安全事故反思

时间:2023-07-21 07:20:05 事故反思 我要投稿

(合集)安全事故反思范文

  随着社会一步步向前发展,教学是我们的工作之一,反思指回头、反过来思考的意思。那么反思应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的安全事故反思范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

(合集)安全事故反思范文

安全事故反思范文1

  20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

  活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

  综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的`开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展状况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

  安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

  针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中务必重视:工程施工的安全管理,务必要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

  在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,务必兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

  重视安全工作,个性是在工作执行的过程中务必严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

  期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自己都能安全的工作!

安全事故反思范文2

  一、事故经过

  20xx年xx月xx日,机电一队检修班按计划在东五一部皮带机尾更换机尾滚筒。13时20分许,班长xx操作22KW绞车向后拖机尾皮带,在绞车钢丝绳涨紧后,xx将绞车停电,使用手刹控制绞车钢丝绳,然后安排人员查看固定皮带的夹板情景,在接到夹板无误的信号后,xx重新启动绞车拖皮带,由于刹车未完全松开,绞车在启动瞬间刹车盘反向带动刹车皮,刹车皮连带的刹车手把突然回弹,打到xx正在启动绞车开关(三按)的右手上,将其打伤,跟班干部立即安排人员将其送至晋煤大医院诊治,经诊断为右手第一、二掌骨骨折,此刻医院治疗中。

  二、事故原因

  1、检修班班长xx,自保安全意识淡薄,在操作绞车过程中,未将刹车完全松开就直接启动绞车,导致在启动绞车过程中,因刹车系统连带作用,致使刹车手把回弹将其右手打伤,是造成本次事故的直接原因。

  2、检修班跟班干部xx(队长),岗位履职不到位,现场安全注意事项强调不足,安全监督把关不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、机电一队对本单位干部、职工在操作绞车时安全注意事项强调不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、机电一队要重新对绞车操作规程进行学习,教育到每一名职工,在绞车操作过程中要认真仔细,严格执行每一步操作程序,确保绞车各个手把可是位,避免因错误操作导致人身事故发生。

  2、机电一队要加强干部、职工的.安全意识教育,提高自保、互保本事,加大现场监督把关力度。同时还要加强典型事故案例学习,深刻吸取事故教训,现场严格按章作业,杜绝违章作业行为。

  3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,加强职工自保互保本事,杜绝同类事故的发生。

安全事故反思范文3

  通过对xx公司系统各类事故的学习和分析,根据自身实际,xx组织全员进行了深刻的反思,我认为事故的发生存在以下一些不容忽视的问题:

  一、不按规定严格履行工作程序,违反《安规》有关要求。工作人员自我保护、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

  二、实际工作中存在图省事、怕麻烦的思想,违章指挥、违章作业。

  三、现场查勘不到位,没有仔细检查,是否存在安全隐患的情况。

  四、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查措施执行情况。我们更要清醒认识当前安全形势,始终坚持“安全第一”,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。 因此,为了杜绝事故的发生必须做到以下几点:

  一)要提高班组安全基础管理。

  班组要利用每周的安全活动认真学习《安规》及各上级公司每期的《安全简报》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。进行全员培训,提高每个人的安全技能。班组要规范技术交底,规范施工现场作业指导书。

  二)继续开展危险点分析与预控。

  要求全体人员尤其是负责人必须提高自身的`安全技能。班组要继续深入排查平时工作中的危险点,危险源。要加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停电工作,必须增设专责监护人等技术措施和组织措施,做到万无一失。

  三)加强作业现场的管理。

  要加强施工现场的标准化作业,坚持施工现场的“5S管理”。坚持作业标准化、现场规范化、管理制度化的“三化”工作,使施工现场达到公司要求的“安措规范,施工有序,环境整洁”的安全文明施工效果,最大限度的减少安全风险,促进施工作业现场安全的可控、能控、在控。

  四)提高对事故的应急处理能力。

  认真学习公司制定的事故应急处理预案,开展自查工作。坚持制定的抢修制度,做到通讯畅通,随叫随到。提早储备充足、可用、安全可靠的工器具、材料,并设专人保管。同时,班组要经常开展有针对性的反事故演习,提高全班人员的应急处理能力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少财产损失。

  总之,通过这次事故反思大讨论的学习,我们要从身边小事做起、从自己做起,扎实做好每一件小事、严把每一个细节、卡控每一个环节,不断夯实安全大堤,避免各类事故的发生。

安全事故反思范文4

  “戴好安全帽,劳保穿戴齐全,按安全规程操作......”这些安全字眼天天在你耳畔响起,也天天在做,但依然躲可是事故这把利剑的横行霸道,事故总是难以预料。事故案列天天学,火灾,爆炸,中毒,机械伤害......回想其场面总是触目惊心,毛骨悚然,损失惨重。这些都值得我们每个人去思考。安全为天,警钟长鸣,常抓不懈。为此,8月8日上午八点,备煤车间组织车间职能人员和班组长以上人员在接班室开展了安全例会,旨在就五天四起事故进行反思。

  会议开始,安全员传达公司“五精”安全管理实施方案相关资料。他期望大家对五精精神有新的认识并如何明确未来工作目标。随即认真宣读开展汲取事故教训安全警示教育活动通知的文件资料,期望大家深刻汲取事故教训,警示广大职工时刻坚持高度警惕,并要求大家作深刻反思,认真对待安全工作,分析事故原因,查找本岗不足,结合各自岗位认真查找思想和认识的薄弱点。

  首先班组长以上人员从日常操作中存在的问题进行反思:班前认真学习事故案例,多反思,弥补自身工作缺陷,提高安全意识;精神面貌良好,劳保穿戴整齐,工作谨慎不存侥幸不马虎大意蒙混过关,按规程操作;加强巡检,不留任何后患,发现问题及时上报处理;做好开车前准备工作,确保各岗安全,方可开车。同时做好检修工作的安全注意事项,保证安全生产。后生产技术员张晓文也经过反思发现自身工作的不足,以后将秉着认真不怕麻烦,多查看,多学习,多沟通,保证现场标准化工作的进一步推进。安全员潘维斌也再次警醒各岗人员注意上下班交通安全,按规定穿反光背心,检修前办理断电手续,不私接乱接防止中电,禁止岗位吸烟乱扔烟头等,任何时候任何地点都要多一点防范,增一份安全。

  之后,生产副主任赵旋经过此次反思要求每位职工认识到事故的严重性。今后工作安全至上,按规程制度行事,认真对待工作的每个细节问题,端正态度,让标准去成为习惯,真正做到学标准,用标准,创标准。车间党支部书记卓陈峰也反复强调,车间正值“六型班组”创立阶段,要求每位职工不仅仅坚持岗位到达标准,思想态度作风也要不断提升。要加强岗位培训,加强岗位应急演练,真正让每位职工提高应急处置本事,做到安全第一预防为主。

  最终,车间主任李志宏就大家反映问题和目前工作状况总结提出几点要求:要重视“六型班组”创立的实质问题,不仅仅是完善资料,更重要的是将其让每位职工熟知并能落实实际操作中;就检修粉碎机存在问题,源于管理不严格,落实不到位,要求相关人员要有职责,有担当,有权利去形事,不可忽视工作每个细节,提升自身素质,提高应急处理本事;要求管理人员,多巡检现场,严查三违,不手软,不放任,用铁的心肠,铁的`手腕,去约束一切违规行为;认真对待生活工作的每个环节,按规定做好每件事,保证人人都是安全员,我的安全我做主。

  此次反思意义深远,不仅仅让广大干部职工从血的教训中汲取教训,还要经过理性思考,时刻坚持清醒头脑,坚决守住安全底线,不触安全红线,确保企业安全生产。

安全事故反思范文5

  近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。

  在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的.工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。

  在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。

  在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能限度地杜绝事故,远离事故的发生。

  关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

  总而言之,透过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅仅多了一些敬畏,更多了一份职责,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

安全事故反思范文6

  我们常说紧绷安全弦,长鸣安全警钟,确保自身的健康与安全。然而,一系列血的教训却历历在目,看着让人痛心,说着让人伤心,提起让人揪心。每逢至此,我不禁扪心深思,安全事故难道真的不能避免么?

  提起安全,人们都知道它的重要性,但这半年来发生在公司身边的5例安全事故却令人痛心,其中还有一起死亡事故,一个健康鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想,事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工安全的意识。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事。

  发生的几起轻伤事故不就因为员工未严格按照安全规程去执行、未及时发现存在的不安全隐患、自己不注意、不小心而造成的嘛!这次发生的机械伤害而导致伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果。而在这其中,人的不安全行为与物的不安全状态是最为关键的'。而经过调查发现,90%的事故与人的不安全行为有关,这种“人因”问题是导致事故发生的最主要原因。只有通过提高员工安全意识,才能有效的解决这种“人因”问题,实现安全生产。凡是预则立,不预则废,“以人为本”。切实提高员工安全意识和安全素质,不断强化员工安全事故的防范意识,才能将“安全第一,预防为主”落实到位,才能有效的遏制和减少事故,确保安全生产。

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。一定要建立全面细致排查隐患的长效机制。

  四要解决人的思想、行为、习惯等问题。从认识上下功夫,充分调动人积极性,杜绝懒惰。公司制定了一系列规章制度、安全操作规程,其实更是我们对规律、人力缺憾的总结、浓缩。我们应该充分认识到规章制度的重要性,严格按照安全操作规程作业,认真遵守,严格执行,从思想上重视。——不为别的,只为自己。

  总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。

安全事故反思范文7

  通过这次安全大反思学习,我们不难看出,每一起事故之所以发生,它与违章作业、安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系。我们要做的就是接受教训,把心理压力转变成我们工作执行的压力,有效地传递下去。我个人有以下几点体会:

  一、在工作中,加强理论学习,提高安全生产意识。安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。安全稳定事关企业发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。

  二、在工作中,对自身要求要严格。认真执行公司相关管理制度及财务制度,并要真正落实到位。一定要严格要求自己,并监督身边同事,保证大家安全工作。对违章违纪的职工要受到应有的教育,争取不再犯同样的错误。

  总之,我要通过这次安全大检查大反思活动、做好各种隐患的排查工作,坚守工作岗位,履行岗位职责,将财务工作要做好数据的.存档工作和财务信息的安全保密工作。经常学习、反思相关的事故案例,增强事故防范意识,努力工作,为公司的发展贡献自己的力量。不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正。

安全事故反思范文8

  在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自我只能一味地劝慰、安慰,期望奇迹会;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自我没有理由不认真、不认真履责。

  痛定思痛,痛中反思:反思职责、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为,答案是不肯定的。

  一、在人才引进上需反思:

  派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的'人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

  二、在业务培训上需反思:

  培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里20xx年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白,学习业务信息滞后。

  三、在学习速度上应当反思:

  出事了,才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自我知晓的并不太全。

  事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

  我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为此刻自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。

安全事故反思范文9

  20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6。3KV母线进行检查、清扫,他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时光,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6。3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6。3KV电压等级的母线进行验电呢?

  在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还务必实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  能够肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从超多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就务必做到“我会安全”。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的.过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收潜力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

  (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高,但水平仍是参差不齐,不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种状况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

  要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

安全事故反思范文10

  今日是3月28日,xx煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,应对每起事故心境都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自我的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,胜作的重点,一方面经过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的'家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在那里,应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛

  的。作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立“安全第

  一,预防为主”的思想,经过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

  我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自我区域的特点,针对事故发生的原因找自我工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,经过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了必须的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应当避免的没有避免,这不仅仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成必须的损失。此刻,请大家查查自我,看看身边的人吧,

  安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全职责,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,仅有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,仅有经过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全职责将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

  经过这次反思活动,我意识到了我的职责所在,我会把每一齐事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思范文11

  3月x日,海城供电车间接触网工张景昕在更换支柱绝缘子时发生了人身感电事故。事故发生后,根据段、段党委的统一安排,车间组织每人进行了反思,这起事故的发生是没有很好落实“三整顿”的体现,结合本车间存在的问题进行反思汇报。

  一、加强人员素质提高迫在眉睫。

  1、现在车间有很多技术业务低下而又安全意识不强的人员存在,这样的人员每个车间都存在,到施工作业时只能安排力所能及的活,为了安全起见根本不敢安排登杆作业。近几年发生的“329”“526”“818”“38”人身感电死亡和重伤事故的发生都是“人”的原因。现在沈丹客专和丹大快速铁路都将于20xx年开通,所以车间原有人员和新调入人员的接触网、牵引变知识培训希望段给予安排。

  2、加强车间技术员、安全员、工长的培训。“38”人身感电事故发生,就是车间从主任、书记到工长等一系列管理干部日常管理不在状态的体现,施工作业组织混乱、现场不踏勘,不了解情况、施工预备会流于形式、现场工作领导人违章指挥等等,因为我们车间层管理人员的不负责任造成职工的重伤,对供电段安全成绩的抹杀,虽然事故发生在海城,但作为兄弟车间也深深的感觉对不起段长和书记。现在车间的技术、安全和工长都是新提拔的,我有责任尽快把他们带成安全放心人和忠诚事业的人。也希望段能给车间骨干人员出去学习的机会,开拓视野。

  3、加强段相关科室和车间的互动。车间希望每次停电都有段科室人员参加,这样既能保证安全,又能把新知识、新技能带到现场。

  二、加强施工现场管理。

  “38”人身感电事故的`发生也是现场管理不到位的反映,职工对施工处所的设备到底熟不熟不知道、作业中的关键点和危险点不知道,工作中的自我防范能力极差,工作中自控、互控、他控在这次作业中根本没有体现。而车间干部在现场的作用根本没有体现出来,干部现场监控就是摆设,所以现场需要懂业务的干部,只有这样才能发现问题,解决问题,只有提高干部素质,提高干部责任心,才能切实发挥其监控作用。

  三、加强设备整治保障安全可靠供电

  虽然发生了“38”人身感电事故,但设备维修、整治不能停止,有的人可能会说不干活不就不出事了吗?个人认为出事是因为违章,只有把设备缺陷全部处理了,才能不停电和少停电。20xx年设备维修率达到百分之百,利用重点修把管内的大部分隔离开关和变压器台板进行了更换,利用停电时把侵界树木能伐的全部砍伐,不能砍伐的尽量更换为绝缘线。20xx年管内没有因为设备问题照成跳闸,所以xx年车间准备把所有未更换的隔离开关和变压器台板全部进行更换,逐步把管内架空线换成绝缘线,从而最大程度保障人身和设备安全。

安全事故反思范文12

  根据段统一部署,为认真贯彻落实20xx年1月16日月度安全生产会议精神,从思想认识、基础管理、执行力三个方面对20xx年安全生产上存在的问题进行自我分析,严格落实逐级负责制,真正做到一级一级地抓好问题整改,结合自身工作实际特剖析问题如下:

  一、“安全第一”的思想不牢

  日常工作中,仍然存在重生产任务、重设备质量,忽视安全的行为。黄石重维车间,既管辖站支线设备、又有道口,同时还担负全段的突击大修任务,安全压力之大可想而知。开会、检查工作时,我也要求车间干部、工班长注意安全,一旦安全与生产任务发生冲突时,往往把安全放在次要位置。如:近期武九线栅栏网施工,工期紧、任务重,为了抢任务,在没有与相关配合单位协调好的情况下,盲目施工,导致挖断电缆。这件事,看起来是民工队野蛮施工、防护员不负责任造成的,但深究起来,不能说我没有责任,布置工作时,一再强调任务重、工期紧,对安全的交代渺渺数语一笔带过。平时检查工作,进度催得紧,安全情况却过问不多。

  二、安全管理力度不够

  一是安全基础管理工作做得不细、不规范。我是从大修车间一线一步步干起来的车间主任,日常工作中下现场多,盯生产任务施工多,对车间安全基础管理工作过问相对较少,特别是今年来,车间相继接管站支线设备、道口,工作方式、工作重点有了很大改变,我虽然下了很大功夫适应、钻研,但仍然感觉很多地方需要提高。

  二是检查发现的问题不能一抓到底,缺乏韧劲。在日常施工作业过程中检查发现了很多问题,经常是现场批评教育,扣点款了事,没有真正做到分析问题实质、摸清内在规律,拿出切实的、行之有效的解决问题办法,从而杜绝问题再次发生。如:道口惯性违章问题、防护员违章问题,批评也批评了,钱也扣了不少,但问题还是屡屡出现,归根结底就是原因分析不透彻、解决问题的方法不对头。

  三是设备安全卡控不全面。黄石重点车间是个站支线、道口、大修兼而有之的车间,平常我对大修工作关注多一些,站支线、道口工作对车间干部、工长布置多,亲自检查少,认为支线的'安全压力相对小,上级关心相对不多,认为维持维持,不出大的问题就可以了。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

  四是对异体施工卡控不力,平时过问较少,布置多,亲自检查少,因下发了整改通知和停要通知书,就没有亲自检查,以至造成个别地段有施工破坏路基稳定、影响外观的情况发生。今后要加强对异体施工的检查力度,严防事故的再次发生。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

  三、工作作风不够扎实

  在工作中,性格比较急躁、冲动,遇到困难时,不冷静,大安全意识有待进一步加强,尤其是对外单位施工方面,交涉反映的多,直接解决问题少。如:异体施工问题,个别工程单位影响外观和路基稳定,问题反映到我这儿,没有进行认真调查分析,找出好的解决方法,而是主观的派人斥责对方,或是向上级汇报,导致问题解决不好。

  下一步整改措施:

  一、加强学习,深刻反思,牢固树立“安全第一”思想。

  充分利用宣传栏,车间、班组迅速召开安全分析会,记名式传达到每名干部职工,车间党总支、各班组党支部要迅速营造安全大检查、大反思的氛围,全体干部职工要撰写个人反思材料各班组要结合今年前四个月本班组的实际情况,撰写班组反思材料。车间制定细化措施及推进计划,各车间按车间计划组织设施并及时上报相关小结及资料。

  二、全面查找,边查边整:

  在反思的基础上,从“作风、管理、设备、两违”四个方面再次入手,再次进行全面深入的查找,建立相关问题库,制定相应的整改措施,同时要做到不等不靠,边查边整。在作风上要做到一人不漏,在管理上要做到全面学习清理,在设备上要做到一米不差,在“两违”上要做到即查即纠。

  三、突出重点,全面卡控:

  当前正值集中修会战时期,也是防断的关键时期。施工安全、防断安全、道口安全是重中之重。管内各项重点施工必须有车间干部全过程跟班卡控。重点把好施工防护、作业机具下道、材料侵限、线路整修、放行列车条件及隐蔽工程防护等关键环节,做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防胀等方面,重点要做好基础性的工作。

  四、严格管理,狠抓落实“

  我们在管理上要叫响“排查不落实的事,狠抓不落实的人”的口号,从“我”做起,从小事做起,从日常工作做起,从每一件事每一过程做起。全体干部职工要再次认真学习段及车间相关安全管理文件精神,要吃深吃透,要切实树立起“违章就是犯罪。违章就是杀人,违章就是自杀”的安全理念,既要保证自己不下违章令,不干违章活,还要检举和督促身边的同志不干违章活,不下违章令,形成人人关注安全,人人反对违章的良好风气。对一些险性违章违纪、严重违章违纪要做到发现一件,处理一件,决不手软。既要从经济上考核,必要时从组织上调整。在安全大检查大反思活动期间,发生的违章违纪一律升级处理。

安全事故反思范文13

  20xx年xx月xx日,综采二队早班马蹄尔司机在W33023巷接班后发现马蹄尔往行人侧跑偏(巷道底板不平,靠行人侧比非行人侧高约300mm),现场在调整过程中,马蹄尔操控台固定架突然整体掉落,砸到其左腿上致伤,现场人员立即向值班室、调度台进行了汇报。跟班干部立即安排人员将其抬至上井,经寺河矿医院诊断为左胫腓骨上段骨质断裂,目前在医院治疗中。

  经现场勘查:W33023巷马蹄尔操控台固定架(上头还安装有皮带及工作面两部本布罗)安装高度约1.8m,使用四条∮32螺丝固定在马蹄尔行人侧横梁架加装焊接的铁板上(铁板长200mm×高310mm、螺丝眼间距180mm×160mm)。由于铁板上螺丝孔径与螺母直径相比稍大,四条螺丝螺母被放置在铁板孔径内,四周采用点焊进行固定。现场四条螺丝螺母焊点开焊,螺母松动脱出,致使固定架掉落。

  经初步认定,该起事故的直接原因为W3302工作面马蹄尔操控台固定架在安装设计上存在缺陷,固定方式不可靠,设备在长期受震动和潮湿环境的影响下,被点焊的螺母四周出现松动,致使固定架整体掉落。

  抓好现场标准化作业程序落实。一要加强员工培训和“读背炼”活动,使员工掌握现场作业标准;二要加强检查,段部门、车间要加强对工区标准化作业程序落实的检查,杜绝违章违纪行为;三要严格落实考核,无考核的管理是无效的,针对发现的`违章违纪,必须严格按“红线”、红、黄牌相应规定进行处理,让职责人深刻吸取教训。四要做好问题的分析、汇总、通报,安委会时,要对违章违纪情景进行通报,警示全员吸取教训,防患于未然。

安全事故反思范文14

  不久前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

  通过学习,现体会如下:

  在重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:

  一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

  二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

  三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。

  四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的.员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。

  五是,各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。

  六是,发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。

  七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

  八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

安全事故反思范文15

  一、事故经过

  20xx年xx月xx日,综采一队中班到达6301综采工作面接班后正常组织生产。22时20分许,机组过机头时,班长任晋锋安排端头工刘晋伟、赵红飞和王志平(负责人)三人将132#架处一根单体柱回收至机尾。22时30分许,刘晋伟和赵红飞二人抬着单体柱行走至172#架架前时,行走在前的刘晋伟左脚踩到支架底座突然滑倒,放在左肩上的单体柱滑落将其左上肢挤在支架底座上致伤,同行的王志平看到后,立即将单体柱抬开并将其扶起。随后,赵红飞向跟班干部牛志伟和值班干部张云昆进行了汇报,牛志伟安排赵红飞陪同其上井,后经医院诊断为左手拇指长伸肌腱断裂,此刻医院治疗中。

  说明:xx月xx日,综采一队值班干部张云昆接到井下汇报后,立即向队长许会广进行了汇报,但许会广未按事故汇报程序向矿调度和安全调度进行汇报,直至9月28日17时许,才先后向安全管理部部长和安全副矿长进行了情景说明。此次事故属于迟报事故。

  二、事故原因

  1、综采一队职工刘晋伟,安全意识不强,自保本事差,对行走在易滑路段容易跌倒的'安全风险辨识不到位,行进过程中注意力不集中,脚下不慎打滑,跌倒后单体柱将其左手挤伤,是造成本次事故的直接原因。

  2、综采一队职工赵红飞、王志平,互保本事不强,抬柱人员行走在易滑路段时,安全监护不到位,是造成本次事故的主要原因。

  3、综采一队当班班长任晋锋和跟班干部牛志伟,安排工作时安全注意事项强调不足,现场安全把关不力,是造成本次事故的重要原因。

  4、综采一队对本单位干部、职工安全意识教育不够,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、综采一队要加强干部、职工的安全意识教育,提高自保互保和安全风险辨识本事,多人作业要严格执行“手指口述”,配合得当,避免类似事故再次发生。

  2、各队组要提高班组长和跟班副队长的岗位履职本事,加大现场事故隐患排查力度,安排工作时对存在的安全风险要进行重点强调和跟踪管控,发现存在的不安全行为和状态要及时制止和处理,确保现场作业安全。

  3、各单位要认真学习事故汇报程序并严格执行,事故发生后要第一时间向矿调度和安全调度进行汇报,同时在保证安全的前提下按指令进行应急处置,杜绝出现因瞒报或迟报等现象延误处置时机,造成事故扩大化。

  4、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝同类事故的发生。

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