物流管理专业职业生涯规划书(通用11篇)
时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,你是否希望职业生涯发展顺利呢?该为自己做一个职业规划了。为了让您不再为做职业规划头疼,以下是小编整理的物流管理专业职业生涯规划书,欢迎阅读与收藏。
物流管理专业职业生涯规划书 1
前言
人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备头脑的人”,而“有准备”就是要有规划。所以拟订一份职业生涯规划将对我的人生有莫大的帮助,毕竟把人生掌握在自己的手中要远远胜过随意而安。一份职业生涯规划,所包含的是我对未来的发展,也是促进我理想实现的催化剂。进行一份有效的规划,不仅可以在时间上减少浪费,还可以加快自己在职业生涯的前进步伐。作为当代大学生,若是对自己未来的发展方向一片茫然,那么怎样才能被这个社会所接纳呢?怎样去奋斗自己的事业呢?因此我为自己拟订了一份职业生涯规划,为自己的未来进行好好的规划。
第一部分
自我认知
一、职业兴趣
物流作为一项新兴专业,一下子把我深深吸引了,干一份工作同时能为这么多人服务。物流这个职业可以解触更广泛的人,也有机会到各地工作,增长自己的见识和才干。所以,在高考填志愿的时候我将它作为第一志愿。
1、在人际友好,坏境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作。
2、一份充满挑战的工作,能自由发挥灵感和创造力。
二、职业价值观
我觉得职业和现实生活有着许多相似之处,你热爱生活,就觉得生活充满了乐趣,会觉得每天都是新的。我也是这样这样看待职业的,我喜欢这个职业,就会有激情、有动力,但最重要的是,我能为社会贡献自己,为职业奋斗终身。
1、希望自己的工作得到他人认可。
2、工作具有挑战性。
3、和上司、同事、下属相处融洽。
三、优势和劣势大盘点
我是一名大二专科生,性格外向、开朗、活波;逻辑思维能力强,分析能力好;有很强的责任心和进取心;业余时间爱好看书,也喜欢听音乐,外出散步,跟朋友聊天。
个人优势:做事认真仔细、有条理、有计划;有责任心;善于发现问题解决问题;协调能力强,善于团队合作;专业知识扎实,学习成绩优秀;敢于拼搏、开拓进取。
个人劣势:对于问题的考虑不够周全;做事有时太过于好强;耐力不足,缺少坚持;有时过于烦躁;有时不注重细节。
第二部分
职业认知
一、物流管理的定义
物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的`规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。
二、物流专业职业规划分析
WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。
职业通路:操作人员→中层管理人员→高级管理人才
三、物流的发展趋势
提升物流行业的整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。 在目前的物流人才市场,这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少,物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员,今后的职业发展空间必定非常广阔。
第三部分
职业规划
一、建立初步目标(大学期间)
大一时期:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,提高学习成绩,争取通过英语三级和全国计算机一级。积极参加学校举办的活动,培养学习、工作、生活能力,全面提高个人综合素质。不断深入研究物流方面知识和实务,在暑假和课余时间找到物流相关的兼职,积累一定的经历。
大二时期:提高英语能力,争取通过英语四级考试,;提高计算机操作能力,争取过计算机二级;加强专业知识的学习,争取拿到中级物流师证和专业相关的证书;向学长学姐打听求职信息、面试技巧和职场需求情况,为大三出去找工作打好基础。
大三时期:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。认真对待学校实习机会,在实习中好好锻炼,活用所学知识。
二、未来人生职业规划
1、20xx年-20xx年:在物流基础岗位工作,积累工作经验,找到自己最感兴趣的。在工作期间,努力将所学的理论知识运用到工作中,充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。
2、20xx年-20xx年:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往,托宽自己的人脉。
3、20xx年-20xx年:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。
第四部分
生涯的评估与反馈
我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标,学习好各种知识,掌握好各种技术,上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作,到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化,都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。
第五部分
结束语 计划虽然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理专业职业生涯规划书 2
一、前言
一个人如果没有了规划,那么就会像船没有了帆一样而失去方向,职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯,为我们照亮了前进的方向!
二、自我分析
1、自我兴趣盘点:读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩羽毛球、篮球等。
2、自我优势盘点:积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。
3、自我劣势盘点:有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。
4、自我劣势克服:把握好机会,积极参加社会实践,增加参加社会实践的次数,从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待,努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境,博览群书,认真学好专业知识,培养学习、工作、生活能力,从而全面提高个人综合素质。
三、职业分析
1、专业介绍:
1.1、物流概念:所谓物流,即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。
1.2、物流管理专业课程设置范围:包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。
1.3、物流管理专业核心课程:物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。
1.4、物流管理专业学生应有的知识和能力:
知识结构
(1)掌握理解物流管理专业所设课程
(2)掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态
能力素质结构
(1)具备物流管理的应用程序操作能力
(2)具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力
(3)能进行物流系统分析、设计和规划,具有物流管理的基本能力。
2、环境介绍:
2.1、家庭环境:所在家庭是一个很普通的家庭,同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望,亲戚朋友基本上是普通民众,没有特别的关系背景,因此需要靠自己闯出未来,兴旺家族。
2.2、学校环境:所在学校是一个民办的本科院校,但事在人为、天道酬勤,同时所学专业很有前景(职业环境中有详细介绍)。
2.3、社会环境:现在就业形势严峻,找到一份令自己满意的好工作很难,因此应在大学中好好利用时间,不能虚度光阴,应充分利用时间提高自己各方面的素质,为自己的就业打好基础,做好准备。
2.4、职业环境:随着我国社会主义市场经济体系建立
世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前,从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后,造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的'运作技术操作等现代物流人才严重匮乏,阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识,提高综合素质,才能把握住机遇,创造自己美好人生。
四、职业定位
可供职业选择:
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、货运公司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作,一般企业里的物流岗位有仓库(收发货、保管)、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服,物流企业类型:有做运输的、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。
自我职业定位:
我更倾向于从商而不是从从政,因此会选择在物流企业或工商企业、商贸企业中工作,而在企业物流各个环节中都是围绕着成本与服务而展开的,可见成本与服务在物流中有举足轻重的地位,因此我又更倾向于企业物流中成本与服务的岗位(如物流企业财会部门、销售部门)。
五、计划实施
1、短期目标:在大二、大三学好各门专业课程及相关重要课程,通过物流师考试。
2、中期目标:在大三开始接触社会,平时找上一份兼职,假期能在一个物流企业进行实习,为做好职业生涯的基础工作,熟悉工作环境,积累人际关系,加强沟通,虚心求教、学习,初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。
3、长期目标:20xx年-20xx年:在物流企业基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。
20xx年:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。
20xx年以后:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。
六、评估调整
规划评估:
目标是否被实现了,应进行评估,进行总结。一般情况下,我将会每年做一次评估规划,当出现特殊情况时,我会随时评估并进行相应的调整,对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估,以使自己更能适应社会发展的需要。
规划调整:
只要自己不断努力,持之于恒,坚持不懈,心中紧记自己的理想,那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的,现实社会中种种不确定因素的存在,会使我们与原来制定的职业划目标有所出入,所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化,但可以进行适时调整,以此抓住机遇、把握好机遇!
七、结束语
计划的制定是一个重要方面,但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情,一步一个脚印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐,这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸!
物流管理专业职业生涯规划书 3
第一部分 物流管理师职业前景分析
我国物流产业兴起于上世纪 90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也浮出水面,据最近的调查,目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人,其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。
作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说,建一个系统很容易,但能把不同的系统连接起来,以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强,计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”,而物流专业的毕业生在IT 方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。
从长远来看,在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下,社会对物流行业的整体需求持续增长,业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺,并不是总量上的短缺,而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明,很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁,而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示,目前以广东为例,一般物流人员的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人员,月薪5000元至10000元都不算多。
随着加入WTO,3年物流业保护时间的到期,国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时,迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级,而物流信息作为能显著提高经营效率,在一定成本条件下,能为客户提供更好的服务,已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一,他们把信息系统对内作为作业的必须平台,对外,将必要的'客户关心的数据与客户进行共享。因此,未来作为物流从业人者,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。
信息系统平台的建设和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看,越来越多的企业已经或正在建立信息系统,但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了,员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;
从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。
第二部分 物流管理职业生涯规划的作用
年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现,又往往从择业生开始,择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索,理性的认识自己,理性的认识社会,理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系,才能获得一个健康、快乐的人生。
“志不立,天下无可成之事”,所以自己对自己的规划是很重要的。但是,我们也不能闭着眼不看现实,不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。特别是随着整体就业形势的日趋严峻,我们已经深深的感受到了就业的压力。于是,一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲,变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考,因此我们的职业规划应该进行理性思考。
好的人生离不开好的规划,成功的人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行,人生规划就是人生的基本航线,有了航线,我们就不会偏离目标,更不会迷失方向,才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。
肖伯纳有一句名言:“明白事理的人使自己适应世界,不明白事理的人,硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中调整适应,发展适应的长河中前进的。
在人生的每一个漂流中,可能会远离我们的人生坐标。问题在于,我们应该学会在远离目标的时侯,去创造条件,接近目标。所谓创造条件,本身就是一种进取,一种求索,一种心向即定目标的挚着,一种坚忍不拔的追求。
人的一生是漫长的,更是变动的。国家政策的调整,家境的变迁,突发事件的出现,都会使我们的境遇变得困难起来。在艰难困苦面前,我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。把艰难困苦当成是一种磨炼,一种积垫和一种成熟。
在人才流动频繁的今天,个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程,只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划,但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素,因此,在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节,也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会,面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以,充分的沟通理解,展示自己的才能增强求职理念,增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。
古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艰难险阻面前, 只要我们心中的火不灭,展开的翅不折,就一定能走出生活的沼泽,迎来人生的艳阳天。
物流管理专业职业生涯规划书 4
一、学校环境分析
高校的核心工作是培养人才。对人才要素的界定和需求是随着时代的变迁而变化的。进入二十一世纪,世界发展的基本趋势是全球化与多元化的同步加剧,知识化与信息化的全面展开。这一时代特征是我们确立科学的培养模式的根本立足点。
我认为,人才培养的根本不在于知识的传授,而在于能力的培养。因此,在德智体全面发展的基础上,应着力于加强基本技能、创新能力、实践能力、自学能力的培养。同时,人才培养应当努力适应社会经济发展对人才提出的需要,即复合型的、一专多能的专业人才.针对我读的四年套读模式,学校提供学历+技能+就业保障的学习模式,要求我们定位自己,选定成才方案。学校在学习方面为我们自考生提供了丰富的学习资源,在很多方面与统招生资源共享。现学校里讲座特别多,这为我们对社会人才的认识和自身能力的提升提供了一个广阔的平台,让我们能提前认知世界和适应世界。学校图书馆拥有丰富的文献信息资源,这涵盖人文社会科学、自然科学、工程技术、生命科学、农业科技、医学图书、艺术类图书等各学科门类,我们可以很方便从图书馆网站和馆藏室获取各种各样的资源。
教师是人才培养模式的直接实施者。我们的老师都是各门科的专业人才,具有丰富的教师资源,经过严格挑选,聘请过来的。相对优越和便利的教学资源为我们的职业基础的培养提供了条件。
二、社会环境分析
中国政治稳定,经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头,加入WTO后,有大批的外国企业进入中国市场,中国的企业也将走出国门。
数字技术突飞猛进的发展,促进了计算机、通信和广播三大传统信息系统领域的融合,产生了基于数字互动的媒介汇流和产业整合现象,数字媒体附加的“创意经济”时代正在到来。中国数字媒体相关产业等,已经蓄势待发,时不我待。国家经济和数字媒体创意产业的发展是相互依赖、相互促进的关系。
三、职业环境分析
行业分析:物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展,极大地促进了物流业的发展,使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业,并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。
现代物流作为一门新兴的`综合性边缘科学,在发达国家已有较早、较全面的研究,并形成了一系列的理论和方法,在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外,包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。
就业前景:人力资源专家分析认为,今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。据了解,目前最为抢手的物流工程人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,特别是国际型物流工程师人才他们的年薪最高可达200万元。
地域分析:广东省广州市作为那中国南方的南大门,是中国经济最为发达的地区之一,水陆空十分发达。其有利的地理位置有着与物流密不可分的关系。首先广东省背靠湖南南面是南中国海,左临广西右临福建,而且与国际大都市香港澳门比邻,是重要的交通枢纽。再加上闽粤文化的熏陶,使得这块土地正以神气的速度与外界进行沟通。改革开放以来,珠三角经济发展迅速,已经成为中国乃至亚洲最有活力的地区。
四、职业规划设计
(一)短期目标:建立初步目标
大一年度学业:
适应校园环境,结交朋友,扩大自己的生活圈,培养各种兴趣。学好大一的课程。执行方案:参加学校社团活动,参与班级干部。
大二年度学业:
充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力。辅修工商管理专业。争取通过英语四级考试,依照自己兴趣,参加一些感兴趣的培训班。
执行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英语,白天利用课余时间学习其它各们课;晚上6:00—10:00到教室自习,复习当天课程,预习明天课程,做英语四级试卷,强化英语训练,不断巩固提高。进入学期复习时间,准备期末各科考试。知识拓展:阅读课外书籍,如《哈佛市场营销学》、《物流管理》、《供应链管理》、《投资学》等。
大三年度学业:
全面提高个人综合素质,不断深入研究物流以及工商管理方面知识和实务,同时参加其他管理类学科的培训。努力提高英语口语水平,特别是商务英语。逐步尝试接触社会,尽快考得物流师证。
执行方案:提高英语口语水平,为专业服务,更为自己在同一平台上竞争获得创造的条件。努力学好每一门课程,争取每次过6门。预习,要赶在老师前面;复习,要温固而知新;不要为考试而考试,能真正学以致用。
大四年度学业:
进一步接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。
执行方案:在加强专业知识学习的同时,考取与目标职业有关的职业资格证书或相应地通过职业技能鉴定。因为临近毕业,所以目标应锁定在提高求职技能、搜集公司信息上。参加与专业有关的暑期工作,和同学交流求职工作心得体会,学习写简历、求职信等求职技巧,了解搜集就业信息的渠道。要积极锻炼自己得到独立解决问题的能力和创造性;积极常识并加入校友网络,了解往年的求职情况。
(二)中期目标:未来人生职业规划
20xx年-20xx年:在物流基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力;量的阅读,培养博而杂的知识体系;认真分析企业的运作经营方式,管理体系;尽快熟悉工作流程,在岗位上尽心尽职,主动积极,高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题;充分利用公司给员工提供的培训机会,争取更多的培训。薪金目标:月薪2000元以上。
20xx年-20xx年:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。薪金目标:年薪8万元。
20xx年-20xx年:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,继续参加各种企业培训,处理好与上级下属的关系。争取当上一名外资企业中级物流经理。薪金目标:年薪20万元,甚至更高。
(三)长期目标:创业
通过自己前十几年积累的管理经验以及财富,尝试自己创业。可以不用是与物流相关的公司,可以按照自己的兴趣结合当时市场需求创立属于自己的公司。
五、职业生涯规划向标说明
职业生涯规划向标只是对自己人生价值的一种追求,体现的一个过程,最终的目的还是选择适合自己职业的工作,以便更好的实现自己的人生价值,人生追求,也并不是每个人都要通过这条路,选择跳槽并美其名曰职业生涯。
物流管理专业职业生涯规划书 5
一.职业生涯规划的意义:
在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始在人生争夺战中的另一重要利器,职业生涯规划可以让人生有目标,目标让仍生富有意义;职业生涯规划能帮助个人认识就业形势,找出适合自己的职业目标;职业生涯规划帮助个人职业能力与职业素质,增强自我效能感;职业生涯规划有助与抓住重点,增加成功的可能性。
二.自我分析
优势:有责任心,做事认真,有热情,有学习新事物的欲望,做事很灵;学习兴趣浓厚,成绩良好,工作认真负责,待人热情,活泼,同学关系较好,感情丰富且溢于言表,诚实有上进心,专业知识扎实,有一定的领导能力。
劣势:我处理问题有时会优柔寡断,有时会稍微固执,不喜欢一直都是做一个职位的工作。
三.物流管理职业生涯规划的作用
年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现,又往往从择业生开始,择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索,理性的认识自己,理性的认识社会,理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系,才能获得一个健康、快乐的人生。
特别是随着整体就业形势的日趋严峻,我们已经深深的感受到了就业的压力。于是,一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲,变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考,因此我们的职业规划应该进行理性思考。在人生的每一个漂流中,可能会远离我们的人生坐标。问题在于,我们应该学会在远离目标的时侯,去创造条件,接近目标。所谓创造条件,本身就是一种进取,一种求索,一种心向即定目标的挚着,一种坚忍不拔的追求。
在人才流动频繁的今天,个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程,只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划,但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素,因此,在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节,也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会,面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以,充分的沟通理解,展示自己的才能增强求职理念,增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。
四.制定计划(五到七年内的计划)
1.在校阶段
充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备;在20xx年通过计算机一级,物流员中级,英语B级,20xx年通过英语四级考试,通过助理物流师证件。
在20xx年暑假和课余时间找物流相关行业的兼职(不计较工资多少);有空余时间可以多方面游历,尽可能的了解社会和企业;努力完善自己的品格;此期间要对全国的物流企业有较多的了解,以便今后择业。
2.职业规划:
(1)实习期间,积极联系理论,使所学知识与实际相结合;
(2)尽快熟悉工作流程,尽心尽职,虚心向他人请教,并阅读有关文章,在实践中感悟,学习;
(3)如果公司提供培训,要抓住机会努力学习,迈好职场第一步;
(4)正式参加工作后在物流基础岗位工作,积累工作经验,掌握工作技能;在工作期间,利用空闲时间为自己补充所需的工作技能;
(5)在工作中了解自己与所期待职位间的差距,努力弥补,决不放弃!
3.初入职场:学会使用各种常用交通工具,为职业发展打下基础;利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力;大量的阅读,培养博而杂的知识体系;认真分析企业的运作经营方式,管理体系;尽快熟悉工作流程,在岗位上尽心尽职,主动积极,高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题;充分利用公司给员工提供的培训机会,争取更多的培训,尽快考得物流师证。
4.实施计划:职业生涯发展不可能一帆风顺,规划也不可能是万能的,在实施过程中,必然存在各种的问题或不适应,这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标,我也不会就此放弃,我会认真详细分析自己与所任职位的差距,然后作出决策。如果是自己能力的问题,我会在工作期间认真学习,不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。
5.我的目标:操作人员→中层管理人员→高级管理人才
面对的企业物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司,我会选择好自己理想的工作地点,并在这个企业做出贡献.首先进入一个企业的时候,我会努力做好应做的工作,我会选择从底层做起,根据自己的勤奋,对工作认真,热情,和不怕输的性格,我相信自己能慢慢从底层做起,学会了底层的物流操作工作和技能,才可以慢慢提升个人的价值,从而成为一名出色的管理者。
6.调整目标:现状与社会环境的分析,在我竭尽全力也完成不了我所定的`目标时,我会把眼光转移。我的目标是毕业后五到七年后,我会选择从事我的经商道路,我计划开一个《鲜花食庄》。
五.五到七年后的计划:
随着生活水平质量的提高,人民对各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就业思路:
鲜花食庄
选址:繁华的市区,高档吸引人的地带,出名的旅游境地……
服务范围:花卉是现代人优良的膳食,欧美一些国家已兴起一股食花热,虽然现在的
人还没有流行食花热,但5---7年之后,根据科学的进步,人民对新鲜高质量的食物追求也越来越大,现已开发可食用的鲜花品种多达上百种,其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合……属于上等品。这些花可以用来做凉拌菜,也可以热炒,也可以用来煲汤,炒肉片、烧豆腐、也可以配入熟绿豆、红枣、白糖制冷……根据花的季节不同,所以不同季节可食用不同的花,其作用都很大。
经营策略:最好跟一些花圃或花卉基地建立长期合作伙伴关系,确保鲜花没肥料和农药的污染。
人员培训:想要做到鲜花菜肴,一定要经过系统的学习。
经营须知:投资鲜花食庄和开一搬的餐厅馆区别不大,食庄的装修要下番功夫,总体格调要突出高雅幽静的氛围,是人步入庄内就能体会到秀色可餐的意境。
结语:
在这全球经济一体化,社会竞争异常激烈的转型时期,只因对未来缺少长远周密的规划,不仅事业一无所成,身心也受到严重影响。因此,在这唯一不变就是变化的今天,尽早做好个人职业定位,发展规划,认清自己,有意识地培养和强化个人的核心竞争力,不断发掘自身潜能,只有这样才能正确地把握命运只舵,生活中不要害怕尝试失败,只有在失败中摸索过来的人,要坚信明天会更好,才能更好地创造成功的人生。
物流管理专业职业生涯规划书 6
第一部分:认识我自己
一、自我介绍
姓名:xxx
性别:
民族:
籍贯:
个人简历:
20xx年10月22日:出生于四川简阳
20xx年9月-20xx年6月:就读于高家镇中心小学
20xx年9月-20xx年6月:就读于高家镇初级中学
20xx年9月-20xx年6月:就读于仁寿金马中学
20xx年9月:入学城市管理职业学院
二、职业兴趣
喜欢以自己的实力创作来表现自己的才能,实现自身的价值;渴望表现自己的个性;善交际,喜欢竞争,敢于冒险;比较看重社会义务和社会道德;喜欢从事为他人服务和教育他人的工作。
通过以上分析可见,我的职业兴趣主要在社会性和实力性两方面。
三、职业能力
指标意义特点
成功指数70%表示在所有测试人群中,比70%的人成功愿望高内心渴望事业的成功 善于规划自己的方向 和目标 善于利用自己的优势 善于不断激励自己
人际交往指数82%表示在所有测试人群中,比82%的人人际交往能力高善于处理复杂人际关系 在人际交往中往往采用主动的态度 一般具有丰富的人生经验
抗压能力指数56%在所有测试人群中,比56%的人抗压能力高挫折承受力一般 在逆境中,有一定的斗志 面对不确定因素,敢于尝试 经常纠缠于外界和内心的压力
MBTI测试
我的分值是80分,说明我的人际交往能力还不错。容易和陌生人打交道,主动关心别人,与周围的朋友交往的很融洽,而且能够从与朋友相处中得到许多乐趣。
社会适应能力得分是81分,能够较好的适应当今的社会生活。
四、个人特质
MBTI显示:性格类型为“ENTJ”(外向+直觉+思维+判断),典型特点是热情、富有远见、公正客观、认真负责,社交广泛和活跃,说服力强;有很强的洞察能力,善于发现机会。具有高度的责任感和决断力,将工作有序、有组织地开展起来。
五、自我认识总结
非常珍贵的大一生活已经马上就要结束了,我觉得非常有必要总结一下大学第一年的得失,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
思想觉悟上:一方面,进步自己综合素质。阅读名人传记,汲取伟人经历中的养分,充实自己;阅读文学作品,进步鉴赏水平;学习处世的伦理哲学,进步自身修养。品味人生追求的意义。另一方面,进步自己政治品质。关注实政,并主动向党组织靠拢,尽管没有计进党组织,但始终以党的高标准要求自己。能用科学发展关来熟悉世界,熟悉社会,清楚自己所担负的社会责任,对个人的人生理想和发展目标,有了相对成熟的熟悉和定位。
专业学习上:修身先须示智。认真学习核心课程,并取得了优异的成绩。同时,涉猎自己感爱好的其他课程,开阔视野,拓宽拓广知识面,为自己的`将来展奠基石。对整个学科结构有了宏观的熟悉。学习与能力并重,理论与实践结合,进步自身综合素质水平。
第二部分:认识我的环境
一、家庭环境分析
我家住四川省简阳市董家埂乡龙口村,是标准的农村户口,土生土长的农村人。家里有爸爸、妈妈、哥哥和我四口人,爸妈都是农民。在我还小的时候,爸妈在农村凭借着农活还能养活我和哥哥,但是随着我和哥哥的长大,我们上学学费的增多,农活所找的钱已经不能够我们一家的开销,于是爸妈就踏上了他们那艰辛的打工之旅,而我也开始了我的留守儿童生活。
虽然我家的经济条件不是很好,但父母对我和哥哥的要求也不是很高。他们希望我和哥哥不管读书也好,工作也罢,都能快快乐乐的。哥哥现在已经大学毕业一年多了,爸妈也只需要供我一个人读书了,家庭条件也没以前那么辛苦了。
二、学校环境分析
重庆城市管理职业学院是由重庆市人民政府主办、国家民政部与重庆市人民政府共建、重庆市教委直属的全日制公办普通高等学校,是重庆市首批示范性高等职业院校立项建设单位。学校始建于1984年,原为国家民政部创办的民政部重庆民政学校,2001年3月升格为重庆社会工作职业学院,2006年3月更名为重庆城市管理职业学院。
学院现有社会工作学院、信息工程学院、工商管理学院、文化产业管理学院、工程管理系、会计与贸易系、基础教学部、继续教育学院等8个二级院系(教学部),招生专业39个,面向全国31个省(直辖市、自治区)招生,现有在校生8000余人。有重庆市教改示范、试点专业4个,中澳职教项目成果推广专业1个,国家技能型紧缺人才培养专业4个。建成国家级精品课程1门,市级精品课程6门。获国家级教学成果二等奖1项,重庆市教学成果一等奖2项。
师资力量
学院大力实施“双师”、“双高”促进工程,打造专兼结合的教学团队。现有专兼职教师400余人,其中教授19人,副教授及其他副高职称95人,博士、硕士142人,重庆市有突出贡献中青年专家1人,重庆市中青年骨干教师3人,“双师素质”教师153人。学院建有由100余名行业专家、能工巧匠组成的兼职教师资源库。教师教学科研成果丰硕
办学成果
学院积极开展人才培养模式改革和教学质量工程,深化校企合作,与130余个政府机构、行业协会、企事业单位建立了深度合作关系,大力推进工学结合、“订单式”培养,形成了“三结合”人才培养模式和“四合一”教学模式,积极推动项目导向、任务驱动教学改革。学院大力推进素质教育和创新创业教育,着力培养学生良好的职业道德、熟练的职业技能和科学的创新精神,人才培养质量显著提高,毕业生深受用人单位的好评。学院被评为“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”、“全国职业教育先进单位”、“高职高专人才培养工作水平评估优秀院校”、 “新中国成立60年重庆教育著名高职院校”。
学院建立有国家职业技能鉴定所,可对57个职业(工种)进行技术等级鉴定。学院还被命名为国家计算机应用与软件技术紧缺人才培养基地、国家计算机信息技术考试站、国家民政行业特有工种职业技能鉴定站、全国人事人才职业资格认证授权培训
中心、教育部教育管理信息中心远程培训点等。
对外交流
学院积极开展国际交流与合作,同美国、澳大利亚、德国、挪威、韩国等国家和香港地区的同类型院校开展多种合作,为师生提供学习和交流平台。
学院将秉承“敏学致用、厚德笃行”的校训“和求实创新”、的校风,依托行业,注重特色,争创一流,努力把学院建成国内知名的高水平示范性高等职业院校。
校训
敏学致用,厚德笃行
校风
和谐共进 求实创新
教风
博学 善导 育人
学风
修身 重道 强能
第三部分:职业定位
一、我的职业定位SWOT分析
从内因和外因两方面来分析企业在竞争中的优势劣势,威胁,机会。以及竞争地位。是一个客观的分析方法,对于企业的经营战略的制定十分的有帮助。
SWOT分析:
分别代表企业优势(STRENGTH)劣势(WEAKNESS)机会(OPPORTUNITY)威胁(THREATS),实际上是对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括,进而分析组织的一种方法。
1.优势与劣势分析(SW)
两个企业处于同一市场,我们就他们 A.更高的赢利率或赢利潜力 B.人员状况 C.市场分额 D.产品的大小、质量、可靠性、适用性、风格和形象等等因素,进行综合比较,扬长避短,创造自己的竞争优势。
2..机会与威胁分析(OT)
企业对于变化就各个环节进行相应的分析,A.环境发展趋势(包括政治、经济、法律、社会文化) B.产业新进入的威胁 C.供货商的议价能力 D.替代品的威胁 E.现有企业的竞争
作为一个企业不管是销售产品还是服务,运用SWOT时时的分析自己企业的处境是一种明知的做法,因为市场环境在不断的变化,企业只有处处的表现出积极的措施才会生存。
运用该方法可以不断、大发现市场的变化可以更快的适应市场。
二、我的职业定位结论
职业规划和定位是企业招聘员工的评价标准之一,尤其是金融、咨询、加工制造行业的企业,将职业规划和定位视为最重要的标准。但实际上现在的职场人士有职业规划和定位者少之又少,日前一项最新的调查显示,国内70左右的应届毕业生,都对自己未来的职业定位和职业发展感到困惑,不知道将来到底应该从事什么职业。实际上很多人读研究生是为了改变现状:有的是对目前的工作不满,有的则是对本科所学的专业不感兴趣,希望通过读个研究生,转到管理者岗位,甚至转到另外一个行业。近年来,越来越多的人大学本科毕业后,没工作几年就去读MBA,MBA年轻化趋势非常突出,这已经引起了教育界和用人市场的担忧。读MBA不是明确目标后的战略设计,而是变成了得过且过的一招鲜,充电并不是解决职场定位模糊的出路,只有找准自己的位置,才能有的放矢的充电。
喜欢以自己的实力形式的创作来表现自己的才能,实现自身的价值;渴望表现自己的个性;善交际,喜欢竞争,敢于冒险;比较看重社会义务和社会道德;喜欢从事为他人服务和教育他人的工作。
第四部分:计划实施——执行
短期计划:20xx年-20xx年,在学习、工作上能够更好的完善、提高,为就业做好准备。
中期计划:20xx年-20xx年,考到更高学位,为更好就业作进一步提高。
第五部分:对大学生就业规划的认识
当今社会处在变革的时代,到处充满着激烈的竞争。物竞天择,适者生存。职业活动的竞争非常突出,尤其是我国加入wto后。要想在这场激烈的竞争中脱颖而出并保持立于不败之地,必须设计好自己的职业生涯规划。这样才能做到心中有数,不打无准备之仗。而不少应届大学毕业生不是首先坐下来做好自己的职业生涯规划,而是拿着简历与求职书到处乱跑,总想会撞到好运气找到好工作。结果是浪费了大量的时间、精力与资金,到头来感叹招聘单位是有眼无珠,不能“慧眼识英雄”,叹息自己英雄无用武之地。这部分大学毕业生没有充分认识到职业生涯规划的意义与重要性,认为找到理想的工作x的是学识、业绩、耐心、关系、口才等条件,认为职业生涯规划纯属纸上谈兵,简直是耽误时间,有那时间还不如多跑两家招聘单位。这是一种错误的理念,实际上未雨绸缪,先做好职业生涯规划,磨刀不误砍柴工,有了清晰的认识与明确的目标之后再把求职活动付诸实践,这样的效果要好得多,也更经济、更科学。
大学生要对职业进行物质、心理、知识、技能等各方面充分的准备,还要根据各方面的分析与自己的职业锚合理客观地对职业做出选择。对即将踏入的职业活动要有一定的合理的心理预期,包括工作的性质、劳动强度、工作时间、工作方式、同事以及上下级关系都要快速适应,迅速成为一个成功的职业者。
第六部分:结束语
社会在不断地发展着,每天的就业形势都在变化,这就要求我们
要在规划后再根据社会的不断变化来不断地调整我们的人生规划,也许在这样那样的形势所迫下我们无法实现自己原先的规划,但自古职业就无贵贱之分,只要能够为祖国为社会的建设贡献自己的力量就是完美的实现了自己的人生规划。
计划是人人都会的,计划可以让你有一个明确的目标。但是,做与否还在与自己。俗话说的好“说的好不如做的好”。如果只是一味的计划而不去实施,那也只能是空谈而已。每一个人都希望自己有个美好的未来,这是我们的相似之处。而每个人的想法不同,每个人的梦想不同,努力的方向就不同。但是我们都在为自己的梦想而努力奋斗着。现实是未知多变的定出计划很有可能遭遇问题,这就要求我们有清醒的头脑去解决可能遇到的问题。
通过对职业自我的分析和职业信息的搜索,我对自己、对职业有了一个初步的了解。通过将职业自我和职业信息的匹配,我初步判断出自己的优势领域和合适的工作方向。进一步规划,让我对适合自己的行业和公司类型有了了解。思索自己的职业环境要求和职业目标计划,让我对职业有了一个细致的描绘。现在我比较清晰的理清了自己的职业系统,进行了相应的职业规划,拨开迷雾,第一次清晰地看到了自己的职业之路。但是我也了解现实变化很多,不可能完全按照自己的职业规划进行,所以我有了心理准备,面对不同的情况适时调整职业规划的细节,长期目标是明晰的,职业自我系统是明确的。我会有原则的根据现实实施自己的职业规划。
物流管理专业职业生涯规划书 7
1、政策环境
“十二五”期间,我国将继续实施区域发展总体战略,并把促进区域协调发展列为未来五年十大任务之一。依托资本市场加快资源整合、改变物流业“低度集中、高度分散”的市场结构,将成为值得期待的亮点。2011年的物流振兴将沿着资源整合、物流外包、专业物流、物流园区和信息化建设这五大清晰的主题演绎市场行情。
2、技术环境
目前我国物流企业的技术水平远落后于发达国家物流企业的运用水平。即体现在硬技术方面的建设应用不足,更突出表现为软技术方面的严重滞后,许多物流企业由于资金短缺,在物流设施上投资不够,尤其是一些传统的储运企业面临严重的设施老化、物流作业手段落后问题,致使物流作业效率低下,费时费力,企业经营成本居高不下,许多企业信息化建设严重滞后,导致信息加工和处理手段十分落后,还不能满足商家追求快速反应和为顾客提供最大化的增值服务的要求。
3、社会环境因素
中国是城乡二元结构,目前农村物流占社会总物流很低,随着中国农村的发展,这一形势会有所改观,随着社会经济水平的升高,普通消费者的消费习惯也在跟着改变,新型购物中心和网上商城消费越来越普遍。这些都很好的促进了现代物流的发展。
4、教育背景分析
我是云南师范大学商学院的学生,我就读的专业是物流管理,属于学院的热门专业,有统计数据证明物流管理前景好,专业物流师缺乏,所以我有更多的信心学好本专业。在商校里,我学会了承受,学会了担当,学会了珍惜在校的日子和规划自己的人生。我会在光明的道路逐渐自己的才能,用勤奋的双手创造明天的辉煌。
5、.家庭情况分析
我来自于农村家庭,可是父母对我一直很民主,家庭氛围一直很融洽、和睦,所以我也继承了父母的纯朴,以及天生的乐观精神.家庭条件一般,我们一家人对生活的要求都不高,我爸妈希望我将来找一份简单的工作,过舒服的日子就可以了,我也是这么希望的。
6、职业信息分析
WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,对人才的需求将不断增长,而在其他行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的,不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到要求。
四、个人SWOT分析
(一)我的优势
能有计划、有条理,喜欢遵照固有的模式处理问题,乐于探求独特的方式以获得有意义的成长和发展。你通过认同和赞扬与别人进行沟通,具有很强的说服力,你可以成为伟大的领导者。你的贡献被人尊敬和推崇。喜欢独处,性格复杂,有深度,是独立的思考者。忠诚、有责任心,喜欢解决问题,通常在认真思考之后行动。在同一时间内只专注一件事情。有敏锐的'洞察力,相信灵感,努力寻求生活的意义和事件的内在联系。有坚定的原则,相信自己的想法和决定,依靠坚韧不拔取得成功。他人能随时体会到我的善良和体贴,但不太了解你,因为你总是做的含蓄和复杂。事实上你是非常重感情,忠于自我价值观。
(二)我的弱势完美和固执,易走极端。一旦决定后,拒绝改变,并抵制那些与我的价值相冲突的想法,以至于变的没有远见。你专注的追求一个理想,不会听取别人的客观意见,因为自己的地位是不容置疑的。总是探寻事情的意义和价值,过于专注各种想法,会显得不切实际,而且经常会忽视一些常规的细节。需要留意周围的情况,并学会运用已被证实的信息,这样可以帮助你更好的在现实世界中发挥你的创造性思维。敏感,非常关注个人的感受和他人的反应,对任何批评都很介意,甚至会视为人身攻击
(三)我的机会
利用自己的优点和特长,充分展示自己,参加一些好单位的招聘;参加多种考级,提高自己的学历和知识;认真考虑所实习单位是否值得留。实习的时候好好表现,给老师和园长留下较好的印象。
(四)我面临的威胁
物流业处于初步发展阶段,体系还不完善,发展物流业需要自己探索经验,没有经验
可以借鉴,目前物流市场法律基础不完善切大学生较多就业困难。
五、制定职业生涯目标(8-10年)
1、职业目标及达到的职务或职称
首先从基层做起,努力开拓自己的发展空间,做一名实干者。
2、学习培训目标(知识、能力、经验、资格证书等)
在未来两年内首要的任务是认真学好各门学科,扎实专业知识,培养学习工作,生活能力,全面提高个人综合素质,充分利用校园环境及去物流公司实习的条件优势,适当做一些兼职工作锻炼自己的实践能力,并为就业做好准备。尽自己最大的努力获取更高的学历,不断充实自己,敢于尝试新事物,不断的完善自己。在今后学习工作中,重视与他人的交往,有良好的人际关系,拥有广泛的社交范围,能迅速适应周围环境,保持积极的人生态度。积累丰富的社会经验,毕业之前拿到助理物流师,四级英语证书等有关专业要求的证书
六、分阶段目标和实施计划
第一阶段:20xx年-20xx年学业有成期
学好专业知识,培养学习工作,生活能力,全面提高个人综合素质,充分利用校园环境及去物流公司实习的条件优势,适当做一些兼职工作锻炼自己的实践能力,并为就业做好准备,参加一些等级考试,拿到助理物流师资格证,英语四级证书等等。
第二阶段:20xx年-20xx年,熟悉适应发展期
在兼职工作的过程中,学习其他人的优点,改变自己的一些不好的习惯,努力寻找与专业对口的工作进行兼职,并增加人生阅历,积累工作经验。在物流公司从底层做起,不能好高骛远,要脚踏实地的工作。同时,扩大自己的社会交际网,增强与人沟通能力。总结经验,根据自己的能力与社会环境进行高层次发展。在幼儿教育行业取得比较好的成绩。通过努力,成为幼儿园的管理者之一。
物流管理专业职业生涯规划书 8
一、自我分析
每个人对自己都渴望对自己有一个清晰地认识。过去的二十年,已经塑造了现在的我,而现在的我只有更了解自己才能够在生活中扬长避短,将自己的优势更大的发挥。
所以我做了以下的测试,来全面的分析自己,在测试结果中更清晰的认识自己,完自己。
(一)、职业兴趣
兴趣是最好的老师,是学业成功最重要的心理动力;我们潜能能否充分发挥出来,很大程度上取决于我们是否有稳定的兴趣,了解自己的兴趣中心,以发现自己喜欢的大学专业是非常必要的。
(二)、性格测试
我们只有充分了解了自己的性格才能真正的认识自己,了解自己,从而在做职业规划时准确把握自我。性格决定了一个人适合怎样的职业。
工作中的优势:
能看到事情的可能发展情况及潜在的含义
有创造性解决问题的天资,能客观地审查问题
有追求成功的雄心和干劲
对于在工作中胜任和胜出有强烈的动机
自信并且具有天生的领导才能
标准高,工作原则强
能创造方法体系和模式来达到自己的目标
敢于采取大胆行为,有不达到目的誓不罢休的势头
能逻辑地分析地做出决定
擅长从事技术性工作,学习新东西的接受能力强
工作中可能存在的不足:
忽略现实的考虑和对现实局限性的认识
决策太迅速,表现得缺乏耐心,盛气凌人
忽视和抑制自己和他人的情感
对那些反应不如你敏捷的人缺乏耐心
唐突,不机智,缺乏交际手段
易于仓促做出决定
对一些世俗的小事没有兴趣
有想去改变那些根本没有必要去改变的事物的倾向
不愿意花时间适当地欣赏、夸奖同事或者别人
对那些既定地问题不愿意再审视
易于过分强调工作,从而损害了家庭的和谐
二、外部环境分析
(一)、 家庭环境分析
1、家庭背景
父母是农民出身,现在均是自由职业者,文化程度不高,但尊重知识,持我的学业。在抉择方面比较尊重我的选择。
2、经济情况
有稳定的工资收入。对于我的学业需支付的钱是充足的。
(二)、 学校环境分析
1、 优势:
我校是一个师范类院校,但专业众多,交流较多。
学校治学严谨,学习环境宽松,利于学生创新意识的发挥。
自主学习风气盛行,学生注重实践与知识的结合,在实践中学习。
学院比较开放,学生能够与社会的直接接触,利于学生及早适应社会。
2、 劣势:
师范类院校中的非师范专业学生,找工作较其他非师范院校毕业生难找工作。
学校在高校排名并不靠前,没有很高的社会影响力。
学校图书资源较少,不能够完全满足学生对知识的渴求。
(三)、 社会环境
1、大学生就业现状
从上一张图片不难看出,我国高校毕业生人数逐年增加,而就业率也是相当严峻的。有关专家据预测到2011年高校毕业生将达到758万,在未来几年将“有增无减”。 09年7月1日,全国大学毕业生的就业率是68%,与08年相比持平,09年毕业生是611万,增加了54万意味着,这意味着09年有近200万大学生没有就业。
在我国普通高校毕业生就业工作会议上,劳动保障部副部长张小健曾形容说:“6年为全国大学生‘就业的寒流’; 07年为大学生‘就业的冬天’;08年为大学生‘就业的雪灾’ ;09年无以是大学生‘就业的地震’ 2010年?2011年会用什么来形容呢?海啸也许是《2012》世界末日。”
据中国劳动力市场信息网检测中心发布的最新消息分析报告对全国102个城市就业市场的分析,09年三季度,在新成长失业青年中应届高校毕业生占42.2%,说明高校毕业生的事业比例再明显增高。
解决方案:
1、摆下心态,改变观念,要先就业后择业。
2、要有吃苦耐劳的准备。
3、要对自己做一个全面的职业规划。
2、湖州师范学院毕业生就业情况
湖州师范学院一直以来都十分重视毕业生就业工作。我校领导高度重视,校院两级都把就业工作列为“一把手工程”,纳入重要议事日程,摆到突出的位置,并真抓实干;就业工作条件得到了充分保证,经费充足、场地便捷、设备较齐全;就业工作体系完善、制度健全;就业工作特色明显,初步实现了就业工作的全方位、立体化;就业工作取得了很大成效,就业工作成绩显著,用人单位、学生对就业工作满意度高。近几年,该校毕业生一次就业率都超过95%,位于全省同类院校前列。
优势:
(1)、校领导重视学生就业情况。毕业生就业一直是学校领导重要工作之一。
(2)、湖州市的所在区位优势。湖州师范学院坐落于湖州市吴兴区,距离浙江长兴物流中心近,长兴物流产业发展快速。
(3)、湖州所在的浙江沪地区物流发展迅速。
劣势:
(1)、与周围的上海、杭州地的经济发展相比较慢。且大都是纺织行业,与我校专业匹配度低。
3、乌鲁木齐市状况。
2010年是国家实施西部大开发的第10个年头。西部经济发展日新月异。
优势:
1、乌鲁木齐市新疆的省会城市,经济发展迅速,物流服务需求不断增大。
2、乌鲁木齐国际贸易繁华。城市基础建设齐全,城市交通线路比较完善。
3、西部地区总体物流发展之后江浙沪、长三角地区,亟待发展,去西部发展物流业竞争相对较少,既是机遇也是挑战。
劣势:
2、西部地区生活艰苦,优秀人才不愿意前往发展。
(四)、职业环境分析
浙江物流的发展是我国物流行业发展的先驱,走在全国其他地区的前端,而且,江浙沪地区的物流和日益发展壮大的电子商务的结合更是该地区一大特色。浙江是资源和产品“两头在外”、加工工业发达的地区,专业市场发达,商品大进大出,运输、储运及批发贸易业发达。而且,浙江拥有像宁波这样的国际大港,有利于海外物流行业的发展。
三、职业分析
职业探索(一):物流师
1、行业现状:
目前,从全国来看,我国的物流正处在起步阶段,以往我们所谓的物流只是狭窄意义上的运输或仓贮等物流的初级功能,真正的现代物流只在少数东部、南部发达地区和一些先进企业中得到了重视和发展。在广大中西部地区和边远省区,现代意义上的物流还未真正起步。即使在经济发达的东部沿海地区,物流的社会化、市场化程度也还很低。据测算,目前我国企业的自有物流占整个市场规模的`60%-70%左右,物流需求的匮乏使得我国物流业的发展内在动力不足,限制了物流业的发展。物流从很大程度上是一种管理思想、管理理念、管理技术,被称作企业的“第三利润源”。
当前,中国已经将发展物流配送产业作为国民经济发展计划的一项重要内容,列入“十五”规划整体蓝图之内,同时全国各个地区也开始大张旗鼓的搞自己的物流规划,其中很重要的一项就是建设本地区的物流中心城市。
2、职业情况
(1)、素质要求
云南东辉国际货代物流有限公司总经理兼云南省物流协会副会长王蜀滇说:一个专业的物流师,应至少具备4方面的素质:首先是法律,要熟知交通法、海事法、海洋运输法、航空运输法等;其次要清楚物流的宏观概念;再次是要对所有的运输物品了如指掌,哪些要轻放,途中要注意些什么事项,物流师要制定出严格的运输规矩,杜绝“野蛮装卸”;最后,要懂得利用整合资源,与合作伙伴互为依存,进行成本控制。
(2)、工作强度
在工作负荷方面,物流企业较其他工作相比偏大。如很多物流企业实现24小时服务,这也是目前物流企业之间竞争的一种方式。
物流员的工作:物流操作负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。整个过程的时间安排很重要,要安排拖车时间、装货时间、报关时间。物流操作员的职责可以简单的概括为四个字:跟单,控制。物流操作是物流行业中唯一求大于供的职位。
高级物流师:高级物流策划,就是整体物流解决方案的制定者。一个企业经营中几乎每一项活动都和物流分不开,每一个物流决策都直接影响着企业的资产收益率、利润率、现金流量乃至企业所创造的经济增加值。高级物流师的职责还包括:物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,甚至企业物流系统改造、行业物流系统改造、物流园区的规划设计以及配送中心的规划设计等等。
(3)、薪金待遇(以上海为例)
1、经济发展虽有提高,但发展还是比较缓慢。
操作人员:不同职位的薪资待遇也是不同的,对于报关员、货运操作人员等,一般月薪在2000元到3000元左右,市场人员包括销售、客服等,由于其职位的重要性,薪资相对要较高,可以达到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人员。拥有相关证书及国家英语四级的人员,工资会更高一些。
中层管理人员:部门主管或者经理,包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历,有三年以上的从业经验,对于本部门的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作经验会非常吃香。一般的业务主管月薪在3000元左右,部门经理在5000元到8000元,有的能够达到1万元以上,高级物流经理年薪可以达到几十万元。
高级管理人才:企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等,这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才,属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才,除了要求基本素质高,具备硕士以上学历以外,还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。薪资从10万元到150万元不等
一般来说,中外合资的物流企业待遇最高,年薪能够达到百万元以上,除了薪资收入以外,部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员,年底可以获得分红。
3、发展前景
物流被称作是企业的第三利润源泉。随着我国生产力水平的提高,以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体,实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成“新经济”的重要内容。现代经济领域中的竞争,很大程度上是流通效率的竞争。特别是从制造业的再生产过程来看,产品处在制造环节的时间越来越短,而绝大多数时间处在流通环节,大约占85%-90%左右。因此,流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。同时,流通还具有降低全社会的交易成本,优化资源配置的重要作用。中国流通产业迅速发展,已经成为经济增长的重要推动力,对国民经济的贡献率日益提高。
目前,中国物流成本占GDP的比重大约为20%左右,而美国等发达国家只有10%左右。中国流通现代化的投入不足,对流通信息化建设的投资较少。与发达国家相比,中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距,竞争能力还不强。与物流相关的服务体系落后。金融、结算、保险、通信、信息技术等行业同样处于高度垄断、低质低效的发展阶段,因而在物流领域推广电子商务是很困难的。正因为如此这个行业还需要更多的人才及工作人员来满足日益增长的物流需求。
从客观条件看我国物流服务行业的优势:
我国交通运输基础设施有了很大发展。装卸设备配套更新,提高了运输通过能力。
我国集装箱运输业务发展迅速,港口集装箱吞吐量以年均30%的幅度增长。
我国具有运力强大的国际海运船队,船舶类型齐全,上海国际航运中心已初具规模,全国沿海有近1500个泊位,130多个开放港口。
我国经济正稳步增长,中国是世界上发展中国家经济最为活跃的国家。
电子数据交换系统通过互联网在不少企业间传递信息,信息现代化将为提高运输效率提供有利的条件。
4、方向思考
我本科选择的专业是物流管理专业,因目前的现状看,这个行业还是有很多的岗位需要不同层次的人。要成为这个行业的佼佼者不仅在校期间学好专业知识,还要积极去实践,掌握更多的关于这个行业的操作情况。了解更多的法律法规。另外也要掌握多个外语,不仅英语要好,其他如日语也要学习,我国物流还很不成熟,它的发展需要更多与国外的交流。
物流管理专业职业生涯规划书 9
有人说,21世纪是属于中国的世纪。而在21世纪上半叶,将是我们当代大学生一展身手的黄金时期。
但是,如果我们缺乏必要的就业前的职业生涯规划,缺少就业的前瞻,将有可能使我们在以后的就业中产生失落感。因此,我们在学习过程中就应该做好职业规划,为将来的求职做好准备。一个人的大学时光一生中只有一次。少壮不努力,老大徒伤悲。与其浑浑噩噩地消磨掉四年的光阴,不如抓紧时间为自己充电,然而光有决心是远远不够的,只有有了具体的规划,才能把握好目标与方向,才能时时鞭策自己。为了更有效的完成走向社会前的学习,把握好自己的未来,我也拟订了一份自己的大学生涯规划,以时时激励自己奋发前行:
一、自我盘点
1、基本情况
1、兴趣爱好:喜欢运动、音乐、看一些励志书籍、交友、逛街等。
2、优点:学习和适应能力强,勤于思考,做事仔细、认真、塌实和负责,积极主动性强,时间观念强,自信心强,考虑问题深入而全面,待人友善。
3、缺点:性格偏内向,交际能力一般,做事过于执着顽固,有点保守缺乏足够的冒险精神,办事略显急噪,有点惰性。
4、生活教训:少一点抱怨,多做点实事。
二、社会环境和职业分析
1、社会总体环境
在科技发展迅速、全球经济一体化的环境中,我国政治稳定,经济持续稳定发展,对全球经济发展扮演着越来越重要的角色,特别是在加入WTO之后,跨国企业不断涌入中国市场,促使我国企业不段提高自身竞争力,力争走出国门“国内市场国际化、国际竞争国内化”的新竞争格局已经形成。然而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争,这就促使了人才竞争日趋激烈化,于是怎样在社会竞争中处与不败之地,成了当今求职者必须面对和解决的问题。
2、管理职业分析
中国的管理科学发展较晚,且管理知识大部分源于国外,中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才,尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。同时要在中国发展企业,必须要适合中国的国情,这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此,受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。
三、行业分析
21世纪,全球市场上只有供应链而没有企业,市场竞争将是供应链与供应链的竞争,而不是企业与企业的竞争。企业作为供应链中的一环,必须与上游、下游的其他企业共同合作,形成有力、有效的供应链,以此与对手企业所组成的供应链进行市场竞争。对物流与供应链进行有效的管理,就是企业实施降低成本的过程,也是企业在日渐激烈的'市场竞争中夺取竞争优势的重要源泉。这就促使整个社会尤其是企业需要一大批一流的具有物流与供应链管理相关知识的人才。
1、短期规划(毕业五年之内)
目标:继续发挥自己优点,不断克服自己的缺点,通过争取社会实践机会不断提高自身的综合能力,完成学士学业,最终考上研究生以获得更好的深造条件。
本科方向:电子商务及其相关产业
2、中期规划(毕业五年之后)
目标:掌握过硬的专业知识,获得研究生奖助金,考到物流工程师证,主动利用各种实践机会来增加自身含金量,完成硕士学业,最终在东南沿海进入著名企业以找到一份满意的工作。
方向:物流与供应链管理
3、长期规划(工作10年以后)
开设自己的公司企业,利用边境贸易的优势条件尽可能迅速的溶入并占领一定份额市场,并通过各种关系尽量快而全面的理通各直属上头部门,不能让自己的事业死在一些没有防备的意外上面,使得公司步入正轨,开始大面积赢利,同时考察国外市场,使自己的公司尽量打入东南亚市场,并开始着手对跨国工厂或公司的打造。
4、晚期规划
通过不断加强自身修养和持之以恒地学习,且学习的内容必须聚焦,力争在管理的某个方面成为专家,塑造个人竞争力最终形成知识创新。使自己的职业转型,如担任培训师、管理咨询师、学术专家等职业。
四、改进自身的举措
1、教育培训
在校学习期间,不断补充自己所需要的知识和技能,获取相关职业资格证书;工作期间充分利用学习培训机会并争取更多,不断给自己充电去适应新事物。
2、实践锻炼
养成良好的生活、学习、饮食习惯;锻炼自身的注意力以及做事情时的关注度;加强自身修养,提高自己的交际能力,扩大交际圈,重视同学交际圈、重视和每个人的交往,不论身份贵贱和亲疏程度。
3、讨论交流
在校期间,多和老师、同学、朋友交流讨论一些有实际意义的话题,提高自己的倾听能力和表达能力;工作后,多和同事和上司交流,获得同事支持和上司的肯定。
五、成功标准
个人事业和家庭生活协调发展,先立业再成家,28岁左右拥有幸福的家庭,有房有车,每年拥有足够的基金和节假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、对此职业生涯的说明
总体方向不变的前提下,根据时事的变化作出相应的调整,灵活多变,富有弹性,不会因为压力太大导致遭遇过大的挫折。不时得拿出自己的职业生涯的规划书看看来激励下自己,力争各个击破,最终实现人生的理想。
七、结束语
人的一生,七分靠打拼,爱拼才会赢。在大学四年中,一定要按自己规划的那样,持之以恒的坚持下去。我一直相信一句话:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定会闯出属于自己的一片天地,我的未来不是梦。
物流管理专业职业生涯规划书 10
前言
“人生之路到底应该如何走下去?如何更好的走下去?”这是美一个青年都会文自己的问题,在这段光阴中,我们总是面临无数次的选择,其中最重要也最关键的就是对自己的职业规划。职业——承载着的是一个人生活的希望更是承载着一个人生命的意义!或许,职业人人都可以有,但是决不是每个人都能拥有一份能让自己大展拳脚的职业。因此,对自己的职业作出规划是必要的更是必须的!
第一章 认识自我 SWOT分析:
一、S——优势:作为一个女生,虽然很多人认为女生不适合物流这一行业,但是,他们只看到了女生的缺点却并没有看到女生做事细腻,能于小事之中发现问题的优点,而这一点是每一个行业发展都需要的。其次,我是那种一旦决定了自己的目标就会尽自己所能去完成它而不会半途而废,这一点也是适合物流行业所需要的。最后,我是一个偏向管理的人,这一点与我的专业也是相匹配的,而市场的需求不仅仅只是需要物流基层人员,更多的是高端的诸如管理型的人才等等 W——劣势:我的脾气比较急躁,这很不利于以后职业生涯的开展,因为每一项工作的开展肯定都是需要很好的耐性的,切忌焦躁。
二,我对事物的宏观把握能力不是很强,有时候会抓不住事情的发展方向,因而对于一些宏观上的东西不能很好的把握,这一点不利于对自己今后的职业发展把握,需要好好改进。
三、缺乏将理论与实际相结合的能力,不能将理论很好的应用于实践之中。四,没有相应的实际工作经验,对物流的认识任然只能停留于表象,不利于对物流进行深层次的认识
O——机会:
一、中国的物流还停留于发展阶段,这意味着我们在面临着挑战的同时,也伴随着发展的机遇,正是因为这样市场上才充满着更多的机会而中国的物流需要的正是一股具有冲劲的人来将其向前不断的推进!
二、国家和出物流企业以外的其他型企业也开始认识到物流是无处不在不仅仅是只有物流企业要关注物流,每个企业都应该发展好各自的物流,而这一点无疑有为我们物流专业的学生创造了更多的大展拳脚的机会。
三、国家对物流的关注度也在上升,认识到物流关乎着民生,因而物流所后的的政策支持相信也会不断的增加,而这样我们面对的外部环境也会进一步的改善,一展抱负的机会也会增加 T——威胁:物流工作有轻有重,有偏向体力的也有偏向脑力的也有介于中间的,而这三种类别的工作人数比重是由低到高的,不难看出,对于体力上的工作女生是一点优势也没有的,因此,我的工作机会较之于男生会少一部分,对于介于两者之间的如果那个在体力上有优势那么必须要在能力上提高自己并且使自己超过别人;虽然市场对物流人才是出于长期需求状态的,但是中国的物流企业的发展却与市场的需求是不相匹配的,其发展远远落后于市场的需求。
第二章 职业认识
一、就业环境分析 随着国家教育的改革,越来越多的大学毕业生涌向市场,但是与之相匹配的职业岗位却没有建立起来。因此,对于现在或者将来不久要毕业的大学生而言,现在的就业环境是非常不利的。
二、目标环境分析
我所学专业是物流管理,物流被称为是第三大利润泉,是21世纪的新兴产业。而中国的物流更是处在快速的发展阶段,急需要物流领域里的中高型人才,因此,可以说就业前景是不错的,但是想要成为一个物流人才还是需要经过不断的努力的
三、物流职业SWOT分析 S——机会
中国物流尚处于发展阶段具有广阔的市场,这为很多物流毕业生提供了很多的就业空间。其次,各种中小型物流企业的涌现提供了更多的机会。 W——缺点
中国物流起步晚,物流技术与和四节水平相差较远;中国物流企业大多是中小型的企业而且从事的大多是较为低端的物流工作,缺乏大型的物流领军企业带领中国物流企业发展,除此之外,中国民营物流企业发展较为滞后并且缺乏联合发展和规模化经营的观念,为数不多的大型物流企业基本上都是国有企业;中国的物流企业的工作效率比较低,效率低的同时所取得的成果也不明显,这在一定程度上不仅提高了物流成本同时也阻碍了本国物流行业的发展。 O——机会 首先,中国物流行业的发展还处于初期阶段,市场对物流人才的需求还未达到饱和状态,物流专业的'毕业生的就业形势从某种程度上来说相较于其他专业的毕业生还不算太严峻。其次,许多国外物流公司进驻中国市场,从某种程度上来说,这促进了中国物流企业的发展,使中国的物流企业获得一个比较好的学习机会。再来,国家在近一两年已明确了物流的重要性并已经将发展具有我国特色的物流行业提上了日程,国家对物流行业的政策支持在不断的提高。社会各界已经对物流的重要性有了较为深刻的认识,这促进了更多的人投身于物流行业为物流行业的发展出谋划策。 T——威胁
中国的物流发展起步晚,其技术水平较之于世界平均水平还有一段距离,而随着外国物流市场的饱和,越来越多的大型国外物流企业将目标放在中国这一市场,这一现象势必导致中国物流企业与外国企业进行中国市场的争夺。在这种情况下,毫无疑问的我国企业的胜算很小!其次,虽然国家已经表达了要发展物流的决心,但是,与之相对应的措施却没有落到实处。与之相反的是,中国现在的许多中小型企业所面临的的亏损的现状,重复征税、高昂的油价、种类繁多的过路费和过桥费等等都是压在企业身上的重担,而这些对中小型的企业来说更是噩梦。
第三章 职业选择
我对自己的职业目标是成为一名中高型物流人才,并将将自己的能力用于对中国物流发展友益之处
第四章 制定行动方案
一、近期计划
大学生活已经过去一半多,我对自己在接下来的两年的规划是这样的:大三上半学期我将好好的学习物流基础知识,打好自己的基础并掌握老师所教授的课程。大三下的时候,我准备开始考研,考研是为了更好的学习物流知识,将自己的水平提升到一个更高的层次,本科阶段我们所接受的教育仍然是较浅层次的,如果想更深入的了解物流,读研是必须的。当然,大三下准备考研的期间我也不会荒
废自己的正常课程。大四上半学期毫无疑问的肯定是更加全身心的投入到考研复习当中。大四下时,如果自己能够考上研究生的话那么我将开始自己在物流上的另一个学习阶段。如果考不上的话,我也不会灰心,我会立即开始找工作,在工作中继续自己的物流学习生活,认识来源于实践,我相信在学校中可以学习在工一样可以学习只要自己努力一定能创造出属于自己的一片天!
二、中期计划
如果自己能够在大四下的时候能够考上研究生的话,那么我的中期计划的时间基本上就是三年的研究生时间。在这三年里,第一年肯定是学习理论基础,任何事物的开展都应该有相应的科学的理论进行指导,这样目标才能够更好的开展。在完成第一年纯理论的学习的基础知识上,第二年的基本上辅助导师做研究,写报告,我对自己的要求是在辅助导师的同时提高自己,在导师的指导中明白物流到底是什么以及自己更适合哪一方面的物流。研究生的最后一年里是实习的时间,学习任何知识的目的都是为了更好的应用,因此,经过两年里学习与过度,在第三年的实习中自己应该更好的将“学以致用”从中体现出来。
如果自己未能考上研究生的话,那么我的中期计划时间基本是3~5年。这段时间是没个刚踏入社会的毕业生应该是最难熬的时光了,刚入社会,刚接触职场,在全新的环境中自己处在金字塔的底端,无任何话语权只有通过努力来改变这种状况。因此在这段时间里,我对自己的要求很简单就是:多听、少说;多看、多做;肯吃苦、肯吃亏。如果自己能这样坚持3至5年,肯定能在很大程度上改变刚开始不被重视的局面,自己的事业也一定有一个好的开始。
三、远期计划
我的远期规划的时间大致为5至10年。基本上是在自己开始基础工作之后3至5年开展。我把这段时间定义为自己的职业成长期,在这段时间里,由于是长期计划,因此,也只能起到导向作用。我要求自己能够达到企业中层管理人员及以上,这样可以将自己放在一个更高的事业上来观察物流企业的发展。
第五章 评估与反馈
对于自己的计划的实施的评估与反馈可以以参考以下标准:
一、是否在自己制定的时间内完成自己的计划?如果未能完成列出其原因并改正
二、有关计划的实施的质量能否与自己的预期大致像相符?如果不符或者差别较大的话写出其原因并为自己制定出相应的改进方案
三、相关计划的实施是否与当前物流行业发展的方向相一致?如果不是的话应该随时对计划进行调整使其方向正确
四、自己计划的制定是否对自己和物流行业的发展都是有益的?如果不是也应该进行相关的调整
第六章 总结
每一个人的人生都可以是充满精彩和奇迹的!而创造这些的决定权是在我们自己的手中,只要我们自己坚持、自己奋斗,属于我们时代的物流篇章就一定会展开!而在这之前必须做好规划,好的规划是成功的开始!而规划也应该在实践中调整实践中完善!
物流管理专业职业生涯规划书 11
进行有效的个人职业规划,不仅在时间上减少我们职业生涯发展的盲目,还可以加快自己在职业生涯的前进步伐。因此我为自己拟订了一份物流管理专业职业生涯规划书,为自己的未来进行好好的规划。
姓名:xxx
性别:女
学校:河北政法职业学院
专业:物流管理
前言:
人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备的人”,而“有准备”就是要有规划。所以拟订一份职业生涯规划将对我的人生有莫大的帮助,毕竟把人生掌握在自己的手中要远远胜过随意而安。一份职业生涯规划书,所包含的是我对未来的发展,也是促进我理想实现的催化剂。作为当代大学生,若是对自己未来的发展方向一片茫然,那么怎么才能被这个社会所接纳呢?怎样去奋斗自己的事业呢?
一、自我分析
我是一名大二专科生,性格偏内向,好强,爱沉默思考,比较重感情,有责任心,业余时间爱好看书,也喜欢听音乐,外出散步,跟朋友聊天。
个人优势:做事认真,有条理,有计划,有责任心。
个人劣势:对于问题的考虑不够周全,做事有时太过于好强。
二、物流专业职业规划分析
WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。
职业通路:操作人员→中层管理人员→高级管理人才
三、物流的发展趋势
提升物流行业的整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。在目前的物流人才市场,这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少,物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员,今后的职业发展空间必定非常广阔。
四、建立初步目标
根据自己的兴趣和所学专业,在大学期间,应该会向国际贸易知识和实物方面发展。所以本人制订如下学业规划:
大一时期:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,参加物流师资格认证,不断深入研究物流方面知识和实务,并通过考试。
大二时期:特别是商务英语,争取通过英语四级考试。
大三时期:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。
五、未来
人生职业规划
1、20xx年-20xx年:在物流基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。
2、20xx年-20xx年:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的.工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。
3、20xx年-20xx年:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。
六、生涯的评估与反馈
我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标,学习好各种知识,掌握好各种技术,上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作,到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化,都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。
七、结束语
计划虽然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!
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