汽修厂生产管理制度4篇

汽修厂生产管理制度推荐度：
相关推荐

汽修厂生产管理制度4篇

　　在快速变化和不断变革的今天，各种制度频频出现，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编为大家收集的汽修厂生产管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

汽修厂生产管理制度4篇

汽修厂生产管理制度1

　　（一）在总工程师的直接领导下开展工作；

　　（二）认真贯彻执行国家、省、市关于建筑经济方面的政策各类标准；

　　（三）负责编制小区年度建设项目，开发项目总概算的'单项工程综合概算；

　　（四）负责对建筑、开发公司招标的工程提供标底，参与确定施工造价；

　　（五）编制小区建筑、开发施工图预算和材料预算；

　　（六）参加工程竣工验收，负责预算变更的签证；

　　（七）负责开发项目工程总面积和分户面积的计算工作；

　　（八）负责竣工工程结、决算的审定工作。负责对结转工程进行年终盘点；

　　（九）完成总工程师交办的其他事项。

汽修厂生产管理制度2

　　一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的`安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

　　二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

　　三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

　　四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

　　五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

　　六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

　　七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、反腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

　　八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

汽修厂生产管理制度3

　　为了加强生产经营管理工作,实行统一管理、统一报修、统一安排、统一结算、以高质量和优质服务迎接客户,以新的机制、新的管理和制度约束人,开展不同形式教育员工和实行多劳多得,按劳分配的原则,激励员工工作积极性,提高企业效益,特制如下生产经营管理制度(奖惩制度企业可根据厂里实际情况自行建立)。

　　1、进厂维修的车辆应到生产技术部门报修,技术员、质检员根据驾驶员报修项目,用检测设备检测诊断,视情修理的原则决定修理项目,填写报修单,统一安排作业。二级维护、总成修理、整车修理必须签定维修合同,注明维修工期,修后质量保证期和车辆预算修理费金额。

　　2、办理车辆交接手续、工具、装备存放,交接车人需签字。

　　3、热情接待进厂修车客户,以诚信为本、顾客至上、质量第一、合理收费为宗旨,接受车辆维修预约和车辆修后使用跟踪,虚心听取客户的意见、要求、希望和投诉,并做好相应记录。

　　4、做好外协加工件的交接工作,并交待加工标准和要求,以优质快速运回交付装配。

　　5、做好出厂车辆结算(工时、材料分项计算)工作。

　　6、收集技术资料,建立车辆技术档案和提供相关技术数据及解答技术问题。

　　7、企业设施、设备的管理、检查、监督和使用及维护情况。

　　8、厂内的消防安全和生产安全的日常检查教育管理。

　　9、员工的`思想政治、职业道德,服务质量和技术培训教育工作。

　　10、各项规章制度的贯彻执行、检查落实和部门关系的协调。

　　以上生产经营管理制度由生产技术部门负责执行。

汽修厂生产管理制度4

　　1、厂区整洁、布局合理,应设有总成修理间、工具库房、配件库房和废旧件存放库房,制度要齐全,并统一格式上墙张贴。厂房各工位明显处张贴该岗位安全操作规程,在特殊区域(如发电房、油料房等)、特殊工位、特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。

　　2、设备、工具配备合理、齐全,性能良好,实行定置管理。

　　3、维修人员着装整齐、清洁,佩戴工作牌,持证上岗。

　　4、修理过程中实行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作场地的清洁。

　　5、维修过程的每道工序都要检验,并在过程检验单上记录,合格才可放行。

　　6、必须追加维修项目时,须由技术负责人确认,并征得客户同意后,方能增加费用开始施工,并同时要追加工作单或在原工作单上补项。

　　7、在维修过程中,需要更换配件而维修合同又未约定时,须由技术负责人确认,并征得客户同意后,方可更换。

　　8、更换配件时,应以旧件换取库房的新件,同时旧件应交库房保存,维修工不得私自保存。维修工位不得存放在修车辆配件以外的其他配件。

　　9、维修过程中拆下待装的配件和领用待装的配件要妥善保管,防止配件串换或丢失,做到原件装回原车。

　　10、客户自己带来的配件存放于配件库房,由维修工领用。

　　11、需要用比较法判断配件性能时,应使用合格的.标准配件,不得借用其他车辆的配件用作实验,用于比较试验的标准配件要集中保管。

　　12、所有维修工序结束后,必须进行维修质量竣工检验,检验员检验合格,签名后方可通知客户接车。

　　13、需要延期交车时,业务接待员应提前通知客户并做好解释,小修车至少提前一小时,大修车至少提前一天。

【汽修厂生产管理制度】相关文章：