【热】车辆管理制度

　　在学习、工作、生活中，很多地方都会使用到制度，制度是指一定的规格或法令礼俗。拟定制度需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家收集的车辆管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

【热】车辆管理制度

车辆管理制度1

　　为进一步加强市局机关车辆维修管理，节约车辆费用，根据《萍乡市工商局财务体制改革方案》和《萍乡市工商局机关机动车辆管理暂行规定》等规定，制定本制度。

　　一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。

　　二、为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业，并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同，按合同规定维修车辆。

　　三、凡有车辆的科（室、局、事业单位），驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护，确保车辆完好。

　　四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干（不含车辆保险、养路费），超额经费不补，节余部分5％予以奖励，5％即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。

　　食品检验车的维修费单列，修理费根据实际情况按程序报批，并从严把握。

　　五、车辆报修程序：

　　1、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，不管金额大小必须由本科（室、局、事业单位）负责人（驾驶员）向办公室提出具体项目清单；由办公室根据提出的项目及实际情况开具《车辆派修单》，办公室主任签字确认；分管领导签署维修保养等意见；报局长审批同意后，方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。

　　2、驾驶员持《车辆派修单》到定点的修理厂修理，凡未按指定的'修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，所产生的费用一律不予报销。

　　3、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

　　六、在城外执行公务或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的，经随车或分管领导同意，并电话向市局主要领导报批同意后，方可就近维修，但仅以恢复车辆运行为限，同时上报办公室备案。

车辆管理制度2

　　1、车辆由站办公室进行统一管理，除值班车辆外，车辆管理软件单位业务用车由办公室根据车辆与使用相对固定的原则进行安排，各科室分管领导亦按此规定相应安排科室出差等工作。

　　2、车辆加油，由办公室负责办理油本，油本安排专人进行管理，对每辆车加油情况进行登记，司机每次加油完毕，及时将油本交回。

　　3、车辆维修由单位确定修车点，修车由司机向办公室主管领导请示同意后进行维修，无特殊情况，车辆不得在指定维修点以外地方进行修理。

　　4、无特殊情况车辆应严格实行专人驾驶，车辆管理软件晚上及节假日车辆应于单位院内停放，特殊情况需要出车的应报主管领导同意。

　　5、站各科室及养护公司周末及节假日需出车的，由用车科室主管领导向办公室主管领导提出申请，办公室主管领导根据情况进行安排。

　　6、司机作为特殊岗位，应服从单位节假日出车安排，车辆管理软件有事外出须向领导请假并保持通讯联络畅通。

　　7、司机对自己持有的.车辆资料应妥善保管。

　　8、司机应加强服务意识，经常保持车辆干净、整洁，不断提高驾驶技术，保持良好车况，遵守交通规则，不违章驾驶。

　　9、违反本制度给单位造成损失的，司机承担全部责任。

　　10、遇有重大活动及特殊情况所有车辆由办公室进行统一调配。

　　11、本制度自制订之日起实行。

车辆管理制度3

　　辖区车辆管理检验标准

　　1.0目的

　　规范停车库内的车辆停放,确保车库道路畅通、车辆停放整齐有序。

　　2.0适用范围

　　适用于xx管理处辖区内停车库的`车辆停放管理。

　　3.0职责

　　3.1主管经理负责监督、检查车辆停放管理工作。

　　3.2当值领班负责车辆停放管理的指导、检查。

　　3.3当值管理员负责停车库的管理工作。

　　4.0工作程序

　　4.1车辆进库停放

　　4.1.1当有车辆进库时,当值管理员必须按正规的交通指挥式指引车辆慢行,安全地停放在相应的车位上,提醒车主关好车门、锁好车锁、随身带走车上的贵重物品。

　　4.1.2检查车辆是否有损坏或其他不正常情况,如有不正常情况应立即当面向车主提出,并在《车辆停放登记表》上作详细记录。

　　4.1.3收取车位使用费:依照《车位使用费收费标准》收取车位使用费。

　　4.1.4填写收费收据交车主,并作好准确登记。

　　4.1.5如属固定车,应将固定车位牌立于车辆明显处。

　　4.2巡视

　　4.2.1车库当值管理员每小时至少详细检查车辆的车况一次,发现漏油、未上锁等现象及时通知车主,并在值班记录本上做好记录,同时报告领班处理。

　　4.2.2发现无关人员或可疑人员到车库时要及时劝其离开,若有紧急情况按相关应急处理规程处理。

　　4.2.3协助保洁工维护好车库卫生。

　　4.3车辆离库

　　4.3.1当有车辆离库时,当值管理员应及时检查车主证件及相关资料:

　　a检查车主证件与车辆是否相符;

　　b检查车位使用费是否已交足,没有交足车位使用费,应要求车主补交车位使用费后再离库;

　　c检查相关证件。

　　4.3.2若检查中发现异常情况,应立即拦截车辆,并及时通知领班或主管经理前来协助处理。

　　4.3.3车辆离库后,及时在《车辆停放登记表》上登记。

　　5.0附件

　　《车辆停放登记表》

　　《固定车位牌》

车辆管理制度4

　　(一)车辆的管理

　　1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

　　2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

　　3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

　　(二)车辆的行驶

　　1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

　　2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

　　3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为

　　10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

　　4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

　　(三)车辆的停放

　　1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

　　2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

　　(四)机动车装载

　　1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

　　2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

　　3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

　　4、多辆车同时进行装卸时，前后车的`间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

　　5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

　　(五)非机动车

　　1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

　　2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。

　　(六)驾驶人员管理

　　1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

　　2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

　　3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

　　4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

　　5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

　　6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

　　7、执行“三勤”、“三检”制度。

　　8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

车辆管理制度5

　　为进一步加强车辆管理，确保用车安全，节约油费及维修开支，保证工作用车，特规定如下：

　　1．按照分级管理、统一监管的原则，局人秘股负责对全局的车辆使用情况和驾驶员进行监管，局机关车辆由人秘股直接管理。

　　2．班子成员对应的车辆要尽量保证分管股室和项目部的工作用车。

　　3．因公急用，经请示局主要领导，人秘股长可调派局任何车辆。

　　4．领导外出不带车时，车辆应入库停放，其他人员和驾驶员不得擅自使用。

　　5．公车不准用于婚丧嫁娶，车子出市区司机一定要向人秘股长报告，否则一切后果自负。

　　6．车辆保险由人秘股统一办理，驾驶员应按交通部门规定做好年检工作。

　　7．车辆加油实行加油卡制度，由人秘股统一办理油卡，计财股按时向卡内充值。越野车每月充值1500元，其他车辆每月充值1200元，节余留下月使用，不足部分由车辆使用人向人秘股提出书面申请，经局长批准后，计财股根据批准的金额补充油费。

　　8．车辆维修本着“合理支出，节约费用”的原则，全局车辆统一在定点厂维修。维修前，驾驶员应填写《车辆维修申请表》报办公室审批，300元以内由人秘股长批准，300元以上由局长决定。

　　9．车辆修理完毕，由驾驶员检查、车辆管理人员审核后一并签字，未经审定或不在定点修理厂进行维修的（经局长同意，市外、长途应急修理除外），一切费用概不报销。

　　10．坚持车辆管理统计制度。人秘股对行驶里程、耗油数量、维修费用进行每月统计、半年小结、全年核算，并及时呈班子成员审阅。

　　11．驾驶员要严格遵守交通规则，确保行车安全，严禁酒后驾车，人为造成违章罚款不予报销；要经常检查保养车辆，保证车容整洁，上班时间应在工作室等候，做到随叫随到。

　　12．驾驶人员在行车中发生事故，不论责任如何，必须立即向人秘股和局长报告，24小时内提交书面事故报告；隐瞒不报的`，一切后果自负，并追究相关责任。

　　13．全年行车安全，没出现事故、车辆保养好的，年底发放交通安全奖300元。

车辆管理制度6

　　第一章总则

　　第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。

　　第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。

　　第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。

　　第二章车辆维修规定

　　第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的.司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。

　　第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车队主管，并进行维修。

　　第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行维修；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理；1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。

　　第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。

　　第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出维修项目申请，并对修理费用做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。

　　第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。

　　第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须上报公司领导，经审批同意后方可送修理厂修理。

　　第11条车辆完成中修、大修后，司机或车队主管需要对车辆的维修结果进行验收。

　　第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册，妥善保管。

　　第13条送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利废，以修复为主，换件为主的原则。

　　第14条接到车辆需维修信息后，根据车辆状况、维修项目，统筹安排车辆修理。对进修的车辆，根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修手段。

　　第15条对于比较大部件的维修或零件更换，应严格按照维修规范，先上报后更换的原则进行维修配件安装。

　　第三章车辆修理费用及报销

　　第16条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；多余部分不予报销。

　　第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算。

　　第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办人应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。

　　第19条车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车队主管同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可维修。

　　第20条车辆在路途中需进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，经车队主管进行核查后，方可进行报销。

　　第21条驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本人承担费用总价的20%。

　　第四章附则

　　第22条本规定经公司领导办公会议审批后，自颁布之日起执行。

　　第23条公司原有制度与本规定发生冲突时，自本规定颁布实施之日起，自动废止。

　　第24条本规定由机场运行保障部，机务特车室制定并解释。

车辆管理制度7

　　1 目的：

　　为了维护公司安全，使人员、车辆、物品出入得到有效管理，依据员工守则及相关规定，特制定本制度。

　　2适用范围：

　　本制度适用于风电场所有进出公司人员、车辆、物品，均应遵守本制度。

　　3 引用标准：

　　《电业安全工作规程》

　　《厂内机动车辆安全检验技术要求》

　　4内容

　　4.1职责：

　　4.1.1值班人员及车辆进出大门管理、检查

　　访客及车辆能按照公司规定执行的监督

　　告知访客车辆停放地点及停放要求

　　4.1.2被访部门

　　确保外来人员在访问时有效的得到接待、告知、管理

　　确保和要求外来车辆按照公司要求停放和行驶

　　4.2具体规定：

　　4.2.1人员出入管理

　　所有进出公司人员应着装整齐完整；外部人员需按照风电场要求办好手续后，方可出入。

　　4.2.2车辆出入管理

　　所有公司及外来人员严禁在门口两侧停放车辆，应按照指定区域或地点进行停放。

　　所有进入风电场外来车辆，必须进行登记，填写好单位、车辆牌号、姓名、入厂时间及来厂目的。值班人员及时检查好人员、车辆是否带有其他公司货物或个人物品，如有物品，需详细记录在登记本上，作为出厂核对证明用，同时交待好进厂注意事项及停放地点。

　　所有车辆必须按值班人员指定的或规定的区域进行停放，未经允许，所有人员和车辆不准随意走动和停放，违反者每次罚款50元。

　　所有车辆进入风电场，必须按照场区行车路线行驶，车辆要走机动车道，车速不得超过每小时5公里。

　　4.2.3其它说明

　　所有车辆外出时，值班人员必须认真做好检查，核对相关手续后，方可放行。

　　对送货外出的车辆，必须检查是否带有其他物品或退品，有物品的，必须凭经责任人的`签字证明，方可放行；

　　对出厂的外来业务洽谈、参观、来访等按规定停靠在办公室门前的车辆，酌情检查放行。

　　4.3其他未尽事宜由总务负责修订解释。

车辆管理制度8

　　危险品运输车常识：

　　危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。

　　机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

　　槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。

　　装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫等部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，必须清洗、消毒后才能继续使用。

　　使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的'三分之一，如额定载荷吨的吊车和行车，应能达到吨~吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。

　　禁止运输爆炸物品的运输工具：

　　以柴油为燃料的汽车、拖拉机、自动卸货车，三轮车、畜力车和自行车禁止运输爆炸物品。

　　危险品运输车辆管理制度：

　　.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；

　　.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；

　　.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆；

　　.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；

　　.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；

　　.使用期限已满七(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。

车辆管理制度9

　　为了切实加强警用车辆管理使用,确保警用车辆正常运行，促进公安业务建设，特制定以下八条措施。

　　一、县局所有单位车辆实行固定驾驶员专人驾驶。局机关驾驶员由办公室统一管理，每年签订一次安全管理责任书，其它业务单位安全责任书

　　由驾驶员所在单位主要领导负责签订。从20xx年11月1日起，所有驾驶员必须持警车准驾证上岗，凡未领取警车准驾证的，一律不得驾驶警车，若发现驾驶警车现象的追究单位主要领导或主管领导责任。驾驶员不准将车辆交给非警人员和无照人员驾驶，凡发现一次，属聘用的驾驶员予以解聘，正式驾驶员予以待岗一个月处理。若发生交通事故等一切后果由驾驶员自负。县局和车辆使用单位不承担任何责任。

　　二、公务派车。各单位均要实行公务用车、派车制度，自制派车表，局机关公务用车原则上由各单位填写，驾驶员持派车单到办公室领取加油单。

　　三、定点停放。所有车辆在非工作时间必须停放在车库或指定位置，严禁将车辆停放在饭店酒楼和公共娱乐场所前，未经主管领导批准，驾驶员私自将车开出或将车辆随意停放在外，发生问题及交通事故的由驾驶员负全责，单位概不承担责任，发现一次扣发一个月工资的50%，发现第二次的'，属聘用驾驶员予以解聘，正式驾驶员予以待岗一个月。

　　四、规范驾驶。严禁在非公务期间鸣警笛、乱停乱放、逆行、闯红灯，如违反要求，一经发现的要在全局通报批评，情节严重的，属聘用驾驶员予以解聘，正式驾驶员待岗一个月。

　　五、定点维修。驾驶员要爱护车辆，保持车辆清洁卫生，车辆需要维修时，必须提前申报，经核实，由主管领导批准后，持维修单到指定修理点进行维修。否则不予报销修理费用。外出执行公务的车辆无法保障行车安全需要维修时，驾驶员必须向车辆主管人员报告同意后，方可在外地维修。

　　六、驾驶员要坚守岗位，随时待命，严禁饮酒。未出车在上班时间内，驾驶员不能离开单位，保证随叫随到，鉴于公安业务的特殊性，手机要24小时开机。凡每月累计3次不在岗或一次不在岗贻误工作的，属聘用驾驶员予以解聘，正式驾驶员予以待岗一个月。

　　七、钻研业务。驾驶员要认真学习驾驶有关知识，不断提高驾驶水平，严禁疲劳驾车、驾驶带病车、开英雄车、酒后驾车，违者属聘用驾驶员予以解聘，正式驾驶员予以待岗一个月处理。

　　八、责任追究。驾驶员若一年内发生一次一般交通事故，且负主要责任的，给予待岗1个月，负全部责任的，待岗2个月；全年发生两次一般事故的给予待岗3个月；凡发生重大以上事故，负次要责任的待岗6个月，负主要以上责任的予以辞退，一切损失费用自负并追究法律责任。

车辆管理制度10

　　一、概述

　　1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

　　2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

　　3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。

　　二、范围

　　1公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。

　　2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。

　　三、权责

　　1、管理部统一负责公务车管理。

　　专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。

　　所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。公务车加油卡的日常监督管理。

　　2、财务部统一负责公务附属资料管理。

　　公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。公务车加油卡办理、冲值。

　　四、公务车申请使用流程

　　(1)、工作时间使用

　　1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。

　　2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。

　　3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

　　4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的`，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。

　　5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。

　　(2)非工作时间使用

　　1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

　　2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。

　　五、相关规定

　　1、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。

　　2、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

　　3、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。

　　4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

　　5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。

　　6、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。

　　7、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

　　8、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

　　(1)无照驾驶。

　　(2)未经许可将车借予他人使用。

　　(3)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

　　(4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。

　　9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。

　　10、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。

　　11、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

　　六、其它

　　1财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。

　　2驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。

　　3车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

　　4公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。

　　附件一《公务车辆使用申请表》附件二《公务出车登记表》附件三《公务车维修保养申请表》附件四《公务车加油统计表》附件五《公务车加油汇总明细表》

　　七、本管理规定自公布之日起施行

车辆管理制度11

　　一、目的

　　为严格管控单位加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为单位车辆消耗核算提供依据。

　　二、管理部门与负责人

　　加油卡由财务室负责充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准，加油卡由单位指定专人管理，负责加油卡的.保管、及加油卡使用登记表，驾驶员对使用记录数据负责。

　　三、使用流程

　　1、ic加油卡为主卡一张及副卡若干张。主卡为管理卡，不能加油，由单位指定人员保管，用于增减副卡的数目、资料变更、充值及查询加油信息等。副卡为加油卡，一车一卡，登记发放，谁领用谁负责。车辆凭相对应的ic卡到中石化任何供油点均可加油。

　　2、充值

　　当加油卡余额不足500元时，由驾驶员提出充值申请，经单位领导批准后由财务室进行充值。

　　3、车辆加油时驾驶员需在<加油卡使用登记表>中填写日期、加油车辆，并在领用人处签字后才能领取加油卡。

　　4、加油卡加油完毕后设备自动打印加油小票，驾驶员应及时索要小票。应疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明由单位领导核实、签字，驾驶员并对此次做好加油记录。

　　5、加油当天驾驶员应将加油卡和小票交到加油卡专人保管处，并补填当天加油金额，同时应填写卡内余额。加油小票必须由驾驶员签字确认。

　　6、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，充值金额使用完后由会计汇总，按充值流程要求将加油小票附于表后。

　　四、其他

　　1、驾驶员出车前应检查车辆的油量，及时补充，确保车辆的返回。

　　2、加油卡对应车号加油，不得对私家车或朋友车辆私自加油。

　　3、加油卡若有遗失要立即报主卡管理人员，予以挂失处理，否则使用人自行承担损失责任。

车辆管理制度12

　　一、总则

　　（一）目的

　　为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。

　　二、车辆管理

　　1.所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。

　　2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

　　3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失）。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里某元计算。公车/私车的'始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。

　　驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部（不允许将行驶证及加油卡放置在车上），同时对《用车申请单》的用车时间（归还时间）、里程数、油表进行补充完全。（油表刻度低于某/某时，需及时加油）。行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效某—某分，屡教不改者将予以经济处罚。

　　4.所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。

　　5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！

车辆管理制度13

　　为加强本办机动车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，经主任办公会讨论，制定本制度。

　　第一条、车辆管理

　　1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。

　　2、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。

　　3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的'车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外单位向我办借车的，须经主任批准。

　　5、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。

　　6、逢节假日，一般情况下轮流安排一辆值班车。其他车辆一律归库停放。特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同意方可出车。

　　第二条、车辆调度和使用

　　1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用车的原则。

　　2、办公用车实行派车制度。由用车人向分管车辆调度的分管领导提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。分管车辆调度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领导批准或人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。司机必须经分管领导或人秘科通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

　　3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

　　第三条、车辆驾驶与行车安全

　　1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

　　2、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。

　　3、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

　　4、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。

　　第四条、车辆维护与修理

　　1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

　　2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。

　　3、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。

　　4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

　　5、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。

　　6、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

车辆管理制度14

　　为规范校内车辆管理，确保车辆出入校园和校内停放安全，我校根据本校实际情况制定以下管理制度。

　　1、本校教职工上班开车进入校园，必须先到总务处办理车辆出入证和地下车库过闸射频卡，每卡交押金100元。出入证和射频卡仅限教职工本人使用，不得转借他人，否则学校有权收回。如发现出入证或射频卡丢失，请及时告知总务处并按制度补办。

　　2、外来车辆原则上不得进入校园，如有特殊情况，需经相关领导同意并在门卫室登记后方能入校。

　　3、车辆进入校园后，需按规定线路行驶，且车速不得超过5公里/小时，本校教职工车辆全部停放至地下车库，外来车辆需按规定位置停放。

　　4、所有车辆严禁进入塑胶场地和致味馆，否则罚款200元/次。

　　5、校内举办大型活动或上学、放学高峰等特殊时段，学校有权禁止车辆出入校园。

　　6、车主停放车辆时，应将门窗锁好，并将贵重物品随身携带。否则，造成损失由车主自行承担。

　　以上制度自公布之日起实行，本制度解释权在校长室。

车辆管理制度15

　　近两来，随着学校办学规模的扩大，对外往来的增多，进入校园的公务车辆、教职工的私家车辆不断增多。各类车辆频繁进出，给校园管理带来了压力。为维护校园良好的教学、工作和生活秩序，保障师生员工人身安全和校园财产安全，减少各类事故发生，营建良好的校园环境和停车秩序，根据有关规定，结合我校实际，制订本规定。

　　一、本规定适用所有出入学校，并在校园内部通行的车辆。

　　二、机动车辆的管理

　　（一）车辆进出

　　1、所有进入校门的机动车辆（含摩托车、电动车）必须减速缓行，进出校门应主动接受门卫检查，经同意后登记，方可进出。本校教职工私家车一律出示“车辆通行证”进出。

　　2、无牌无证车辆严禁进入校园。

　　3、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆，由主办单位提前一天向学校申请，经同意办理手续后由学校通知门卫放行。学工处事先通知校警、门卫人员具体时间、路线等，避开学生上学放学和自由活动时间。

　　4、没有特殊情况，禁止来校的其它外来机动车辆驶入。

　　5、车辆载物出门，一律门卫工作人员检查，放行。

　　6、特种车辆（公安、消防、救护、抢险）进出校门校警要主动疏导，确保畅通。

　　（二）车辆行驶

　　1、车辆进入校园后，禁止鸣笛，行驶时速不得超过5公里/小时；严禁超车；在遇学生上下课人流高峰时，机动车应主动避让，严禁与学生争道。

　　2、严禁在校园内无证驾车，练车和试刹车；驾驶证照必须年检有效，并与所驾驶的机动车型相符；严禁酒后驾驶。