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大学金工实习总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们好好写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编为大家整理的大学金工实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
大学金工实习总结1
经过两星期的金工实习,本人受益匪浅,学到了众多生产技术。
实习的第一天,本人参与的是钳工,是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单,技巧性不强,却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形,把圆面磨成六个边,又耗去两个小时。再打孔,打螺纹,磨圆。辛苦了一整天,终于完成了一个螺母。听老师说,那些工具都已经有七八十年的历史,本人想,在那个年代,最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母,生产力十分落后,而一个螺母的价值简直微不足道,工人们的生活水平可想而知。
实习的第二天,本人参与的是车工,是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损,零件的松动老化,设计的偏差,机械被制造时的.偏差,都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时,以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分,其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为-0.01~+0.01毫米,相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢,固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀,再粗车,每次进四格,进刀速度为S3,当剩下0.5毫米时,开始精车,每次进两格,进刀速度为S1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后,第二次就达到公差要求范围了。
实习的第三天是铣工,这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧,用铣刀往下加工四毫米,再换另外一面,作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量,直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中,由于铣刀与工件摩擦,需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了,但从一些细节可以看出设计机械真的很不容易,要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方,可以让机油分流,以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱;纵向工作台的槽微微向内倾斜,让机油可以自动回流。
实习的第四天,第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班,就可以把整个操作过程用软件编写好,需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。
实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置控制工具位置,使其对准工件要加工的位置,用工作液浸没工件并超过5厘米以上,用电脑控制加工深度,数分钟工件便成型。
实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化,设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为:机械抛光,除油脂,清洗,化学抛光或电解抛光,清洗,
阳极氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔处理,检验。
实习的第九天学习的是焊接,分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度,气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景,但离操作还是很遥远的事情,今天却要亲自操作,感觉有点不可思议。电焊分平焊,竖焊,T形焊和仰焊,我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度,运动时有左右微小的来回摆动,使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高,焊接前先打开氧气,再打开乙炔,调节好气体比例。焊接时一手拿焊头,一手拿焊条,烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高,需要多次的练习才能熟练掌握,经验十分重要。
实习的最后一天是学习铸造,要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单,但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形,工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始,但可以毫不夸张地说,整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框,再不断往里面放入泥沙并捣碎,最后磨平。一框沙捣实了,再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水,至此便基本完成。
大学金工实习总结2
为期两周的金工实习结束了,在这两周中,我们进入车间,操作机器,获得实践经验。总共九天,每天一个工种,对我来说,每天都有新体验,有些辛苦,有些清闲,但每一天都很充实、快乐。
第一天做的是铣工,具体说来就是操作车床,对工件进行切削。这是我人生中第一次进入车间并且操作机器设备,一切都很新奇。我们使用的是万能铣床,目标是将一个圆柱体工件加工成一个长方体。这项活计听起来简单,但实际上工厂里对零件的精度有很高的要求,具体实施起来并不容易。长方体有四个侧面,我们需要对每个侧面都进行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要计划。在做第一组对面时,我和倩姐就发生了计算错误,导致加工的第一组侧面出现一个不可忽视的误差。之后加工第二组侧面的时候我们吸取教训,圆满完成任务。值得一提的是车床加工的时候车刀切割工件,产生大量热,需要冷却,而这个冷却液是机油。这就导致我们操作车床的时候不可避免的满手沾满机油,滑滑的,还有异味,非常难受。另外,操作车床的时候是没有座位的,站着一整天很辛苦。这才第一天,我就开始认识到工人师傅们的可敬之处,他们忍受着满手的机油,没法喝水,没法坐下休息,但还是加工出了精致的零件,值得钦佩。
第二天是加工中心,这个名字听起来一点感觉都没有,实际上也挺有意思的。也许是因为第一天的铣工确实比较辛苦,第二天的这个项目很清闲,要我们做我们最擅长的事——操作电脑。具体来说就是操作电脑编程,然后将程序加载到机床上,让机床加工出需要的东西。我们的任务是在一个圆柱体的塑料材料上刻字。上午我们跟着老师学习怎样编程,有些同学上午就完成了编程的任务,下午没什么事做,很悠闲。我虽然没有在上午完成,但是下午帮一些同学做了这个作业,最后对编程也非常熟悉,充分体验到数控的优越性。由于电脑存在,我们可以利用程序,利用芯片进行编程,加工一些复杂的、对精度要求很高的零件。就像刻字,汉字何其复杂,但是在相关软件的支持下,这个项目变得轻松愉快,我们要做的只是动动鼠标,设置刀头位置,之后按下启动按钮,一切都完成了。同时我也见识到了这些大型机械的复杂,操作面板上有不下五十个按钮,但是师傅们操作起来却是那样的得心应手,真的是难者不会,会者不难。
第三天本该做塑料加工的,但是因为国庆假期,这个项目被跳过了,心里着实遗憾了一把。
第四天做的是钳工。这是一个周四,按照惯例只需要上半天课,我们金工实习也不例外,只需要实习半天,但就是这半天让我们叫苦连天。我们每人分到一架台虎钳,任务是把长铁棒截成80cm的小段。这个任务听起来何其简单,但是实际上却大不一样。首先锯断铁棒就是一项体力活儿;其次,小铁棒还要求两端平滑,要求与侧面垂直,也就是说,我们将铁棒截成80cm后,还需要对其断面进行打磨,用锉刀硬生生把铁柱磨平。这两个步骤都不是说完成就能完成的。我作为男生还好,力量方面还能跟得上,做的速度还不差,只是刚开始做的时候有些不明白诀窍,锯断的时候操作不当,导致断面很难看。我帮两位女生做了工件,尽管比我自己的有了很大进步,但还是不能保证能把铁棒据的很好,钳工确实是一项需要大量练习的工种。锯子不是我们这种实习了几天的小菜鸟能一下子掌握的。虽然只有半天,但是这半天下来,我手上磨起了泡,两臂酸疼。我们还是只实习半天,据说实习一整天的同学们需要纯手工制作一个螺母出来,我不由有些同情他们了。这项工作给我的体会是有些工种确实是只适合肌肉发达的男性的,就像钳工,交给女生去做确实有些难度。另外,在这个任
务的过程中,男生帮助女生,很好的体现了同学们互帮互助的精神。
第五天是电火花,起初我还以为是电焊,到了实习场看过才知道是类似加工中心的数控类型的工种。经过老师的讲解,我知道了电火花的实质是利用脉冲电流对金属的腐蚀,加工金属板,在金属板上画图,由于加工过程中会有电火花不断出现,所以这项技术在我们国家被叫做电火花加工技术。这确实是一项精致的活计,如果没有电火花和激光打印这两项技术,要靠手工完成真的非常难。我们的任务分为两个部分,首先是利用我们的钳工基础,加工一个铜棒,在铜棒的一头加工一个图案,用以在金属板上打印;其次是对老师留下的作业进行编程;第三是在车床上操作,将我们设计的图案打印出来。我和刘子轩、梁宇明三个人一组,我们设计的图案是佛教中的卍字,我很喜欢这个创意,简单易行,也不难看。加工铜棒的工作是由我动手的,所幸不辱使命,只是加工过程中浪费掉一些材料,这使得老师有些不满意。之后是设计程序以及学习操作机床,我都出色的完成了,并且在金属板上留下了我们的图案。
第六天是汽车,按照课本上来说,应该是介绍汽车原理,讲解汽车各个关键部位的作用机理。我本来是对其充满期望的,希望能在自家的车出故障的时候用上。但是也许因为这个课程过于简单,学校把学汽车的课程都调成了钣金。于是我们第六天的学习内容变成了钣金,也就是利用金属板做手工。通过裁剪、折叠、铆合金属板,做出手工艺品。钣金有两项作业,第一项是做手机座,第二项是做小铲。上午做手机座,难点不多,我依旧发挥了我的一贯作风,快而不精,不过帮助不少同学完成任务。下午是做小铲,这项作业要求我们做两块板,之后对其进行铆合,做成小铲,这就要求我们加工的时候要保证两块板的尺寸,能完美的咬合在一起。我从小做手工折纸的爱好帮了我大忙,做的很顺利,没出什么差错,早早的完成任务,还帮助一些同学处理了他们的一些小失误。钣金的`加工让我找到儿时做手工的感觉,还是很开心的。
第七天的学习内容是车工。车工的操作车床和铣工很类似,只是铣工是加工平面表面比较出色,而车工更注重加工圆柱形工件,更注重加工其圆柱侧面。上午听老师讲解车床的操作注意事项,以及如何完成我们的作业。我们被要求加工一个圆柱体金属块,在它的上面加工出两级圆柱形阶梯,最重要的是要保证加工出的圆柱形阶梯的直径以及光滑度。我和倩姐吸取了铣工的教训,为了保证精确度,我们一直使用最精确的螺旋测微仪进行加工。同时为了保证表面光滑,我们选择了最慢的进给量,效果非常出色。我们对零件精益求精,每个圆柱侧面都加工了四次以上,保证其直径要求以及光滑度。最后,我们的零件在直径上的误差控制在了0.03mm之内,光滑方面亦是位列班级前茅。这天的实习让我体会到慢工出细活的正确性,我们慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也让我不由反思之前几天的实习,也许我是做的太粗糙了,如果我牺牲一些速度,把重点放在质量上,也许作品能更上一层楼吧。
第八天实习内容是数控车。前一天刚刚学了普通车,第二天就进行数控车的学习,也算是让两者对比吧。这天的实习并没有让我们加工出作品,只是要求我们进行编程,在车床上进行检验,检查程序是否出错,之后就结束了。虽然老师在程序方面没有进行详尽的讲解,但作为一直爱好编程的我,这么点小问题难不住我,在和同学讨论后,我很快的完成任务。数控车相比于普通车,最大的优势在于能更准确的完成所要求的零件,节省人工,能更好的应用于大批量生产中。
第九天的实习内容是数控铣床,学过了表面处理、电火花、数控车之后,我们又一次接触到了数控设备。由于又是一个周四,我们只需要实习半天,也许也是因为这个原因,老师并没有讲什么内容,只是让我们看了讲解操作程序的视频,之后加工了一个工件给我们看,留了一个小作业就完事了。和普通铣床一样,数控铣也是着重于加工平面,老师加工了一个平面上的图形给我们看。对于数控铣,我并没有什么深刻的印象,只是对比于之前学过的三种数控工种,我觉得其实数控车床也就是那么回事,虽然工作原理有差异,但是操作方法、按键设置方面也都差不多是一回事。所谓一通百通,学懂一种,想掌握其他几种应该不是什么难事。
第十天,最后一天,我们的实习内容是锻压,俗称打铁。我们的实习内容是把圆柱形铁块打造成长方体。按照传统工艺,要用到火炉、铁锤等传统工具,是项重体力活。但是随着技术的发展,到今天,我们用的是电炉以及空气锤,这极大地节省了劳动力。把铁块放到电炉里加热,加热到900摄氏度以上,把红热的铁块取出来,放在空气锤下进行捶打,经过五至六次的锻压,将圆柱体铁块打成长方体。通过这天的实习,我对当代的铁匠有了全新的认识,不再是影视剧中那种肌肉发达,在火炉前奋力挥动大锤的大块头,一个长相普通的工人也可能是铁匠。加热铁块不再需要拉动沉重的风箱,只需要通电,打铁也不需要巨大的铁锤,可以使用空气锤、液压机,都能达到同样的效果。这些都是科学技术进步带来的改变,值得称道。
以上就是我十天的实习经历,称不上精彩,但我会一直记着,因为在这十天中我学到了许多。首先我接触到了车间,接触到了工人,对锻压、车床乃至工厂有了一个初步的认识,使我在这方面不再是一张白纸。其次,在这次的实习过程中,同学们互相帮助,互相照顾,进一步增强了同学之间的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加团结。最后,通过这十天的实习,我更加了解工人师傅们的辛苦,体会到劳动人民的不易,更珍惜我生活中的点点滴滴。
大学金工实习总结3
一、 实习目的:
了解线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求:
掌握线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车基本知识和入门操作;
三、实习内容:
通过观看视频演练,老师讲解和实际操作初步认识线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本内容。
四、实验心得
时光匆匆,两周的时间转瞬而逝,这两周的金工实习以来,我通过聆听老师讲解和实际操作学到了很多关于工厂机械方面的知识,这是在本专业所不能接触的知识,我很高兴自己能有机会了解到那么多的知识,并从中受益匪浅。经过这两周的学习,我对每个工种都有了初步了解:
(一) 线切割
线切割是我很感兴趣的一种工种,所以我学得也比较认真。我先简单介绍一下线切割吧,电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展,而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今,线切割机床已占电火花机床的大半。它是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,因此常称为数控线切割加工。我们首先观看老师用电火花数控切割机床打孔走线,可以看到线切割还是比较高效率的,一个几厘米厚的钢板,一分钟不到就可以打孔,切割成形。接着,老师让我们回到电脑前,并教我们使用CAXA线切割软件进行数控编程,说白了就是利用CAXA线切割的CAD功能绘制加工图形,生成加工轨迹及加工仿真,最后生成线切割加工程序和进行机床加工。初步的软件学习很简单,我们很快上手了。然后,老师让我们自己设计一个图形,并生成编码程序。同学们都兴致勃勃,大展拳脚。有的画了一朵花,有的画了一个五角星,甚至有人画了一个人形,而我画了一个六芒星。各自有各自的想法和创意,这里就不细说了。最后,大家都完成了自己的`作品,快乐处于实践吧,看着自己画的图形,大家都很开心和满足。
(二) 钳工
我不得不说钳工是一个很辛苦的工种,不过通过自己动手也学到了很多。我们首先听老师介绍了关于钳工的很多知识,钳工分为初级钳工,中级钳工,高级钳工和技师等,而钳工又包括很多工序,比如挫削,装配等。我们按照老师要求加工一个M12的六角螺母。这是一个很辛苦的过程,特别是对于我们这种第一次接触的人来说。我们拿到的原材料是一个圆柱钢棍,首先就要把表面挫平。挫平听起来很简单做起来不容易,我用挫刀来回挫了很多次,那个平面彷佛像没动工一样,好不容易挫了一会,却又发现挫歪了,中间高两边低,很难挫平。接着,花了很长时间挫的差不多了,又要用尺子量一个10mm的长度,并用锯子锯下来。平常看别人锯东西很容易,自己动手往往很难,很容易锯歪,锯得不平。好不容易锯下后,又要再次把锯面挫平。一个早上连六个角都没挫,就这么下工了。下午,我用圆规和尺子等等,在平面上规范好了六个角,然后,花了大概两个钟才把角磨出来,虽然有些不是很正,但是还是不错了。终于走到最后的打孔与开螺纹,这个倒是很轻松,和前面相比。最后,拿着自己磨出来的M12螺母,心中不禁大有成就感,同时也感叹,期中的酸甜苦辣不足为外人道也。付出越多,收获也大。和其他工种相比,钳工
反而给我的印象最深了。看似简单的螺母,也讲究很多,真是行行出状元。
(三) 数控车床
通过对数控车床的学习,我对工厂的全自动化生存又有了更深的了解。数控车床是数字控制车床的简称,他集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右。我觉得数控车床和普通车床相比就是经过编程控制,更精细和更适合大批量生产,并且也安全很多,因为它装有封闭式的防护装置。首先,我们经过老师讲解初步了解了数控机床的构造,接着老师以GSK980T为例,教我们如何操作并编程控制车床。控制车床有两种方式,一种是手动操作,通过对控制面板的操作,完成主轴转动,换刀和进给等操作,另一种是经过编程,完成一系列操作加工。编程以简化的G代码为主,比如M03代表主轴正转,M05代表主轴停止。我们自己动手,编写了一个简单的操作,完成了主轴转动,进给,换刀,暂停等操作。总的来说,数控车床还是比较轻松的,比较容易上手。
(四) 工业安全
工业安全是个很重要、涉及面很广的项目。无论多么发达的工厂,如果不注意安全,一个把火就可以吧几十年的辛苦经营毁于一旦,一个不小心就是几十条人命的丧失和几百千万的损失。
大学金工实习总结4
时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的.是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。
感谢金工实习给我这次机会!
大学金工实习总结5
我们在学校校工厂进行了为期x天的金工实习。期间,我们打仗了车、钳、铣、三个工种。每一天,人人都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件制品的历程。在师傅们耐心过细地讲授和在我们的积极的共同下,我们没有发生一例伤害事故,基础达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技巧根基课,是高等院校工科学生学习机器制造的基础工艺措施和技巧,完成工程基础训练的紧张必修课。它不仅可以让我们得到了机器制造的根基知识,了解了机器制造的一般操作,进步了本身的操作技能和着手才能,而且增强了理论联系实际的熬炼,进步了工程实践才能,培养了工程素质。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充足的实习我懂得了许多。转眼间,为期两周的金工实习已经停止,回顾两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的知识,我也深深地体会到工人们的费力和巨大,固然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,倒是十分紧张的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从平安教导,动作要领和对象的使用到拿起锉刀等对象的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的历程。有些器械是要本身去摸索的,有些器械是要从理论中去发明用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不必然真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的宝贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神能力做到最好,同时还要让我们认识到着手的紧张性。只是一味的学习理论,那也是远远不敷的,没有实际的体验,发明不了本身的着手才能,这都必要理论与实际相结合。更必要头脑和双手的共同。
在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削措施和质量的检测。
在搓削上,先生重点解说了搓削姿势,搓削措施和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直活动是锉削的症结,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力渐渐减小背工压力大则后小,锉刀推到中间地位时,两手压力雷同,继承推进锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。先生在活跃的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自地位后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成靠近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,必然要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切失落气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们必要依照先生要求把这个长方体外面依照尺寸搓削成平面。搓平的'历程说起来简单然则做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓外面时很是死板可能半天总是机器的反复着一个工作,一开始我们必要用大搓进行打磨,之后就是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。不停反复着搓的历程,最后终于把这根粗拙的铁棍磨的悦目了。
接下来的工作便是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。依据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基础形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先划线,肯定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以断定是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生哆嗦。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,迟钝转动。在转动历程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。
一个工件做完了固然不是特其余标准,但那确实用我们的汗水换来的,那此中凝满了我们的居心与期望,看着本身的第一件劳动成果满心的欢乐难以言表。
接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作才能。
首先先生叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆构成。车床是通过各个手柄来进行操作的,先生又向我们解说了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。先生先初步示范了一下操作措施,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很紧张的方面便是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这便是我们要加工的资料。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140—180r/min),打开开关,将刀架移到适合的地位,在打开开合螺母,挪动转移主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基础成型了。
颠末了半天的演习,一个制品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,颠末我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们阅历了十几年的理论学习,不止一次的被见告理论知识与实践是有差距的,但我们不停没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有若干。金工实习给了我们一次实际控制知识的机会,离开了讲堂严谨的情况,我们感想感染到了车间中的氛围。同学们眼中勤学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,组成了车间中常见的风景。久在讲堂中的我们感想感染到了着手才能紧张性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟控制实际才能,包括机器的操作和经验的赓续积累,能力把知识机动、有效的运用到实际工作中。我国现行的教导体制,使得通过高考而进入大学的大学生的着手实践才能对照脆弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践才能的任务。
金工实习便是培养学生实践才能的有效道路。基于此,同学们必须给予这门课以足够的看重,充分的应用这一个月的光阴,好好的进步一下本身的着手才能。这里是另外一种学习讲堂。通过我们着手,对控制的理论知识进行弥补与质疑。这与传统的讲堂教导正好相反。这两种学习措施相辅相成,互相弥补,能填补此中的空缺,补充此中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感到实际生产方法照样相对后进,书本中介绍的先进设备我们照样无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但照样有一些基础知识可以或许在实践中获得了利用。
大学金工实习总结6
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。
正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。
眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工
在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的'构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是
23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。
一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,>这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。
经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有
多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分:
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术
规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
大学金工实习总结7
五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。
期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。
说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。
听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的.是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!
但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验.经过努力,终于在规定时间内完成了作业。
大学金工实习总结8
实习目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用
实习时间:20xx学年暑假 为期20天
实习地点:xx省xx市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)
实习内容:风机相关的简单内容
实习总结:
与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是
金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。
开始的'几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”
对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。
而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过 cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。
而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
大学金工实习总结9
金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
实习的第一天,我们召开了动员大会并且看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。内心有些激动。通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是我们每个人领了一个圆柱形的铁块,。老师给每个同学分发了三把尺寸不一的锉刀,把锉削的基本要求告诉了我们。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。讲完要求,老师又让人上台做了示范。看上去很简单的锉削,等我们实际做起来才知道有多难,锉削是件很幸苦事,刚开始的我们,掌握不到基本要领,不一会儿就没有力气,手也开始酸了。甩甩手,我们又继续做了起来。钳工的实习说实话是很枯燥的,干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到一半时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。好不容易到了放学时间,整个人都累趴下了,脚底像灌了铅一样沉重,两只胳膊整个就使不上力,酸酸胀胀的。回到宿舍倒床就睡。实习第一天就这样过去了。
实习第二天,今天的工作是要把圆柱体的铁块打磨成长方体,听到这个任务我们都咂起了舌。我能行吗? 拿起锉刀时,连锉削的力气都没有了,整个胳膊胀胀的,完全是利用身体前后晃动的惯性在打磨。一个多小时过去了,终于长方体的一个表面初见端倪,这增加了我的信心。更加卖力的打磨起来,四个表面都打磨出来了,接下来是把表面打磨平整。看着自己打磨的长方体,表面有点凹凸不平,便开始用锉刀锉表面。一个下午在劳动中不知不觉就过去了。放学时,才发现手上磨出了水泡,一碰到就钻心的疼。两只脚后跟疼的都快站不住了。
第三天,开始对工件表面进行画线,要开始进行斜面的切割和钻孔了。画好线后,我们便紧张的开始了磨斜面。手上有了水泡,打磨起来就不那么方便了,一不小心碰到了就疼的`甩手。一个斜面用了很长时间才初具样子,有了大致的轮廓,便改用小一号的锉刀开始将斜
面打磨平整。斜面的前端需要打磨出一个半圆状,努力试了好几次,总是打磨不出来,后来老师过来给我讲解了正确的打磨方法我才发现原来使用锉刀也是有讲究的,一味的蛮干是无用的。
接下来的一天是用来钻孔,扩孔和攻螺纹。我有幸被老师安排在了钻孔这一岗位,帮同学对做好的模具进行钻孔。刚刚接触到带电的钻孔机器,有点好奇也有点担心,老师让我自己先试一试,结果第一次就出现了差错。在老师的帮助纠正下,我渐渐能熟练的运用了。虽然自己做工件的时间少了些,但能帮助别人让我感到开心。钻好孔,攻好螺纹后,老师便让我们用砂纸开始对工件进行加工了,并给我们发了锤柄。
最后一天来到了,我们对工件进行了精加工,安装上了锤柄。经过一番细致的打磨与加工后,成品做成了。看着自己的劳动成果,同学们个个脸上的都露出了开心的笑容。经过老师的检查与打分后。领导对活动进行了一个短暂的总结。我们用热烈的掌声致以谢意。 一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、 坚持不懈,仔细耐心。
3、 认真负责,注意安全。
4、 只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准,通过一个星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
大学金工实习总结10
实习总结时间总是过得很快,转眼间8天的金工实习就结束了。回首看看已经过去了的8天实习生活,心中不免感慨万千。在这次金工实习中,我们学到了很多以前在书上学不到的东西,同时也加深了以前很多学过但不是很了解的东西的理解。这些所有学到的东西将永远留在我的记忆中,当然,他们肯定也会给我未来的生活和工作带来很多的益处。通过自己的劳动所获得的锤子也让我们在劳累中体会到了成功的喜悦,这将是一段美好的回忆。
一,我们所做的工作
1,锻造。一开始老师说到锻造实际上就是打铁,有很多同学就显得不以为然,认为打铁这样粗俗的工作让我们这些大学生来做简直就是对我们的一种侮辱,但是当我们实际接触到这种工作的时候,我们就开始改观了。锻造就是将原材料打造成毛坯,让我们在以后的工作之中使用。也就是我们以后实习的基础材料。在锻造中最重要的工具是气锤,并不是我们传统意义上的锤子。这种锤子在打击的时候很注重人的稳定与平衡性,需要我们将双手摆平,并做一定速度的往复移动,但是又不能让我们的夹钳接触到锤子,否则由于重钝力很容易使自己的手受伤。这其中原材料的的煅烧温度也很关键,太高了不行,难以控制气锤的轻重。太低了又不能打出形体来。一般是烧到铁成亮黄色为宜。在煅烧后还要把外面的一层氧化层抖掉。
2,磨床和铣床。这一道工序由于时间很少,老师仅仅让我们认识了一下各个设备的构造作用和简单的操作技术,在这两中机床中由于涉及到电动机和锋利的刀具,所以最重要的是安全操作以及选择正确的刀具进行不同需要的加工。
3,电焊。电焊是一种比较危险的工种,但是只要我们按照要求去做,这又是一种比较安全的工种。在电焊过程中主要要保护自己的眼睛,因为在电焊过程中产生的强光会对我们的眼睛造成很大的伤害。所以我们一般都要佩带防护眼罩,这样可以保护我们的眼睛。在电焊操作过程中我们为了防止溅出来的火星烫伤手,还要戴手套。整个操作过程要胆大心细,掌握一个焊条离需焊接工具的高度要适当,即不能让焊条粘在工具上,也不能离工具太高。同时焊条的移动速度要适当,不能太快,也不能太慢,当然在我们看来能够慢下来是最重要的,我们心里一般都有阴影,所以会不自觉的快起来。焊接出来的条纹要均匀并形成一条条弧型形状。
4,钳工。钳工是我们在这个实习工程中时间最长的一个工种,同时也是我们老师要求最严格的地方。它是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工中主要的是做好准备工作后才能进行,比如说画线,打样冲,测量工件尺寸,在什么地方什么时候使用什么工具,这些都要有比较清晰的认识,做的时候按照步骤去做,才不会手忙脚乱,忘了这里忘了那里。导致最后做出来的东西既不符合工艺要求,又没有实用价值。
5,铸件。铸件在机械生产和加工过程中一个十分重要的.步骤,同时他的工作也比较复杂。在实习工程中老师主要给我们介绍了造型这个步骤,并且要求我们实践。整个铸件的过程主要就是要思考和细心。
要先思考这个模型怎么才能造型出来,比如说应该在哪里开浇灌的位置,如何取出模型才不会损伤整个铸 件。然后就是在制作的工程中要十分的细心,在哪里重打,哪里轻打,怎样打,这都需要细心。
6,车工。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 这也是我们所实习的重点。在这个过程中,我们主要是要确定尺寸的精密性,因为很少的一个误差就可能导致整个产品的不合格。与此同时,注意安全。
二,实习过程中所意识到的不足
1,动手能力很弱。一直都是在学校学习,很少接触社会,父母也很少让我们做这些事情,所以在实习的时候往往就不知道怎么下手,一出小点错,就手忙脚乱,不知道如何处理,不是忘了这就是忘了那。开始十分熟悉的步骤也不能很顺利的做出来。所以应该加强我们所学知识与实际相结合的时间,培养我们的动手能力。
2,组织纪律较差。这是一个比较普遍的问题,从老师的口中我们也知道了一些以前学生的事情。由于一直在学校学习,没有见过这么多的机械设备,所以有很多人就十分兴奋,喜欢这里摸摸,那里碰碰,虽然没有造成什么事故。但是在工作过程中的一些不讲卫生,乱扔纸屑的现象还是经常出现,还有的人提前下课,喜欢在工作的时候离开自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜欢在实习的地方大声的喧哗,在老师讲解的时候擅自离开去操作机器。在放学以后很少有人能主动留下来打扫卫生,有的人甚至连自己工作台的卫生都没有搞好就走了,还要老师一再的要求和提醒。所以我们应该加强组织纪律的学习,培养良好的组织纪律性和公德意识。
3,基础不是很扎实。这一点在车工和钳工实习的时候体现的最明显。几乎所有的人都很难回答出老师在讲解的时候提出的问题,而这些问题又是我们以前所学过的知识。所以我们还应该加强基础知识的学习,巩固我们的基础知识。为今后进入社会良好的适应社会的工作和生活打下坚实的基础。
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三,实习过程中所学到的做人和做事的道理
1, 知识只有在经历了实践的检验以后才能够成为自己的。以前都很困惑,我们化学专业的学生为什么要进行机械专业的金工实习,直到在进行了这次实习之后,才明白这个实习的重要性,我们化学专业中经常讨论到化工设备如何如何样,应该怎么安装,但是从来不知道这些设备是如何制造出来的。我们总以为在《化工制图》中学的东西不可能在实际生活与工作之中应用到。直到这个实习进行以后。比如在钳工的过程中,我们很少想到一个小的锤子居然要那么多的步骤,在一个小小的方铁上我们要运用我们所学的制图知识绘制很多条线,然后再根据这些线来进行锯、锉、钻等工作。每一道工序都要胆大心细,不然就会花费几倍的功夫去做,而且还做不好。我的锤头做的不怎么好,就是因为这个原因。我这时候才感觉到我们从书上学到的东西与现实的差距,因为书上的东西是永远也不会让我们体验到这些东西的。这也许就是书与现实的差距吧。每次想到我们现在学的东西与现实的差距,都不知道该怎么办,幸亏有了这次实习。
2,在任何事情中我们都应该仔细的观察问题,用科学的方法来思考问题、解决问题。就像在铸件的工作中,老师风趣的讲述和严格的要求,让我也学到了很多东西,比如说如何在使用铸造工具的时候,如何使用,为什么这样使用都是有依据的,而不会是凭空想象出来的,就连一个非常普通的工序,就像在刮平铸件表面的沙子的时候所使用的工具应该是倒三角摆放的,我们之所以选用倒三角摆放,就是因为倒三角很平稳,同时倒三角的斜坡使得刮的时候更省力。这只是最平常的一个例子,之中的道理却非常复杂。
老师告诉我们不应该放弃和忽视每一个细小的问题,因为所有的重大的问题都是由这些细小的问题堆积起来的。在铸件的时候,老师还常常告诉我们要用哲学的方法来思考和解决问题,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的时候,我们为了好看而整得十分平整,但是却是透气性能不好。因此此时我们就应该抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我们应该在两者之间找到一个最佳的平衡点,重点照顾透气性能的好坏,因为这关系着造型的质量和成败。
3,很多事情并不能以我们的想当然来思考和理解它。电焊在我们平时看来是一个比较危险的工作,但是有一句话叫做没有调查就没有发言权,直到我开始接触这门工作,才知道其实这并不是想象中的那样危险,只要按照步骤来进行就没有什么危险。在电焊的工作中同样需要胆大心细,掌握一个高度适当和一个移动速度适当就可以基本成型,这之后就有很多同学认为电焊也不过如此。其实这并不是一个焊工的条件,老师说一个焊工要拿到证至少需要两到三年的学习,从理论知识到实践,每一个方面都必须十分清楚。只要想到要天天在一块铁板上那样机械的重复一样的事情,那不是什么人都能够做到的,所以现在的高级的焊工十分紧缺,当然待遇也十分的丰厚。一个焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起来很难,进入角色很容易,但是要做好做精就十分困难,所以对于每一件事情我们都应该客观的去看待和理解它,而不应该以想当然的态度来对待它。
4,越是高级的工作越能体现出基础的重要性。在车工的工作中老师这样教育我们,很多同学都认为基础在高技术的工种里面不适用,其实一开始我也这么认为,但是在车工中我发现自己错得很厉害。在车工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必须是你对车床的个各个部分的功能十分的了解。在实习的过程中有很多同学连游标卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么读数,我自己在计算尺寸的时候也经常出现错误,一个问题老半天也想不出来原因是什么。其实这些计算和工具的使用都是我们以前最最基础的知识,但是我们却很少重视他。所以在实习的时候就错误百出。
四,金工实习的建议
1,建议今后有更多的类似的实习让我们去做,这样我们可以更多的接触社会,接触实际。加深我们对所学习的知识的理解,提高我们运用知识的能力。
2,建议以后更加好的组织实习,让我们的学生能够有组织的有次序的进行实习。
总之通过这次实习,我真的是受益匪浅。看着自己一步一步做出来的锤子,心中油然升起一种自豪的感觉。这是我所劳动的成果。看着同学们的笑脸,我又深深的感受到了这种气氛。谢谢这次实习,他让我们这群整天在课堂里学习的人多了一次接触实际的机会。
整个实习期间,我们得到了湖南大学的各个老师的悉心教导,从原理到实际操作,从实习中到生活中,他们在在实习中严格要求我们的同时又十分关心我们在湖南大学那边的生活。因为我们不是机械专业方面的学生,所以在实际操作之前,他们总是不厌其烦的给我们讲解一些十分基础和重要的原理知识,并不时和我们互动,引导我们积极的思考。更让我们感动的是他们不仅在学习上关心我们,他们还经常询问我们在那边吃午饭的地方,告诉我们应该在哪里吃午餐,在哪里休息。从他们的身上,我们不仅仅掌握了很多实际的工业操作技术知识,还学会了很多做人的道理。总之,非常感谢学校给我们这次实习的机会,同时也感谢那些指导我们的那些湖大的老师们。在实习结束之后,同学们都感觉到很舍不得。现在在这里总结了以下几点心得和体会,其实心目中也很感慨,就当是对这一次实习的一次总的整理和纪念吧!
大学金工实习总结11
在学校的统一安排下,我们人力资源管理专业的学生与20xx年11月份9、10日和23、24日这两个周末进行金工实习。根据课程安排,我所在小组的实习安排为:9日(周六)上午为焊接实习,下午为激光加工实习;10日(周日)上午为车工实习,下午为钳工实习;23日(周六)上午为数控加工实习,下午为电工实习;24日(周日)进行考试,我们的考试内容为钳工。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了4天的金工实习。
说真的,刚开始感觉真的很漫长,可时光匆匆,实习转眼间就飞逝了,现在回想这几天的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。
初次走进金工实习实训楼时,说真的既兴奋又期待。第一天上午,我们接触了焊接,老师给我们介绍了焊接的主要设备,让我们知道各种机器。这次实习,我们主要采用的是熔焊,使用的工具是手工电弧焊。一开始,老师先跟我们普及了下焊接的基本知识,其次又跟我们示范如何使用机器割铁,然后就教我们如何进行焊接,最后就是这次的重点——我们自己进行实操了。可能是之前很少接触过,所以一开始的时候,大家都不怎么敢去,特别是我们女生,看见割铁时冒出的火花时,大家都是尖叫出来的,不过后来在陆陆续续几位男生上去尝试后,我们女生也敢去做了。我是第三个女生上去做的,开始时看见老师和男生做时,觉得好像挺简单的,但是到自己去做时,才知道原来并不简单,特别是我开始割时还好,可到后面我都差点握不住那个机器的把手了,一来是害怕那火花射到我,二来真的好怕我握不住那个把手而弹回来。不过最后我还是成功地割下了一段铁。接下来,就是焊接了。说真的,好害怕呀,因为那个老师说,如果一不小心被那些火花溅到,衣服就会穿了,还说之前就有一个学生因为火花溅到他鞋子里,结果把他袜子穿了一个洞,所以就很害怕。不过在老师和同学们的指导和帮助下,我还是成功地把两段铁焊接在一起了,但是朋友说我不是在焊接铁,而是在烤排骨,真是太打击人了。第一个实习工种完成。
9日下午,我们在经历了焊接后,又迎来第二个工种——激光加工。我感觉它有点像3D打印技术。在进行这个实习之前,班长就已经事先让我们准备好一个简单的图案,而我准备的是一个可爱的阿狸图案。老师在开始前,先给我们播放了一个视频,主要是介绍什么是激光加工,然后就给我们讲授如何操作软件和机器进行加工。我觉得有点像PS,先对图像进行加工,后将图形传输到机器,之后机器就会在材料上打印出成品。看见我的那个阿狸被加工出来时,真的好激动呀。但是,我们都知道我们现在所看到的只是激光加工技术的冰山一角而已,从与实验室里那些机械专业学生们的作品比较就可以知道了。但是还是很开心,第二个实习工种完成。
第二天上午我们就进行到了第三个工种——车工实习。老师先来为我们上理论方面的知识,比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时
候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。在了解了车床的一些理论知识后,我们就开始正式加工零件了。我们车削第一个零件是用尼龙加工成一个直径23mm、高55mm的工件。根据老师的教导,第一步要切断面,第二要切外沿,第三要切断材料,第四就是倒向切断,修断面。而且在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。就这样,一切按照老师的教导,我又成功地做出了工件,好有成就感呀,第三个实习工种完成。
下午我们迎来第四个工种——钳工。老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,,要求我们锯割一块工件,这就是我们的作业。一开始,我们要先要用锯子锯出一个长30-32mm的材料,这可难倒我们女生了,大家连吃奶的力气都使出来了,才把工件锯出来。可我就悲剧了,因为老师要求是锯出一个长30-32mm的材料,我怕到时尺寸不够,就多锯了2mm,而且在锯时由于使用不熟练,又把工件锯斜了,多锯了2mm,这下就共多锯了4mm,这可要了我的命,因为后面打磨那工件时,我要多磨了4mm。结果我磨呀磨,还是不行,我就急中生智,不磨了,改用锯子据它,可快是快了,但好奇怪,之后我又磨了一会,结果总算出来了个样子。之后我们继续按照步骤来,总算把任务完成了,可老师说勉强只能算个75分,这还是看在我们团结合作努力上,我们伤心呀。第四个实习工种完成。
接下来,经过一周之后,23日我们又迎来第五个工种——数控加工实习。这个工种我并不是很担心,因为我宿舍上个星期已经有人做过这个工种了,她回来说,并不难,到时老师会写出一段程序代码,我们只要把它输入进去就可以了。听起来好像挺简单的,所以我就怀着既期待又有一点轻松的'心情去了。到了那里,老师先跟我们说了一下这机器的工作原理,我感觉跟车工差不多,只不过车工的是要人手工操作,而这个数控加工是要先编写好程序代码,输入后机器会自动对工件进行加工,而不用人工操作。接下来一切都挺好的,在我们小组的努力下,成功的将代码输进去了,可是这是问题出现了,机器突然出了问题,这可急死人了,因为老师的作业是要我们在2小时内加工出4个工件来,所以我们就立马请老师来帮忙看一下,这才知道原来不止我们这组出了问题,其它小组也出了不少问题。不过还好,经过老师努力挽救下,机器又恢复正常了,之后在我们的集体努力下,终于完成了任务,真是有惊无险呀,第五个实习工种完成。
下午就是我们的最后一个工种了,那就是——电工实习。我们主要是熟悉三种机器的使用,分别是——电火花打孔机、线切割机和精细小孔放电机。去到那里,同样的,老师先给我们介绍了这三种机器的使用原理,然后给我们布置了作业——先切一个长10.2mm的正方形铁片,然后再在上面打两个相同大小的小洞。这三台机器同样是要用到程序代码的,不过相对于上午的数控加工而言,它们就简单的多了。只是因为一下子突然要我们操作三台机器,所以大家都有点手忙脚乱的,不过还好有我们的前班长在,他平时就挺喜欢弄一些机器的,所以这些对他而言都挺简单,而我们也在老师和他的指导下,把作业给完成了。最后一个实习工种完成。
时光如流水,4天的时间转眼即逝,为期四天的金工实习给我的体会是: ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
虽然我们是人力资源专业的学生,以后毕业后也基本不会接触到这些领域,但好像实习老师说的,随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
大学金工实习总结12
为期两周的金工实习在金属交响乐中圆满地落下了帷幕。但是总得来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
安全教育
实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的.动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全>培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周
铸造成型
我们小组第一个工种就是铸造成型,我们在没去之前都认为这肯定是很累的活儿,我没这样认为,因为在农村长大的我,经过日晒、风吹和雨淋,一些很辛苦的农活都做过,还会怕这些东西!但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们
自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上其实是可以有奇迹发生的,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。
车工
第十周的星期三,就是一个相对较难的工种车工了。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。
唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
收获与感想
金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,
大学金工实习总结13
五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。
说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的'尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。
吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。
钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。
现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。
时光如流水,三周时间转眼即逝,为期三周的金工实习给我的体会是:
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
⑥ 在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
大学金工实习总结14
自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。
实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。
第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。
实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的`小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。
这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。
针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步 。
一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。
二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。
每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。
虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。
大学金工实习总结15
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的.动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
第一天老师把我们一班分成两个组。我实习的第一个工种就是车床,这需要较高的手工操作能力。我们在老师的领导下,拿到了工具,安装上了小锯。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点,我锯下一个87毫米的铁块。这项工作看起来很简单,小事一桩啊。可是真正的去做,才感到并不容易。锯齿很小,稍微一用力就断了,所以很多的锯齿被我们折断了。老师说慢慢的用力,等找对方法后就会顺利了。事实上锯铁块,也是讲究诀窍的,锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。我们两三个同学一组,因为要锯铁快,太浪费体力了。让我们互相替换的休息,明白了这就是学习互相合作的力量。天气还是很不错的,没有那么的热,微微有点凉风,可是我们的额头依然冒出了汗水。也许是从没有做过这样的事情,第一次正式的的按照尺寸制作。所以很多次都因为误差太大,不得不重新开始。一上午也就锯了一个斜面。
下午锯完了,还得锉削,所以后来两天都在为小锤的形状做工作。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。接着便是研磨、钻孔、等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位 置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。
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