塔机管理制度

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塔机管理制度

　　在现实社会中，制度的使用频率逐渐增多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。那么你真正懂得怎么制定制度吗？下面是小编为大家整理的塔机管理制度，欢迎大家分享。

塔机管理制度

塔机管理制度1

　　为了保障塔机的正常安全运行,和施工人员及操作人员的

　　生命安全,特制定以下制度:

　　1、塔机操作人员必须持证上岗,并且具有较高操作水平的作业人员方能上岗作业。

　　2、严格执行塔机的十不吊原则,对违章的作业人员处50—200元的罚款,情节恶劣的`作业人员予以辞退。

　　3、塔机的操作人员必须对塔机的钢丝绳等关键部位进行定期或不定期的进行维护和保养,比如打黄油、观察钢丝绳的磨损程度、限位器的灵敏度等情况,发现异常及时上报有关部门进行处理,同时对标准节螺栓每周紧固一次,如有违反者项目部予以重罚。

　　4、操作人员必须作好塔机的运行记录,做好交接班制度,如果机械有故障必须先修复,不能带病运行。

　　5、定期对操作人员进行起重机械作业的有关安全技术知识的培训,提高作业人员的安全意识及业务水平,确保及财产的安全。

塔机管理制度2

　　从近年来建筑工程塔机和施工升降机发生事故的情况看,主要是由以下的原因造成的。一是管理不到位。主要体现在有关国家建筑安全的法规落实不到位,对于到达使用年限的塔机、施工升降机未及时报废或进行安全评估,对于进行设备大修后的设备也未进行试验检测。设备安装、拆除专项施工方案的编制不符合现场实际,安装、拆除前未进行认真的安全技术交底,装拆过程中也未严格按方案执行。设备的维修、检测、保养等无人管理的情况。二是无证上岗、违章操作。根据国家相关法律规定起重机械设备操作人员、拆装人员、吊装指挥人员等,必须取得建设主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可上岗。但是在实际现场施工过程中,存在着人员无证上岗、或是边上岗边学习、或是工人随意乱开的现象。加之指挥不规范或未到现场指挥,设备操作人员安全意识淡薄,为了赶工期而超载操作、疲劳操作等等。三是起重机械设备本身的因素。有的设备存在着设计问题或材料质量问题,有的因长时间超载工作,造成其结构件出现裂纹、焊缝开裂的情况。加之在使用过程中,缺乏日常的维护保养,设备安全装置不全,如缺少力矩限制器、高度限制器、吊钩保险等,有的为了运送建筑材料的需要,不顾安全规定,故意将限位装置拆除,易导致设备事故。

　　针对上述情况,如果放松管理,一旦发生事故,极可能导致机毁人亡,造成无法预料的严重后果,不仅给施工企业带来经济上的损失,而且会造成不可忽视的社会负面影响,更重要的是会造成家庭的破碎和社会的不稳定。我觉得主要做好以下几个方面的工作。

　　一、要加强安装前的管理工作。

　　如今,施工现场使用的塔机和外用电梯,一般都不是施工企业自身的,安装拆卸工人和操作司机也由租赁单位提供,项目部很难熟悉设备、安装拆卸工人和操作司机的素质、技能等,为最大限度地预防机械设备事故。一要严把产品的质量关。建筑起重机械要严格执行国家和省市的标准,要在起重机械设备安装告知中,检查是否是国家、省市推广的新产品,还是限制使用或明令淘汰的产品。要检查设备的安全技术档案材料,包括设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明、安装使用说明书、修理和技术改造资料、日常维护保养记录、运转记录、故障记录等。要检查设备的各种限位、保险是否齐全。要检查设备的钢结构有无变形、损伤的情况。要检查设备上的电器、电缆、钢丝绳是否完好。对在检查过程中查出的缺少的资料和零部件,以及损坏或不符合要求的零部件,要及时补齐和修复,切实把塔吊、施工升降机的入口和日常的监管把严、把实、把好。二要签定塔机和施工升降机的租赁、安拆合同及安全管理协议。塔机和外用电梯进场前,项目部应和设备出租单位签定租赁、安拆合同及安全管理协议,若出租单位不具备安拆资质,还需找家安拆单位,由项目部、出租单位和安拆单位签定三方合同及三方安全管理协议。合同和协议应明确:项目部所需设备的型号和性能;项目部要提供设备进退场、安拆、附墙加节等环节必需的安全施工环境;出租单位必须提供合法生产厂家生产的合格产品;安拆单位必须取得建设行政主管部门颁发的起重机械拆装资质证书,且安拆单位的资质要与设备相匹配;安拆人员、操作人员、信号指挥人员持证上岗;各方在设备进场、安装、使用、拆除、退场全过程中的安全管理责任。三要明确设备的管理人员。在项目安全管理体系构架内,必须明确塔机和外用电梯的主管领导和专(兼)职机械设备管理员,使设备的`安全管理责任具体到人。专(兼)职机械设备管理员的责任心和素质直接影响着主管领导对该设备的管理指令,直接关系到设备的安全。要求专(兼)职机械设备管理员要对能直接解决的问题尽快解决,对不能解决的重要问题要立即上报主管领导,使需要解决的问题都能得到及时而有效的解决,避免问题进一步发展酿成事故。

　　二、加强安拆过程中的管理工作

　　塔吊、施工升降机的安装、拆除工作,也是一种危险性较大的工作,加强这项工作的管理,就能保证设备的正常运行和预防事故的发生。一要抓好安装、加节、附墙、拆除等重要过程的安全管理。塔机和外用电梯的安装、加节、附墙、拆除存在较大的风险,对安全技术管理要求极高。设备安装前,按要求编制设备安拆方案,经审核、审批后才能安装。对于多台塔机同时作业的施工现场,应编制群塔作业安全防护措施。设定警戒区域,并派专(兼)职机械设备管理员和监理人员全过程旁站监督,同时要求安拆单位派专职安全生产管理人员现场监督。二要检查安拆单位的持证情况。要根据工作的实际情况,检查有关管理人员的安全持证,即设备安拆的项目经理和专职安全生产管理人员持有安全生产考核合格证书。塔机和施工升降机的安拆和使用涉及的特种作业较多,包括塔机安拆工、电工、司机、信号指挥、司索等。要检查每个人的持证情况,即每个人都应持有建设主管部门颁发的操作证,严禁无证上岗。要检查持证人和证件是否一致,证件是否在有效期。三要及时开展各种安全技术交底。在塔机和施工升降机从进入施工现场到退场的全过程中,每个环节开始前都应及时开展有针对性的安全技术交底。进场前要对参与运输和卸车的卡车司机、汽车吊司机及装卸工人交底,现场内的卸车也有可能造成设备的损坏或人员的伤亡。安装前,要根据现场情况对安装单位及安装人员交底,使用前要对司机、信号指挥交底,每次加节或附墙前要对安装人员交底,拆除前还要对参与拆除的人员交底,做到事前有交底。四要做好设备使用前的验收。验收内容包括设备安装基础、架体垂直度、电气设施、架体结构、传动部位、安全装置试验及各种标识牌(安全警示牌、安全操作规程牌、限载牌、验收合格牌、定机定人牌等)的悬挂。

　　三、加强使用过程中的管理工作

　　设备安装好以后,更重要的就是日常的维修保养和监督检查工作,它是保证设备正常运行的关键环节。一要定期对设备进行安全专项检查。对处于使用阶段的塔机和外用电梯,项目部至少每月组织一次设备安全专项检查。检查各种保险、限位是否有效,连接螺栓有没松动,销轴的固定有无变化,传动部位有无异响,附墙的连接,钢丝绳的磨损以及电气安全防护情况。检查要有记录,对检查中发现的问题,应要求相关方(出租单位、安装单位、施工单位)及时整改。节假日后、恶劣天气后,也应对设备有针对性的检查,试机运转正常后方可使用。二要做好设备的维护保养工作。做好塔机和外用电梯的维护保养工作,是确保设备正常工作、避免事故的基础性工作。现在的工程往往工期很紧,参与施工的工人也很多,造成设备每天运转十五六个小时,甚至二十几个小时,有时还连续运转多天,设备正常的维护保养没办法开展,迫不得已还要带病运转,增加了安全风险。项目部要充分协调,安排好现场各工种、各班组的施工、交叉作业和工序衔接,给设备留出一定的维护保养时间。三要加强对相关人员开展安全教育。要在三级安全教育的基础上,对与设备有关的人员进行专门的安全教育。塔机和外用电梯的司机以及信号指挥对设备的安全使用负有重要的责任,项目部要定期对他们开展安全教育,至少每月一次,结合当前施工阶段的实际,要求他们严格按照设备的安全操作规程工作,杜绝违章作业。对于使用设备的工人也要定期教育,要求他们遵章作业,安全使用,特别要教育他们不能强求司机或信号指挥违章作业。

塔机管理制度3

　　项目部管理措施对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。

　　（1）塔吊司机（十不准）

　　1）吊物重量不明或超负荷不吊

　　2）指挥信号不明不吊

　　3）违章指挥不吊

　　4）吊物捆绑不牢不吊

　　5）吊物上有人不吊

　　6）起重机安全装置不灵不吊

　　7）吊物被埋地下不吊

　　8）作业场所光线阴暗或视线不清不吊

　　9）斜拉吊物不吊

　　10）有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊

　　（2）塔机司机应选派责任心强，服务态度好，操作技能高，熟悉塔机的性能及有一定的经验的人持证上岗。实行优胜劣汰的.用人机制，能者上，劣者下。

　　（3）塔机司机上岗前必须进行安全作业交底，要根据本项目制定的安全防范措施，结合现场的实际情况，有针对性的交底，交底要履行签字手续。

　　（4）定期对塔机操作人员进行培训和考核，及换发有效证件，提高作业人员的安全技术素质。

　　（5）督促切实做好对塔机的检查，维修和保养工作

　　①日常检查由塔机机长和操作人员实施，检查情况要记录在台班及交接班记录中，重要情况要及时报修或报告。

　　②安全部门在平时巡检的基础上，每月进行一次例行检查，做好检查记录，对检查出涉及安全危险的问题，必须下整改单，督促整改并进行复查。

　　③对塔机的保养实行日常保养、一级保养和二级保养的制度。日常保养由操作人员完成任务，利用班前、班后和间隙时间作业。一级保养由机长负责按排完成，每月一次。二级保养由现场机电工长组织完成，每三个月一次。保养均要做好记录，交有关部门备查。

　　④对塔机的维修由安装单位负责，现场维修必须及时满足施工需要，随时保证塔机正常运行，基地修理必须全面彻底修复故障和毛病，恢复原有性能水平。维修和修理都要做好记录，由有关人员签字后备查。

　　（6）塔机指挥人员应选派责任心强，有工作经验，有上岗证的人专业指挥，指挥人员应佩戴明显标志。用标准语音指挥，使用对讲机必须声音洪亮、清晰，无干扰，不串台。另外，指挥人员要对司索和吊斗、吊笼进行检查监控，确保起重吊运作业的安全。

　　（7）加强对塔机的现场管理，安全合理用好塔机

　　①控制作业时间，对节假日和加夜班进行合理安排和调度，防止设备和人员疲劳作业。同时每月安排适当的时间对设备进行例行保养。

　　②严格执行塔机的安全技术操作规程，塔吊的“十不吊”原则，坚决禁止盲目指挥和违章冒险作业。

　　③对塔机的安拆、顶升、附墙作业建立审批制度，由建设单位安全负责人实行，监理进行现场监督，防止发生交叉作业干扰和碰撞事故。

　　④经常定期对塔机的作业进行安全检查和监督，发现问题及时纠正处理。

塔机管理制度4

　　塔机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制订安全作业措施,由专业队(组)在队长负责统一指导下进行,并要有技术和安全员在场监护,安全作业措施方案如下:

　　一、塔机专用的临时配电箱宜设置在塔机附近,电源开关应符合规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠,不得拖缆。

　　二、塔机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足塔式起重机的`设计要求。

　　三、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。

　　四、顶升时,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

　　五、顶升时,必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转臂杆及其它作业。顶升中发现故障,必须立即停止顶升,进行检查,待故障排除后方可继续顶升。

　　六、顶升到规定高度后必须先将塔身附着在建筑物上后方可继续顶升。塔身高出固定装置的自由端高度应符合原厂规定。

　　七、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直情况并用撑杆调整垂直度,其垂直度偏差应符合规定要求。

　　八、如同力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。安装、拆卸时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。

　　九、顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的力矩紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。

　　十、塔机安装后,在无载荷情况下用经纬仪检查其垂直度,塔身与地面的垂直度偏差不得超过3‰。

　　十一、塔机必须安装行走、变幅、回转、吊钩高度等限位器和力矩、重量限制器及断绳保护器等安全装置,并保证灵敏可靠。

　　四川新华阳建筑工程有限公司

　　二0一二年三月二十四

塔机管理制度5

　　一、总则

　　1.1根据《中华人民共和国国安全生产法》和建设工程安全生产条例》结合我单位在工地现场起重机械装、拆的实际情况，特制定本制度。

　　1.2本制度适合在本单位人员在施工现场，对起重机械的安装和拆卸。

　　二、装拆人员工作职责

　　2.1装拆任务由安装负责人指派，在人员不够的情况下可以兼职，但必须负责起相应的工作职责。

　　2.2安装负责人：负责制定装、拆工艺方案，落实装拆小组人员，指定装拆小组组长，交付安装文件。

　　2.3装拆小组长：全面负责装拆的技术和安全工作，负责非常情况紧急现场处置，与使用方的现场联系。分派小组成员具体工作并进行监督指导，归集现场需要填写的种类技术文件并按规定传递。

　　2.4指挥（司索）：负责装拆现场的装拆指挥工作。

　　2.5钳工：负责装拆现场的'钳加工工作。

　　2.6电工：负责装拆现场中的电工工作。

　　2.7检验员：负责装拆过程中的零部件检查和安装后的性能检测，并作好检测工作。

　　2.8安全员：负责装拆现场的安全工作。

　　三、装拆现场的安全措施

　　3.1装拆现场必须设有安全警戒线，挂号安全警告牌，工地派专人把守，严禁无关人员进出，并作好分片警戒工作。

　　3.2遇有架空输电导线的场所，应避免起重机机构进入输电导线的危险近程。如条件显示不能保证安全距离，要与有关部门协商，采取有效安全措施后方可装、拆。

　　3.3装拆作业前，组织学习安装、拆卸安全技术方案，对作业人员进行技术方案交底，每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底，相交人员要工作岗位明确，作业职责清楚，既工坚守岗位，又要相互配合，遵守操作规程及起重机械安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。

　　3.4作业前，指挥人员与司机和其他作业人员必须相互约定所采用的指挥信号，不准中途改动。指挥人员必须集中精力，从事专项指挥工作，不得做其他兼职工作，只允许一人对司机发出信号（危险信号除外），绝对不允许二人同时指挥或间断指挥。

　　3.5作业前必须严格检查起重设备的稳固性，制动、吊具、钢丝绳是否完好，不符合使用规定的严禁工作。还应对塔吊各部件进行检查，如发现变形、脱焊、裂纹、损坏，应修复后安装。

　　3.6在吊装或拆卸套架，回转支承总成、平衡臂等大件时，装拆小组长必须进行专项安全技术交底，确保作业工程中的安全平稳性，防止中午旋转、摆动和碰撞。

　　3.7作业时，人员必须遵守作业规范，戴好安全帽，系好安全带，穿好工作服、工作鞋，逢严冬季节，做好防冬防滑工作。

　　3.8塔机作业中，应有专人照管电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓，专人操作爬升架，非有关人员不得登上爬升架操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备，作业后必须紧固螺栓，切断系统电源。

　　3.9凡有下列情况时，不得进行塔身升降作业：

　　（1）作业高处的风力超过4级；

　　（2）在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里；

　　（3）在烟雾熏呛的环境里。

　　3.10作业中的零星小配件及工具必须有防坠措施，每天作业收拢工具，并作好安全检查工作。

　　3.11安装完毕后，未经用户验收安装质量，不得交付使用。

　　3.12安装验收合格后，应告知用户将安全操作规程标牌挂于醒目位置，以提醒操作人员和其他人员。

　　3.13交付使用前，必须向使用单位作“技术性能、保养和维修”及“安全技术规范”等交底，并取得使用单位签字认可。

塔机管理制度6

　　在同一施工场地内同时有两台或两台以上的塔式起重机进行作业、且塔机吊臂的回转范围发生交叉时，应对塔机的使用进行严格的管理，执行以下的安全管理措施，预防因多机作业造成的安全事故。

　　一、技术措施

　　1、在施工现场平面布置和编制塔机安装方案时应充分考虑多机作业的安全距离要求，使各机间在水平或垂直方向保持足够的安全距离，“当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。

　　2、使用单位应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的'塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。

　　二、组织措施

　　施工工程项目安全负责人应组织多机作业的相关人员，如施工调度员、塔机操作人员、司讯人员进行相应的岗前培训和作业前的安全技术交底。

　　三、多机同时作业的运行原则

　　1、低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。

　　2、后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

　　3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。

　　4、轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。

　　5、客塔让主塔：以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。

　　6、在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。

　　四、多机同时作业安全措施

　　1、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置。

　　2、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。

　　3、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。

　　4、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

　　5、信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。

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