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交通安全应急预案

时间:2023-02-25 13:22:09 应急预案 我要投稿

交通安全应急预案【荐】

  在日常的学习、工作、生活中,有时会出现一些不在自己预料之中的事件,为了降低事故后果,时常需要预先编制应急预案。那么编制应急预案需要注意哪些问题呢?下面是小编收集整理的交通安全应急预案,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通安全应急预案【荐】

交通安全应急预案1

  一、事故预防

  1、加强交通安全教育,提高交通安全意识。

  定期利用教职工例会、班会、晨会、升旗仪式等对全体教职工和学生进行安全宣传教育。

  加强与交警部门的联系,定期请交警作交通法规讲座。各班班主任要随时提醒学生遵守交通法规。

  利用学校、教室内板报进行交通安全宣传教育。

  2、自觉遵守交通法规和公共秩序。

  3、未满12周岁的学生不得骑自行车,未满16周岁的学生不得驾驶电动自行车。

  4、经常检查交通工具的安全性能。

  5、集体行进时应排队,穿统一的校服,安排适当数量的老师参与管理。

  6、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行及一手扶把、一手撑伞。

  7、未满12周岁的学生不得乘坐两轮摩托车。乘坐摩托车要戴好头盔。

  8、特别注意雾天、雨天、雪天、冰冻天的交通安全。

  二、事故应急处置程序

  1、获得学生在交通事故中受伤信息的.任何人员,都应当在第一时间用最快方式向学校领导报告,报告内容最重要的是出事地点和人数,同时打110、120电话求援。

  2、学校领导必须在第一时间赶赴现场,并立即向教育局和镇政府汇报。

  3、学校应当及时与受伤学生家长联系,并派校级领导和班主任等到医院探视、慰问。

  4、学校应当配合交通民警做好事故调查处理工作。

  5、及时做好学生及家长的安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。

  6、通知保险公司介入。

  7、在事故原因没有调查清楚以前,不得私自向外界发布信息。

交通安全应急预案2

  为了维护广大职工的生命财产安全,最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,及时处理好公司发生的特大交通事故(死亡3人以上),根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定,制定交通事故应急预案。

  一、事故类型和危害程度

  车辆交通事故以车祸最为常见,如行人、自行车被机动车撞伤,汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡,伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主,多发骨折,同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤,严重的复合伤和碾压伤。

  二、应急处置的基本原则

  按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。

  三、应急组织体系

  本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制,项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构,工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

  四、组织机构图

  公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部,并安排有关人员24小时值班。

  项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长,明确人员组成及职责。

  五、指挥机构及职责

  一级反应组织机构的职责

  (1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议,制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度,负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。

  (2)制定预防事故发生措施和救援方案,检查应急准备和各项决策落实状况;

  (3)指挥、协调应急反应行动,与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络;

  (4)直接监察应急操作人员的行为,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;协调后勤方面以支援现场的应急反应组织;

  项目部的应急反应组织机构及职责

  (1)综合协调组:负责组织安全检查,制订和组织实施对重大隐患整治计划,组织制订安全生产的.规划,认真检查督促落实状况;全面了解事故综合状况;负责向上级报告事故综合状况;协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。

  (2)事故调度处置组:负责事故现场救护及现场保护工作;负责维护现场的交通秩序;调查事故原因,报有关上级部门。

  (3)善后工作组的职能和职责:

  (4)做好伤亡人员及家属的稳定工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。

  (5)做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。

  (6)与保险部门一齐做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

  六、危险源分析与监控:

  发生车辆事故的原因主要有驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、危险地段行车(陡坡地段、急转弯地段)、无证驾驶等。

  对引起车辆交通事故的危险源进行全面的大检查,制定各项管理制度和防范措施。

  七、预防措施

  车辆交通安全防范制度

  (1)安全技术交底制度:在工程开工前,编制车辆交通事故预案,并严格执行编、审、批手续程序;务必进行安全技术交底,制定的应急预案务必有安全注意事项和安全防范措施。

  (2)安全岗位职责制:明确各级领导、各职能部门对车辆管理工作应负的职责,建立严密的保证体系,做到定岗、定位、定责。

  (3)安全教育培训制度:所有职工都要在工前进行安全教育培训,使每个人员掌握车辆运输及车辆事故抢险的相关知识。

  (4)建立生活、施工用车审批制度:生活车辆出车前务必履行审批制度,未经办公室批准,严禁任何人私自驾车外出;施工车辆出车务必经施工队长批准。

  八、劳动安全保护制度

  1、根据作业的特点,给现场工人配备相应的劳保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全带等。

  2、为每个抢险的职工购买一份意外伤害保险。

  3、项目部设立救援组,出现紧急状况,做好现场救护。

  九、透过复杂地段的安全注意事项:

  (1)透过危险陡坡时,应先换入低速档,持续足够的动力。

  (2)透过依山傍水地段时,应选取道路中间或靠山的一侧谨慎行车;转弯时应随时提防对方来车和注意路旁状况,遇有来车,选取安全地带会车。

  (3)驶近弯道时务必做到“减速、鸣喇叭、靠右行”,要注意路边是否坚实可靠。

  (4)山地驾驶注意持续车距,下坡与前车距离不少于75米,上坡不少于50米。若遇陡坡,应在前车透过后,再行爬坡。

  十、炎热条件下行车的安全注意事项:

  (1)行驶中随时注意水温,不要使水温超过95℃。

  (2)冷却水沸腾时,不要立刻熄火和急于加添冷水。

  (3)热车开启散热器盖时,须用手套或手巾裹手,同时脸部避开加水口上方,慢慢旋转散热器盖。

  (4)经常注意轮胎气压,如发现气压过高,应停车休息,待正常后再行车。

  (5)在高温下不可频繁使用制动,以免造成制动失灵。

  十一、雨雾天行驶安全注意事项:

  (1)透过引起打滑地段时,务必严格控制车速,不要急转方向,避免使用脚刹,防止车辆侧滑。

  (2)选取安全路面行驶,会车时应注意,防止路肩坍塌造成翻车事故。

  (3)遇到浓雾天气,应等到大雾散去后再行行驶。

  十二、夜间驾驶安全注意事项:

  (1)会车时要注意预选平坦、安全的交会地点。

  (2)车辆出现故障时,停车灯不亮时,应用手电筒或简便用具显示停车位置,避免其他车辆观察不清发生意外。

  (3)禁止疲劳驾驶。

  十三、其它安全措施:

  (1)车辆下坡时,禁止空挡溜车。

  (2)施工现场内行车限速5公里。

  (3)禁止无证驾驶,禁止超载

  十四、预警行动

  现场安全员、管理人员应对施工车辆交通事故隐患地段及时发出危险警示信息,加强道路安全宣传教育。并及时安排人员对车辆交通事故隐患地段进行综合治理,消除车辆交通安全隐患。要建立和完善道路交通安全预警机制,加强道路交通安全工作的督促检查。

  十五、信息报告程序

  一旦发生车辆交通事故,现场人员应及时报现场负责人、安全长、安全员、项目负责人及车辆事故应急办公室,现场负责人接警后立即组织开展救援工作。根据现场车辆事故态势决定是否寻求外部支援,如果需要及时拨打110、120、122请求支援,并上报公司应急救援预案领导小组。

  十六、应急处置

  响应分级Ⅰ级应急响应。适用于发生交通事故死亡1人以上或重伤3人以上及直接经济损失10万元以上的事故。由项目部按照重大事故报告规定以最快方式向上级主管部门和事故发生地市、县级建设行政主管部门及检察、劳动部门报告,并上报建总。由集团公司负责应急响应,现场用心开展应急救援。Ⅱ级应急响应。适用于发生交通事故轻伤5人以上或重伤1—2人及直接经济损失5万元以上的交通事故。由项目部报公司应急领导小组,由公司负责应急响应,并按照事故报告规定上报集团公司。但项目部要用心现场开展应急救援。

交通安全应急预案3

  为预防幼儿园学生可能发生的交通及其他安全事故,确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作,确保学生安全。为积极策应和协助其他学校的学生发生在我镇范围内安全事故的`抢救及协调工作,特制订本方案。

  一、交通安全教育

  (一)教育性原则。

  1、经常召开安全工作会议,不断强化安全工作要求,使全体同志高度重视安全工作。

  2、建立健全安全工作制度,规范安全工作管理,使安全工作做到经常化、制度化。

  3、坚持责任到人,强化安全督查。

  (二)预防性原则。

  坚持预防为主,防患于未然。一旦出现突发情况,即应迅速启动应急预案,尽可能将损失和影响消除或降到最低程度。

  二、处理交通安全事故方案

  (一)报告。

  一旦出现交通安全事故,我园所有教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向学校交通安全工作领导小组组长或组员报告情况。交通安全工作领导小组的成员在第一时间内,立即向学校交通安全工作领导小组组长报告情况。组长根据情况决定向上级及有关部门报告。

  (二)应急工作分工:

  现场处理组:XXX XXX。

  职责任务:迅速处理现场情况。根据现场情况决定以下事宜:

  1、交警报告情况。

  2、向医院要求,做好抢救准备。

  3、向教育局、街道政府报告。

  4、向校内发出指令。

  留校处理组:XXX XXX。

  职责任务:迅速做好了解情况、做好接应工作。具体准备工作:

  1、速查清乘车学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名。

  2、迅速通知应急组及其他有关人员集中。

  3、根据现场处理组的指令,迅速落实医院、车辆、及有关人员。

  三、其他

  (一)发生事故后,应及时向总指挥(法人)汇报,不迟报瞒报。

  (二)对未能尽责而发生责任事故的有关人员,学校将给予批评教育和酌情给予相应的处罚。

交通安全应急预案4

  1、防范预案。

  (一)各班主任要经常向班级的学生进行交通安全宣传,提醒学生进出校园要注意交通安全,特别是对经过校门的马路安全要经常提醒,防止交通事故的发生。

  (二)班主任要对本班放学各路队情况进行排查,有重点地做好部分学生的.工作,做到警钟常鸣。

  (三)值班教师

  要对学生进出校门的情况进行现场监督,对违反交通安全规定的学生进行批评教育,对不听从教育的学生要将其报告给相关的班主任进行处理。

  (四)值班教师要在学生进出校门的时间到现场做好组织工作,要指挥学生家长摆放好摩托车、自行车等交通工具,以防止阻塞交通。

  (五)学校组织的群体外出活动,需横穿公路、街道的,应提前与交警中队联系,请求其协助学生安全管理。

  2、应急预案。

  (一)凡实验小学教职员工如果遇到我校学生在校门外马路发生交通事故,都要及时报告拨打电话(110)报警,对发生伤害的学生进行处置,或者打电话120给医院,派车将受伤学生送往最近医院救治,还要报告给学校领导及相关班主任。

  (二)学生一旦在马路上发生交通安全事故时,学校教职员工都要负责地保护好现场,电话报警,通知交通警察到现场勘察。

  (三)一旦发生交通事故,经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作,保证交通的畅通与安全。

交通安全应急预案5

  幼儿园校车交通安全事故应急预案根据县教育局关于加强安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。

  一、指导思想:

  坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营反恐安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的`幸福安康和社会稳定。

  二、责任分工:

  1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

  组长:

  副组长:

  组员:

  2、明确各成员职责

  组长:对本镇校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。

  副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。负责校车的安全管理工作;

  校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。

  随车教师:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

  办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长;根据需要,拟订各类校车管理制度等。

  三、具体应急措施

  (一)预防措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

  3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

  (二)处理程序

  一旦发生校车交通安全事故:

  1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。

  2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。

  3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。

  4、第一时间通知家长或家属。

  5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。

交通安全应急预案6

  为了确保师生的人身安全,严格执行《学校安全工作制度》,保证一旦发生安全事故能够及时处理,特制定我校安全应急预案。

  一、成立应急领导小组:

  组长:xx

  副组长:xx

  组员:xxx

  二、主要职责

  1、组长负责召集领导小组会议,部署处置工作,安排、检查落实学校交通安全重大事宜。

  2、副组长负责学校安全应急预案的落实情况,处理突发交通安全事故,完成校领导交办的各项任务。

  3、领导小组成员具体负责学校各年级、各部门突发交通安全事故的处理、监控、报告等事宜,并保证领导小组指令的畅通。做好交通安全工作的宣传、教育、落实、检查、处理等,把交通安全事故减少到最低限度。

  三、应急措施

  1、每天保证学校门口有保安和教师值班,学生出入校园必须要有请假条。

  2、学生上下楼梯,在各个楼梯口必须有指定教师看护,值班人员及时检查。若学生发生拥挤踩伤事件,看护教师立即制止全体学生原地不动,通知值班人员、政教处、班主任救护踩伤学生。政教处派人把受伤学生送往医院,体育教师、班主任教师负责疏散楼梯内学生。

  3、各班选出一名交通安全监督员,每日在教室、班级门口楼道内检查,制止不安全行为。

  4、学生有病有事须请假,无故不到者必须在1小时内上报政教处。若查实学生离家出走或被坏人控制,由班主任通知家长,政教处该报案的立即向公安机关报案。

  5、学生碰伤、撞伤后,任课教师必须立即送医院治疗,及时通知学生家长,上报学校政教处。

  6、学生上操及集会安全由体育组负责,下操及散会时学生回班由体育教师负责依规定顺序排队回班。组织学生外出活动和校内大型活动的安全由政教处负责,若发生意外伤亡事件,由政教处专人处理,并及时上报。

  7、实行安全事件报告制度和安全责任追究制度。

  四、宣传教育,确保安全

  1、认真落实“教育在先,预防在前”的`工作原则,牢固树立安全意识,提高防范和救护措施能力。

  2、利用国旗下讲话、主题班队会、黑板报、健康教育课等多种形式,加强对学生进行安全教育。

  3、定期举行全校性的安全教育报告会。

  4、政教处、少先队经常开展丰富多彩的安全教育活动,让学生学会生存,掌握自救本领。

  5、安全教育渗透到各科教学之中,时时讲,事事讲。

  总之,安全工作重于泰山,全体教职工必须高度重视安全工作,若因工作失职造成安全事故的,将直接追究有关人员责任,按学校规定严肃处理。

交通安全应急预案7

  为了确保师生的人身安全,保证一旦发生学校交通安全事故能够及时处理,特制定我校交通安全应急预案。

  一、成立应急领导小组:

  组长:袁伟斌

  副组长:潘奕城

  组员:各课任老师

  二、主要职责

  1.组长负责部署相关工作,安排、检查学校交通安全重大事宜。

  2.副组长负责学校安全应急预案的.落实情况,处理突发交通安全事故,完成校领导交办的各项任务。

  3.领导小组成员具体负责学校各年级、突发交通安全事故的处理、监控、报告等事宜,并保证领导小组指令的畅通。做好交通安全工作的宣传、教育、落实、检查、处理等,把交通安全事故减少到最低限度。

  三、应急措施

  1.每天保证学校门口有校领导和教师值班,早上和中午都必须提前半小时到校,放学时待全部学生离校方可下班。若在校门口学生发生交通事故,应及时处理,把学生送往医院,并通知其家长,及时报警。

  2.学生上下楼梯,在各个楼梯口必须有指定教师看护,值班人员及时检查。若学生发生拥挤踩伤事件,看护教师立即制止全体学生原地不动,救护踩伤学生,及时把受伤学生送往医院。

  3.各班选出一名交通安全监督员,每日在教室、班级门口楼道内检查,制止不安全行为。

  4.学生碰伤、撞伤后,任课教师必须立即送医院治疗,及时通知学生家长,上报学校,按《学生伤害处理办法》条例迅速处理。

  5.学生上操及集会安全由班主任负责,下操及散会时学生回班依规定顺序排队回班。

  6.实行安全事件报告制度和安全责任追究制度。

  四、宣传教育,确保安全

  1、认真落实“教育在先,预防在前”的工作原则,牢固树立安全意识,提高防范和救护措能力。

  2、利用国旗下讲话、主题班队会、黑板报、健康教育课等多种形式,加强对学生进行安全教育。

  3、定期举行全校性的安全教育报告会。

  4、经常开展丰富多彩的安全教育活动,让学生学会生存,掌握自救本领。

  5、安全教育渗透到各科教学之中,时时讲,事事讲。

  总之,安全工作重于泰山,全体教职工必须高度重视安全工作,若因工作失职造成安全事故的,将直接追究有关人员责任,按学校规定严肃处理。

交通安全应急预案8

  为了确保师生的.人身安全,严格执行《学校安全制度》,保证一旦发生交通安全事故能够及时处理,特制定我校交通安全应急预案。

  一、学校交通安全领导小组。

  二、交通安全领导小组职责。

  1、组织领导、安排、检查落实学校交通安全重大事宜。

  2、组织师生学习交通安全法规,通过讲座、宣传栏等进行交通法规知识的宣传教育。

  3、负责学校突发交通安全事故的处理、监控、报告等事宜,把交通安全事故减少到最低限度。

  三、交通事故应急预案。

  1、车辆随车监护人马上打120、110电话,请求迅速给伤员予以救治,报告内容包括:事故发生时间、地点、性质、危险程度、伤亡情况。

  2、车辆随车人员在医院救护人员和交警部门未到之际,必须做好受伤学生的简易救护工作并及时送医院。

  3、突发事故如实报校长室,由校长室报告县教育局。

  4、保护好事故现场以及重要物品、证据。

  5、做好家长、家属工作。

  6、配合交警部门做好调查、取证、事故处理工作。

交通安全应急预案9

  一、交通安全工作应急领导小组

  组长:Xx

  副组长:Xx Xx Xx

  组员:校委会成员 年级组长班主任。

  二、处理交通安全事故方案

  1。教育。学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传,教育学生在上学或放学路上,特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全,防止人流过多造成交通事故,并作好交通安全记录。

  2。报告。一旦出现交通安全事故,在场的教职工均有权也有义务立即报告。一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向学校交通安全工作领导小组报告情况;交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场,展开营救工作,同时立即向县教育局和交警部门报告情况。

  3。应急工作分工

  现场处理组:Xx Xx Xx 各年级组长

  职责任务:迅速处理现场情况并保护好现场,做好记录。根据现场情况决定以下事宜:Xx负责向交警报告情况;Xx和班主任协助医院,做好抢救工作;科任教师管理班级上好课。留校处理组:年级组长班主任

  责任任务:迅速了解情况、接应工作:Xx

  负责向县教育局汇报;迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话。机动应急组:年级组长班主任职务任务:迅速到校集中持命,做好随时准备接应的一切准备。

  4。安全工作领导小组的.通讯要求工作日,必须保持通信畅通;休息日尽可能开机。

  三、其它

  做好学校交通安全教育和宣传工作,谨防学生交通事故的发生。万一发生学生交通事故,首先做到不慌乱,弄清肇事者,做好救人和向上级报告工作,尽量降低当事人人身伤害。

交通安全应急预案10

  (一)学生交通事故的发生

  学生车祸往往大多是横穿马路,引起伤害事故,也有的'骑自行车出车祸,造成伤害事故。

  (二)处置措施

  1、在学生上学放学期间,学校附近发生的交通事故,值日教师或其他教师发现学生交通事故,应立即示意肇事司机停车或采取其他措施,记住该车车牌号码。

  2、马上组织力量将受伤害学生送往医院就诊。

  3、马上将事故情况报告公安交通管理部门,让他们来查验事故情况。

  4、及时与学生家长取得联系,告知孩子情况,叫他马上上医院。

  5、报保险公司,以便取得保险公司赔偿。

  6、学校组织的校外活动发生上述情况,也同样按上述情况处置。

  (三)事故的预防

  1、教育学生过马上要遵守交通规则,走路必须走在人行道上,严禁在路上打闹、追逐。雨天撑伞行走别让伞遮住视线。

  2、无人行道或者人行道上有障碍物时,可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走。

  3、横过车行道须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号规定;没有交通信号控制的人行横道须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿。

  4、不在交通拥挤的地方集队、停留。

  5、对骑自行车学生进行专门的安全教育,促使自觉遵守交通规则。

交通安全应急预案11

  1总则

  1.1编制目的

  规范交通安全事故处理的程序及职责,建立高效、有秩的事故处理和应急体系,及时有效的处理各种交通安全事故,最大限度的减少人员及财产损失,降低事故成本,保障公司的正常生产营运的稳定。

  1.2编制依据

  依据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《河南省人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》、《永城市人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》,制定本预案。

  1.3适用范围

  本预案适用于下列安全事故应对工作

  1)、公司内各种车辆(营运车辆、公务车辆)发生的各类交通安全事故。

  2)、公司认为有必要响应的其他突发安全事故。

  1.4工作原则

  1)、以人为本,安全第一。把保障市民及员工的生命财产安全做为出发点,提高广大员工安全意识,建立健全公司各单位支持、参与应对处理各种安全事故的工作机制。

  2)、统一领导、分级负责。在公司总经理的统一指挥和领导下,各部分相互协调,认真履行各自职责。

  3)、平战结合、预防为主。将平时的管理与应急处理有机的结合起来,加强安全教育宣传,努力杜绝重大安全事故的发生。

  2组织机构及职责

  2.1应急指挥组成及职责

  在公司经理室的领导下,下设安检科,设立专职安全副经理,安检科长及副科长。

  1)、负责组织、协调、指挥全公司安全事故的处理。

  2)、决定对一些重大事故上报公司,共同协调处理。

  2.2日常工作机构及职责

  公司设立的安检科,下设科长、安全副科长及安全员,负责应急管理安全的日常工作。

  1)、负责组织指挥全公司的交通安全事故的处理。

  2)、编制、管理交通安全事故的应急预案,各种安全监督检查。

  3)、负责全公司的安全事故的信息统计,建立和健全公司的各项安全信息数据库及档案。

  4)、组织协调重大、特大安全事故应急救援工作,调集相关部门参加事故抢救。

  5)、组织指导全公司的安全教育、学习、宣传和交流,以及对应急救援能力的评估。

  3预警预防机制

  3.1事故监控与信息汇总

  安全部门对交通安全事故信息接收、报告、处理、统计分析。

  通过对事故的分析研究,制定安全事故监控方案和程序,建立预警机制,对可能引发安全事故的险情及隐患,应采取行动,如险情及隐患重大,还应按程序上报上级主管部门,协同处理消除隐患,杜绝重大事故的发生。

  4应急响应

  4.1分级响应

  应急响应按照交通安全事故等级,分别响应。按事故的可控性、严重程度及影响范围,交通安全事故分为轻微、一般、重大、特大四个等级。

  轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。

  一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的.事故。

  重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

  特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

  本预案有关数量的表述中,“以上”含本数,“以下”不含本数。

  4.2应急决策

  公司安检科在接到安全事故报案后,根据事故的性质及等级,应立即做出如下处置:

  1)、轻微事故,现场未撤消的所属事故路线的安全员应赶赴现场协调处理,无论现场是否撤消,都应立即将事故报公司安检科记录在案,并在12小时之内报事故车辆所投保的保险公司备案。

  2)、一般事故,在接到事故报案后,所属事故路线的安全干事必须立刻赶赴现场(或医院)协调处理。同时报公司安检科记录在案,并在12小时之内报事故车辆所投保的保险公司备案。安全员应对事故损失是否会扩大,做出评估,必要时应上报公司分管经理及科长和副科长,协调各部门共同处理。

  3)、重大事故,发生此等级事故,公司经理或分管经理及安检科长、安全人员及事故线路的管理者,都必须在第一时间内赶赴现场,指挥协调现场的抢救救援;组织公司人力对伤者和伤者家属、以及死者家属进行安置及疏散;及时向交通局安检科报告事态的发展和处置情况,同时报事故车辆所投保的保险公司备案;应对事故现场状况,及自身的应急能力,进行评估,由公司经理研究决定,是否上报交通局主管部分,来共同协调进行应急处置工作。

  4)、特大事故,在得知此等级事故后,必须在1个小时之内上报公司各级相关领导各主管部门,公司领导班子及所有安全人员及相关中层必须在第一时间全部赶赴事故现场,听从公司领导的统一指挥,组织协调做好各个方面的保障和支援工作,努力将财产和人员损失降到最底。

  4.3应急结束

  现场指挥人员,确认事故已得到有效控制,现场危害已经消除,在得到交通局及公司相关领导批准后,宣布应急结束。

  4.4信息上报

  每月都要对公司当月发生的事故进行统计汇总,并将详细信息上报公司主管部门。

  5后期处置

  5.1善后处置

  事故发生后,由公司的日常工作机构组织善后处置工作,包括清理和处理事故车辆,协商和调解各种赔偿事宜,对一些重、特大事故应在公司的主管部门的领导下进行。尽快消除事故的后果和影响,安抚受害者及其家属,保证公司稳定,及正常营运秩序。

  5.2保险赔付

  事故发生后,所在线路的分管安全员,应及时将事故上报所投保的保险公司备案,同时提供相关材料及督促保险公司积极履行保险责任,迅速开展保险赔付工作。

  5.3事故调查及总结

  应急救援结束后,安全部门应认真对事故进行调查处理工作,根据安全事故“四不放过”原则,总结分析经验教训,提出改进今后安全工作的意见和建议,减少和杜绝同类事故的发生。

  6保障措施

  6.1应急支援与保障

  当事故发生后,特别是重、特大事故发生后,公司所属个部门都应听从统一调遣和指挥,积极协助事故的处理,在交通、物资、资金、人员、等各个方面提供切实有效的保障和支援。

  6.2宣传与学习培训

  公司不仅安全部门应定期组织安全学习培训,及教育宣传,同时所属各部门都应开展安全法律法规的学习,以及交通安全常识的宣传工作,做到“安全无小事,人人都关心”,提高整个分公司的安全氛围,提高广大员工的安全意识,减少事故的发生。

  7附则

  7.1应急指挥机构及联系方法

  公交公司安检科电话:271590213603776889

交通安全应急预案12

  为了预防和减少校车交通事故的发生,保障乘车师生的生命安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关精神,特制订校车交通事故应急处理预案。

  一、可能引起校车交通事故的原因

  驾驶员疲劳驾车、超载、超速、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差(特别是制动系统)等情况都是可能引发校车交通事故的原因。

  二、预防方法和措施

  1、加强对驾驶员进行交通法规、安全行车的教育。

  2、加强对乘车师生的`交通安全教育,特别要教育幼儿不要把头手伸出车外。

  3、选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员。

  4、选择认真负责的老师随车,做好幼儿的安全保护工作。

  5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容车况,安全性能(特别是制动系统)进行检查。

  6、不准违法超载、超速。

  三、应急处理程序

  一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理:

  1。报警。

  2。报局办公室和业务科室(一般事故三天内报;重大事故立即报;可先口头后书面报告)

  3。处置乘车人员(另外调动车辆接送幼儿,换成车辆是,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故;如有受伤者,要尽快及时送区级以上医院救治)

  4。通知家长。

交通安全应急预案13

  一、组织领导

  组长:

  副组长:

  成员:各股室中队长

  二、应急处置

  1、春运期间,发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置,交通应急预案4篇、

  (1)总指挥:大队当日值班领导

  (2)组织协调:秩序股

  (3)警力部署

  指挥

  县西片(包括xx国道)

  指挥:

  县东片(包括xx一级路):

  指挥:

  城区:、

  (4)现场处置:

  a、组织民警上路;

  b、疏散群众,现场疏堵或警戒;

  c、事态严重的,立即上报上级领导;及时向有关部门汇报;

  d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的.,应配制必要防护用品,并及时报告消防、安检等专业管理部门、

  1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、

  (1)总指挥:xx

  (2)组织协调:事故股

  (3)警力部署:

  a、县西片(包括xx国道):以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主;

  b、县东片(包括xx一级路):以xx中队、巡警二队为主、

  c、城区:以城区中队及队机关业务科室(包括办公室、业务股、宣教股)为主、

  (4)现场处置:

  a、抢救伤员,保护财产;

  b、保护现场,疏导交通,控制肇事人;

  c、根据现场实际情况,采取交通管制,必要时采取临时封路措施、

  d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告,并立即通告相关部门、

  三、要求:

  1、各股室中队及全体民警要高度警惕,随时准备投入紧急状态,要提前配备警用设备或防护设备,接到命令随时出警、

  2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通;值班领导、值班民警要坚守工作岗位,做好值班记录,一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人,做到严阵以待,警令畅通,接到命令,迅速出警、

  3、现场指挥为应急处置的最高责任人,除做好应急处置现场的指挥外,有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥,服从调动,确保各项应急措施落到实处、

交通安全应急预案14

  一、活动目标:

  1、让幼儿在交流活动中认识一些常见的交通标志。

  2、让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。

  3、让幼儿在合作学习中学得一些基本的学习方法。

  二、活动准备:

  1、精心布置活动场景。

  2、收集各种交通标志(照片或图片)。

  3、字卡:交通安全、红灯停,绿灯行、人行道、非机动车道、汽车道。

  三、活动过程:

  (一)展开联想,揭示活动主题

  1、出示交通事故图片,请幼儿仔细观察。提问:

  孩子们,刚才你们看到了什么?想到了什么?

  2、多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)

  (二)在活动中体会交通规则的重要性

  1、孩子们,看看我们坐的队形像什么?十字路口的`学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师请出三个司机,三个骑车的以及五个行人。

  参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后,立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察,看看会发生什么事情?

  (1)孩子们,刚才你们看到了什么?你们想说什么?

  (2)如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?

  (3)(教师拿出信号灯标志)这是什么?谁能编句儿歌来说说信号灯的作用。(将标志贴在黑板上)

  幼儿回答后出示字卡“红灯停,绿灯行”。

  2、认识了红绿灯,我们还要知道自己应该走哪条路,这就要知道每条路的名称。孩子们,看看这个十字路口,你认识这些道路吗?(人行道、非机动车道、汽车道)

  (三)初步了解常见交通标志的作用

  (出示交通标志)在车辆穿梭的马路上,除了信号灯这个交通标志外,还有很多交通标志,这些交通标志都有什么用呢?

  (四)现场指挥

  1、刚才我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅,人们的生命安全,更离不开交通警察。老师向交警叔叔学了一些指挥交通的本领,请小朋友仔细看,猜一猜是什么意思。

  2、老师来当交通警察,请小朋友站在这个十字路口,听警察叔叔的指挥,一起动一动吧!

  (五)评价幼儿游戏情况,结束。

  儿童安全小知识:

  1、增强红绿灯意识.红绿灯是设在街道路口的交通信号装置。‘红灯停,绿灯行’按信号灯的指示通行,起步时向左右两边看是否有来车,然后从人行横道横过马路。自觉地接受交通信号的指挥。

  2、学龄前儿童过马路要让大人牵引。不要让儿童单独上街.他们如在街道或公路上行走,必须有成年人带领。

  3、不要在车辆临近时突然横过马路。人的大脑从接受外界信号到是否决定停步到最后停下来有一个过程.汽车也是这样,当紧急制动时也有一个过程;再加上行驶的汽车有惯性,不能一刹即停.最安全之策,只能是:不要在汽车临近时突然横穿马路。

  4、不要扒车。一些小孩出于好奇,常常利用车辆起步、上坡、减速时扒车,或作游戏或以扒车代步.这样很容易跌倒或摔伤.甚至造成生命危险。

交通安全应急预案15

  一、活动主题:

  在全市范围内组织开展“看事故,引反思,评心得”系列教育宣传活动。

  二、活动时间:

  xx年4月5日-xx年5月30日

  三、活动内容:

  1、编印一本宣传册。宣传册内配一张交通事故教育光盘。a4规格,彩色图文并茂印刷,全区印量10万本,6个县区分别10000本,市区40000本。内容以“xx市交通安全反思日事故案例汇编”为主,采用问答式,例:超载会带来哪里危害?相关法规解释,列举一个超载事故案例,反思语。通过案例形式,以案说法,引起受教育人的反思,更好地自觉遵守交通法规。宣传册中串插交通安全相关法律法规,以及驾驶人员关心的相关违章处罚规定。

  2、撰写心得体会并评比。撰写心得是这次反思日教育的重点和创新,是对这次教育活动的有效验证。要求各部委办局、各系统行业、各大交通重点单位都要组织一次或多次集中学习,尤其是出租车、公交车、运输企业、驾校等重点单位更要主动带头,扎实开展,并要求受教育人撰写文明交通反思日心得体会,通过撰写心得体会,真正从思想上提高足够认识,达到宣传教育目的。对撰写的心得体会按照xx区、xx区、开发区、xx区、xx区、xx县、xx县、xx县、xx县这9个区县,每个区县选择10-20篇优秀心得体会上报市交警支队,集中组织评比,并设不同奖项,分别对优秀心得发奖匾、证书、奖金,有效调动撰写心得人的参与积极性。对获得优秀心得体会编印小手册,作为本次活动的辅助教材,以便来年学习使用。同时设活动组织奖,进行相应奖励。

  3、组织电视电话会议式演讲或深入重点单位、行业进行演讲。选择3-6名获奖优秀心得人员组织集中演讲或巡回演讲,用身边的人、身边人的体会进行教育,形成影响,主要媒体进行相关跟踪报道,达到一定的宣传效果。

  4、启动仪式。结合4月30日文明交通反思日活动适时举行,届时将邀请市委、市政府、市人大、市政协相关领导、部分部委办局领导、相关重点单位人员、新闻媒体等单位和人员共同参加启动仪式。

  四、活动组织:

  主办单位由xx市文明办、xx市公安局、邮政局三方单位联名组成,各自职责:

  xx市文明办:提供相关文明交通宣传内容,在宣传册中体现。

  xx市公安局:作为主办单位,具体工作由交巡警支队主办,对活动的.全程、内容、实施、评比进行全程把控。收集事故案例材料,提供相关交通安全法规,审核把关宣传册内容,负责相关印制费用的落实和奖项、奖品、奖金发放,组织具体活动的实施。

  邮政局:作为承办单位,负责本次方案活动的具体执行。主要负责编辑、设计、印刷、寄发宣传册,负责宣传册部分画面广告招商,以解决相关费用,集中回收心得体会,免费提供电视电话会议室供各区县演讲会场使用,配合交警支队完成相关活动工作。

  五、相关费用及解决办法。

  本次活动量广面大,宣传教育周期近六十天,总费用约50万元,分印制成本费30万元和各项杂费(编辑、邮寄、宣传、组织等费)约20万元。

  1、宣传册印制成本费3元/本,10万本,共计30万元。初步计划20p、宣传dvd刻录盘。此费用建议由交警支队按9个区县、1个支队共10个单位从其单位宣传费用中列支,每个单位30000元。阅读

  2、各项杂费20万元,由邮政局通过招商方式解决。其中费用包括邮寄费、评比奖励费(组织奖和优秀心得奖分别设一、二、三等奖,具体名额和奖励标准待定)、优秀心得汇编(2元/本)、其它费用等组成。

  3、相关发票由邮政局提供。

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