公司车辆使用管理制度（通用19篇）

　　在生活中，我们每个人都可能会接触到制度，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编为大家整理的公司车辆使用管理制度，欢迎大家分享。

公司车辆使用管理制度（通用19篇）

　　公司车辆使用管理制度 1

　　为使公司车辆管理合理化、规范化，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆实际情况，做到有效的管理公司车辆，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。

　　一、适用范围

　　1、本制度适用公司所使用的车辆。

　　2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。

　　二、用车责权

　　1、公司车辆由行政部调度，主管人员管理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。

　　2、公司业务办公用车的`证照保管，车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。

　　三、驾驶人责权

　　1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，做到谨慎驾驶，安全驾车。

　　2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件，出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全，并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况，根据目的地选择最佳的行车路线，降低车辆的费用。

　　3、驾驶人应爱惜公司车辆，保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)，禁止在车内吸烟，吃零食，乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养，检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

　　4、出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得再出车时才临时去加油。

　　5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。

　　6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时，要仔细检查是否锁好门窗，防止车辆被盗。

　　7、晚间驾驶人要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

　　四、公务用车使用管理

　　1、员工外出办事，首先应选择公交车为主要交通工具，其他符合条件的用车，一律登记、记录、申请。

　　2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。

　　3、每次出车时，驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》，详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容，并签字确认，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶人应及时将钥匙交回行政部，并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数，并签字确认，表明车辆已返回。如发现未做记录的，罚款20元/次。

　　4、驾驶人应相互监督，用车前后应环车一周，认真检查车体外部是否有刮痕，凹陷，零部件损坏，车胎瘪陷等问题，车辆内部是否干净整洁，油表、水位是否正常，所填公里数是否属实，如发现车况异常或填写数据不真实应及时上报，并有权拒绝接车使用，责任由前一位驾驶人承担。

　　5、驾驶人在离开公车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，罚款50元/次。

　　6、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。

　　7、车辆实行节假日及夜间归位管理，驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示总经理批准。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。

　　8、公司驾驶人在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，不得无照驾车，酒后驾车，若出现违反交通规则，私闯红灯、未佩戴安全带、违规驾驶、违规停车等现象产生违章罚款时，由驾驶人自行承担。

　　9、在驾驶过程中未按规范开车，出现违反交通规则，发生违章罚款，发生交通事故，肇事，追尾，或造成车辆损坏等，所有责任均由驾驶人承担。

　　五、附则

　　1、行政部对本制度实施情况进行监督检查。

　　2、本制度由行政部负责解释，自下发之日起执行

　　公司车辆使用管理制度 2

　　为加强公司公务车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。

　　第一条、车辆管理

　　1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理；办公司主任负责车辆调度。车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。油料管理员负责车辆油料管理工作。

　　2、每辆公务车均责任到人，由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作，原则上不得由他人代理。上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标，并严格执行考评，根据考评结果奖惩。

　　3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定，公司车辆严格实行下班入库制，所有车辆停放在地下车场指定车位。出差要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆，其他车辆一律停用归库。特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。

　　第二条、车辆调度和使用

　　1、车辆调度实行先急后缓，先远后近，统筹安排，保证工作需的原则。

　　2、公务用车实行派车制度。由用车人向公司领导或办公室提出申请，由办公室主任统一进行安排、调度。出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。市内短途用车不开派车单。

　　3、严格执行车辆路单制度。由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息，出车任务完成后由用车人签字确认。缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的，需由司机进行文字说明。

　　4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车，不得擅自改变，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故，根据交警部门认定责任，除保险理赔部分外，他人或公司还有损失的，由驾车人员全额赔偿，且驾驶人当月考核不合格。

　　6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的，承担保险理赔不足部分的'损失，且当月考核不合格。

　　7、驾驶员擅自将公务车交给他人驾驶，当月考核不合格；若交他人驾驶发生责任事故造成车辆损坏时，还应承担保险理赔不足部分的损失。

　　第三条、车辆驾驶与行车安全

　　1、所有公务车辆必须及时、足额投保。

　　2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间待命，不得随意外出。

　　3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加的大队、公司组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。

　　4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。长途用车前要做细致检查，发现问题，及时处理，严防事故发生。

　　每周司机进行一次自检，并填写检查表，当月与行车路单一同交公司安全部门进行统计；公司每月对所属车辆进行一次全面检查，并填写检查记录。

　　5、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案，同时还应向公司领导及办公室报告。

　　6、因驾驶行为不当发生的交通罚款，由当事人自行负担。

　　7、修车时间由车班班长向办公室主任报告后，由办公室主任协调安排好修理时间。

　　8、司机应认真填写车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议，并将保养、维修情况详细记录在《车辆维护保养登记表》中。

　　第四条、车辆用油管理要求：

　　1、公司统一办理加油卡，采取先申请后加油、一次一申请的方式。市内加油指定在建国北路加油站。

　　2、司机加油时需先到油料管理员或办公室主任处申请并经办公室主任同意，填写《加油登记表》，领取油卡加油。

　　3、加完油后，驾驶员务必将加油小票及审批单、加油卡一同交回；如加油小票、审批单遗失，按照绩效指标进行扣分。

　　4、司机因公出差、出野外途中，现金加油前需告知公司办公室，回公司后凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票审核后报销；如未提前告知办公室，需提供书面说明并经随车人员签字，否则不予入账报销。

　　第五条、车辆台账与信息公开

　　1、车辆台帐应一车一帐，真实反映车辆费用支出和使用情况，包括：燃油费、维修费、保养费、路桥/停车费、洗车费，公路数、交通事故次数、验车年检等。车辆台帐应每月公布一次，每半年进行一次整体评估，并形成一定的费用控制参照标准。

　　2、发生虚报、多报费用或谎报车费的，不论金额大小，一律按照相关金额两倍予以处罚。

　　3、每个月初，由公司办公室统计每辆车上个月因公出差出野外时间、运行公里数、维修更换的配件及费用、保养的次数及副油更换数量、百公里油耗等运行数据，在公司范围内进行公开公示，接受群众的监督。

　　第六条、奖励制度

　　安全月度行驶无责任事故、无违章，年底一次性给予奖励500元，全年百公里油耗最低奖励1000元。

　　第七条、考核制度：

　　对于工作态度差、不服从调度；路单执行情况；工作时间擅离职守耽误出车；出车办私事或私自将车交与别人驾驶；安全意识强弱、酒后驾车；车辆故障频繁；个人责任造成车辆损坏；交通违章罚款；发生交通事故等情形，按照驾驶员考核指标进行考核，情节严重的，调离岗位或内部待岗，聘用的辞退。

　　第八条、本规定自20xx年1月1日起执行。

　　公司车辆使用管理制度 3

　　一、管理总则

　　1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。

　　2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。

　　3、可使用车辆：

　　1）公司车辆。全顺车、试乘试驾车；

　　2）有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。

　　4、权责：车辆由行政部主管、用车部门或用车人监管。

　　5、全顺车由行政部司机管理，试乘试驾车由销售部车辆管理员管理。

　　二、驾驶员管理办法

　　1、必须遵守公司的一切规章制度。

　　2、必须严格遵守交通规则。

　　3、必须服从行政部统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。否则，每一次处罚50元，连续三次予以除名并扣除当月工资。

　　4、无出车任务时应做到如下几点：

　　1）做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全；

　　2）做好油料准备工作；

　　3）准备工作做好后、一律在指定位置里待岗；不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作；不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、饮酒等；

　　4）不得借故随意外出；

　　5）协助行政部做好其它事务；

　　6）不得私自借故或无《派车单》时将车辆开出公司；

　　7）手机要保持24小时畅通。

　　8）以上条款如有违反则每次处罚20元；一月累计违反3次或一次造成影响严重的予以辞退，并扣除当月工资。

　　5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定的位置。否则，每次处罚50元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。

　　6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。否则，予以辞退。

　　7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管，不得遗失，否则，后果自负。

　　8、要随时保持车辆内外整洁卫生。

　　9、车辆连续行驶4小时时，必须休息20分钟。

　　10、要讲文明、讲礼貌，要时时处处维护公司的利益和声誉，要严守公司秘密。

　　11、上下班均应打卡。如公务在外或接送领导确不能按时回公司打卡者，回司后应填写《未打卡说明表》，并由用车人签证。

　　三、车辆使用办法

　　1、下列情况下可申请用车：

　　1）员工因公务外出时；

　　2）财务部门外出取款、存款、转账、结账或报税时；

　　3）员工本人结婚喜庆时；

　　4）其它特殊情况时。

　　2、车辆申请和使用程序：

　　1）凡用车应由行政部统一调度，任何人不得直接指定司机和车辆出车。用车部门或个人到行政部填写《派车单》，由行政部经理或行政文员派车；如确有紧急情况可以先电话报批行政部出车，回司后填报派车单；

　　2）全顺车钥匙由行政部司机管理，试乘试驾车钥匙由销售前台指定专人管理；凡领用车钥匙均需登记；

　　3）用车人用车人凭《派车单》到钥匙管理人处领钥匙后，将《派车单》交指定的司机；司机见有效的《派车单》发车，否则有权拒绝；如未经许可钥匙管理人擅自给钥匙的或司机擅自出车的，每次处罚50元；用车人回公司后，应及时将钥匙交与钥匙管理人；

　　4）用车人要做好用车期间的监督管理，要如实填写《车辆使用登记表》，与司机一道不得在用车期间办理私事。如用车期间没管好车子，要追究用车人为第一责任人，并视情节轻重处20—100元罚款；

　　5）司机每月汇总一次《车辆使用情况月报表》交行政部经理；

　　6）行政部经理或行政文员将不定时对车辆使用情况进行检查，如发现问题，按规定处罚。

　　四、油耗管理办法

　　1、车辆用油由部门按预算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文员负责保管、充值和费用报销。

　　2、加油由行政人员与司机或用油部门指定专人一道加取。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次；加油后司机或用油人要在相应部门的《加油登记表》上签字确认。如发现行政人员、司机或用油人有作弊行为，除赔偿相应损失外，视情节轻重处20—100元罚款。

　　3、车辆出差用油为差旅用油，不计入部门预算用油之列。原则上先加满油再出差，回公司时加满油交还相应的`车辆管理人员。出差加油必须由用车人在发票上签证，回公司报销。

　　4、车辆耗油量应与行驶里程基本相符。每次油耗量的计算方法为：实际行驶里程×车辆耗油率=油耗量。

　　5、油耗量由行政部核实计算。行政部要建立各车的油耗及各部门的油耗台帐，对每次行驶公里和油耗量进行登记。如耗油量与行驶

　　里程不符，则要查明原因。如为车辆原因，则要检修；如为司机自身原因，则要追究相应责任。

　　6、各车、各部门的油耗台账每月由行政文员统计一次，报与相关部门和财务部。

　　五、因私用车管理办法

　　1、员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。

　　2、员工私人用车应适当收费，收费标准为1元/公里，公里数核算为自出公司至回公司的实际距离，所收取费用交财务部。

　　3、员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自负。

　　4、高层管理人员上下班用车为指定的试乘试驾车，其用油不在部门用油预算中。油耗由行政文员每月统计一次，报与用车人和财务部，在其油补中冲减。

　　六、其它

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　　目的：

　　1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆；

　　2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。

　　范围：

　　本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。

　　职责：

　　1.车辆驾驶员

　　1.1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章

　　1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护

　　1.3合理驾驶，降低消耗

　　1.4保证车辆的`正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准

　　2.车辆管理员

　　2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理

　　2.2负责车辆的落户和验车管理

　　2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜

　　2.4负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈

　　2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请

　　3.行政总监

　　3.1负责日常车辆使用的安排

　　3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作

　　3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用

　　公司车辆使用管理制度 5

　　车辆管理

　　1、公司车辆由综合管理部统一负责管理，综合管理部经理对各部门用车进行审批、协调和安排，保证公司合理有效用车。

　　2、公司车辆由专职司机驾驶，未经批准不得擅自出车。司机不得擅自将车辆开回家或者私用，违者将给予辞退。

　　3、车辆未经公司领导批准，任何人不得外租和外借。

　　4、车辆使用完毕后，专职司机应把车辆停回指定存放点，并锁好车把锁，关好车门车窗。

　　车辆罚款管理

　　1、车辆违章罚款

　　2、驾驶员应熟知交通法规和交通标示，不能违章行车，若违章，罚款由驾驶员自行承担。

　　3、驾驶员熟知车辆停车相关规定，不得把车辆停放在不允许停放车辆的位置，否则后果自己承担。

　　4、以上违章罚款若找不到具体责任人，则由综合管理部主管和相关责任人处理。

　　车辆保险管理

　　1、公司车辆保险由综合管理部统一管理，包括信息存档、查阅以及保险购置。

　　2、综合管理部建立《公司车辆保险一览表》，实时监控车辆保险情况。

　　3、综合管理部在车辆保险到期前两周，做好车辆保险市场调研，并把调研结果向公司领导汇报，根据领导安排统一购置。

　　4、车辆档案由专人管理，包括车辆登记证书、完税凭证、保险单、行车证复印件等，对于车辆信息的变更要及时存档，保证车辆档案完整性。

　　公司车辆使用管理制度 6

　　1、严禁无证人员驾驶各种车辆，驾驶员不得将车辆交给无证人员驾驶;

　　2、开车前，驾驶员必须仔细检查刹车、制动器、喇叭、前后灯、转向系统等是否良好，不符要求时应立即修理，严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆;

　　3、驾驶员身体不适，不能保证安全行车时，不得担任驾驶工作;

　　4、驾驶员在行车时，必须集中精力，严格遵守交通规则，确保交通安全;

　　5、严禁驾驶员行车应遵守下列规定:

　　1)严禁酒后开车;

　　2)严禁超速行速;

　　3)严禁超载行驶;

　　4)如超车过程中与对面来车有可能碰车时，不得超车;

　　5)不准超越正在超车的.车辆;

　　6)不准穿拖鞋驾驶车辆;

　　7)驾驶车辆时不准吸烟、饮食，与人闲谈或其他妨碍安全的行为;

　　6、汽车倒车、调头时，应注意地形及四周情况，并用喇叭或手势使周围的车辆、行人避让;

　　7、在施工现场驾驶车辆时，要低速慢行，随时注意上空及道旁的物件、行人;

　　8、车辆没有停稳前，不准打开车门和上、下人，开车门要注意周围情况，不得妨碍其他车辆和行人通行;

　　9、人货车载重行车时，要注意防止急刹车、急转弯;

　　10、随车携带的消防灭火器要确保完好有效，有破损或故障要及时配换修理;

　　11、停泊车辆应安全牢靠，为防止偷盗要上安全锁或启用防盗报警器。锁闭车门窗，司机返回停车场取车，应仔细留意车辆情况有无意外损伤。

　　公司车辆使用管理制度 7

　　1、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的`使用寿命，特制定本规定。

　　2、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。

　　3、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。

　　4、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。

　　5、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。

　　6、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。

　　7、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。

　　8、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。

　　9、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

　　公司车辆使用管理制度 8

　　为使车辆管理统一合理化，能够及时有效的使用，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。

　　一、公车私用一切后果自负，违章、扣分、罚款、第三方事故等。

　　（使用人必需填写车辆使用申请单报部门经理，总经理审批，在公司车辆使用登记薄上如实登记后方可执行）

　　二、公车公用

　　1、违章：扣分个人承担，罚款个人70%，公司30%

　　2、事故的`发生（考虑此车只有第三方保险，且保险最大额度为10万）

　　A、X元—500元以下（含500元）公司与驾驶人各负50%责任

　　B、500元以上，除保险保额以外，公司承担80%，各人承担20%。

　　3、重特大事故（指造成伤残或死亡），考虑到车辆保险，公司员工保险实际情况，定于，由保险公司理赔后，剩余部分，公司承担90%，个人承担10%。

　　4、车辆加油根据实际使用情况，暂定900元/月，行车范围为十堰市市区，周边县市及外省市另算。

　　三、车辆保养与维修由公司承担，根据车况，行车里程，定期执行。

　　四、若发现以公事名义借用车辆办私事，且未事先申请的，一切后果由盗用人自行承担，并给予500元罚款。

　　五、未尽事宜，协商补充，一切本着对事不对人的原则执行。

　　公司车辆使用管理制度 9

　　一、申请车辆。

　　1、每日由用车部门发起用车需求申请。经部门主任审核后，送综合部和分管副经理签字。然后将派车单交付给车辆管理员进行派车。

　　2、如需申请车辆于八点前出发去XX，需于前一天向车辆管理员说明，以便及时安排车辆。

　　3、原则上，每日市场部用车3—4辆，网络部和综合用车1辆。

　　4、车辆管理员，根据上月五个司机出车里程数，从少到多的顺序进行派车。

　　5、车辆管理员，每日上午9：00和下午2：30，分两次在“XX公司宣传群”内公布派车情况。

　　二、车辆使用。

　　1、员工申请车辆下乡走访渠道或者进行查勘、验收等工作，上午不得晚于8：30出门（如遇晨会，可延迟半小时），下午不得晚于2：30出门。

　　2、员工申请车辆去XX，需提前在“往返市公司公务车交流群”内进行告知，以便捎带文件资料。

　　3、员工出车时，在“XX公司宣传群”内进行说明，格式为“XX部门XX员工，乘用XXX司机车辆前往XXX地。”

　　4、员工用车完毕回公司后，在“XX公司宣传群”内进行说明，格式为“XX部门XX员工，乘用XXX司机车辆，用车完毕，大家若有需求可申请使用。”

　　三、考核。

　　1、员工申请车辆后，办理私事，一经发现，扣除当月绩效5分每次。

　　2、员工申请车辆后，未及时在群内发布用车动态，扣0.2分每次。

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　　一、为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。

　　二、本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。

　　三、本公司的车辆由总经理指定行政部人员统一管理，并负责保养。

　　四、车辆应由专任司机驾驶，因特殊情况需由他人驾驶时，应由总经理同意，并善尽驾驶人员责任。专任司机应严格按照车辆保养手册实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

　　五、公司每辆车内的.灭火器、危险标牌及随车工具应完好可靠并随车携带。

　　六、为了保障驾驶员、乘车人员及车辆的安全，公司车辆内禁止任何人吸烟。

　　七、车辆的有关证件及保险资料统一由司机班班长保管，并负责一切费用的交纳及车辆的维修。

　　八、各分部需要使用车辆时，应事先填妥'派车单'经司机班班长核准、行政主管签批后方可调派。无派车单者，行政部不予调派。

　　九、私自将公司车辆开离公司者，按严重过失处理。

　　十、司机根据'派车单'的资料于每日填报'行车日报表'，行政部审核其实际里程。

　　十一、'行车日报表'上所记载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机交纳差数里程的汽油费。

　　十二、节假日或上班时间以外车辆的使用应呈请总经理核准后始准调派。

　　十三、经呈报批准的非公用派车，应负担使用里程的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并上交行政部，否则停止其以后的使用权。

　　十四、车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

　　十五、节假日前应将国产车总电源关闭。

　　公司车辆使用管理制度 11

　　（一）使用前的准备

　　1、操作者确认TMR搅拌车的所有部件正常，特别是称重显示器归零。

　　2、操作者检查搅拌车的轮胎不准漏气、少气；通过油位观察口检查液压油、齿轮油油量在观察口中间位置。

　　3、变速箱上方排气孔无杂物；检查搅拌车内不准有杂物。

　　（二）设备的启动

　　1、冬季时拖拉机开启动力输出轴，TMR搅拌车空转3-10分钟，使液压油升温。

　　2、注意周围人员及障碍物。

　　1、加料时拖拉机动力输出轴转速为540转/分，需要对TMR搅拌车进行维护与清洗工作时，一定要将拖拉机熄火并关闭动力输出，确保动力输出在关闭状态下操作，拖拉机与TMR搅拌车保持直线位置。

　　2、操作人员会使用称重显示器并清楚显示器上数字所代表的不同牛群、日粮，投入原料前显示器数字必须归零。

　　3、操作人员知道正确的投料顺序，严格按照TMR配方添加原料。

　　4、加羊草、苜蓿草捆时要散开检查，发现异物必须及时清理，3秒钟内加料不得超过250kg。

　　5、添加蓬松原料时，不能用铲斗按压原料，加完全部原料后，卧式保证有15%的搅拌空间；立式为5%。

　　6、投放TMR日粮的'操作者必须知道不同牛群所在的具体位置，运输过程中要避免颠簸。

　　7、卧式车投料时开：先开皮带；关：先关门；防止剩料。

　　（四）设备的停放

　　1、按照要求停放在固定位置，关闭设备总电源。

　　2、停放的位置保证干净、整洁、无易燃物，地面平坦、坚硬；拖拉机与TMR搅拌车保持直线位置。

　　公司车辆使用管理制度 12

　　一、车辆管理

　　1、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

　　3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。

　　4、坚持车辆安全检查制度，公司每月对车辆普查一次，每季度对车辆抽查一次，公司每半年或重大节日、大型活动前对车辆进行检查，确保车辆完好率达100％以上。

　　5、严格执行长途车汇报制度，凡长途车行程超过400公里须配备两名驾驶员，同时当班驾驶员要对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

　　6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

　　7、严禁严禁将车交给非营运驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

　　8、要服从公司管理人员的指挥和管理，自觉遵守行车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。

　　二、车辆安全检查

　　1、公司不定期地对所属车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。

　　2、驾驶员每天要对车辆进行一次检查。

　　3、公司检查车辆时，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的`行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。

　　4、凡在检查中检查出的问题，由检查人员视情况通知驾驶员和承包人限期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。

　　5、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，对车容车况好的单位和个人予以表扬；对问题突出的单位或个人将予以通报批评。

　　公司车辆使用管理制度 13

　　（一）日常保养

　　每天工作结束后，司机必须将自己驾驶的车辆停放在指定停放点。并进行日常保养，详细记录。日常保养结束后，由汽修人员负责检查，验收。保养不到位者重新保养直到合格为止。

　　常规保养的'内容包括：打黄油、吹散热器及空滤器、车内外卫生、清除车身杂草、污物等。吹散热器和空滤器时要里外反复吹，直到吹通为止，空滤器两周更换一次新的。TMR车搅拌箱传动轴和装载机大小臂与转斗销子每天打黄油一次。所有车辆传动、转向系统及后桥每周打黄油一次。保养结束后必须将周围垃圾清理干净。及时更换TMR车切割刀片（更换是采用间隔法则）。

　　（二）定期保养

　　1、所有车辆每月必须更换机油及机油滤清器，并作记录。

　　2、每周所有车辆必须全车清洗一次，必要时做到即时清洗。

　　3、TMR称重系统每两星期必须矫正一次。冬季来临之前必须提前更换防冻液和冬季柴油。必要时对车辆采取防冻措施。

　　（三）车辆维修

　　1、车辆在使用过程中出现故障要及时与汽修人员联系，出现故障的车辆不得擅自使用，直到汽修人员排除故障后才可以继续使用。

　　2、设备修理人员必须及时快速的检修故障车辆。

　　（四）车辆配件储备及车辆管理记录表

　　1、车辆及设备常用配件及易耗品要仓库有贮备，便于定期保养维护使用；易损件产库有备货便于常规问题及时修复保证生产。

　　2、管理记录表均由牧场自行制定，车辆管理记录表中必须能够体现车辆管理、使用、维护等项目的记录。

　　公司车辆使用管理制度 14

　　机动车辆(主要有铲车、农用车等)是矿山主要装运工具，为确保安全行驶，规范管理，特制定本管理制度。

　　一、运输安全管理规定：

　　1、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“厂内机动车辆操作证”。

　　2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。

　　3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。

　　4、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。

　　5、所有井下车辆都必须安装尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。(安装普通“水箱型”净化装置)

　　6、运输矿碴时，不准超出马槽高度的20厘米。

　　7、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的'其它部位一律不准乘坐人员。

　　8、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。

　　9、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。

　　10、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。

　　11、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。

　　12、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

　　13、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。

　　14、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。

　　二、车辆检查制度

　　1、检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情况。

　　2、检查规定：

　　⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。

　　⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长，对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。

　　⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。

　　⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。

　　⑸对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。

　　⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的，要按有关规定对责任人进行处罚。

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　　（一）车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算，待财务部审批通过后方可执行。

　　（二）各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的'保养和维修由驾驶员申请，经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作，未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延，确保按时取车，保证正常工作的调度运行。）

　　（三）各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。

　　（四）小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。

　　（五）小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。

　　（六）驾驶员在行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向小车班负责人讲明情况，由小车班负责人派专人处理。

　　（七）检查细则：

　　1、检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。

　　2、检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。

　　3、检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。

　　4、检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。

　　5、检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。

　　6、检查发电机皮带、风扇皮带是否正常，检查传动皮带绕度和完好情况。

　　7、检查票证、随车工具是否齐全。

　　8、按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。

　　9、车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向小车班负责人报告。

　　（八）排除行驶中发现的故障。

　　（九）放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。

　　（十）收车后按车容标准清洁车辆，然后把车开回停车场停放好。

　　（十一）收车后关好车窗，锁好车门、尾盖，锁好防盗锁。

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　　第一条公司小车由行政部公室负责调度，以满足公司接送客户及公司各部负责人外出办事需要。

　　第二条小车的使用申请需凭部门负责人签字的申请单方有效。申请单须提前2小时报行政部，以利于同地点合并用车，否则不予派车。以下情况一般不得审批用小车:

　　1、一般人员出差办事;

　　2、采购员外出采购;

　　3、各类人员因私外出。

　　第三条以下情况用车需经总经理批准，(总经理出差期间，由行政部经理代签):

　　1、当本公司车辆调用不够，需借车用时;

　　2、长途用车(杭州、杭州地区以外);

　　3、在不影响公用前提下，各类私人用车;

　　4、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆，半天内)

　　5、公司员工丧事送花圈用车;

　　6、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

　　第四条小车的签发使用:

　　1、小车出门一律凭小车出车单;

　　2、小车单应为一式三联，一联为出门联;二联为结算联(平时存司机处);三联为行政部存档务查联。

　　3、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出用车时间和范围必须说明经过，视情况处理;

　　4、公司严厉禁止公车私用，特殊情况需经总经理审批后，方可调用。

　　第五条小车驾驶员的考核:

　　1、驾驶员须在上班后在小车内待命，迟到一次扣10-50元;

　　2、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元;

　　3、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50元;

　　4、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元;

　　5、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次不遵守扣10-50元;

　　6、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联，由使用者签字，以便凭结算联复核费用，加强费用的控制;

　　7、驾驶员要做好小车保养工作，故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元;

　　第六条各类车辆进出管理规定:

　　正大门:上午8时至下午5时准许一切载货用的'机动车辆(包括货用汽车、三卡、手扶拖拉机、铲车等)和人力车的进出，但需填写进出登记，方可进入，严禁一切人员进出。

　　第七条经警人员有权对所有进出车辆进行检查，发现问题有权进行处理，并及时汇报公司领导和相关部门。

　　第八条本制度适用于xxxx有限公司。

　　第九条本制度由公司行政部负责解释。

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　　一、概述

　　为规范公司车辆管理，严格车辆使用程序，确保交通安全，制度本制度。本制度适用于公司所有车辆的使用管理。综合业务部是公司车辆使用的管理部门。

　　二、用车范围

　　1公司中层管理人员因工作需要可以直接向综合业务管理部申请用

　　车。

　　2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由综合业务管理部统筹安排。

　　三、调度权限

　　办公室负责人指定本部门专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由办公室负责人负责调度，办公室为车辆管理指定部门。

　　四、派车程序

　　1、市区内用车，用车人应填写《用车申请单》交办公室统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人签字，并提前2小时提出申请，遇特殊情况可随时提出用车申请。

　　2、外出（除市区以外）用车，除履行上述手续外，必须提前一天报主管副经理和董事长（总经理）批准。

　　3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并用车的，应合并用车。

　　4、凡因公务紧急来不及填写《用车申请单》的，必须于事后一天内补办有关派车单据。（申请单见附表）

　　5、非工作时间用车（夜间、节假日等）须经公司主管副总经理和董事长（总经理）批准后方可使用。

　　6、驾驶员应掌握并及时向办公室报告车况和车辆使用情况，以便办公室对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的.驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。

　　7、外单位借用车辆，需经公司主管副经理和董事长（总经理）批准同意后方可使用。

　　8、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

　　五、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

　　（1）无照驾驶。

　　（2）未经许可将车借予他人使用。

　　（3）违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

　　六、节油管理：

　　1、车辆用油台账，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。

　　2、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补邮票的须报公司批准。

　　3、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

　　4、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。

　　5、办公室应按时办理好车辆保险，养路费缴纳各项手续，车辆有关证件及资料有驾驶员妥善保管。

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　　（一）使用前的准备：

　　1、操作者检查铲车的轮胎气压、确认水箱加足水，机油面在油尺规定范围内，电瓶要有电，风扇、发电机皮带10—15mm间隙，特别是电路连通并且没有裸露的电线。

　　2、观察车底地上有无油渍、水渍，发现及时查找原因；同时观察各种仪表是否正常，低速试刹车、灯光是否好用。

　　（二）设备的启动

　　1、打开电源总开关启动车辆，变速操纵手柄、大臂、铲斗操纵杆放置在空档。

　　2、冬季时发动机转速在800—1000转/分钟情况下空转3—10分钟，使发动机、液压油升温；每天早上启动时，活动所有油缸：大臂上下升降3次；铲斗收放3次；左右转向各3次，保证液压油路畅通。

　　3、行驶时铲斗抬离地面高度与前桥高度一致为宜。

　　4、铲车为无极变速，变速操纵手柄选择低速前进档，缓慢起步；同时注意周围人员及障碍物。

　　（三）设备的使用

　　1、在路况较差路面、急转弯、紧急情况下减小油门减速通过；牛场限速15km/h，牛舍限速5km/h。

　　2、方向盘右手边是大臂与铲斗操纵手柄，操作人员要缓慢操作，宁慢勿快！

　　3、换档时不准踩油门，当车辆完全停止才可以由前进档换为倒档，反之如此。

　　4、铲车不准用二档铲料，应用一档，因为二档是行走档；用铲车铲起紧贴地面重物（精料、石块、沙子）时，前轮不得离地；如铲不起来，出现轮胎打滑现象，不得用铲斗撞击货物，立即收斗车辆倒出。

　　5、提升大臂使铲斗的'下端超过卸料点上端时卸料，边提升边使铲斗向前翻转，卸料时要柔和；不能利用操纵杆控制大臂长期处于最高位置，否则损坏液压油缸。

　　6、操作人员必须掌握称重显示器上的数字所代表的不同牛群日粮，同时观察各种仪表是否正常。

　　7、操作人员必须明确知道正确的投料顺序；必须严格按照TMR配方添加原料，合理控制加料数量。

　　8、加羊草、苜蓿草捆时要散开检查，3秒钟内加料不得超过250kg。

　　（四）设备的停放

　　1、按照要求停放在指定位置，两车之间距离不能小于1米，关闭设备总电源。

　　2、停放的位置因地制宜，但环境一定保证干净、整洁、无易燃物，地面平坦、坚硬。

　　3、铲斗必须平放在地面上。

　　4、对操作人员的要求：专人专车，车内不准吸烟。

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　　第一条车辆管理

　　1、公司公务车、货车、班车证照的保管、车辆的年审及车辆保险，养路费的购买事务统一由人资行政部指定专人(或司机)负责。

　　2、使用公务车须事前向人资行政部申请调派，并填写派车单，人资行政部依重要性顺序派车。临时紧急任务除外。

　　3、未经董事长或总经理批准，公司车辆不得借予公司无关的'人员使用。

　　4、非公司指定驾驶员不得随意驾驶公司车辆。

　　5、驾驶员不得擅自将公务车开回家，或作私用，违者将予以处罚。

　　6、车辆应停放于指定位置。

　　7、驾驶员应爱护车辆，保证机件外观良好。

　　8、公司所有车辆由人资行政部统一管理、调度、保养、维护。车辆维修、保养指定专业厂家，统一结算，否则费用一律不准报销。

　　9、公司所有车辆油料由财务部统一购买油本，统一结算。外出购油及维修须经董事长或总经理批准后，凭发票实报实销。

　　10、车辆设置驾驶记录，每日使用后记载行驶里程、时间、地点、用途，人资行政部了解车辆受控状况。

　　11、因私借用公车应填写派车单注明私用，并由人资行政部核算费用，个人支付。

　　12、公司领导的专车，员工不得随意调用或驾驶。特殊情况，需征求领导同意，并由领导指派的司机随车驾驶。

　　13、公司员工的私车，在车主同意的前题下，若被公司征用，公司应按“1公里/1元”进行油费及车辆磨损补贴。

　　第二条违规与事故处理

　　1、违反交通规则，其罚款由驾驶员负责。

　　2、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。

　　3、私用时发生事故，除扣掉保险赔付后全部费用由私人负担。

　　4、由于驾驶人使用不当导致车辆损坏或故障，应依情节轻重，由公司与驾驶人负担。

　　第三条驾驶员岗位责任制

　　1、严格遵守交通规则。

　　2、不论用车者是否为本公司职工都应热情服务，小心驾驶、确保安全。

　　3、对于公司客人，更应热情服务，维护公司良好形象。

　　4、乘车人下车办事时，司机一般不得离开。

　　5、乘车人带大件物品时，司机应予以协助。

　　6、车中放有贵重物品或文件，司机离开时，应将其放于后行李厢加锁或提醒随身携带。

　　7、确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。

　　8、确保车辆在工作期间油料充足。

　　9、保持车辆外观和车内整洁。

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