（热）公司车辆管理制度

　　在我们平凡的日常里，很多场合都离不了制度，制度是指一定的规格或法令礼俗。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家整理的公司车辆管理制度，欢迎大家分享。

（热）公司车辆管理制度

公司车辆管理制度1

　　第一条车辆管理

　　1、公司公务车、货车、班车证照的保管、车辆的年审及车辆保险，养路费的购买事务统一由人资行政部指定专人（或司机）负责。

　　2、使用公务车须事前向人资行政部申请调派，并填写派车单，人资行政部依重要性顺序派车。临时紧急任务除外。

　　3、未经董事长或总经理批准，公司车辆不得借予公司无关的人员使用。

　　4、非公司指定驾驶员不得随意驾驶公司车辆。

　　5、驾驶员不得擅自将公务车开回家，或作私用，违者将予以处罚。

　　6、车辆应停放于指定位置。

　　7、驾驶员应爱护车辆，保证机件外观良好。

　　8、公司所有车辆由人资行政部统一管理、调度、保养、维护。车辆维修、保养指定专业厂家，统一结算，否则费用一律不准报销。

　　9、公司所有车辆油料由财务部统一购买油本，统一结算。外出购油及维修须经董事长或总经理批准后，凭发票实报实销。

　　10、车辆设置驾驶记录，每日使用后记载行驶里程、时间、地点、用途，人资行政部了解车辆受控状况。

　　11、因私借用公车应填写派车单注明私用，并由人资行政部核算费用，个人支付。

　　12、公司领导的'专车，员工不得随意调用或驾驶。特殊情况，需征求领导同意，并由领导指派的司机随车驾驶。

　　13、公司员工的私车，在车主同意的前题下，若被公司征用，公司应按“1公里/1元”进行油费及车辆磨损补贴。

　　第二条违规与事故处理

　　1、违反交通规则，其罚款由驾驶员负责。

　　2、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。

　　3、私用时发生事故，除扣掉保险赔付后全部费用由私人负担。

　　4、由于驾驶人使用不当导致车辆损坏或故障，应依情节轻重，由公司与驾驶人负担。

　　第三条驾驶员岗位责任制

　　1、严格遵守交通规则。

　　2、不论用车者是否为本公司职工都应热情服务，小心驾驶、确保安全。

　　3、对于公司客人，更应热情服务，维护公司良好形象。

　　4、乘车人下车办事时，司机一般不得离开。

　　5、乘车人带大件物品时，司机应予以协助。

　　6、车中放有贵重物品或文件，司机离开时，应将其放于后行李厢加锁或提醒随身携带。

　　7、确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。

　　8、确保车辆在工作期间油料充足。

　　9、保持车辆外观和车内整洁。

公司车辆管理制度2

　　一、安全生产责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

　　5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

　　6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　二、安全生产操作规程

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

　　2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

　　8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

　　三、安全生产监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　四、消除安全生产事故隐患制度

　　为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　五、交通事故应急预案

　　为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

　　3、对伤者的`外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

　　六、自然灾害、突发性事件应急预案

　　1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

　　2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

　　3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

　　6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

　　8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

公司车辆管理制度3

　　1、车辆由行政部统一管理。员工根据情况确需用车，可到办公室填写《用车申请单》，报请部门经理审核，再交行政部审核。驾驶员凭《用车申请单》出车。

　　2、主管副总批准后，驾驶员凭派用单出车，出车前要进行出车登记，登记时间，出车路线，严格按照行车路线和目的地行车。

　　3、驾驶员在使用途中，必须保持通讯24小时畅通。

　　4、用车部门填写用车单，经部门长审核后交行政部。

　　5、出车前进行例行检查：1、检查证照是否齐全；2、车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常；3、核对公里数；4、替车时，加油量计入被替车辆油耗。

　　6、严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车。

　　7、驾驶员对所驾车辆负保管的职责，经证明有故意或过失的行为，造成所保管车辆有损害或丢失等后果，应负相应责任。

　　8、严禁私人用车。不得私自将车辆交由他人驾驶，否则视情况给予严肃处理，逐渐达到车辆管理到人，责任一对一。

　　9、保持车内清洁，禁止吸烟。

　　10、依车辆的限载为准，乘员、载物均不得超载。

　　11、驾驶员因自身原因违反交通法规，罚款由驾驶员自行负担。

　　12、因违规被扣驾照或交纳罚款外出的，按事假处理。

　　13、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

　　14、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

　　15、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

　　16、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

　　17、驾驶员出车，必须带齐有关证照。

　　18、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

　　19、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

　　20、交通事故的处理。

　　21、事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。

　　22、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由使用者与公司共同负担，使用者负担视责任性质而定。

　　23、车辆被盗赔偿。发生车辆被盗的，除向保险公司索赔部分赔偿外，其余部分由当事人依据下列情况承担相应的'赔偿责任。

　　24、因驾驶员个人原因，不能提供车辆证件，导致交警部门及保险公司拒绝受理，其经济损失由驾驶员承担。

　　25、驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车，赔偿车辆全部实际损失。

　　26、经批准的私事用车。

　　27、车辆发生损坏时，除向保险公司索要部分赔偿外，其余部分当事人分别承担赔偿责任。

　　28、班后不按规定地点停放车辆，由当事人全部承担。

　　29、擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部承担。

　　30、车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿。

　　31、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

　　32、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

　　33、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。行政部直管车辆，油卡充值由财务人员购买，主卡由行政部管理。

　　34、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

　　35、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

　　36、对模范执行本制度，工作成绩显着的驾驶员给予奖励。

　　37、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

　　38凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

　　39、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

　　40、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

　　41、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

　　42、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。

　　43、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

　　44、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

公司车辆管理制度4

　　一、为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。

　　二、本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。

　　三、本公司的车辆由总经理指定行政部人员统一管理，并负责保养。

　　四、车辆应由专任司机驾驶，因特殊情况需由他人驾驶时，应由总经理同意，并善尽驾驶人员责任。专任司机应严格按照车辆保养手册实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

　　五、公司每辆车内的'灭火器、危险标牌及随车工具应完好可靠并随车携带。

　　六、为了保障驾驶员、乘车人员及车辆的安全，公司车辆内禁止任何人吸烟。

　　七、车辆的有关证件及保险资料统一由司机班班长保管，并负责一切费用的交纳及车辆的维修。

　　八、各分部需要使用车辆时，应事先填妥'派车单'经司机班班长核准、行政主管签批后方可调派。无派车单者，行政部不予调派。

　　九、私自将公司车辆开离公司者，按严重过失处理。

　　十、司机根据'派车单'的资料于每日填报'行车日报表'，行政部审核其实际里程。

　　十一、'行车日报表'上所记载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机交纳差数里程的汽油费。

　　十二、节假日或上班时间以外车辆的使用应呈请总经理核准后始准调派。

　　十三、经呈报批准的非公用派车，应负担使用里程的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并上交行政部，否则停止其以后的使用权。

　　十四、车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

　　十五、节假日前应将国产车总电源关闭。

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