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冲压车间工作总结
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,让我们抽出时间写写总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编帮大家整理的冲压车间工作总结,希望能够帮助到大家。
冲压车间工作总结1
一、个人工作情况
XX年我毕业于昆明冶金高等专科学校,所学专业是物业管理。毕业后既回厂上班,在冲压班的五联机3#套管引长工序上工作。还记得才参加工作时,我跟着师傅在七联机的覆铜管引长工序上实习,是非常的不适应,一边忙着捡管,一边还要修床子。师傅告诫我从事这个工种,要学会用眼睛看、用耳朵听,机器坏了,不要手忙脚乱,要找准问题所在再对症下药,从根本上解决问题,不然会浪费许多时间和精力,这些话我至今还铭记在心。出师后,我自认为掌握了冲床的基本操作技能,很容易,但是经过实践后我发现,机器坏了,我总是修不好,既是修好了,干不了多长时间有出现新问题。于是就进入了一个恶性循环:哪里坏了修哪里,修好这里坏那里,到最后是越修越不行,不知如何是好。问题出在哪儿呢?
1、原因没找准。
2、不会及时快速地处理。
3、对床子零部件的外观不熟悉以及运行时的规律没有把握好。
4、不会对料头和床子问题部位进行细致地观察和分析。
5、基本功不扎实,冲子、模子、夹子的磨功太粗糙,直接影响到机器的正常运转。
6、不会进行简单地维修。
刚开始工作时苦工时还很吃力,月工时也勉强干够,奖金偏低。但是时间一长我发现,工厂的设备也是有规律可循的,只要有扎实的基本功和学会处理问题的方法技巧,就能够对机器熟能生巧、游刃有余,而且还出产品、出工时。随着经验的不断增长,对自己的设备也逐渐了解,基本工时也就日趋增长,成了非常容易的事。一段时间过后,我的超产工时有所稳定和提高,这让我很欣喜。
不仅如此,在三年的工作时间里,我在冲压班下料、引长等工序上实践,学习了冷冲压加工的基本原理、特点和应用。它可分为分离工序、成形工序及复合工序。会根据所提供的产品图样、分析冲压件的形状、尺寸、精度、断面质量、装配关系,确定基本的工序性质和数目,根据冲件生产批量和要求确定工序组合、根据各工序的变形特点、尺寸要求确定工序排列顺序,会计算毛坯尺寸、冲压力、模具闭合高度、压力中心。知道冷冲压的安全知识和安全防护装置,冷冲压模具的使用性能以及冷冲模的基本结构,冲裁的变形过程、断裂特征和工艺要求,冲裁件的质量及其影响因素,掌握了冲裁模的设计方法。会进行弯曲变形的分析、弯曲件的工艺计算,了解弯曲模的基本结构和设计方法。懂得了拉深工艺及其变形过程,会进行模具拉深力的计算,掌握了拉深工艺的设计方法。
另外,我还掌握了制图的基本知识和基本技能,知道点、直线、平面的投影特性,会作相关的投影图。掌握了立体三视图的投影规律,会在其表面上取点和线,求取相贯线。了解了轴测图的基本知识,会标注组合体的尺寸,会画机件剖视图。掌握了标准件和常用件的`画法,零件图和装配图的画法及尺寸标注。对冲压班各道工序上的工具工装,能根据技术要求作设计图纸。
在工作的三年时间里,我从不迟到早退,也没有请假矿工,严格遵守工厂的各项规章制度和劳动纪律。工作中时刻严格要求自己,保质保量地完成了车间的生产任务,团结、帮助同事共同进步,营造了和谐的人际关系氛围。班长也肯定了我的工作成绩,希望继续保持现有的工作状态。
二、安全生产方面
从参加工作的第一天起,我就认识到对于我们这样一个民爆企业,安全生产的责任重于泰山,离开了安全谈生产,就无从谈起。只有保证人的生命财产安全,才能确保生产的顺利进行。因此,我严格遵守安全操作规程,并劝阻制止他人违章作业,认真履行安全职责,对本岗位的安全生产负责任;对危害生命安全和身体健康的行为提出批评、检举。在生产过程中我精心作业,交接班交接安全生产情况,为接班创造安全生产的良好条件,发现异常情况,及时处理和报告班长。平时还加强设备的维护和保养,保持作业现场的整洁、推行清洁生产。上岗按照规定穿戴好劳动保护用品,积极参加各种安全活动培训,强化了安全生产责任意识。在安全生产过程中,其最核心的是工艺安全、操作安全,为了实现安全生产,最根本的措施是提高技术装备本质的安全水平,也就是说从物质条件上根本消除、控制危险和有害因素。总之,只有不断地增强自我防护能力,才能带来企业的经济效益。工作三年以来,我安全生产过了每一天,然而每天对我来说都是安全生产的开始。
三、产品质量方面
“以质量求生存、以效益求发展”是对产品质量工作重视的结晶。三年的工作经验,使我对产品质量的认识更深了一个层次。第一,质量不是靠检验员检验出来的,他们只是起到一个督促的作用,关键是要提高自身的思想认识水平,重视自检工作的重要性,才能防止问题产品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能从根本上解决产品质量问题。第三、产品质量牵扯到各道工序的各个环节,需要全体职工的共同关注和精心操作才能得到保证。第四、产品质量是安全生产的重要保障,尤其是401车间的半成品质量直接影响到装配车间的生产安全以及销售业绩。因此,每一位职工都应该对产品质量给予高度重视,就本工序或其它工序的产品质量问题要能够及时发现、处理和汇报,把产品质量问题和废品控制在最小的范围内。总之,只有提高全体职工的质量意识,使他们牢固树立起“质量就是生命、质量就是效益”的重要思想,才能从源头上扼制产品出现质量问题。
四、经验和教训
1、冲压班的工作虽然很辛苦、很脏,而且技术性较强,但是我相信只要加强专业知识的学习和工作能力的培养,按照规律办事,发挥自己的主观能动性,稳步扎实地展开各项工作,是完全能够胜任这份工作的。
2、高效的工作是需要时间来保证的,是靠制度来执行的,我会一如既往地学习和发扬优良的工作传统和作风,做好每一份工作。
3、“安全第一、预防为主”是工厂的安全指导方针,我会时刻牢记,把它当作工作时的座右铭。
4、质量是企业的生命线,质量工作的好坏最终影响到工厂的对外形象以及每位职工的切身利益,我会长抓不懈的。
在今后的工作中我会刻苦钻研、奋发图强、努力奋进,为工厂的建设积极献言献策,为工厂的发展做出更多更大的贡献。
冲压车间工作总结2
通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即a线,b线,c线和小冲线。其中a线为液压自动化生产线,压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。b线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;c线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行nl-1(帝豪ex7)的调试生产,该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的学习,范文写作我发现汽车上的`冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。
质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5s管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。
最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。
冲压车间工作总结3
时光流逝,转眼间,我们即将迎来新的一年。在过去的一年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对冲压车间一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。
一、工作回顾
1、产品产量方面
过去的一年里,车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产加工工艺,和利用有限的资源,及时满足客户的交期,为今后产品打下了基础。
2、产品品质方面
在今年工作中,在确保生产任务的情况下。产品质量比往年有所提高。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。
3、设备管理方面
在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。
4、安全生产方面
在过去的一年里,我车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到车间员工的安全知识教育,监督和排除车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生设备损坏事故。但是也出现了两次安全事故。
二、存在的不足和对策
生产车间在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。
1、质量管理方面
1)员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。
2)缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意思,在我们计件和工时制,没有质检的巡检下,有时候会出现一个真空地带,组员和组员之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。
2、人员管理方面
员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们必须策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。
三、从公司整体方面,我有几点建议。
1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利,以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把质量有关的.工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。
2、因公司员工的流动量大,个别的团队凝聚力和归属感不强,长期以来必将影响产品质量、工作效率,因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。
3、经理、厂长、主任、班组长沟通比较少,让工作没有明确长远的方向,建议要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!
四、自身总结
20xx年的工作已经告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。基本上完成了本年度的工作,经历这两年来的生产管理工作为今后的工作打下了一定的经验基础。
冲压车间工作总结4
时光流逝,转眼间,我们即将迎来新的一年。在过去的一年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对冲压车间一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。
一、工作回顾
1、产品产量方面
过去的一年里,车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产加工工艺,和利用有限的资源,及时满足客户的'交期,为今后产品打下了基础。
2、产品品质方面
在今年工作中,在确保生产任务的情况下。产品质量比往年有所提高。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。
3、设备管理方面
在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。
4、安全生产方面
在过去的一年里,我车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到车间员工的安全知识教育,监督和排除车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生设备损坏事故。但是也出现了两次安全事故。
二、存在的不足和对策
生产车间在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。
1、质量管理方面
1)员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。
2)缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意思,在我们计件和工时制,没有质检的巡检下,有时候会出现一个真空地带,组员和组员之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。
2、人员管理方面
员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们必须策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。
三、从公司整体方面,我有几点建议。
1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利,以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。
2、因公司员工的流动量大,个别的团队凝聚力和归属感不强,长期以来必将影响产品质量、工作效率,因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。
3、经理、厂长、主任、班组长沟通比较少,让工作没有明确长远的方向,建议要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!
四、自身总结
xx年的工作已经告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。基本上完成了本年度的工作,经历这两年来的生产管理工作为今后的工作打下了一定的经验基础。
冲压车间工作总结5
通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即a线,b线,c线和小冲线。其中a线为液压自动化生产线,压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。b线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;c线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行nl-1(帝豪ex7)的调试生产,范文写作该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的.学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。
质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5s管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。
最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。
冲压车间工作总结6
在面对冲压这高危工种的高事故发生率和安全隐患率的如下几个方面:
一、安全意识薄弱方面
员工安全意识不强烈主要表现在以下几个方面
1、“安全第一,预防为主”的安全方针不深刻,主要是对生产的重视,对安全的轻视。
2、个人防护用品的配戴。如:在多次巡查冲压车间时就多次发现员工不配戴袖套、手套情况发生。打磨时不配戴防护眼镜。3、机床的操作规程不明确。
二、违章操作方面
1、禁止卸下防护罩进行工作。
2、禁止在接通电源开关的情况下安装或调整模具。
3、禁止在压力机工作的情况下进行清理、擦拭以及登上压力机调整配油器及平衡器。
4、禁止在压力机运转过程中将手以及身体任何部分伸入滑块运行区间内。
5、禁止在按下操纵按钮或踩下脚踏开关后,校正冲模中的运行毛坯的位置。
6、禁止操纵机构和离合器有毛病时使用压力机进行工作。
三、机械故障方面
1、机械设备的设计不合理。
如:在上盖板冲孔时思想汇报专题,定位的高度不够,不稳,容易导致事故的'发生。
2、电气设备故障
主要表现在是否有漏电现象,控制失灵!特别学要注意的是电源控制箱内的杂物,控制按钮的绝缘层的破损以及各线路的接触问题。
3常见的机床故障
a、连冲现象
导致此类现象的原因大致有脚踏开关的动力弹簧的断裂或过长、过短,工作键的尾键与凸轮的挂死的情况,球头螺杆的断裂等。
b、二度落的现象
导致此类现象的原因大致有大齿轮制动弹簧的问题,连杆盖上端螺丝的问题等。
c、曲轴的断裂(10月11,w092#)
主要原因在于机床的合理利用,禁止超负荷运行及老化的问题。
d、汽缸的故障可能事故多表现在操纵器的失灵,发生连冲现象主是汽缸的充水。
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