【热】交通安全常识

　　在现实学习生活中，相信大家一定都接触过常识吧！全常识就是“让别人看完能理解”或者“通过练习我能掌握”的内容。你知道哪些常识是真正对我们有帮助的吗？下面是小编精心整理的【热】交通安全常识，欢迎阅读与收藏。

　　人与交通

　　“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。

　　人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同，称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车辆的人称为“乘车人”。

　　在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应该互相尊重，互相关心，互相帮助;还应该遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，注意安全。

　　道路

　　开始，世界上并没有路，只是人走的多了，才踩出一条条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的道路网。

　　道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应该走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避免人与车辆相撞的事故。

　　在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这是人行横道。行人要横过车行道时，应该从人行横道内通过。

　　过街天桥、地下通道，也是道路的组成部分，是专门为行人横过道路时使用的。

　　车

　　用轮子转动的交通工具，称为车。相传在我国古代，奚仲创造了“推车”，相土发明了“马车”，王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。当今，道路已进入了“汽车时代”，汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的“自行车”，因此被称为“自行车王国”。

　　在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的，如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同，所以道路交通法规规定:

　　机动车走机动车道，非机动车必须走非机动车道。

　　一切行人，都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。

　　红绿灯

　　在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”，俗称“自动红绿灯”。

　　红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

　　车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

　　车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

　　车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

　　车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

　　车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

　　行人信号灯红灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。

　　行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。

　　行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

　　交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

　　隔离设施

　　设置在道路上，用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体，统称为“交通隔离设施”。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。

　　交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。

　　人行道护栏，安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道，或随便横穿道路。

　　车行道隔离墩，安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的，设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车，设立在机动车道中间的，称中心隔离墩。

　　道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规”的行为，必须坚决予以制止。

　　作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定，严格“分道通行”，养成良好的交通习惯。

　　集体外出

　　上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。

　　集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不能三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。

　　队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。

　　安全横过道路

　　上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

　　横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

　　横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

　　乘车

　　乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

　　候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

　　道路不是游戏场

　　道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

　　道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

　　避让转弯车辆

　　当汽车的方向灯一闪一闪时，告诫人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

　　现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

　　懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

　　骑自行车常识

　　我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。

　　自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。

　　从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。

　　自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

　　学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规：

　　1、在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。

　　2、骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

　　3、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行;也不要弯小转。

　　4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

　　5、骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。

　　6、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

　　7、不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。

　　骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故中，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。

　　安全行车十五想：

　　出车之前想一想，检查车况要周详；马达一响想一想，集中精力别乱想；

　　起步之前想一想，观察清楚再前往；自行车前想一想，中速行驶莫着忙；

　　要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；

　　转弯之前想一想，需防左右有车辆；会车之前想一想，先慢后停多礼让；

　　超车之前想一想，没有把握别勉强；倒车之前想一想，注意行人和路障；

　　夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；

　　雨雾天气想一想，防滑要把车速降；长途行车想一想，劳逸结合放心上；

　　停车之前想一想，选择地点要适当。

　　1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；

　　2 、靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过”；

　　3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车；

　　4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；

　　5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；

　　6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；

　　7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动

　　行车安全歌谣

　　出车之前讲安全，遵守法规保平安。开车之前要检查，细心观察除隐患。

　　车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。车速千万不能快，十次事故九次快。

　　中速行驶好处多，千万不能开飞车。转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。

　　减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。

　　下坡首先让上坡，空车应该让重车。超车之前先鸣号，道路不宽不能超。

　　强行超车危险大，赌气开车更可怕。城镇车马行人多，行车牢记守规则。

　　判断情况要准确，处理问题要灵活。火车道口易闯祸，一慢二看三通过。

　　简易公路小桥多，不要桥上来会车。山路崎岖险情多，注意转弯和会车。

　　下山不要放空挡，上山不要急冲坡。下雨行车条件差，容易打滑最可怕。

　　方向油门运用好，防止车辆两边跑。冰雪路滑车似船，处理情况要提前。

　　风雪雨雾视线暗，车速一定要减慢。夜间行车视线差，灯光不好有危险。

　　急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。

　　以上经验用血换，行车安全在心间。为了你我他幸福，开车一定要安全。

　　行走须知

　　1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；

　　2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；

　　3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；

　　4、不准在公路上玩耍、嬉闹；

　　5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；

　　乘车须知

　　1、不准在道路中间招呼车辆；

　　2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；

　　4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；

　　5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；

　　骑车须知

　　1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；

　　2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；

　　3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；

　　4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；

　　5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；

　　6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；

　　7、不准在道路上学骑车；

　　8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；

　　应急事件处理

　　上下楼梯，安全第一；不要追逐，不可拥挤。

　　打闹玩耍，危险游戏；生命可贵，倍加珍惜。

　　通过走道，不可拥挤；上操下操，特别注意。

　　不追不闹，不急不躁；靠右慢行，安全记牢。

　　交通事故猛于虎

　　人们常说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。请看下面一组数据：

　　据统计，2006年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。2006年11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难师生的尸体。

　　这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

　　是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

　　综观各类交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。

　　《道路交通安全法》

　　一、什么是《道路交通安全法》？

　　《道路交通安全法》是指《中华人民共和国道路交通安全法》，已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议于2007年12月29日通过，自2008年5月1日起施行。它是我国道路交通安全管理即将实行的一部“交通法”。

　　二、《道路交通安全法》的主要内容

　　中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

　　各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。

　　机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。

　　教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

　　还对驾驶车辆、骑车、行人、乘车人、高速公路和道路管理以及交通违章处罚等，都作了比较具体的规定。

　　1、全国实行统一的道路交通信号。

　　交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

　　交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

　　学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。

　　2、道路通行规定

　　根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

　　车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

　　3、行人和乘车人通行规定

　　行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

　　行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

　　学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。

　　盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。

　　行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

　　乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

　　4、高速公路的特别规定

　　行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

　　任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。

　　5、法律责任

　　对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

　　行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

　　交通标线

　　马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

　　交通信号灯

　　在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

　　人车分流各行其道

　　每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。

　　安全走路

　　走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

　　汽车不是一刹就停的

　　有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

　　不在车前车后急穿马路

　　有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

　　汽车的眼睛

　　汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。

　　汽车的“内轮差”

　　你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子并不是走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。

　　注意避让转弯的车辆

　　知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。

　　小学生交通安全教育知识

　　1、安全横过道路

　　1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要在路边行走。

　　2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

　　3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

　　4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

　　2、横穿马路应该注意什么?

　　横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

　　1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。

　　2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

　　3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

　　4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

　　5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

　　3、怎样认识交通信号灯?

　　交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

　　1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

　　3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

　　5)黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

　　4、骑自行车安全知识

　　我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一，伤亡人数居第二。在我国，少年儿童年满12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

　　5、乘坐公共汽车应该注意什么?

　　1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

　　2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

　　3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

　　4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

　　6、小学生交通安全知识守则

　　1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。

　　2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。

　　3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

　　4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。

　　5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。

　　6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

　　交通安全常识 1

　　什么是交通安全

　　交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。

　　交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。

　　交通安全六不六要

　　1、六要：乘坐汽车要系好安全带；乘坐摩托车、电动自行车要戴好安全头盔；横穿道路要走斑马线；走路要走人行道；骑车要在非机动车道内；要自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不抢行。

　　2、六不：不要闯交通信号灯、不要乱穿马路、不要乱停乱放、不要乱扔垃圾、不要翻越隔离护栏、不要逆向行驶。

　　行人交通安全注意事项

　　1、行人应行走在人行道内，没有人行道的要靠边行走。

　　2、通过路口或横过马路时，按照交通信号灯指示或听从交通民警的指挥通行。有交通信号控制的人行横道，应做到红灯停、绿灯行；从没有交通信号控制的路口通过时，须注意车辆，不要追逐猛跑；有人行过街天桥或隧道的.须走人行过街天桥或隧道。

　　3、不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为；不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

　　4、通过没有交通信号灯或人行横道的路口，或在没有过街设施的路段横过道路时，应当注意来往车辆，看清情况，让车辆先行，不要在车辆临近时突然横穿。在确认安全后通过。

　　5、学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。

　　6、高龄老人、行动不便的人上街最好有人搀扶陪同。

　　专家提示：行人注意交通安全的“五不要”

　　不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。

　　不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

　　不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。

　　不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

　　不要进入内环路、外环路、高速公路、高架道路及行车隧道或者有人行隔离设施的机动车专用道。

　　交通安全常识 2

　　交通安全的知识要点

　　交通安全知识要点一：如何防止被车门夹住

　　现在绝大多数的公交车门不具备夹到人后自动弹开的功能，被车门夹到受伤甚至拖拽导致死亡的案例也时有发生，对于处于弱势的学生而言，家长应该教给孩子哪些必备的安全知识呢?

　　1、上下车时要注意扶一下车门，如果遇到突然关门时可以用手臂阻挡一下，防止夹到头部，大多数车门遇到阻力时还是会自动弹开的;

　　2、尽量不要选择最后一个上下车，一般被门夹到都是因为司机对于乘客上下车完成时间判断错误导致，如果是最后上下车，尤其要注意公交车门关闭的方向，有些车是打开一侧门，有些是双侧同时打开;

　　3、上下车时要提前做好准备，要将包包、手提袋等物品放置胸前，注意不要让衣服或者背包等东西挂到车内零件上。这样可以有效的防止人已经上车或者下车，但包还夹在另一边;

　　4、被夹到手或者腿时，要尽量紧缩肌肉(握拳)并保持身体稳定，同时大喊以提醒驾驶员。

　　交通安全知识要点二：乘车前的防护

　　1、不要在马路中央挥手叫停公交车，这个非常危险;

　　2、选择好自己要乘坐的公交车线路，到公交站台处排队依次上车;

　　3、候车时一定要站在候车亭内候车，不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车;

　　4、上车前先看清是哪路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同个站台，慌忙上车，容易乘错车;

　　5、乘车时，一定要排队，等到汽车停稳后再上，如果人多拥挤，最好等下一班车;

　　6、上车前将包物置于胸前，以免包物被挤掉，或被车门夹住;

　　交通安全知识要点三：乘车中的`注意事项

　　1、上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故;

　　2、不要在车内吃用竹签或其它金属物穿串的食物，如羊肉串等，这点是非常重要的，一旦遇到司机急刹车，尖锐的竹签或者金属物很容易因为惯性戳伤自己或者旁人;

　　3、乘坐车辆时不要看书((否则会损害眼睛，同时也不利于随时观察行车中是否有安全隐患)、向外抛洒物品、跳车、掏耳朵、咬舌头、相互追逐打闹;

　　4、车辆快到站时，要提前做好下车准备;

　　5、车辆发生事故时，不要惊慌，听从驾驶员的指挥，有序离开车厢;

　　6、上车后，有座位的话应该坐稳，背靠座背，双手扶好座椅;没有座位的要双手抓稳车内的牢固物体，双腿站稳，这样如果出现急刹车则会减少受伤。最危险的就是“睡客”。

　　交通安全知识要点四：下车后的注意事项

　　1、下车时不要着急，带好随身物品，等车停稳后按顺序下车;

　　2、在走出车门前，要仔细看看左右是否有通行的车辆，不能急冲猛跑，以免被两边的车撞倒;

　　3、下车后如果要横穿马路，请走回站台后，等自己所乘车辆驶离后再横穿过马路，千万不要紧挨着公交车沿着马路往前走或者往后走，这些区域多半属于盲区。

　　交通安全知识要点五：公交车逃生知识

　　公交车一旦起火，要寻找最近的出路，比如门、窗等，立即以最快速度离开车厢，下车后应远离起火车辆，切忌集体拥到车门争抢。此外，可将挂在车厢两侧的安全锤取下，用尖的一头朝玻璃中间敲下，或利用一切硬物砸碎车窗玻璃后逃生。

　　在车厢的前门后门，会有两个红色的按钮，按钮旁标志牌提醒一般为“紧急开关”，遇到紧急情况时按照提示要求进行旋转，向内拉开车门。非紧急情况切勿扳动，遇到紧急情况时请勿阻塞车门，保持逃生通道的畅通。

　　防交通安全安全知识

　　一、交通事故自救的基本原则

　　(一)抢救顺序

　　1、先呼救、报警，再抢救。

　　2、先抢救人员，后抢救财务。

　　3、先抢救重伤人员，后抢救轻伤人员。

　　(二)自救要点

　　1、止血。

　　2、保持呼吸道畅通。

　　3、移开卡压物。

　　4、避免二次损伤。

　　5、防止复合伤。

　　6、加强自我保护。

　　7、保持冷静，保存体力。

　　二、交通事故预防要点

　　1、自觉遵守道路交通法规，树立交通安全意识。

　　2、要树立交通安全观念，时时提高警惕。

　　3、熟悉路线地形，记住易出事故地段。

　　4、走路留神，见到各种车辆提前避让，防止意外肇事。

　　5、骑车、驾车要慢速行驶，复杂地段要缓缓而行。

　　6、一旦发生交通事故，应迅速进行自救或互救。

　　7、危急时刻能想起任何一个电话可能都有帮助，打电话时尽量保持冷静，告诉对方自己的位置和出现的险情。

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