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工地试验室总结范文
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它是增长才干的一种好办法，因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编整理的工地试验室总结范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
工地试验室总结范文1
自20xx年开工以来，我部试验室在各级领导、特别是在项目经理的关怀指导下，加强与业主、监理的联系，通过我室全体试验人员的共同努力工作，在工程量大，人员少的情况下取得了可喜的成绩，工程质量合格率达到100％，优良率达到95％以上，得到监理和业主的一致认可。现将我锡乌项目试验室半年的工作总结如下：
1、服务施工现场，严抓工程质量。
试验室一上场就高标准、严要求，为确保邵怀高速公路工程完工能够提供一套完整的试验资料，为内蒙人民献上一份满意的工程。起草了试验管理细则，明确了试验工作程序，详细规定了原材料、混凝土（砂浆）、成品及半成品的取样与检验试验；仪器设备维护保养、检定；对混凝土工程实行试验员旁站制度，做到试验人员随叫随到，每天实行24小时报检，保证施工进度不受影响，使工程在受控状态下运作。
2、加强人员培训和指导，使工作有序进行。
在工作中，实验室领导定期给我们培训，把理论与实践完美的结合起来。使我们掌握了各种仪器的操作，例如：试块的抗压，钢筋的伸长率和冷弯，集料的含水率，密度，土的压实度等等，并不定期的对我们进行考核，了解我们对实验的掌握情况。再根据我们的情况进行单独辅导或进行集体讨论。这使得我们从无知走向了成熟，也对实验充满了兴趣！个个都能独个立的完成领导交给我们的工作。
在生活中，领导像朋友一样私底跟我们谈心，教导我们做事先作人，我们都还年轻，工作阅历比较浅，一些工人干了好几十年的工程，知道的自然多，我们需要虚心像他们学习，不懂就要问，只有把关系搞好了，东西学会了，人们才服从你的管理。再者，工作中需要的是团队精神，而不鼓励个人英雄主义。
3、试验室职能作用发挥出色。
20xx年，试验室在公司的正确领导和具体指导下，从试验室工作的实际出发，打破常规，精心部署，克服了人员紧张、线路长、工作量大等困难，紧紧围绕公司的中心工作开展活动，截止十月十日共完成了土工试验3272套、砼抗压试验5468组、砂浆抗压试俄862组、压实度检测6842点、集料试验3526组、水泥试验932组、钢筋试验583组、触探422点、各类配合比设计82组。在本年度里对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完善，严格执行试验室岗位责任制、试验仪器使用维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等，认真统计试验工作的月度汇总，并及时向总监办、指挥部等领导机构上报。全面落实日常试验任务，加强对各种原材和现场的抽检工作，随时做好工作准备，在工作中遇到重大问题及时逐级向上级请示报告，做到不瞒报、虚报，有新的技术问题需要领导批示的，在第一时间里向领导请示。严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各项试验，并准确及时出具有效的试验报告、并对各项数据进行汇总评定，需要归档保存的'及时进行了归档。对于施工队的现场检测，各驻队的试验员能够做到24小时及时准确的完成检测并按时提供报告，全天候的为工程的建设提供试验检测方面的保障
4、为了做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资料。
并根据现有工程的需要，购置了一批仪器设备，电动击实仪、压力机、万能试验机、水泥净浆搅拌机、电脑脑；试验软件等，对进场试验仪器设备请专业质检部门进行标定检测，已确保试验检测工作的公正性合正确性。全面满足公司现在承接的施工任务的需要，并实施定期维护及时修理检验工作从未因设备仪器问题耽置工期进度。
积极与各部门沟通协作，做到点对点，项对项，积极协作，积极配合按时完成领导分配的各项任务从而加速工程进度与质量的严格控制。
对已完成的工程及时进行所需要的试验检测项目，对工程质量严管理严要求，做到让领导公司满意的工程，做到对试验检测工作的公正，公平。
5、存在问题：
由于公司实验室在过去一直是个临时机构，在管理和制度上都存在很多问题，这需要在今后的工作当中摸索经验，更好地完善和发展。试验室工作本身是属于技术含量较高的一项工作，在今后的学习生活当中，我们要努力地提高自身的业务水平和思想作风，更好地为公司的发展服务。
6、建议及其他
①、建立一套科学的、行之有效的质量检测系统。
②、配备一套先进的、性能良好的试验检测设备。
③、以中心试验室为主，联合各方力量，齐抓共管。
④、实行试验月报制度。
工地试验室总结范文2
2021年马上就要到了，每每岁末年终在准备迎接新年到来时，总会不禁回想在即将过去的2020年里发生的种种过往，回想的同时也是对自己的审视。
年初，在领导的带领下，大家安全渡过了新冠疫情带来的冲击。接着便迎来CMA资质增项的工作，在面对分配的`检测参数时刚开始显得手足无措，后来在领导的帮助和向评审专家不断的学习下得以顺利完成，通过这次资质增项工作我学习到了很多，如何通过样品寻找对应的产品标准，如何正确的查看规范，以及检测数据该如何根据规范的要求进行修约，这些对以后的工作起到了很大的帮助。
今年因为工作需要，公司委派出了很多同事远赴工地试验室，家里检测人员的短缺使得公司进入了“特殊时期”。我承担起了混凝土试块、钢筋、芯样、水泥混凝土、砂浆、钢绞线、土工布、外业的委派协调、考勤以及分配外业提成工作，这对我来说是一个从未有过的挑战，但是我知道公司这个时候最需要的是员工的理解和付出，在工作过程中我做到了合理安排时间，加班加点只为做到资料不拖不欠。
接下来的7月份至8月份的14天里，我和同事们开展了鹿邑县农村公路的交工验收工作，期间我们做到统一协商、分工配合，顺利的完成了这项工作。
从鹿邑回来后，我因身体原因不得已向领导申请了换岗请求，我打心里感谢领导对我的理解和信任。在新的岗位我将一如既往的发挥我的自身价值，也是在进入新的岗位后，我得以有机会发现并且参与到公司一些需要改善的地方。广发无小事，每改善一处都是对广发的帮助。在我的感受和理解里，综合办公室应该成为检测人员乃至整个检测机构坚实的后盾和保障，员工心态的变化与其有着密不可分的关系。期间我听从了领导的建议，就在前不久报名了2021年人力资源管理师的中级考试，计划通过学习系统的知识在将来为广发带来更为专业的提升。
2020年对我来说可以用“挑战自我”四个字来概括。2021年我想用“体现自我”四个字来形容。对于即将到来的2021年，我满怀期待。
工地试验室总结范文3
在这过去的20xx年度中，试验室在公司领导的统筹安排，兄弟部门、工地同志部门的极力配合以及试验室各位员工对本职工作的认真负责勤奋努力下，我们即将圆满的结束这一年。
在经过市以及开发区质监站多次的检查中，试验室根据上级要求及时的跟进，并在质监站主持下与区其它商混站试验室互相交流学习，相互之间在试验室经验这一方面我们确实提高了不少，标准技术文件及时更新，人员科学素质经多次培训，更好的在生产与实际操作中提高了我们试验室整体水平。
试验员方面实试验员自身注意学习，在区其它试验室技术领导的指导下，按照国家及地区标准，本着科学严谨的态度服务试验室，试验人员实际工作中要对原材料多批次多方面的试验检测和不定期的抽检;对出现实验数据偏差较大的及时的与原材料厂方联系，上报试验室以便及时的控制混凝土质量，解决出现的问题，让混凝土在源头处避免或减少出厂的机会。本年度试验员检测水泥300余批次，合格率98%;检测粉煤灰280余批次，合格率95%等等，从源头上避免或大大减少了不合格混凝土的出厂，为试验室后续工作打下了坚实的基础。
质检员方面，由于本职岗位的特殊性——是在实际中最贴近混凝土的岗位，这岗位连接着站上试验室和工地现场，对料有着最直接最真切的见解。他们在工地反应的情况对试验室针对工地现场施工提供了很有价值的调整信息。针对特殊岗位人员的重要性，试验室结合国
家新标准和地区下发的管理文件要求经常组织学习交流，强化人员的质量管理意识。定期试验室进行经验交流，把各自的经验和心得大家一块分享，共同进步。在理论学习与实际经验的'交流中把试验室工作做得更稳固，为实际生产保驾护航。针对一些实际生产工作，也总结了部分措施：
1、工地施工需要小方量时，尽量把混凝土坍落度降到最小化，当然前提是保证现场的施工;
2、对于大的工地要求方量多的，质检人员必须随车到施工现场，以便及时的反馈现场情况给站上技术提供调整技术参考;
3、工地出现问题能及时有效地解决并反馈到站上。
4、遇到大的天气变化及时的给工地技术部联系，提供养护措施，更好的保证混凝土质量。
在正常的生产中试验室积极联系施工方，根据施工方特点及时的交换看法为更好地做好工程加强技术沟通，这样更好的了解了施工现场需求也方便了站上有针对性的调整，更好的提高了我们的服务。
但在实际生产中也存在一些不足，因为季节交换原材料不稳定，造成料的状态不稳定给施工带来不便，试验室也积极地查找原因，积极地和原材料供应方技术联系积极地调整，大家根据出现的问题共同协商研究来解决问题保证后续的生产顺利实施。在这些问题当中试验室也从中积累了大量经验，以期在后续的生产中避免或减少类似事件的发生，间接地也提高了试验室自身的应变能力。
在明显的季节过渡阶段，试验室积极地与工地施工方联系沟通，
春夏季节的而混凝土保水养护，冬季的防冻措施，大体积混凝土的养护注意事项等，同时也得到了工地同志的大力协助，共同完成的工程且把问题出现机会降到最低。
一年来顺利的竣工了薛家岛南北庄、烟台前工地的安置高层工程，银沙滩旅游度假工，;胶南别墅群;以及在建的胶南保利海上罗兰一期部分工程，青岛连胜国际大厦等工地正在顺利进行中，即将竣工的安迈铝业(青岛分公司);并且顺利的展开了凤凰海岸1#区工程。
20xx年度即将结束，在这即将过去的一年里，我们感谢公司领导对试验室工作的支持，感谢公司各兄弟部门的相互信任与理解，感谢工地方领导还有技术同志们的支持与理解!
工地试验室总结范文4
一、试验室概况
丰忠高速公路FZ03-1合同段工地试验室现共有人员5人，其中试验检测师2人，试验检测员2人，试验辅助工2人。仪器、设备90多台（套）基本满足现有工程量的检测要求。
二、试验室管理情况
根据本合同段工程实际要求，试验室制订了试验室管理制度、部门职责及人员岗位职责、仪器设备管理制度、试验检测工作程序、试验检测报告的审核签发制度、档案管理制度、样品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已悬挂上墙。按照相关文件要求，配齐了各种试验仪器及设备，仪器设备台帐建立健全，并派专人负责试验室仪器设备的管理及维护。所用仪器、设备周期检定工作于9月底全部完成，并取得了检定证书。试验室资质申报材料于20xx年10月20日申报到河北省交通质监站。
三、试验检测工作的开展情况
1、因五分部试验室人员在20xx年中流动频繁，现有人员进场后没有形成有效合理的进行交接，试验室前期遗留的问题较多，导致20xx年初的试验检测工作有所滞后。在年初后经过项目领导支持与帮助、试验室人员共同努力下，试验检测工作于3月份趋于正常。在第一季度之后试验室的各项工作进展的比较顺利。在各级领导部门的专项检查中均受到了好评。
2、现场施工前材料检测；试验室主要是对本工程使用的砼、砂浆、钢筋等原材料及时进行检测，是否符合标准、规范要求。严把原材料进场质量关：对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求频率进行抽检。对于特殊材料（外加剂、钢绞线、锚具、波纹管、土工合成材料等），委托具有相关资质检测单位进行检验；对于质量状况波动较大的的材料（碎石、机制砂），首先在源头上抓起，多次到砂石厂家处进行实地考察，并指导其生产工艺不断改进，大大提高了产品的质量。其次加大对砂石材料的进场抽检频率。
3、施工中主要是加强过程控制；混凝土拌合站施工时的质量控制，要求现场试验人员在混凝土开盘前，根据砂石材料的含水率及时调整施工配合比，按照配料通知单的'配合比施工，同时对混凝土搅拌时间严格控制。必须保证现场构造物合格率达100%。对于钢筋加工场的钢筋成品和半成品检测。试验室采用跟踪指导的方式进行控制，发现问题可及时的解决问题。
4、施工后主要为质量验收检测；主要检测成品的外观有无缺陷，利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为：灌砂法检测路基压实度；重型触探法检测地基承载能力；用3m直尺法检测平整度；电磁法检测钢筋保护层厚度；回弹法检测混凝土强度；从而进行质量控制，及时的将检测数据反馈至施工现场。指导现场下一步施工。使工程质量得到有效的保障。
5、试验检测工作完成情况；根据项目部的施工进度要求完成了所有原材料的检测和配合比设计工作。截止20xx年12月25日，已完成钢筋原材181批次，钢筋接头99批次，水泥126批次，粗集料73批次，细集料62批次，土工试验3组，地基承载力23次，锚杆拉拔18次，桩基岩石单轴抗压强度28组，抗渗混凝土4组，混凝土抗压弹性模量16组，砂浆抗压110组，预应力孔道压浆用水泥浆102组，混凝土抗压2708组。混凝土配合比9组，水泥稳定碎石配合比3组，外委材料37次。
四、存在的问题
1、因重庆市交委质监局对于工地试验室的管理情况较为严格。试验室人员整体素质方面还是有待提高。个别试验人员工作责任心不强。业务能力方面有所欠缺。致使试验室在很多细节方面做得不够完善。
2、因项目部车辆偏少，试验检测车辆经常不能满足试验检测工作的需要。
3、试验室在与项目部各部门之间、现场技术人员横向沟通方面做得不够到位。
五、20xx年试验检测工作设想
1、路面工程油面施工即将展开，目前试验室已有的仪器设备、车辆及试验检测人员根本无法满足路面施工需要，在20xx年4月份之前须配齐相关仪器设备、试验检测专用车辆及试验检测人员。尤其是人员方面，要求持证人员必须注册到三局母体试验检测公司，否则重庆市质监局将不予备案。油面施工试验室资质争取在20xx年5月之前批复完毕，以免影响路面工程的施工安排。
2、加强试验仪器维修和保养制度，以保证试验仪器的工作性能，能随时保证试验检测工作正常开展。
3、继续加大对进场原材料检测频率，坚决杜绝不合格产品用于本合同段实体构造物。
4、充分发挥试验检测工作的监督指导作用，加强施工过程的质量控制。
5、调动试验检测人员工作积极性，通过培训、学习和实际操作来提高试验检测人员的业务能力，努力搞好本项目的试验检测工作。
6、加强与项目部各部门之间、现场技术员之间沟通协作，齐心协力的把本项目的施工任务保质保量的按计划完成。
7、继续学习并贯彻重庆市质监局、业主、监理、中心试验室、公司领导、项目部领导的要求和指示下，圆满完成本合同段的各项试验检测工作。
工地试验室总结范文5
xx年6月22日公司承接了汽车运输综合实验室工程及公路桥梁安全检测加固实验室工程(以下简称“桥梁实验室工程”)，按照公司的总体部署，成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年，是打基础，练内功、关键性一年。分公司紧跟公司改革的步伐，按照“三个有利于”的要求，扎扎实实地开展各项工作，使本单位的经营工作、质量生产、安全文明施工以及稳定工作有了良好的开端。
xx年分公司在公司的正确领导下，在各个职能部门的支持下，解放思想，转变观念，与时俱进，认真完成公司下达的各项生产经营目标任务。经过全体员工的努力，截止12月底，分公司共完成产值1500余万元，新增合同额13.5万元，为公司创造了良好的经济效益，同时也得到了客户的好评。
加强项目成本管理，能有效地降低工程成本，提高资金的使用效率，增强企业的生存竞争力和盈利能力。桥梁实验室工程是分公司承揽的第一个工程，采用的是切块承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指标，分公司有一定的利润，不下大力气降低项目成本，千方百计做好成本挖潜、增加利润，是不可能达到目标的。成本管理作为项目部管理工作的重点之一，主要抓了以下几个环节：
1. 材料成本管理
材料管理的好与坏，直接关系到项目总体的成本高与低。项目部从进场时就狠抓材料管理，按照公司提出的要求，首先从材料管理入手，坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择，到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了一定的经验，积累了一定的资源，建立了一些值得信赖的合作伙伴。分公司针对材料需求和材料使用制定相应的奖罚制度，奖罚分明，做到“谁提料，谁负责”。加强材料现场使用的管理力度，降低材料采购成本，减少材料使用过程中的浪费。
2. 加强工期管理
在保证质量和安全的前提下，尽可能地压缩工期。目的是减少项目成本的支出，同时加强现场管理，制定科学的方案，合理调配有限资源，减少施工浪费。
例如桥梁实验室基础施工。本工程为独立柱、条形基础(局部地下室为箱型)，在±0.00左右独立柱间均有一道地拉梁。设计为先回填土然后再浇筑地拉梁砼，但在地下室四周的条形基础受地下室进度影响不能进行回填，如果按图纸要求进行施工则地下室的进度将进入关键工序，影响整个工程的结构工期。为使工期不受大的影响，项目部积极主动地与设计单位进行了协商，做了大量的工作，最后设计同意该部位地拉梁可先支模板浇筑砼，拆模后再回填。这样使得结构总工期不再受地下室进度的影响，提前了1个月左右的时间。
3. 优化施工方案
在制定对项目成本影响较大的施工方案时，采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法。通过集体讨论，优先采用能够保证一定质量要求，方案可行而成本支出较小的施工方案。
例如:在制定框架梁、柱模板施工方案时，提出的方案有4种：
⑴全部使用木模;
⑵柱使用定型组合钢模板，梁使用木模;
⑶使用市政钢模板，局部附以普通小钢模及木模;
⑷全部采用普通小钢模。对以上4种方案进行经济、质量对比分析结果为：第一种方案达到的质量效果较好。模板需要全部购买，而由于本工程框架梁、柱截面较小，工程结束后剩余模板的板面很小，不能继续在今后的工程中使用。
讨论结果：此方案质量满足要求，但在经济方面投入太大，模板一次性使用，没有剩余价值，此种方案不予采用。第二种方案达到的质量效果最好。定型组合钢模板为租赁，仅梁木模需要购买，模板投入相对较小。但定型组合钢模自重较大，入模、出模及垂直运输需使用塔吊(或汽车吊)。
讨论结果：此方案质量满足要求，模板投入不大，但需要增加大型起重设备费用，方案不可行，此种方案不予采用。第三种方案能最小限度的.满足质量要求，市政钢模为租赁，木模购买量小，投入不大。
讨论结果：质量满足要求，经济性较好，方案可行，决定采用。第四种方案不能满足质量要求，小钢模为租赁，投入最小。
讨论结果：虽然此方案经济性最好，但不能满足质量要求，不予采用。
4. 因地制宜，利用一切可以利用的资源
由于建筑施工流动性大，各个工程项目所处的地理区域、施工环境都不尽相同，如果对有利的环境资源加以利用，能够减少一定的项目成本支出。
对于桥梁实验室工程有利的环境是：
⑴、地处郊区县。郊区有大量的小型挖掘及运输机械，它们的特点是机动灵活、价钱低廉、没有进出场费用，适合于土方量不大、工期要求不高的土方分项工程。本工程中，我们在人工湖、回填土等分项工程中采用了此类机械，节约了大量的机械费用。
⑵、本工程在交通部公路试验场院内。我们在施工中充分利用了试验场原有的硬件设施：
a施工临时用水。以往施工我们的临时用水一般都使用市政自来水，费用较高。本工程我们除生活用水使用自来水外，其它工程用水均利用了试验场现有的绿化用水井。由于井水收费较低而且不计流量，施工结束后只需一次性支付较少的费用即可。
b冬期办公临设采暖全部使用了暖气，我们直接从试验场暖气管网接入。以往的工程临设采暖，我们一般使用电暖气，或设立锅炉供暖，需要投入的费用比较高，而且有安全隐患。本工程办公临设用的暖气片、管材，均为提前购入的正式工程用暖气片、管材(采暖结束后可直接用于桥梁实验室工程)，一次性投入几乎为零。而试验场收取的采暖费不足万元。
工地试验室总结范文6
转眼间，20xx年已接近尾声，在项目部领导的关心与帮助下，涡河大桥试验室圆满的完成了各项工作。在工作中我们全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中吸取教训，以便下一步更好的实践。工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨，是为控制公路工程质量临时组建的，具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的'重要手段。
在这一年的试验工作中，我对我们试验室做以下几方面总结：
1、进场以来，我们试验人员抓紧时间进行试验室建设工作，统计试验仪器，对仪器进行标定，以最快的速度完成了试验人员及试验室资质的认定。
2、严格执行现场试验检测标准规程，做好原材料、成品、半成品、试验检测工作，不能检测的项目按频率及批次要求及时委托有资质的外单位检测。
3、刻苦学习专业技术，工作态度端正，认真负责，及时对现场新进材料、钢筋焊接接头、混凝土等进行抽样检测、认真填写各种试验检测记录，建立各种试验检测台账并负责整理各种试验报告。
4、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。
5、参加混凝土施工值班，按批准的配合比要求，督促拌和站严格按配合比施工，进行混凝土坍落度和含气量的检测，留置混凝土标准养护和同条件养护试件，保管并养护混凝土试件。
6、配合质监站、检测中心以及监理试验室现场抽样工作。
7、在试验室人员管理方面，试验室进行人员分管试验责任制，工作落实到人。试验室对各种原材料试验及试验检测项目按标准、按规范有序进行试验检测，认真仔细做好试验检测工作。如在试验检测过程中遇上有争议试验检测项目，大家一同讨论研究，共同解决。工作相互协助，相互学习，分工不分家。
截止到11月20日，我试验室已完成以下检测工作。在试验方面：钢筋原材试验122组，钢筋焊接试验201组，粗集料筛分试验86组，水泥性能检测55组，砂浆抗压强度165组，混凝土抗压强度1536组，验证配合比11组。委外方面：钢绞线5组，精轧螺纹钢筋4组，外加剂5组，水质检测2组，锚具夹片3组，静载锚固11组，缓凝高效减水剂2组，膨胀剂2组，橡胶支座3组。
回首即将过去的20xx年，我们的工作虽然有很大的成效，但也存在着不足。
（1）在控制原材料质量波动上有一些环节还比较薄弱，尤其是水泥和外加剂，混凝土质量标准差和变异系数都较大，未能很好掌控。
（2）在地材验收控制中不能完全按相关标准执行。受供本地市场行情以及供应商所限制，砂、石材料成为卖方市场，我们必须放宽标准执行才可确保生产需要。
（3）人员专业技术技能参差不齐,公司刚组建之初，试验室人员组成人员来自各行各业真正的专业人员较少，虽经历了一段时间的实践学习，但还是存在有部分人员专业业务知识掌握得不深不全，工作业务能力有待进一步加强。
（4）工作主动性不足，超前意识不强，就是责任心、责任意识不强。只满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，忽视了工作和积极性、主动性、创造性。
（5）与各部门的沟通协调不到位。
来年的工作计划：
1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。
2、及时送检试验仪器和计量器具，以保证仪器的精度和数据的准确。
3、加大原材料检测频率，杜绝不合格产品用于本工程。
4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。
5、不断优化砼配合比设计，在保证砼工作性、耐久性的基础上，节省成本。
6、发挥试验检测工作的监督作用，加强施工过程控制。
7、调动试验人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好试验检测工作。
8、加强新验标的学习，提高试验人员的素质，让试验工作再上新台阶。
9、继续学习并贯彻“精细化管理”方针。
工地试验室总结范文7
时光飞逝，转眼间到了年终岁尾，一年的工作也接近尾声。处于工作的机缘，很荣幸能来到漠大项目，成为xx项目第x总监办这优秀团体中的一员。对我来说，新的项目，新的开始，在总监办领导的关心与帮助下，带领着试验人员圆满完成了各项工作。回顾总结过去的一年，在工作中可以全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，肯定的；哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中记取教训，以便下一步更好地开展自己的工作。
在这一年来，有过泪水，也有过喜悦，由于是项目中期接手试验室，接手之初，发现存在诸多问题：部分标段今年试验报告缺失严重、个别标段开工至现在未有试验资料、无原始记录及仪器使用记录、仪器设备档案内容不全并且与现有仪器不符、仪器自检自校不规范、无维修保养记录、试验人员不足、现有人员责任心不强并且缺少凝聚力、分工不明确而导致一些工作互相推诿、施工单位上报的配合比资料错误百出、试验监理程序失控、施工单位自检及监理抽检频率不足等等，其中一些遗留问题因未从根源开始控制，已成定局，短期内不容易改变，使我一时未能摸着头脑，不知该从何下手，也未找到自己的准确定位，比较茫然。既来之，则安之，为领导排忧解难是我们的职责，有困难排除困难，有问题解决问题，再难也要接手干下去，给领导一个交代，也给了自己一个磨练的机会。我调整心态，理清思路，排查问题，逐个解决，同时在领导的大力支持与帮助下，这些问题逐渐迎刃而解，思路越来越清晰，头绪也越来越明朗，经过三个多月的努力试验工作现已渐渐步入正轨。
通过这个项目的磨练，使我对试验工作有了新的认识，首先在道路工程中，监理中心试验室是控制工程质量的带头兵，其性质决定了试验部门是一个必须科学严谨工作的部门，是一切质量控制的基础，试验室工作的成效直接影响工程总体质量。因此，我们的日常工作必须坚持实事求是，在确保基础数据的准确性、真实性的基础上出具相关质量证明资料。其次试验室对人员个体素质要求较高，一方面要具备一定的.动手操作能力，另一方面要具备理论和计算能力，因此日常培训非常重要。同时，监理的一切工作成效体现在资料方面，对资料的正确性、及时整理、及时归档要求较高，必须高度重视。在实际的工作中我也将此作为自己的指导思想，积极配合领导交代的各项阶段性指令，为现场提供具体的数据依托，为监理工作的科学性提供依据。在这一年的试验管理工作中,我总结了如下几个方面：
一、思想方面
1、以身作则，坚持监理职业道德，不接受任何相关单位的礼品现金。
2、经常组织试验人员进行思想教育，灌输正确的工作思想，使其能够热爱本职工作，工作态度端正，认真负责。
3、严格执行总公司及检测公司的下发文件，学习性文件组织试验人员积极学习。
二、人员方面
鉴于目前公司人员趋于年轻化，分配到试验室的试验人员又是实习的学生，刚刚走出校门步入工作，对自己的工作内容还没有明确的认识，实践工作经验缺乏，使前期试验工作开展困难。针对此种现象，我便分成三步来对他们进行业务培训：
1、首先对他们进行针对性的培训，熟悉原材，工间等基本试验项目及控制指标，使他们能够迅速融入集体，并掌握基本技能，完成日常试验检测工作。
2、其次采取以老带新的方式进行现场实际操作，并根据操作过程中暴露出来的不规范进行指正和重新操作，直到完全掌握为止。
3、最后再对他们进行业内培训，采取对资料进行汇总，针对资料要求内容，及每项内容的具体填写方式和计算要点进行培训，并要求其进行徒手计算，从而尽快掌握理论依据和基本资料内容，使他们对试验项目也有了更深一步的理解。
三、工作方面
1、落实责任制，明确具体工作分工，各任其职，各负其责，明确问题追究及责任系承担，使试验工作做到有条不紊、忙而不乱，从而有效的增强了试验员的责任心，提高了工作效率。
2、遇到重大问题及时逐级向上级领导请示，做到不瞒报，不虚报，将问题解决在萌芽状态。
3、严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时认真、正确地做好试验资料。
4、严格执行工作督办制度，及时保质完成领导临时交给的任务。
总之，20xx年是我收获颇丰的一年，但这些收获与领导的信任跟培养是分不开的，同时也非常感谢为我个人提供了一个这么好的锻炼平台。俗话说强将手下无弱兵，通过这一年的磨练及领导的辛勤指导，使我在处理关系上、管理能力上有了新的提高，在面对复杂问题的处理上，在业务素质上，在抗压能力上均有了明显的进步，思想觉悟也升华到了一个新的高度，虽然感觉自己在处理关系及问题上还有所欠缺，但我会一如既往的在明年工作中继续严格要求自己，磨练自己，积累总结经验，全面发展自己的能力，并积极考取本行业相关证件，提高自身硬件能力，同时对自己以后的工作也充满信心和期待！
工地试验室总结范文8
经过20xx年的奋斗，我完成了大学四年的学习生活，从学生蜕变成一名工作者，在辽宁省路桥建设二公司大广高速京衡段LM4项目部里开始了新的生活。从理论过渡到实践的过程中，我遇到了很多问题，但在困难面前，我不骄不躁，通过自己翻阅规范以及在领导和同事的关照下跨越了一个又一个障碍，受益匪浅。
来到项目部后，主任和同事对我的帮助很大，很快适应了工地生活，并在工程相对紧张的情况下，对我委以重任，负责路面检测工作。主要对路面面层钻取芯样做压实度密度试验、级配以及孔隙率、5.4m贝克曼梁测弯沉、连续式八轮平整度仪以及3米直尺测定平整度试验，还有构造深度、摆式摩擦等路面检测工艺。
在工作中，难免有闪失，比如对钻取的芯样记录不详细，导致了日后工作缺乏可以信赖的数据。这次重大疏忽给了我很大的教训，使我认识到了工程的施工严谨以及实事求是的态度，并引以为戒，严格要求自己，丰富试验数据为施工服务。在做了很多试验后，我感觉往往细节决定成败。有体会的是做贝克曼梁试验时，可能因为未调平，气泡没居中，测头的测点触及车轮，可能百分表的指针读数异常等都会对试验数据造成影响。同时试验前期的准备工作也是相当的重要的'，比如贝克曼梁法测弯沉试验中：检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力；保持恒定的轴重；检查弯沉仪百分表测量灵敏情况；当在沥青路面上测定时，用路表温度计测定试验时气温及路表温度（一天中气温不断变化，应随时测定），并通过气象台了解前5d的平均气温（日最高气温与最低气温的平均值）；记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。所以做试验时应该多注重一些细节和前期的准备工作，保证试验的质量。一个可以求证的数据是需要仪器与试验人员的双重保证的。
经过一段紧张有序的施工生活，让我懂得了许多，学习了许多。作为一名试验人员更应该掌握所学，丰富见闻，做到稳中求快，实事求是。利用自己手中的试验器具严把试验关口，为施工的顺利实施做出一份力。
工地试验室总结范文9
近日，湖南交通运输厅发布了《20xx年关于开展全省高速公路项目工地试验室专项治理活动的通知》，通知中要求对20xx年在建高速公路试验检测专项治理活动情况进行自查自纠，并提出了试验检测专项治理工作的重点和要求。现将自查自纠主要内容摘录如下，依据湘交质监[20xx]602号文件要求，切实加强工地试验室工作的管理，确保试验检测工作有效服务于工程建设。
试验检测专项治理活动开展的总体情况
（一）统一思想，提高认识，扎实开展治理工作。
高度重视专项治理工作，加强领导，落实责任，精心组织，扎实推治理进活动，认真深入地开展专项检查，严肃查处违规行为。以专项治理为契机，深入查问题，找原因，制定整改措施，完善管理制度。
（二）综合管理，注重试验检测治理效果。
为进一步规范各施工单位的试验检测行为，提高试验检测机构和人员的技术水平，试验室开展了水泥、钢筋、桩基等关键检测项目的比对试验，促进了试验检测水平的提高；《公路水运工程试验检测仪器校验规程》，统一规范试验检测机构自校仪器设备管理，确保仪器设备处于可靠状态；提高试验检测工作效率，保证试验检测的公正、准确、高效。从总体看，自查自纠活动推进有序，措施得力，效果良好，为规范试验检测打下了良好基础。专项治理各项要求落到了实处，基本实现了专项治理的阶段工作目标。
存在的主要问题
试验检测专项治理活动，对全面提升试验检测业务能力、规范从业行为起到明显作用。但是，虚假数据尚未杜绝，保证独立公正开展试验检测业务的运行机制尚未形成。
（一）试验检测数据的真实性仍不容乐观。
原始记录和试验报告中有涂改现象，试验过程中有的信息未进行规范记录，个别试验检测数据记录、台帐不全。部分参数试验检测方法不规范，基本概念不清。
（二）试验检测队伍整体素质仍然不高。
近年来交通建设高速发展，试验检测从业人员数量相对不足，尤其缺乏具有丰富实践经验、综合能力强的试验检测人员。现场试验检测人员待遇不高、地位偏低、责任重大的现状，造成了个别地方试验检测人员流失严重，一些现场试验检测人员技术素质偏低，缺少必要的试验基础理论知识和操作技能，个别试验检测人员工作责任心不强，容易出现试验检测数据失真现象。我试验室也存在持证人员不足的问题，对此，我们已经向领导反映，领导已经承诺尽快解决这个问题。
（三）试验室环境问题比较突出
由于今年九月份项目部搬家，迁到新址之后，重新组建试验室，一是缺少足够的房间，无独立样品室。二是房间里面没有装修，房屋面积较小，布局比较拥挤，所以导致环境不够整洁，没有合理有序的分区、设备摆放不合理等问题比较突出。今后工作的重点和要求
严格规范工程试验检测的工作要求。
一是严肃查处试验检测数据、资料造假等违规行为。
二是要着力加强试验检测能力建设，提高试验检测人员职业道德和业务素质，实行试验检测数据质量负责人责任制度。
针对当前试验检测工作存在的问题，我们高度重视，认真贯彻落实《20xx年关于开展全省高速公路项目工地试验室专项治理活动的通知》，充分认识加强试验检测管理的重要性和紧迫性，推动专项治理工作深入开展，引导和促进试验检测工作有序进行。
（一）建立公路水运试验检测从业人员的信用评价制度。
根据《公路水运试验检测信用评价办法》。全面开展试验检测人员的'信用评价工作，增强试验检测人员的诚信意识，促进试验检测规范从业，提高试验检测工作的公信力，维护公平有序竞争的试验检测市场秩序，逐步实现对试验检测市场行为的有效引导和监控。
（二）重点加强工地试验室管理
加强对工地试验室的引导与管理，创造有利于工地试验室独立规范运行的政策环境，建立工地试验室授权人负责制，强化责任追究制度；尽快理顺母体机构与工地试验室的关系，落实责任，；加强自身的规范化建设，做到“四个对应”和“四个符合”。“四个对应”即试验台帐、仪器使用记录、试验原始记录和试验报告相到对应；“四个符合”即设备配备符合试验检测需要，试验工作环境符合规范要求，试验操作符合操作规程要求，试验数据符合现场实际和规范要求。
我试验室对照检查中出现的问题，加强试验检测工作各个环节的管理，确保试验检测工作有效地服务于工程建设，促进交通工程建设质量水平不断提高。
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