专业实习报告[精选]
在现实生活中,报告十分的重要,报告具有双向沟通性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编帮大家整理的专业实习报告,希望能够帮助到大家。
专业实习报告 篇1
实习目的:为巩固通信工程专业的主业知识,提高对实际操作生产技能的认识,加深对通信相关产品和生产流程的具体,了解更多的关于通信方面课本以外的知识,为以后对本专业课的学习有更好的帮助。
前言:通过近一周的学习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向和此次感想等三方面作以总结。
准备工作:
9月1日这一天我们参加了认识实习动员大会,会上带队老师给我们详细说明了实习时的注意事项等各项事宜和这几天实习的统一安排,并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问,希望通过这次实习,使我们对本专业有更好更深入的`了解。
一、参观实习内容
1.中国地质大学通信系统实验室
9月2日在老师的带领下,我们坐车前往中国地质大学,去参观那的通信系统实验室。在那里我们了解到中国地质大学通信系统实验室是面向本科生和研究生的重要通信与信息技术实验教学基地,集实验教学与科学研究于一体的开放性实验室。为培养创新性人才提供一个良好的实训环境,为校企共建提供一个合作交流平台。系统的总目标是建成实验平台。
通信专业实习报告总结通信专业实习报告总结
在跟随老师参观的同时,内部老师介绍到该通信实验系统由华为公司的 metro 系列光传输产品、 c&c08 程控交换机、 ma5300 宽带设备、 h3c 二层和三层 数据通信设备、无线接入等五大硬件平台和 专用通信软件 组成。 各平台在专用软件( e-bridge 、 tXX 等)的支持下既可以开设独立实验,又可以开设系统性实验,提供多种端到端的通信解决方案, 可同时容纳 35 位同学上机操作。
依托此平台可完成通信及信息专业的教学实验、课程设计、生产实习、毕业设计及科学研究等。该平台可涵盖的课程: 接入网技术、 程控交换、 光纤通信、 sdh 、 计算机通信网 、 信息管理与安全、 电信信令与通信协议 、多媒体通信、语音处理、图像处理 、通信原理、 移动通信 、电磁场与电磁波等。 同时该平台可支持华为光传输网络和 h3c 网络培训认证业务,通过认证考试者,可颁发相应的认证证书。
对于次实验室今后的发展,老师强调创新源于实践,在温总理“艰苦朴素、求真务实”的办学宗旨指引下,把实验室建成国内一流、功能齐全、面向社会、创新型通信实验教学基地。
2.长飞光纤光缆有限公司
9月3日,我们大清早就坐车赶往长飞光纤光缆有限公司参观实习,在大厅的时候,公司相关的工作人员就向我们介绍了下公司的概况。
长飞公司创建于1988年5月,由中国电信集团公司、荷兰德拉克通信科技公司、武汉长江通信集团股份有限公司共同投资,是我国唯一具备制棒、拉纤及成缆一体化规模生产能力的专业厂家。公司位于武汉市东湖高新技术开发区关山二路四号,占地面积达十五万平方米,员工总数约1000人,年销售额接近30亿元,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆产品的研发和生产基地。
自1992年投产以来,长飞公司的光纤和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位,累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里),销售总额超过200亿元。产品远销美国、日本、东南亚、中东、非洲等50多个国家和地区,并跻身成为全球第二大光纤生产企业及第五大光缆生产企业。
长飞公司自创业至今,通过引进、消化、吸收与创新,已经探索出一条振兴民族产业的成功之路。
研究与开发中心,是长飞公司专门从事对光纤和光缆制造技术、生产工艺、制造设备以及产品用材料进行研究的部门,拥有博士和博士后13人、硕士54人、本科103人、高级技术专家22人,致力于世界领先水平的新型光纤、光缆产品的开发和研制工作。
截至到目前,长飞公司已获得国家授权专利109项,其中发明专利达51项。同时,还获得了多项美国专利授权。
同时,长飞公司还多次承担了国家级“十五”攻关项目、国家发改委信息产业技术升级项目、国家级“863”项目、“科技兴贸”项目、国家级火炬计划项目、湖北省科技攻关项目、商务部“出口机电产品研发”项项目、武汉市的科技攻关项目等,荣获国家科技进步奖一项、湖北省科技进步奖一项、武汉市科技进步奖两项,并参与了国际电联itu-t标准的制定工作。
此外,长飞公司还大力开展自主创新基础建设。先后被认定为湖北省博士后产业基地,湖北省省级企业技术研发中心,湖北省光通信材料工程研究中心,国家“863”计划成果产业化基地,中国信息产业年度创新企业,国家级企业技术中心,武汉市光纤通信工程技术研究中心。
自1992年投产以来,长飞公司已累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里),销售总额超过200亿元。光纤产品和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位,并且在全球分别排名在第二位和第五位。
在国内市场,长飞公司的光纤产品和光缆产品被广泛应用于中国电信、中国网通、中国移动、中国联通、中国铁通等通信运营商,以及电力、广电、交通、教育、国防、航天、化工、石油、医疗,全国市场占有率超过40%。
专业实习报告 篇2
一、实习时间
20xx年xx月xx日-xx月xx日
二、实习目的
根据学校对本科生的毕业实习要求,接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。
三、实习过程
从七月五日开始到七月十八日这段时间我们学校的老师组织我们金融系大一的全体同学开展了丰富多彩的实习活动。把我们真正从纯理论学习领入了实践的殿堂。用理论联系实际,把理论付诸实践。
我们每个人都会有自己的理想和抱负,但是那是需要自己去拼搏、去奋斗。在开始大二对专业课的学习之前,老师先领我们到实地进行细致认真的考察,还请了相关方面的专家来为我们做精彩的演讲,这些都是与金融这一专业的专业课程有着具体的联系的。
金融简而言之就是资金的融通,这个社会的方方面面都离不开资金,因此金融涉及社会的各个领域。金融涵盖证券投资包括股票,期货,保险,基金,还有体系的中心银行业。在这十多天的日子里,老师领着我们亲自到两个地方进行实地考察有东北证券有限责任公司长春海口路营业部,那里是一个环境优美,景色宜人的股票交易大厅。有着大型的股票大盘屏幕和舒适的座椅。我们还参观了安华农业股份有限公司的6楼大连农业期货经济有限公司长春营业部。它地方虽不大但足以方便客户进行期货交易,有营业部,市场部,交易部,财务部和客户室,我们参观了各个部门的办公室,还进了会议大厅听了精彩纷呈的报告,收获良多。此外我们还在学校通过老师的组织听了三场意义非凡,令人难忘的演讲。
首先有来自于泰康人寿寿险营销资深督导张爱国先生,他为我们带来了寿险公司发展的背景和经营理念和未来发展前景。
其次有来自于大连良运期货有限公司交易部的经理袁连民先生,他为我们带来了如何对期货交易进行分析的详尽方法,如何利用期货挣钱的`具体方法手段。
此外还有来自于中国光大银行长春分行业务部的经理刘辉先生,他推心置腹的告诉我们如何迈向金融之路,告诉我们作为一个大学生应该如何一步一步地走向成功,令人鼓舞,深受启迪。
以上三位都为我们做了精彩纷呈的演讲,他们充分的准备着实令人佩服,他们从百忙之中抽出时间来到我们大一学生中间为我们带来了他们对我们的忠心劝告和他们宝贵的从业经验着实令人感动万分。使我们增加了对自己所学专业的认识。
学习知识是我们来的最大目的也是最重要的任务!学好你的专业知识,你的未来才有可能是幸福美好的,你以后的道路才可能是宽阔笔直的!所有美好的东西在大学生活里都可能找的到。
在这些天的实习中,令我最为难忘的是关于期货知识的一场实地考察和两场讲座。通过这些具体的活动我受益匪浅。
专业实习报告 篇3
一、实习工作
及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:
(1)固定发动机
v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
(2)安装龙门架、保险杠
在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
(3)装半轴
将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(4)装转向系统
将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(5)布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。
(6)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(7)装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(8)装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
(9)启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。
(1 0)换支撑臂
因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。
换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~0000km,合成机油更是高达5000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sfcd、sgcd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。
二、实习心得
通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
2月汽车专业大学生实习报告xx年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。
我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越、6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。
经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。
之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以xx年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。
在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。
但是更多的关于安全理念的.理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中,我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源,其中有
1)机械伤害;
2)健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒;
3)物体打击(击伤);
4)高处坠落跌摔伤;
5)起重伤害(砸伤、碰伤等)
6)车辆伤害;
7)辐射触电;
8)眼部灼伤等。
在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。
首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装二科,零件全是金属的大体积半成品,一是重量重,而是锋利的毛刺,之前在PPT上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。还得提及的是,我在一次搬零件的时候,没抓稳,幸好是还在架车里刚拿起来就掉下,只是把手压在了下面,戴了防护手套,没有受到一点儿伤害,这时我又意识到,在安全生产之中,不出现事故是好事,可是这又令人慢慢放松警惕,造成隐患,原来真正的安全教育还是在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理解了安全生产的根本意义,如果不是这样的话,“三个不伤害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。
刚好在我实习期间碰上了ISO 4000的厂内内审阶段,让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时,还不断落实环境?职业健康方针,广州本田的理念就是:本公司重视保护地球环境和人类健康,坚持“没有安全就没有生产”,在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保和职业健康安全领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时,还坚持垃圾的分类收集,分为可回收的、一般性和危险性垃圾三种垃圾桶,而且这也是在公司里不断提倡的环保概念,各位员工也落实地非常自觉,效果也很好。这种做法既改善了公司嚟的卫生环境,还提升了员工素质,更是对环境保护做出了贡献,减少了垃圾处理站将垃圾分类的负担,还从最大程度上避免了危险性废弃物给大自然带来污染的可能,这正是非常符合广州本田公司绿色工厂概念的,还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所承担起的责任。
说到我在实习当中最先学到的东西,就是基本的操作技能。因为我是在焊装科的在前立柱内板加强件岗位上进行实习的,所以我学的东西就是焊接工件。开始我是从看作业标准书开始的。作业标准书一般包括工程品质管理表(Ⅰ)、工程品质管理表(Ⅱ)、品质确认表、零件表、和制造等内容,里面包括了每一个工序里几乎所有内容,而所有生产工作也是按照这上面的内容去开展的,我在岗位上的时候,细心观察,对照标准书上面的每一项内容,发觉这一切搜不是凭空随便写出来的,而是每一点都有它存在的理由,都是精心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置,再到作业的顺序等等都有理可依。当我亲身体验过后,发觉到一线员工的工作很多都是看起来简单,但做起来却一点也不容易,搬工件、装夹工件是很简单,可是一天要重复几百次就一点也不简单了,又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检,这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告小组长和班长,马上进行处理。学打焊枪的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是惯性大,移动速度慢,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格,并且要保持垂直度,一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时,就是要千尺“三现主义”,到现场去发现问题,根据现物来分析问题,再依据现实来解决问题。许多事情必须要你去亲身体会去处理才能真正地做到融会贯通,不管是工人还是管理者,都有着重要的意义。
重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理,我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理——自我暗示。在自己心里形成一种意识:我是在为自己做事情,把工作当成是自己生活的一部分,我所造的汽车会在马路上驰骋,用户会享受到喜悦,这是我的骄傲。这样一来,一方面抵消了部分厌烦心理,同时还能提高自己的品质意识,因为这是我的工作我的责任,我当然要做到最好,要为顾客提供高于期待的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要,而且对我们自己也是一样重要。
说到品质,广州本田给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序。广州本田的产品良好的口碑就是靠这样长时间在百万用户里形成的。在我们焊装二科,口号就是“焊装强度就是焊装科的生命”。的确,对我们来说,装好品质关键就是先把好强度关。在科里我跟班上了培训课程,学习了关于焊接的知识,焊接的原理是什么,焊接会出现的缺陷有哪些,如何提高焊接质量等等。这些能够不断拓展员工的知识,让员工更加了解自己的工作。其次,每天在上班和下班前的短会也会不断地强调品质的问题。在工作当中的定期强度检查是非常重要的,在我所处的B区是没5台工件就要进行一次半破坏性的强度检查,一定是严格执行并且填写好强度检查表,不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名员工都要有负责任的态度,在一边工作的同时就要仔细留意检查,绝对不能掉以轻心,爆焊的后果危害性很大,更加不用说漏焊了,那是绝对百分之一百不允许放过的。在我和其他员工的交流当中,也能感觉到他们的品质意识都很强,还会跟我谈关于强度对于产品质量所产生的关系。
在每天作业完后,下班之前后都会有个短会,班长或者副班长进行当天的工作总结。其中出现的问题会被强调,一个是板金,原因之一是操作手法的问题,一来新员工很多,熟练程度还有待提高,二来工作繁重单调难免降低了注意力,导致品质意识同时下降。所以不断强调品质管理是非常有必要的。
在实习开始了几天后我把重心放在了观察整个车间生产情况上。整个焊装车间分成A、B、C、D四个区域,A区是负责底盘三大件(前地板总成、后地板总成、车头总成)的焊接工作,我在的B区是负责车身侧围总成的焊接工作,B2是负责顶蓬焊接和手工增打,其中包括了点焊、二氧化碳保护焊和螺柱焊三大工艺,C区是小零件装配和四门二盖(车门和前发动机罩和后行李箱盖)的安装和表面检查,D区就负责四门二盖的焊接制造。不得不提的是我们车间技术含量最高的自动化生产线,先是3P线,专门接收A区的三大件,装夹后送上自动线,进行底盘总成的焊接;接着到GW线,把底盘和侧围、顶蓬进行装夹后,在这里焊接成车身,再送入SR线进行自动化增打。这一整系列的机械手是整个焊装科的核心,当它们同时开动的时候那个壮观不是用言语能够表达得了的,我说,震撼!在C区上面有一个很大的平台,是库存区和一个小返修区,当某些车身被检查出有小缺陷后被送到这里,进行修复后继续投入生产。整个车间布局一目了然,很清晰。因为是新工厂,这里会比一厂的旧厂房在很多地方会合理得多,在我和一厂的同事交流当中也能略知一二。
我顺着每一道工序仔细地不断观察,然后在根据标准书和现场观察结果自己画了B区的工作流程图和人员配置。在观察和画图的过程中,我又有了更丰富和更深入的认识,在工序的安排上面看出了设计者的用心之处,要让每一道工序都能够稳定进行,除了在加工方法上分好每一步工序,还要保证每一个岗位能够保持基本一致的节奏,同时还要考虑到“广本速度”和合理的空间布局,甚至做到不浪费一个人手,这里面真是大有学问。整个车间就像一个足球队一样,每个人各司其职,就像前锋、中场、后卫,甚至自由人和队长门将等,都有着自己的任务。看着物流车有条不紊地把各个岗位所需要的零件运送到各个地点,搬运工人也把各车零件分派到指定工序去,配合着生产的节奏,一点也不掉链子,让我不得不佩服广州本田同步物流功力的深厚。
完成了工作流程图后,我把它拿去给班长点评,继续发现了更多问题,还有哪些地方需要改进,比如我画的不够直观,没有讲工作内容细分到图中的每一位员工身上去,有待改进。
真是不做不知道,一做吓一跳,实习以来我一直以一个广本人的标准来要求自己,如果不去亲身体会,自己是发现不了很多事情的,现在我是越来越懂得广本哲学的重要性了,发挥“三现主义”是能带来许多好效果。现在我了解到了车间实习到底意义在哪和有多重要了,它让我感受到了生产的现场,学会了很多只能在现场才学到的东西,在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习,从前觉得看起来没感觉的知识,现在重新去翻书会很有意思。而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。
实习已经结束,在这宝贵的两个星期里,既认识了许多新朋友,学习了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,在还剩下的一年大学时光里,给了我一个新的学习方向。感谢这次实习,让我获益匪浅,相信通过不断地提高自己,一年后我讲能够胜任自己的工作。
专业实习报告 篇4
到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的
1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。
2、切身了解汽车服务市场现状。
3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几
几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
(1 )干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。
(3 )检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。
(4 )检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
(7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动
机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油:
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油
口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分:
(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。
(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。
(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000—8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。
轮胎部分:
(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。
(4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的`知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度、以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。
专业实习报告 篇5
1、练习目标:
次要是填补审计理论讲堂讲授“夸夸其谈”的不足。通过实训,使得学生能够将审计根本学问、,审计根基理论和审计实务无机连系起来,并在“实战”练习训练中加强对审计的感性认识,加深对审计过程的领会,熟悉审计根基理论和技术的使用,为未来处置审计、会计工作打下的根本。
2、练习内容:
以企业的年度会计报表为实训材料,采用风险导向审计模式进行系统操作尝试,包罗接管被审计单元的委托,签定营业商定书,编制审计总体策略和具体审计打算,使用查抄记实或文件、查抄无形资产、察看、扣问,函证、从头计较、从头施行、阐发法式等次要审计法式,收集充实恰当的审计,编制审计工作草稿。最初对审计进行拾掇、阐发、辨别、汇总,构成得当的审计看法,并出具审计演讲。
3、练习总结:
两个礼拜严重的审计实训,时间就如许在忙碌中渐渐过去了,留给我的都是丰硕的经验和深深的体味。我们实训的目标是重视“讲授”与“实践”相连系,提高学生的脱手能力,加强对审计学问进一步的理解,培育学生对审计学问的矫捷使用以便于在当前的就业不至于“手慌脚乱”!
在此次实训中,我深刻地体味到“什么是团队合作”,由于对一个企业进行审计是一件十分繁重的工作,一个小组必必要有一个有序的分工,然后再分析大师的工作,最初才能做出最初的成果。
我们的实训总共分为7大模块,分为:
1、打算阶段审计实务操作;
2、发卖与收款轮回的审计;
3、采购与付款轮回的审计;
4、出产与办事轮回的审计;
5、筹资与投资轮回的审计;
6、货泉资金的审计;
7、审计报考。
因为我们小组的人数较多,为了工作更无效率,所以我们采用了抽签的方式进行了分组和分派工作,针对前面6个模块,平均2个小组担任一个阶段,第7个阶段就按照各组的工作草稿等材料进行拾掇并出具审计演讲。
我和别的一位小组次要担任第一阶段即“打算阶段审计实务操作”。我们“简单”而似乎又 “繁琐”的实训步调如下:
1、开展初步营业勾当,与委托单元签定营业商定书;
2、通过材料,领会被审计单元及其,识别评估其严重错报风险;
3、针对评估的严重错报风险打算实施的`法式;
4、初步确定主要性程度与可接管的审计风险;
5、编制总体审计策略与具体审计打算。
按照实训的步调,我们填制的表格有:根基环境表、衔接营业的风险初步评价表、审计营业商定书、横向趋向阐发表、纵向趋向阐发表、比率趋向阐发表、阐发性测试环境汇总表、识别并评价与审计相关的主要的内部节制的设想并确定其能否获得施行、审计风险初步评价表、审计总体工作打算表。以上表格统称为“打算阶段审计工作草稿”。 我的专业是审计实务,但这是第一次真正意义上领会到审计是做什么的。怀着一份新颖和洽奇感起头了实训的第一天。虽然之前有加入过会计模仿手工记账的实训,但此次的感受却完全分歧,特别是阿谁工作空气,几乎端赖本人的能力和理解,刚起头时,面临着一堆的委托单元的材料,我竟然有点无从下手的感受,久久不知若何起头,后来在教员的耐心指点下,起头有了一点头绪,一个上午4节课,就在分组,分派工作,和一堆疑问中飞速过去了,但手中的工作还远远未达到本人所期望的要求进度。因为上午曾经进行了分工,其他组员是没有来由帮你的,所以下战书3节课,几乎都在看材料,眼睛看到生疼,十分单调,也很累,可是看到起头有点前进了,虽然只是填了一张根基环境表,但看到,感受很充分!
有了第一天的经验,第二天就比力容易上手了,一成天都是看材料,填表,会商,研究,有一种工作的义务感,团队合作的就愈加凸起了,若是是本人一小我的话是很坚苦的,由于一小我的能力终究无限。接下来的几天里,我们几乎都按照第二天的模式进行。
在第二个礼拜,6组几乎都把本人担任的工作完成了,由项目司理把各组的工作草稿收上去,并按照第7个模块的工作流程提醒,又一次给大师放置了工作,后来在大师的配合勤奋下,一份堆积世人勤奋的审计演讲降生了!
经过这些天的审计实训,是我的审计学学问在现实工作中获得了验证,并具备了必然的根基现实操作能力。但在取得实效的同时,我也在操作的过程中发觉了本身的很多不足:好比本人不敷细心和没有耐心,经常会由于材料的单调而放松本人去想一些不相关的事,致使脱漏了某些细节,导致后来填表时为了隆重又要从头看一遍,惹起了不需要的麻烦。
专业实习报告 篇6
会计实习对于我们会计专业学生来说也是至关重要的。因此无论你有多么的归心似箭,你都必须把会计实习给认真完成了,这对于我们来说,更多的是一种义务。或许,有时候也会觉得,这实习也没有什么了不起的啊,它毕竟与现实生活中的会计工作差得远了,但是我们若是抱着这种态度的话,那就真得是大错特错了。在我看来,会计实习的意义远不在是只把课本里的东西给模拟完了,它给我们灌输的是一种思想,一种怎样来当好一名合格的会计人员的思想,它要高出于物质层面。或许此时此刻,我们很难明白,理解,但当我们踏上工作岗位的时候,不禁会感慨万分,怎么当初就没从会计实习中悟出一点真谛呢?怎么当初就没有发现呢?哎,那到时后会有多少的遗憾呢!所以,对于会计实习,我们必须抱以认真的态度,熟不知它以后会对你产生多大的影响呢?做任何事,总结总是必不可少的。还记得孔子曾经说过这样一句话:吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次,古人尚且如此,那作为21世纪的人,怎么可以逊于古人呢!况且竹子还要每长一段就要打次结呢!那么作为刚把会计实习完的我们又有什么理由不写实习报告呢?而且总结是有助于一个人的进步和发展的,我们可以从中学习到许多,获得到许多!大二下学期的会计实习课的实习时间是为期一个礼拜。也就是从20xx年06月24日到30日。由一位新的老师教我们,每次有新老师教我,我就会特别的期待,因为我可以从不同的老师中学习到不同的东西。这位会计实习老师名叫熊晴海,话说是一位很厉害的老师,这让我更加的期待了!
06月24日晚上,实习第一天。
我终于见到了这位老师,给我的第一感觉是他很有一种幽默感,能使课堂气氛特别活跃,不至于上课太枯燥了,使我很有兴趣!我一直都认为,虽然一个学生学习的好坏,关键是靠自身的,但一位好老师的作用也是相当的大的!我记得最清楚的是,老师说:当我们两年后去应聘时,行李能少带就少带,要做好随时被fire的打算;还有就是当我们作为一名新人进入公司的时候,首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情况,譬如:公司名称,地址,电话,公司类型,公司代码等等;再要深入了解一些有关会计方面的情况,譬如:基本存款账户,账号,证券资金账户,纳税人登记号等等。了解了这些情况之后呢,就要开始熟悉公司内部情况了!会计要做的事不仅仅只是记账那么的简单,还要与公司各个部门的人员打交道,处理好你在公司的人际关系。我觉得这是一门很大的学问,需要我们用一辈子来认真专研,毕竟在公司里,充满了竞争,知人知面不知心啊!我觉得老师说的话朴实易懂,特别的有道理,应该在心中牢记!随后,我们开始了建账,设置了会计科目,确定了记账方法和会计核算形式,合理地选择账簿,在总分类账和原材料明细分类账上登记了期初余额,这样呢,就完成了会计实习的第一部分内容。刚开始呢,给了我一种轻松的感觉,但到后来,我发现我之前的想法是完全错误的,后来是越来越忙碌,越来越忙碌!
06月26日,实习第二天。
这天,我记得最深刻的是老师教我们如何去登多栏式的明细账以及应交税费的明细账,这是我在大一会计实习中完全没接触过的陌生的东西。我还记得当老师没讲的时候,我连账本都看不懂,都不知道它是怎样使用的!但经过老师的详细介绍,我最终能把它运用的得心应手!这是我在那天学到的又一新知识,这感觉特别的好!学到新的东西总是会让我特别的开心!
06月27日,实习第三天。
今天要做的是填制和审核原始凭证,填制和审核记账凭证,编制科目会总表等。这部分的内容,我还是挺熟悉的,似乎与大一实习时没什么差别。但是我却遇到了一个天大的难题,就是有太多的会计分录不会做,这让我觉得自己学会计学得有多么的糟糕,多么的失败!这也给了我一个教训,要想把会计学好了,还得下巨大的功夫。毕竟,会计分录可是会计的基础啊!熟话说,万丈高楼平地起,这是要把地基给打稳了啊!也就是说,要是我想以后在会计方面有所建树的`话,这基本功可是必备的啊。从这天开始,我就背上了一个重重的壳,只因如此!那天晚上回去,我还加班到了凌晨,可依然是没有完成。我想,我是体会到了,工作完不成,只能是默默熬夜加班的辛酸了!
06月28日,实习第四天。
今天要完成的是日记账,总账的登记,总账要依据科目汇总表来登。我表示我只能很忧伤地做着本应该昨天就该完成的事。哎,回去又得加班了,我只能很无奈的表示!我真的真的是很抓紧时间地在做了,可是总感觉到时间不够。坐在实习教室里的日子,时间简直就是以光速度过,不知不觉,又可以回去吃饭了!顿时,有一种身心疲惫的感觉!
06月29日,实习第五天。
今天真得是很让我纠结的一天,天公也不做美,下着狂风暴雨!本来今天是要培训的,但是又要实习,而我两者都想去上,只可惜我没有分身术啊!在百般纠结之后,我果断地选择了先去上会计实习吧。果然,鱼和熊掌是不能兼得的,我连做梦都没想到过这句话会那么真真切切地验证在了我的身上。而且还是那么的形象贴切!今天要做的工作就是对账结账和编制报表了。我有一种会计实习马上就要结束的感觉了。所以呢,得赶紧做,要不然就完成不了实习了!何况最后一周又要考试,其中又得忙着复习,这认人觉得特别的不爽,都不能全身心地投入到实习当中了,真是有一种莫名的忧伤!突然间,我觉得,总是有许多事是你始料不及的,关键是看你怎么安排它,怎样合理的利用时间!做事情总要分一个主次,有先有后,才能把事做得完美!
06月30日,实习第六天。
也就是会计实习的最后一天了,今天可是交作业的大日子啊!在老师最后的指导下,我们认真的完成了整理和装订会计凭证,会计账簿和会计报表的收尾工作。想当初,我可是每天都带着那么多的东西来上课的,而现在经过我们的加工,就变成了那么一点点,真得是有一种特别的神奇的感觉啊!浓缩的都真得是精华啊!这里面可都是我们智慧的结晶呢!看着眼前的账本,突然间有一种不舍的感觉,毕竟它陪伴了我们将近一个礼拜,最后,我还给它照了相,哈哈,以便于我以后怀念它吧!就这样,会计实习终于告一段落了!当然了,不要以为会计实习完成了,我们就可以玩疯了,我们要从实习中学到点什么东西。在我看来,会计实习的过程中,充满了辛酸,也充满了欢乐,它让你的生活瞬间拥有了一种充实感。虽然每天都是忙到很晚很晚才睡觉,虽然每天都是一有空就想着要做点账来着,但我依然还是特别特别地快乐!因为我始终会坚持下去。
1、我学会了有耐心。
做账,在人们的脑海里,总是那么的枯燥,因为你是一有感官的动物,而非机器人,可以重复不停的做一样事。但是,我们就是要培养有耐心,坐的住。
2、我学会了有恒心。
在做账的过程中,难免会遇到很多困难,我们不能一遇到困难就准备放弃了,屈服了,半途而废了。相反,我们要坚持不懈,要有不被困难吓倒的勇气!你说,你身边有老师,同学,他们都会很热情地帮助你,你又有什么理由放弃呢!
3、我学会了有爱心。
同学之间的互相帮助,在实习中显得格外的重要。虽然你在实习做账中会很忙,但遇到同学向你寻求帮助时,千万不要摆着一副臭脸,千万不要视而不见。你要知道,在现在这个社会里,一个人已经是没法独立生活了,他必须要依赖于其他人而存在。所以千万别冷漠,要富有爱心!
4、我学会了合理安排时间。
一个人,很有可能要面对同一时间要做多件事情的情况。或许,你会说,这么多的事,我怎么忙的过来啊!总是在抱怨,还不如合理安排好时间。有效率地做事,才是上上策。牢牢抓住最重要的事,要懂的取舍,否则,你只能是丢了西瓜,又丢了芝麻,那该是多么的不值啊!
会计实习给了我一种充实感,快乐感和成就感!我也从中收获到了许多,终不负此次会计实习!
专业实习报告 篇7
实训科目:
汽车维修工程
实训目的:
1、通过开展检测汽车空调进气管压力的实践活动,从而使学生把理论知识与实践相结合进一步加深对发动机知识的理解。
2使学生熟练掌握使用汽车检测专业工具的能力。3培养学生的思考能力和团队协作能力。
实训内容:
汽车空调的检测与故障诊断
实训时间:20xx年12月
实训地点:
机电系汽车实训室
实训经过:
此次实训是由汤生安老师指导我们进行实训的,在实训之前按照需要老师把我们两个班的学生分成了几个小组。实训开始,汤老师首先为我们讲述了相关的汽车理论知识。让我们在实践之前加深对这一部分机理的理解。接下来是给我们讲述在这次实训过程中需注意的事项。其中包括工具的使用注意事项,实训过程中服饰的注意事项等,最重要的是告诉我们如何在实训中更好的保护自己的人身安全。经过好几个学时实训前的培训,终于迎来了我们的实际操作课程。
这次实训的任务是如何使用专业工具来检测汽车空调工作是否正常。经过此前的培训,同学们在理论上已经对这一问题有了很清晰的认识。大家都极为盼望地等待开始检测汽车空调。实训室为我们提供了两辆车来进行实训,颜色为一黑一红,车辆为大众系列的桑塔纳。由于只有两辆车我们几个小组只能轮流来进行检测。我们在那辆黑色的桑塔纳进行试训,先启动发动机,然后打开汽车的前车盖。这时老师还没拿来专业的测试工具,我们几个人便在那讨论汽车的各个零件的功能。没过一会儿老师就拿来了专业工具,并再一次向我们展示了具体如何使用,同学们都在认真听讲。老师讲解后,我们从老师手上接过工具就打算开始检测。老师说先别忙着用专业工具,按照程序来。我们就开始按照检测程序开始检测。启动汽车,打开空调,就在这时问题出现了。空调不制冷,怎么办?后来发现原来是空调缺制冷剂!
接下来就是给空调添加制冷剂,首先用真空泵来将空调内抽成真空。大概用了15分钟,接下来用专业检测工具检测空调压力。当压力表显示为零的时候,这是可以给空调添加制冷剂。经过很长一段时间的'调试,制冷剂添加完毕。这时我们启动空调开关,发现空调仍然不制冷。这是用专业检测工具测试,显示低压高,高压低。根据理论课上学到的知识,空调正常压力为低压≤两个大气压,高压≥35kg/cm2。可是压力表上显示低压高高压低,看来又有地方出现故障了。可能是由于膨胀阀损坏造成的。接下来我们就开始着手解决这个问题,我们开始拆卸机器然后进一步的排除其他原因,最后将损坏的件进行更换。当所有的故障都解决了以后终于空调开始制冷了,我们也终于可以歇一会了。这时由于实训的车辆较少,学员较多,所以那些率先掌握测试技术的人开始教授一些暂时还没有掌握的人。就这样同学们很快就掌握了操作的要诀,开始正式进行测试。在此期间大家还不停地互相提问以此来加深自己对这个问题的认识。一边操作一边讨论真是忙得不亦乐乎。时间渐渐过去,同学们都进行完了检测,这时老师询问了同学们的进度后,看到实训已经进行的差不多了便开始让学生们准备整理工具,结束实训。五分钟后在确认了大家都完成了实训任务后,老师便宣布实训结束。就这样我们这个学期的实训课程就结束了。
实训总结:我很高兴自己参加了这次汽车维修的实训课程,真是受益匪浅。首先在实训过程中自己结合理论知识来指导实践活动,在实践中得到的知识来验证和巩固自己学到的理论知识,做到了理论与实践相结合,使自己的知识记忆更加牢固。其次我还在实践中学到了如何使用专业工具和一些安全操作知识。这让我明白在今后工作中一定要遵守纪律,注意安全,在保护好自己的前提下,做好工作。最后,通过这次实训,锻炼了自己发现问题解决问题的能力,懂得团队协作的重要性,使自己更好地融入一个团队。
专业实习报告 篇8
从6月16日开始至6月27日,我们开始了这一学期的认识实习。
如今,我们已圆满完成此次实习。这次认识实习充实了我们的学习生活,我们学到了许多书本上无法接触、无法体验的知识。通过此次认知实习的学习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次思考。
一、实习目的:
通过此次实习,让我们更深刻更全面的了解到不同广告公司的基本情况对不同广告公司对人才的不同需求也有所了解。这样一来,为以后的学习指明了具体方向。在平常的学习生活中更加注重这方面的技能锻炼,形成自己的优势。
二、实习的总体情况
在此次认知实习中,我们小组由4位成员组成。在16日开完认知实习动员大会后,我们便在结下来的时间里走访或通过电话访问了青岛澎湃广告公司、青岛艺彩广告设计制作有限公司、青岛开发区金独特广告有限公司、新胜源广告有限公司、青岛荣祥广告有限公司、闻达广告公司、鑫金磊广告设计制作部、新视野广告装饰和益加广告公司等,同时受指导老师带领参观访问了青岛市政广告有限公司,在此期间我们还通过网上调查,到图书馆、资料室查询有关资料,小组间进行交流和讨论。
如:其中,青岛市政广告有限公司是一家中国二级广告企业,从事媒体开发经营、文化交流的,以弘扬优秀的民族文化,促进产业发展,满足社会文化需求为宗旨,恪守“诚实、守信、坚韧、执着”的做事准则的专业型户外传媒企业。公司始终秉承“勤劳自律、求实创新”的经营理念,坚持以传媒产业为主,多业并进,精诚合作,服务社会“的经营导向。如今渐已形成文化传媒领域内”以户外媒体开发为主导,策划、整合服务为基础,以科学管理、求实创新为动力“的可持续发展的格局。此公司有效整合,户外高炮、道旗、灯箱、公交车、市民广场全彩显示屏、金海商讯DM、精品DM杂志《品味》等广告媒体,为客户打造实用的媒体传播整合方案,实行广告一站式服务,让客户的营销宣传更省心、省力、省钱。黄金媒体—黄金地段—优惠招商,价格、位置详情请致电联系!保留一次信息,保存一次商业机会。
我们与刘总的面对面的问答,让我感受到了自己所学知识的欠缺,知识面的狭窄,问答也让我感受到了刘总作为一个资深广告人的人格魅力。
而在青岛澎湃广告有限公司,我们了解到这一公司自成立以来不断发展,典创始终坚持”顾客是上帝,诚信是根本“的宗旨,用心沟通,用心服务。以市场分析和消费者调研为基础,传播策略为指导,发展最具效率的创意表现和执行。在瞬息万变的商场中,从客户的角度客观分析商业咨讯,用专业的立场全面考虑市场攻略,使客户的品牌深入市场,达到预期目标。
同时在陈总和公司其他工作人员的介绍下,我们了解到澎湃广告公司的一些际情况,如主要业务对象,业务范围,成员组成,基本工作流程,对所需人才有哪些方面要求等。
在其他广告公司我们也了解了他们的不同主营业务。
三、实习的成果、调查资料的分析与总结
通过这次的认知实习,我认为广告并不是一个容易的行业,其实广告人是孤独而被遗忘的。
经过这维持两周的实习,我们可以发现,其实我们所做的广告,有75%的人是忽略的,所以如何运用技巧唤醒人们对广告的注意,是广告人必须要注意的。
广告有基本必须的元素:
1、由美术构成并且有一定的水准。
2、文案方面朗朗上口,简洁有利,击中要害。
3、必须要能表达出来,并在恰好的时间点上。
4、广告要做一个最好的营销员,广告绝对不是一个艺术,它是一门生意,只是用比较美术的方式呈现。而这其中也包含了:要有策略;要有系统结构:要有风格。而这也是令广告人最兴奋的地方。像NIKE的风格相当强烈而吸引人;目前手机广告风格只能说是一个简单的销售讯息。
所以作广告时,不是在说明其产品的特性,而是在做一个策略,并赋予一个体系风格,也就是品牌在生活上的感觉。
1、最重要的是获得注意。否则,75%的广告没有人会去注意。而且,这也是广告最原始的意义。
2、邀请阅听人进入广告世界。在现今多媒体发达,网络发展快速,需要更多手法。
3、要有结构内容,否则无法成立投入广告,它所带来的超乎你的想象。广告并非独立于创意边缘,它是客户重要的行销伙伴。广告在为一个目的工作,讯息要引人入胜,内容要可信。
4、消费者:解决消费者问题
5、产品本身:消费者记的是消费经验,使用的好处和坏处,它是否改变了生活的某部分。
6、竞争对手:在市场上的同类竞争。要多和消费者沟通和调查,了解市场状况,广告是个问题产业,要解决问题建知名度、个性、价格、通路…等。人是广告最重要的因素,分析问题、原因,针对问题并且响应,要做一个广告。广告要说服谁(目标消费群),产品将给你什幺好处,赋予风格,而作广告,最难的便是赋予标记风格。
如何让商品有感情的呈现是相当重要的,这来自于如何找到和消费者相关的地方。在KGI银行的广告里,我们看到了不同以往的表现风貌。泰国广告多专业,其创意也较受肯定,亚洲广告就属新加坡及泰国最具潜力,天真、幽默而且毫无禁忌。相较之下,大陆的广告则受到许多限制,担心及顾忌太多,不该用现在的观念,去限制广告未来的发展。广告是在反映人生,而许多不可能的现象,在以后回头来看,都是非常巧妙创意。一个好的创意去激发人对环境的热情与幽默,一个产品所带来的广告,绝对超越你的想象。在国外作公益广告是要强调效果的,要让更多人拿出钱来支持此公益事业,这才是重要的。因此有人表示,他不愿在大陆作公益广告,因为有太多道德观的束缚若是在表现创意,或是达不到真正实质的广告效益,则浪费了纳税人做公益广告的钱。作一个广告最基本的是知道它的目的是什幺,不是让自己的公司出名,这是最后的步骤。更重要的是把商品卖掉,要做一个专业的广告人,要寻找的应该是这个东西。
四、实习过程中发现的现象
在实习中发现,自己接触的'东西太少,所学的知识根本不够用,而用到的也只是微乎其微,能用到的或者说是大多数广告公司所看重的一方面,单从青岛市范围来说,就目前情况,这一地区多为中小型公司,公司规模小,工作人员少,而且各公司经营业务繁多。一般都是公司规模越小,业务越繁杂。
另一方面,在广告这方面的专业技能人才较少,一般都是通而不精,也很少发挥各自优势和主观能动性。
这一现象很难适应如今飞速发展的社会,很难面对这一行业的激烈竞争。抵挡不住大广告公司的强烈攻势。这一现状到目前为止,可以适应黄岛本地目前的发展转矿,可是在日后与外界交流的不断深化中,可能会面对难以面对地激烈竞争,所以可以适时地改变经营策略,强化自身优势,不能一直固守、僵化。
五、实习所感
此次实习,让我们走出了课堂,真真切切地接触到了社会,接触到了心中向往已久的广告公司。
经过一年的理论学习,我们更渴望做到社会中去,走到实践中去。通过实践来锻炼、提高我们的能力。所谓”人是社会中的人“,如果脱离了社会,那么任何事物的价值恐怕就要重新估量。脱离了社会,脱离了实践,任何理论都只是纸上谈兵而已,它们就失去了它们本身的意义。
然而,当我们真正接触到社会时,难免会有些手足失措。而这样一来,通过不断的实习,我们慢慢的接触社会,熟悉社会,又在这其间不断地提高自己的实践能力,交际能力,增加自身的工作经验,为以后的工作积累经验。
同时,我们小组的集体认知实习活动,加强了我们相互之间的协作呢能力,增强了我们的团队精神,相信在一后的学习生活中这会是一笔宝贵的精神财富。
六、小结
通过尽两周的认知实习,我们更全面地了解到了各广告公司的不同特点,基本信息等,清楚地明白了不同类型的广告公司对人才的不同所需。同时,增加了我们学习广告的兴趣。也开阔了我们的眼界,努力认清了自己的优势和劣势,找到了自己的兴趣所在、发展所在,对自己的发展方向有了基本的定位,这样在以后的学习中会少一些迷茫,多一些理智。有了目标,有了方向,不会像没有了导航的船只一样迷失自己。
同时,我也认识到了一些自身的不足之处。例如,缺乏社会经验,动手实践能力低,没有足够的人际交往、沟通能力等。因此,在以后的学习中我会更加注重这些方面能力的培养,在学习的空余时间里,抓住每一次实践的机会,积极主动地寻找更多地融入到社会中去的机会。
总之,在这两周的实习中,我们收获颇多。这次认知实习不仅弥补了我们在课堂上学习的一些不足,还为我们自己在以后的学习指明了方向。总而言之,这次认知实习对我们来说具有非常重要的意义。
专业实习报告 篇9
一、实习目的
学习和熟悉装饰施工工艺
二、实习内容
1、地面工程装饰工艺流程
2、轻钢龙骨隔墙工程施工工艺流程
3、涂料施工工艺流程
三、实习地点:
湖北城市建设职业技术学院工棚
四、实习时间
3月1号—7月1号
五、实习报告
地面工程装饰工艺流程
(一)地面的构造
钢筋混凝土楼地面,室内地面贴普通瓷砖,板厚20毫米左右,每块大小为800毫米×800毫米。使用1:2水泥砂浆掺107胶铺贴。
(二)地面工程装饰施工工艺
清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→瓷砖浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴瓷砖→灌缝→清洁→养护交工。
(三)施工要点
1、基层处理要干净,高低不平处要先凿平和修补,基层应清洁,不能有砂浆、尤其是白灰砂浆灰、油渍等,并用水湿润地面。混凝土地面应将基层凿毛,凿毛深度5~10毫米,凿毛痕的间距为30毫米左右。之后,清净浮灰,砂浆、油渍,产散水刷少将地面。
2、铺贴前应弹好线,在地面弹出与门道口成直角的基准线,弹线应从门口开始,以保证进口处为整砖,非整砖置于阴角或家具下面,弹线应弹出纵横定位控制线。
3、铺贴陶瓷地面砖前,应先将陶瓷地面砖浸泡阴干。铺贴时,水泥砂浆应饱满地抹在陶瓷地面砖背面,铺贴后用橡皮棰敲实。同时,用水平尺检查校正,擦净表面水泥砂浆。
4、石材、地面砖铺贴前应浸水湿润。天然石材铺贴前应进行对色、拼花并试拼、编号。
5、铺贴前应根据设计要求确定结合层砂浆厚度,必须安放标准块,标准块应安放在十字线交点,对角安装,拉十字线控制其厚度和地面砖表面平整度。铺装操作时要每行依次挂线,瓷砖必须浸水湿润,阴干后擦净背面。
6、结合层砂浆宜采用体积比为1:3的干硬性水泥砂浆,厚度宜高出实铺厚度2~3rnm。铺贴前应在水泥砂浆上刷一道水灰比为1:2的素水泥浆或干铺水泥1~2mm后洒水。
7、石材、地面砖铺贴时应保持水平就位,用橡皮锤轻击使其与砂浆粘结紧密,同时调整其表面平整度及缝宽。
8、铺贴后应及时清理表面,24h后应用1:1水泥浆灌缝,选择与地面颜色一致的颜料与白水泥拌和均匀后嵌缝。缝要填充密实,平整光滑。再用棉丝将表面擦净。
(四)注意事项
(1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。
(2)瓷砖必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。贴地砖尽量低一点,贴好后与铺好的地板平,放上过门石就很好看了。
(3)铺贴完成后,2~3天内不得上人。地砖铺后12小时应一块块敲,一块砖有3/4空鼓以上,必须返工。
(4)瓷砖的勾缝应该边勾缝边用湿布清洁缝边的污垢,防止勾缝料固化在瓷砖表面或渗入瓷砖内部。
(5)地面瓷砖要采用防滑质地的。一般哑光面或浅凸凹造型的地砖很适合浴后湿滑的地面,保护主人不会滑倒受伤。
(6)在铺贴瓷砖时要考虑地漏的位置与尺寸配合。通常地砖的铺设保留1%的漏水坡度,地漏处最低,以利于排水。地砖接缝要粗细一致,与墙砖缝对齐。
涂料装饰工艺流程
(一)墙面的构造
水泥砂浆、粉刷石膏、石膏板、油漆涂层等室内墙面基层上进行乳胶漆的施工。
(二)涂刷乳胶漆工艺流程
清扫基层→填补腻子,局部刮腻子,磨平→第一遍满刮腻子,磨平→第二遍满刮腻子,磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→复补腻子,磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。
(三)施工要点
1、基层处理是保证施工质量的关键环节,其中保证墙体完全干透是最基本条件,一般应放置10天以上。墙面必须平整,最少应满刮两遍腻子,至满足标准要求。
2、基层处理应符合下列规定:
a、混凝土及水泥砂浆抹灰基层:应满刮腻子、砂纸打光,表面应平整光滑、线角顺直。
b、纸面石膏板基层:应按设计要求对板缝、钉眼进行处理后,满刮腻子、砂纸打光。
c、清漆木质基层:表面应平整光滑、颜色谐调一致、表面无污染、裂缝、残缺等缺陷。
d、调和漆本质基层:表面应平整、无严重污染。
e、金属基层:表面应进行除锈和防锈处理。
3、对泛碱、析盐的基层应先用3%的草酸溶液清洗,然后用清水冲刷干净或在基层上满刷一遍耐碱底漆,待其干后刮腻子,再涂刷面层涂料。
4、乳胶漆涂刷的施工方法可以采用手刷、滚涂和喷涂。涂刷时应连续迅速操作,一次刷完。
5、滚涂法:将蘸取漆液的毛辊先按W方式运动将涂料大致涂在基层上,然后用不蘸取漆液的毛辊紧贴基层上下、左右来回滚动,使漆液在基层上均匀展开,最后用蘸取漆液的毛辊按一定方向满滚一遍。阴角及上下口宜采用排笔刷涂找齐。
6、刷涂法:直按先左后右、先上后下、先难后易、先边后面的顺序进行。
7、涂刷乳胶漆时应均匀,不能有漏刷、流附等现象。涂刷一遍,打磨一遍。一般应两遍以上。
8、涂料、油漆打磨应待涂膜完全于透后进行,打磨应用力均匀,不得磨透露底。
(四)、注意事项
(1)腻子应与涂料性能配套,坚实牢固,不得粉化、起皮、裂纹。卫生间等潮湿处使用耐水腻子。
(2)涂液要充分搅匀,粘度太大可适当加不,粘度小可加增稠剂。涂料在使用前应搅拌均匀,并应在规定的时间内用完。
(3)施工避开雨天。施工现场环境温度宜在5~35℃之间,并应注意通风换气和防尘,室内不能有大量灰尘。
(4)涂料使用前应核对标签,并仔细搅拌均匀,用后须将盖子盖严。涂料的贮存和施工应符合产品说明书规定的气温条件,通常应在5℃以上。如果涂料在贮运中冻结,应置于较高温度的房间中任其自然解冻,不得用火烤。解冻后的涂料经确认未发生质变方可使用。
(5)涂料调色由生产厂或经销商完成,以保证该批涂料色彩的一致性。如果在施工现场需要调色,必须使用厂家配套提供或指定牌号、产地的色浆,按使用要求和比例,由专人进行调配,(6)有的聚氨酯含有较多的游离甲苯二异氰酸酯,在涂刷挥发过程中会导致乳胶漆泛黄。应避免聚氨酯和乳胶漆同时施工,是在聚氨酯类油漆完全干透后再刷乳胶漆。
(7)室内装饰施工往往会有其他工种的`交叉作业,应注意涂料工程的成品保护。已经施工的墙面如受到脏物污染,可用干净的湿抹布轻轻擦洗,污染严重时应重新涂刷。如果不慎沾上油漆,应在油漆干燥前,用稀释剂将其擦去。
(8)涂层干后,在交工前不得长时间浸水,以免发生质量事故,涂刷工具用毕应及时清洗干净并妥善保管。
轻钢龙骨隔墙工艺流程
(一)地面的构造
(二)地面工程装饰施工工艺
基层清理→测量放线→打上下孔、安装带钩膨胀螺栓→挂钢弦并拧紧→安装电缆管线和暖气支架→浇筑混凝土基座→安装门、窗混凝土抱框→制作石膏粘结块并粘结在钢弦上→粘贴一侧石膏板斗填充保温岩棉→隐蔽验收→粘贴另一侧石膏板→安装门窗框→嵌缝→刮腻子找平→装饰面层施工。
(三)施工要点
轻钢龙骨的安装应符合以下规定:
1、墙位放线应按设计要求,沿地、墙、顶弹出隔墙的中心线和宽度线,宽度线应与隔墙厚度一致,弹线应清晰,位置应准确。
2、应按弹线位置固定沿地、沿顶龙骨及边框龙骨,龙骨的边线应与弹线重合。龙骨的端部应安装牢固,龙骨与基体的固定点间距应不大于1m。
3、安装竖向龙骨应垂直,龙骨间距应符合设计要求。潮湿房间和钢板网抹灰墙,龙骨间距不宜大于400mm。
4、安装支撑龙骨时,应先将支撑卡安装在竖向龙骨的开口方向,卡距宜为400~600mm,距龙骨两端的距离宜为20~25mm。
5、安装贯通系列龙骨时,低于3m的隔墙安装一道,3~5m隔墙安装两道。
6、饰面板横向接缝处不在沿地、沿顶龙骨上时,应加横撑龙骨固定。
7、门窗或特殊接点处安装附加龙骨应符合设计要求。
纸面石膏板的安装应符合以下规定:
1、石膏板宜竖向铺设,长边接缝应安装在竖龙骨上。龙骨两侧的石膏板及龙骨一侧的双层板的接缝应错开,不得在同一根龙骨上接缝。
2、粘结顺序为:首先排石膏板块,之后可以从一端到另一端(或从中间向两端),从一面到另一面,从底向上有序进行(注意石膏板之间所有接合面必须用粘结石膏粘结,不得漏粘)。
3、轻钢龙骨应用自攻螺钉固定,木龙骨应用木螺钉固定。沿石膏板周边钉间距不得大于200mm,板中钉间距不得大于300mm,螺钉与板边距离应为10~15mm。
4、安装石膏板时应从板的中部向板的四边固定。钉头略埋入板内,但不得损坏纸面,钉眼应进行防锈处理。
5、石膏板的接缝应按设计要求进行板缝处理。石膏板与周围墙或柱应留有3mm的槽口,以便进行防开裂处理。
6、填充岩棉(有防火要求)。隔墙一侧的石膏板安装完毕后,可用粘结石膏满披石膏板的内侧面,然后将岩棉板粘贴在石膏板上。施工顺序为:从墙的一端到另一端(或从中间向两端),自下向上顺序粘贴。岩棉板板缝应错开,填充岩棉,应按设计要求填满隔墙内的全部空腔。
7、饰面板表面应平整,边沿应整齐,不应有污垢、裂纹、缺角、翘曲、起皮、色差和图案不完整等缺陷。胶合板不应有脱胶、变色和腐朽。
(四)注意事项
1、轻质隔墙材料在运输和安装时,应轻拿轻放,不得损坏表面和边角。应防止受潮变形。
2、当轻质隔墙下端用木踢脚覆盖时,饰面板应与地面留有20~30mm缝隙;当用大理石、瓷砖、水磨石等做踢脚板时,饰面板下端应与踢脚板上口齐平,接缝应严密。
3、板材隔墙、饰面板安装前应按品种、规格、颜色等进行分类选配。轻质隔墙的构造,固定方法应符合设计要求。
4、轻质隔墙与顶棚和其他墙体的交接处应采取防开裂措施。
5、接触砖、石、混凝土的龙骨和埋置的木楔应作防腐处理。
6、胶粘剂应按饰面板的品种选用。现场配置胶粘剂,其配合比应由试验决定
7、墙体安装前应对石膏板进行全面的检查,对翘曲变形、缺棱掉角、受潮变质的石膏板在采取相应的补救措施后方可使用(注意:施工现场码放的石膏板必须竖向放置,严禁水平方向放置)。
六、实习心得
这次实习感触很多,收获也很多。通过实习让我明进一步知道设计就是根据建筑物的使用性质、所处环境和相应标准,综合运用现代物质手段、科技手段和艺术手段,创造出功能合理、舒适优美、性格显明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人们工作、学习、生活和休息的室内外环境设计。
施工之前必须要有个好的设计,施工设计阶段包括修改完善设计方案、与各相关专业的协调以及完成建筑装饰设计施工图三个部分的工作。装饰施工图包括相关的平面图、立面图和剖面图。装饰设计施工图完成后,各专业须相互校对,经审核无误后,才能作为正式施工的依据。
根据施工设计图,参照预算定额来编制设计预算。工程开工前,在建设单位的组织下须向施工方进行技术交底,对设计意图、特殊做法做出说明,对材料选用和施工质量等方面提出要求。现在,装饰材料中出现了许多合成材料,我所认识的材料选择时,要着重从功能、个人爱好方面来选择。
建筑装饰施工学到现在,说实话学到的不多,不够深入,好像什么都没学到,什么都不知道似的,但是通过这次的实习让我对装饰施工有了个初步的认识,对一些建筑装饰材料有了零距离的接触,对建筑构造有了深入的认识。
通过这次实习,我意识到经验是非常的重要的,在施工当中,像砂浆的配合比、墙面的干湿度、空气的湿度等等一系列的理论知识在现实的施工中都是要靠经验来判断的。还有一个就是技术。书中写道抹灰如何抹,砂浆如何搅拌,地砖如何铺贴等等,然而在现实的施工中如何施工,这就要靠施工工人的技术啦。书中的理论联系结合现实是从理论到社会的过程,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助。
专业实习报告 篇10
1月3日我们公共事业专业的全体同学来到了位于xx的xx500kv变电站。来到xx变电站,远远地看到有两路高压铁塔线路从远处通向变电站。一进大门,院里的两台巨型变压器映入眼帘。所长对我们进行了安全教育后开始带领我们参观几个重要的场所----如外部变压设备、高压间和主控制室等。外部变压设备分为主变压设备和备用变压设备。备用变压设备在主线路发生故障或设备检修时启用,增加工作效率。为了防止发电站出现问题产生停电的事情发生。该变电站采取了双发电站送电措施。由于来自两个不同的发电厂通过两路线路独立地向变电站供电。正常工作时,变电站使用其中的一路电源,另一路电是在正在使用的线路出现断电的情况下启用。外部高压电进入变电站后,通过隔离开关、电压互感器,以及电流互感器最后接入变压器输入端。ab两个送电线正常工作时,a线路通过隔离开关接向a变压器,当a变压器出现故障时,可将a线路接向b变压器,也可以由b线路给a变压器或b变压器供电,以保证铁路能够正常运行。电压互感器用于对供电电压进行测量,电流互感器用于对供电电流的测量,两者配合使用可以计量电度。
变压器能够将外面的500kv高压电转换为机车所需的110kv的低压电。由于变压器的电压很高,功率又很大,所以变压器产生的热量很大,如何降低变压器的温度保证其正常工作至关重要。为了降低温度,每台变压器上都装有很多散热片,当主体温度超过55摄氏度时,散热器低部风扇自动启动,85摄氏度自动跳闸,说明线路发生故障,起温度保护作用。为了防止线路短路,变压器的主体中充满了25#油,在主体上面装有一个油枕,可随时向主体中供油,补充消耗。瓦斯计电器用来防止主体内产生的瓦斯气体过多及时向管理员报警,防止变压器损坏。
接着,我们又来到了高压间。高压间又明确分为输入端和馈出端。内部设备由许多铁栏分隔,里面的好多设备都是进口的,自动送电,跳闸保护,十年都未出故障。在主控制室内,有两名技术人员随时监视着主控制设备各仪器仪表的工作状态,主控制设备体积庞大,功能完善,具有故障显示,故障分析,自动保护等众多功能,给管理操作带来很大便利。当跳闸时,绿灯会闪,同时铃响,进行报警。当铁路上线路发生断路时,可以在主控面板的显示器上显出断电点距变电站的距离,从而为及时维修提供方便。最后我们总览了整个变电站的结构及工作状态,对其有了更直观清晰的了解。
接着我们跟随所长来到会议室,他给我们讲解了云田变电站的运行过程和一些基本的模式。
一般情况下,电经过输电线路到达500千伏变电站后,通过变压器转化为220千伏等级,输送到220千伏变电站后,再通过变压器转化为110千伏等级,通过110千伏变电站再次降压,最后通过街头常见的变压器转化为居民用电,此时电压已经降到了220伏。
再接着来到主控室,其中包括微机监控系统、电力系统通信系统、变电站管理系统。梦山变的主控室有六台计算机组成:视频视频监控系统机、故障录波系统、监控后台、监控后台、五防系统,以上的都是由我国电气业较先进的南瑞集团的产品,可以说都是国内最先进的技术。在主控室里对整个变电站的运行进行监视,通过计算机技术对故障进行预警、分析、排除,控制及安全操作闭锁,显示和制表打印,时间顺序记录,事故追忆,信息的远传,运行、操作、事故处理指导,人机联系,运行的技术管理,自诊断、自恢复和自动切换。
专业实习报告篇的暑假,将是我学生生涯的最后一个暑假,充满期待又满怀焦虑。毕业以后,我能挤过百万就业军的独木桥吗?能胜任公司交给的任务吗?相信这是每一位毕业大学生都不敢松懈的题目。
因此,怀着对自己将来的打算和期看,以及在父母的强烈催促下,我假期前就具体安排了自己的假期计划。
从我的专业看,外贸公司是一个不错的对口工作。老妈试着去给我联系了一家不错的外贸公司,可是由于我们学院放假太迟,那边的实习生人数已满,我错过了一次机会。幸运的是被告之可以一月之后再去联系。
于是,我选择了自己另外一大爱好——电脑行业。怀着对电脑行业极大的.崇拜和向往,我来到了杭州一家大型电脑市场。经过几次碰壁,我终极在一家电脑个体商户落户。没有报酬,也不管饭,可是得到了一个实习的机会。就这样,从技术再到销售,我不断向各位师傅讨教。相继学会了有关装机,装系统,装应用软件的基本操作,在客户需要时还根据客户要求上门服务。为了保证我学到的东西能够切实规范化,系统化。我要求自己天天都必须注意消化自己在平时所学到的东西。
实践期间我争取一切可能的机会让我动手,短短的几天时间自己装过几部电脑,尽大部分自己都曾到过用户家中为用户解决题目,我对电脑的一般性故障也能作一定的维护,具备了一定的产品真伪识别能力,甚至我还学到了很多经营技巧,对计算机的总体认识和把握也有显著的提高。
为了拓宽自己的电脑知识面,我天天回家后还抓紧时间从网上搜索一些电脑常识,深感互联网带来的巨大便利。否则那么多的题目期待同事们解答是不可能的。
如此半个月下来,我感觉学到好多,庆幸自己把握住了这次机会,当然也深知自己已学的不过是九牛一毛,我更需不断努力,正如同事们所说的“技术知识是靠积累的”!
走出了电脑公司,迎接仅剩为期两周的外贸实习。对我来说,能进这样一家外贸公司,是一个不错的机会!市中心的商务楼,给人愉悦的感觉;年龄相仿的同事,给人亲切的感觉;如此多的外贸实务可以学习,给人挑战性的感觉!总之,我对哪怕短短十天的实习也充满了期待!
如今,短短两周的实习已接近尾声,回顾过来,激动之余,诸多感慨!
相处,在这样的白领办公场所,没有看到或者说是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸还是不性冬同事们也说起所在的单位的氛围的确不错,相互相处都很xxxxxx。
工作,其实并没有太大难度。看到单位同事最常头痛的事便是为某个贸易环节出错而烦恼。国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。假如哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。
专业实习报告 篇11
实习目的:
通过翻译实习,提高汉英双语运用能力、汉英互译能力,全面地将所学的各项英语知识结合起来,在翻译实践中进一步体会翻译技巧以提高翻译水平。 实习过程概述:这一过程中,首先,老师对翻译标准、基本翻译步骤、基本的翻译方法和评价译文的基本知识给予了介绍,让我们从翻译实习的一开始就掌握翻译方法和技巧,从而在接下来能更好地将基本理论拓展到所学的专业知识,为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,翻译是通过语言领会欲说之意而不只是领会语言本身。美国语言学家萨丕尔曾经说过,文化可以解释为社会所做和所想的,而语言则是思想的具体表达方式。在表达过程中,即便是同一概念,两种文化中语言表达的形式也是无法用文字来一一对应的。最佳的选择应是遵循本族语人的习惯表达。文化背景知识在英语翻译教学过程中具有十分重要的地位,教师在翻译教学过程中一定非常重视对英语语言文化意识的培养。接下来,老师介绍了基本翻译技巧的掌握:增译,减译,转译等等;基本修辞手段的翻译训练:隐喻、提喻,双关等;难句和从句的翻译训练:定语从句、状语从句、名词性从句等以及进行了一些特殊句式和惯用语的翻译训练,从语言篇章的角度训练翻译过程中语篇的连贯和衔接。这次翻译实习,我们是以小组为单位,大家分工合作。我意识到团队精神team work的重要性。我们每个人都只翻译其中的某几页,但是要想翻译,我们必须对范文充分了解,和组员多多交流别的章节的内容。其次,范文中的人名和地名,如果每个人都只按自己的理解翻译,那么翻译的结果将是五花八门,读者读起来将不知所云。简单来说,翻译是一个双向的过程,即输入→处理→输出。光我自己看懂是远远不够的,还必须真正了解作品,并把作品用大家易于接受的文字表达出来。最后老师对我们小组的翻译做了系统的'点评,让我意识到在翻译过程中一定要学会要取其精华、去其糟粕。虽然说要忠实于原文,但是那些不好的东西我们应该过滤掉。翻译过程中可以借助网络资源,但是最好不要直接用翻译器。翻译器的水平大家有目共睹,机器翻译是不可取的,那译文只会使人越看越糊涂,而且我们还没有得到应有的锻炼,水平得不到提高。
实习内容:
结合翻译理论基础知识,周一周二集中训练英译汉各种翻译技巧,采用技巧讲解→学生实践→集体讨论→范文讲解→学生互评→老师点评的形式进行。周三周四集中训练汉译英各种翻译技巧,方式步骤同英译汉译,周五进行总结。
实习收获和重要心得体会:
不论是表达抑或是思维,翻译最需要的勤学苦练,在不断的学习中不断地提高。在我看来,这是成为一名好翻译,一名不会落伍的翻译的最重要的前提。作为翻译,语言只是一个重要地前提,而博学则可以为翻译工作提供坚实的知识理论的保证。在进行翻译工作的过程中,一定会接触到各个领域,如果不去进行查找学习,那么在翻译的时候可能就会出现只翻出了表面,而没有把其中真正的内涵传达到。有时更有甚者,会闹出一些不应该有的笑话。所以在平时多涉猎一些其他方面的知识是对翻译工作的一种知识储备。然而,我的词汇量太匮乏了。几乎每句话里都有我不认识的单词,我没有想过自己去揣摩单词的意思,总是毫不犹豫地用有道翻译。结果,下次再遇到这个单词,我还是不知道它的意思。这是平时学习习惯的问题,当然每个人都有不同的适合他们自己的方法。我觉得在阅读的过程中积累词汇是个好方法。买本词汇书,纯粹为背单词而背单词,这样也许事倍功半。
在整个实习过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。也许是实习日子短的关系,但时通过实习,加深了我对专业知识基本的理解,丰富了我的运用能力,使我对日常管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。通过这次翻译理论与实践课程实习,我们又积累了一次宝贵的经验。虽然翻译一篇小文章只是一件小事情,但是我们需要不断地练习才能熟悉各种翻译技巧和方法。但是,换句话说,“要想功夫深,铁杵磨成针”,“熟能生巧”这就是亘古不变的真理。
专业实习报告 篇12
一、参观目标及任务
园艺校外参观实习是园艺专业本科教学必须完成的实践教学环节,安排在第七学期,学生在学完园艺学总论和各论的理论教学后进行。参观实习的目的:一方面在于加深理解和消化园艺学总论和各论的理论教学内容,增加感性认识,弥补校内和课堂教学的不足;另一方面是实地考察和体验,了解园艺产业的生产现状和发展趋势,体验园艺产业基地建设、新品种和新技术应用、市场开发和产品销售等方面的实际情况。通过参观实习,学生对园艺学理论教学和生产实践内容均有较好的了解和理解,从而提供专业知识的应用能力和专业综合素质。
二、参观内容及时间安排
1.参观内容
(1)总体安排
园艺校外参观实习分两次进行,第一次安排在苏北地区,主要进行落叶果树、出口蔬菜和设施蔬菜规模化生产的参观和调研,在暑假开学前1周进行;第二次安排在苏南和上海地区进行,主要进行现代园艺、设施花卉和绿化苗木、现代设施蔬菜生产、工厂化育苗及常绿果树生产参观和调研,一般安排在10月中下旬进行。
(2)苏北实习
苏北地区参观实习主要以徐州丰县、沛县、铜山、邳州等县市进行,根据情况还可以到宿迁沭阳等地。主要内容有:
①苹果、梨、葡萄、板栗等落叶果树的规模化生产情况,掌握我国苏北地区的主要果树种类和生产规模,了解生产上应用的果树新品种、新技术和产品销售和市场开拓情况。通过参观和调研,使学生增加对果树规模化生产的感性认识,了解当前江苏省乃至全国果树发展的概况。
②芦笋、牛蒡、山药等出口蔬菜和日光温室、塑料大棚等设施蔬菜的规模化生产情况,掌握苏北地区出口蔬菜和设施蔬菜的主要种类和生产方式,了解出口蔬菜和设施蔬菜新品种、新技术的运用及采后加工、产品销售和市场开拓等情况,使学生对出口蔬菜规模化生产和设施蔬菜生产增加感性认识,了解当前江苏省乃至全国出口蔬菜生产和加工业的发展概况。
③绿化苗木规模化生产情况,主要了解苏北地区绿化苗木的种类、生产方式和生产规模,掌握绿化苗木规模化生产技术。
(3)苏南和上海实习
在苏南和上海实习等地进行现代设施花卉和绿化苗木生产、现代设施蔬菜生产、工厂化育苗及常绿果树生产的参观和调研。主要内容有:
①苏南和上海地区现代设施花卉和绿化苗木生产的规模生产情况、新品种和新技术的运用情况、以及产品销售和市场开拓等情况,使学生对设施花卉、绿化苗木的生产增加感性认识,掌握设施花卉的重要种类和生产方式,了解当前我国设施花卉和绿化苗木生产的发展概况;
②苏南、上海地区现代设施蔬菜和工厂化育苗的生产情况、新品种和新技术的运用情况、产品销售及市场开拓情况等情况,使学生对现代设施蔬菜和工厂化育苗增加感性认识,掌握现代玻璃温室蔬菜生产的种类及生产方式,了解当前我国现代设施蔬菜生产及工厂化育苗概况;
③苏南地区常绿果树生产的规模及新品种和新技术的应用情况,使学生对常绿果树生产增加感性认识,掌握在江苏能进行正常栽培的常绿果树种类和主要栽培方式,了解当前江苏省常绿果树生产发展的概况。
园艺专业实习报告5
实习目的:
通过一个月的实习,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。
实习时间:
20xx年1月—2月
实习单位的自然情况:
沈阳市于洪区凤静园艺种植基地是一个拥有200多平方米占地,三十几位员工,事花卉培养、出售的个人企业。沈阳市于洪区凤静园艺种植基地创办于1998年,由一个小型的花场,经过了十几年的艰苦努力与经营,开拓进取,已成为集花艺设计、花艺培养、礼品绿植、开业庆典、婚庆礼仪、橱窗装饰、酒店会展、网络速递等一体化鲜花服务的专业大型花场。
实习内容:在公司我主要负责商品的采购以及一些基本的管理工作,在这段期间我需要明确了解每一种花卉的'特性、采购过程中需要注意的事项、存放的条件以及适用的人等等。作为一个采购员,要确保生产物料的消耗,为生产准备足够的原材料,做好后勤工作,对订单进行持续有效的跟踪,工作有责任心,协调帮助客户解决合作中出现的难题,建立良好的合作关系,想客户之所想,心里时刻有成本概念,有利润思维,有风险意识,有统筹能力,有交通沟通的好习惯。实习中的体会和提高
经历一段时间的工作,我对于企业、对于自己的工作都有了一个系统、全面的了解,在以后的工作中,我将继续以饱满的热情对待工作,把自己的本职工作做好,学习更多的知识,提高自己各方面的综合能力。不浪费每一次来之不易的机会,让这次实习真正的发挥作用,严格要求自己做到更好,争取让领导满意、让客户满意。
实习是每一个大学生毕业必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,打开了我们的视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,应该更好的规划自己的职业生涯。可以更好的发挥自身的价值,可以为这个社会贡献我们的力量。实习很快就要结束了,十几年的学习生涯就要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。
毕业后,我们又迈入一个新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识运用到平时的实际工作中去,在实习中不断的磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己的不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,增加自己的经验。我抱着这样的观念和学习目的,去寻找自己的实习公司。在几个月的工作中,我虽然也换过多次工作,但是我也从中获得很多宝贵的经验,看到了更广大的社会,了解了许多以前从未知道的事物。
在整个实习过程中,我每天都有很多新的体会,想说的很多,我总结下来有一下几点:此次实习是本人的毕业实习,自己希望通过本次实习能够达到在校期间综合理论的再学习和应用,力求适应并掌握书本以外的知识,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为下一步步入社会打下基础。
实习体会
1.个人角色的转换及整个人际关系的变化
学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生,而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人同样
改变了角色:老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。在这样的转变中,对于沟通的认知显得非常苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然,适应新的环境是需要过程的,所以我相信时间和实践会让我很快完成这种角色的转变,真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中。
2.实际工作方面的收获
实习过程中,我亲眼看到工人师傅们对工作认真负责、精益求精、无私奉献的工作作风。在实习过程中使我感受最深、受益最大的就是这种工作作风。在家属管理工作中,她们会经常碰到一些60岁以上的老人来咨询一些问题,她们中有些不识字,有些眼花,有些耳聋,工人师傅们耐心细致地一遍一遍地讲解,真正做到“您的需要,我的责任”。通过这次实习,工人师傅们这种作风和精神值得我在今后的工作中很好地学习、继承和发扬。
3.摆正位置
走出校门,踏进社会,不能把自己要求太高。因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望还是非常必要的。不能认为我在学校里读了多少本书、写了多少万字、
听了多少堂课,自己了不起了。我毕竟还是一个初出茅庐的小丫头,没有任何实践经验,比起工人师傅来还差得很远。学校生活暂告一段,社会生活刚刚起步,应该在步入社会后,继续学习,不断增长和扩展知识面,才能使自己在社会占有一席之地。
4.多听、多看、多想、多做、少说
要知道自己是否能胜任这份工作,关键在于你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没有学过的专业知识,也是可以在工作中逐渐掌握的。态度不好,就算自己有基础也不可能吧工作做好的。比如我刚到一些岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业并没有太大的联系,刚开始我觉得很头疼,可是经过工作中不断的学习,多看别人怎么做,多听别人怎么说,多想自己又该怎么去做,然后自己亲自动手实践。终于在短短几天对工作有了系统的认知,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,这光靠嘴巴说是不行的。所以我今后干什么都要端正自己的态度,才能把事请干到最好。
5.放平心态
在条件艰苦的地方实习,也许有的人会觉得这里不好、哪里不好的,同事的相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作
情绪。不但做不好工作,还增加自己的压力。所以,我们应该放平心态,要看到好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的热情。
6.与他人和睦相处,加强和同事以及他人之间的沟通
学校里成绩不错的学生变成了未知领域里重头学起的实习生,而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人同样也改变了角色:老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。在这样的转变中,对于沟通的认知显得非常的苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然,适应环境是需要过程的,所以我相信时间和时间会让我很快完成这种角色的转变,真正的融入到工作单位跟这个与学校完全不同的社会大环境中。
7.虚心求教
学习在实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得得,但是更多的是我们根本不知道的。不懂的我们应该要向同事和领导虚心请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一些皮毛后就飘飘然,要把社会实践当成我们真正的老师。
8.同样的错误不要放两次
每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,领导会纠正并且原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
实习总结
通过实习,我学到了很多课本上学不到的知识,在就业心态上我也有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好的工作,可是现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我们现在不能再像以前那样等待更好的机会来临,要建立起自己的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会的竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社
会上快速成长。在就是保持一颗思考、学习的心。作为一位大学生,最重要的就是自己的学习思考能力。
这次实习使我获得了人生一次宝贵的工作经验,虽然在步入社会后,还有很多东西要学习,但我想我已经做好了一定的准备,无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的,但是只要努力的付出,我的职业生涯就必定会开出希望的花朵,结出成功的果实。
实习经历是坎坷的同时又充满了精彩,它让我成长,让我成熟。让我更加自立自强,更教会了我怎样做事,做人。我想我会在今后的日子里,带着自己的梦想,,飞得更高,更远!
专业实习报告 篇13
实习目的:
通过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法。掌握大比例尺地形图的方法与技能。掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法。
同时,通过本实习,还可以培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。
实习的任务及要求:
(一)控制测量
(1)导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量。全站仪测出控制点之间的距离。
(2)水准测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程。
(二)地形测绘
测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。
(三)工程放样测量
(1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓和曲线)
(2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来。
实习过程中如何使用仪器:
(一)水准仪的使用
安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中。镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。
水准测量时应该注意的事项:
我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所(银行实习报告)放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。
水准测量的误差的产生消除的方法:
系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度)。读数误差(特别注意的)。外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们应该避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予考虑)。
(二)经纬仪的使用
安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。
经纬仪测量注意的事项:
要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否则画出来的图误差很大。
经纬仪的检验与校正:
照准部水准管轴垂直仪器竖轴的检验和校正。视准轴垂直仪器横轴的校验与校正。横轴垂直于竖轴的检验与校正。十字丝竖丝垂直于横轴的检验与校正。竖盘指标差的检验与校正。光学对仪器的检验与校正。
(三)全站仪的使用
调平的`步骤和经纬仪的差不多,这次实习用全站仪主要是用来测控制点之间的距离,运用的比较少,相比前两者了解少些。
实习感想:
在这次为期两个星期的实习过程中,收获最大的就是在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,通过地形测绘的实习,掌握了测绘的基本方法和绘图方法,还有就是能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,之前老是调平了水泡,然而却对不准所测的点,浪费了很多时间,而现在在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,我已经熟练了经纬仪对中整平的步骤,用经纬仪测量也比较如鱼得水。
我感觉到数据处理能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定所有的所需数据都计算准确后可以开始进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行,组员要进行明确的分工,每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的数据收集基础上,所以在测各角值和量距的过程中要认真仔细,边测量边校核,确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围,必须进行重新测量,认真科学地对待。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻拿轻放,严格依照操作要求使用,必须时刻注意爱护仪器。
公路中线测量首先选定公路的起点、交点、终点,用钢尺或测距仪测定距离,用经纬仪测定右角,选定圆的曲率半径,缓和曲线长度。用支距法、偏角法进行计算和中桩测设。将公路中线与导线联测,求出公路的起点、交点、终点和中桩坐标,用全站仪以极坐标法放样中桩。然后安比例将中线绘制在图纸上,注明中桩的桩号、整桩、加桩等,计算记录,最后绘出平公路中线平面图。房屋轴线的测设就比较简单点,在图上规划一建筑,假定一个40米乘以30米的矩形建筑物,求出角点坐标,用全站仪将建筑物四个角点在实地测设出来,计算记录,最后绘出平面图。
这次实习我想最大成功之处就是我们小组的团对合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大伴的同力合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有我们今天的比较完美的实习成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作。我一直认为学习上争论我们应该给与支持,但生活上我们互相给与谅解。所以在测量过程中会争论,发生分歧后大家都实事求是,一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用,我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作,我们小组这次实习的团对合作精神是品质和效率的保证,今后我们无论参加任何集体活动都用有这种团队精神。
而让我们比较不满意的就是三、四等水准测量时,由于我们急于测完,没有在现场边测边算,所以我们就它进行了三次测量,我们还是比较少的,有一个小组听说他们测量了不少于四次,即使有一组边测边算,还是测量了两次,而且他们花费的时间何止我们的两倍,他们曾经为此连续奋斗了12个小时,听到这些话或许还可以得到一丝安慰,但是我们必须要进行自我批评。
测量学这门学科要求非常高,精确度不用说了,非常讲究科学的一门课程,然而我们这一次开始测量时,就是没有抱着科学的态度对待,不讲究严谨求实、稳健求实的精神,所以重测了三次,尽管数据最后正确,但是我们觉得心有所愧。经过这次教训以后,接下来的测量我们都本着科学的精神,一鼓作气,基本没有出现技术上的问题,中间的个把问题都是由于误差累计而成,校正也很快就完成了。
还有这一次实验给我的感受就是用水准仪和经纬仪测绘太麻烦了,如果我们直接用全站仪测量,我们会比较轻松的,而且听说现在基本上是淘汰了水准仪和经纬仪,企业和有关单位都用全站仪了,我觉得学校是不是该多购几台呢?这也有利于学生以后毕业工作啊,何况我们现在还是对全站仪不是很了解,不过我们还是希望有机会能够系统学习全站仪的相关知识。
通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。
专业实习报告 篇14
实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归。因而十分感谢医院给我们提供了这样好的实习环境和各种优越条件,感谢所有的带教老师对我们的辛勤教导,让我们在踏上岗位之前拥有了如此良好的实践机会。
临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强,也是对护理技能操作的培养和锻炼,同时也是我们就业岗前的最佳训练。尽管这段时间很短,但对我们每个人都很重要,
我们倍偿珍惜这段时间,珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会,珍惜与老师们这段难得的师徒之情。
怀揣着对“白衣天使”这个称号的神往,xx年2月1号,我带着新奇与紧张的心情踏进了卫生院,开始观察护士门的工作动态和性质及医院情况。尽管时间很短,但收获颇多。刚进医院,着实很兴奋,激动,新鲜感很强,对临床护理操作程序亦非常感兴趣,同时也有点担心,毕竟是进入了一个新鲜提与社会各种人群进行交流。也是对自己的一个挑战。
护士长带领我们所见的第一站是:护士咨询台,以前进医院医院一直把这里看的极其平常,然而今天却感觉一点都不平常呢。面对病人流动量大,治疗项目多且没有规律的特点,他们具备随机应变,合理安排的能力,在最短的时间内,给患者提供最完美的答复,护士门主动热情周到细致,礼仪服务是提高服务质量行之有效的方法,个人素质服务水平与服务质量都体现了护理队伍的整体形象。
护士长给我们介绍环境,护理任务,交接班和护理程序,了解病人情况,护士工作无非就是交接班和护铺床各项护理操作,看见人家都很熟练的操作这些的时候,在想自己今后也要做这些相同工作,不免有些害怕。
刚进入病房,总有一种茫然的感觉,对于护理的工作处于比较陌生的状态,也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念。庆幸的是,我们有老师为我们介绍,介绍各班工作,带教老师们的丰富经验,让我们可以较快地适应医院各科护理工作。能够尽快地适应医院环境,为在医院实习和工作打定了良好的基础,这应该算的上是实习阶段的第一个收获:学会适应,学会在新的环境中成长和生存。
护士的工作是非常繁重,尽管在未入临床之前也有所感悟,但是真正进入病房后,感触又更深了。的确,护士的活很零碎,很杂乱,还可以说是很低微,可是透过多数人的不理解,我们发现,护士有着其独特的魅力。医院不可能没有护士,这就说明了护士的重要性。医生离不开护士,病人离不开护士,整个环境都离不开护士。
到病房实习,接触最多的是病人,了解甚深的是各种疾病,掌握透彻的是各项基础护理操作。实习的最大及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种护理工作能力。所以在带教老师“放手不放眼,放眼不放心”的带教原则下,我们积极努力的争取每一次的锻炼机会,如导尿术、插胃管、床上洗头、床上檫浴、口腔护理、自动洗胃法、静脉输液、各种灌肠法等各种基础护理操作。同时还不断丰富临床理论知识,积极主动地思考各类问题,对于不懂的问题虚心的向带教老师或其它老师请教,做好知识笔记。以更好的加强理论知识与临床的结合。
一附院实习科室多数是整体病房,我们所跟的'多是主管护士,跟随老师分管病人的同时,我们会加强病情观察,增进对病人疾病的了解,同时对病人进行各项健康知识宣教,这样能锻炼我们所学知识的应用能力。按照学校和医院的要求我们积极主动地完成了病历的书写,教学查房,讲小课等,这些培养了我们书写、组织、表达等方面的能力。整体上说,实习期间的第三个收获,也是最庞大的收获:护理操作技能提高了,疾病认识水平上升,各项护理工作逐渐熟练,在培养优秀的职业技能水平同时也培养了一种良好的学习习惯,通过思考,举一反三。
护士长又带领我们参观了手术室,护士长告诉我们,手术室是最注重干净,整洁,无菌,穿手术衣,戴帽子,口罩,头发,衣袖,裤脚都不能漏在外面。手机也要放静音,进了手术室,要认真观察每一个手术每一步用什么器械,要记住并认真认识每一种器械,看看器械护士是怎样估计到下一步医生的企图,注意器械护士传递各种器械的方法。
一周过去了,我去了几个科室,也见到了病人的离去和新生儿的降生。当我看到心电图成一条直线时,我体会到了健康是多么重要。对护士的要求是多么严格,作为一名实习生来说,一天三班倒,熬夜在正常不过,有谁知道这白衣天使背后的辛酸。晚班,早班,夜班,日夜颠倒时如此艰辛。这让我深深体会到了护士这个职业的使命感和责任感。
从这次观察中,我知道了今后好好学习的重要性,每一个操作都要会做,其实护士工作是个孰能生巧的过程,我们只有不断学习,思考,锻炼,才能拥有更加牢固的技能,我会更加珍惜以后学习时间,珍惜每一天的锻炼和每个课堂学习的机会。
最深的体会就是不断学习,不断实践,学无止境,其实不用多说,我们也知道,学习知识本省就是一个长期坚持,不断探索的过程,一年半后的我们也要离开校园,踏入社会,然而社会看重的不仅是所学的书本知识,更多的是看重我们是否掌握了适应社会的能力,一旦踏入社会,我们必须去适应,去融入,那么怎么做呢,怎么样才能学以致用呢,就显得极其重要。其中最重要的一点就是我们要有踏实的基本功,以知识为后盾,以不变应万变,而这些都是我们在校学习的主要目的。等到大三,都是在医院实习,虽然只有一年的时间,但确是为步入社会,走上工作岗位奠定良好基础。
这段短暂的实习时间里,我们的收获很多很多,如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。总之在感谢一附院培养我们点点滴滴收获时,我们将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高临床护理工作能力,对护理事业尽心尽责!我希望自己能成为一名合格优秀的南丁格尔!
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