车间员工培训心得体会12篇

相关推荐

车间员工培训心得体会12篇

　　当我们积累了新的体会时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样有利于培养我们思考的习惯。是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编整理的车间员工培训心得体会，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

车间员工培训心得体会12篇

　　车间员工培训心得体会篇1

　　在这个月主要工作是参与电解车间的带负荷试车工作;参与日本四台机组的调试验收工作、国产机组的调试工作;以及同审计核对电解车间PVC软板面积。

　　首先，在电解车间设备调试验收方面。在11月底，日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试过程中，日本机组出现了在11.28号开始对四台机组进行验收，全部合格。另外，残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参与电解车间机组的调试及验收，我发现很多以前的数据和现在的有些差别，于是我开始整理所有数据,将所有资料进行完善。其次，对电解车间的生产进行跟踪落实方面。

　　除铜岗位：由于在某次夜晚加锅之后，白天出现无法搅拌情况，由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加不足导致。为更好的指导生产，张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组，以规范此岗位的辅料添加情况。同时，这对我在第二天进行粗铅的配料提供了依据。同时，我组织了负责取样，收铅的人员做好取回样归放等。

　　电解槽面岗位：记录每天的`出装日期，记录出装时间，由此计算出电流密度、电流效率等。每天观察阴极板的的增长情况，以便以后更好的调控电解液的温度，铅离子浓度，硅氟酸根离子的浓度。在此过程中，师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识，通过这些资料，我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开始学习着做阳极板，精铅，电解液温度，以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线，逐步了解其中的规律，以便于更好的生产。

　　不管是除铜岗位还是槽面电调岗位，对辅料的添加应严格控制，多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。

　　第三，在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有：粗铅，阳极板，除铜收尘灰，电解液，电铅锭，阳极泥。因为刚开始接触，莲山程序比较混乱。后来在师傅的帮助下，开始理顺这些事情，包括：取样化验流程，跟踪化验时间，以及统计化验结果并进行分析等。

　　第四，在20xx年电解车间的生产计划方面。20xx年计划开96槽，根据生产周期，计算出每天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的粗铅品位反映给师傅，以便于下一部进料的粗铅成分控制。根据电解车间工艺，做好粗铅及各辅料进厂，取样化验，生产的产品、半产品的生产指导工作。

　　在这个月里，学到了很多知识。特别是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外，还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作任务，保证20xx年电解车间的工作计划顺利完成。

　　车间员工培训心得体会篇2

　　来公司半年了，经过半年的工作总结，发现缺少的最重要的一部分就是对产品本身熟知的欠缺。所以进入本月初，就开始针对产品，进行下车间实践学习，根据产品的加工工艺流程，首先就从下料车间学习。希望在下料车间学习的一个月会给接下来的学习打好基础，也希望在其中能磨合成功，找到和工人们相处的方法和交流的捷径！

　　由于我个人工作问题，直至几天以后才进行车间的第一次走访。开始我犹豫如何开始，在车间门口徘徊半天，因为心里还是有点害怕，不知道应该怎么开始自己的学习历程，后来才发现，不去尝试，心里就永远藏着一种隔膜，不敢去接近，但是真正进入了，却发现其中没什么难。跟那些工人大叔或许是哥哥辈的人物交流，发现其实他们不会跟你掩藏，很质朴的聊天，很质朴的给出意见，让人很轻松，又有想学习的劲头。应该说，这对我来时是个好事，也是个好的开始。

　　交谈中，有个师傅跟我谈到是在办公室工作好还是在车间工作好的问题。他们觉得我们在办公室里工作会比他们要轻松，工作环境好，虽然没有羡慕之意，但是说到在车间里工作，还是感觉有些自残不如。其实，如果没下车间之前，我肯定会说在车间工作比在办公室要好，因为我一天在办公室待着，我知道说是温暖的办公室却有让我受不了的寒气（可能是长时间坐着的原因），我知道没有灰尘的办公室却时时面对着电脑的辐射，对身体没有一点好处。

　　但是下车间之后，我知道了，其实在办公室待着确实比在车间要好一些，因为车间里的工作环境确实恶劣一些，而且对我来说，不仅充满危险，还有充满灰尘的空气。但是其实工人们也应该了解他们的工作的基础是办公室人员用脑力换来的`成果，他们付出的是脑力劳动和一些协调工作，有些时候往往流程的操作会比协调工作要简单的多，我身在技术部，我知道他们每个人每天的辛苦和操心事，所以在这个问题上，我们只能说互相体谅，这样工作起来也会有好的心态，好的心情。

　　通过这次车间培训学习，我对整个车间布局有了大致的了解。还知道切割用的工具有小蜜蜂和火焰切割小车，虽然和小蜜蜂进行了亲密接触，大致了解它的操作，但具体的还不是很清楚，认识几位师傅，虽然还不知道叫什么，最后还了解了产品要用的常见钢材分类。

　　虽然掌握的不算太多，但是在接下来的日子，我相信日益累积会获得的要比我想的要多。

　　车间员工培训心得体会篇3

　　在车间安全培训上我发现一句话让我感触很深的话。那句话就是＂高高兴兴上班，安安全全回家＂。这只是一句十分平淡的话语，它没有华丽的字眼，但是我就是忘不了，每次开班前会我都会跟班里其他成员说上一遍。对于我们这些一线岗位工人来说，重要的莫过于自身的安全。对于一个企业来说员工的安全是企业生存发展的基础。在不锈钢生产车间，体力劳动是不可避免的。同时体力劳动中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么对于我们每个员工来说在保证工作质量的前提下保护好自身的安全工作更为重要。

　　周安全活动上，安全员讲述了安全事故的原因都可以归纳为以下三个方面：人的不安全行为，物的不安全状态，环境的不安全因素。其实以上三方面原因又可以分为主观原因和客观原因。所以避免安全事故的出现可以从以下两方面着手。第一，员工增强安全意识，规范操作。＂人的不安全行为＂是安全事故发生的最主要原因，这也是员工必须要避免的。员工在工作中为什么做出不安全行为呢？安全意识不强是最主要的'，很多我们自以为正确的操作习惯往往会在不经意之间发生安全事故。例如，拿一小块钢板时不带手套，刚出厂房门口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的场所不带安全帽等等。往往这些凭借我们主观做出的判断都是存在很大安全隐患的，只是这个隐患还在蛰伏，没有爆发，真正到了爆发的时候，一切都会变得不可挽回。所以说，全体员工都必须增强自身的安全意识，能够按照岗位安全标准操作，摒弃一切主观情绪。＂物的不安全状态＂其实就是具有危险性的物质所存在的隐患，这一点需要每个员工积极发现，每个员工都有责任识别和发现车间的安全隐患，并且及时上报给相关责任人。我们都在一个厂房工作，我们在保证自身安全的前提下，也有责任保护其他员工的安全。归根结底，安全事故中最容易受到伤害的是我们自己，所以，只有我们自己意识到安全对自己的重要性，进而规范操作、及时发现危险源，才能从根本上减少安全事故的发生。

　　总之，只有在一个相对安全的环境中，我们才能有条件保证自己的安全。生命对于每个人都只有一次，让我们重视安全，珍视生命！保证我们工作安全和有质量的生活。

　　车间员工培训心得体会篇4

　　每一个时代都有一种先进的精神，这种精神与源于我们身边每一个身份普通、岗位平凡、业绩突出的劳动者，这种精神成为了推动社会前进的源动力，引领着无数人战胜苦难、不懈努力、勤勉开拓。这种精神称之为劳模精神。

　　近日，xx车间学习了xx厂动力车间劳动模范陈东黎的事迹，并大力宣传劳模事迹，弘扬劳模精神，用劳模德尔事迹感召全体职工，用劳模的优秀品质引领全体员工，在动力车间进一步形成崇尚劳模、学习劳模、争当劳模、关爱劳模的良好氛围。

　　xxx“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”的精神深深地感动了我。看了他的先进事迹报告，我心里久久难以平静。从不同的角度对xxx的先进事迹进行了讲述，虽然他说的话不多，但句句感人，字字真情，让我禁不住心中震撼。他的崇高品质与奉献精神深深地影响着我们青年人，尤其是作为我们这些刚接触社会不多的青年，我们更要认真地、仔细地学习。我觉得一个人把小事做好并不难，难的是十几年如一日的坚持；一个人把平凡的事做到精并不难，难的是十几年如一日的用心。xx把平凡做成了伟大。他虽然被评为了集团的劳模，但他没有忘记身边的每一个兄弟姐妹，他说“在这里感谢给我帮助和支持的工友们，没有你们的无私帮助，仅靠我一个人完成工作是万万不可能的，靠的是团队的共同努力，把施工单位认为不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在这里我再次的谢谢和我一起工作的工友们。正是你们和集团各岗位上普通的劳动者一样用辛勤的汗水和努力，才筹就了集团一个又一个的辉煌，你们才是最光荣的劳动者和创造者。再此，我向你们深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意。”多么简单朴素的语言，多么掷地有声的誓言。

　　作为xx的一员，我深感自己的不足，我要始终用xx的精神标准来要求自己，衡量自己，要进一步提高自己的思想认识。在思想上继续深入学习，巩固党的基础知识，认真学习山西昆烟的精神文化，提高山西昆烟的认识，有了思想就会有进步，在思想上始终与公司保持一致，紧跟公司步伐，加强自身的道德修养，不断提高思想觉悟和思想道德素质。所以在以后的'工作当中，我一定要改掉自己的坏习惯，从小事、身边事做起。学习陈东黎艰苦朴素，苦干实干的精神。

　　劳模精神是时代的旗帜，从他们身上，让我真正感受到一个普通的工作者的神圣和责任我将以劳模为榜样，忠于职守，继续做好本职工作，学习他们扎根基层、艰苦奋斗的拼搏精神；学习他们努力工作、格尽职守的敬业精神；学习他们克己奉公、淡泊名利的风险精神。

　　xx的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身岗位艰苦锻炼，承担挑战性工作增长才干。要保持创新精神，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。要自觉向实践学习，在实践中不断更新思维、开阔眼界，在实践中磨练意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才！

　　车间员工培训心得体会篇5

　　公司工会近期组织的一系列的培训，从培训的效果可以看出公司对培训是非常重视的。公司领导及培训人员都做了很多准备，让我们在培训中充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心。

　　领导在全员培训学习工作动员大会上的讲话指出，培训是在一段时间内进行的，而学习是终身的，要利用短暂的培训，让员工在思想上有所转变，掀起大家学习的热潮。初总强调，学习能给人以启示：人不能总低头干活，还要抬头看路。我们上学学习知识，从小学到大学，学的是对学习能力的掌握，不管将来做什么都能尽快的适应，是一个人学习能力的表现。学习能力好和学习能力差是有很大差别的。培训学习动员会上初总总结了近期公司生产上的变化，分析原因并指明公司未来的发展方向并着重强调公司近期将进行机构整合，公司爱惜人才，重视人才，将给有能力的人发展的机会。

　　在领导讲述集团的发展历程及发展方向后，xx车间的员工们明确了自己的奋斗目标。没有明确的工作目标，就没有工作压力，也就很难产生工作动力，没有动力很难取得工作实效，只有自我加压，才会创造无穷动力。路虽远，行则将至，事虽难，做则必成；千里之行，始于足下，任何事物的做成都是一步步走过来的，大家走在一起，汇聚力量，我们才能开拓属于企业的未来，才能开拓每个人所期望的未来。

　　xx车间是新成立不久的车间，大部分是新招录的员工，对石化行业没有工作经验。通过此次培训学习，让大家对公司有了更深刻的认识，集团的发展历程更是一个创业的历程。在xx车间组织的“识xx转观念强信心蓄能量再启航”的座谈会上，大家踊跃发言，气氛异常活跃；接下来公司工会组织参观xx纸业，让参观人员眼前一亮，看到一个企业的.生命力和自身文化，更认识到一个企业并非一开始就是大企业、强企业，而都是要从小从弱做起来的，坚强的毅力、创新的思维和团结的合作是每个企业做强作大的前提；让xx车间的员工们联想到了我们企业的发展方向；征文书画艺术作品展，让大家有了展现才艺的平台；棋牌赛，让大家在忙碌的工作之余，感受益智游戏的乐趣。

　　公司培训的目的，就是要发现每个员工的潜质，没有低素质的员工，只有高标准的管理。近期工会组织的的素质培训，激发出员工们的责任感和使命感。只有对未来一切具有强烈的职责感，用吃苦耐劳的精神和心态，更加的发奋，才能真正的实现目标，才能为团队，为公司做出更多的贡献。、

　　学习带来收获，压力提供动力，思考成就创新。在今后的工作中xx车间的员工将以更加饱满的热情，昂扬的斗志，强烈的责任意识，开拓进取、扎实工作，我们有理由坚信集团的明天会更好！

　　车间员工培训心得体会篇6

　　在焊接车间实习完以后，我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好很多，这让我们都很高兴。进行了简单的分配后，我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们分配岗位、分配任务。班组长把我们领到了休息区，让我们大家互相认识。这一下拉近了我们和总装车间的距离，顿时有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和蔼可亲、落落大方。他在欢迎我们来到总装车间实习后，和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪，应该很轻松。但是班长告诉我们，总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪，但是他的工作量比较大，我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季，没有夏季那么热，在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的大概情况以及车间的安全质量要求。班组长说，虽然总装车间没有焊枪，但还是有很多危险源的，所以劳保用品在上工位之前必须穿戴好。虽然车间一个半月只给我们分配了6双手套，但是班组长说，如果我们有不够用的随时都要向他报告，领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白安全生产的重要性之时，还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关怀。这也让我们更加深入的理解了长安文化。

　　在进行过安全质量培训之后，班组长分配了我们实习的岗位和师傅。我被分配到了车门组的二工段，负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热情欢迎。师傅说；“磨刀不误砍柴工”先让我仔细观察，然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节，都会耐心的给我讲解。遇到重要环节，师傅都把注意的地方以及巧妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后，就跃跃欲试。师傅看我动手心切，就让我们试一下，第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力，就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面，再装中间才能把皮套装到位。一切都要按照规定的操作步骤慢慢来。熟能生巧，时间长了，就可以做的又快又好。我又装了几个，虽然不是每个都装的到位，但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了肯定。这让我对自己充满了信心。在二工段实习了一段时间以后，我已经能够熟练地掌握了撞车门密封橡胶的技巧。

　　又过了一段时间，由于车门组人手短缺，班组长看我已经能熟练的掌握一些技巧，就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题，又可以让我在新的工位上实习锻炼。来到物流c区，我和师傅认识以后。师傅告诉我物流的工作虽然不重，但是比较繁琐。师傅先让我了解了物流c区的大概工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简单的车门锁体装配工作。让我先干一些简单的，然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开始教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻，分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候，先把玻璃套在橡胶套里，这个工作虽然看起来很简单，但是做起来比较难。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部，在把玻璃插进橡胶套夹层时一定要注意玻璃进入的`方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入，而右前门和右后门是从反面插入。如果插入的方向反了，不但费时间，还费力气，用力过大甚至会损坏零部件。师傅把详细的步骤和注意事项交给我后，便和我一起做起了玻璃。我一开始做的很慢，师傅耐心的跟我说，“不要急，慢工出细活，仔细做，哪怕做一个，也要保证他是合格的”这番话激励了我。虽然后来做的馒头大汗，但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时，我深深地为自己感到自豪。由于师傅经常去95工位进行车门的调试。物流c区的工作常常是我一个人再做，虽然苦点累点，我觉得都是值得的，因为我值得每一辆长安车都是我的作品，这也许就是所谓的劳动最光荣吧。

　　在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的情况，当我走完汽车每一个工位时，我不禁感慨道，流水线改变了人类的历史，如果没有它，真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间，车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评选大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参与其中，这让我有了一种集体归属感，对于总装车间，我也有所感悟。生产实习是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力。这为我们今后的研发工作打下了很好的基础。

　　车间员工培训心得体会篇7

　　这段时间的培训结束了，感觉在培训当中确实还是收获很大，这一点是毋庸置疑的，对于过去一周的培训我是感触深刻，我能够深刻的了解到这些，我要对自己各个方面有足够的耐心，我也一直都希望这些事情是可以做到位的，在未来的学习当中我也是希望可以端正好心态，作为一名车间员工我还是认为自己缺少这方面的经验，需要进一步去调整好自己状态，我也愿意去积累，对于自己这些方面的能力我应该主动一点去做好，培训就是一个不错的证明，我也在这个过程当中学到了不少，这次的培训让我也有了一些心得。

　　在培训当中我也是一点点在积累这方面的经验，我对自己还是非常有信心的，保持好的心态，我对自己各个方面都是抱着一个好的态度，在这个过程当中更加应该用心努力一点，来到xx这里我也是做好了很多准备，心理建设了很久，我也一直都希望能够得到大家的认可，这些都是非常有必要的，在这方面我也是坚持了很久，我希望能够得到一个认可，现在我也坚持做好了很多事情，培训当中也是了解到了很多日常工作，这让我非常的有感触，我认为这些都是可以坚持下去的，我希望能够让自己做的足够好，有些事情是一应该认真的思考的，在培训的过程当中也是教会了很多，知道我们的在车间工作要注意什么，还有一些工作的规章制度，更加重要的是工作当中的安全事项。

　　我了解了很多东西，对于我而言是有着很大的帮助的，在未来正式开始工作之后还是应该要保持好状态，在这方面还是要对自己各方面能力上心一点，来到xx这里我一直都是端正好态度，虽然是短短几天的培训，但是这我的影响是很大的，我一胡子都希望那个可以去做好更多分内的事情，这些都是一些简单的事情，我现在回顾起来还是有着非常大的压力，我真的`是希望能够在未来的学习当中做好这些细节的工作，作为一名车间员工我虚心的学习，我知道一定要有做好足够准备，培训就是面对的就是工作，工作一定是要认真的，有很多事情都是应该端正好自己的心态，这一点是一定要去做好的，我以后也会在工作当中努力坚持下去，很感激这次的培训给了我非常多的鼓励，不会辜负，我一定会努力做的更好。

　　车间员工培训心得体会篇8

　　今年xx月开始，我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中，我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一，有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名，先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

　　回顾我的实习生活，感触是很深的`，收获是丰硕的。实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时，对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

　　很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

　　车间员工培训心得体会篇9

　　近日，经理在会议上要求我们都要到生产车间去进行培训。其用意何在？我的理解是：一是让大家实地感受工人的工作环境，如何开展工作的；二是熟悉企业的生产情况，了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间培训，提高员工的思想认识，凝聚人心，激发大家更好地做好本职工作。

　　合成车间如同人的心脏，是全厂生产的中枢，它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨，即可以当商品氨销售，又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。前几天下午，我来到合成车间进行培训。在车间领导的细心安排下，车间技工首先给我上了一堂生动的技术课，详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况，并且一起参加了工人们的班前班后会。随后，杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位，了解了生产情况，并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解，使本人大开眼界，获益匪浅，粗略地明白了氨的合成过程。

　　这次到车间学习虽然只有短短的2个小时，但感受颇深，主要有以下三点：

　　1、工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩

　　常言说，贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣，在压缩机70多分贝的噪音下，员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检，随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单，责任却重于泰山，来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作，实在是有点枯燥，没有很强的敬业精神是坚持不了长久的。

　　据车间负责人介绍，厂里有许许多多这样的员工，他们都能持之以恒地坚持了下来，并且工作做的很好，没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的'。是啊，如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体，就不会有工厂辉煌的今天，他们是公司可敬可爱的人。

　　2、对一些固定资产项目有了感性认识，明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用

　　一年多来先后到各车间去过多次，也了解了部分固定资产的性能，但是却是走马观花，没有真正意义上理解它的内涵，如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习，明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。

　　3、通过学习，使我深深的理解了，全厂的每一个工作岗位都不是孤立的，都是互相联系的，只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作，全厂的生产经营才能够顺利进行，企业才能发展壮大。

　　车间员工培训心得体会篇10

　　日期为期一个多月的RP车间实习终于结束，从最开始的定子绕线到最后的电机总装，虽然每个工序我们做的时间都不是很长，但是实习的每一天我们都有不同的收获，这是在学校在办公室都学不到的。在分到工厂之前，我们还憧憬着车间的实习应该是比较轻松的，想象着了解一下各个工序的要点是很简单的一件事。如果我们一直抱着这种想法，那我们这个月学到的东西肯定没有现在实际上学到的东西多。我们之所以抱着那样的想法，是因为我们在学校的时候实习就是这样的，在车间里到处看看，抄抄工艺要求，回去写一篇总结应付老师就完成任务了。但是事实上我们现在工作了，所谓实习的要求跟学校已经完全不一样，现在我们在车间里学到的东西将来要直接运用到实际的生产上去，所以这次为期半年的车间实习，我们必须端正态度，认真严谨地去做好哪怕是很简单的一个动作。胡部长在我们实习的第一天就开会跟我们说明，我们去车间不是了解这么简单，而是要实实在在地掌握整个车间各个工序的工序要求、该工序对前后工序的影响、对电机性能和合格率的影响等。刚开始的时候我没能完全明白部长的意思，觉得就算是实习也没必要搞得这么严格，一个工序也没必要做那么长时间吧。但是在实习的过程中越做得多就发现自己了解得越少，就算是做同一个工序，只要你细心的去发掘，每天也能发现一些不同的东西。我们在绕线做了一个星期，刚开始的时候只是不断地重复合框架、上下铁芯、收线……但是当我们把做的事情跟工艺文件上的要求联系起来的时候就会发现绕线也不是这么简单的。有时候在工艺文件上只是短短的一两行字，但是做起来就不是那么简单了。例如在每天开始绕线或者断线的时候，我们需要重新将漆包线穿过羊毛毡，导轮等，将又软又细的漆包线按要求穿过每一个小孔是一件很困难的事情，师傅教我们把漆包线折一下，这样两根漆包线就没有一根那么软，穿的`时候就比较容易了。把线穿好之后需要根据漆包线的线径来调节绕线机的绕线张力，经过我们的试验，发现如果张力偏大，就很容易出现断线，而且每个绕组的线绕的更加紧密了，也会使绕组的电阻变大；如果张力偏小，则会容易出现线松等情况，绕组的电阻会变小。工艺文件上的张力要求是经过多次的科学试验得出来的，如果我们只是看工艺文件而没有自己实际地去动手，那是不会对这个张力要求有这么深刻的理解的，如果我们以后是从

　　事电机研发设计方面的工作，设计电机的时候就会考虑到采用的漆包线线径和张力之间的关系了。每个动作虽然简单，但是工艺文件上都有要求，例如贴跨纲线胶布就要求把跨纲线完全盖住。我们自己动手做了几天之后再看回工艺文件，每看一个步骤，脑海里就会重现自己操作时的情景。实践出真知!想真正地把东西学好还是需要自己亲自动手去做一做，整天坐在电脑前想问题是想不出结果来的，只有真正去现场才能了解最真实的情况，只有自己去做，才能了解操作的过程中会出现什么样的问题，以及出现问题以后应该采用什么方法去解决问题。我们在绕线的时候发现贴工号的时候如果按照工艺文件的要求贴在绕组的缝隙中间是比较容易脱落的，经过我们的试验和向有多年绕线经验的师傅了解情况，发现把工号竖着贴到绕组最平的地方上去是贴得最牢固的。这是我们第一次主动地去发现问题、分析问题和解决问题，虽然贴工号是一个很小的细节，但是从这样一件小事当中，我们懂得了在车间实习的过程中应该怎样做才能使自己学到更多更有用的知识。萍姐跟我们说主动积极的去学跟被动的学习所起到的效果是差很远的，在解决贴工号这个问题的时候，我们很积极地去思考，去追踪工号在哪里掉得比较多，那不是车间领导要求我们去做，而是我们自己想去做，觉得要去做的事。只有一直抱着发现问题的心态去工作，不断地思考解决问题的方法，才能在实习过程中发现问题，在发现问题后解决问题，在解决问题的过程中对工艺有更深一层的了解。工艺文件虽然是由技术人员编制出来的，但是事实上有时候一线操作的工人对工艺文件的了解比工艺员还要多。因为他们有的在一个岗位上已经工作几年了，工艺文件上有什么改动的地方他们都很清楚，改动之后会有什么影响他们也知道，所以我们在实习的时候除了自己多看多做多想之外，还要跟师傅多沟通，从而了解更多工艺文件上没有的东西。刚开始的时候我们不知道应该怎么跟师傅沟通，师傅也不知道我们需要了解什么东西，后来聊得多了才发现其实车间的每个师傅对我们都十分友好，都很愿意把自己多年的经验跟我们一起分享，有些还提出了自己的一些建议。每个班的班长对我们都十分客气，我们在沟通的时候发现，工艺文件上的一些要求到了车间里面有时候很难实现，例如贴工号，虽然是要求竖着贴，但是有的员工还是乱贴，班长的管理难度大，在编制工艺文件的时候应该考虑到员工执行难易程度的问题。知易行难不是借口，虽然我们刚开始的时候不一定能做到十全十美，但是也应该时刻明确自己实习的目的严格要求自己，不断地总结改进，逐渐习惯车间实习的生活，使自己更好地融入车间，进入时时刻刻都准备着发现问题思考问题解决问题的状态，这样才能在有限的时间内学到更多。

　　车间员工培训心得体会篇11

　　不知不觉一周的培训课程就这样结束了，在这一周的学习中，让我学到了很多的东西，比如说工厂的发展，企业的文化，工厂的运作以及企业的管理等等。让我知道我已经走出校园，走上社会，走上我的工作岗位，走上我人生新的奋斗之路。

　　曾几何时我们都是一名在校学习的大学生，今天我们来到了这里成为了x钢的一员，成为了其中普普通通的一员，大家都站在同一条起跑线上开始新的奔跑。记得我们工厂的x总在我们上午培训课的第一堂课上就给我们介绍了工厂的发展历程及发展规划，19xx建厂的x钢至今已经有xx年的历史了，现在正处于蓬勃发展的时期，我们也就在这里开始我们的人生新发展历程及发展规划，给自己的人生定一个新的目标和发展计划并为之而奋斗！等待我们是机会，需要的只是我们的努力，不懈的努力和奋斗！下午的培训课让我知道什么是工厂文化，一个企业的强大的发展靠的是什么：企业的文化以及企业精神。培训的第二天上午工厂给我介绍了工厂的.主要生产工艺和设备概况，下午我们就进行了生产现场参观，让我感觉自己要学习的东西太多太多了。也让我体会到现代化的工厂自动化程度是如此的惊人。生产一线的人几乎看不到几个，有的都是几个检修人员……接下来的几天工厂的几位部长依次给我讲了人文素质与职业道德教育、公司集团的产业的现及状和发展、人力资源开发和管理的主要内容及职业生涯规划、公司的组织结构和管理框架、工厂的产品结构市场结构、工厂的安全生产管理。让我们知道拥有一颗诚信和宽容的心是多么的重要，更重要的是要有感恩的心和正确的审美情趣；也让我们知道要立足岗位，转换角色，适应企业的发展，作出自己的人生的职业生涯规划；更要知道公司的安全生产高于一切，一切都要在保证安全的操作的前提下进行；最后一个要明白的就是与企业共命运，企业发展我发展，企业成长我成长，像鹰一样的个人，雁一样的团体。

　　在这次车间培训过程中，让我感受一个团体是多么的重要，做一件事不单单是靠一个人的，需要的大家的努力和共同配合。在这里我要感谢支持我的新同事和老同学，帮助和关心我的老师，以及辛勤教育和培训我们的工厂领导和老师们，真的谢谢你们！！谢谢！！！