项目概述：

　　山东秋实集团地处山东半岛中部，东临青岛、烟台，西接淄博、东营，南连临沂、日照市，北濒渤海、莱州湾，总面积1.58万平方公里。该市辖4区、2县、6市，总人口846万。该市农业发达。所辖寿光市是冬暖式塑料大棚的发源地，蔬菜生产已不分季节，所产蔬菜品种多、质量好。批发市场年蔬菜流通量30亿公斤以上，为全国十大专业批发市场之一。有国务院设置的“绿色通道”直达北京。为提高蔬菜加工水平和科技含量，创出一批有较强出口竞争力的名牌产品、增加花色品种，提高蔬菜的附加值，山东省秋实集团提出了“年产1000吨脱水蔬菜加工项目”，该项目建成后，预计固定资产投资４９０万元；年加工各类脱水蔬菜1000吨；销售收入８６０万元；；年利润２６１万元；投资回收期为３.３年。

　　项目背景

　　山东秋实集团是一家农副产品综合加工企业，厂区占地面积２１３３平方米，现有厂房建筑面积20xx万平方米，固定资产150万元，现有员工50人，是寿光市龙头企业，山东省重点培育的十佳农业产业化龙头企业之一，主要生产经营范围为肉制品、水产、蔬菜加工、冷冻、贮存销售等三大系列100多个品种，产品远销日本、韩国、美国及欧洲、东南亚等国家和地区。

　　我国加入世界贸易组织后，农业发展面临更加激烈的市场竞争。当今农业的国际竞争已经不是单项产品、单个生产者之间的竞争，而是包括农产品价格、质量、品牌和农业经营主体、经营方式在内的整个产业体系的综合竞争。为增强我市农业的国际竞争力，根本在于提高农产品的质量、档次和卫生安全水平，提高农户的专业化、组织化程度，提高农业生产经营的效率。发展农业产业化经营，培育一批有竞争力的市场主体，靠他们带动农户与国际市场接轨，实行专业化、标准化生产，可以充分发挥农户家庭经营生产成本低的优势，尽快扩大我市优势农产品的生产规模，提高精深加工水平和科技含量，创出一批有较强出口竞争力的名牌产品。

　　脱水蔬菜加工容易操作，见效快，经济效益高。加工系列产品深受日本、韩国、美国及加拿大等国客户青睐，产品畅销，有极大的市场潜力和广阔的市场发展空间。国内方便食品厂家对脱水蔬菜的需求量也不断增加，以特种蔬菜为原料的脱水蔬菜加工业正在兴起，随着城乡人民消费向系列化、方便化、营

　　养化方面发展，脱水蔬菜市场前景非常好。为满足国内外市场对脱水蔬菜的需求，发展脱水蔬菜生产是非常必要的。

　　据估计仅寿光市果蔬总产量就超过1000万吨以上，如此多的果蔬产量靠传统品种很难满足市场多样化的要求，发展脱水蔬菜生产在增加花色品种的同时，也可以缓解旺季鲜菜生产过剩的问题，减少菜农的损失。

　　市场前景分析

　　蔬菜产业是近年来我国农业经济发展的一个重要增长点。据国家统计局统计，20xx年全国蔬菜产量达到54927万吨，比20xx年增长1.7%。20xx年上半年我国蔬菜批发价格总体水平略高于去年同期，蔬菜出口继续保持稳定增长态势。预计20xx年我国蔬菜产量将继续稳步增长。据海关统计，上半年，我国出口蔬菜（含鲜冷冻蔬菜、加工保藏蔬菜和干蔬菜，下同）320.73万吨，同比增长21.73%，出口创汇金额20.59亿美元，同比增长21.67%。上半年，干蔬菜出口17.14万吨，同比增长2.9%，占蔬菜出口总量的5.3%，出口创汇4亿美元，同比增长20.1%，占蔬菜出口金额的19.4%，市场前景很好。

　　山东、福建、浙江、新疆、广东是我国蔬菜出口的主要省区。1-6月，上述五省区蔬菜出口金额分别为6.45亿美元、4.07亿美元、1.47亿美元、1.44亿美元和1.16亿美元，同比增长24.49%、17.95%、8.86%、105.8%和1.1%，由此看出山东省的蔬菜出口优势。

　　日本仍是我国蔬菜出口最主要的贸易伙伴，但今年以来我国对美国、韩国和马来西亚的`蔬菜出口增长迅速。1-6月，对日本出口86.17万吨，同比增长20.96%，创汇7.76亿美元，同比增加14.16%；对美国出口16.99万吨，同比增长1.58%，创汇1.66亿美元，同比增长7.42%；对韩国出口27.26万吨，同比增长34.12%，创汇1.25亿美元，同比增长17%；对马来西亚出口22.48万吨，同比增长25.41%，创汇1.07亿美元，同比增长39.12%；1-6月蔬菜输港24.66万吨，同比下降9.91%，货值0.92亿美元，同比增长10.6%。我国出口东盟的蔬菜数量以及出口金额与去年同期相比呈量价齐增趋势。

　　蔬菜是技术和劳动复合密集型产业，我国劳动力便宜，生产成本低。劳动力价格是发达国家的1/6～1/20，产品价格是发达国家的1/5～1/8。参与世界竞争回旋余地也大。

　　由此出来发展脱水蔬菜生产具有广阔的前景。

　　项目建设条件

　　建设地点

　　“年产1000吨脱水蔬菜加工项目”建在寿光市，地处蔬菜生产基地。原料有保障。

　　自然概况

　　寿光市自然气候条件良好，适宜农业发展。寿光市是典型的暖温带季风型半湿润大陆型气候，四季分明，雨热同季。全市年平均气温12.3℃，常年平均降水量为655.8毫米。其中夏季占63.5%，年日照总时数2500-2800小时，

　　年平均风速3.3米/秒，年平均绝对湿度11.9百帕，相对湿度67%，无霜期185-200天。

　　潍坊农业条件良好，资源丰富。全市地势南高北低，山丘、平原和沿海滩涂分别占总面积的36.6%、40.8%和22.6%，海岸线长113公里。现有耕地面积695千公顷，自南向北分布着棕壤土、褐土、潮土、黑土和盐土5大类；林地面积319.8千公顷，森林覆盖率为23%。适宜果蔬生产。

　　基础设施建设条件

　　寿光市交通、通讯十分便利。境内胶济铁路横贯东西，济青高速公路、潍莱高速公路、东青高速公路均通过潍坊。公路通车里程7436公里，实现了市县一级公路连接，县县二级公路连接。拥有铁路285公里。北邻沿海现有港口3 处，年吞吐能力135万吨。潍坊港2 个5000吨级泊位投入使用。潍坊机场一期工程投入运行。邮电通讯设施日益现代化，市县乡村全部实现了电话通讯程控化，12 个县市区全部建成开通了信息港。建成了功能齐全的基础设施，增强了城市的综合服务功能，基础设施建设条件非常优越。为果蔬生产、加工创造了条件。

　　建设地点基础设施齐全，供水、供电、通讯有保障。

　　项目实施的有利条件

　　政府政策支持和农户参与情况

　　寿光市政府支持农产品深加工企业的发展。对“年产1000吨脱水蔬菜加工项目”提供政策服务和资金支持。

　　蔬菜销售收入是 ***农民的重要收入来源，“年产1000吨脱水蔬菜加工项目”实施后公司通过定单形式与菜农建立起联系，菜农收入得到保证，使公司和菜农双获利，达到双赢的结果。

　　科技资源优势

　　寿光市科技资源优势明显，辐射带动能力强。近年来，针对广大农民科技素质低，组织化程度低的现象，市政府、市妇联、市农业局积极组织了各类培训班，到目前，全市已有11多万农民获得了“绿色证书”，6万多农民获得了技术职称，近10万农民上了网，乡镇镇长、副镇长、农技、蔬菜站站长基本轮训一遍。为蔬菜生产、加工提供了科技保障。

　　市场优势

　　寿光市蔬菜批发市场年蔬菜流通量30亿公斤以上，为全国十大专业批发市场之一。蔬菜由寿光市销往全国各地。市场优势明显。

　　项目建设内容

　　建设年限

　　20xx年1月至20xx年12月

　　生产技术方案

　　脱水蔬菜又称复水菜，是利用人工加热脱去大部分水份而制成的一种干菜，食用前只要将其侵入水中即可复原，并保留鲜菜原有的色泽、风味及营养成分。而脱水蔬菜克服了鲜菜不易运输和贮藏等致命弱点，所以加工脱水蔬菜即可缓解旺季蔬菜销售压力，又可使人们在淡季吃到合理价位的蔬菜。

　　脱水蔬菜是对新鲜蔬菜进行快速脱水干燥，使蔬菜的含水率迅速降低，而蔬菜中的各种维生素、营养成分等损失很小的一种加工方法。快速干燥后的脱水蔬菜，水分含量一般为6%一8%，有利于长期贮存和远距离运输。脱水蔬菜具有良好的复水性，复水速度快，且复水后能基本保持蔬菜原有的风味和营养成分。脱水蔬菜可以直接加入方便食品中，也可再加工后作为调味品加入食品中，还可以作为进一步深加工的原料。因此，脱水蔬菜在国内外食品市场上有着广阔的发展前景。

　　近年来，我国自行研制的一些脱水蔬菜生产设备，应用效果好，投资小、成本低，受到了用户的好评。

　　1. 蔬菜品种

　　脱水蔬菜的品种很多，主要有白菜、菠菜、香菜、黄瓜、芹菜、大蒜、葱、生姜、刀豆、豆角、辣椒、胡萝卜、萝卜、马铃薯、食用菌等等。这些品种，根据产地与季节的不同，加工期有些调整。其中胡萝卜、马铃薯贮存容易，可冬季加工，而一般新鲜蔬菜不用存储，即可及时加工生产。安排得当，一年生产可达300天左右。

　　生产工艺

　　由于蔬菜的品种不同，脱水蔬菜的生产过程不是完全相同的，其主要生产过程为：

　　选料→修整→清洗→切制→漂烫→甩干→干燥→整理→计量包装。

　　脱水蔬菜生产过程中，最主要的生产环节是干燥和前处理，而关键环节又是干燥。

　　(l)选料：选择肉质较厚，组织致密，粗纤维少的新鲜饱满蔬菜，如豆角、黄瓜、青辣椒、萝卜、马铃薯、食用菌等，这类蔬菜都可用来加工脱水蔬菜。

　　(2)修整：将选好的原料去籽瓤及柄、叶，用清水冲洗后，放在没有太阳直射的地方晾干。由于不同的蔬菜其外表形状、物理特性、化学特性各异，机械完成较困难，因此该工序一般用手工操作。

　　(3)洗切：洗，就是洗去蔬菜表面的泥土。带土量小的品种要用水槽清洗，带土量大的品种可用清洗机清洗。切，就是把蔬菜切制成需要的形状、尺寸。根据要求可选不同的切菜机来完成切制作业，例如萝卜、马铃薯、洋葱等根茎菜类可切成片状、丁状或条状，其余的蔬菜应分类捆把，做到整齐一致，便于漂烫。马铃薯及胡萝卜等还要去除表皮，方法是：用质量分数为l%一2%的氢氧化钠沸水处理5min一10min即可。

　　(4)漂烫：漂烫是根据品种和生产工艺的不同要求，对切制好的蔬菜进行漂烫、护色等加工处理。可用机械进行自动处理，也可在水槽中用手工操作。漂烫时间依据原料种类严格控制，以菜叶变透亮或原料略软为宜。漂烫过度，养分损失大，复水能力下降。漂烫不到位，脱水保鲜有困难。烫好的蔬菜出锅后应立即放入冷水中浸渍冷却。

　　(5)甩干：用机械的方法将漂烫好的蔬菜在高速旋转的离心力作用下，甩掉蔬菜表面的游离水。一般选用离心机作业。

　　(6)烘干：就是降低蔬菜的含水量，使新鲜蔬菜成为干制品。烘干时，将物料

　　均匀地摊放在烘盘或输送网带上，温度控制在32℃一42℃，如果采用厢式干燥机，则应对烘盘内的物料适时翻动，一般经过11h一16h后，当蔬菜体内水分含量降至10%以下时，可在蔬菜表面上均匀地喷洒0.1%的山梨酸等防腐防霉保鲜剂，喷完后即可封闭。

　　(7)封闭：将烘干的蔬菜放进密闭的大柜(箱)中密封暂存10h左右，目的是使干制的蔬菜含水量保持均匀一致。

　　(8)分装：分装前应对干燥后的蔬菜进行整理分级，包装可选用一些清选分级设备，也可用手工操作。计量包装按要求的规格和方法进行，每500g为一小袋，50kg为一大袋，并注明商标、质量、名称、出厂日期等。

　　3. 加工设备

　　主要生产设备：清洗机、多切机、夹层锅、离心机、干燥机、包装机等。建设规模及内容

　　1、建设规模

　　年产1000吨各类品种的脱水蔬菜

　　２、建设内容

　　项目占地面积２１３３平方米，建筑面积１５００平方米，购置去皮机、清洗机、切粒机、干燥机等设备２０台(套)，购置锅炉、变压器、货车等辅助设施。项目组织形式

　　本项目经营采用公司+农户的形式。公司以龙头作用带动农户与国际市场接轨。机构设置及职能

　　本项目管理采用有限责任公司制的企业化管理。公司下设：销售部、加工车间、财务部、质检部、综合办公室五个部门。

　　企业定员

　　本项目建成后，需要46人。

　　投资估算与资金筹措

　　投资估算依据

　　1、项目建设方案及相关资料；

　　2、现行行业估算指标；

　　3、设备价格按现行价格计取；

　　4、设备运安费以设备价格的3-5%计取。

　　投资估算

　　本项目新增固定资产投资４９０万元。

项目计划篇3

　　一、我国煤炭物流发展现状

　　我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶金等工业企业分布较为分散，流通距离长，环节众多，加之铁路港口等部门管理体制改革滞后，运力垄断、短缺，导致煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无序，主要表现在三个方面：一是铁路运力紧张制约煤炭供应，而“倒卖车皮计划”等不良现象更加剧了运力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过滥，中间流通环节不规范，加大了交易成本;三是煤炭质量优劣混杂，市场无序竞争，也在一定程度上影响了煤炭物流市场的顺利发展。

　　我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业务，其运营模式大致可分为三类：一是仍然从事单纯的煤炭贸易，买入卖出赚取贸易差价，由客户自己负责煤炭运输、中转、仓储和加工等中间环节;二是在进行煤炭贸易的同时，提供煤炭运输服务和配煤等加工服务，但主要盈利点仍然是煤炭贸易，服务水平较低;三是少数领先的煤炭物流公司，经由煤炭贸易转型为煤炭流通服务商，在从事流通贸易的同时提供专业化的煤炭加工和数字化配煤等服务，并以准确、高效、全过程的煤炭供应链服务作为企业创价的主要基点。在煤炭运输距离长、铁路运营垄断而运力紧缺、有时还需要多种运输方式联运的情况下，煤炭贸易往往需要以运力为基础。我国煤炭企业所属物流公司大多属于第二类运营模式[1]。

　　随着近年来煤价的不断攀升，煤炭流通环节利润空间增大，大量煤炭流通企业迅速出现，但资质良莠不齐。一方面，有少数第三方物流企业通过创新供应链模式，运用供应链管理、信息技术和电子商务，优化煤炭供应链各环节的专业服务能力，对上下游企业进行物流一体化整合，为客户提供集约、高效、环保的煤炭供应链管理服务。另一方面，数量众多的小企业业务重心仅集中在煤炭贸易和落实铁路计划层面，主要通过传统的煤炭贸易价差来获取利润;业务经营和管理粗放，技术简单落后，造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、煤炭流通效率低下，并给环境带来严重污染。

　　二、我国煤炭物流存在的主要问题

　　(一)缺乏现代物流管理理念

　　我国大多数煤炭企业将竞争的焦点主要放在生产领域的资源扩张、降低成本及提高劳动生产率上，普遍缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，因此往往把非生产领域的煤炭物流活动置于附属地位，将采购、仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、售后服务等物流活动分散在不同部门，没有纳入到煤炭物流统一运作与管理的框架内，因此尽管在物流方面的投入较大，但实际效果并不尽如人意。

　　(二)物流管理方式粗放，物流费用居高不下

　　目前，我国煤炭物流配送体系总体上仍处于粗放型发展阶段。煤炭企业物流配送的一个重要特点是临时计划多、急用料多，由于物流管理方式粗放，诸如对配送资源的整合力度不够、路线规划不尽科学、车辆配载不够合理、配送车辆

　　实行台班制管理等，加上煤炭物流市场较为混乱，不仅造成了管理上的漏洞，如多次物流、颠倒物流、重复物流等，还导致了煤炭物流费用居高不下。从价格上分析，山西煤的开采成本每吨不足200元(采掘费用及国家规定的各种税费)，而不同地区煤炭的销售价格在 600-1 500元。很多远距离煤炭用户，往往付出和开采成本相当的煤炭物流成本。

　　(三)煤炭物流技术手段落后

　　由于技术手段落后以及新老体制的更替，很多煤炭企业供应计划与生产计划、销售计划脱节，可靠性降低;物资采购手段、方法落后，缺乏规范化;库存管理方面仍采用传统的储备资金管理办法，无法及时、准确地反映实际库存动态等;物流技术标准化程度低，各种物流功能、要素之间难以做到有效衔接和协调发展;各种运输方式之间标准不统一，不能互相兼容，严重影响了联运装载率、装卸设备的荷载率、仓储空间利用率，加重了环境污染。

　　煤炭物流企业技术水平普遍较低，很多企业虽然配备了电脑和网络，但物流信息系统建设滞后或建而不用，在库存管理、流通加工、物流信息服务、物流成本控制、物流方案设计和全程物流服务等高层次的物流服务方面基本还没有展开，无法实现装卸、搬运、换装、承接等物流信息的即时传递与处理。

　　(四)污染和损耗问题比较严重

　　我国大多数煤炭企业目前仍采用高污染、高损耗、低效率的传统物流运营方式，使煤炭在运输、中转和送配过程中产生严重的环境污染、资源浪费和煤质下降等问题，不仅影响着生产、运输及消费环节企业的经济效益，而且对社会资源和自然环境也产生严重的影响。以煤炭铁路运输为例，煤炭运输列车在高速行驶中产生的气流，不仅会造成煤炭损耗、煤尘飞扬污染沿线周边环境，而且运煤列车与客运列车在运行交会时，气流吹起的煤块还有可能造成旅客损伤事故的发生。

　　(五)煤炭物流企业服务功能单一

　　目前，我国大多数煤炭物流企业只能提供单项或分段物流服务，物流功能主要停留在运输、铁路计划落实、储存、装卸等传统低层次业务内，相关的加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。此外，在信息技术迅猛发展的今天，仍有许多煤炭物流企业采用传统的信息传递和控制方法，无法提供国际盛行的物流监测、订货管理、存货管理等服务，工作效率和服务水平难以适应客户的需要，也很难达到现代物流高效、快捷、准确的要求。

　　现阶段的煤炭物流配送主要是以送为主，能够实现分货、配货、配载、配装一体化服务的物流企业还很少，流通加工能力普遍较弱。近年来，虽然有一些物流企业具备了一定的加工能力，但流通加工范围还很小，流通加工能力还不足，将流通加工(分选、除矸、配煤、成型、粉碎、制浆、包装)和煤炭物流配送结合起来的实践还很少。

　　三、促进我国煤炭物流发展的对策建议

　　(一)引入现代物流理念

　　作为企业的“第三利润源泉”，高效的物流管理不仅是提高客户服务质量、增强企业及产品竞争力的'需要，而且是企业降低成本、提高效益、取得竞争优势的重要渠道。煤炭企业应当树立现代物流管理思想，把物流运作作为企业经营管理的重要组成部分进行研究，改变过去重生产营销、轻物流管理的倾向，从供应链的视角构建现代煤炭物流体系，增强客户服务和市场竞争能力。

　　现代物流管理理论指出，物流服务是企业产品的重要组成部分，必须树立以客户为中心的服务理念。因此，煤炭物流企业必须把握客户需求的内容和特征，将物流服务融入到企业的物流系统当中去，无论是在服务能力上，还是在服务质量上都要以客户满意为目标。

　　现代物流管理理论认为，商品流通包括4个相互联系又相互独立的流通形态，即商流、物流、信息流、资金流，物流系统不仅是运输、仓储、配送等功能的整合结果，而且是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统。因此，运输、仓储活动等绝对不是现代煤炭物流管理的全部工作，而只是实现物流系统输出的手段和工具。

　　(二)加快煤炭物流体制改革和产业整合

　　1.推进煤炭产运销体制改革。发挥市场在资源配置中的基础性作用，消除部门分割、地区分割以及物流市场的不统一，减少市场进入的壁垒;完善铁路煤运管理体制，组成铁路部门集路、站、运、港统筹一体的协调格局，实现各运输环节的高效衔接;鼓励煤炭物流企业按照现代物流管理模式进行调整和重组，展开竞争，提高整个物流系统效率[2]。

　　2.加快煤炭企业横向重组。鼓励以现有大型煤炭企业为核心，打破地域、行业和所有制界限，以资源、资产为纽带，通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿，发展大型煤炭企业集团。以在更大范围内实现生产要素的优化、重组和资源的合理配置，并实现规模经济。除了整合矿产资源、人力资源等外，还需要从供应链层面整合物流资源，积极推动物流社会化和物流一体化发展。

　　(三)强化煤炭供应链管理

　　1.推进煤炭企业内部物流一体化。煤炭企业应成立专门的企业物流管理机构(物流公司)，在高度集成的信息系统的支撑下，将采购供应环节、生产环节、销售环节的物流职能集成，对企业内部供应链物流一体化，实施具体的规划设计、组织、控制和管理，从根本上改善计划经济时期形成的传统物流运作模式，以市场需求为导向，实现精益的运作方式，缩短整体供应链中的物流沉淀，加速物流周转，从而实现整条供应链成本的控制以及服务能力的提升[3]。

　　2.加快煤炭供应链联盟建设。以大型煤炭企业集团为核心，通过强强联合、并购、重组、参股、合作等多种方式，将煤炭发运站、计量站、储煤场、专用码头、交通 (公路、铁路、水运、海运)货运公司、各地区的燃料公司等不同隶属关系、不同地区的企业，从战略上进行整合，尽快在煤炭企业内部实现物流一体化的基础上，与供应链上下游企业之间合作，加快区域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建设，形成供应链联盟，形成完整的产、运、销一体化供应链。

　　3.以供应链管理为基础，在全球范围整合资源。在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以供应链管理在全球寻求资源采购、加工和产成品分销，参与国际竞争。

　　4.提升流通加工服务能力。煤炭物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据客户需求，结合自身优势，拓展业务范围，发展增值物流服务，如仓储、分拨、包装、运输、装卸、加工、配送、物流信息服务等，为客户提供一揽子物流策略和流程解决方案，用专业化服务满足个性化需求，提供全方位服务。一些领先的煤炭物流企业已经在煤炭配送中心开设流通加工业务(如除矸石加工、为管道输送煤浆进行的煤浆加工、防止煤炭自燃的流通加工等)，比较典型的是洁净配煤业务，即根据用户对煤质的要求，以不同等级或不同种类的煤炭为主要原料，添加适量的符合相关标准的助燃剂、固硫剂、催化剂等燃煤添加剂，经过科学的配置工艺制成锅炉用煤，满足不同用户对煤炭资源的不同需求，提高物流服务附加值。

　　5.建立和完善物流成本考核体系。随着我国煤炭企业生产管理水平的不断提升，降低生产成本、提高劳动生产率的利润空间越来越小，而降低材料成本、采购成本以及运输、仓储、装卸、库房管理费用等物流成本的潜力巨大。因此，煤炭企业应建立相应的物流费用会计核算机构，选择正确的核算方法，了解煤炭企业物流成本结构，制定物流活动计划进行调控，正确计算反映物流成本，并评估物流部门对煤炭企业效益的贡献程度，注重物流成本效益，科学合理地降低物流成本。

　　(四)推广现代信息技术和先进物流技术的应用

　　1.加快物流信息系统网络化建设，实现物流信息化。依托企业资源管理系统平台，建立与现代物流发展相配套的物流信息系统与网上交易系统，并与遍布全国乃至全球的采购网和客户服务网对接，建立功能齐全、资源共享、服务便捷的物流服务网络，以客户订单信息流带动配送物流的实现。利用网络技术将物流企业散布在不同领域的服务网点联结起来，形成物流服务平台，对仓储、运输、装卸、加工、搬运、配送等环节实现全程跟踪。借助于准确的信息传递，将传统的、粗放式的物流送货形式，上升为“门到门”、“库到库”甚至“线到线”的精益物流方式。

　　2.开发应用煤炭物流专用设备，改善物流基础设施。针对不同煤炭加工产品，开发应用煤炭物流专用车辆以及与之相关的装卸、仓储等先进物流技术。加强煤炭物流基础设施的建设和改造，包括仓库建筑、场站设施、装卸设备、运输工具、运输通道等。此外，条件成熟的企业还可以广泛应用现代物联网技术及其他

　　通信技术，包括EDI (电子数据交换)、GIS (地理信息系统)、GPS (全球定位系统)、条码技术、射频技术以及计算机应用系统和网络技术的应用等[2]。

　　(五)发展煤炭“绿色”物流

　　1.政府和社会舆论引导。各级政府应把推进构建“绿色”煤炭供应链纳入发展规划中，以可持续发展理论为指导，引导、鼓励并支持相关企业加入到打造“绿色”煤炭供应链建设中来，如通过给予金融支持、税收优惠等扶持政策，降低企业打造“绿色”煤炭供应链的成本。同时尽快制定针对煤炭行业的清洁生产标准，建立煤炭供应链资源损耗和环境污染等指标的监督、考核、评价体系以及相应的经济奖惩措施。社会组织，如行业协会、自然保护协会等，通过多渠道、多形式对煤炭绿色物流进行积极宣传倡导，提高社会各界对绿色物流的认识和了解，并积极践行。

　　2.实现煤炭“绿色”运输。在运输过程中，应不断提高“绿色”运输工具的使用效率，降低废气排放量并推行煤炭产品有效包装制，以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级和优化，并尽可能减少和避免煤炭运输损耗和污染的发生量[3]。与公路运输相比，铁路煤炭运输损耗少、成本低，应加快铁路煤炭通道建设，解决铁路运力不足问题。公路运输应尽量采用污染和损耗少的运输交通工具，如厢式封闭公路煤炭运输车辆及以LNG、CNG为燃料的新能源汽车;强制实施煤炭抑尘技术，保护运输通道沿线环境，降低运输过程中煤炭散落造成的损耗;在此基础上国家依据可持续发展原则重新制定各种运煤方式的途耗标准。

　　3.实现煤炭“绿色”中转。(1)交流平台推行煤炭产品有效包装制。实施煤炭产品有效包装，可以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级，减少煤炭产品在运输过程中的损耗和污染。(2)利用政府扶持资金对港口铁路物流中心不符合清洁生产要求的装、卸设备进行全面升级改造或更新。装卸作业应将除尘作为环保工作的重中之重，强制配备自动淋洒、流动淋洒等湿式除尘设施，避免粉尘对环境的污染。对煤炭露天存放易受雨水浇淋影响质量等问题应通过建造永久性的防雨设施解决。

　　(六)促进煤炭第三方物流发展

　　发展煤炭第三方物流，有利于提高煤炭物流运作的专业化、集约化水平，提高煤炭运输效率;同时也有利于减少煤炭运输损耗及由于运输不当所造成的环境污染，并可以及时快速地响应客户的需求。应积极培育第三方物流企业，形成具有国际竞争力的大型煤炭物流集团。为了保证煤炭第三方物流的顺利发展，可以考虑在全国范围内整合现有煤炭企业的自有物流体系，通过股份制组建行业物流集团，强强联合，合理配置资源、健全经营网络以快速提升煤炭行业的整体物流服务水平。同时鼓励和扶持有一定基础的煤炭物流企业向第三方煤炭供应链管理服务商转型。

项目计划篇4

　　一、指导思想：20xx年项目部工作以精细化管理为基础，遵循“诚信守约，追求卓越”的质量方针，围绕“质量优良”的目标，以质量管理体系运行为主线，以规范质量管理为重点，狠抓过程监控。进一步加强施工单位人员的质量教育培训。提高本部门员工的素质、管理水平，严格按照工期计划施工，杜绝施工安全事故。

　　二、工作目标：

　　1、工程质量合格率基本达到100%，按计划工期完成施工任务;

　　2、与监理单位配合对施工单位安全施工进行监督;

　　3、全力确保施工现场的无安全事故发生，坚持“安全第一，预防为主”的原则，建立零伤亡的目标;

　　4、杜绝质量事故和严重质量缺陷;

　　5、严格按照程序对工程预付款进行把关;

　　三、主要工作

　　(一)、工程进度控制各个施工单位限期上报施工进度计划，严格监督施工方对项目施工进度计划的执行。

　　1、根据施工单位的进度计划和目标总结出总工期时间表。

　　2、监督和控制施工进度计划的执行，并搜集有关资料。

　　3、比较计划与实际情况是否有偏差。

　　4、负偏差时，应进行纠偏，并进行下一轮的控制。5、每周5监理例会时对进度计划完成情况进行总结。

　　(二)工程进度计划制定施工进度计划，严格按照计划表施工。预计在5月初全部完成中石油长沙大厦后续工程。

　　1、3月31日前完成X层土建施工;4月30日前完成X层装修施工;

　　5月初完成X层全部施工及零星工程;

　　2、4月26日前完成空调设备的安装;5月1日前完成空调设备调试与试运行;

　　3、4月24日前完成消防设备的安装;5月1日前完成消防设备的联动及调试;

　　4、4月28日前完成弱电综合布线及安防报警等设备;5月1日前完成弱电系统调试;

　　5、4月27日前完成30层别墅装修施工;

　　6、3月9日前完成B1层停车场墙面粉刷;4月13日前完成B1层停车场地面工程;

　　(三)强化培训，严格检查，确保质量管理体系的有效运行继续加大质量、环境与职业健康安全管理体系文件的贯标力度，要坚持自学、自培等多种形式进行培训，提高全员的质量意识。同时要全面严格地对施工现场安全进行检查，重点查施工队伍机构是否健全、职责是否明确、资源配置是否合理、质量计划是否落实等方面，检查过程中要把检查和指导相结合，帮助发现、纠正问题，同时要切实抓好整改工作，对在检查中发现的问题要及时整改关闭，使质量管理体系不断完善;对于质量体系运行工作较差，管理漏洞较大的施工单位，项目部部要加大检查的'力度和频次，确保质量管理体系持续有效的运行。

　　(四)狠抓质量管理制度化、标准化建设为适应质量标准化的管理要求，项目部将加强两个方面的工作。一是要加强全体员工对质量法规制度的学习，只有认真学习上级、公司和各级政府的相关质量管理制度，才能认真履行自己的职责，实施自己的权利，实现质量工作的规范化管理;二是要督促各施工队管理规章制度的落实，要求施工单位认真按照各项规章制度严格工程质量管理，加大各项制度落实情况的监控力度，使各项管理制度和控制工作有序进行，促进各项质量管理制度全面落实。项目部要严格实行“三检制”，与监理方配合一起对工程质量实行全方位的监控，对特殊过程和重要工序要实施“盯仓”制度，要严把原材料进货、操作工序和出厂交付质量检查验收关。

　　(五)成本控制工程项目部成本控制的依据是施工合同、招标文件、投标文件等，主要有以下几个方面的工作：

　　1、成本控制的目标。以合同造价为总目标，以清单报价确定分部工程成本控制目标，对计划外的一切开支应严格控制，如果某部分项目有突破成本计划的可能，应及时提出警告，并及时采取措施控制该项成本。

　　2、审查施工组织设计和施工以及材料采购方案。

　　3、控制工程预付款的动态结算。

　　4、严格控制工程变更。

　　5、公平、公正、合理的做好各项工程签证工作。

项目计划篇5

　　根据《中华人民共和国信托法》、《信托投资公司管理办法》、《信托投资公司资金信托管理暂行办法》以及其他有关法律法规，重庆国际信托投资有限公司（以下称为受托人）发挥自身的专业理财能力和丰富的投资运作经验，结合自身的业务特点西郡兰庭项目的实际情况，以及投资者获取安全、稳定收益的需求，经认真调查研究与充分准备，制定西郡兰庭项目股权投资信托计划。

　　一、信托计划目的

　　通过实施信托计划，将多个指定管理的西郡兰庭项目资金信托的信托资金集合起来，形成具有一定投资规模和实力的资金组合，发挥受托人的专业理财能力和运用资金的丰富经验，将信托计划资金运用于西郡兰庭项目开发方四川省遂宁市欣茂房地产开发有限责任公司的股权投资。房株洲海创房地产有限责任公司成立于1999年8月，主要经营开发企业可承担建筑面积１０万平方米以下的住宅小区的房屋综合开发等，最初的员工人数为50人，注册资本1160万元人民币，欣茂房地产公司获得立项批准的西郡兰庭项目位于西郡兰庭位于犀埔镇校园路129号（西南交大西门对面），成都一个河湾高尚人文生活的社区，位处高新西区核心板块的西南交大南侧；一个尊贵、典雅的公园国际社区，外拥100余米沱江河岸、20多亩兰庭公园，内享6500米大型中庭公园，地铁2号线、成郫灌城际快铁、高速交通便捷、自由，将居住、休闲、商务自由连接，出则繁华，进则自然。

　　西郡兰庭，总占地229亩，总建筑面积约60万平方米。在建筑上规划领袖一座城，建筑设计现代而不简约，既有欧洲现代的简约，也有美洲现代的悠闲，彰显出西郡兰庭独特文化气质。大围合、大中庭、25％建筑密度更是实现了“公园中长出来的建筑”的设计理念；罕有的低密度、大视野，让景观与阳光建筑相互映衬；在建筑细节上也无不流露出对人文的关怀，简洁建筑立面，华丽明亮的大厅、尊贵的入户门庭等处处都诠释着西郡兰庭“高尚人文生活”的理念。

　　西郡兰庭以“Park House”作为建筑设计理念，并溶入现代居家生活概念，以公园、河流、健康为主题，集住宅、星级酒店、商场、学校于一体，整个项目总占地229亩，规划总建筑面积近60万平米，其中一期共分A、B两区共20xx户，全部为17＋1层高层电梯住宅。 25％的建筑密度更是舒居生活的指数，自然、人、建筑三者相依存，完全地开放与融合；可变多处弹性空间、生态入户花园、270度观景阳台、阳光书房等多种设计亮点闪耀其间；两梯四户，景致开扬，保证了良好的通风和采光，满足现代都市人的生活方式和心理享受，同时充分运用空间的划分和组合，构成丰富的建筑轮廓。在社区西侧，独立规划了占地20多亩的商业中心，集购物、娱乐、休闲、餐饮、多功能影视剧院、高星级酒店等配套物业为一体，让业主在享受便捷购物的同时，还有业余时间对休闲生活的更多选择。同时整个项目坐拥沱江河风景观光带、林湾生态湿地公园、上府河生态保护区等自然资源；西南交大、金苹果幼儿园、成都外国语学校、树德联中等近在咫尺；即将建成通车的城际铁路、在建的地铁2号线、双向8车道的老成灌路、沙西线等交通网络四通八达……构建西郡兰庭完善生活配套！

　　本次信托拟采用股权溢价转让（本信托计划的转让定义为重庆国信将以信托资金形成的股权转让给欣茂有限公司）及专业担保公司--银基担保有限公司提供连带保证的形式对信托委托人的收益进行保障，使该项目融资信托资金及收益投资风险降至最低。

　　二、信托计划规模

　　信托计划规模为人民币8000万元，信托计划项下的信托合同不超过200份（包括200份）。

　　三、信托计划期限

　　信托计划期限为一年，自信托计划成立之日起计算。

　　四、加入信托计划的条件和方式

　　（一）委托人资格

　　中国境内具有完全民事行为能力的法人、依法成立的其他组织或其他符合条件的投资者。

　　（二）资金合法性要求

　　委托人保证委托给受托人的资金是其合法所有的可支配财产。

　　（三）资金要求

　　加入信托计划的单笔资金金额最低为人民币40万元（含40万元），并可按人民币1万元的整数倍增加。

　　（四）受益人要求

　　受益人与委托人可以是同一人，也可以不是同一人（由委托人指定）。

　　（五）信托计划的加入

　　委托人在与受托人签订信托合同并交付信托资金后，即视为加入本信托。

　　（六）数额优先原则

　　本信托计划采取数额优先原则，相同数额认购时间在前者优先。

　　五、信托计划的成立

　　信托计划推介期自20xx年5 月8 日起至20xx年6 月8 日止。募集资金完成股权投资的工商增资手续，信托计划即告成立。信托资金在委托人的交付日至信托计划成立日期间的利息按中国人民银行同期活期存款利率计算，由受托人在信托计划成立之日起满一年后的信托收益分配时支付。

　　六、信托计划资金的运用

　　（一）信托计划资金的运用方式

　　信托计划资金指本信托计划成立日加入信托计划的信托资金总和。信托计划资金由受托人集合运用，以股权投资方式运用于西郡兰庭项目。

　　（二）信托计划资金进行股权投资的主要条件

　　1、信托计划资金用途对欣茂公司进行股权投资，用于西郡兰庭项目的开发.

　　2、投资期限

　　投资期限为一年，具体起止时间以受托人与欣茂公司及其股东方签订的《信托投资协议》的`规定为准。

　　3、投资收益

　　信托资金预期年收益率不低于6%。有关股权投资的具体内容，由受托人与欣茂公司及其股东方签署的《信托投资协议》规定。

　　4、股权投资资金收回

　　股权投资资金按受托人与欣茂公司及其股东方签订的《信托投资协议》的约定，于股权投资到期日一次收回。

　　5、股权投资收益的支付

　　股权投资期满，欣茂公司按信托资金的9%以股权溢价收购方式支付委托人投资收益及相关信托费用。

　　6、股权投资的保障

　　股权投资由欣茂公司以股权溢价收购方式对信托委托人的利益进行保障，并由银基担保有限公司对欣茂公司收购欣茂公司股权事宜提供连带保证，充分保障委托人权益。

　　（三）信托计划资金收益来源

　　来源于对欣茂公司进行股权投资所得的股权溢价转让收益。

　　七、信托计划资金的管理

　　（一）管理方式

　　受托人为信托计划资金设立银行专用账户，即信托账户，与受托人固有财产分别管理，分别记帐.. 信托计划资金单独记账，不同委托人的信托资金按其占信托计划资金的比例分别记账。委托人和受益人按信托资金占信托计划资金的比例，在信托计划中享有权利、承担义务,信托计划资金与受托人自有资金分别管理，本信托计划资金与受托人管理的其他信托资金分别管理。本信托计划项下的财产可以按照公平市场价格与受托人管理的其他信托财产、受托人的固有财产以及关系人的财产进行交易。

　　八、信托计划风险揭示及防范措施

　　（一）风险揭示

　　1．融资对象和融资项目的风险

　　欣茂公司的经营状况可能会受到房地产市场周期性变化等因素的影响，从而影响其盈利能力。

　　2、法律与政策风险

　　因国家政策，如财政政策、货币政策、税收政策、行业政策、地区发展政策等发生变化，导致市场波动，影响信托收益。

　　3．市场风险

　　包括经济周期风险、通货膨胀风险等。

　　4．管理风险

　　在信托资金的管理运用过程中，可能发生信托资金运用部门、信托资金托管部门因所获取的信息不完全或存在误差，对经济形势等判断有误，影响信托资金运作的收益水平。

　　5．其他风险

　　战争、动乱、自然灾害等不可抗力因素的出现，可能导致信托财产损失。

　　（二）信托计划风险防范措施

　　1、融资对象和融资项目的风险控制：

　　（1）受托人实行科学的项目管理体系，对本信托计划资金投资的西郡兰庭项目实施严格的监督和检查，发挥在投资领域的专业优势，对欣茂公司实施控股并对其经营状况实行严格的事前审核和事中监控，及时发现其经营中可能对信托资金造成损失的问题，并在《信托投资协议》中增加受托人在发现欣茂公司可能影响信托资金安全性的重大经营问题时，有权要求公司其他股东方提前溢价收购股权的条款。

　　（2）本项目股权投资由欣茂投资有限公司以股权溢价收购方式对信托委托人的利益进行保障。

　　（3）本项目股权投资由银基担保有限公司对欣茂投资有限公司溢价收购欣茂公司股权事宜提供连带保证，充分保障委托人权益。

　　2、法律与政策风险、市场风险的控制

　　风险控制委员会随时了解和掌握国家的法律政策变化措施、以及市场变化走向，定期和不定期向投资决策委员会提出风险控制报告，提出具体的风险控制措施。在投资决策委员会同意其风险控制措施后，敦促信托计划资金运用部门和托管部门实施其风险控制措施。

　　西郡兰庭项目股权投资信托将要求欣茂投资有限公司以股权溢价收购方式保障信托委托人、受益人的投资收益，并要求股东方落实银基担保有限公司对其溢价收购股权提供连带保证，在很大程度上为委托人和受益人降低了投资风险。

　　3、管理风险的控制

　　（1）实行独立的风险控制和稽核审计制度：风险控制委员会负责日常风险管理，有权对涉及本信托业务的所有部门和岗位进行稽核检查，监督与核查公司有关部门对于风险控制制度的执行情况，针对异常情况作出预警并及时报告，稽核审计部门负责对信托计划进行日常稽核审计；

　　（2）人事管理制度：建立科学的人事管理制度，受托人根据国家有关法律、行政法规制订招收录用、岗位责任、工作考核、薪金福利、辞职与辞退等制度，对信托业务人员进行管理；

　　（3）各内部管理部门根据风险控制委员会的要求和自身业务目标进行评估和控制有关风险。通过部门规章制度，明确岗位职责和业务流程，确保岗位与人员的对应性，每个环节都有风险防范系统及措施对风险进行监控和处理。并加强风险教育，采取措施使员工建立风险意识和风险控制的责任感；

　　（4）建立规范的信息披露管理制度，建立完善的信息资料保全系统，建立完整的会计、统计和各种业务资料的档案。

　　4．管理风险的控制

　　受托人已按中国人民银行规定建立了决策体系和内部机构管理制度。受托人将继续不断健全内部管理制度，提高信托管理水平和效率，降低管理风险。

　　5．其他风险控制

　　不可抗力出现时,采取必要措施，努力降低信托财产损失。

　　九、信托计划的信息披露

　　（一）受托人在信托计划期满后的10个工作日内，编制信托财产年度管理、运用报告书，并报告委托人和受益人。

　　（二）信托计划临时信息披露

　　实施信托计划过程中发生项目出现影响信托目的实现的重大变化，法律、行政法规或部门规章发生变化且严重影响信托事项等情况，受托人将于情况发生后的15个工作日内及时以临时报告书形式向委托人与受益人披露。

　　（三）受托人应当在有关披露事项的报告、报表或通知制作完毕后以下列形式报告委托人与受益人：

　　1．受托人营业场所存放备查；

　　2．在受托人网站上公告；

　　3．来函索取时寄送。

　　相关事项的披露以受托人以上述第三项形式公告的时间和内容为准。

　　（四）受托人在实施本信托计划过程中发生信托目的不能实现、因法律法规修改严重影响信托事项时，应在知道该等事项发生之日起的30个工作日内以本条第（三）款规定形式报告委托人与受益人。

　　十、信托计划的终止、清算与信托计划财产的归属

　　（一）信托计划的终止

　　本信托计划一年期限届满，信托计划终止。

　　（二）信托计划终止后的清算

　　自信托计划终止之日起3个工作日内受托人成立信托计划清算小组，负责本信托计划的财产的保管、清理、估价、变现、确认和分配。信托计划清算小组在进行本信托计划清算过程中发生的所有合理费用，即清算费用，应从本信托计划财产中支付。受托人在本信托计划终止后10个工作日内编制信托计划清算报告，并以第九条第三款的规定方式报告委托人与受益人。受托人在信托计划终止后10个工作日内编制信托财产清算报告，并以第九条第三款规定的方式报告委托人与受益人。受益人或其继承人在信托计划清算报告公布之日起30日内未提出书面异议的，受托人就清算报告所列事项解除责任。

　　（三）信托计划财产的归属

　　清算后的信托计划财产，按委托人的信托资金占信托计划资金的比例归属受益人。

项目计划篇6

　　(一)项目综述

　　1.1项目背景

　　现在电子商务有三种模式，B2B，B2C，C2C，B2B阿里巴巴、慧聪、买麦、三足鼎立，C2C淘宝一家独大，B2C这种企业与消费者之间的电商模式由于先天的成本节约，必将成为本世纪最主要的贸易方式之一，但是在20xx年开始兴起的电子商务，出收、价格战、物流、支付和C2C的多重夹击下，B2C却一直无法振作!但是20xx年以后，B2C在疯狂的增长，却是不争的事实了，从淘宝商城，凡客，京东等可以看出。

　　据调查，以B2C模式的电子商务的增值幅度可达到1：50左右。目前，随着我国区域经济的快速发展，特别是以地域、地缘、区域经济的迅速崛起，从而使用户对本地信息需求的增加的到了空前。这就促使了区域性B2C电子商务商业价值的快速释放。

　　随着郑州市政府的大力支持和龙子湖各高校的积极响应与配合，龙子湖大学城的建设正在火热的进行着，集聚好十多万人口的大学城仿佛在暗示着一个巨大的商机，特别是大学城的各种配套设施的不健全，更加验证了这种可能。

　　但是网络宽带的接入率相当高，以及达到了“宿宿通网，一室全孔”，网络覆盖率达98%，这就为上网营造了良好客观因素。更重要的是，随着电脑硬件的价格不断走低，学生购买电脑的几率不断的攀升。

　　据调查，未来一两年内大学生个人电脑拥有率为39.7% 以上，而这个数据将在以每年3%~6%的`速度快速增长。这样就大学生网上购物创造了先决条件。

　　当代大学生不一样的生活和思想，追求的不同，享受生活的方式自然也不同，科技不断的进步，生活水平的不断提高，网上购物并不是什么新鲜和稀奇的事情，它却成为日益影响我们日常生活的一部分，成为生活中不可缺少的一个分支。

　　而将传统零销售业与传统的物流结合起来形成地域性强劲的B2C模式的电子商务。这也将在一定程度上弥补了大型购物网站在区域上的不足继而产生了优势的竞争力。

　　1.2项目总体目标

　　在近几年内，“为你来”将以龙子湖大学城为依托，立足大学城，建立一个以学生为主，涵盖周边地区的大型综合电子商务平台。

　　1.3项目商业模式

　　b2c的商业模式;网站和实体店相结合攻占整个龙子湖大学城市场。

　　(二)、目标市场

　　2.1市场描述