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交通安全宣传日领导经典讲话稿

时间:2022-11-28 09:32:17 讲话稿 我要投稿

交通安全宣传日领导经典讲话稿

  在不断进步的社会中,用到讲话稿的地方越来越多,讲话稿的作用是辅助讲话者集中有效地围绕会议议题把话讲好,不至于走题或者把话讲错。你知道讲话稿怎样写才规范吗?下面是小编为大家整理的交通安全宣传日领导经典讲话稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通安全宣传日领导经典讲话稿

交通安全宣传日领导经典讲话稿1

各位老师、亲爱的同学们:

  大家好!

  在现代化的社会,我们的生活已经离不开交通了,而交通安全,也是不可忽视的问题,而且务必言出即行,从我做起。但是有些人却不重视交通安全,你是否想过,也许就是一点小疏忽,就有可能造成你一生的遗憾。

  记得有一次,我正走在放学回家的.路上,忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去,原先是一辆校车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了,小轿车的车头撞到了校车的尾部,校车的油漆被撞掉了一块,还有一部分畸形了,而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震,想:校车上那么多的学生多危险啊!

  要是司机的反应慢了一点点,那一车含苞待放的小花朵,或许还没来得及绽放,就被这场车祸葬送了性命。想到这,吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来,我靠近了一点儿,闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气,显然是喝了许多的酒。这时,交警也赶到了现场来处理这场交通事故。

  那些醉酒驾驶的人们,不要再让自我的生命在生死线上徘徊了;那些不遵守交通规则的人们,请遵守交通规则吧!作为一名小学生,我要以身作则,必须要严格遵守交通规则。

  交通安全,从我做起。这是刻不容缓的问题。让我们珍惜生命,注意交通安全吧。

交通安全宣传日领导经典讲话稿2

老师和学生:

  大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

  有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的.手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

  又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

  从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

  有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

  熟悉交通规则,有交通安全相伴!

交通安全宣传日领导经典讲话稿3

亲爱的老师、同学们:

  大家好。今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记我心中》。

  安全是什么?安全是忠实的保护神,日日夜夜守护在我们身边,让生命之树挺拔青翠;安全是警钟,时时刻刻提醒我们珍爱生命,注意安全。

  每天来上学,父母总不忘提醒我们:安全第一。上课时,老师常常教导我们:学校内外要注意安全。我们却常常把他们的话当做耳旁风,而这所谓的耳旁风,正是对我们的爱的叮咛。

  每当上学放学的路上,放眼望去,好多同学不遵守交通规则,比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道,更有甚者还在车流不息的马路上打闹,多么危险的行为啊。

  我在此倡议:尽量请家长接送上下学,保护我们的'安全;遵守《道路交通安全法实施条例》和《中小学生守则》规定,不满十二周岁的同学坚决不骑自行车上路;在马路上步行时一定要走人行横道,并且靠右行;横穿马路时,要走斑马线,注意往来车辆。

  生命只有一次,只有珍爱生命,时时刻刻注意安全,我们才能平平安安的度过一生,在此希望大家能共同遵守交通规则,享受幸福人生。

  我的讲话到此结束,谢谢大家。

交通安全宣传日领导经典讲话稿4

同学们:

  生活中什么最重要?安全。童年中什么最重要?安全。只有保证我们生命和生活的安全,一切才有意义。最近,全区上下都在开展“平安校园”创建活动,因为只有安全才是为我们保驾护航的天神。安全问题关系到我们每一位学生的切身利益,在建设“平安校园”的进程中,我代表全体老师向同学们发出“营造安全环境,建设平安校园安全就在我们身边”的倡议。

  1、校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯快步轻声,靠右边。

  2、放学按时离校,不经老师允许不能随意在校园内逗留。

  3、不到小摊小贩购买食物,不吃不洁食物,喝水要讲究卫生,注意身体健康。

  4、保证用电安全检查,不乱动电源插座,信息课上要按规定程序操作机器。

  5、入校后不得随便出校门。上体育课、晨练及课外活动是要注意与他人合作,防治机械伤人,保证安全。

  6、上学、放学途中要遵守交通规则,未满十二周岁不允许骑自行车上学,防止交通事故的发生。没有经过家长的允许,不能私自骑自行车上街。

  7、放学后按时回家,不再街上逗留,不与陌生人交往,不能接受陌生人馈赠礼物,受到不法侵害时及时打急救电话和必备电话求得110帮助。

  8、不玩火、不吸烟,爱护消防设施。要懂得一些防火、防病、放煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识,遇到险情时,能避险,能进行自救自护。

  9、加强自我教育,培养自身良好的.心理品质,与同学、老师保持和谐的关系,以积极的态度对待学习和生活,严防自残、自毁事件的发生。

  同学们,让我们一起来创建我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

交通安全宣传日领导经典讲话稿5

各位领导,职工同志们:

  今天我们召开全县交通行业文明建设动员大会,目的就是要进一步统一思想,振奋精神,举全县交通行业之力,集全体干部职工之智,以明确的目标,扎实的措施,旺盛的斗志,必胜的信心,把行业文明建设推向新高潮,夺取新的胜利。下面我就行业文明建设谈三个问题。

  一、我县交通行业文明建设取得的成绩

  我县交通十分重视行业文明建设,始终把行业文明建设作为工作的重中之重来抓,做到与经济建设工作同部署、同落实、同检查、同考核。近年来,在行业文明建设中,以建设和谐文化、培育文明风尚为目标,以加强思想道德建设、深入开展行业文明创建活动为载体,着力提高干部职工的政治思想觉悟与道德品质情操,着力提升服务质量和服务水平,着力塑造良好交通形象,把我县交通创建成县级交通文明行业,运管部门创建成县级运输文明行业,取得了显著的成绩。全系统共有省级文明单位1个、市级文明单位2个、县级最佳文明单位3个、县级文明单位4个。与此同时,我县交通在行业文明建设中涌现出一大批先进模范人物,他们积极投身我县交通建设,爱岗敬业、默默奉献、忘我工作、勇于献身,集中展示了交通人的时代风貌和崇高品格,获得了上级部门、社会各界和人民群众的充分肯定与高度赞扬。

  二、我县交通行业文明建设存在的不足问题

  我县交通行业文明建设虽然取得了可喜的成绩,但是与县委、县政府的要求,与广大人民群众的希望,与其他先进文明建设单位相比,从不断发展的形势看,我县交通行业一些单位、部门还是存在一定的不足与问题,主要表现在:

  一是少数单位、部门领导对行业文明建设认识不到位,思想不统一,重视程度不够。有的企业重视经济效益、安全生产,对行业文明建设工作重视不够,投入精力少,处在可有可无状态;有的企业人手少,无专职人员负责行业文明建设的日常工作,虽有兼职人员,但业务素质不高,不能有效开展行业文明建设工作。

  二是缺乏开展行业文明建设的日常工作机制与管理手段。有的企业缺乏符合交通实际及行业特点的文明标准,使得行业文明建设的开展缺少操作性,不知道该从哪里着手抓文明建设,建设见效慢,效果不明显;有的企业在行业文明建设方面的经费投入不够,使得无法开展行业文明建设工作。

  三是缺少行业文明建设实际工作。要抓好行业文明建设必须要有实际的工作,要通过一项项实实在在的工作促进行业文明建设,但少数单位、部门这方面有欠缺。有的企业行业文明建设活动载体少,不突出,持续性不好。有的企业行业文明建设工作,宣传教育不够,动员力度不强,缺少营造行业文明建设工作的浓厚氛围。有的企业缺乏对评比结果的正确运用机制,没有明确、严格的奖惩,无法激发干部职工的创建热情。

  这些存在的不足问题,虽然不是我县交通行业文明建设的主流,但必须引起我们的高度重视,要正视问题的存在,找出原因,采取有效措施,加以改进和提高,促进我县交通行业文明建设向深度、广度发展,并取得实际成果。

  三、促进我县交通行业文明建设提速高效

  1、加强领导,注重宣传,营造浓厚氛围

  各部门、各单位要建立健全行业文明建设领导机构、办事机构和工作机构,加强行业文明建设工作的组织领导,由党政一把手亲自抓,负总责,分管领导和专(兼)职干部分工负责。在行业文明建设中,将物质文明、精神文明、政治文明建设纳入党政领导班子的重要议事日程,做到常抓常议,纳入单位的工作目标管理。要注重对行业文明建设的宣传,通过公示栏,网站、电视、广播等各种传媒增加公众对交通行业文明建设的知晓率,动态宣传交通行业文明建设的开展情况,自觉接受来自社会各界的意见、建议和监督。对干部职工通过加强行业文明创建规划、目标、措施、要求和创建意义、目的、条件、基本常识等经常性的学习、教育,使干部职工变“要我创”为“我要创”,变“少数人创”为“大家一起创”,使每个干部职工都自觉投入到行业文明创建活动中去,形成浓厚的`创建氛围。

  2、认真研究,细致安排,制定创建规划

  要抓好行业文明建设,必须要有行业文明创建规划。我县交通要认真研究,细致安排,制定创建规划,确保按照创建规划实施。交通局负责3个事业单位的文明建设工作的管理,做好指导、监督、检查工作;县运管所负责运输企业、客运站点、维修企业、驾校等单位的文明建设工作管理,做好指导、监督、检查工作。各部门、各单位要根据文明创建的要求,结合单位实际,认真研究,制定切实可行的规划,既要制定2-3年的长期规划,保证活动开展的持续性,也制定近期方案,确保行业文明创建活动有序开展。

  3、制定标准,加大投入,强化督促考核

  我县交通各部门、各单位包括主管部门、执法部门、养护部门、运输企业、维修企业、客运站点,均有其自身的特点和要求,要结合交通行业特点分类制定行业文明创建标准,增强行业文明建设的可操作性。要加大资金的投入力度,将创建活动资金纳入单位年初预算,通过设立图书阅览室、娱乐室、体育场地等满足交通职工日益增长的精神文化需求,丰富职工的业余文化生活。要制定考核、激励、督查督办机制,考核要实行日常督查与年终考评相结合,考评结果要合理运用,奖惩严格分明,真正起到鼓励先进,鞭策后进的积极作用,把行业文明创建活动推向纵深。

  4、精心设计,仔细安排,创新活动载体

  各部门、各单位要根据市、县文明建设工作规划的安排部署,认真抓好落实,以文明、优质、高效为目标,继续实施文明运输、文明经营、文明施工、文明收费、文明执法。要创新活动载体,以内容丰富的主题实践活动支撑行业文明建设,使活动有血有肉,开展得有声有色。要深入开展“除陋习,树新风,”主题实践活动,大力倡导遵章守纪、文明礼让、友爱互助的新风气,大力倡导文明乘车、文明出行、文明旅游的新风尚,使讲文明、重礼仪、树形象成为交通职工及出行群众的广泛共识和自觉行动。同时结合单位实际和行业特点,广泛开展如“我为旅客献温馨”、“优质服务百日竞赛”、“夏日送清凉”等提升服务水平和质量的活动。

  5、加大建设,强化管理,提升创建形象

  各部门、各单位在行业文明建设中要加大建设力度,办公、生产区域要设置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾库,服务站点有供用户、顾客休息的便民设施。单位内路面进行硬化,无垃圾、污泥、痰迹、乱扫乱倒现象;绿化带干净整洁,无坏死花草树木;阴阳沟疏通,无污水、污物聚积;墙面无严重脱落、污损,墙壁无蜘蛛网、灰尘和乱贴、乱画现象。厕所经常保持清洁,办公区、家属区绿化不低于90%,办公室内有绿化盆栽、字画上墙。要强化行业文明建设管理,落实专人负责文明创建活动平时资料的收集整理工作,资料按照创建要求分类明确、完整规范,特别要注重影像资料的收集整理,以增强活动开展情况的真实性。通过这些扎实的工作,提升我县交通行业文明创建形象,增强社会各界和人民群众对我县交通行业文明创建的满意度。

  6、加强培训,提高素质,促进文明创建

  各部门、各单位在行业文明建设中,要结合当前开展创先争优活动,加强党组织建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用;加强对党员的培训,提高党员政治思想素质,充分发挥共产党员的先锋模范作用。要加强对职工的培训,对职工进行政治理论、法律法规、业务知识的学习教育,提高广大职工的政治思想觉悟、道德品质情操和工作业务技能,自觉投入到行业文明建设中,促进行业文明创建工作进一步发展。

  各位领导,职工同志们,行业文明建设是一项长期而艰巨的任务,我们要团结一致、齐心协力、求真务实、开拓创新,扎实开展好行业文明创建工作,争取在行业文明建设中取得新突破,取得新成绩,向全县人民交出一份满意的答卷。我的讲话完了,谢谢大家!

交通安全宣传日领导经典讲话稿6

同志们:

  刚才,省政府召开了全省道路交通事故约谈暨道路交通安全工作联席会议视频会。省里以这种方式来通报道路交通安全情况,部署加强道路交通安全管理工作,有着深刻的内涵和用意,大家要从三个方面形成共识。

  第一,警钟长鸣。包括道路交通安全在内的各项安全管理工作,我们必须要做到时刻警惕、如履薄冰、如临深渊,目标就是要减少人员伤亡,守护生命安全。对于人生来讲,没有什么比生命更加宝贵,这项工作来不得丝毫懈怠。刚才省里对X年X市、X市分别发生的X起、X起一次死亡X人以上的较大道路交通事故情况进行了通报,同时也是告诫我们全省其他地市,坚决杜绝隔岸观火、作壁上观的消极思想,今天问题发生在X和X,明天问题就有可能发生在X或其他地区,必须时刻警惕。

  第二,驰而不息。道路交通安全管理工作决不能紧一阵、松一阵,当然也有不同的时间节点和相应工作措施的针对性,但是必须突出重点,把工作紧紧抓在手上,始终坚守底线、全力以赴,只有工作到边到角,才能防止重特大道路交通安全事故的发生,才能防止道路交通安全形势的大起大落。我们要把阶段性的工作部署和整体的工作安排,体现在每一个县区、每一个部门,落实到每一天的工作当中。

  第三,守土负责。要通过道路交通安全联席会议这个平台,各地、各部门都要各负其责、齐抓共管,通过全市上下步调一致,切实做好属地管理、安全监管工作,确保全市道路交通安全形势稳定,进而通过X的努力,营造、维护全省的道路交通安全形势稳定。大家要在这三个方面形成共识,接受教育,强化工作,狠抓落实,坚决把省里、市里的要求坚定不移的落实下去。

  下面,就贯彻落实全省视频会议精神,我代表市政府道路交通安全工作联席会议,再强调四点意见。

  一、提高站位,清醒忧患,坚决守住道路交通安全工作底线

  X年,各地、各部门聚焦党的……这一首要政治任务,聚力创建全国文明城市这一重大工作部署,以“防事故、保安全、保畅通、护稳定”为目标,坚持公路安全与城市畅通并重,在全年机动车增加近X万辆、驾驶人增加X余万人的情况下,实现了全市道路交通安全形势的总体平稳,全年发生一般程序处理道路交通事故X起、造成X人死亡,较X年相比,死亡人数略有下降。全市仅发生X起死亡X人的较大事故(全省共X起),同比下降X%,一次死亡X人的事故同比下降X%。这是同志们艰辛努力的结果,成绩确实来之不易。但是我们也应清醒看到,我市道路交通安全形势依然严峻。去年底,我市发生X起死亡X人的较大道路交通事故,今年春运伊始,我市再次发生X起较大道路交通事故,两起事故均发生在一个县,希望这个县的有关领导切实引起高度重视,针对事故存在的问题,真正把工作的着力点放在事故发生之前,放在隐患排查和问题整改上,决不能让两起事故暴露出来的问题和必须引起我们重视的教训白白的流过去。同时,我们还应清醒看到,我市道路交通事故总量仍然居高,虽然去年总体形势稳定,但事故总量在全省的“块头”仍比较大,占X/X,同时事故造成死亡人数占全市安全生产事故总死亡人数的X%以上,是“绝对的大户”。今年以来,虽然全市道路交通事故起数和死亡人数同比明显下降,但事故随时有可能发生,决不能有丝毫放松和懈怠,必须清醒的认识到,我们面临的交通安全基础还比较薄弱,企业安全主体责任是没有完全落实的,源头安全隐患的排查不是很彻底的,路面管控也不是全到位的,一些部门的安全监管的责任也是没有很好的落实的,这些问题仍没有得到有效的解决,也为今后可能存在的重大风险或者可能发生的.重大事故埋下了隐患。

  二、扼守源头,协同共治,全力防范道路交通安全风险隐患

  各地、各部门要牢固树立“隐患就是事故,防范胜于救援”的理念,认真贯彻落实省政府安全生产风险查找、研判、预警、防范、处置、责任“六项机制”,以省政府道路交通安全工作联席会议集中开展车辆源头安全隐患“清零”、重点驾驶人“清查”、交通安全设施“清欠”三个专项行动为抓手,紧盯重点要素,瞄准重要环节,靶向突出问题,坚决做到抓早抓小抓苗头、落实落细落具体。

一要着力推动道路交通安全从“末端管理”向“源头管理”延伸。要紧盯路这个重点。交通运输、公安等部门要将公路安全隐患治理作为防范和减少道路交通事故的一项基础性工作,贯穿全年始终。要重点对事故多发路段、新改建施工路段、通往景区道路逐一排查整治,分级挂牌督办。对今年初确定的X处省市县三级挂牌督办隐患路段,要清单运行、挂图作战,确保年底前全部摘牌销账。要安排专项经费,持续推进“公路安全生命防护工程”“安全五小工程”“四好农村路”等建设。要清醒认识到,多规划建设一处安全工程,多治理消除一批交通安全隐患,就会防范一大批安全事故,减少一大批群众生命财产损失。要紧盯人和车这个关键。交通运输、公安、教育、旅游等部门要以可能造成群死群伤事故的“两客一危一重”、校车等营运车辆及驾驶人为重点,固化隐患滚动“清零”机制,强化源头防范,坚决杜绝“带病车辆”上路行驶,坚决防止“问题驾驶人”驾驶车辆,筑牢交通安全的源头防线。要紧盯运输企业这个主体。交通运输、公安、安监等部门要经常性的开展交通安全检查,督促企业严格落实运输车辆动态监督管理制度和各项内部安全管理制度。近期,省政府联席会议对今年一季度存在严重交通安全隐患的客运、危化品运输企业进行了通报,全省客运企业、危化品运输企业所属车辆分别有X起、X起交通违法行为未处理,涉及我市共有X辆大型公路客车违反凌晨X—X时禁行规定,公路客车所属运输企业分别位于太湖县、怀宁县和大观区。请以上X个县、区切实加强运输企业安全监管,尤其对省政府联席会议通报的车辆所属运输企业责令限期整改。各地要全面排查运输企业安全隐患,对违法多发、事故高发的运输企业坚决挂牌督办,一律公开曝光,该处罚的要坚决处罚、该停业的要坚决停业,该取消营运资格的要坚决予以取消。

二要着力推动道路交通安全从“一元管理”向“多元治理”转变。各地、各部门要更加注重综合治理、协同共治,广泛吸纳市场主体、社会力量、人民群众参与道路交通特别是农村地区交通安全治理。农村地区一方面本身基础就很薄弱,存在的隐患也非常突出;另一方面,基础设施不到位,同时监管力量也相对薄弱。各县、区要始终把农村地区交通安全管理工作作为关注的重点,以贯彻实施乡村振兴战略为契机,进一步健全完善“主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组”的农村交通管理体制,全面汇聚乡镇安监办、交警队、派出所、村委会、农机所等更多部门的力量,切实加强农村地区交通安全综合治理。要持续推进“交通安全村”“两站两员”建设,确保农村道路交通安全管理“有人管、规范管、管得好”。

三要着力推动道路交通安全从“他治”向“自治”转型。各地、各部门要始终把提升人民群众交通安全意识和文明交通素质作为重要抓手,牢固树立“教育在前、防范在先,管路先管车、管车先管人”的理念,深入持久地推进交通安全宣传工作。要坚持正反两个方面的宣传,一手抓正确引导,将“尊法守规明礼、安全文明出行”的理念宣讲透彻,做到家喻户晓、深入人心;一手抓典型曝光,通过曝光一批感触深的典型事故案例和惨烈的现场画面,触发广大交通参与者的强烈共鸣和心灵震撼,从而教育感化广大交通参与者珍惜生命、守法出行。

  三、铁腕治乱,科技治安,切实提升道路交通安全管理实效

  一要毫不动摇严格执法。公安、交通运输等部门要坚持常态严管,立足路面主战场,紧盯重点路段、重点时段、重点车辆,集中力量、集中精力、集中手段,严查重处超速超员超载、酒驾醉驾毒驾、危化品车辆违规运输等严重交通违法行为。教育、公安、住建、安监等部门要高度关注学生交通安全工作,持续深入地开展“护校安园”行动,严格加强校车及接送学生车辆的资质审查和安全监管,坚决防止发生涉及学生的交通事故。孩子是祖国的未来,我们一定要守护好他们的安全。

二要严管路面通行秩序。要做精高速公路管控这个重点。公安、交通运输、高速公路经营单位要推动落实高速公路交通安全管理联动机制、重特大交通事故应急处置机制、保安全保畅通工作机制等“三个机制”,建立科学高效、密切协同的应急处置多方联动体系,全力防范疏导长时间、长距离车辆拥堵,坚决防住高速公路多车相撞事故和二次事故的发生。要破解城市交通拥堵这个难题。各地要按照公安部等四部委联合下发的《城市道路交通文明畅通提升行动计划(X—X)》有关要求,深入组织开展依法治理提升工程、交通组织优化工程、交通建设优化工程、交通结构优化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,务必在交通秩序整顿、交通组织优化、交通基础建设、交通出行结构等方面取得明显成效,不断提升城市道路交通治理能力和现代化水平,积极回应人民群众的新期待,着力治理交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”。

三要持续深化勤务改革。公安交警部门要在巩固提升街面“三见率”的基础上,持续深化交警勤务机制改革,重点推行X省长提到的“铁骑勤务”“夜间勤务”“卡口勤务”等“三种勤务”,努力实现道路交通管控更加精准化、实战化。四要坚定不移发展科技。要突出在建设、应用、共享“三个关键词”上下功夫。建设即公安、交通运输等部门和高速公路经营管理单位要重点推进“智慧高速”建设,建立完善覆盖全市X公里高速公路的视频监控系统和恶劣天气预警系统,确保高速公路交通安全管理“全天候、全覆盖”。这项工作省政府已经做了全面的安排,年底前“两个系统”必须建成,请市里有关部门抓紧对接,力争走在全省的前面。应用即公安交警部门要全面深化缉查布控系统运用,充分发挥系统的精确研判、精准打击作用,全面提高公路交通安全管控能力和精准查缉能力。共享即各相关部门要紧扣实战需要,努力实现信息资源共建共享。特别是高速公路经营单位、公路路政部门、公安交警部门等“一路三方”之间,要建立信息互通和工作联动机制,实现资源共享,以便更好发挥各自的职能作用。

  四、扛起责任,担当实干,着力推动安全管理措施落地见效

  一要严格落实管理责任。各级党委政府要切实加强组织领导,落实属地管理责任,积极推进道路交通安全管理责任实现市、县、乡、村“四级全覆盖”。各级道路交通安全工作联席会议成员单位要各司其职、各负其责,切实做好本地区、本行业道路交通安全工作。尤其是公安交警部门作为道路交通安全的主力军,要充分发挥联席会议办公室的职能作用,将道路交通安全管理责任进一步细化分解到各相关部门,并加强联席会议办公室的综合协调作用,督促相关部门履职尽责。

二要督促落实主体责任。各地、各部门要充分运用检查、通报、约谈、处罚、曝光等执法监管手段,督促运输企业切实履行道路交通安全主体责任,切实做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位等“五到位”,以此倒逼企业主体责任真正落实。

三要坚决倒查追究责任。各地、各部门进一步强化红线意识、责任意识和风险意识,严格督查问责,对安全隐患排查整治不彻底的,坚决“零容忍”;对路面管控措施落实不到位的,坚决“零容忍”;对企业安全主体责任不落实的,坚决“零容忍”;对部门安全监管不严格的,坚决“零容忍”。

  最后,强调一下端午节假期道路交通安全管理工作。端午节期间,人流、车流密集,出行比较集中。各地、各部门要针对这些情况,采取针对性的管控措施。一要保持高等级勤务。公安机关特别是公安交警部门,要切实做到“领导在岗、警力在位、工作在状态”,用我们多一点的付出,为群众多提高一分安全系数。二要切实加强应急响应。近段时期,天气可能会有恶劣的变化。各地、各部门要提前完善应急管理预案,做好物资准备、工作准备、力量准备,随时做好处置各种突发事件的工作安排。三要广泛开展预警提示。各地要通过电视、广播、官方“双微”平台,不间断的向群众发布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引导外出群众有序出行。特别是旅游、交通运输、公安等部门,要切实加强旅行社安全主体责任落实情况的检查,对旅游包车及驾驶人的监管要全面到位,坚决防止群死群伤事故的发生。四要全面加强督导检查。市政府已经做了安排,近期将派出督导组,对各县、区开展端午节假期道路交通和其他安全管理工作进行检查。各地区、各部门也要立足于本地区、本行业,全面开展安全检查,全力以赴做好端午节期间的各项安全管理工作,为人民群众安全出行、平安度假提供有力保障。

交通安全宣传日领导经典讲话稿7

敬爱的老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  我是xxx学校(4)班的xx,今天我演讲的主题是:交通安全。

  提起交通安全,我想每一位同学对此再也熟悉不过了,因为交通安全和我们每一个人都息息相关。12月2日我们迎来了全国第x个交通安全日。本次交通安全日的主题是“文明交通,告别陋习”。

  近日,校车安全问题受到社会高度关注。9月26日xx校车安全事故、11月16日xx校车安全事故、11月26日xx校车安全事故,三次事故导致了61条生命陨落。这是非常惨痛的事实,同时反映了交通管理的不善和驾驶人的违规违章。

  我校地处中央路段,车流量大,因此对于我校学生来说,遵守交通法规,增强安全意识,摒弃违规的.陋习,是十分必要的。我倡议同学们可以做到:“汽车走,我不走,我和汽车挥挥手;汽车停,我才走,我要和安全一起走。”

  同时,“122”是我国交通事故报警电话,同学们如果遇到交通事故,要记得及时拨打“122”报警。

  同学们,生命是宝藏,生命是黄金,生命更是花朵,就像春天里绚丽多彩的花。我们遵守交通法规,树立安全意识,即是珍爱我们的生命,尽了我们义务与责任。最后,祝每一位同学都能平平安安,家庭幸福美满!谢谢!

交通安全宣传日领导经典讲话稿8

尊敬的老师、亲爱的同学们:

  早上好!

  今天我演讲的主题是《关爱生命,关注交通安全》。

  人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的.生命。据《星岛网讯》统计指出,中国汽车数量占全世界的1.9%,但汽车交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人数就多达十万人!

  小学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车。

  1、走路时,要走人行道,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,应等车停稳,先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车、无牌无证车,更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12周岁以下不能骑自行车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

交通安全宣传日领导经典讲话稿9

各位老师、各位同学:

  大家好!今天为大家讲一讲交通安全方面的知识。

  同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。

  那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?下面我就乘车及接送时应注意的问题跟同学们谈谈。

  一、乘车时要遵守哪些规定?为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:

  ①乘坐中巴、接送车辆须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。

  ②不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。

  ③机动车行驶中,不能将身体任何部分伸出车外,车停稳后才能下车,不能跳车。手不能伸出车身,不然在两车交会时,会被碰伤!

  ④乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的.儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。

  二、骑自行车转弯应注意哪些事项?

  ①转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出转弯手势,尽量沿着道路一侧前进。

  ②自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。

  三、家长接送时要坚持步行,坚决杜绝骑摩托车、开车接送。

  目前,我们学校学生的交通安全形势不容乐观,安全隐患很大,为了我们每个家庭的幸福,我们应该做到上学、放学必须有家长接送,坚持步行,严禁开车、骑摩托车及其他车辆接送。

  同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

  祝同学们身体健康,学习进步!

  我的国旗下讲话到此结束,谢谢大家!

交通安全宣传日领导经典讲话稿10

同学们:

  你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。

  走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

  骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:

  (一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。

  (二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。

  (三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。

  (四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。

  (五)在市区骑自行车不要带人。(六)骑自行车横过四条以上机动车道要下车推行。特别要提醒的是:根据规定,未满16周岁的同学不能起电动自行车

  做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。

  同学们,社会的进步离不开交通的`发展,发展的交通企盼安全的环境,让我们通过你们的小手牵动家长的大手,从而辐射整个社会,提高全民的交通文明意识,自觉遵守交通法规,维护道路交通秩序,营造更加和谐的道路交通环境。愿你们在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!

交通安全宣传日领导经典讲话稿11

尊敬的老师、亲爱的同学们:

  大家上午好!

  今天我国旗下讲话的。题目是《交通安全铭记在心》

  同学们,我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间,当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上,你认为最重要的是什么呢?对,是交通安全。只有保证生命和身体的安全,我们的生活才有意义。交通安全,永远伴随我们生命中的每一天!

  每天上学时,总能看到校门口的马路上汽车排成了长队,我们的同学、家长在其中穿梭,而且很多人和车都是急匆匆在赶时间,虽说有交警指挥,但看着还是很危险。我们有好多同学的家长都没有遵守学校的规定把车停在距离校门三十米以外的路边,直接开到了学校门口,这其中是否有你的家长,你们想想这会给我们同学带来多大的安全隐患。在放学时,我们是否能自觉按东、西、中三路队排好,东西路队同学是否能靠路边排好队行走, 中路队同学过马路时,走斑马线了吗?掉队了没有?听从老师、交警的指挥了吗? 我们是否都自觉的遵守交通规则了呢?

  曾发生过这样一起交通事故,那是一个风和日丽的下午,一个四年级的学生放学后家长没能按时来接,她在路边边踢毽子边等家长,玩得很开心,一使劲毽子踢在了马路中间,她跑过去捡,就在这时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就是这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的.生命。可想,她现在已经四年级了,父母把她养这么大花费了多少的心血,最后却是这样的结果,她的亲人该是怎样的痛苦。

  据公安部交通管理局通报,今年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9。1亿元。交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严格尊守交通法规,过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不随意横穿马路,不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时,思想要集中,靠右行,不一边走一边玩或一边看书,不三五成群并排行走,更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规,每个人都能自觉遵守交通法规,我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了交通法规,应及时地劝阻、指正。

  让交通规则在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每个人每天都能平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

交通安全宣传日领导经典讲话稿12

敬爱的老师、亲爱的同学们:

  大家早上好!

  今天我在国旗下讲话的题目是《交通安全伴我行》。

  我校校门外虽然没有繁华的马路,但是时常会有车辆经过,遵守交通法规,增强安全意识,十分必要,但现状让人担忧,例如:清晨上学,为了赶时间,你在路上一路奔跑;放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹;在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面……这些都会构成对生命的威胁。

  同学们,生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家一定要提高交通安全意识。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的`社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

  同学们,交通安全对我们来说是至关重要的,有了安全,我们可以享受夏日的阳光,有了安全,我们可以品尝秋天的果实,有了安全,我们可以体验冬天的快乐,遵守交通安全吧!因为生命只有一次!

  我的演讲完毕,谢谢大家!

交通安全宣传日领导经典讲话稿13

各位老师,各位同学:

  大家早上好!

  我今天演讲的题目是珍惜生命,关注交通安全。

  近年来,全世界的人都遭受了灾难带来的痛苦。那些令人心碎的哭声都见证了一个事实——活着是多么幸福?在这些突发事件面前,人们开始再一次审视生命的意义和价值。平安,不仅是幸福,更是责任。对自己的生命负责,就是对自己的家人负责,对爱自己、关心自己的人负责。当居高不下的交通事故,成为生命的一大杀手时,我要在这里说:珍惜生命,关注交通安全。

  自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数已达60多万人,受伤的人数已达1000多万人,而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低等原因造成的交通事故更是频发。

  作为中学生,我们往往以行人的角色出现在马路上,所以我们更要明白行人应遵守的`交通规则。“红灯停,绿灯行”、“过马路要走人行横道”、“不要随意穿越马路”等,这些想必大家已听过无数次了,可是能做到严格遵守的,又有几人呢?正是这些或侥幸或疏忽的心理使无数个鲜活的生命消逝在了车轮之下。如果你缺少应有的警惕,如果你忽视起码的安全常识,那么危险一旦降临,你将会后悔莫及。本可逃离的厄运,却总在意料之外,客观之中发生了,事后万分的后悔,都抵不过事前一分的清醒。

  大地苏醒,春风又绿,我们每个人把平安的种子播种在自己的心田,当它发芽、开花、长成参天大树,我们必将收获祥和、幸福、安宁的果实。

交通安全宣传日领导经典讲话稿14

敬爱的老师,亲爱的同学们:

  你们好!

  宽阔的马路,先进的道路安全设施,一向在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有到达真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

  这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自我的'方便,只顾自我的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

  看!那辆超载的`大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机明白吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱能够买到的?看!那场杯具终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……

  啊!又是一场杯具!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者悲痛泪流,使家庭因之而破碎啊!

  在交通安全的维护上,我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱,期望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更完美。

交通安全宣传日领导经典讲话稿15

各位老师、亲爱的同学们:

  大家好!

  说到“交通”这个词,大家总会把它与安全连在一齐,因为它与我们的生命息息相关,随着社会的发展,交通事业为社会生产和人们生活供给了便利条件,与此同时,无休止的“马路战争”也时时处处威胁着我们的生命和财产安全,交通事故已成为社会的重大问题之一。

  由于一些人的交通安全意识不强,平坦的马路上演出了一场场人间杯具,响起了一曲曲人生悲歌。朋友,当你看到无辜的`生灵惨死在车轮下,听到失去亲人时催人心碎的哭声时,有谁不感到痛心他们带走的是和谐,幸福,欢乐,留下的是灾难,痛苦,思念。这血的教训,生命的代价,难道还换不回我们遵守交通法规,时刻注意安全的自觉性吗人生苦短,哪能半途而废从小树立安全第一的思想,才能实现我们辉煌的梦想,幸福和欢乐才能永远半随着我们。

  亲爱的朋友们,当你沐浴着清晨的第一缕阳光,当你与亲人一齐游玩,当你走在回家的路上,当你正为着梦想而冲刺,你可曾意识到生命的可贵如果你拥有一颗爱生命,爱人类的心,那么请提醒你和你的朋友们,必须要遵守交通法规,因为它是你和他人的幸福的保护神。交通法规,必须人人遵守,交通安全是生命的纽带。

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