安全管理制度(必备)
在社会一步步向前发展的今天，我们每个人都可能会接触到制度，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？下面是小编为大家整理的安全管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
安全管理制度1
1、宣传、贯彻、执行有关安全生产的法律、法规规定,决定本项目安全生产管理目标和标准。
2、拟定xx公司安全生产方针、政策,研究解决本项目安全生产中存在的重大问题。
3、对本项目从业单位的`安全生产条件进行符合性审查,依法对本项目从业单位的安全生产实施监督管理和年度安全生产的考核与信誉评价。
4、受理本项目安全生产方面的举报和投诉,依据法律、法规和合同对违反安全生产规定造成重大安全事故行为实施处罚。
5、组织事故救援,制定本项目综合应急预案和规范本项目应急预案体系。
6、按事故发生报告程序及时上报相关信息,协助上级安全生产监督部门进行调查处理。
7、法律、法规规定的其他职责。
安全管理制度2
1、对项目的安全生产进行监督检查；
2、认真执行安全生产规定，监督项目安全管理人员的配备和安全生产费用的落实；
3、协助制订项目有关安全生产管理制度，生产安全事故应急预案；
4、对危险源的识别进行审核，对项目安全生产监督管理进行总体策划并组织实施；
5、参与编制项目安全设施和消防设施方案，合理布置现场安全警示标志；
6、参加现场机械设备、安全设施、电力设施和消防设施的验收；
7、组织定期安全生产检查，组织安全管理人员每天巡查，督促隐患整改。对存在的浙工大安全隐患的.分部分项工程，有权下达停工整改决定；
8、落实员工安全教育、培训、持证上岗的相关规定，组织作业人员入场三级安全教育；
9、组织开展安全生产月、安全达标、安全文明工地创建活动，督促主要责任部门及时上报有关活动资料；
10、发生事故应立即报告，并迅速参与抢救；
11、归口管理有关安全资料。
安全管理制度3
1、生产纪律
1．1、生产过程中必须严格按产品规格要求生产。
1．2、厂区及生产车间内严禁吸烟。
1．3、爱惜生产设备、原材料和各种包装材料，严禁损坏，杜绝浪费。
1．4、员工必须服从合理的安排，尽职尽责做好本岗位的工作，不得故意叼难、疏忽或拒绝组长或上级主管命令，对不服从者按公司管理制度执行处罚。
1．5、衣着清洁整齐，按照要求上班必须穿工作服。
1．6、严禁私自外出，有事必须向生产主管请假。
1．7、保持车间环境卫生，不准在车间乱扔杂物，禁止随地吐痰，每次生产任务完成后要将地面清扫干净、
1．8、当产品出现不良状况时应立即停工并上报，查找原因后方可继续生产、
2、操作规程
2．1、正确使用生产设备，严格按照操作规程进行，（作业指导书或是使用说明书）非相关人员严禁乱动生产设备。
2．2、严格按照设备的使用说明进行生产，严禁因抢时间而影响产品质量，若因抢时间造成原材料浪费的按原价赔偿、
2．3、员工在工序操作过程中，不得随意损坏物料，工具设备等，违者按原价赔偿。
2．4、所有员工必须按照操作规程操作，如有违规操作者，视情节轻重予以处罚。
2．5、操作机器要切实做到人离关机，停止使用时要及时切断电源。
3、产品质量
3．1、必须树立“质量第一、用户至上”的经营理念，保证产品质量。
3．2、对出现的异常情况，要查明原因，及时排除，使质量始终处于稳定的受控状态、
3．3、认真执行“三检”制度，操作人员对自己生产的产品要做到自检，检查合格后，方能转入下工序，下工序对上工序的产品进行检查，不合格产品有权拒绝接收。如发现质量事故时做到责任者查不清不放过、事故原因不排除不放过，预防措施不制定不放过。
3．4、间要对所生产的'产品质量负责，做到不合格的材料不投产、不合格的半品不转序。
3．5、格划分“三品”（合格品、返修品、废品）隔离区，做到标识明显、数量准确、处理及时。
3．6、上班注意节约用水用电，停工随时关水关电，离开工位时必须关好水电。
4、安全生产
4．1、严格执行各项安全操作规程。防止出现任何事故。
4．2、贯彻“安全第一、预防为主。
4．3、经常开展安全活动，开好班前会，不定期进行认真整改、清除隐患。
4．4、注意搬运机械的操作，防止压伤、撞伤。
4．5、正确使用带电设备及电气开关，防止遭受电击。
4．6、易燃、易爆物品应单独堆放，并树立醒目标志。
4．7、消防器材要确保灵敏可靠，定期检查更换（器材、药品），有效期限标志明显。
5、设备管理与维修
5．1、车间设备指定专人管理
5．2、认真执行设备保养制度，严格遵守操作规程。
5．3、做到设备管理“三步法”，坚持日清扫、周维护、月保养，每天上班后检查设备的操纵控制系统、安全装置、润滑油路畅通油线、油毡清洁、油压油位标准、并按润滑图表注油，油质合格，待检查无问题方可正式工作。
5．4、大宗设备应有专人负责。
5．5、制订完善的设备维修及保养计划，并做好维修保养记录，填写及时、准确、整洁、
5．6、严格设备事故报告制度，出现故障及时向主管领导汇报，并停止操作。
5．7、要求，即：整齐、清洁、安全、润滑，做到“三好”“四会”“五项纪律”。好即：管好、用好、保养好。四会：即会使用、会保养、会检查、会排出一般故障。五项纪律：即：遵守安全操作规程、经常保持设备整洁，并按规定加油；管好工具、附件、不得丢失；发现故障立即停止，通知主管领导检查处理。
5．8、操作人员离岗位要停机，严禁设备空车运转。
5．9、设备应保持操作控制系统，安全装置齐全可靠。
6、生产秩序管理
6．1、着工装上班，不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整，并配带所要求的防护用品。
6．2、上班时，严格按照规定的运作流程操作，不得影响工作的顺利进行。
6．3、每道工序必须接受车间品管检查、监督，不得蒙混过关，虚报数量，并配合品检工作，不得顶撞。
6．4、车间员工与班长、车间主任互相协作，不得争吵、相互打骂。
6．5、上班前员工严禁酗酒，如有上班前过量饮酒者当日不得出勤，并按旷进行工处理。
6．6、车间内严禁吸烟。
6．7、工作时间特殊情况需要外出，必须经班组长同意方可离开，根据情况规定时间，一周累计超过1小时，扣除相应的工资。
6．8、工作时间不允许乱窜岗位、
6．9、完不成当日生产任务的班组，若影响了公司的总计划，自行加班完成任务。
6．10、生产中不得聊天说笑、打电话、吃零食、睡觉，不得擅自离开生产岗位，不得在产品上坐、躺、踩、踏。
6．11、严禁跨越或坐任何机械部位，严禁随意拆除、挪动设备，新安装的各种设备未经测试、试转，不得擅自开动。
6．12、上班时除查阅公司有关信息及发、收公司邮件外，一律禁止上网查看与公司业务无关的任何资料，一经发现，每次扣罚当月工资的20%。
6．13、下班前必需整理好自己岗位的产品物料和工作台面，凳子放入工作台下面。
6．14、夜班下班各车间负责人负责关好门窗，锁住车间大门。
安全管理制度4
第一章总则
第一条为进一步加强船舶港内安全作业的监督管理，强化海事监管效能，提高海事执法服务水平，促进港航经济的发展，保障国家人命、财产的安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《对外国籍船舶管理规则》等法律法规，遵照《中华人民共和国行政许可法》的立法精神，制定本办法。
第二条本办法所称“船舶港内安全作业”系指船舶在港内的以下作业：
（一）船舶拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台；
（二）船舶试航、试车；
（三）船舶放艇（筏）进行救生演习；
（四）船舶烧焊或明火作业；
（五）船舶悬挂彩灯；
（六）船舶校正磁罗经；
（七）船舶在港内进行可能影响船舶和港口安全的其它作业。
第三条船舶港内安全作业应提前24小时向海事管理机构书面报备。拆修作业或明火作业等在特殊情况下不能满足提前24小时报备要求的，船舶应不晚于作业前2小时向海事管理机构书面报备。作业完成后应及时向海事管理机构报告。
第二章船舶港内安全作业的报备程序
第四条船舶在港内进行安全作业，需在作业活动开始前由船长或通过其代理人向所在港区的海事管理机构提交船舶港内安全作业书面报备材料。
报备内容应包括：船名、船舶经营人、停泊位置、船舶载货状况、作业种类、作业时间、安全防范措施、船长安全声明、作业单位名称及联系方式（联系人、联系电话）、报备人联系方式。
船舶从事拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台，还应提供作业项目及部位，应急备车时间。
船舶从事试航、试车，还应提供试航证书及船舶航行的区域说明。
船舶从事烧焊或明火作业，还应提供动火部位及项目，消防车（船）监护情况（适用时），可燃气体清除证书，安全员及作业人员姓名。
船舶从事悬挂彩灯作业，还应提供彩灯悬挂示意图。
船舶从事校正磁罗经作业，还应提供罗经校正人员的资质证明及船舶航行的区域说明。
第五条海事管理机构对船舶港内安全作业提交的报备材料应及时登记，并按本办法及相关规定进行审查。
如海事管理机构对报备材料有异议，应立即在作业前向船舶提出整改要求。船舶整改完毕后，方可进行作业。
第六条船舶在所报备的作业开始前未收到海事管理机构不同意见或提出整改要求的，即可按原报备计划实施作业。期间所报备的作业内容如有变动应重新向海事管理机构报备。
第七条船舶所报备的港内安全作业结束后，应及时清除有关安全隐患，并通过vhf或其它通讯设备报告海事管理机构。
第三章港内安全作业要求
第八条在大风、大浪等恶劣天气或其它可能影响港内安全作业的情况下，船舶不得进行或及时停止有关港内安全作业，并于重新作业前向海事管理机构报告。
第九条船舶在进行港内安全作业期间，应按有关规定显示号灯或号型，并保持vhf守听。
第十条船舶试航、试车应满足以下条件：
（一）船舶试航应尽可能选择在白天能见度、海况良好的情况下进行。
（二）船舶试航应避开航道、狭水道、通航密集区等重要通航水域及水产养殖、重点捕捞区。
（三）船舶试车时，应注意船尾部的周围环境，冬季应注意海冰的影响，应不危及其它船舶和港口设施的安全。
（四）船舶在试航、试车时应配备足够的合格船员。
第十一条船舶放艇（筏）进行救生演习应注意以下事项：
（一）不得随意施放救生或求生信号。
（二）船舶不得将救生艇用于交通及其它目的。
第十二条船舶进行烧焊或明火作业应满足以下条件：
（一）承接作业的单位必须具备船舶修理从业资格。
（二）从事作业的人员，必须经过相应的专业技术培训，取得相应的资格证明。
（三）船舶进行烧焊或明火作业的条件应符合国家标准gb/t1336—92第三条的`有关要求。
（四）明火作业场所需要进行测爆检查的，必须清除舱内油、气，取得船舶可燃气体清除证明，并在报备时向海事管理机构出示。液化气船、散装液态化学品船和油船明火作业，还应遵守其它有关的特别规定。
（五）测瀑合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工，否则应重新测爆认可。作业前和作业中，必要时，应有专人对施工区域及受影响处所随时复测可燃气体浓度。
第十三条船舶悬挂彩灯时应注意以下事项：
（一）做好有效遮蔽，不得影响船舶自身应悬挂号灯的发光效能。
（二）船舶悬挂彩灯不得与附近的助导航设施的发光效能相同或相近，以免影响其它船舶的航行安全。
第十四条船舶校正磁罗经时应注意：
（一）不得在锚地、通航密集区、水产养殖区、重点捕捞区进行。
（二）对中国籍船舶的磁罗经校正，应由符合海事管理机构要求的人员进行。
第四章监督管理
第十五条海事管理机构应建立备案审查制度，对报备的船舶港内安全作业，加强船舶作业期间的现场监督管理。
第十六条在现场监督检查中发现作业船舶不符合管理规定要求的，应及时责令船方纠正；对拒绝纠正或未达到规定要求严重影响安全的，现场监督执法人员应责令船舶立即停止作业。
第五章附则
第十七条违反本办法规定，船舶不按规定报备港内安全作业、作业中不遵守有关规定、不按要求进行纠正或不按要求停止作业的，依据相关规定进行处罚。
第十八条本办法由中国海事局负责解释。
第十九条本办法自发布之日起施行。
安全管理制度5
第一条为加强船舶明火作业的安全监督管理，保障船舶、港口安全，根据国家有关法规，规定本办法。
第二条本办法适用于在深圳港口水域内进行明火作业的一切中外籍民用船舶，包括从事商业运输的军事船舶，以及承接船舶明火作业的单位及人员。
第三条专业修船厂内，以及修船厂设置的浮船坞的船舶明火作业，应遵守交通部、公安部、中国船舶工业总公司颁布的《船舶修理防火防爆管理规定》。
第四条船舶明火作业由中华人民共和国深圳港务监督〈以下简称港务监督〉及其派驻各地的监督站实施统一审批和监督管理。
第五条明火作业操作人员，必须持有船舶检验部门颁布的《焊工合格证》，船员应持有《船舶消防》培训证书。承接船舶明火作业的单位必须持有港务监督核发的《修船厂家船舶明火作业许可证》，明火作业的主管人员和带(领)班人员，必须经港务监督培训，并取得港务监督签发的《船舶明火作业安全员》证书。
第六条船舶进行明火作业，作业单位和船方应在开始作业24小时前按规定的格式向港务监督站递交《船舶明火作业申请书》(附件一)，在消防重点部位和危险处所的明火作业，还应作业单位和船方主管负责人签名。
第七条申请明火作业单位的法定代表人为责任人，对整个明火作业负完全责任。
第八条港务监督接到船舶明火作业的申请后，应到现场进行核查，确认各项安全措施的落实，在符合明火作业安全技术要求后，发给《船舶明火作业批准书》(附件二)。船方或作业单位取得港务监督签发的《船舶明火作业批准书》后，应向有关公安消防监督机构报备。
第九条船舶进行明火作业，必须严格执行交通部发布的《运输船舶消防管理规定》和国家标准GB/T13386的规定和要求，遵守有关安全操作规程。
第十条燃油、润滑油舱(柜)、机舱，油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等处所进行明火作业，必须封闭与其相连通无法拆卸的管系、阀门，按照船舶检验局《船舶浦除可燃气体检验规则》的要求，清除舱内油、气，并由船舶检验部门或者其认可的'机构检验，取得《船舶可燃气体清除证书》。
液化气船、散装液态化学品船和油轮的明火作业，除遵守本办法外，还应遵守国家其他有关的特别规定。
测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工，否则应重新测爆认可。作业前和作业后，应有专人对施工区域及受影响处所随时复测可燃气体农度。
第十二条船舶明火作业时，必须有安全员专门负责监督护，并在港务监督核定的范围和时间内进行，不得擅自扩大明火作业范围和超过作业时限。明火作业完毕，作业人员要彻底清理现场。在确认无残留火种时，安全员方可撤离。
第十三条对危险性大的明火作业，港务监督可责成作业单位申请消防车、船舶实施现场监护，被监护船舶应支付有关费用。油轮、液化气体船专用码头禁止船舶明火作业。
第十四条船舶在明火作业时发生火灾，应立即采取一切措施组织自救，同时，迅速报告港务监督和公安消防部门，并接受港务监督和公安消防部门的调查处理。
第十五条船舶在明火作业时，如违反安全操作规程或有不安全因素，港务监督可作出停止明火作业的决定，作业单位必须服从。
第十六条船舶申请明火作业，应交纳办理审批费、现场监视费，并提供交通便利。
第十七条对违反本办法的，港务监督将依据中华人民共和国海上交通安全监督管理的有关处罚规定，给予处罚。
第十八条本办法“明火作业”是指伴有裸露的火焰和炽热工件的作业。
第十九条本办法自一九九七年一月一日起施行原蛇口港务监督颁布的《船舶明火作业管理办法》同时废止。
安全管理制度6
第一章总则
第一条为了规范长江过闸船舶安全检查活动，保障船舶过闸航行安全和长江三峡及葛洲坝枢纽安全，根据《长江三峡水利枢纽安全保卫条例》《内河交通安全管理条例》等法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于长江过闸船舶安全检查（以下简称“过闸安检”）活动。
第三条交通运输部主管过闸安检工作。
长江航务管理局（以下简称“长航局”）负责监督管理过闸安检。
长江三峡通航管理局（以下简称“三峡局”）负责实施过闸安检。
长江海事局和长江航运公安局按职责分工，指导过闸安检业务工作。
第四条长江流域港口行政管理部门应督促港口、码头经营人、管理人依照相关法规，加强船舶装载作业管理，落实水路旅客运输实名制有关要求，强化旅客安全检查，消除过闸船舶安全隐患。
第五条过闸船舶所有人、经营人和管理人应落实安全生产主体责任，按照规定建立过闸安全保卫制度或船舶保安计划，健全安全自查制度，督促过闸船舶加强设备维护保养，开展自查。
第六条过闸船舶应于每次过闸前接受过闸安检。未通过过闸安检的船舶，不得通过长江三峡船闸、升船机或葛洲坝船闸。国家法律法规规定免检的除外。
第二章过闸船舶安全自查
第七条过闸船舶接受过闸安检前应开展安全自查，及时排查消除安全隐患，确保船舶适航、船员适任、货物适装、安保情况正常。
第八条过闸船舶应自查本船证书、文书、文件是否齐全、有效。
第九条过闸船舶应自查本船下列设备设施是否处于正常工作状态：
（一）机电设备，主要包括：主机、辅机、操舵装置等机电设备，应急电源、应急操舵装置等应急设备。
（二）航行和通信设备，主要包括：甚高频（vhf）、卫星导航系统、船舶自动识别系统（ais）、雷达、罗经、电子航道图系统等。
（三）消防设施设备，主要包括：消防设施、器材和消防安全标志是否按照相关标准配置；火灾自动报警系统、水灭火系统等固定消防消防设施和消防器材是否保持完好有效；是否建立消防安全责任制，制定安全制度、操作规程、灭火及应急预案；是否保持疏散通道、安全出口畅通，是否擅自改变船舶防火分区；是否组织防火检查和有针对性的消防演练。
（四）救生设备，主要包括：救生艇筏、救生器材。
第十条过闸船舶应自查船员配备是否满足船舶最低配员要求，是否人证相符。
第十一条过闸船舶应自查货物是否合理配载和有效系固，是否载有禁运货物。
第十二条过闸船舶应自查本航次申报的过闸方式、时间、始发港、目的港、船舶尺度、装载情况等过闸信息是否与实际一致，是否满足过闸要求。
第十三条过闸船舶应自查本船是否建立健全安全管理制度，是否制定相关应急预案并定期开展演练，船员是否掌握船舶应变部署表内容。
第十四条从事客运的过闸船舶还应自查本船是否向旅客宣传过闸安全及应急逃生注意事项，是否按规定对旅客进行实名制登记；载客100人以上的客船还应自查本船船舶保安计划执行情况。
第十五条载运危险货物的过闸船舶应自查本船危化品装载是否满足隔离要求，是否随船携带本航次所载货物托运单（合同）或货物清单和危险化学品安全技术说明书，是否按规定配备安全保卫人员，是否有除核定船员和押运人员外的其他人员随船。
第十六条船舶过闸安检前，应按自查办法第七条至十五条规定的项目，并填写自查记录表，经船长签字随船备查。
第三章过闸安检
第十七条三峡局应配备与过闸安检相适应的人员和设备，按照过闸安检工作程序和安检项目开展过闸安检工作。
第十八条从事过闸船舶安检的人员（以下简称“安检人员”）应当通过必要的背景调查，接受相应的专业技术培训。
第十九条实施过闸安检时，安检人员应不少于2人，检查时应向船方出示工作证件，并全程视频记录检查过程。
第二十条实施过闸安检时，船长应指派专业人员配合检查，如实回答安检人员提出的问题，按照要求提供相应的文件、文书，操纵和测试船舶设施、设备。
第二十一条安检人员应将过闸安检发现的问题、整改建议及过闸安检结果书面通知船长。
第二十二条安检人员作出过闸船舶未通过过闸安全决定前，应当听取过闸船舶的对有关问题的陈述和解释，理由合理的`应当予以采信。
第二十三条安检合格的船舶，三峡局应安排过闸；安检合格的客船，应优先安排过闸。
安检不合格的船舶，应按要求整改，重新申请过闸安检，复查合格后方可安排过闸。
第二十四条安检合格的过闸船舶，在待闸期间船舶适航、货物装载、船员配备以及船舶安保等情况发生变化的，应重新申请过闸安检。
第二十五条过闸安检中发现船舶或人员涉嫌违法违规的，三峡局应及时通报长江海事局或长江航运公安局依法调查处理。
第四章监督管理
第二十六条长航局应制定过闸安检工作年度监督检查计划，对过闸安检工作开展监督检查。
第二十七条三峡局应建立并实施过闸安检工作管理制度，确保过闸安检质量和效率。
第二十八条长航局应公开举报电话、信箱和电子邮件地址，受理并调查过闸安检工作中的举报事件。
第二十九条过闸船舶有下列行为之一的，暂停其12—24个月的船舶过闸远程申报，并列为失信船舶。
（一）未按本办法第七条至十五条内容开展安全自查；
（二）不如实填写安全自查记录表；
（三）涂改、故意损毁、伪造、变造过闸安检文书；
（四）提供虚假货物托运单（合同）或货物清单、危险化学品安全技术说明书；
（五）谎报船名、吃水、货种、主尺度和实载运量等过闸信息；
（六）制造虚假船位信息申报过闸；
（七）安检合格的过闸船舶，在待闸期间船舶适航、货物装载、船员配备以及船舶安保等情况发生变化，未重新申请过闸安检。
第三十条安检人员徇私舞弊、玩忽职守或者滥用职权的，三峡局应按照有关规定作出处理，构成犯罪的移交司法部门依法处理。
第五章附则
第三十一条本办法所称的过闸船舶，是指拟通过长江三峡船闸、三峡升船机或葛洲坝船闸的各类船舶。
第三十二条过闸安检人员及过闸安检设备配备标准、过闸安检项目及工作程序、船舶诚信管理规定、过闸船舶自检记录表等与过闸安检相关的制度、标准和文书由长航局制定。
第三十三条过闸安检不替代海事管理机构港口国监督检查、船旗国监督检查、船舶现场监督和长航公安机关治安消防监督检查。过闸安检也不免除船舶、船员及相关方在船舶安全、防污染和保安等方面应履行的法定责任和义务。
第三十四条本办法自xx年xx月xx日起施行。
安全管理制度7
为确保学生在校的一切安全，保证学生身心健康发展和学校工作的有序进行，特制定以下安全管理制度。
一、门卫安全管理制度：
1、严守校门，严禁闲人自由进出校园，不得无故脱离岗位。
2、注意观察进出校园人员情况，严禁学生课间出校门。
3、负责检查各室门窗关锁情况，经常巡视校园，确保校内财产安全。
4、如发现安全隐患及发生安全情况及时向学校领导反映和联系。
二、其它安全制度：
1、每天下午放学时，值周教师要管好校门口，护送乘车学生上车。
3、下午放学，由各班主任负责让学生准时乘车。
4、严禁补差过晚，谁补差谁负责护送学生。
5、严格按学生骑自行车规定要求执行学生骑车，并得到家长的同意、签字。
三、课堂教学制度：
1、每堂课的科任教师是当堂课的.安全第一责任人。
2、严禁体罚和变相体罚学生。
3、规范课堂教学行为，检查教学设备设施。
4、严禁擅自脱离课堂及不按要求进行教学。
四、设备设施检查制度：
1、成立学校安全工作领导小组。
2、学校安全工作领导小组要定期检查设备设施情况，并做好记录。
3、全体教职工要关注存在在身边的安全隐患，及时向学校领导汇报。
4、学校要按要求、标准配置设备、维修设施、建设校舍。
五、饮水安全制度：
1、保证水源安全卫生。
2、经常给饮水桶清洗、消毒。
3、教育学生有秩序地饮水。
六、课间管理制度：
1、值日教师必须加强课间巡视工作，并做好记录。
2、各班配备安全巡视员，监管同学的课间行为。
3、教育学生课间不攀高、不跳台阶、不追跑、上厕所不拥挤、不做危险性游戏等。
4、严禁学生课间擅自出校园，上班时间学生外出必须有老师条子门卫才可放行。
七、集会活动安全制度：
1、学校举行大型校内外活动，要有活动方案，安全措施。
2、班级举行校外教育教学活动必须得到学校校长室审批同意。
3、开展大扫除、义务劳动等活动时，教师必须在场参与，布置学生力所能及的工作。
4、学校举行远距离或重大师生活动，必向上级行政主管部门报批。
八、物品放置安全制度：
1、严禁学生携带锐器、危险器具进校园，一经发现立即没收。
2、严禁学生携带如剪刀、小刀等锐器上体育课或活动课。
3、学校灭鼠、自然实验等可能触及的一些有毒药物注意保管和使用。
九、用电安全制度：
1、对学生进行用电安全常识的教育，不准随意触摸电源和线头等。
2、教学过程中教师不要随意让学生做开启电源等工作。
3、教师在使用电器前必须检查电源、线头等安全。
十、节假日值班保卫制度：
1、凡重要节假日必须由学校作出值班保卫安排，教职工有义务做好此项工作。
2、凡安排到值班的教师必须准时到岗、坚守岗位、加强巡视、做好记录。
3、严禁擅自脱岗、私自调岗。
十一、组织保障制度：
1、建立学校安全工作领导小组，负责学校安全工作。
2、健全安全工作台帐资料，确保安全工作有台帐。
3、每学期对安全工作有明确分工，责任到人。
4、实行定期检查安全工作制度
安全管理制度8
1、要严格执行各项规章制度,坚守岗位,积极维护公司安全,认真负责地做好保卫和传达工作,当班期间不做与本员工作无关的事情。
2、按上班时间提前20分钟定时开关公司大门,下班后适时关闭。
3、认真巡查厂区安全情况,发现异常情况向值班领导汇报,并做好记录。
4、严格执行放行制度,要认真做好来访询问登记工作,对来访者态度要和善,同时务必问清来访事由。社会闲杂人员一律不准进入公司大门。
5、严防公司财产流失。厂内物品出门时,应严格查清原委,做好记录,并由当事人签字后方可放行。如有怀疑,应立即扣留物品,并向有关领导报告。
6、坚守岗位,不准擅自离岗。
7、积极协助办公室做好安全管理工作,要妥善处理工作中的.突发事件。
8、夜间当班人员及安排值夜班的其他人员要提高警惕,加强巡逻次数,巡逻时要认真检查厂区内及周边各个角落,确保安全。
9、当班人员要确保门房内的一切用电设施安全,不私自使用其它电器,确保用电安全。
10、当班人员有权制止一切有妨碍公司安全的一切不良行为。
安全管理制度9
1.目的
建立检修组织、准备、安全，电气焊和电气安全，拆除、完工验收等工作程序。
2.范围
适用于公司所有检修过程中的职业健康和安全管理。
3.责任者
安全部、工程部、检修单位
4.程序
4.1检修组织
4.1.1较大项目检修，全公司或车间大修必须成立大修指挥部，需有安全部门参加。
4.1.2做好检修计划的编制工作，各车间（部门）大修计划由车间提出补充方案，工程部进行审核平衡，报分管付总经理批准。
4.1.3检修计划编制，项目要齐全，内容要详细，责任要明确，措施要具体，凡二人以上的项目要指定一人负责安全。
4.1.4工程部、检修部门负责人，要对检修任务、检修质量、检修安全负全部责任，向检修人员交待清楚任务、质量要求、应采取的安全措施，做到思想落实、组织落实、手续落实、安全措施落实。
4.2检修准备
4.2.1各车间（部门）的大、中修，对有关检修项目安全措施，必须严格执行，不能马虎。
4.2.2临时指挥部负责人在检修前，要组织检修人员做好检修机具准备，做到机具齐全、安全可靠，对起重吊装工具等设备进行检查试验，确保整个检修过程的安全。
4.2.3检修易燃易爆有毒有害、腐蚀性物质的设备，检修前的清洗置换工作由所属车间负责。
4.2.4清洗置换的设备要视具体情况选定，对易燃易爆物质必须采用惰性气体，蒸汽、水进行清洗置换。
4.2.5清洗置换的设备，清洗后，必须进行分析检验，取样要有代表性，确保清洗达到标准。
4.2.6清洗置换标准，按有关规定执行，对进入设备检修时，除按规定清洗外，尚须用空气进行置换，其氧气含量在18－21％，有毒气体和粉尘不得超过有关规定。
4.2.7易燃易爆、有毒、有腐蚀性的物质和蒸汽设备管道检修，必须切断物料出入口阀门，并由设备所属车间加盲板。
4.2.8检修设备管路与生产中所需的设备管路连通时，中间必须加盲板隔离。
4.2.9设备管路外部检修必须切断出、人口阀门。
4.2.10生产车间对移交检修的设备清洗、置换负责，移交前要查电气，查物料处理，查清洗置换分析情况，确认合格后方可办理移交手续。
4.3检修安全规定
4.3.1检修人员对检修项目要进行检查、核对，由岗位和班组长介绍情况，全部符合要求，才可进行施工。
4.3.2检修人员在检修中，必须严格遵守检修规程和各种安全技术规程。（高空作业、土方工程、吊装作业等）。
4.3.3凡对机电传动部份的.设备检修，必须切断电源，拆除传动皮带，并要悬挂“禁止合闸”的警告牌。
4.3.4凡贮罐、设备管道检修，要在已切断的物料管道阀门设“禁上开动”的警告牌。
4.3.5检修使用临时行灯必须采用低压36伏。贮罐、设施、沟道、潮湿场所要用12伏，绝缘要良好，使用电动工具要可靠接地。
4.3.6一切参加检修人员必须服从指挥，做到 “四不施工”：
4.3.6.1检修安全措施不落实不施工；
4.3.6.2起重设备工具不合格不施工；
4.3.6.3高空作业和多层次交叉作业无防护措施不施工；
4.3.6.4没有明确检修任务不施工。
4.3.7做到“四不拆”：
4.3.7.1设备带压不拆；
4.3.7.2传动设备电源未断不折；
4.3.7.3设备高温过冷不拆；
4.3.7.4工具不合格不拆。
4.3.8 从事有毒有害系统检修和事故抢修，要备好防护器具和急救药品，以备急用，并要有专门的监护人员。
4.3.9 检修现场的器材物品要放置整齐、稳固、保持通道畅通；预留孔洞、 坑沟要设护栏或盖板；因施工需要被破坏的安全防护装置及其它设施要及时修复。
4.4电气焊安全规定
4.4.1焊接动火安全应由检修设备所属车间指定专人负责，在潮湿、地沟、金属架、贮罐内、天桥等作业，要指派监护人。电、气焊工必须持证上岗，无证人员不得进行动火作业。
4.4.2在焊接作业中，焊接工具要符合标准，焊枪的风、气门要严密可靠，氧气减压表灵敏有效，氧气软管应耐压20个大气压，乙炔软管须耐压5个大气压。
4.4.3乙炔器和焊枪之间，必须装有阻火器。
4.4.4乙炔瓶、氧气瓶、动火点三者应有10米距离，否则要采取隔离措施。
4.4.5高压线下，管道下禁止放置乙炔瓶。
4.4.6电弧焊接工具设备要符合以下标准：
4.4.6.1每台电焊机的电源要安设独立电闸。
4.4.6.2焊机二次线圈及外壳必须妥善接地，其接地电阻不大于4欧姆。
4.4.6.3一次线路与二次线路必须完整，并且易辨认，绝缘要良好，一次线的长度不应超过5m。
4.4.6.4焊夹把绝缘要良好，必要时应有护手档板。
4.4.7电焊工作业时，不得任意移动防护接地的设备。
4.4.8电焊作业在地面施焊时，应穿绝缘鞋或站在绝缘处，在潮湿工地、地沟、槽罐内要穿绝缘胶鞋，并站在备好的绝缘板上方可进行焊接作业。
4.4.9焊接作业中，要配带好个人劳保防护用品，在有毒有害气体车间检修作业应备好防毒面具和口罩，对从事等离子切割，氩弧焊等作业应采取防护措施。
4.4.10电焊作业在多人交叉作业场所，要设有防护遮板：以防电弧刺伤他人。
4.5拆除工作
4.5.1拆除工作应制订拆除方案。
4.5.2施工前要向作业人员进行交底教育，施工中实行统一指挥、监督。
4.5.3拆除的物件、工具器材不准上下抛掷，及时清理运走。
4.5.4拆除石棉瓦必须铺设跳板。
4.6检修完工安全验收
4.6.1检修结束后，检修单位要清理好场地，对搭设的作业架台、接设的电源全部拆除，做到工完实净，场地清后，方可办理移交验收。
4.6.2检修移交前，不得拆除悬挂的各种“警告牌”和开启切断的物料管道阀门。
4.6.3经检查检修项目、检修质量全部符合检修标准，验收签字后方可撤除悬挂的“警告牌”。凡是己撤除“警告牌”的均己认为有电，有物料，检修生产单位不得进入设备以及检查传动装置。
4.6.4检修验收结束，对检修计划和检修工作票等，应由承办单位保存，其保存期限不应少于三个月。
安全管理制度10
一、总则
第一条为加强公司生产工作的劳动保护，保护劳动者在生产过程中的安全和健康，促进公司事业的发展，根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定，在实际生产中贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，结合公司的实际情况制订本规定。
第二条车间安全生产实行全员责任制。车间主任是安全生产的第一责任人，对车间的安全生产负全面责任；各级职能人员对分管业务范围内的安全生产负责，员工在各自岗位上对安全生产负责。
第三条本制度适用于生产车间各级管理人员、各班组和所有员工。
二、安全生产职责
1、车间主任的.安全生产职责
第四条车间主任对车间的安全生产工作负全面责任；
第五条督促检查安全规章制度的贯彻落实，定期主持全车间安全活动和安全生产检查；
第六条针对车间生产情况提出相应的安全防范措施，对检查中发现的隐患及时解决，对本车间不能解决的要及时上报；
第七条组织制定和执行安全技术措施方案，并经常到现场指挥，保证安全生产；
第八条发生安全事故时，要紧急抢救，保护现场，立即上报并查明原因，接受教训，采取防范措施，避免事故重复发生；
第九条领导车间、班组安全活动，负责编制安全技术计划、措施和安全操作规程；
第十条对新工人、调换工种员工进行安全教育；
第十一条每月至少组织一次安全检查，参加对危险作业点、重要部位和设备的检查，制定消除事故隐患的措施，对发现的问题要监督整改；
第十二条对临时性危险作业的安全防范措施负责督促实施；
第十三条负责轻伤事故、未遂事故的调查处理；
第十四条采用新工艺、新设备、新技术、新材料时，要会同安全生产部、技术部等部门编制作业指导书。打通工艺流程后，立即组织制定安全技术操作规程，保证员工有章可循。
2、车间班组长的安全生产职责
第十五条认真执行上级安全生产的各项规章制度，负责本作业区域的安全生产。
xxxx公司
安全管理制度11
1、目的：
为严格执行公司制定的各项安全管理制度，杜绝各类安全违章现象，引导公司职员工搞好安全生产，保障职员工人身安全和公司财产安全，特制定本制度。
2、范围：
本公司各级安全管理负责人
3、权责：
3.1.行政人事部负责执行安全生产考核制度，报厂长、行政财务总监审批。
3.2.安全生产考核频次为每年一次，考核时间为每年年终。考核结果作为加薪和晋升的一个标准，对于优秀者给予嘉奖，对不合格给予警告。
3.3.考核依据《隐患排查治理统计分析表》、《员工培训履历表》。
4、考核内容：
4.1.安全教育：
4.1.1.新进员工上岗培训达标率：年度上岗培训达标率为100%的得满分5分，95%～99%的得4分，90%～94%的得3分，85%～89%的得2分，80%～84%的得1分，80%以下的不得分。
4.1.2.在职员工定期培训达标率：年度定期培训达标率为100%的得满分5分，95%～99%的得4分，90%～94%的得3分，85%～89%的得2分，80%～84%的得1分，80%以下的不得分。
4.1.3.员工安全知识掌握程度：抽查员工对消防安全知识和本岗位安全操作规程掌握程度，每年定于6月份和12月份两次抽查员工，每次抽查5%的人员，经抽查的员工100%了解的得满分5分，95%～99%的得4分，90%～94%的得3分，85%～89%的得2分，80%～84%的得1分，80%以下的不得分。
4.1.4.班前会开展：平时班前会不作记录，但发生安全事故或者有安全隐患时，必须形成班前会记录。有班前会记录的得满分5分，有一次未做好班前会记录的，不得分。
4.2.消防安全管理：
4.2.1.用火、用电：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一次违反用火、用电规定的，扣1分，直至扣完全部的.5分。如有一次造成严重安全隐患或者已发生安全事故的，不得分。
4.2.2.消防通道、安全出口：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一次堵塞通道和安全出口现象，扣1分，直至扣完全部的10分。
4.2.3.危险化学品管理：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一次违反危险化学品管理规定的，扣1分，直至扣完全部的10分。如有一次造成严重安全隐患或者已发生安全事故的，不得分。
4.2.4.消防设施维护：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一次堵塞、圈占消防设施和器材的，扣1分，直至扣完全部的5分。
4.2.5.物料摆放：经相关安全管理巡查、检查，每发现一次物料未按消防五距要求摆放的，扣1分，直至扣完全部的5分。
4.2.6.其它消防安全：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一次违反其它消防安全规定的，扣1分，直至扣完全部的5分。
4.3.生产安全管理：
4.3.1.员工劳保用品佩戴：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一人未按规定佩戴劳保用品的，扣1分，直至扣完全部的10分。
4.3.2.机械设备安全防护装置：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一处机械设备安全防护装置无效的，扣1分，直至扣完全部的10分。如有一次造成严重安全隐患或者已发生安全事故的，不得分。
4.3.3.机械设备维修保养：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一处机械维修保养记录未如实填报或未按期保养的，扣1分，直至扣完全部的5分。
4.3.4.员工违规操作：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一人违反安全操作规程的，扣1分，直至扣完全部的5分。如有一次造成严重安全隐患或者已发生安全事故的，不得分。
4.3.5.安全隐患自查：经相关安全管理巡查、检查，每发现一处安全隐患而本部门未自查到的，扣1分，直至扣完全部的5分。安全隐患未按期整改完成的，不得分。
4.3.6.其它生产安全：经相关安全管理人巡查、检查，每发现一次违反其它生产安全规定的，扣1分，直至扣完全部的5分。
5、附件：
安全生产年终考核表。
6、本制度由安全主任拟定，行政人事主任审核，行政财务总监批准后实施。
安全管理制度12
1.目的：建立动火证办理和使用制度，动火中应按规定落实程序。
2.范围：适用于公司内所有的动火管理。
3.责任者：安全部、保卫科、动火单位(部位)。
4.程序：
1)禁火区的划分：公司安全部门登记审批划定“固定动火区”，固定动火区以外，一律为禁火区；在禁火区动火，必须办理动火证制度。
2)动火许可证的办理、使用：
a)在禁火区，除生产工艺用火外，其他可产生火焰、火花和赤热表面的作业均属动火作业，必须办理动火手续，严禁无动火证动火，否则从严论处，电工必须持有效动火证后，接电焊机，否则从严论处。
b)申请动火单位，应根据动火安全规定落实动火中的各项动火措施，安排好动火监护人(不得少于2人且至少有一名男职工)后方可申请动火。
c)动火证由申请动火单位指定专人或动火项目负责人办理，动火证由公司安全部门审批，特别危险区动火，报分管生产副总审批。
d)安全部门向动火负责人及其了解动火前准备工作情况时，都必须如实回答，否则从严处理。
e)必须在动火证批准有效时间和区域内进行动火工作，凡延期或补充动火都有必须重新办理“动火证”。
f)动火人到达动火地点后，首先要检查动火证中的各项措施是否落实，如有一项不落实，有权拒绝动火。
g)“动火证”由动火人随身携带，不得转让，不得涂改或转移动火地点。
h)动火证审查批准，必须到现场审查，确认安全、可靠，方能开具“动火证”。
3)动火中落实的安全措施：
a)将动火设备内的可燃、易燃物质彻底清理干净，然后用蒸气或空气吹扫或水洗，并保持足够的时间和次数，保证容器内无可燃、爆气体或液体，最后还要放满清水。
b)切断动火容器设备相连管道，并加设备盲板，进行彻底隔绝动火车间易燃易爆物料必须清理干净。
c)进入塔、油罐容器动火，应作爆炸分析和含氧量测定，合格后方可动火，并必须到安全部门开具罐内安全审批单，方可进入容器。
d)能拆下的管道，阀门、水容器等应尽量拆下，拿到安全地带动火，更换下的设备、仪表、配件如需重新使用，在动火期间安装的，应清洗干净后方可进行。
e)动火前应整体考虑，与制造部门联系，如有威胁的动火安全的相邻部门及其他，制造部门应通知采取安全措施。
f)动火前动火负责人应定出应急措施，备好监火灭火器材，监火一律使用指定专用灭火器，如需动用其他灭火器，需经安保科同意，否则按厂规厂纪处罚。
g)动火工具必须完好，安全措施齐全，符合安全要求，氧气瓶和乙炔瓶离明火10米以上，乙炔瓶与氧气瓶应距7米以上，如违反规定出现事故，由动火人员负责。
h)动火附近的下水井、水沟、电缆沟、排水沟应清除易燃、易爆物或予封闭隔离，5级以上大风不准室外高处作业。
i)电焊回路线应接在焊件上，如不能直接接在焊件上，应尽量缩短回路线距离。动火过程中跑、冒、滴、漏易燃物等其他紧急情况时，应停止动火。恢复正常，且应批准后方可继续动火。
j)室内动火应将门窗打开，周围设备遮盖，附近不准有石油醚、酒精等挥发性强的易燃物，用于生产或敞开存放，擦洗设备等，同时易燃易爆物料在动火期间不得通过动火现场。一个车间动火，相邻车间需做好相应的防护措施，防止火灾蔓延。
k)非特殊情况，严禁带料、带压和开车动火。
l)动火完毕，电焊人员应熄灭余火，切断电焊机电源，关掉乙炔和氧气发生器，检查确保安全后，方可离开。
m)乙炔瓶和氧气瓶除车间检查外，必须按规定存放。
n)动火结束，监火人员应把消防器材放回原位，动火负责人应将动火现场全面检查(用水清洗)安排清理，以防意外。
o)各级安全员，义务消防队员有权对安全措施的落实情况进行监督。
p)监火人在动火期间自始自终不得离开监火岗位，如有特殊情况，需离开岗位时，动火负责人必须指定代理人。
4)动火安全措施：
a)将动火设备(塔、容器、油罐、管线等)内之油品、溶剂、油汽等可燃性物质彻底清理干净，并有足够时间进行蒸汽吹扫和水洗，达到动火条件。
b)切断与动火设备相连通的.设备管线，加盲板。
c)动火设备通以蒸汽(或氮气)进行动火。
d)塔、油罐、容器动火，应做爆炸分析和含氧量测定，合格者方可动火。动火前人在外边进行设备内打火试验。工作时人孔外应有专人监护。
e)塔内动火，可用石棉布或毛毯用水浸湿，铺在相邻两层塔盘上，进行隔离。
f)动火附近之下水井、地漏、地沟、电缆沟等应清除易燃物，并予封闭。
g)电焊回路线应接在焊件上，不得穿过下水井或其它设备搭火。
h)高空动火不准许火花飞溅，以海草席或石棉布进行围接。
i)动火过程中，遇有跑油、串油和易燃气体，应立即停止动火。
j)动火现场，备用灭火工具(如蒸汽管、灭火机、砂子等)。动火完毕，应将灭火工具放回存放处。
k)室内动火，应将门窗打开，周围设备遮盖，封闭下水漏斗，清除油污，附近不得用汽油等易燃物质清洗设备零件。
l)下水井动火，应将易燃物吹扫干净，封闭进出口。如向井内接管线，而不在井内动火，则将井内管子一端封闭予以隔离。
m)灌区动火，油罐不得脱水，清除易燃物，注意风向。
n)电缆沟动火，检查无易燃气体和积油，必要时将沟两端隔绝。
o)上班开始工作前和下班后，均应认真检查，条件是否有变化，不得留有余火。
5)安全措施和要求：
a)进入带搅拌机的罐内作业，须先断电并挂“禁止合闸”警告牌。
b)入罐作业前，必须脱开设备上物料、汽(水)管出入口、阀门并加设盲板。
c)对易燃易爆、有毒有害物的容器设备检修前，须将内部物料彻底排放或清除，并视具体情况用水冲洗或用蒸汽吹洗或用热水煮洗或用药液洗涤，气体贮罐用气体置换后再用空气置换至无毒无味。
d)罐内要有足够照明。干燥时，使用36V低压灯，潮湿时，使用12V低压灯。易燃易爆场所，使用防爆型低压灯。
e)罐内要根据浓度架设安全架台，安全梯要有防滑措施。
f)入罐(坑、釜、井)作业前，须严格佩戴好必要的防护用品，落实相应安全措施后方可入内，以防止中毒窒息，不明内部残物特性，严禁入内。
g)罐内作业期间，必须指派监护人，负责内外联系，落实应急措施。
h)罐内检修必须敞口作业，应采取通风措施(禁止直接送氧)，并采取间歇作业为宜。
i)如须进行其它动火等作业，应同时办理手续，并落实其安全措施。
j)因故作业中断的一天以上，应重新补办罐内作业手续。
安全管理制度13
一、劳动纪律
1、进入车间人员必须进行岗前培训，培训合格方可上岗；所有人员需按照培训要求操作，专业岗位需持证上岗，规范操作；违规操作造成人员伤害，需承担相应责任。
2、员工进入车间禁止相互追逐、嬉戏打闹，防止滑、摔倒；进出车间时按照秩序，自觉排队，禁止拥挤，防止发生挤压踩踏的事故。
二、用电安全
1、禁止私拉电线、私接电器，非专业人员不得对车间线路进行改动。
2、电器安装、接拉电线或电器维修必须由专业电工进行，不允许自行处理。车间电气设备发生故障时不要擅自处理，要立即通知维修人员。
3、生产中应注意防止意外触电，任何设备需要移动前，先检查并关闭电源。
4、所有工作台上的工作灯在下班后均要关闭电源，设备使用完毕或者长期不用要断开电源开关。
5、车间清洗等用水后，应及时清理，及时清理地面积水，防止湿滑跌倒。
6、车间产后清洗地面、工器具及设备时，做好设备防护，禁止将水溅到设备电机上，以免造成设备损坏；用水完毕后，应检查水龙头，确保关闭，防止水泄露造成其它设备、材料等损害。
7、厂区、车间内禁止吸烟，禁止带易燃易爆的物品进出厂区、车间。
8、纸箱、托盘等易燃物品的存放要在指定位置，避免随处乱放。
9、禁止私拉电线、私接电器，防止引发火灾。
10、保证消防通道畅通，员工应熟悉消防疏散通道，爱护各类消防施设，掌握灭火器等消防器材使用方法。
11、限制区域（配电房、制冷房、泵房等），禁止非本区责任人员进入。
三、设备安全
1、每台生产设备设专人负责，经培训合格后上岗，未经培训、授权人员严禁操作。
2、严格按设备操作规程操作设备，严禁违规指挥与违规操作机器。
3、开机送电前要检查设备及配套设施是否正常，正常方可开机，按照规范操作。
4、操作机械设备时，注意传送带等活动运行机构，避免手指、头发、衣物扯入。
5、在设备出现故障等情况时，不允许擅自处理，应按“急停”或“停止”按钮，并立即通知设备维修人员前来处理。
6、紧急情况下，拍下“急停”按钮，保证人员、设备安全，非紧急情况禁止按下“急停”或“停止”按钮，严禁在设备运行时直接将电闸拉下。
四、其他要求
1、上班期间禁止饮酒。
2、堆垛不得超过规定高度，禁止在设备与电线上堆放东西，禁止各种危险动作。
3、使用梯子等进行高处作业前先检查，确保没有损坏。应至少两人一组，保证一人在地面观察。
4、采用次氯酸钠等化学品清洗消毒时遵循《化学品管理制度》，穿戴好橡胶手套等个人保护用品，避免直接接触身体特别是眼睛。禁止在较小的密闭空间使用，防止发生意外中毒事故。使用完毕后应及时紧闭盖好，避免翻倒泄露，并放回指定储存点，以免他人误用。
5、员工上下班途中应遵守交通规则，使用电瓶车、摩托车等交通工具时应带好安全帽，穿反光服。注意观察路况，规避行人、车辆。
6、发生任何情况下的'事故，应保持镇定，及时把意外的发生地点、事故情况等通知主管领导或专业安全员进行处理。
7、加工中心定期进行安全培训，全员参加，不得缺席。
安全管理制度14
艺术学校门卫安全管理制度
1、学校校门实行门卫制度,学生、临时工等进出校门一律凭出入证
2、门卫对校外来校办事人员要热情接待,问明来意,查阅证件,并填写会客登记单,否则不准进入。上班时间一般不会私客,政治学习、全校性大会一律不会客。
3、上课、自习时间,学生一律不得外出,确有要事,需持班主任批准的假条,因病需外出治疗的,凭班主任或值班老师批准的假条方可出校。
4、校内教职工、学生一律不准私自安排外来人员在校住宿,确因特殊情况须经分管领导或物业科批准登记,否则,造成后果概由当事人承担责任。
5、携带大件包裹物品出校时,应出示本人证件,门卫有权检查并进行登记,携带公物(包括材料、设备)要有校内有关部门加盖公章的`出入证明,否则门卫有权扣物,并交物业科处理。
6、外单位大小汽车入校,须经门卫允许,方能进入,并在指定地点停入,不准在校内鸣放喇叭,不准在校内停放过夜,载物机动车辆出门,应接受门卫检查,自行车经过大门应自动下车推行,违反者予以批评教育。
安全管理制度15
为了进一步加强公司船舶的安全管理，杜绝各种意外事故的发生，努力做到防患于未然，确保公司船舶设备设施和人员的安全，特制定本规定。
一、本规定适用于公司船舶在日常安全管理中存在的违章、玩忽职守以及发生火灾、海损、机损、工伤亡、溢油污染等事故的报告、调查、处理和处罚。
二、职能分工：安全办负责对各类事故隐患的调查、处理和处罚，包括：火灾、工伤亡以及污染事故、海损事故、机损事故。
三、安全检查隐患管理
对各种安全检查查出的隐患，根据查出问题的`性质以及对设备的影响程度，按a、b、c进行如下分类管理：
1、 a类问题——为重大问题，主要包括：
1）危及安全生产的问题；
2）严重影响设备主要总成件寿命和性能的问题；
3）容易导致重大机械、安全事故发生的问题。
查出a类问题——每个罚责任人300~500元（视设备关键程度和问题的严重程度而定），并责令设备停用，限期整改。
2、 b类问题——为严重问题。主要包括：
1）影响安全生产的问题；
2）影响设备使用寿命的问题；
3）导致一般总成机械事故发生的问题、安全事故发生的问题。
查出b类问题——每个罚责任人200~300元（视设备关键程度和问题的严重程度而定），限期整改。
3、 c类问题——为一般问题，即a、b类问题之外的其它与安全及设备管理不相符的所有问题。查出c类问题——必须限期整改。
四、事故处理：
发生事故，要按其性质进行严肃处理，做到原因不清不放过，责任者未经处理和员工未受到教育不放过，没有防范措施不放过。对事故责任者，要视其情节轻重和损失大小，给予通报批评、纪律处分及一定的经济处罚。根据事故损失大小可分为五类进行处理：
1、小事故：直接损失金额在三千元以内者。
给予事故责任者批评你教育，并赔偿事故直接经济损失的70%~80%。全年发生2次及以上，取消该船的先进评选资格。
2、一般事故：直接损失金额在三千元至一万元以内者。
给予事故船舶在公司内通报批评，主要负责人扣除半月工资、事故责任者扣除当月工资，取消该船的先进评选资格。
3、大型事故：其直接经济损失金额在一万元至五万元以内者。
取消该船的先进评选资格，其主要负责人扣除当月工资、事故责任者扣除2个月工资。
4、重大事故：其直接经济损失金额在五万元至十万元以内者。取消该船的先进评选资格，其主要负责人扣除2个月工资。事故责任者扣发3个月的工资并解除劳动合同。
5、特大事故：其直接经济损失金额在十万元以上者。
该船舶及主要负责人、事故责任者除按重大事故处理外，主要负责人及事故责任者都给予解除劳动合同处分。
五、船舶每季度为零事故、零违章，给予船舶600元奖励。
六、以前有关的规章制度与本规定发生冲突的，以本规定为准。
七、本规定解释权归公司。
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