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校车安全的演讲稿

时间:2023-08-19 09:30:40 讲话稿 我要投稿

校车安全的演讲稿汇编[14篇]

  演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在不断进步的社会中,需要使用演讲稿的事情愈发增多,大家知道演讲稿的格式吗?下面是小编为大家收集的校车安全的演讲稿,欢迎大家分享。

校车安全的演讲稿汇编[14篇]

  校车安全的演讲稿 篇1

尊敬的各位领导:

  大家上午好!

  校车安全关系着学生的安危,更关系着千家万户的幸福。学生乘车安全是我们共同的期待,更是校车司机义不容辞的责任。

  作为校车司机代表,我首先要感谢各位学生、家长和全社会对我们的信任;还要感谢政府、各相关部门对校车的高度重视和规范管理,在财政如此紧张的前提下仍给予校车大量优惠政策、资金补助,为校车营造了一个平稳、安全、有序的运营环境。

  社会的重视与支持更让我们意识到自身责任的重大,为保证学生乘车安全,我代表全体车主、驾驶人郑重做如下承诺,请社会进行监督:

  1、严格遵守交通法律法规和学校各项规章制度,服从公安、交通等有关部门的管理,积极配合各部门开展的校车安全管理工作。严守职业道德,增强责任安全意识。

  2、出车前带齐有效合法证件;行车时,密切注意车内外动向,及时排除隐患;严格遵守交通信号标志,中速行驶,安全礼让;不超载行车、不私自改变行车路线、不边开车边接打手机。

  3、经常对车辆进行保养,确保车辆设备处于完好状态,杜绝带病车上路。保持车辆内外清洁卫生。

  4、不转借、伪造驾驶证;不把校车交给没有驾驶资质的人驾驶;保证按规定参加车辆检验;坚决杜绝酒后开车、闯红灯、疲劳驾驶、超速行驶等交通违法行为。

  5、密切配合学校和值班老师做好学生的.接送工作。每一名校车司机和车主都将肩负起自己的职责,树立“安全第一”的思想,把握好手中的方向盘,保证学生高高兴兴上学,平平安安回家。

  校车安全的演讲稿 篇2

同志们:

  按照市委常委、副市长xx、副市长、市公安局局长xx的要求,今天我们主管校车安全工作的几个部门联合召开“20xx年春季学期校车交通安全管理工作会”,目的是确保我市春季新学期校车运行安全,不发生事故,提高校车管理水平。学生安全牵动着社会的敏感神经,关注度高,稍有一点闪失就容易形成舆论的炒作热点,历来各级政府和领导都很关注学生的安全问题。校车是学生安全的重要组成部分,由于每天都要接送学生上下学,受道路、气候条件、恶劣天气、驾驶人等诸多因素的影响,存在着极大的安全隐患。省交警总队召开的“学校门口交通秩序专项治理暨‘减量控大’城市交通秩序管理工作视频推进会”刚刚结束。刚才车管所所长xx通报了省公安厅交警总队公布x事故调查报告,x名公职人员被追究的情况;

  市教体局二级调研员提出了校车管理的工作要求;

  下面结合x实际,我就对校车管理工作机制和各部门的职责、全市校车基本情况、全市校车管理工作亮点、校车存在的主要安全隐患、采取的工作措施等方面的问题与大家进行交流。

  一、《条例》规定的校车管理工作机制

  按照《校车安全管理条例》和河南省人民政府令《河南省实施〈校车安全管理条例〉办法》要求,各省辖市、县(市、区)政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责,要建立政府负责,教育、公安、交通运输、应急、工业和信息化、质监等部门参加的校车安全管理工作机制,明确相关部门职责,确定校车安全管理工作的目标和任务,研究制定校车安全管理政策措施,建立健全校车安全管理各项制度,协调解决校车安全管理有关问题。要建立校车安全管理信息共享机制,及时沟通工作情况,通报校车交通安全违法、交通事故信息。今天我们参会的都是法定的主要管理职能部门。

  二、《条例》规定的各部门工作职责

  (一)教育部门:依法制定、科学合理调整学校(教学点)设置规划,保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,减少学生上下学的交通风险;参与制定并实施校车服务方案;负责校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报工作;指导、监督学校建立健全校车安全管理制度,落实校车安全管理责任;组织学校开展交通安全教育和校车安全事故应急演练。

  (二)公安部门:参与制定并实施校车服务方案;依法对校车使用许可申请提出意见,负责校车标牌的核发和回收工作;负责校车驾驶人资格申请的受理、审查和认定工作,以及校车驾驶人审验和校车安全技术检验工作;负责维护校车行驶线路的道路交通秩序,加强对校车运行情况的监督检查,依法查处校车道路交通安全违法行为;配合教育部门组织学校开展交通安全教育。

  (三)交通运输部门:参与制定并实施校车服务方案;依法对校车使用许可申请提出意见;建立并督促汽车维修企业落实校车维修质量保证期制度;加强对取得道路运输经营许可的校车服务提供者的监管,依法查处取得道路运输经营许可的企业或者个体经营者的有关违法行为。

  (四)应急管理部门:负责校车安全管理的综合监管工作,依法组织或者参与校车安全事故调查处理。

  (五)市委常委、副市长明确提出要求,发放标牌校车的主要管理者是教育部门,“黑校车”的打击主要是公安部门。

  三、全市校车的基本情况

  截至目前,我市共有校车单位x个(专业校车公司x家),注册校车总数x台,校车驾驶人x人,发放校车标牌x台,未取得校车标牌x辆。具体分布情况是:……

  四、全市校车管理工作的主要亮点

  一是各县(区)交警大队护学岗落实的较好。各交警大队都能在上下学期间派出人员到学校门口维护交通秩序。

  二是师河辖区校车停靠点标志标线设施规范齐全。各辖区大队都要进行学习推广。

  三是市区学校成立有学生家长和老师参与的护学岗,穿戴红马甲、举小红旗维护交通秩序,效果很好。希望各县借鉴学习,借助学校和家长的力量来维护交通秩序。

  四是总体评价光山县校车管理水平在全市较好。

  五、当前全市校车存在的主要安全隐患

  一是没有取得校车标牌的车辆上路行驶接送学生。《校车安全管理条例》第八条规定:禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。目前全市还有190辆校车未取得校车标牌。

  二是登记为中小学生校车实际用于接送幼儿的非专用校车12辆。分布……。

  三是校车动态监管流于形式。各县区都没有建立校车专门动态监管平台,都是挂靠其它运输单位的平台,对校车的超速行驶、改变线路,不能及时制止警告。

  四是校车超速现象时有发生。《校车安全管理条例》第三十五条规定:载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里,在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、标线标明的最高时速低于前款规定的,从其规定。载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气息条件时,最高时速不得超过20公里。实际工作中发现,在国省道和危险路段行驶的车辆都有超速现象。

  五是有的校车单位管理制度缺失或安全制度落实流于形式。没有校车安全管理组织,没有安全管理规章制度,没有对校车驾驶人进行安全教育,没有校车安全检查记录。

  六是大多数校车行驶线路中未按规定设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌。《校车安全管理条例》第三十二条规定:校车上下学生,应当在校车停靠站点停靠;

  未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站点停靠。道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌,施划校车停靠站点标线。刚才讲了……辖区这方面做的较好,望继续往乡镇延伸,给全市做个标杆。

  七是校车行驶在国道或省道上的数量较多。如x辖区有x台校车在x国道上行驶,x台校车在x国道上行驶,x台校车在x省道上行驶,x台校车同时在x国道和x省道上行驶,x台校车在乡村道路上行驶。国道、省道上大货车、农用车数量多,车速快,校车行驶安全隐患较大。我市x国道沿线的光山、潢川段沿途学校也较多。

  八是危险路段防护设施设置不到位。《校车安全管理条例》第二十八条规定:校车行驶线路应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段;

  确实无法避开的,道路和交通设施的管理、养护单位应当按照标准对上述危险路段设置安全防护设施、限速标志、警告标牌。

  九是校车存在挂靠现象。个别县把关不严,允许没有资质的学校、幼儿园购买校车挂靠中心校办理校车入户和校车标牌许可手续。

  十是仍有个别“黑校车”接送学生,存在管理盲区。

  六、采取的`工作措施

  一是迅速开展一次集中研判,把辖区内校车安全隐患找全找准。从现在开始,校车管理各部门要联合对辖区内的每个校车单位、每条线路、每辆车、每位驾驶人、每个时间段、每种天气条件下都要进行准确研判分析,要找出隐患,提出解决的办法和责任单位,要建立校车安全微信群,及时发布各种安全信息提示。

  二是迅速开展一次集中检查,督促校车单位落实交通安全主体责任。对辖区学校以及校车、接送学生车辆所属运输企业进行一次全面检查,督促学校加强校车安全内部管理,落实学生交通安全责任,与车辆所属单位、驾驶人签订交通安全责任状;

  督促车辆所属运输企业强化安全生产管理,严格落实车辆、驾驶人、随车照管人员安全管理、教育培训等制度,把好校车上车关、出门关,坚决杜绝违法违规和存在隐患的车辆驶出校门、驶入路面。要切实加强校车、接送学生车辆动态管控,督促落实专人加强GPS监控,发现违法行为立即提醒纠正,及时消除交通安全隐患。

  三是迅速开展一次集中清查,切实加强涉校车辆和驾驶人源头安全管理。要组织对所有校车、接送学生车辆安全技术状况和专职驾驶人年审、违法处理情况进行全面清查,坚决杜绝使用报废、拼装、未检验车辆接送学生和聘用不合格驾驶人驾驶校车和接送学生车辆,确保车辆检验率、驾驶人审验率均达到100%。车辆方面,重点检查车辆转向、制动性能是否良好、灭火器、安全锤、安全门、卫星定位装置、安全带等设施是否齐全有效。对设施不全、存在隐患的,一律停运,整改合格后方能继续营运。要检查校车许可证有效期以及服务对象、接送线路是否与许可内容一致,凡不一致的,一律收回校车标牌并立即通报相关学校和教育行政部门。驾驶人方面,重点核查驾驶人准驾资格、交通违法和事故情况,全面排查逾期未审验、违法未处理、记分累积超过12分、长期不接受集中教育等驾驶人。要对校车驾驶人资格进行一次核查,凡不符合《校车安全管理条例》规定条件的,一律取消校车驾驶资格并及时通报相关学校和教育行政部门。各校车单位尽量不要聘用有酗酒、赌博、熬夜等不良习惯的驾驶人。

  四是迅速开展一次集中排查,全力保障涉校车辆通行线路交通安全。要联合对校车、接送学生车辆行驶路线特别是农村地区县乡道路的道路交通安全设施进行一次集中排查,重点排查通行线路是否存在急弯陡坡、临水临崖路段,警示提示标志和安全防护设施是否齐全,行驶线路和停靠站点标志标线、信号灯等管理设施是否科学,校园周边交通组织、停车区设置是否合理。对存在道路安全隐患、交通设施缺失或者设置不科学、交通组织不合理等问题的,要及时报告党委政府并通报相关部门,督促限期整改,一时不能整改不到位的,要采取临时性的警示和管控措施,全力为校车和接送学生车辆提供安全的道路通行环境。

  五是迅速开展一次集中整治,形成对涉校车辆重点违法行为的严管高压态势。各部门要加强情况沟通,以学校周边道路以及校车和接送学生车辆通行线路的关键节点为重点,合理调整勤务部署,切实加大路面巡逻和视频巡查力度,严查超员、超速、非法改装、不按审核确定的路线行驶等交通违法行为。农村地区要切实发挥好“两站”、“两员”的作用,充分依托农村交通安全劝导站,及时劝阻、纠正、举报“黑校车”、非客运车辆接送学生等违法行为。对低速货车、三轮汽车、拖拉机接送学生或使用拼装报废车辆接送学生的,要用足用好法律手段,一律严格依法处罚,充分发挥震慑作用。对驾驶机动车从事校车业务严重超员超速的,要严格按照《刑法修正案(九)》的规定,一律按照危险驾驶罪依法立案侦查、追究刑事责任。

  六是迅速开展一次集中宣传,进一步强化涉校车辆驾驶人安全守法意识。深入学校和有关运输企业,召集学校和企业安全管理人员、校车驾驶人、随车照管人员开展一次面对面的宣传教育,通报涉校车辆交通违法和事故典型案例,宣传超速、超员行为的危害和相应的法律责任,进一步提高从业人员的法制意识、安全意识、责任意识。要会同教育部门加强对校车驾驶人以及学生、家长的交通安全意识教育,上好新学期交通安全课,及时发送安全驾驶、文明出行提示短信,通过微博微信发布交通安全出行常识,提醒学生不乘坐超员车辆、不乘坐非法客运车辆、不乘坐货运车辆,劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生。要公布举报电话,建立奖励机制,鼓励群众举报“黑校车”和校车、接送学生车辆违法行为。

  最后,再强调两个问题,一是国三及其以下排放标准营运柴油货车办理注销登记后仍有轨迹车辆的追缴问题。支队昨天已下发《关于落实〈关于进一步核查纠正机动车注销登记有关问题的函〉的通知》,各大队要按照通知精神,组织专门人员抓落实,积极向县区工作专班汇报对接,让原责任单位继续追缴,确实消除隐患,3月底这项工作必须完成。二是县级摩托车考场建设问题。省总队要求五月份必须完成,六月份人工考试全部关闭,各大队要抓紧时间建设。

  同志们,让我们各职能部门,团结协作、共同发力,同学校和校车单位一道把校车安全工作做好,确保不发生事故,给市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

  谢谢大家!

  校车安全的演讲稿 篇3

各位老师、同学们:

  大家早上好!

  安全是企业的生命,是快乐工作的起点,是单位的效益,更是家庭的幸福。尽管企业是以盈利为目的,但安全却是追求利益的前提,同时也是企业发展的最根本保证。对于我们这样高温高压,易燃易爆,有毒有害化工企业而言尤为重要。

  为了生活,我们天天都在生产一线,时刻谈的都是安全生产,它带给了我们企业最美好的发展前景,同时也积聚着所有人的责任和幸福,每一个健康和生命都无比珍贵,何况我们还肩负亲人的`幸福。如果说还有什么可以和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答--安全!虽然是两个普通的字眼,但却关系着每个人,在化工企业更有着不同寻常的分量。

  “在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟,我们不仅要做到保证所有人的人身安全,也要保证机器设备的安全运行。与“三不伤害”一道,告诉我们在这六十秒内我们要时刻记得并切实做到不伤害他人,不伤害自己,防止受到伤害。

  未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的责任也很重。生命是如此美丽而精彩!有两个字是生命中至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是安全!

  我们天天与危险为伴,却必须时刻保证自己和别人的安全。这是我们的责任,也是我们的快乐之本!

  校车安全的演讲稿 篇4

各位老师、同学们:

  大家早上好!

  生命只有一次、健康不能重来。生命安全就掌握在我们自己手中。这安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会、和整个国家。珍爱生命,增强安全意识,让快乐与幸福伴随我们的童年。

  今天老师围绕“安全”这个主题,与同学们一起交流几个方面的安全问题。

  一、注意校园安全

  1、同学们养成良好的日常行为习惯,上下楼梯靠右轻走,严禁在楼道走廊里奔跑追逐、跳皮筋,严禁翻爬扶栏、窗户等危险区域。

  2、不摸、不动灭火器材、电线、各种开关;为防止火灾和意外事故,除实验外,所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。

  3、在学校各种劳动中注意安全,如扫地,擦窗户,搬桌子等,预防意外事故。

  4、增强安全意识,时时处处树立“安全第一”思想,加强安全教育。

  5、要注意食品卫生安全。现在春季到来了,食物容易变质。不要到无牌小店去购买食品。不准吃零食,谨防“病从口入,毒从口入”。

  7、要注意心理安全。同学之间要互相体谅和互相理解,多看看别人的长处,尊重同学的不同个性;同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。

  8、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动,运动时不要剧烈碰撞,以免撞伤或摔伤。

  9、要注意教室的安全。学生上课离开本班教室一定要关好门窗,不能给小偷有可乘之机;还有个别学生把球带到教室,在走廓上踢球,这种行为既违反了校规,又存在着很大的'安全隐患,试想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飞入哪一位同学的眼中,哪后果是不堪设想的。希望有这种违纪行为的同学要立即改正。

  二、注意交通安全

  现在的交通发展比较快,马路上车辆来来往往非常多,在此有必要提醒我们的同学在上放学途要中注意交通安全,也要做好宣传工作,提醒爸爸妈妈注意交通安全。老师提倡同学们做到以下几点:

  1、注意上学和放学安全,在上学和放学时要抓紧时间,不要在路上玩耍。

  2、更不要在公路上乱穿,不在马路中间行走,要走马路两旁人行道。

  3、过马路不得翻越栏杆和隔离墩,要走人行横道线,还要注意来往车辆。

  4、不在马路上踢球。

  5、不满12周岁的不骑车,年满12周岁,父母已经同意你骑车的同学要注意,骑车不带人,不在公路上骑飞快车。

  6、乘车时不向窗外招手探头,乘车须抓紧扶手,车停稳后再下车,不乘坐无牌、无证的农用运输车。

  三、注意活动安全

  1、在家活动要注意安全。特别是父母不在的时候,活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所。

  2、不到坑、池、塘、沟、河流、水坝、施工重地等不安全的地方玩耍。

  3、不玩火,不燃放烟花爆竹,防止意外伤害。

  4、不进入网吧、电子游戏厅等未成年人禁止活动的场所。

  5、出门一定要告知父母长辈知道,告诉他们你和谁在什么地方玩,要注意时间,不要很晚回家,以免父母担心。

  四、提高自我保护意识和能力

  同学们受到意外伤害,很多是没有想到潜在的危险、没有自我保护意识造成的。我们只要不断增强自我保护意识、提高自我保护能力,就能有效地避免和预防意外伤害。假期我们要注意不跟随陌生人外出游玩,不吃陌生人给的东西,不让陌生人随便出入家门。不随便向陌生人透露自己的真实身份、家庭住址和电话号码。

  五、注意家庭安全

  同学们在家不要自己随意使用一些家用电器、煤气灶、卫生浴具等。要在家长指导下正确使用,不能麻痹大意。家里的电器及设备发生故障时不要擅自去动。还要注意防盗。

  总之,我希望同学们时时处处注意安全,同时合理安排时间,认真学习,按时完成作业,做到学习和休息两不误。希望同学们从现在做起,“安全”二字,永记心中,管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿,努力养成倡导科学、健康生活、文明守纪的良好生活习惯。

  最后,祝各位同学在新的学期里健康、安全、快乐成长,学习进步!

  校车安全的演讲稿 篇5

同志们:

  今天我们在这里召开校车安全管理工作会议,是经市委、市政府研究决定召开的一次重要会议。就全市中小学、幼儿园校车安全管理工作,召开这样大型的会议,在我市尚属首次,希望同志们要高度重视,要各负其责,切实把这项工作抓紧抓实。下面,我结合分管工作,讲三点意见。

  一、认清形势,提高认识,进一步增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感

  校车安全工作关系到广大师生的身体健康和生命安全,关系到社会稳定和发展,是一项民心工程。近年来,随着我市经济快速发展,教育事业得到了健康快速发展,同时也出现了学生上学半径增大,农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象,对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏,直接影响到学生的生命安全。目前,我市在校车安全管理方面还存在一些隐患,主要表现在:一是有的学校、幼儿园,特别是民办学校、幼儿园的举办者校车安全认识不够,对相关的法规政策了解不足,管理混乱。甚至有极少数民办学校、幼儿园举办者受经济利益驱使,使用改装、报废或车况不良的车辆充做校车使用或存在超载行为。二是没有把好校车司机招聘关,或对校车司机培训不够,致使部分校车司机对校车交通安全管理的有关规定一无所知。对此,我们要引起高度重视,采取有效措施,认真加以解决。

  学校安全相比于其他安全工作来说,显的尤为重要。现代社会比以往更加关注民生问题,全社会对安全工作比较敏感,而对学校安全工作则是非常过敏。校车安全事故不出则也,一出必是群死群伤。一旦某个学校发生校车安全事故,必将在社会上产生恶劣的影响,将会产生一系列的负面连锁效应。甘肃正宁县“1116”重大校车交通事故给我们的工作敲响了警钟,有一批干部因监管不力而受到了处理,其中包括正宁县常务副县长、分管副县长、教育局局长、交警队队长受到了问责,停职进行调查。因此,我们必须时刻保持清醒的头脑,进一步增强做好校车安全管理工作的责任感、紧迫感,切实做好这次整顿工作,抓出成效。

  二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作 大力整顿校车安全工作是我市近期安全工作的重点,各单位、各部门务必要严格按照要求,加大校车安全监督检查力度,确保在我市范围内不出现校车安全事故。具体工作中,要本着标本兼治、着力治本的方针,突出“三大重点”,强化“三项措施”。

  (一)突出“三大重点”。切实提高这次整顿工作的针对性,本次整顿工作要突出三个重点:一是要严厉查处校车无牌无证、假牌套牌、报废、拼装车、农用车充做校车的行为,把好校车准入关。二是要严厉查处校车超速、超载的行为,把好校车行驶关。三是要严厉查处校车驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄等,严把驾驶员从业资格关。

  (二)强化“三项措施”

  一是全面排查。各乡(镇、街办)要立即组织校车车主在1个月内补办有关手续,完善管理档案。要对所有校车进行一次拉网式排查,对安全状况达不到要求的车辆要坚决停用,对因接近报废年限及已到报废年限,现在仍在运营的,要立即予以报废停运,要做到车辆行驶证、机动车检验合格证、营运证、交强险证明“四证”齐全。公安、交警部门要立即对校车驾驶员进行一次全面排查,重点检查从业资格、驾驶技能和驾龄,对不符合条件的要坚决辞退;

  二是严格管理。各部门、各单位要认真贯彻落实《教育部、公安部关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、《公安部关于进一步做好中小学幼儿园安全工作八条措施》、《教育部关于进一步做好中小学幼儿园安全工作六条措施》的相关规定,根据运送师生数量和经济承受能力选购或租用符合安全要求的车辆,严禁购买或租用“三无车”、故障车、拼装车、报废车、农用车等作为校车使用;租用车辆时,必须与租用单位签订安全责任书,明确安全责任。要建立校车定期保养、维护制度,落实校车管理责任制,并要求车主为校车购买第三者责任险和乘坐险;要聘请具有多年实际驾驶经验、驾驶记录良好、身心健康的人员作为校车驾驶员,并与驾驶员签订安全责任书,建立和完善驾驶员安全管理和教育制度。

  三是综合治理。要认真开展校园及周边治安综合治理,学生上、放学期间,学校要安排专人进行有序疏导。公安交警、交通部门要制定相关规定,明确接送车辆优先的原则;要在学校门口道路上安装交通警示牌、设臵减速带,充实警力,维护好交通秩序,有效防止交通事故发生;要加强校车路上行车监管,在上放学期间对校车开展不定点抽查,发现违规现象,立即处理,并追究相关责任人的'责任。

  三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制

  校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。

  一是要强化落实校车安全管理责任制。做好校车安全管理工作,是一项严肃的政治任务,是“一把手”工程。今天参会的主要是各单位、各部门分管领导,会议后要及时向主要领导汇报,要求“一把手”要负总责,要亲自抓,一级抓一级,层层抓落实,要把校车安全管理工作落实到人。要贯彻落实“属地管理”、“谁主管,谁负责”的原则,按照属地管理分工,设立校车安全管理举报电话,公布市交警大队和相关交警中队的电话。公安交警、教育部门要督促校车车主和驾驶员自觉遵守《道路交通安全法》等有关法规,做到依法出车、依法驾驶,保证安全。

  二是要强化教育部门和交警部门的合作机制。市教育部门与交警大队要建立了良好的合作机制,互相之间互通信息,双方检查出的校车违规行为互相交换,然后按照各自的职权范围加以处罚,以此加强对校车的监管工作。各乡(镇、街办)也要仿效这种做法,加大与交警中队的联系,互通信息,双管其下,加大对辖属学校、幼儿园的校车管理工作。

  三是要强化安全责任追究制。各部门、各单位要认真贯彻落实《国务院关于重特大安全事故行政责任追究》的规定,建立健全中小学、幼儿园校车安全事故责任追究制度,制定相应的责任追究办法,对发生校车安全管理不力导致责任事故的,要坚决依法追究责任。各乡(镇街办)分管校车安全管理工作的人员、有关部门的执法人员要认真履行岗位职责,不得玩忽职守、、营私舞弊。对在工作中有严重违规行为的,要严肃追究其责任,其所在单位或上级主管部门要依据有关规定,给予行政处分;情节特别严重构成犯罪的,要依法追究其法律责任。

  同志们,中小学、幼儿园校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们要以对广大师生和人民群众极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我市广大青少年创造一个安全健康的成长环境,为建设和谐平安贵溪作出新的更大的贡献。

  校车安全的演讲稿 篇6

同学们:

  大家好!

  近年来,随着教育事业不断发展,中小学、幼儿园的接送车辆也随着大量增加,与之有关的各类安全事故也明显增多。据报道,20xx年11月16日,甘肃正宁的校车事故导致19名学童遇难,多人受伤;20xx年12月12日下午,江苏丰县首羡镇中心小学校车又发生侧翻事故,遇难学生人数多达15名,8人受伤,这些事故教训极其惨痛,令人担忧。随着天气越来越寒冷,雨雪天气越来越多,安全乘车更加重要。

  同学们是祖国的未来,是家庭的希望,为了同学们的安全和家庭的幸福,特提醒同学们做好以下工作:

  1、请同学们告诉家长,坚决禁止家长捎带别人的孩子;同时注意自己也只乘坐自己家长的车辆,不随便搭乘别人的车辆。

  2、严禁乘坐无牌、无证、不具备接送能力的`车辆和超载车辆。

  3、坚决拒绝乘坐三轮车或拖拉机等上学、下学。

  4、假如你家离学校不远,建议步行上学、下学。

  5、要注意:

①自觉遵守交通规则

②不在道路和车内打闹

③严禁在车辆行驶中将身体探出车外

④在车子停稳后再上下车。

  6、发现有不合格的车辆接送学生,请及时告知学校。

  另外,还要注意,有个别同学进校门后不注意靠右行走,不要走在路的中央;放学出校门后,仍有个别同学不靠右行,在马路上乱跑现象时有发生,请同学们以后要注意,以免发生交通事故。

  现在学校已经做了安排,对同学们乘坐的车辆进行检查,对于不听劝告,随便乘坐他人车辆或家长随便捎带他人的,学校将作出严肃处理。

  最后祝愿同学们乘车安全,健康快乐,谢谢大家。

  校车安全的演讲稿 篇7

同志们:

  今天镇党委、政府在这里召开全镇校车整治工作会议,传达贯彻上级机关有关文件和会议精神,希望全镇各有关部门立足自身本职、强化职能,进一步提升校车安全意识,确保全镇正常的交通安全秩序,杜绝各类事故的发生。下面我根据《山东省中小学幼儿园接送学生车辆管理办法》和我镇校车管理实际,再强调三点意见:

  一、切实提高思想认识。校园安全管理工作不仅是党委政府高度重视的重点问题,也是社会各界共同关注的热点问题。我们要高度重视校车安全管理工作,牢固树立“校园安全无小事”的理念,全面贯彻落实去年以来以及近期上级部门和各级领导就校车和校园周边安全管理工作的'批示、指示和文件精神,强化联动监管,明确责任,迅速行动,确保校车整治管理措施取得实效。

  二、加强校车排查摸底。全镇各部门要积极配合镇教委在前段时间摸排掌握的基础上,对已掌握的中小学校、幼儿园校车基础数据作进一步核实确认,镇教委、各学校要按照“一车一档、一人一档”方式,建立校车和驾驶人校车交通安全监管档案,健全校车、所有人、驾驶人、运行时间和路线、护送人员等基本信息,明确校方具体责任人与联系方式,确保监管无盲区。

  三、强化日常督导检查。刚才 代表柴胡店镇政府与各学校签订了《中小学幼儿园校园安全管理责任书》对校车、驾驶人、护送人员、日常管理等方面作出了具体的规定,希望各级各部门认真遵守、贯彻落实。镇政府也将不定期地对落实情况进行督导检查、落实责任追究机制。

  同志们,校车安全管理工作是当前社会综合治理工作的重要内容,各单位、各部门要站在讲政治的高度,以更严格的制度、更严密的措施、更严厉的责任追究来强化校车管理工作,确保校园安全无事故,真正让学生上学放学安全、让党委政府放心、让人民群众满意。

  校车安全的演讲稿 篇8

尊敬的各位领导,各位同行:

  大家好!

  我是xx镇中心幼儿园的负责人xxx,今天能在这里与大家共同探讨工作,我感到很荣幸,希望大家多提宝贵意见。

  大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田,当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

  为了确保师生安全、正确的使用校车、管理好校车,我们责无旁贷。校车承载着稚嫩的生命,遵章守纪更是变得重中之重。对于校车方面,我园的管理和实际工作是这样的:

  第一、成立校车安全管理领导小组我园成立了以园长为幼儿校车安全工作第一责任人的'领导小组,认真贯彻落实县教委关于学校校车安全管理文件精神,加强校车的日常安全管理,以确保校车的安全。

  第二、制定校车管理制度

  1、幼儿校车安全管理制度;

  2、幼儿校车定期安全检查制度;

  3、驾驶员安全教育制度;

  4、幼儿定时、定点上下车制度;

  5、严禁幼儿校车超载、超速制度;

  6、校车安全监督管理制度;

  7、安全事故报告制度;

  第三、制定岗位职责

  1、驾驶员岗位职责;

  2、跟车老师岗位职责;

  所有教职工必须严格按照幼儿园制订的管理制度和岗位职责认真执行和落实工作。以做到加强“安全警钟时时敲,责任重于泰山”的交通安全意识。

  第四、签订安全责任书

  1、园长层层签订“校车安全管理目标责任书”;

  2、驾驶员安全责任书;

  3、跟车老师安全责任书;

  4、与幼儿家长签订幼儿上下学接送责任书;

  园长是校车安全第一责任人,驾驶员和跟车老师是直接责任人,杜绝驾驶员饮酒及疲劳驾驶,每个岗位都要认真履行好自己的职责,校车安全工作纳入考核奖惩制度中,任何人不得有一丝安全松懈。

  第五、进行教职工交通安全学习与幼儿交通安全教育

  1、每周一次全体教职工交通安全学习;

  2、每日一次幼儿交通安全教育;

  通过交通安全学习和幼儿交通安全教育,让师生加强“生命珍贵、安全乘车、安全交通人人参与”的意识和常识。

  第六、应急预案与演练

  1、突发交通事故应急预案;

  2、校车恶劣天气应急预案;

  3、每月组织全园幼儿进行一次主题型交通安全演练,如:紧急逃生、红绿灯、斑马线、叉路口、向左看向右看等应急演练活动。

  第七、加强对驾驶员的业务技能培训

  我园多次聘请镇安监办、综治办、教管中心等经验丰富的驾驶人员对幼儿校车驾驶员的业务培训,促使其技能进一步得到提高,此外,还组织他们积极参加由县教委、县交警大队每月组织的校车安全培训学习。

  第八、建立工作台账

  1、校车定期检查、定期保养、定期安检等台账;

  2、校车每日接送幼儿登记台账;

  3、校车“五不出校”登记台账;

  4、校车日趟检查记录台账;

  我园努力健全工作机制,规范校车管理。积极主动配合公安交警、交通运输部门对校车、校车驾驶员和校车安全状况的检查。

  幼儿用车是幼儿园安全管理工作的重要内容,事关学生健康成长和生命安全,事关社会和谐稳定。

  重视交通安全,是我们每个人的义务,呵护幼小的文明之花,让伤痛远离,更是我们每个人丝毫不能含糊的责任。

  我们会竭尽全力做好幼儿校车管理工作,扎实做好幼儿校车的每一项工作。

  确保学生安全,责任重于泰山,相信有各级领导的正确领导,有全县人民的关心和支持,有各职能部门的通力合作,xx镇中心幼儿园校车管理工作一定能做得让家长放心、让孩子开心、让社会满意!

  在这最后,恳请领导早日给我们配备新校车,以解决小朋友路途遥远、读书难的后顾之忧!

  谢谢大家!

  校车安全的演讲稿 篇9

老师们、同学们:

  大家好!今天我演讲的题目是《冬季将至,关注安全》

  随着气温的不断下降,寒冷的冬季已经离我们越来越近了。由于天气寒冷,气候干燥,使现在成为火灾事故、交通事故和人身伤害事故的多发季节。为了确保学校的安全与稳定,防止各类事故的.发生,营造一个安全的学习环境,请同学们注意以下几点:

  一、交通安全

  随着季节的变化,进入了昼短夜长的时期,天黑得比往常更早,有时还有大雾天气,加上冷空气使人体关节的灵活性较差,反应也相对缓慢,平时在上、下学路上更要注意交通安全。横穿马路时走人行道,在没有人行道的地方靠路右边行走;不抢机动车道;通过路口或者横过马路时要观察慢行。

  二、校内安全

  在校内课间活动时也要注意安全,不做危险的游戏,不追逐打闹,有霜的地方很容易滑倒,要绕行;因为天冷导致人体肌肉收缩,所以在体育运动之前一定要做好热身活动,否则很容易出现肌肉拉伤等运动损伤;上下楼梯、跑步锻炼时不将手插在口袋里,不推挤其他同学。

  三、卫生防病

  天气寒冷,同学们要多添加衣物,注意保暖,不要为了所谓风度而挨冻受冷。我们不少同学衣着过于单薄,总是被冻得瑟瑟发抖,这样容易引发一些关节性疾病。现在早晚温差变化大,极易导致流感等传染病,我们要勤洗手、勤通风,在人多的公共场合带好口罩。同学在咳嗽和打喷嚏的时候请用纸巾捂住口鼻。

  四、消防安全

  进入冬季以来,天干物燥,火灾隐患很大,大家都要关注消防安全,自觉做到:身上不带火种、不玩火,以免发生意外。

  老师们,同学们,让我们携手并肩,共创安全的阳光,共享安全的快乐,为构建和谐、健康的校园而共同努力!让危险远离我们,让幸福平安永伴!

  谢谢大家!

  校车安全的演讲稿 篇10

同志们:

  今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是关于加强学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的.重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。

  下面,结合校车安全管理工作,提几点看法。

  3、校车司机要牢固树立“安全第一思想”,特别注意安全行车,做到“宁停三分,不争一秒,确保学生安全。要严格、自觉地遵守交通方面的法律法规,没有交通违规记录。要经常对车辆进行保养。确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、灯光等设备安全状况良好。

  4、校车司机要做到按时(按照学校规定的时间不许提前或延后,否则后果自负)按指定线路接送学生。上学、放学要认真清点人数。防止遗漏。学生上、下车要瞭望清楚,要停靠在绝对安全的地点。

  5、如果有迟到现象要做好家长的解释工作。并及时通知学校。校车司机有责任和义务维护、管理好学生等车时和上、下车以及乘车时的秩序。

  校车安全的演讲稿 篇11

同志们:

  11月16日,也就是前天,xx省正宁县发生了一起特大校车交通安全事故,造成21人死亡、44人受伤,引起了全社会对当前校车安全的强烈关注,同时也给我市校车安全敲响了警钟。为认真分析我市校车安全存在的问题、部署今后一个时期校车安全监督管理工作、有效预防和杜绝校车安全事故的发生,市政府决定召开这次会议。前面,市安监、公安、教育、交警等单位总结了我市校车运行情况,深刻分析了存在的问题,针对性地提出了加强校车安全的管理意见,我完全同意。下面,我再强调三点,请同志门结合本单位工作职能,狠抓落实。

  一、高度重视,进一步加强校车安全管理的责任感和紧迫感

  近年来,随着我市经济社会的快速发展,各类民办学校、特别是幼儿园数量急剧增加,接送学生的校车数量也从几辆陡然上升到几十辆,在方便接送学生的同时,也存在着车辆超载超速、安全性能较差、资质审核不严、监管力度不够等突出问题和隐患。“安全工作无小事,校车安全无小事,安全责任重于泰山”。小小一车学生的安全问题,关系着千家万户,关系着社会的和谐稳定。因此,大家要站在以人为本、人命关天和社会和谐稳定的大局,认识加强校车安全管理的责任感和紧迫感。要把校车安全管理工作摆在首要位置,从落实主体责任、强化源头管理、逗硬违法查处、加强道路保障等方面狠抓落实,做到“警钟长鸣、防微杜渐,防治结合”,坚决杜绝因管理不善、麻痹大意和侥幸心理引发的校车安全事故。

  目前,市人代会、市政协会刚刚结束,市委、市政府为我市后五年的发展,规划了宏伟的蓝图,指明了前进方向,确立了奋斗目标,提出了措施和路径。全市上下正按照“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”的总体要求和建立“两地两区一中心”的目标定位,开放合作,拼抢机遇,艰苦创业,大干快上,这就更需要一个安全稳定的社会环境。校车安全是全社会安全工作的重要内容,关系着巴中跨越发展的大计,更是牵一发而动全身的大事,所以大家一定要把此项工作抓好,抓落实。

  二、明确任务,努力构建校车安全工作的监督管理体系

  校车安全监督管理涉及多个职能部门,各部门要各司其职、各负其责、统筹协调、齐抓共管,努力构建好校车安全工作的管理监督体系。一是开展整治活动。近日内,市教育局牵头,公安、交通、安监等部门配合,在全市范围内开展一次校车安全大检查活动。按照各自的分工和职责,教育部门要对校车安全状况、驾驶人员资质、车辆运行路线、车辆统一标识、保养维护情况等进行拉网式检查,对存在的.问题立即整改,未整改和整改不合格的一律不准接送学生。公安交警部门要采取有效措施,定时或不定时上路检查,严打黑校车、拼装车、报废车、三轮车等不符合道路安全的交通运输工具,严打校车超速超载等违法行为,要对学校及周边道路交通安全标志及安全防护设施隐患进行排查,对典型案例要杀一儆百,公开曝光,交通和安监部门要按照各自的职责把各项校车管理工作做实。二是加大宣传力度。教育、公安、安监等部门要多渠道、多形式、多层面地开展交通安全教育进学校、进课堂的宣传活动,使学校(幼儿园)、车辆单位、驾驶人员、学生及家长了解并自觉遵守安全行车规定;新闻媒体要加大舆论宣传作用,加强对学生乘车安全的宣传,反面事例要进行曝光,营造全社会关心、重视校车安全工作的良好社会氛围。

  三、增添措施,建立健全校车安全监督管理的长效机制

  一是切实加强领导。教育部门的“一把手”要负总责,要亲自抓,一级抓一级,层层抓落实,要把校车安全管理工作落实到人。二是强化绩效评估。要把校车安全管理工作作为衡量学校办学水平和管理水平的重要指标,与学校评先创优、平安创建、周边治理挂钩,实行“一票否决”,校车和安全不合格的,一律取消接送学生资格并封存。三是严格责任追究。建立健全校车安全事故责任追究制度,制定相应的责任追究办法,对因管理不力导致责任事故的,要坚决依法追究相关责任。各部门要在检查摸底的基础上,于11月底前,将我市校车安全管理中存在的问题进行梳理汇总,提出整改意见并适时出台我市校车安全管理办法。

  同志们,加强全市校车安全监督管理工作,任务艰巨、刻不容缓,我们务必时刻保持清醒头脑,以扎实的作风、细致的工作,常抓不懈,努力为“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”和建设“两地两区一中心”奠定良好的社会安全环境。

  谢谢大家!

  校车安全的演讲稿 篇12

尊敬的各位领导,同志们:

  确保师生安全,教育部门责无旁贷。下面,我代表县教育局就加强全县中小学幼儿园校车管理讲几点意见:

  一、进一步提高认识

  学生用车是中小学幼儿园安全管理工作的重要内容,事关学生、儿童健康成长和生命安全,事关社会和谐稳定。目前,用一个来概括校车的现象,那就是“乱”。一些校车安全不达标,管理不到位,事故隐患多;一些“黑校车”没有任何审批手续,超速超载、非法营运等违规现象是家常便饭。一些农村,有的人利用农用车、拖拉机甚至报废车辆接送学生,等等。这些问题严重危及学生的生命安全。因此,我们必须站在以人为本、兴教为民的'高度,充分认识加强学生用车管理工作的极端重要性。校车应当纳入政府社会公共服务体系的范畴,从根本上扩大教育服务的外延。政府积极主导,发展规范、安全的校车,是根治校车乱象的关键。

  二、进一步强化措施

  一是全面排查。县教育局将主动配合公安交警、交通运输等部门对全县所有校车和校车驾驶员进行集中排查和不定时抽查,对安全状况达不到要求的车辆将坚决停用,对驾驶员不符合从业资格、驾驶技能和驾龄的校车将坚决拒绝乘坐。与此同时,县教育局将依法加强对全县中小学幼儿园的管理,督促学校幼儿园健全学生乘车安全管理制度、教师跟车制度、学生定点定时上下车制度,确保学生安全出行。

  二是严格管理。县教育局将认真贯彻落实《教育部、公安部关于进一步加强中小学幼儿园交通安全工作的通知》等系列文件精神,并将结合我县实际,尽快出台《关于进一步加强全县中小学幼儿园学生用车管理的办法》,健全工作机制,规范校车管理。同时,对所有学生用车设立统一规范标识,督促学校建立统一规范的学生用车管理制度和工作台账,层层签订责任状,逐级落实责任。对因工作不到位导致的校车管理问题,将严肃追究学校、幼儿园和相关责任人的责任。

  三是加强教育。县教育局将把交通安全教育全面纳入到学校、幼儿园日常教育范畴,明确教育内容和目标,进一步提高学生交通安全意识和自我保护能力,教育学生主动抵制乘坐违规车辆和超员超载等交通违法行为。此外,我们还将发挥新闻媒体的舆论导向作用,加强对学生乘车安全的正面宣传,倡导学生家长树立校车安全意识,营造全社会关心、重视、支持校车安全管理工作的良好氛围。

  三、进一步加强协作

  做好学生用车管理工作,离不开全县各部门的齐抓共管、协同配合。希望各职能部门按照分工,积极履行各自职责,全力支持教育主管部门对学生用车的管理。希望学校幼儿园所在地乡(镇)政府能够指定专人具体指导和帮助学校幼儿园维护校园周边交通安全。

  校车承载着稚嫩的生命。加大监管力度,确保学生安全,责任重于泰山,丝毫不能含糊。我们相信,有县委、县政府的正确领导,有全县人民的关心支持,有各职能部门的通力合作,我县中小学幼儿园校车管理一定能做得更好。

  谢谢大家!

  校车安全的演讲稿 篇13

尊敬的老师、亲爱的同学们:

  大家早上好!今天我要演讲的主题是《安全教育从我做起》。

  安全教育是一个沉重的话题,近年来虽然安全教育越来越得到社会各界的重视,各类学校师生安全意识增强,防范能力提高,但重特大伤亡事故仍时有发生,情况不容乐观。据有关部门统计,近年来,全国中小学每年非正常死亡人数到达16000多人,平均每天就有40多名中小学生死于非命。这意味着每天就有一个班级消失。这也说明校园并不是一块安全净土,校园安全形势依然严峻。但有关专家认为通过教育和预防,80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。现实生活中很多方面涉及安全。如交通安全、食品安全、消防安全、卫生安全、校内外活动安全、个人家居安全等等。

  今天我主要给大家讲讲校内安全和交通安全。

  (一) 校内安全

  1.在校内不互相追逐打闹,上下楼梯不要拥挤,要注意礼让靠右慢行。严禁在楼梯的扶手栏杆向下直滑或追逐奔跑。

  2.严禁爬高或在阳台护栏上探取东西,大扫除时二层以上在没有安全防护措施的情况下,不要探出身去擦外窗玻璃。在做卫生时,禁止打闹,以防滑倒跌伤。

  3.学习用电常识,不要用硬的物品接触电源,或人体某个部位接触电源,以防触电。不要乱插、私接电源,特别是不要用湿手去插电源插头。

  4.养成饮食健康好习惯,不到无证摊贩购买不洁零食和其他来路不明的.食物,以免食物中毒。

  5.体育课要做好准备活动,以防拉伤身体。身体有某些方面疾病的同学一定提前报告给班主任,防止在体育课或做其他剧烈运动时发生意外。

  (二)注意交通安全

  (1)行人走路须走人行道,养成文明走路好习惯。

  (2)横过公路时,应走人行横道线。

  (3)遇有信号灯的路段,须严格遵守红灯停.绿灯行的规定。

  (4)在没有人行横道,横过公路应观察无来往车辆时,做到快速通过。

  (5)不要在车辆临近时突然横穿公路。

  (6)严禁翻越行人护栏或其他交通隔离设施。

  (7)不要嬉戏.打闹,不要在车前车后乱跑。

  (8)乘车人应注意乘车安全,要排队上车不要把头手伸出车外。

  (9)候车时应站在人行道上,不要在车行道上候车。

  (10)骑电瓶车同学应佩戴头盔,走非机动车道,不要带人,更不要骑车在马路上追逐。

  同学们:安全责任重于泰山,我们是国家未来的希望,希望大家,为了自己,为了家庭,为了学校,注意自己的行走安全,骑车安全,校内卫生、住宿、用电、体育课等方方面面的安全。

  校车安全的演讲稿 篇14

同志们:

  今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。曹术清校长和我都签订了安全责任书。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。下面,我根据县校车办的意见,结合校车安全整治和安全管理工作,提几点看法。

  一、认清形势,提高认识,进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感

  近年来,随着我县经济社会的快速发展,教育事业也得到了健康发展,取得了显著成绩。特别是今年以来,我校校车得到较大的改善,安全性进一步提高。全校未发生一起学校交通安全事故,保持了教育事业平稳发展的态势。这些成绩的取得,与在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表学校董事会和校委以及广大学生家长向大家表示衷心的感谢!

  二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作

  抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:

  一、是要抓好加强教育这个重点。我校要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步我校学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度,进一步完善校车接送制度。

  二、是要抓好校车综合治理这个重点。我校要与交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则。

  三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制

  校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的'发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。在此我向我校的司机朋友们提几点要求;

  1、注意路途安全,(解释;路窄,雨天等)

  2、开关门时要注意学生是否站在门边,或者是把手放在门边,这样容易出事。下车时要注意后面的来车,一定要等没有车时才打开车门。

  3、要对自己的车辆进行定期保养和检修,发现有问题须及时将车修复好,车辆不准带病上路。

  4、要避免开疲劳车,严禁酒后驾车,严禁超速。

  5、严禁出现“替车”现象(作解释)保障学生放学乘车安全(解释)小部分驾驶员不按学校制度.

  6、一定要督促老师到地点下车,不能坐车不下。

  7、要时刻牢记自己肩负的重大责任才能开好车,才能确保校车运行安全。

  总之,一句话校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们在座的各位要以对广大师生和人民群众极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我校全体师生创造一个安全健康的成长环境,努力办好让人民满意的教育,为建设和谐平安京华作出新的更大的贡献。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

  谢谢大家

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