[精华]商业计划

　　时光飞逝，时间在慢慢推演，我们又将接触新的知识，学习新的技能，积累新的经验，是时候静下心来好好写写计划了。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编精心整理的商业计划7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

[精华]商业计划

商业计划篇1

　　您好！

　　当我们面对激烈的市场竞争时，总会去思考自身的发展出路，相信你们在市场面临同行的竞争中也会感到有一定的压力。

　　历史告诉我们；市场庞大竞争无情，如果不在竞争中发展，就会在竞争中掉队，淘汰、甚至消亡，商场谓之战场，军事之争谋略为上，商业竞争创新为上，我们正是基于这一思路才提出市场联盟的构想。

　　联盟就是我们联合结成有利共享的朋友，你我都知道当今的市场发展，模仿与竞争早已不是优势了。今天我们的创新模式是；跨越市场竞争，充分整合社会多方资源，为参与联盟事业的各界人士实现市场利益共赢。

　　二、行业分析

　　据我对吉安城区餐饮行业前期的市场调研，发现一些古怪的现象，生意好的一直比较难稳定，生意一般的经常会出现搞一次让利活动，生意就会好一些，但过了活动期就马上掉下来，吉安城区大大小小几百家，我基本上模了上百家，生意不好的老板，似乎都有同样的观点和认为，都是在说；唉！没有请好人、没有选好地方、合伙的生意不好做、装修不行等等，但几乎没有人讲是自己不行，不去找原因，也不善于去找方法，总是找一大堆的理由。

　　ＸＸＸ老总就拿你们食为天来讲吧；你们的码头和装修在吉安应该排中上的条件，大厅比九州的装修是要好的多吧，为什么你们大厅的生意比人家的生意就差呢？通过我们跟你们合作了一段时间，明显发现你们的服务跟不上，吧台态度不好、擅自做主拔掉我们POS的线，误导我们的会员说我们机器是坏的不能刷积分等等，搞得很多会员投诉，对我们双方的合作表示怀疑。同样的合作方式，人家滨江渔村每个月比你们多出好几万的`会员刷卡量，其实商业讲究的就是诚信，所以我认为好方法加好服务就是赢利的保障。你要相信我们是来帮助你赢利的朋友，绝对不是你的行业竞争对手，我们公司还有一句至理名言；“只做第三方不做第三者”帮谁谁就赢！

　　三、合作条件

　　我们金山宏业公司设定的项目，是具有特定的范围，他的形成是存在一定的因素和道理。并且我们已具备了帮助你赢利的资格，具体条件如下；

　　1、我们在全国帮助你打造客户群体（会员）因为我们是经国家工商总局冠名核准成立的，允许在全国范围联合联网经营，并在全国各地市设立分公司。

　　2、为了联盟合作商户的资金结算安全保障，我们与中国最权威的银联商务签约了结算保障的合作协议。

　　3、为了打造优质的客户群体（会员）我们公司又与中国四大国有银行（农行）联合发行了金穗金山宏业联名卡。

　　4、公司可以通过网站帮助1.8亿会员在网上查询、预订、包括浏览商户相关的信息，、并还可以支持商户在网上做广告，帮助商户节假日搞一些促销活动

　　5、我们公司还设定了24小时的客户服务、投诉、处理话40061841116

商业计划篇2

　　一、行业分析

　　1、宏观环境分析

　　国家成功的经济改革，灵活的市场推动政策，使得国内的服装市场如火如荼。GDP、国民消费指数不断攀升，人们消费意识的不断增强，为服装行业展示了一个广阔的发展空间。

　　2、服装行业的发展趋势分析

　　服装行业在中国自古以来就是一大行业，发展至今，随着政策的开放与经济的发展，中国现已成为全世界的服装加工基地与品牌发展的战略阵地。中国是服装消费大国，也是出口大国，我国的服装出口额占到整个纺织产品出口总额的2/3左右，世界上所有的品牌产品60%的生产和销售有与中国有关，而中国内地市场每年的消费额在1000亿左右，且有不断增长的需求，市场潜力巨大。这就为我们开展品牌经营提供了广阔的空间。

　　服装行业是一个生活消费品行业，同时也是高利润行业。因利益的驱动与市场的需要，在整个业态的设计、加工、市场推广、直营、加盟等不同环节，已经发展成相对完善且专业的群体。近十年来，拥有庞大生产和消费规模的中国服饰市场，企业的经营模式和管理水平有了很大的提升，更加重视品牌的经营。

　　3、市场容量

　　拥有14多亿人口的中国在过去十年经济增长速度惊人。据国家统计局统计，20xx年国内生产总值达95,933亿元人民币，比较上年增长7.3%。国内社会消费品整体销售额为37,595亿元人民币。有专家估计到20xx年销售总额将达到10万亿元人民币。国内服装销售市场十分庞大，据中华全国商业信息中心表示在20xx年国内服装销售总量为5.7亿件，大型商场销售总量2.34亿件。随着经济高速发展和中国入世等利好因素，中国被视为现今世上最具发展潜力的消费市场之一。

　　4、机遇

　　1) 中国经济增长强劲，随着WTO的推进和奥运的到来，将带动更多的外资品牌进入中国，需要与有实力的百货或品牌代理公司合作

　　2) 在许多消费品中，中国是 “世界的工厂”，国内有大量的加工基地，为品牌开发的深入开展提供了条件

　　3) 消费者的消费观念日益成熟，商家的竞争最终是品牌的竞争，品牌运作的时机逐渐成熟

　　4) 品牌运作能加强对资源的控制，提高企业的竞争力和利润率

　　5) 国外高档服装品牌如：路易威登、克来斯汀。迪奥、杰尼亚、范思哲、阿玛尼、宝姿等成功登陆中国市场并在中国服装消费市场获得巨大成功。这也证明了中国消费者对国外的品牌有一定的认知度和相当大的购买潜力

　　6) 国家与服装品牌输出国欧盟的新一轮经济合作政策的启动

　　7) 欧盟轮值主席国意大利总理贝卢斯科尼10月30日与欧盟委员会主席普罗迪一起同中国领导人举行会晤，并达成经济合作共识，表示将出台相关政策鼓励国内中小企业与中国企业合作。从20xx年11月1起，欧洲十二国旅游对中国全面开放。

　　二、合资公司合作背景

　　充分利用双方的资源优势，强强联合，迅速占有市场资源。

　　1、xxx百货集团优势

　　1) xxx百货的品牌效应

　　2) 百货业运作的丰富经验，对百货业发展趋势的准确把握

　　3) 强大的销售渠道终端

　　4) 资金方面的支持和保障

　　2、xxx公司优势

　　1) 企业核心产业珠宝业遍布在全国各地大型百货店的庞大网络，可以共享的客情资源

　　2) 雄厚的资金后盾

　　3) 丰富的行业管理经验

　　4) 灵活的管理机制

　　三、战略目标

　　(一)营销目标

　　1、在20xx年获得总销售收入1000万元。

　　2、三年内，经过市场的推广，品牌在国内得到迅速发展扩张。全国各大商场起码有100家品牌形象店，其中加盟式地铺式专卖店30家;

　　3、建立科学管理体系及销售系统营运平台;

　　4、建立分工明确能协同作战的营销团队。

　　(二)财务目标

　　1、在二年内获得20%的税后年投资报酬率;

　　2、在20xx年净利润达到 1000 万元;

　　(三)公司定位和品牌运作的方式

　　1、公司定位

　　合资公司将是一家专门经营国内外知名品牌的专业运营公司。经营品类包括服装、服饰、鞋、箱包、化妆品、家居用品等。

　　2、市场定位

　　公司采用贸易，零售，批发等多种经营模式，最终形成多品牌，多品类，多渠道的市场销售网络。

　　合资公司的产品将以公司直接或通过二级分销或加盟商在国内各大百货公司、商业街等卖场设立专柜、专厅或独立专门店出售

　　根据产品类别不同而有不同的定位，合资公司所经营的产品均注重品质，强调品味，价格相在同类产品中较高

　　3、品牌运作方式

　　1) 做品牌的经销商

　　引进国外品牌, 由合资负责市场运作, 产品按照贸易价格从品牌公司进口

　　2) 做品牌的代理

　　引进国外品牌, 全面负责产品的设计,采购,加工,市场和销售的工作, 向品牌公司支付一定比例的品牌使用费，可以考虑与设计公司和加工公司合作。取得品牌在中国的使用权, 需要有强有力的.采购渠道和市场推广。

　　3) 共有国外品牌

　　与国外服装设计室(或品牌公司)合作，成立利益共同体，由国外设计室负责服装风格与产品设计，合资公司则以网络资源及销售开拓管理成为对品牌共有的基础。

　　4) 自有品牌

　　注册合资公司自有品牌, 自行负责品牌的全部运作，形成多种品牌、多种项目的规模效益。

　　四、销售渠道策略

　　总体运作策略：

　　1、以自营店作前期品牌网络发展开拓，再以二级分销及加盟店扩大市场占有率;

　　2、初期以王府井百货零售网络为平台，再以此模式在国内各大城市、各大有影响力的百货店形式网络连结;

　　二级代理商

　　对城市消费力相对较低，公司客情资源欠缺城市，主要采用二级分销方式，可充分借助代理商网络资源快速渗入市场;

　　特许加盟

　　充分利用加盟者的资金，辅助以品牌资源与管理。利用加盟者的资金来拓展自己的品牌市场，有利于企业的资金周转。这是一快速扩张品牌的最佳方法，可以尽快进行品牌点的建设。

　　网络抢占策略：

　　1.第一年以拓展王府井百货自有网点为主。条件许可，考虑在上海的华联、武汉的武百、广州的广百、天津的依势丹、深圳的西武、地王大厦等开设战策性网点;

　　2.以一级城市开设自营地铺专卖店为主，二级城市以代理、加盟店为主;

　　3.市场以华南、华东、华中为主，东三省暂不开发(王府井百货网络点除外);

　　4.重点营销区域：

　　a.一级市场所属省份或城市：上海、江苏、浙江、福州、北京、广州、武汉、重庆、成都、大连、深圳;

　　b.二级市场所属省份或城市：天津、长沙、南京、山东、广西、江西、安徽、云南、四川;

　　C.三级市场所属省份或城市：陕西、甘肃、宁夏、河南、河北、贵州。

　　拓展目标：

　　1.山东、河南、湖北、西北、江苏、贵阳先以二级分销代理模式推进;

　　2. 公司自营店拓展以北京、昆明、浙江、福州、北京、重庆、成都、大连、

　　深圳为主。

　　五、公司发展1-3年发展规划

　　1、一年内，成功代理一至二个国外服装品牌，依托王府井百货网络平台，设立10个专柜;

　　2、三年内，能成功代理三至四个国外服装品牌，网络开拓包括王府井百货在内的专柜、专厅100个;

　　3、与国外服装设计室(或品牌公司)合作，成立利益共同体，由国外设计室负责服装风格与产品设计，项目公司负责国内销售网络的建立与管理;

　　4、多种品牌经营同时展开，网络扩张到除了王府井百货之外的国内各省较有影响的百货。

　　5、品牌的经营开始拓展二级代理及特许加盟商;

　　6、在设计，生产，销售和市场推广等方面筹备创建自有品牌。

　　六、项目公司的组织架构

　　1、基本组织架构

　　2、各岗位或部门的基本职责

　　经理：

　　对董事会负责，全面负责合资公司品牌的运作与日常事务的管理，制定企业中长期的战略，确认与落实中短期目标和计划。

　　副总经理：

　　对公司董事会、总经理负责，分管相关职能部门

　　品牌引进部

　　1) 品牌市场调研，信息收集和分析

　　2) 制定选择品牌的标准,筛选品牌

　　3) 实地考察品牌的市场情况, 拜访相应的公司

　　4) 确定合作方式和条件

　　5) 展开谈判，签订合同，为启动品牌运营做准备

　　市场部：

　　1) 广告和媒体

　　2) 公司品牌宣传策划，推广方案的制订

　　3) VI设计、品牌形象店效果图的制作

　　4) 市场活动用品，POP，赠品等

　　5) 培训

　　6) 市场信息收集和分析

　　零售部：

　　1) 市场的网络开拓

　　2) 掌握销售状况

　　3) 补货和调货

　　4) 拜访客户

　　5) 回收货款

　　6) 查访柜台

　　7) 导购管理

　　8) 销售数据分析

　　物流及信息部：

　　1) 到货管理

　　2) 发货管理

　　3) 保管管理

　　4) 运送管理

　　5) 盘点管理

　　6) 信息系统的建立和运用

　　财务部：

　　1) 融资，投资和资产管理

　　2) 日常管理：财务预算，现金，存货，应收账款管理，费用支出管理等

　　3) 制作资产负责表、损益表和资金变动表

　　人力资源部：

　　1) 日常管理

　　2) 招聘和解聘，升降职，调动岗位

　　3) 培训管理

　　4) 目标管理方案的制定

　　5) 结合目标管理，建立绩效评估考核体系、激励机制

　　建立及完善以上管理程序是开展业务和实现合资公司整体目标的基础。

　　3、预算管理体系

　　建立预算体系，以便于公司根据市场情况的变化，及时做出调整，保证公司预算的实现。

　　A.财务预算制度

　　B.销售预算制度

　　4、推行目标管理

　　A.使公司全体员工理解公司的总体目标

　　B.更好地明确每人的职责和细化目标，提高工作效率

　　C.帮助员工学习达成目标的方法和步骤

　　D.为人事考核和评估提供依据

　　七、财务计划

　　开发，投资与回报，资金使用计划及盈亏平衡预计

　　1、启动资金的分配比例

　　起始资金500万元人民币，后续视发展情况而追加

　　1) 50%用于:用于初期引进国外品牌

　　2) 20%用于:开办10家50平方米的王府井集团直属的百货专柜

　　3) 20%用于:人力资源

　　4) 10%用于：公司办公初期费用

　　2、开办费

　　公司注册费(按照500万元) 50，000

　　办公场所租金(1年) 200，000

　　办公设备及用品(电脑，传真机，复印机，桌椅等) 200，000

　　其他费用 10，000

　　合计 460，000

　　3、品牌经营的前6个月资金投入

　　按照进口贸易形式引进国际知名品牌，首次同时进入10家门店计算，假设货品资金在六个月后可滚动使用，(每次订货要提前6个月)

　　商场每月按时回款。

　　货品(首次铺货) 3，000，000

　　柜台装修 100，000×10 = 1，000，000

　　管理人员工资 5，000×10人×6月 = 300，000

　　差旅及日常交通费 200，000

　　合计 4，500，000

　　4、损益及盈亏平衡预计

　　方案A、以下预算按照3年只经营一个品牌，开10家自营的零售店计算：

　　品牌运营的初期需要投入铺底货品，装修费，办公设备等，同时也是品牌的介绍期，预计前第一年的10个店的销售目标1000万元，达到盈亏平衡。以下预计是的损益表：

　　损益表(预计)

　　截至品牌运营第1年年末人民币元

　　产品销售收入(应销售原价的零售额) 10,000,000

　　减;销售活动让利 500,000

　　产品销售净额 9,500,000

　　减：百货店扣率(产品销售净额的28%) 2,660,000

　　减：产品进货成本(应销原价零售额的30%) 3,000,000

　　产品销售毛利 3,840,000

　　减：库存折价成本(应销原价零售额的5%) 500,000

　　减：销售费用: 导购工资 360,000

　　交通及差旅费 500,000

　　装修折旧费 500,000

　　管理费用：管理人员工资 600,000

　　办公设备折旧及办公用品费 200,000

　　市场推广费用 1,180,000

　　利润 0

　　损益表(预计)

　　截至品牌运营第2年年末人民币元

　　产品销售收入(应销售原价的零售额) 15,000,000

　　减;销售活动让利 750,000

　　产品销售净额 14,250,000

　　减：百货店扣率(产品销售净额的28%) 3,990,000

　　减：产品进货成本(应销原价零售额的30%) 4,500,000

　　产品销售毛利 5,760,000

　　减：库存折价成本(应销原价零售额的5%) 500,000

　　减：销售费用: 导购工资 360,000

　　交通及差旅费 500,000

　　装修折旧及更新费 500,000

　　管理费用：管理人员工资 600,000

　　办公设备折旧及办公用品费 200,000

　　市场推广费用 1,500,000

　　利润 1,600,000

　　损益表(预计)

　　截至品牌运营第3年年末人民币元

　　产品销售收入(应销售原价的零售额) 20,000,000

　　减;销售活动让利 1,000,000

　　产品销售净额 19,000,000

　　减：百货店扣率(产品销售净额的28%) 5,320,000

　　减：产品进货成本(应销原价零售额的30%) 6,000,000

　　产品销售毛利 7,680,000

　　减：库存折价成本(应销原价零售额的5%) 500,000

　　减：销售费用: 导购工资 400,000

　　交通及差旅费 500,000

　　装修折旧及更新费 500,000

　　管理费用：管理人员工资 800,000

　　办公设备折旧及办公用品费 200,000

　　市场推广费用 1,500,000

　　利润 3,280,000

　　汇总预测损益表 (单位：万元人民币)

　　年度 20xx年 20xx年 20xx年

　　销售收入 1000 1500 20xx

　　营业利润 0 160 328

　　方案B、快速发展方案，此方案需要追加投资约1000万元

　　以下预算按照：

　　第一年经营一个品牌，开10家自营的零售店计算

　　第二年经营两个品牌，共有2 0家自营的零售店，10家经销店计算

　　第三年经营四个品牌，共有5 0家自营的零售店，50家经销店计算

　　汇总预测损益表 (单位：万元人民币)

　　年度 20xx年 20xx年 20xx年

　　销售收入 1000 2500 5000

　　营业利润 0 400 1000

　　七、资金需求计划

　　以四期为一需求计共336万。

　　一期时间：11月-12月(为期一个月)

　　项目内容费用说明

　　公司注册在北京注册成立服装代理公司 5万注册资金500万，按要求交注册资金的1%

　　商标注册在国内申请相应的商标注册 1万注册相应商标主要是为今后自创建品牌时用

　　办公场所办公室、办公设备、 20万 1、办公场所租贷2、办公设备电脑等购置

　　人员配置总经理、副总、品牌开发经理等人到位 3万工资及部分差旅费用

　　合计：约29万

　　二期时间：20xx年1月-2月(为期一个月)

　　项目内容费用说明

　　办公支出办公场所需承担的支出 1万其中包括办公室租金、水费、电费、电话费

　　人员配置部分管理人员到位 3万人工资

　　差旅支出品牌开发人员出差、品牌代理洽谈 5万国外与国内的出差费用

　　其他支出 1万其他不可估费用

　　合计：约9万

　　三期时间：20xx年2月-3月(为期一个月)

　　项目内容费用说明

　　办公支出办公场所需承担的费用 1万其中包括办公室租金、水费、电费、电话费

　　人员配置相关管理人员到位 4万人员工资

　　差旅支出品牌开发人员出差费用 5万国外国内出差费用

　　服装FOB费用成功代理一个品牌 200万主要是服装卖断费用

　　合计：约210万

　　四期时间：20xx年3月-4月(为期一个月)

　　项目内容费用说明

　　办公支出办公场所需承担的费用 1万其中包括办公室租金、水费、电费、电话费

　　人员配置职能部门人员基本到位 4万人员工资

　　差旅支出市场开拓人员出差 2万主要是市场开拓人员出差费用及汽车费用

　　品牌形象设计品牌的CI、专店的形象设计 1万品牌形象设计、制作费用

　　专柜、专厅装修王府井百货网络的专柜专厅装修 80万以10个店为一阶段，每店8万

　　合计：约88万

　　八、行动时间计划

　　第一年度运作第一个品牌，以进口贸易的形式引进一个国际知名的男装品牌。

　　拓市场初期以王府井百货零售网络为平台，再以此模式在国内各大城市、各大有影响力的百货店形式网络连结。

　　时间表：

　　20xx.11～20xx.12 组建品牌公司

　　筛选品牌，谈判合作，确定第一个经营的品牌

　　20xx.01～20xx.02 制定品牌运作第一年的年度计划

　　在货品，销售，市场，物流和人员等方面的准备

　　20xx.03～20xx.02 第一个品牌的运作第一个财务年度，执行第一年的年度计划

　　同时联络筹备下一个合作的品牌

　　九、附件：(待定)

　　1、《合资公司管理制度》

　　2、《合资公司业务流程》

商业计划篇3

　　一、市场：

　　目前人们对宠物的需求日益增加，人们对宠物的情感也更加的重视和珍惜，宠物的相关配套产业也已经配套逐渐完善；本小区有人为宠物治病，每天花销大概在800-900元。

　　二、开拓重点：

　　不过目前的高端宠物服务还是有很大缺口，宠物的医疗和相关配套服务可以从人看病相提并论，现在人们看病难，尤其是去名医院或者为了做某个检查必须去哪个医院，所以我们打算做一个有较全宠物医疗设备为特点的宠物店。

　　三、目标客户：

　　宠物医院：配备专业的检查设备，聘请中国农业大学的兽医教授，可以保证高端宠物救治

　　和爱宠物之人的重要选择；

　　宠物美容：大型犬和一些爱宠物但是不愿意打理的人士，大型犬必须将内层的容貌吹干，

　　所以必须依托宠物店帮助；

　　用品超市：爱宠物之人会给自己的`宠物配备最时尚和舒适的配件；宠物寄养：将宠物寄养到专业的宠物店里，可以放松出去远行；

　　宠物乐园：宠物亲子班，宠物派对，宠物也可以成为社交平台；

　　宠物驯养：人们喜欢宠物，但是不知道如何驯养，大家都希望成为别人眼中被人羡慕的有

　　听话宠物的主人。

　　四、盈利模式：

　　建立会员机制，为会员建立宠物健康档案，及时的为宠物提供全方位的疾病预防服务。会员收费：预存1000元，9.8折（医疗和美容服务）

　　预存5000元，9.5折

　　预存10000元，9折

　　备注：

　　1.限于美容和医疗服务；

　　2.有效期1年；

　　宠物医院、美容、用品超市、寄养、驯养、俱乐部等，都设计有竞争力的价格；市场空间：北京宠物数量已过百万，宠物店设在生活密集区，例如通州、回龙观等；客流量：500人次，平均花费1000元，总计收入500000元/年

　　五、资金结构：

　　场地费用，通州商业区200平米，押一付三，6万；

　　装修费用，10万；

　　医疗设备购买，30万；

　　店员费用，2名店员月薪2000元，2名美容师5000元/月，1名医生8000元/月。人

　　员支出总计22000元/月。

　　费用总计： 62万

商业计划篇4

　　第一章项目总论

　　(一)项目名称

　　xxxx二手车交易市场建设项目。

　　(二)项目建设地点

　　江西省宜春市上高县城郊

　　(三)项目的发展方向

　　综合在技术、市场、网络、资金等资源方面的优势，在宜春市政府、上高县政府的指导下，共同将“xxxx二手车交易市场建设项目”，打造成以互联网为信息平台;以新型交易市场为经营平台;以质量认证和标准化管理为服务平台;延伸和突破现有二手车交易市场的传统形式，开辟一个崭新、开放、多维、立体的市场空间和场所，建立一个覆盖全市、辐射全省、具有一流品牌的现代化新型二手车交易市场，实现企业经营和资本市场的全面成功。

　　(四)项目建设的必要性

　　(1)二手车的新交易模式势在必行

　　现代化的二手车交易模式在国外已经非常成熟，在中国，老交易模式已经运行了20年，具体到XX市，传统的二手车交易散、乱、差，存在巨大的监管漏洞，健全新的现代化二手车交易模式，建设集中管理合法经营的新型二手车交易市场势在必行。

　　(2)二手车市场转型的需要

　　中国目前的旧机动车交易市场，实际上是物业服务物业管理，信息服务、过户服务、管理等内容，因此旧机动车交易市场必须转型。二手车现代化交易新模式的建立，将充分发挥目前二手车交易市场聚集的市场人气、集中交易、政策便利、一套龙服务、流通信息量集中等优势和特点，拥有蓄势待发的先机，实现旧机动车交易市场转型。

　　第二章我国二手车市场的发展趋势

　　(1)销量大幅度增加

　　据中国汽车流通协会统计，仅20xx年1至11月，全国二手车累计交易量就已经达到了224.7万辆，超过20xx年全年总量，同比增长达27.57%，交易额总计达900.3亿元，同比增长51.9 %。此外，在利润和销量双双增长的同时，二手车交易量的增速也比新车销量增速高出4.38%。

　　(2)二手车平均交易价格上升

　　国内二手车市场的一大特点就是，在新车价格不断下降的情况下，二手车平均交易价格却出现了上升，平均交易价格超过4万元。二手车档次在不断提高，以往二手车市场中的主力如“小面”、“212”等低端车型已经从主流车型慢慢淡出，高档汽车所占份额呈上升趋势。目前家用轿车已经占据了二手车市场的半壁江山，而进入统计的其他低附加值品种如摩托车等，份额则大幅度缩减。据统计，20xx年二手车交易中，轿车交易占了总交易量的近一半，同比增长达42.16%。

　　(3)汽车更新换代频率加快

　　二手车逐步走向低龄化，车况也得到了提高。统计显示，目前市场上，3年以内的准新车占交易总量的34.51%，比前年同期增长0.54% ;3至10年内的二手车占交易总量的57.55%，但却比前年下降了2.8%;而使用年限在10年以上的'老旧车仅占交易总量的7.94%。更多低龄化车的进入，无疑提升了二手车的身价。

　　(4)20xx年二手车市场将迎来大发展

　　对于今年的二手车市场，行业内人士普遍表示乐观。因为，汽车的平均置换周期一般为5至6年，那么20xx年、20xx年“井喷”时期市场销售的799万辆新车，即将进入更新期。同时，市场环境的改善、消费者消费观念的变化，以及汽车保有量的积累，这都为二手车的发展提供了契机。20xx年，国内城镇人均可支配收入增长率首次超过了GDP增长率，人们收入的增加直接扩大了市场的内需，这也带动了汽车市场的快速增长，同时也带动二手车市场保持高速增长势头。今年，政府加大惠农政策的实施，使广大农民迅速富裕起来，这使本来就对二手车市场有很大需求的农村，有机会逐步将需求势能转化成实际行动。

　　(5)竞争将更趋激烈

　　随着二手车流通政策法规的不断完善，二手车流通环境将有利于行业健康、快速发展，税收不公、行业准入、诚信缺失等制约行业快速发展的一系列问题，将得到彻底或部分解决。同时，绝大多数二手车流通企业将完成原始资本积累，逐渐走向品牌经营阶段，跨地区的大型和超大型二手车流通企业将会出现。

　　第三章目标定位

　　xxxx二手车交易市场建设项目的发展是建立一个具有以标准为平台、交易为主导、卖场为基础、网络为先锋、金融为后盾五个特征的现代化二手车新型交易市场。

　　(一)阶段性目标

　　第一阶段：进行前期投资500万元;20xx 年月前，在xxx城郊初步建立一个

　　二手车交易市场。

　　第二阶段：20xx 年，二手车交易网络进一步扩大，通过融资、信贷等手段，

　　总投资5000万元，建设一个市场面积平方米，占地亩，交易大厅面积达平方米的现代化新型二手车交易市场。

　　(二)市场的经营目标预测

　　到20xx年，市场年销售二手车达辆，销售额达万元。

　　第四章项目投资估算和资金筹措

　　(一)项目投资估算

　　第一期预计投资xxx万元，第二期扩大投资到xxxx万元。 (二)资金筹措

　　本项目资金全部为自筹。

　　第五章项目风险分析及风险防范

　　项目在实践上也存在各种风险，可以归纳为存在的五大风险：经营风险、管理风险、政策风险、安全风险、信息风险。

　　(1)经营风险的防范：

　　防范原则：风险分散化;盈利多点化;加盟体系利益紧密化;竞争的包容化;拓展的快速化 ;

　　(2)管理风险的防范

　　防范原则：管理规范化;人员专业化;制度创新化;

　　(3)政策风险的防范

　　防范原则：合法经营;约束机制;预警机制;

　　(4)信息风险的防范

　　防范原则：创意无限，市场为先，亮点不断、精彩不断;奉行资源共享、资源整合的发展理念;坚持市场化的运作理念;贯彻强势推广、乘势造市的行动理念。

　　第六章项目综合评价

　　(1)适应了市场的需求

　　我国的汽车产业正处在快速发展期，汽车贸易市场正在向规模化、多元化、现代化、品牌化方向发展，拟建设的“xxxx二手车交易市场建设项目”正适应了国内汽车市场发展的这一新趋势。

　　(2)政府和政策的大力支持

　　该项目是符合国家商务部、公安部等部委联合下发《二手车流通管理办法》，和省商务厅、公安厅等部门下发的xx省《关于进一步规范二手车经营行为促进二手车市场发展的意见》等政策，必将得到有关部门和政府的关心和扶持。

　　(4)具有品牌优势的服务功能齐全的新市场

　　项目建成后，将在省内、市内建立一个以xxxx二手车交易市场为平台;以质量认证和标准化管理为服务;延伸和突破汽车旧交易市场的传统形式，树立一个崭新、开放、多维、立体的市场空间和场所，建立一个覆盖全市、辐射全省的具有一流水准的现代化二手车拍卖市场。

商业计划篇5

　　【引言】

　　网站运营是网络营销里的一个重要名词，它主要是指网络营销体系中一切与网站的运营推广有关的工作，主要包括网站流量监控分析、目标用户行为研究、网站日常更新及内容编辑、网络营销策划及推广等内容。网站运营是指网络营销体系中一切与网站的后期运作有关的工作。

　　网站运营是指一切为了提升网站服务于用户的效率，而从事与网站后期运作、经营有关的工作；范畴通常包括网站内容更新维护、网站流程优化、数据挖掘分析、用户研究管理、网站营销策划等，兰晓华认为，网站运营常用的指标：PV、IP、注册用户、在线用户、付费用户、在线时长、购买频次、ARPU值。网站运营是一个总体概念，包括了设计，编程，客户服务，公司管理等。

　　就目前中国的互联网发展趋势看，网站的运营应当融入企业的整体经营体系中，使网络与原有的机制有机结合，这样才能发挥网站及网络营销的.商业潜力。

　　【目录】

　　第一部分摘要

　　一、网站运营公司概况描述

　　二、网站运营公司的宗旨和目标

　　三、网站运营公司目前股权结构

　　四、已投入的资金及用途

　　五、网站运营公司目前主要产品或服务介绍

　　六、市场概况和营销策略

　　七、主要业务部门及业绩简介

　　八、核心经营团队

　　九、网站运营公司优势说明

　　十、目前网站运营公司为实现目标的增资需求：原因、数量、方式、用途、偿还

　　十一、融资方案（资金筹措及投资方式及退出方案）

　　十二、财务分析

　　1．财务历史数据

　　2．财务预计

　　3．资产负债情况

　　第二部分综述

　　第一章网站运营公司介绍

　　一、网站运营公司的宗旨

　　二、网站运营公司简介资料

　　三、各部门职能和经营目标

　　四、网站运营公司管理

　　1．董事会

　　2．经营团队

　　3．外部支持

　　第二章技术与产品

　　一、技术描述及技术持有

　　二、产品状况

　　1．主要产品目录

　　2．产品特性

　　3．正在开发/待开发产品简介

　　4．研发计划及时间表

　　5．知识产权策略

　　6．无形资产

　　三、网站运营产品生产

　　1．资源及原材料供应

　　2．现有生产条件和生产能力

　　3．扩建设施、要求及成本，扩建后生产能力

　　4．原有主要设备及需添置设备

　　5．产品标准、质检和生产成本控制

　　6．包装与储运

　　第三章网站运营市场分析

　　一、网站运营市场规模、市场结构与划分

　　二、目标市场的设定

　　三、产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析

　　四、目前网站运营公司产品市场状况，产品所处市场发展阶段（空白/新开发/高成长/成熟/饱和）产品排名及品牌状况

　　五、市场趋势预测和市场机会

　　六、行业政策

　　第四章竞争分析

　　一、有无行业垄断

　　二、从市场细分看竞争者市场份额

　　三、主要竞争对手情况：公司实力、产品情况

　　四、潜在竞争对手情况和市场变化分析

　　五、网站运营公司产品竞争优势

　　第五章网站运营市场营销

　　一、概述营销计划

　　二、网站运营销售政策的制定

　　三、网站运营销售渠道、方式、行销环节和售后服务

　　四、主要业务关系状况

　　五、网站运营销售队伍情况及销售福利分配政策

　　六、促销和市场渗透

　　1．主要促销方式

　　2．广告/公关策略、媒体评估

　　七、网站运营产品价格方案

　　1．定价依据和价格结构

　　2．影响价格变化的因素和对策

　　八、销售资料统计和销售纪录方式，销售周期的计算。

　　九、网站运营市场开发规划，销售目标

　　第六章投资说明

　　一、资金需求说明（用量/期限）

　　二、资金使用计划及进度

　　三、投资形式（贷款/利率/利率支付条件/转股-普通股、优先股、任股权/对应价格等）

　　四、资本结构

　　五、回报/偿还计划

　　六、资本原负债结构说明

　　七、投资抵押

　　八、投资担保

　　九、吸纳投资后股权结构

　　十、股权成本

　　十一、投资者介入公司管理之程度说明

　　十二、报告

　　十三、杂费支付

　　第七章投资报酬与退出

　　一、股票上市

　　二、股权转让

　　三、股权回购

　　四、股利

　　第八章风险分析

　　一、资源风险

　　二、市场不确定性风险

　　三、研发风险

　　四、生产不确定性风险

　　五、成本控制风险

　　六、竞争风险

　　七、政策风险

　　八、财务风险

　　九、管理风险

　　十、破产风险

　　第九章管理

　　一、网站运营公司组织结构

　　二、管理制度及劳动合同

　　三、人事计划

　　四、薪资、福利方案

　　五、股权分配和认股计划

　　第十章财务分析

　　一、财务分析说明

　　二、财务数据预测

　　1．销售收入明细表

　　2．成本费用明细表

　　3．薪金水平明细表

　　4．固定资产明细表

　　5．资产负债表

　　6．利润及利润分配明细表

　　7．现金流量表

　　8．财务指标分析

商业计划篇6

　　一、我国煤炭物流发展现状

　　我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶金等工业企业分布较为分散，流通距离长，环节众多，加之铁路港口等部门管理体制改革滞后，运力垄断、短缺，导致煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无序，主要表现在三个方面：一是铁路运力紧张制约煤炭供应，而“倒卖车皮计划”等不良现象更加剧了运力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过滥，中间流通环节不规范，加大了交易成本;三是煤炭质量优劣混杂，市场无序竞争，也在一定程度上影响了煤炭物流市场的顺利发展。

　　我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业务，其运营模式大致可分为三类：一是仍然从事单纯的煤炭贸易，买入卖出赚取贸易差价，由客户自己负责煤炭运输、中转、仓储和加工等中间环节;二是在进行煤炭贸易的同时，提供煤炭运输服务和配煤等加工服务，但主要盈利点仍然是煤炭贸易，服务水平较低;三是少数领先的煤炭物流公司，经由煤炭贸易转型为煤炭流通服务商，在从事流通贸易的同时提供专业化的煤炭加工和数字化配煤等服务，并以准确、高效、全过程的煤炭供应链服务作为企业创价的主要基点。在煤炭运输距离长、铁路运营垄断而运力紧缺、有时还需要多种运输方式联运的情况下，煤炭贸易往往需要以运力为基础。我国煤炭企业所属物流公司大多属于第二类运营模式[1]。

　　随着近年来煤价的不断攀升，煤炭流通环节利润空间增大，大量煤炭流通企业迅速出现，但资质良莠不齐。一方面，有少数第三方物流企业通过创新供应链模式，运用供应链管理、信息技术和电子商务，优化煤炭供应链各环节的专业服务能力，对上下游企业进行物流一体化整合，为客户提供集约、高效、环保的煤炭供应链管理服务。另一方面，数量众多的小企业业务重心仅集中在煤炭贸易和落实铁路计划层面，主要通过传统的煤炭贸易价差来获取利润;业务经营和管理粗放，技术简单落后，造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、煤炭流通效率低下，并给环境带来严重污染。

　　二、我国煤炭物流存在的主要问题

　　(一)缺乏现代物流管理理念

　　我国大多数煤炭企业将竞争的焦点主要放在生产领域的资源扩张、降低成本及提高劳动生产率上，普遍缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，因此往往把非生产领域的煤炭物流活动置于附属地位，将采购、仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、售后服务等物流活动分散在不同部门，没有纳入到煤炭物流统一运作与管理的框架内，因此尽管在物流方面的投入较大，但实际效果并不尽如人意。

　　(二)物流管理方式粗放，物流费用居高不下

　　目前，我国煤炭物流配送体系总体上仍处于粗放型发展阶段。煤炭企业物流配送的一个重要特点是临时计划多、急用料多，由于物流管理方式粗放，诸如对配送资源的整合力度不够、路线规划不尽科学、车辆配载不够合理、配送车辆

　　实行台班制管理等，加上煤炭物流市场较为混乱，不仅造成了管理上的漏洞，如多次物流、颠倒物流、重复物流等，还导致了煤炭物流费用居高不下。从价格上分析，山西煤的开采成本每吨不足200元(采掘费用及国家规定的各种税费)，而不同地区煤炭的销售价格在 600-1 500元。很多远距离煤炭用户，往往付出和开采成本相当的煤炭物流成本。

　　(三)煤炭物流技术手段落后

　　由于技术手段落后以及新老体制的更替，很多煤炭企业供应计划与生产计划、销售计划脱节，可靠性降低;物资采购手段、方法落后，缺乏规范化;库存管理方面仍采用传统的储备资金管理办法，无法及时、准确地反映实际库存动态等;物流技术标准化程度低，各种物流功能、要素之间难以做到有效衔接和协调发展;各种运输方式之间标准不统一，不能互相兼容，严重影响了联运装载率、装卸设备的荷载率、仓储空间利用率，加重了环境污染。

　　煤炭物流企业技术水平普遍较低，很多企业虽然配备了电脑和网络，但物流信息系统建设滞后或建而不用，在库存管理、流通加工、物流信息服务、物流成本控制、物流方案设计和全程物流服务等高层次的物流服务方面基本还没有展开，无法实现装卸、搬运、换装、承接等物流信息的即时传递与处理。

　　(四)污染和损耗问题比较严重

　　我国大多数煤炭企业目前仍采用高污染、高损耗、低效率的传统物流运营方式，使煤炭在运输、中转和送配过程中产生严重的环境污染、资源浪费和煤质下降等问题，不仅影响着生产、运输及消费环节企业的经济效益，而且对社会资源和自然环境也产生严重的影响。以煤炭铁路运输为例，煤炭运输列车在高速行驶中产生的气流，不仅会造成煤炭损耗、煤尘飞扬污染沿线周边环境，而且运煤列车与客运列车在运行交会时，气流吹起的煤块还有可能造成旅客损伤事故的发生。

　　(五)煤炭物流企业服务功能单一

　　目前，我国大多数煤炭物流企业只能提供单项或分段物流服务，物流功能主要停留在运输、铁路计划落实、储存、装卸等传统低层次业务内，相关的加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。此外，在信息技术迅猛发展的今天，仍有许多煤炭物流企业采用传统的信息传递和控制方法，无法提供国际盛行的物流监测、订货管理、存货管理等服务，工作效率和服务水平难以适应客户的需要，也很难达到现代物流高效、快捷、准确的要求。

　　现阶段的煤炭物流配送主要是以送为主，能够实现分货、配货、配载、配装一体化服务的物流企业还很少，流通加工能力普遍较弱。近年来，虽然有一些物流企业具备了一定的加工能力，但流通加工范围还很小，流通加工能力还不足，将流通加工(分选、除矸、配煤、成型、粉碎、制浆、包装)和煤炭物流配送结合起来的实践还很少。

　　三、促进我国煤炭物流发展的对策建议

　　(一)引入现代物流理念

　　作为企业的“第三利润源泉”，高效的物流管理不仅是提高客户服务质量、增强企业及产品竞争力的需要，而且是企业降低成本、提高效益、取得竞争优势的重要渠道。煤炭企业应当树立现代物流管理思想，把物流运作作为企业经营管理的重要组成部分进行研究，改变过去重生产营销、轻物流管理的倾向，从供应链的视角构建现代煤炭物流体系，增强客户服务和市场竞争能力。

　　现代物流管理理论指出，物流服务是企业产品的重要组成部分，必须树立以客户为中心的服务理念。因此，煤炭物流企业必须把握客户需求的内容和特征，将物流服务融入到企业的物流系统当中去，无论是在服务能力上，还是在服务质量上都要以客户满意为目标。

　　现代物流管理理论认为，商品流通包括4个相互联系又相互独立的流通形态，即商流、物流、信息流、资金流，物流系统不仅是运输、仓储、配送等功能的整合结果，而且是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统。因此，运输、仓储活动等绝对不是现代煤炭物流管理的全部工作，而只是实现物流系统输出的手段和工具。

　　(二)加快煤炭物流体制改革和产业整合

　　1.推进煤炭产运销体制改革。发挥市场在资源配置中的基础性作用，消除部门分割、地区分割以及物流市场的不统一，减少市场进入的壁垒;完善铁路煤运管理体制，组成铁路部门集路、站、运、港统筹一体的协调格局，实现各运输环节的高效衔接;鼓励煤炭物流企业按照现代物流管理模式进行调整和重组，展开竞争，提高整个物流系统效率[2]。

　　2.加快煤炭企业横向重组。鼓励以现有大型煤炭企业为核心，打破地域、行业和所有制界限，以资源、资产为纽带，通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿，发展大型煤炭企业集团。以在更大范围内实现生产要素的优化、重组和资源的合理配置，并实现规模经济。除了整合矿产资源、人力资源等外，还需要从供应链层面整合物流资源，积极推动物流社会化和物流一体化发展。

　　(三)强化煤炭供应链管理

　　1.推进煤炭企业内部物流一体化。煤炭企业应成立专门的企业物流管理机构(物流公司)，在高度集成的信息系统的支撑下，将采购供应环节、生产环节、销售环节的物流职能集成，对企业内部供应链物流一体化，实施具体的规划设计、组织、控制和管理，从根本上改善计划经济时期形成的传统物流运作模式，以市场需求为导向，实现精益的运作方式，缩短整体供应链中的物流沉淀，加速物流周转，从而实现整条供应链成本的控制以及服务能力的提升[3]。

　　2.加快煤炭供应链联盟建设。以大型煤炭企业集团为核心，通过强强联合、并购、重组、参股、合作等多种方式，将煤炭发运站、计量站、储煤场、专用码头、交通 (公路、铁路、水运、海运)货运公司、各地区的燃料公司等不同隶属关系、不同地区的企业，从战略上进行整合，尽快在煤炭企业内部实现物流一体化的基础上，与供应链上下游企业之间合作，加快区域化物流配送基地、物流中心、配送中心的`建设，形成供应链联盟，形成完整的产、运、销一体化供应链。

　　3.以供应链管理为基础，在全球范围整合资源。在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以供应链管理在全球寻求资源采购、加工和产成品分销，参与国际竞争。

　　4.提升流通加工服务能力。煤炭物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据客户需求，结合自身优势，拓展业务范围，发展增值物流服务，如仓储、分拨、包装、运输、装卸、加工、配送、物流信息服务等，为客户提供一揽子物流策略和流程解决方案，用专业化服务满足个性化需求，提供全方位服务。一些领先的煤炭物流企业已经在煤炭配送中心开设流通加工业务(如除矸石加工、为管道输送煤浆进行的煤浆加工、防止煤炭自燃的流通加工等)，比较典型的是洁净配煤业务，即根据用户对煤质的要求，以不同等级或不同种类的煤炭为主要原料，添加适量的符合相关标准的助燃剂、固硫剂、催化剂等燃煤添加剂，经过科学的配置工艺制成锅炉用煤，满足不同用户对煤炭资源的不同需求，提高物流服务附加值。

　　5.建立和完善物流成本考核体系。随着我国煤炭企业生产管理水平的不断提升，降低生产成本、提高劳动生产率的利润空间越来越小，而降低材料成本、采购成本以及运输、仓储、装卸、库房管理费用等物流成本的潜力巨大。因此，煤炭企业应建立相应的物流费用会计核算机构，选择正确的核算方法，了解煤炭企业物流成本结构，制定物流活动计划进行调控，正确计算反映物流成本，并评估物流部门对煤炭企业效益的贡献程度，注重物流成本效益，科学合理地降低物流成本。

　　(四)推广现代信息技术和先进物流技术的应用

　　1.加快物流信息系统网络化建设，实现物流信息化。依托企业资源管理系统平台，建立与现代物流发展相配套的物流信息系统与网上交易系统，并与遍布全国乃至全球的采购网和客户服务网对接，建立功能齐全、资源共享、服务便捷的物流服务网络，以客户订单信息流带动配送物流的实现。利用网络技术将物流企业散布在不同领域的服务网点联结起来，形成物流服务平台，对仓储、运输、装卸、加工、搬运、配送等环节实现全程跟踪。借助于准确的信息传递，将传统的、粗放式的物流送货形式，上升为“门到门”、“库到库”甚至“线到线”的精益物流方式。

　　2.开发应用煤炭物流专用设备，改善物流基础设施。针对不同煤炭加工产品，开发应用煤炭物流专用车辆以及与之相关的装卸、仓储等先进物流技术。加强煤炭物流基础设施的建设和改造，包括仓库建筑、场站设施、装卸设备、运输工具、运输通道等。此外，条件成熟的企业还可以广泛应用现代物联网技术及其他

　　通信技术，包括EDI (电子数据交换)、GIS (地理信息系统)、GPS (全球定位系统)、条码技术、射频技术以及计算机应用系统和网络技术的应用等[2]。

　　(五)发展煤炭“绿色”物流

　　1.政府和社会舆论引导。各级政府应把推进构建“绿色”煤炭供应链纳入发展规划中，以可持续发展理论为指导，引导、鼓励并支持相关企业加入到打造“绿色”煤炭供应链建设中来，如通过给予金融支持、税收优惠等扶持政策，降低企业打造“绿色”煤炭供应链的成本。同时尽快制定针对煤炭行业的清洁生产标准，建立煤炭供应链资源损耗和环境污染等指标的监督、考核、评价体系以及相应的经济奖惩措施。社会组织，如行业协会、自然保护协会等，通过多渠道、多形式对煤炭绿色物流进行积极宣传倡导，提高社会各界对绿色物流的认识和了解，并积极践行。

　　2.实现煤炭“绿色”运输。在运输过程中，应不断提高“绿色”运输工具的使用效率，降低废气排放量并推行煤炭产品有效包装制，以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级和优化，并尽可能减少和避免煤炭运输损耗和污染的发生量[3]。与公路运输相比，铁路煤炭运输损耗少、成本低，应加快铁路煤炭通道建设，解决铁路运力不足问题。公路运输应尽量采用污染和损耗少的运输交通工具，如厢式封闭公路煤炭运输车辆及以LNG、CNG为燃料的新能源汽车;强制实施煤炭抑尘技术，保护运输通道沿线环境，降低运输过程中煤炭散落造成的损耗;在此基础上国家依据可持续发展原则重新制定各种运煤方式的途耗标准。

　　3.实现煤炭“绿色”中转。(1)交流平台推行煤炭产品有效包装制。实施煤炭产品有效包装，可以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级，减少煤炭产品在运输过程中的损耗和污染。(2)利用政府扶持资金对港口铁路物流中心不符合清洁生产要求的装、卸设备进行全面升级改造或更新。装卸作业应将除尘作为环保工作的重中之重，强制配备自动淋洒、流动淋洒等湿式除尘设施，避免粉尘对环境的污染。对煤炭露天存放易受雨水浇淋影响质量等问题应通过建造永久性的防雨设施解决。

　　(六)促进煤炭第三方物流发展

　　发展煤炭第三方物流，有利于提高煤炭物流运作的专业化、集约化水平，提高煤炭运输效率;同时也有利于减少煤炭运输损耗及由于运输不当所造成的环境污染，并可以及时快速地响应客户的需求。应积极培育第三方物流企业，形成具有国际竞争力的大型煤炭物流集团。为了保证煤炭第三方物流的顺利发展，可以考虑在全国范围内整合现有煤炭企业的自有物流体系，通过股份制组建行业物流集团，强强联合，合理配置资源、健全经营网络以快速提升煤炭行业的整体物流服务水平。同时鼓励和扶持有一定基础的煤炭物流企业向第三方煤炭供应链管理服务商转型。