安全监理措施汇编8篇

　　在不断进步的社会中，我们都跟措施有着直接或间接的联系，措施是一个汉语词语，意思是针对某种情况而采取的处理办法。我们应当如何写措施呢？以下是小编整理的安全监理措施，欢迎大家分享。

安全监理措施1

　　为了加强建设工程安全生产管理，确保人身和财产的安全，遵循“安全为了生产，生产必须安全”的原则。监理部高应认真检查、落实以下工作。

　　一、检查、督促落实安全生产管理

　　1、督促施工单位建立完善的生产管理体系，由项目经理负责，由专职安全员、施工负责人及各级管理层次组成安全监督部门。

　　2、督促检查施工单位建立完善安全管理制度及安全操作规程，根据工程的特点，加强职工的`岗位教育培训，提高职工的安全意识。

　　3、督促检查施工单位建立完善安全生产管理责任制，将责任落实到人，建立奖罚制度及签定安全生产协议书。

　　4、针对工程特点审批各项安全专项施工方案，如临时用电施工方案、脚手架搭拆方案、支模架方案、吊装安全方案、基坑槽安全施工方案。

　　5、审查施工单位文明安全生产施工组织设计、文明施工计划措施，安全生产管理技术措施和安全生产管理网络，并督促施工单位实施。

　　6、督促施工单位建立安全台账。对工人进行安全生产教育及分部、分项工程的安全技术交底，检查安全交底情况是否到位。

　　7、督促施工单位安全检查小组定期不定期对安全状况进行检查，做好安全检查记录，督促施工单位进行整改。

　　8、检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求落实分部、分项工程或各工序，关键部位的安全防护措施。

　　9、督促检查施工现场的消防工作，冬季防寒、夏季防暑、防雷、防台、文明施工和卫生防疫等各项工作，由安全员负责及各班组长组成的监时消防队，并进行培训，绘制好消防施平面布置图。

　　10、发现违章冒险作业的行为要责令其停止施工，发现隐患因素要责令其停工整改。

　　二、检查、审批安全设施

　　1、对现场的安全防护设施如钢管、扣件、安全网、安全帽、安全带等进行检查验收，要求有出厂合格证用安全鉴定合格证，检查钢管、扣件的出厂合格证、产品质量证明书，并进行抽样复验。

　　2、对现场的施工机械、设备等进行检查验收，建立报废制度，对超过使用年限的机械杜绝使用，督促施工单位对机械设备及保护装置进行保养、维护。

　　3、检查其临时用电设施及保护装置，施工现场用电均采用三相五线制，所有配电装置均使用“3C”认证产品，所有用电设备均有接地、防雷保护装置。

　　4、督促检查施工单位做好“四口”的安全防护措施。

　　5、督促检查施工单位做好安全标识工作，标志牌要求悬挂在醒目处

　　三、控制不安全的行为

　　1、督促施工单位做好职工的岗前安全培训教育工作。

　　2、要求施工单位职工穿戴整齐，未戴好安全帽、光膀子、穿拖鞋不准进入施工现场，对违规者进行处罚。

　　3、禁止违规操作，违章指挥、如发现应责令其整改。

　　4、施工现场应配备称职安全员。

安全监理措施2

　　随着我国城市化步伐的逐渐加快，建筑行业得到了迅猛发展，新工艺和新技术日新月异。这恰恰导致了机械伤害、触电、高空坠物的发生，所以说，如果缺失监管，安全事故会不断地发生，甚至出现更加严重的后果。

　　1建筑工程施工安全监理的意义

　　建筑工程的安全性能直接决定着人们的生命和财产安全，这是人们所熟知的。只有安全地生产工作，才能使得建筑行业更快更稳定地发展。建筑工程施工具有极强的专业性和复杂性，且参与的人数众多，花费的时间和周期较长，拥有较多的危险源，这就导致施工经常发生安全事故。建筑企业一定要完善安全监管制度，对施工人员进行有序的管理，对其操作进行安全教育。除此之外，在资金的投入上，加大安全生产方面投资的比例，从各个方面保证现场的施工安全，对各个施工部门进行安全检查，这是建筑项目顺利开展的条件，所以在建筑工程施工管理过程中，对施工现场的安全监理起着举足轻重的作用。

　　2建筑工程施工现场的安全问题

　　我国制定了一系列的法规来确保建筑工程施工过程能够稳定地开展安全监理工作，但是，在建筑工程现场施工过程中仍然存在大量问题。

　　2.1设计单位缺乏专业性

　　为了保证建筑具有实用性和合理性，设计单位需要做到以下几点，第一，对建筑工程的施工材料进行详尽的了解，掌握周边的环境和自然状况。截至目前，大部分设计单位的设计人员在设计过程中缺乏专业性知识，没有充足的施工经验，不能够针对实际情况进行设计，因而给施工带来诸多不便，使得施工难度增加，施工现场安全监理的难度也增加。

　　2.2制度建设不够完善

　　现阶段，建筑工程管理中存在的主要问题就是施工现场安全的监理制度不够完善。因而建立完善的建筑工程施工安全监理机制，便于管理人员更好地解决违规问题，规范施工人员的不规范操作。

　　2.3监理部门无法有效实施安全监理

　　监理部门也是监理施工现场安全的主要单位。对建筑企业没有检查到的施工问题进行核查是监管部门的主要任务。现在，很多的监管部门没有明确自身的职责，对操作人员的`违规操作没有足够重视，没有充分重视操作人员的人身安全。

　　2.4基础工作未做到位

　　对一些大型建筑工程，很多企业都采取外包的建设方式，但却忽视了外包管理。外包单位为了节省开支，通常不配备管理人员和安全生产机构。在市场经济快速发展的今天，新工艺、新材料和新技术不断涌现，广泛应用于建筑工程中，但相关施工人员主要以农民为主，施工企业未加大施工技能及施工安全培训力度，因而建筑业的长远发展受到制约。施工企业制订的安全方案、施工方案、消防方案及应急方案等的可行性较差，现场施工得不到有效指导。

　　2.5无证施工现象非常严重

　　目前，企业施工中存在的最严重的问题是无证施工问题。一部分施工企业为了追求经济利益，常常在拿到项目后直接施工，根本不考虑施工许可证的相关问题，有很多准备工作未完成，安全保护设施也未全部到位，无法保障施工现场安全，导致施工现场一片混乱，一部分企业为了降低成本，往往大幅度压缩必要安全生产工程的成本支出;还有一部分企业对无法施工的建筑项目进行违规施工，且为了增强工程的隐蔽性而不设置相关的保护设备，施工人员的人身安全受到严重威胁。

　　3建筑工程施工现场安全监理的措施

　　建筑工程施工管理过程中，安全监督非常关键和必要，因为其可杜绝和减少意外事故的发生，从而为安全生产提供良好的施工环境。

　　3.1加大施工现场安全监理力度

　　若想使施工现场的安全水平得到大幅度提高，各施工单位一定要加强施工现场安全监理工作。因此，在工程施工过程中，一定要随时对施工管理人员的实际配备情况进行检查，并定期考核施工人员的综合素质水平和技术能力，加强其安全意识和业务能力的教育、培训，以便尽可能避免管理人员素质较低引发的施工现场安全问题。

　　3.2制定安全监理法规，整顿安全监理市场

　　现阶段，我国建筑行业并没有完善的安全监理法规，安全监理部门很难充分发挥自身的作用。若我国建立合理、完整、完善的安全监理法规，那么在施工现场发生安全事故的概率就会大幅度降低。还能提高企业的信誉，增加其收入，进而推动安全监理市场稳定发展。因此，首先要充分、深入地了解监理市场，进而有效、合理地完善相关法律法规，以促使监理单位提高自身的执行能力，推动监理市场健康、稳定地发展。

　　3.3强化安全监理团队工作

　　建筑工程施工中违规操作会严重阻碍企业的发展，因此，监理单位一定要强化监理团队的管理职能和能力，严格监理整个工程施工过程。强化监理团队工作的主要依据是相关的法律法规，进而坚决杜绝违规操作行为。还要对监理人员进行技术培训，不断提升监理团队的综合素质，为施工现场安全提供保障。

　　4某工程塔吊的安全监理措施

　　4.1工程概况

　　本工程总建筑面积26 432 m2，住宅楼，23层，建筑高度为67.1m，南北方向长21 m。

　　1)基础施工的检查及验收。该项目在塔吊安装前已根据厂家提供的安装说明书及现场的地质条件对塔吊的基础进行了计算，业主工程部门对设计文件进行审批。为了保证塔吊的施工质量，业主、监理单位严格按照《塔式起重机技术条件》GB 9462-88要求及设计文件对塔吊基础地基进行了验收，对混凝土质量进行严格控制。基础施工期间，业主组织监理对基础施工各工序进行检查，执行隐蔽工程验收制度，以确保塔吊基础的施工质量。

　　2)塔吊安装、顶升过程中的监督。塔吊安装、顶升过程涉及高空作业、大构件的吊装等高风险作业。为了保证安装过程中的安全，施工单位对塔吊安装过程中风险进行识别、评估，制定了工作安全分析(JSA)及防范风险的安全技术措施，并要求塔吊安装单位针对吊臂、配重吊装编制吊装作业计划书，对安装人员进行教育培训。塔吊安装前由业主、监理共同对塔吊安装现场安全技术措施的落实情况、安全管理人员的到位情况及特种作业人员的持证情况等进行检查，具备条件后进行塔吊安装、顶升作业。在安装、顶升过程中，业主、监理人员经常性地对现场进行监督检查，对重点部位、高风险作业进行现场旁站监督，保证塔吊安装的顺利进行。

　　3)低位塔机起重臂顶端同另一台塔机塔身的距离在2 m以上。在高位塔机最低处的部件(即吊钩起升点的最高处或者平衡重最小值)同低位塔机在最高部位的部件的距离在2m以上。

　　4)低位塔机起重臂的起点处同另一台塔机塔身的距离在2 m以上。两台或者多台塔机中心距离最小值的计算原则为:低位塔机的起重臂起点处回转半径加2 m，然后加上高位塔机上塔身外廓尺寸最大值的1 /2。

　　5)高位塔机位置最低处部件(吊钩上升点的最高处或者平衡重位置的最低点)同低位塔机位置最高处部件间所产生的垂直距离在2 m以上，就要对两台或者多台塔机分别规定其相应的安装高度。相邻塔机在使用时，一定要在沟通之后才能进行加节升高。

　　4.2塔吊安装后的安全检验检测

　　塔吊安装后的检验检测是检查塔吊安装质量与安全、保证塔吊各项性能的关键环节，因此塔吊的安装、使用单位必须根据国务院第373号令《特种设备安全监察条例》的规定，请政府监督管理部门执行塔吊的检验检测工作。

　　监理人员要监督施工单位按照国家有关安全生产的法律法规、施工组织设计中的安全技术措施和专项安全施工方案组织施工，及时制止施工单位违规作业，督促施工单位安全职能部门认真履行好各自的安全管理职责，做好施工单位的安全自检工作，检查施工单位的特种作业持证上岗情况。安全设施的使用情况等。

安全监理措施3

　　为保证工程施工质量，克服冬期施工加气砼砌块填充墙易出现墙体裂缝的工程质量通病，在施工中加强施工质量管理，按照设计和国家现行规范、技术标准的要求，其质量控制要点如下：

　　1、严格控制进场材料质量，砌体所用的中杀砂、水泥、砌块等，应进行送检，检验合格后方可使用工程中，确保填充墙质量满足设计要求。

　　2、搅拌砂浆用砂、水不得含有冰块。

　　3、砌块在砌筑前必须清理表面的污物和冰雪，砌筑时应采用蓄热防冻砂浆。

　　4、砌体用加气砼块，砌筑时必须超过28天，等级符合设计要求，不得遭水浸冻。

　　5、水泥砂浆要严格按设计要求配置，水泥中砂要车车过磅，计量准确，并且确保搅拌时间。

　　6：填充墙砌筑时应错缝搭砌，搭砌长度不应小于砌块长度的1/3;竖向通缝不应大于2皮。水平灰缝和竖向灰缝宽度分别宜为15mm和20mm;砂浆饱满度不小于80，且不得有透明缝、瞎缝、假缝。砌筑砂浆强度等级必须符合设计要求。

　　7：填充墙不应留脚手眼。拉结筋级别型号必须满足设计要求，并且应满足砌块模数要求，不得折弯压入砖缝内。拉结筋伸入墙内的`长度、抗拉强度经检查和拉拔检验符合设计要求。

　　8、钢筋砼构造柱边的砌体应留置马牙槎，马牙槎应先退后进并错开不小于60mm。墙体拉筋与构造柱钢筋必须按要求有效拉结。构造柱及板带在浇筑时要严格按着已审批的砼冬季施工方案进行实施，确保砼的建筑质量。

　　9、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有一定的空隙，砌筑完应至少隔7天后，方可按要求进行填补。

　　10、暗埋管线开槽处应先补槽处理，并进行隐蔽验收。

安全监理措施4

　　1、建立安全监理管理体系，明确安全监理工作职责，总监理工程师对项目的安全监理工作全面负责。

　　2、制定安全监理规章制度，包括安全监理交底制度、安全审查制度、检查制度、安全报告制度和安全考核制度。

　　3、日常巡视

　　监理人员每日对施工现场进行巡视时，应检查安全防护情况并做好记录;针对发现的安全问题，按其严重程度及时向施工单位发出相应的监理指令，责令其消除安全事故隐患。

　　4、安全检查

　　(1)安全监理人员应按安全监理方案定期进行安全检查，检查结果应写入项目监理日志;

　　(2)项目监理部应要求施工单位每周组织施工现场的安全防护、临时用电、起重机械、脚手架、施工防汛、消防设施等安全检查，并派人参加;

　　(3)项目监理部应组织相关单位进行有针对性的.安全专项检查，每月不少于1次;

　　(4)对发现的安全事故隐患，项目监理部应及时发出书面监理指令。

　　5、监理例会

　　在定期召开的监理例会上，应检查上次例会有关安全生产决议事项的落实情况，分析未落实事项的原因，确定下一阶段施工安全管理工作的内容，明确重点监控的措施和施工部位，并针对存在的问题提出意见。

　　6、安全专题会议

　　(1)总监理工程师必要时应召开安全专题会议，由总监理工程师或安全监理人员主持，施工单位的项目负责人、现场技术负责人、现场安全管理人员及相关单位人员参加;

　　(2)监理人员应做好会议记录，及时整理会议纪要;

　　(3)会议纪要应要求与会各方会签，及时发至相关各方，并有签收手续。

　　7、监理指令

　　在施工安全监理工作中，监理人员通过日常巡视及安全检查，发现违规施工和存在安全事故隐患的，应立即发出监理指令。监理指令分为口头指令、工作联系单、监理通知、工程暂停令四种形式。

　　(1)口头指令

　　监理人员在日常巡视中发现施工现场的一般安全事故隐患，凡立即整改能够消除的，可通过口头指令向施工单位管理人员予以指出，监督其改正，并在监理日记中记录。

　　(2)工作联系单

　　如口头指令发出后施工单位未能及时消除安全事故隐患，或者监理人员认为有必要时，应发出《工作联系单》，要求施工单位限期整改，监理人员按时复查整改结果，并在项目监理日志中记录。

　　(3)监理通知

　　当发现安全事故隐患后，安全监理人员认为有必要时，总监理工程师或安全监理人员应及时签发有关安全的《监理通知》，要求施工单位限期整改并限时书面回复，安全监理人员按时复查整改结果。《监理通知》应抄报建设单位。

　　(4)工程暂停令

　　当发现施工现场存在重大安全事故隐患时，总监理工程师应及时签发《工程暂停令》，暂停部分或全部在施工程的施工，并责令其限期整改;经安全监理人员复查合格，总监理工程师批准后方可复工。

　　8、监理报告

　　(1)项目监理部应每月总结施工现场安全施工的情况，并写入监理月报，向建设单位报告;

　　(2)总监理工程师在签发《工程暂停令》后应及时向建设单位报告;

　　(3)对施工单位拒不执行《工程暂停令》的，总监理工程师应向建设单位及监理单位报告;必要时应填写《安全隐患报告书》，向工程所在地建设行政主管部门报告，并同时报告建设单位;

　　(4)在安全监理工作中，针对施工现场的安全生产状况，结合发出监理指令的执行情况，总监理工程师认为有必要时，可编写书面安全监理专题报告，交建设单位或建设行政主管部门。

安全监理措施5

　　一、安全监理原则为"安全第一、预防为主、综合治理实施"

　　二、安全监理方案

　　(一)、全过程参与既有桥梁的拆除工作，并在其实施过程中，重点对安全工作进行监控和管理

　　1、在既有桥梁拆除前，我驻地监理组将根据国家有关法律法规的要求，对项目部及拆桥分包单位的资质进行全面的审查，并对上报的开工报告及拆除技术方案(特别是安全方案、预案及安全保证措施)进行严格审查，只有各方面达到要求后方同意开工。

　　2、要求项目部及拆桥分包单位建立严密的安全管理体系，明确安全管理目标，建立健全安全管理组织网络，制定安全生产规章制度，落实安全管理职责、措施。

　　3、实行安全生产目标管理。要求承包单位确定合理、符合要求的安全指标，制定目标管理的计划和方法，以便于实施和考核。要做到全员、全方位、全过程的安全生产管理，层层分解，分项负责，规定基本考核标准和奖惩办法，实行安全生产目标管理。

　　4、对拆除过程全过程进行巡视及旁站，监理组将重点检查各项目部在施工现场安全检查制度，安全防护重点和工作人员的危险岗位，检查安全防护措施及安全标识。并检查企业内部自检情况、工程项目部自检情况和大中型机械设备的运转情况检查。监理组对项目部检查时，检查各项目经理组织有关专业人员和部门负责人对施工队安全教育情况，并检查安全会议记录，并要求各项目部检查记录要及时、准确收集整理。监理组安全检查人员将按照有关规范、施工单位安全施工组织设计及监理实施要求进行检查。凡不符合规定的和存在隐患的问题，应进行记录，现场解决，并对实际整改情况进行登记。

　　(二)、对所有参建人员加强安全纪律管理

　　1、要求参建人员热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加各种安全生产活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。

　　2、要求参建人员遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业。

　　3、要求参建人员严格执行操作规程，不得违章指挥和作业。

　　4、要求参建人员按照作业要求作好个人防护。

　　5、要求参建人员正确使用防护装置和防护设施，进入桥梁等大型施工工地应带好安全帽，在道路施工穿好有交通安全标志的制服。

　　(三)、对所有参建人员加强安全教育

　　1、广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和施工队真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立"安全第一"的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。

　　2、监理组建立经常性的安全教育和培训考核制度。

　　3、监理组对电工、焊工、司炉工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。

　　4、监理组对采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育禁止上岗。

　　5、监理组内部每旬例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。

　　(四)、监理组安全预案

　　A、监理组成立应急指挥及救援组织机构

　　1、监理组安全体系人员组成：由监理组组长、主管安全生产的副组长及监理组相关部门人员组成;

　　1)、事故现场抢险组人员组成：由监理组长任安全第一负责人，安全管理员组成。

　　2)、事故现场救护组人员组成：由监理组道路组、结构组组成。

　　3)、事故现场保护组人员组成：由监理组试验组、测量组组成。

　　4)、事故现场通讯组人员组成：由监理组长担任、其他应急小组组成。

　　B、监理组应急指挥及救援组织职责

　　1、监理组长安全生产委员会职责：

　　1)、负责事故救援的整体指挥;

　　2)、负责建立监理组网络系统，保证与各分监理组、监理组及上级主管部门的联系，并负责向上级主管部门的汇报工作;

　　3)、负责成立事故调查处理小组，对事故调查处理工作进行监督。

　　2、副监理组长安全领导小组职责：

　　1)、负责工程事故救援的全面指挥;

　　2)、负责所需救援物资的落实;

　　3)、负责与监理组安全生产管理机构联系及情况汇报。

　　4)、负责与相邻可依托力量的联络求救;

　　3、安全管理员职责：

　　1)、负责指挥处理紧急情况，保证突发事件按应急救援预案顺利实施;

　　2)、负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作;

　　3)、负责所需材料、人员的落实;

　　4)、负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报;

　　5)、负责与相邻可依托力量的联络求救;

　　4、监理组道路组、结构组、试验组、测量组职责：

　　1)、事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。

　　2)、事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。

　　3)、事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。

　　4)、事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。

　　C、工作要求

　　1、相关人员必须服从统一指挥，整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。

　　2必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好，保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。

　　3、各应急小组成员必须落实到人，各司其职，熟练掌握防护技能。

　　4、监理组安全领导小组必备的资料与设施：

　　1)、数量足够的内线和外线电话、或其它通讯设备;

　　2)、危险品数据库：危险品的名称、数量、存放地点及物理化学特性;

　　3)、救援物资数据库：应急救援物资和设备名称、数量、型号大小、状态、使用方法、存放地点、负责人、及调动方式;

　　4)、现场人员个人防护用品使用情况;

　　5)、结合工程特点制定安全事故应急救援实施方案。

　　6)、各专业小组人员联络方式、现场员工名单表、各宿舍人员登记表;

　　7)、上级安全生产管理机构、应急服务机构的联系方式。

　　D、紧急情况的处理和措施

　　1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;及时向监理组长报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。

　　2、事故现场由监理组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。安全管理员接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名监理组安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。

　　3、各应急专业组人员，要接受监理组长的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。

　　1)、事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的.紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救;随时与监理组安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。

　　2)、事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

　　3)、事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

　　4)、事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

　　4、监理组安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向监理组安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。

　　5、监理组安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。

　　6、事后，监理组安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。

　　E、应急救援机构电话号码：

　　匪警：110 火警：119 医疗急救：120

　　现场指挥部：驻地监理组：

　　(五)、如在拆除过程中发现有产生安全隐患的位移、新裂缝等现象时，我监理安全组将迅速采取以下措施

　　1、要求承包单位立即停止施工;

　　2、要求所有施工人员撤离至安全线外;

　　3、要求承包单位采取加固措施(固定支架或水中支撑等)，上报调整拆除方案;

　　4、通知相关部门进行组织现场分析，审查调整后的拆除方案;

　　5、待调整后的拆除方案通过后，通知复工。

　　(六)、拆桥安全保证及环境保护措施

　　1、拆除作业前要求承包单位联系交通管理部门封闭转移交通，在醒目位置警示标志和引导标志，并在两头10m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置;

　　2、卸载、拆除吊装第四孔桁架片时须断航，督促承包单位提前联系;

　　3、正式拆桥前在老桥外10m设立警戒线，严禁闲杂人员入内，并派专人值班;

　　4、拆除大桥要求承包单位有专人指挥协调(持证上岗)，我监理组负责安全施工监督、检查观测;

　　5、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活，

　　6、要求拆除桥面附属设施除外，起吊及运输设备均采用水上设备，避免大型机械上桥作业;

　　7、拆除作业人员均要戴安全帽，高空作业人员增挂安全带，水上作业人员增加救生衣;

　　8、正在作业的桥跨禁止通航，要设置醒目标志，并派专人指挥疏导水运船只;

　　9、所有拆除构件做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边造成河道赌赛或环境污染;

　　10、拆除结束后要求对河道进行全面细致的清理打捞，并申报进行验收。

安全监理措施6

　　1、督促、检查承包人安全生产的规章制度的建立、完善。

　　在审查总体施工组织设计时，有重点地检查以下方面的内容：

　　（1）承包人的安全组织与安全生产责任制：

　　（2）承包人安全生产技术管理；

　　（3）承包人的安全教育；

　　（4）承包人的安全检查、考核、奖惩；

　　（5）承包人工伤事故报告及处理。

　　2、落实《公路工程施工安全技术规程》

　　按《公路工程施工安全技术规程》的要求，承包人应结合自己的实际，编印通俗易懂的适合于本工程使用的安全防护手册。在合同签字后90天内应将手册的复印清样递交驻地监理工程师审批。手册亦应分发给承包人的全体职工、业主和监理工程师的.有关人员。

　　3、督促把安全教育工作落到实处

　　（1）施工现场安全教育的目的，是为了提高现场施工人员的安全意识，树立安全生产的正确观念，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。

　　（2）施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况；施工现场安全教育应有计划，适时地有效地进行，经过培训考核，发给安全合格证。

　　（3）施工现场安全教育，包括定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工新进场，未经安全教育不准上岗。采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术复杂或危险较大的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措施，才能进行作业。

　　4、加强现场控制，督促安全保障措施的落实、安全保证体系的有效运行

　　在日常监理工作中采取定期或不定期的检查，对发现的问题要督促承包人认真整改。对于经常发生的同一类安全问题、以及当政府安检职能部门发现承包人忽视安全、违规施工或不符合文明施工的问题，监理工程师应认真研究制定纠正措施，在督促及时整改的同时，建立有效机制或制度实现常效管理。

　　（1）承包人应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员，建立安全生产保证体系，健全各种安全生产规章制度。自下而上形成安全生产管理网络，要做到专人专职，明确工作职责，落实岗位责任。保证安全生产措施有力，反应迅速。

　　（2）承包人要根据参建工程的实际情况，在进场实施之前制定出全面的切实可行的险情及紧急情况反映的预案和事故处理程序，报驻地办审批后，上报业主备案。

　　（3）督促承包人落实安全生产检查制度，建立安全生产检查台帐，及时发现事故隐患，制止生产安全事故的发生。

　　（4）包人应在施工作业现场张贴有关安全宣传标语和生产安全警示牌。

　　（5）承包人应加强施工车辆、施工现场道路及与地方道路交叉路口的车辆运行管理，树立明显的车辆限宽、限重、限高、限速等安全警示牌，严禁施工人员疲劳驾车，严防交通事故的发生。

　　（6）特殊工种要持证上岗，监理工程师要定期检查。

安全监理措施7

　　摘要：建筑安全监理与管理的目的首先是避免或减少人员的伤亡及职业病；第二是使设备、工具、材料等免遭毁损以及保障和提高劳动生产率，维护社会经济的发展；第三是消除或减少环境危害和工业污染，使人的生存条件免遭破坏，促进人类整体利益的增大。下面将结合我国建筑安全监理与管理的状况，及如何进行有效地管理和控制进行分析与研究。

　　关键词：建筑工程；监理；控制

　　1建筑工程施工项目安全监理与管理的现状

　　1.1安全监理事故的原因分析：根据安全系统论的观点，发生安全事故的原因可以概括为四点：人—人的不安全行为，是事故的直接原因；物—物（设备）的不安全状态，也是事故的直接原因；环境—不良的生产环境会对人的行为和物的状态产生负面的影响；管理—管理的欠缺是事故发生的重要因素，有时甚至是直接的因素，因为管理对人、物和环境都会产生作用和影响。

　　1.2项目安全监理模式的现状分析：目前，大多数建筑施工企业的项目安全监理是通过配备专职安全监理人员来实施的，安全监理人员与施工管理人员属不同的岗位，它们之间的本质联系被认为隔断开来，施工进度安排、工序穿插、人员调配、物（设备）的状态管理等与安全由直接关系的要素，因为安全与施工管理岗位的不同而人为的割裂，对施工管理人员的考核与安全指标、安全职责挂钩较少，甚至不挂钩。安全监理人员由于管理职位与其它人员的等同或较低，造成了安全监理指令不畅通，安全监理措施落实不及时。安全监理资源严重浪费，没有得到有效利用。

　　2新型项目安全监理模式的理论和法律依据

　　2.1理论依据：（1）“安全第一、预防为主”的原则。“安全第一，预防为主”既是安全生产必须遵守的原则，也是我国安全生产的基本方针，无论采取什么样的安全监理模式，都必须坚持这个原则。新的项目安全监理模式从组织、流程到方法都应该体现这个原则；（2）管生产必须管安全的原则。生产必须安全，安全是生产的前提，因此，做为生产管理人员必须对生产环境、生产过程、生产方法的安全性进行事先评估和过程控制，确保生产安全。落实“管生产必须管安全”的原则，必须防止把安全监理与施工生产分开管理的误区；（3）全员参与的原则。

　　2.2法律依据：（1）《安全生产法》：《安全生产法》的实施为我国的安全监理工作提供了法律依据，同时对违背安全监理的行为提出了处罚措施。《安全生产法》明确了“安全第一、预防为主”的安全监理方针，并自始至终贯彻了“管生产必须管安全”、“生产必须安全”的原则；（2）《中华人民共和国建筑法》：《建筑法》是规范我国建筑市场的第一个法律文件，其中，对建筑业企业的安全监理提出了明确的要求，要求总承包企业承担起安全监理的责任，把所有施工单位的安全监理纳入到统一管理中。

　　3新型项目安全监理模式的特点

　　3.1具有新的项目安全监理理念：建筑施工企业的从业人员人数庞大，人员素质参差不齐，许多相关人员对于安全生产和事故预防的错误观念由来已久，由于大量的事件或者错误操作并未导致伤害或者财产损失事故，而且，同一诱因导致的事故后果差异很大，不少人认为施工安全事故完全是由于一些偶然因素引起的，因而是不可避免的。

　　3.2以新的安全文化为核心：安全监理是全员全过程的管理，因此，安全文化应该是全员文化。塑造新的安全文化就是要培育全员安全文化。全员管理不仅包括总承包管理人员、分包管理人员和全体工人，还应包括业主、设计、监理及社会相关方。

　　3.3实现了四个转变：新的项目安全监理模式与传统的项目安全模式相比，有四个转变，分别是：变单纯的安全专业人员的岗位安全监理为全员参加的体系安全监理；变单纯的安全监理为安全监理与进度、工序穿插和施工方法紧密结合的综合管理；变以点为主的间断的、静止的管理为线面结合的、连续的、动态的管理；变并行的安全与生产两条线为安全与生产紧密结合的安全生产一条线。

　　4如何建立新的项目安全监理模式

　　4.1建立项目安全监理组织

　　4.1.1项目安全监理组织的定义：新的项目安全监理模式下，项目安全监理组织已经不再是单独的岗位安全监理，而是以项目经理为首的，以专职的岗位安全监理为核心，以各专业工程师为骨干，班组长及工人全员参与的.，安全监督管理层和安全监理实施层既独立设置又互相依托和紧密联系的体系安全监理，是将生产与安全的紧密结合的组织，是对项目安全监理资源的充分挖掘和充分利用。

　　4.1.2项目安全组织机构图：（1）安全监理监督层：包括项目经理、项目总工、安全总监或安全主管、专职安全员；（2）安全监理实施层：包括专业工程师、班组长和操作工人。

　　4.2调整安全监理职责

　　4.2.1安全监理监督层的职责：（1）项目经理：项目经理是项目安全生产的直接责任人，因此，项目经理必须负责制定项目安全监理目标，建立项目安全监理组织，划分安全监理责任，制定安全监理工作流程，对安全监理过程和效果进行监督；（2）安全总监或安全主管：安全总监或安全主管是项目安全监理的直接执行者，与项目经理一样，也是项目安全监理的直接责任人。安全总监或安全主管应主持编制安全监理方案，参与施工方案的编制，重点对施工方案的安全性进行审核；负责对施工员进行总体安全监理方案交底，负责按分部工程进行安全交底；对施工员的安全技术交底进行审核；负责监督安全监理方案和技术交底的落实工作；负责对安全监理过程进行监督。

　　4.2.2安全监理实施层：（1）施工员：施工员（专业工程师）是工程施工的中坚力量，具有数量多、学历高、总体素质好的优势，但由于传统的项目安全监理模式把安全与生产没有有机结合起来，造成了施工员的安全监理资源没有得到有效发挥，因此，调整安全监理职责的重要内容就是调整施工员的安全监理职责；（2）班组长：班组长是操作工人的直接负责人，班组长的安全意识和安全素质对工人具有直接影响，因此，班组长的安全责任与安全生产有直接关系。作为班组长必须做到，熟悉本工种的操作规程和安全操作知识，坚持进行班前安全教育，塑造遵章守纪的风气，加强自我防护和自我保护；（3）操作工人：从事故伤亡人员的统计分析来看，事故伤亡人员几乎全部是操作工人，而从事故原因来看，绝大多数是违章操作引起的，因此，操作工人的自我保护意识和遵章守纪的程度是安全监理能否取得预期效果的重要因素。对操作工人来说，应自觉遵守操作规程，做到“三不伤害”：不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害。

　　4．3理顺关系，正确行使监理职能

　　监理方与承包商的关系既是监理与被监理的关系，同时也是合作关系。建筑产品是承包商生产出来的。在工程施工过程中，承包商服从监理方，一切施工资料、施工组织方案、进度计划都必须报监理方。监理工程师对质量的、进度和投资的控制都是通过承包商的工作来实现的，要使监理工程师下达的指令，都能让承包商不折不扣地坚决执行。所以，协调好与承包商的工作，让他们理解、支持监理的工作，执行监理发出的工作指令，是监理工程师的一项重要工作。

　　（1）坚持原则，实事求是，严格按规范、规程办事，讲究科学态度。监理工程师在监理工作中应强调各方利益的一致性和建设工程总目标；应鼓励承包商将建设工程实施状况、实施结果和遇到的困难和意见向他汇报，以寻找对目标控制的干扰。双方了解得越多越深刻，监理工作中的对抗和争执就越少。（2）落实旁站制度，保证关键部位质量。监理工作的重点要放在事前控制，这是监理职能要求。关键部位、关键工序的施工质量，监理人员要实行旁站、巡视或平行检查，不能等到即成事实，待施工质检报验后，才“秋后算帐”，因为关键部位、关键工序一旦形成，轻则做返工处理（如钢筋尚未隐蔽）影响工期，重则违反强制性条文，留下工程质量隐患或永久缺陷。

　　结语：

　　对于建筑安全监理与控制，不仅国家要从宏观上进行建筑安全监理控制，建筑企业自身也要从微观上进行建筑安全监理控制。并且要以国家的管理来指导建筑企业的安全监理，以企业的建筑安全监理为具体实施方法。要综合运用国家和企业共同管理与控制，以求达到建筑生产安全，高效的目的。

　　参考文献

　　[1]行业标准.JGJ80-91，建筑施工高处作业安全技术规范[S].

　　[2]史明云，杨学永，王亚丽.建筑安全监理与控制[Z].

　　[3]孙犁.建设工程监理概论[M].郑州：郑州大学出版社，20xx，8.

安全监理措施8

　　摘要：随着人们安全意识的不断增强，在大大小小的建筑施工项目中增强安全监理措施已成为了不可缺少的工作。安全监理也成为了保证工程安全的重点，在改善施工安全中有着极为关键的作用。针对这一点，本文以现实的工作施工围基础，分析了安全监理的相关措施。

　　关键词：建筑工程；施工；安全监理；措施

　　引言

　　科学技术的进步推动了建筑工程施工技术的提升，在工程质量不断改善的同时也发现了诸多新的问题。安全监理工作不到位则是建筑施工过程中普遍存在的问题，使得意外事件不断出现。结合实际情况看，我们必须不断加强安全监理措施，才能积极改善工程质量，保证施工操作在规定时间内完成，并且为施工单位创造出更大的经济效益。为保持工程建设的安全性，在施工过程中必须加强建筑工程安全监理的工作。

　　1、模板承重架方面的监理

　　1.1 审核施工方案对施工方案进行审核时，必须要做好各个方面的检查，主要包括模板和支撑系统的材料规格、接头方式、内部结构、水平杆等，这些都需要根据施工图纸一一审核。

　　立杆底部支撑结构需达到支撑上层荷载的要求；模板立杆承受的施工荷载，应维持两层或多层立柱，立柱底部需要添加木垫板,不允许运用砖及脆性材料铺垫；考虑到维持立柱的`整体牢固，安装立柱过程中需要增加水平支撑和剪刀撑；立杆高度超过2m之后需要设置两道水平支撑；满堂模板立杆的水平支撑应该加固设置，对支架立杆四边及中间每隔四跨立杆增加一道纵向剪刀撑；立杆每升高1.5m～2m后需增加一道水平支撑；准确核算立柱的间距，若采用?准48钢管时间距需控制在1m内。

　　1.2 检查支模架的钢管、扣件施工过程中，对于扣件式钢管支撑体系的选择必须要根据具体情况而定，有的情况是不允许运用这种结构的，如：支模架高度大于8m，跨度大于18m，施工总荷载大于10kN/m2，集中线荷载超过15kN/m时，这些都必须禁止采取扣件式钢管支撑体系，可以选择钢柱、钢托架等体系代替。在搭设模板承重架使用的钢管、扣件运至施工场地之后，应该对材料进行抽样检查，当出现测试异常时应及时整改加固处理。

　　1.3 控制搭设质量搭设质量的好坏直接影响整个建筑结构的科学性，在施工前后须及时完善搭设工作。控制搭设质量时通常采取的措施包括：检查搭设操作人员的专业水平；检查搭设能否符合工程设计需要；检查立杆、扫地杆、水平杆、剪刀撑等具体的搭设部位以及数量与标准是否一致，若发现不同则需根据图纸进一步审核。

　　2、脚手架的安全监理

　　2.1 搭设方面搭设脚手架时需要结合施工方案制定的标准进行，当搭设方案设计好后必须要交给工单位分管负责人审批签字，并提交给项目分管负责人检查验收，当确定方案合格之后才能投入具体操作。脚手架支撑系统应当牢固可靠，若遇到一些大面积的支撑排架，则需要特殊制定施工组织设计，且参照施工标准搭设操作。搭设前期需要对具体的搭设材料严格检查，关注搭设结构的稳定性，主要针对钢管、扣件等受力构件重点审核，确保结构的承载能力与负荷大小之后才能施工。搭设工作结束后需经过施工单位的安全技术部门复验后挂牌方可使用。

　　2.2 使用方面脚手架投入使用之后，禁止把主节点的纵、横水平杆、扫地杆、连墙构件拆除，且对其连接牢度做好检查，确保杆件的设置和连接、连墙件、支撑、门洞桁架等内部结构能够达到施工标准。此外，还需要坚持地基的积水，底座的松动，立杆的悬空等多个方面的问题。做好安全防护措施，且避免脚手架在使用时出现超负荷的情况。对高度超过24m的脚手架，应检查器立杆的沉降与垂直度的偏差是否在标准范围内。

　　2.3 拆除方面施工结束后需将脚手架及时拆除，在拆除过程中应当按照一定的顺序进行，通常是自上而下逐渐拆除。同时，连墙件等也需要跟着脚手架共同拆除，这样可避免拆除后其它脚手架松动。构件被拆除后禁止高空抛掷，拆除过程应该设置安全警戒区域并由专人监护。

　　3、建筑机械的安全监理

　　3.1 塔吊方面在检查塔吊时主要涉及到的构建包括：限位器、保险装置、力矩限制器、附墙装置路基与轨道、夹轨钳等多个结构的内容。检查时需要保证起重机的力矩限制器、起重量限制器等用到的不同行程限位开关装置的完整性，其结构设置是否处于正常状态，且保持这些组件的完整性，不得出现随意拆装操作。当使用塔吊时，需要求监理人员对各项环境指挥操作，加强不同环节的检查，保证塔吊能够达到操作规定需要。

　　3.2 物料提升机方面检查物料提升机主要有：架体制作、架体稳定、钢丝绳、安装验收、架体等多个方面。提升钢丝绳禁止连接使用，端头与卷筒需牢固配合，对卷筒应参照顺序排列；吊篮达到工作最低位置时，保持卷筒上的钢丝绳达3圈以上；提升机需要增加安全停靠装置、楼层口停靠栏杆等相关设备；对附墙架与架体等结构中，需要结合用刚性件连接，且保持结构的稳定性，禁止将其连接在脚手架上；严格核算提升机的缆风绳长度，其材料必须要用钢丝；当提升机高度低于20m时，缆风绳需超过1组；提升机高度处于21m～30m时，需超过2组；在提升机运用过程中，应该保证物料在吊篮内均衡分布，长料立放过程要运用防滚落方式，避免超载。

　　4、结语

　　综上所言，在工程施工中加强安全监理是不可缺少的工作，其每个环节都需要监理人员加以控制，这样可以保证施工过程的顺利进行，消除各种意外事故及不利影响，将事故发生的概率降低到合理水平，保证工程顺利实施。

　　参考文献：

　　[1]夏春宇.论工程项目施工中的安全监理[J].廊坊师范学院学报（自然科学版），20xx（3）：174-178.

　　[2]蒋国勇.浅谈建筑工程安全监理工作[J].商品与质量,20xx(S1):114-118.

　　[3]周琛.谈谈监理工程师如何发挥现场安全监理的作用[J].科技信息（科学教研），20xx（24）：178-179.

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