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工程施工的安全技术措施
在经济发展迅速的今天,我们都跟措施有着直接或间接的联系,措施是针对情况采取的处理办法。那么拟定措施真的很难吗?下面是小编帮大家整理的工程施工的安全技术措施,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
工程施工的安全技术措施1
1、挖孔桩施工安全措施
桩基开孔之前,就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm,确保挖孔过程中,泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。
下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜,严禁在孔内吸烟;工地要设置4-5顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用;要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20mm直径棕绳,供孔内作业人员应急出孔;孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设拉铃或哨子),随时做好孔内人员的撤离准备。
孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向,加强对渗漏水的观察,发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员,在未采取有效防护措;工地必须备有至少2个供人员上下使用的铁笼,铁笼大约1.2米高,上部开口,必须经检验人员检查合格后方可使用;准备下孔作业前,必须用鼓风机向孔底送风,孔底的瘴气排出,待检查孔内没有毒气体后方可下井作业;每天施工前及作业中,必须对投入使用的机具做全面检查,升降设备应装有必要的安全装置,如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等,施工后要对机具进行养护。
每节挖桩孔进尺深度应根据现场实际土质和地下水位确定。一般土质较好,无地下水或地下水位较少时,以每次进尺深度不超过1米为宜,如地下水位较高,土质较软时,每次进尺深度以水超过0.5~0.6米为宜;当遇到流沙或流泥时,进尺深度应控制在0.3米以内。如地下水压力较大,涌沙涌泥难以进尺时,可先用降水方按降低水位,并用钢筋设护壁插下,然后用草袋之类物品堵住流沙、流泥,然后再清孔、绑筋、支模浇灌混凝土护壁;当孔内无人作业时,孔口必须用强度足够的钢筋网盖盖好,上面加盖木板,以防雨天雨水进入孔内;同时,孔口四周设置高度不低于1.1米的钢管围栏进行防护,并设置安全标志,夜间设置红灯警示。
2、高空作业安全措施
进入施工现场必须佩戴安全帽,穿软底胶鞋,作业中栓好安全带,作业前必须检查所用的吊索,榔头,安全带应完好无损;进行吊装时,设专人指挥,信号明确,吊车在载荷范围内进行作业,严禁超载作业;在高空作业时,注意失足踏空,不得往地面掉落物件,不得在空中抛掷零部件,工具等;高空作业下方半径内,不得无关人员进入,高空作业不得在架上往下扔任何物件,架上物料要放好以防滑落,造成事故。操作中要集中思想,注意操作。
3、安全网挂设
操作人员必须正确使用好个人防护用品;安全网必须符合有关规定要求;绳子绑扎的要符合要求,绑扎时安全网要拉紧密,每个孔洞必须绑扎一根绳子;绑扎时安全网下口必须先绑扎紧密,不够宽的应留上面;安全网搭接时必须严密不得留有间隙;安全网安装后要经常对安全网进行巡视,对绑扎松动或掉下的及时绑扎紧密牢固;绑扎剩余安全网要搬回仓库,不得乱堆放;安装完毕经过验收合格方可投入使用。
4、梁体预制安全措施
(1)预应力筋张拉应控制张拉速度,不宜过快。
(2)安装模板时,注意手,脚不能伸到模板下面。
(3)桥梁架设前应由技术干部按图纸核对梁的片数和钢梁杆件及时编号。架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽、安全网等应配足陪齐,机械应经试运转。
(4)参加高处作业人员在架梁前必须进行体检,凡有高血压、心脏病或其他不适宜高处作业的人不得参加架梁作业。
(5)非架梁人员不得进入架梁作业区,桥头应有警卫。
(6)所有施工辅助结构均应按设计施工,应有足够的强度和刚度。
5、架梁作业安全措施
梁架设前应由技术干部按图纸核对梁的'片数和钢梁杆件及时编号。架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽、安全网等应配足配齐,机械应经试运转。参加高处作业人员在架梁前必须进行体检,凡有高血压、心脏病或其他不适宜高处作业的人不得参加架梁作业。非架梁人员不得进入架梁作业区,桥头应有警卫。有施工辅助结构均应按设计施工,应有足够的强度。
架梁过程中必须统一指挥,人人服从的知道思想,在架梁或运量之前必须先检查钢丝绳的损坏情况,专职安全先进行检查以后,才能开始吊梁和架梁作业。
工程施工的安全技术措施2
1、进洞作业规定
机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程,严格按标准作业,所有工作人员应持证上岗,按规范施工;必须严格佩戴劳动防护用品;必须严格劳动纪律,严禁酒后上岗,严禁在工作岗位上打闹,严禁穿拖鞋上班作业;工作人员必须熟知消防和设备报警信号。
2、出渣、运输作业规定
机械装渣作业应严格按操作规程进行,并不得损坏已有的支护及临时设备,在台阶或棚架上向下扒土时,土堆应稳定,防止滑坍伤人;卸渣时应有专人指挥卸渣、平整,并且在弃土场的边沿处有明显的标志,现在指挥人员必须有明显的指示手势或警示信号。
运输道路应设专人按标准要求进行维护和养护,使其经常处于平整、畅通。行车速度,在施工作业地段和错车时不应大于10km/h;成洞地段不宜大于20km/h。线路或道路两侧的废渣和余料应随时清除。运输车辆的性能必须良好,操作时应符合有关的安全管理规定。弃土车内严禁拉人,并且严禁酒后驾车,而且司机不得随意调换或借让车辆。
3、隧道通风与除尘的安全规定
通风系统应有足够的能力并保证空气中含有的有害气体、粉尘等物质的浓度不超标;洞内通风系统应设有专职人员管理,风机管路吊挂必须牢固,漏风处要及时修补,保证通风效果良好;做好施工防尘措施,喷雾洒水并密封尘源,使粉尘与操作人员隔离,搞好个人防护。
通风工作人员必须设置专人开启,严禁其他人随意开启,通风机的配电柜要求上锁,专人负责。在开启通风机之前,要先在洞内进行查看、警示。确保风筒下没有人员时,方可开启进行通风。
4、喷锚作业施工措施
喷混凝土机检修时必须停机、锁定电源开关并悬挂相关指示牌;喷混凝土时禁止施工人员站在料管接头附近;接触速凝剂时必须戴橡胶手套;检修泵及管路时必须停泵、关上闸阀,停止后进行检修工作;严禁将喷嘴对准施工人员。
5、监控量测措施
(1)隧道现场监控量测应成立专门量测小组。
(2)量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作,并及时将量测信息反馈于项目部工程技术部和施工队。
(3)现场监控量测应按量测计划认真组织实施,并与其他施工环节紧密配合,不得中断工作。
(4)各埋设点应牢固可靠,易于识别并妥善保护,不得任意撤换和遭到破坏。
(5)每天测量完毕,对所测数据认真分析,针对所分析的问题进行动态化调整设计参数,将新奥法原理完全应运在施工过程中。确保初期支护安全。
6、洞口段施工技术措施
(1)洞口段施工时,应将洞口上方有崩塌之虑的表土、树木等尽量清除。在不能完全清掉的场合,有必要采取加固基础、挡墙、防坍塌等措施。
(2)洞口周围的地表水和渗透水要尽量排除,洞口周围的水沟要事先进行迂回改道,还必须采取限制洞口斜坡上的雨水渗透或流下的措施。
(3)洞口段施工时,应进行洞口周围土层的移动、下沉的观察和量测,尽量做到早期发现异常情况。
(4)洞口周围发现异常情况时,应立即采取应急措施。发生的事故与预计相同时,应立即中止开挖,进行掌子面支撑及加强支撑,强化观察、量测,并采取必要的'措施。
7、隧道用电措施
经常对电线、电气设备进行检查维修,严防漏电与短路事故;非专职电气人员,不得操作电气设备;必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,站在绝缘板上操作高压电气回路;低压电气设备应加装触电、漏电保护器;电气设备外露的转动和传动部分,必须加装遮拦式防护装置;检修、搬迁电气设备时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警示牌;
带电工作时,必须制定出安全措施,在专职安全员的监护下进行,此外还需使用绝缘可靠的保护工具;带电作业时,应启动应急停电装置或启动主断路器,并在作业区设置安全警告标志。
8、喷射混凝土施工安全措施
喷射混凝土作业开始前,仔细检查围岩受喷面,彻底清理危土;进行初期支护喷射混凝土时,应检查其是否有异常变化、是否有裂缝,并采取相应措施进行处理;在开始喷射作业前,应由专人仔细检查管路、接头等,防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故;进行喷射作业时,必须配带防护用具(胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等)。
当采用人工喷射时,应配备辅助喷射支架,防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时,必须先关闭喷射机,在喷嘴前方不得站人;在处理管路堵塞时,喷头应有专人看护,以防消除堵塞后,喷头摆动喷射伤人。
为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰,建立各工序之间联络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的信号、方法进行指挥,防止因喷射手和机械操纵人员联络不佳造成事故。
9、型钢及格栅钢架施工安全
(1)在进行型钢及格栅钢架的顶部连结作业时,高处作业较多,作业人员应配带安全带。所采用的升降设备(作业工人站立的台车等)应备有扶手或栏杆。
(2)在搬运过程中,应将构件绑扎牢固,以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
(3)对型钢拱架经常检查,如发现扭曲、压屈等现象或征兆时,要及时采取加固措施,必要时,使其他人员撤至安全地带,防止因坍塌造成的伤亡事故。
10、混凝土衬砌施工安全
根据通过衬砌台车的限界,加适当的安全富余量,以确定衬砌台阶的净空尺寸。大型车辆在调车人员指挥下通过衬砌台车,此时,在衬砌台车内部作业的人员应回避,不得站在衬砌台车内部。
衬砌支撑架地段应有足够的照明设施;衬砌混凝土作业人员站在稳定的脚手架上,并配带安全带;防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗中时,首先使机械停止运转,然后方可取出异物。
当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时,首先消除管道中的压力,然后拆卸接头,进行疏通作业。
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