仓储安全管理制度

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仓储安全管理制度

　　在发展不断提速的社会中，很多情况下我们都会接触到制度，制度是要求成员共同遵守的规章或准则。那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编精心整理的仓储安全管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

仓储安全管理制度

仓储安全管理制度 1

　　一、仓管员安全操作规

　　1、仓管员作业时要按规定穿戴好安全帽，防护鞋及棉衣裤等劳保护具

　　2、现场作业工程中，仓管员必须维持好现场秩序，保障安全作业、如发现安全隐患，应现场排除或上报仓储部长

　　3、仓管员指导相关人员在穿堂叉车通道（黄线）外行走，如需横穿叉车通道，要明确告知注意躲避来往车辆，无关人员不准围观装卸作业

　　4、仓管员严禁在叉车运行中靠近叉车，待叉车停稳后方可靠近，进行点数或传递票据等作业

　　5、进库工作前，要认真检查库内设备的运转和照明情况，正常后方可进库作业

　　6、库内货物码放整齐牢固，货物要与各种管路、线路、设施等保持一定的安全距离，无特殊情况下货物码放不准占用叉车通道、如发现险垛、歪垛要及时调整，在险垛未排除前不得安排人员、车辆到险垛周围作业

　　7、正确使用和精心爱护库内的设备、设施，发现问题要及时报告有关人员维修，运用冷廊潮湿的电器开关必须戴好绝缘手套

　　8、仓管员每半月检查一次库门安全脱险手柄，保证其能灵活使用并做好记录

　　9、工作完毕和下班前，确认库内无人后方可锁

　　二、叉车司机安全操作规程

　　1、叉车驾驶员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作

　　2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、使用手机或对讲机等有碍安全驾驶的行为

　　3、车辆启动前，检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步

　　4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步时须缓慢平稳起步、叉车在行驶时严禁任何人攀爬与乘坐，货叉腿上严禁站人

　　5、除装卸货物外，必须靠右侧行驶

　　6、空载时货叉距离地面50—150毫米；载货行驶时货价离地高度不得大于500毫米起升门架须后倾到上坡限

　　7、应于其他叉车保持安全距离10米左右，叉车会车时除外

　　8、叉车在运行途中若遇交叉路口或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车

　　9、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，非紧急情况下，不能急转弯和急刹车

　　10、上坡载货时需要货叉向前行驶，倒退行驶下坡，这样重心会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上调头或停车

　　11、叉车原则上不准超车，如需要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下

　　12、严禁超载、偏载行驶、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳，必须启动刹车

　　13、作业速度要缓慢，严禁带有冲击性的装载货物、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常行驶位置后再行驶

　　14、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线或易滑的货物时，应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进、

　　15、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、托盘等

　　16、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用、叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止站人

　　17、运货上货柜车前，应先观察货柜车与装卸平台是否靠紧，车厢里是否有人，落实货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸

　　18、尽量避免将叉车停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮，拉紧手刹车并熄火、停放时应将货叉降到最底位置，拉紧手刹车，切断电路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能将叉车停靠在紧急通道、出入口、消防设施等地方

　　19、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件、严禁自行维修叉车和装拆零部件

　　20、遵守"七不准"：

　　不准将货物升高后做长距离行驶（高度大于500毫米）

　　不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货

　　不准叉一托盘货物顶撞另外货物或顶撞其他物品

　　不准将叉车交给无驾驶证人操作

　　不准直接铲运危险品、用单货叉作业、利用惯性装卸货物

　　不准用货叉载人作业，货叉升起后下方严禁站人和进行维修工作

　　不准用叉车拖拽其他车辆，如确实需要叉车牵引，则需经过负责人同意

　　三、充电工安全操作规

　　1、充电室内禁止明火、火花，设立"禁止明火"标识，配备灭火器

　　2、充电室内应保持良好的.通风、充电时应打开门窗或通风设备、充电室禁止非工作人员随意进出

　　3、工作前必须穿戴保护用具，耐酸手套，安全鞋，防护镜等

　　4、充电前须检查蓄电池、连接线是否完好无损，并打开气盖

　　5、不许打开或拔出电池上的注液塞

　　6、须开启蓄电池上的盖板进行充电，充电前或充电时不许加液体

　　7、充电室严禁吸烟，杜绝任何可能产生火花或明火行为，蓄电池要远离火源和热源

　　8、充电时电池上不要搁置金属物品、不要修理电池、电解液温度须低于55摄氏度

　　9、蓄电池充电环境必须通风良好，尤其随车充电四周须强行排风、室温不要高于40摄氏度，避免电池充电时积聚氢气氧气混合气体引起爆炸

　　10、充电完毕须盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂抹黄油、

　　11、蓄电池冲洗必须吊离车外进行，备用蓄电池应存放在通风、阴凉的场所

　　12、使用吸入式比重计检查比重作业时，不要让电解液溅洒出来

　　13、每次充电前必须检查电解液的额定液面高度，按规定的液面添加蒸馏水

　　14、如果因电解液太少而导致蓄电池发热损坏，责任由当事人自负、蓄电池接近使用寿命终期时单格电池内的电解液消减得非常快，应每天补充蒸馏水

　　15、严禁为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，以免因加水过多而导致电解液溢出

　　16、电解液泄漏应立即进行以下紧急处理：

　　电解液溅到皮肤、眼睛上

　　立即用大量清水冲洗，然后接受专业医生治疗、

　　电解液溅洒到衣服

　　立即脱下衣服，用清水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗、

　　电解液泄露到外部时

　　立即用石灰、碳酸苏打等进行中和，并用大量的清水冲洗、

　　四、电梯安全操作规程

　　A、行驶前准备工作

　　1、首先检查上个班次的设备运行记录，确认电梯有无问

　　2、开启层门进骄厢之前，须确认轿厢在该层

　　3、进入轿厢后，打开照明灯，观察电梯内有无异常

　　4、对电梯进行时运行，观察有无异常，尤其要注意平层准确度有无明显变化

　　5、厅门外不能用手扒启

　　B、工作时注意事项

　　1、电梯装卸货物时，防止碰撞，有散垛危险的货物不得进入梯内，严禁超载，严禁装运易燃易爆物品

　　2、货梯除指定的操作人员外，未经允许，不许承载任何人

　　3、行驶中不得突然换向，必要时应先停轿厢，再换向启动、不允许以手动轿门的启闭作为电梯的启动、

　　4、运行中如碰到停电，应将电源钥匙关闭，待来电时开启

　　5、若发现下列情况，操作人员应立即按急停警铃按钮并通知维修人员维修：

　　操作骄内发出指令并关闭层轿门后，电梯不能启动

　　在厅、轿门开启情况下，按下轿内指令按钮时，电梯启动、

　　厅、轿门关闭后未加指令，电梯启动、

　　内选、平层、换速、召唤等信号失灵失

　　电梯以额定速度运行而限速器和安全钳误动作

　　超过端站而继续运行

　　有异常噪音、较大振动和冲击

　　电气部件有烧焦气味

　　6、有故障的电梯要在一楼厅门外设立"禁止使用"或"正在维修"等安全警示牌，能够正常使用后，及时撤掉

　　7、电梯使用完毕后，将轿厢停于基站，清理好机内外卫生，关闭照明开关，锁好厅门，并做好运行记录和交接记录

　　五、装卸平台安全操作规

　　1、平台必须由指定的操作人员负责操作，其他人不得擅自启动

　　2、操作人员在升降平台时，必须告知他人远离升降平台，站在穿堂安全区域内

　　3、车辆未安全停靠在站台时，操作人员不得启动装卸平台

　　4、装卸平台出现故障或损坏时，操作人员不得强行启动装卸平台

　　5、装卸平台的搭接板至少搭接在车厢板上100毫米处

　　6、正在装卸货物时，操作人员不得将装卸平台紧急停止按钮转到停止位置

　　7、装卸平台工作时，操作人员要关闭好电源，防止误操作

　　8、作业结束后，操作人员要将装卸平台恢复到原位置，关闭电源

　　9、维修人员每月按要求对装卸平台进行保养，并做好记录

　　10、对有故障的平台要及时设立"停止使用"或"正在维修"的安全警示牌，维修完毕后，及时撤掉

仓储安全管理制度 2

　　(一)总则

　　仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分，是企业各种物资周转储备的环节，同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是：保管好库存物资，做到数量准确，质量完好，确保安全，收发迅速，面向客户，服务周到，降低费用，加速货物和资金周转。

　　根据客户货物周转需要和厂房设备条件统筹规划，合理布局；应用现代管理技术不断提高仓库管理水平。

　　(二)货物验收入库存

　　1、货物入库存，库房管理员要亲自为交货人办理入库手续，核对清点货物名称、数量是否一致，按要求填写入库单并签字，应当认识到签字验收是经济责任的转移。

　　2、库房管理员凭发票所开列的名称、型号、数量、计量验收就位，入库存单各栏应填写清楚，并随同发票一起交财务部记账。

　　3、验收中发现的问题要及时通知经办人和相关部门负责人处理。托收到而货未到，或货已到而无发票，均应向经办人反映查询，直到消除悬事挂账。

　　(三)货物的储存保管

　　1、货物的储存保管，原则上应以货物的属性、特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工，凡吞吐量大的落地堆放，周转量小的货架存放，落地堆放以分类和规格的次序排列编号，上架的以分类编号存放。

　　2、货物堆放的原则是：在堆垛合理安全可靠的`前提下，推行五五堆放，根据货物特点，必须做到过目见数，检点方便，成行成列，文明整齐。

　　3、仓库保管员对库存、代保管以及设备和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。仓库物资如有损坏、遗失和增多等，保管员不得采取“发生盈时多送，亏时克扣”的违纪做法。

　　4、保管物资要根据其自然属性，考虑储存的场所和保管常识处理，加强保管措施，勿使公司和客户财产发生人为保管责任损失。

　　5、保管物资，未经科长同意，一律不准擅自出库或出借，特殊情况应经科长批准。

　　6、仓库要严格保卫制度，禁止非本库工作人员擅自入库。仓库严禁烟火，保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。

　　(四)货物发放

　　1、严格按照领料单出库，发货坚持一盘底，二核对，三发料，四减数的原则。对贪图方便，违反发货原而则造成货物损坏、变质以及遗失等损失，保管员应负经济责任。

　　2、领料单应填明货物名称、规格、型号、数量、订单编号以及经办人和领料人签字。

　　3、发货必须与领货人和经办人办理交接，当面点交清楚，防止差错出库。

　　4、所有发料凭证，保管员应妥善保管，不可丢失。

　　(五)其他有关事项

　　1、记账要字迹清楚，日清月结不积压，托收、月报及时。

　　2、每月对仓库进行一次清查盘点。

　　3、保管员调动工作，一定要办理交接手续，移交中的未了事宜及有关凭证，要列出清单三份，写明情况，双方签字，主管领导监交，双方各执一份，报主管存档一份。对失职造成的亏损，除原价赔偿外，还要给纪律处分。

仓储安全管理制度 3

　　1.目的

　　为了加强集团仓储安全管理工作,确保库存物品和人员安全。

　　2.适用范围

　　本制度适用于集团内所有库房安全的管理,所属各公司、处(室)可依据本制度,结合本单位实际制定具体的规定。

　　3.职责

　　3.1各公司、处(室)总经理负责本单位仓储安全管理相关事宜的审批和总监督。

　　3.2各公司相关部门负责本单位库房安全管理工作的监督、日常管理、库房安全的自检自查、制订安全生产技术措施和劳动防护计划等。

　　4.工作程序和要求

　　4.1库房安全管理原则:库房管理“六要”“六不准”

　　4.1.1库房管理“六要”:

　　a)库房内堆放物品与墙之间要有适当距离;

　　b)库房内外要保持道路畅通;

　　c)库房内要保持干燥、内外清洁,堆放整齐;

　　d)库房外要保证不准有火种、易燃物品接近;

　　e)库房内电源线路距物品要有一定的安全间距;

　　f)要提高警惕,防止盗窃。

　　4.1.2库房管理“六不准”:

　　a)库房内不准吸烟;

　　b)库房内不准设灶;

　　c)库房内不准点蜡烛;

　　d)库房内不准乱接电线;

　　e)库房内不准把易燃物品带进去寄放;

　　f)库房内不准无关人员出入。

　　4.2库房物资安全管理

　　仓库应配备专(兼)职安全员,对物资的`日常安全管理负责,库房管理部门应定期组织盘点,做到账物相符,并对现场安全状况进行检查,做好防潮等各类安全工作。

　　4.3库房设施、设备的管理

　　库房设施、设备应有专人管理,做到正确使用,经常维护,定期检修,线路的安装应符合国家安全标准,在特殊工作场所,如粉尘场所,应使用密闭型设备,必须符合相应防护等级的安全技术要求。特殊场所,要有安全防护设施和明显的安全警示标志

　　4.4仓储消防安全的管理

　　4.4.1仓库主要防火责任人要定时进行日常安全巡逻,及时发现、处置安全隐患,仓储管理部门应组织库管人员做好定期消防演练,提高相关员工消防意识,

　　4.4.2库房内应设置醒目的禁止烟火标志,禁止煮食及用火取暖,并禁止使用明火。库外动火作业时,必须按照本单位《动火审批制度》执行。

　　4.4.3应根据仓储地点的面积、储存物品的性质等特性配备足够、有效的消防设施和灭火器材;消防通道和安全出口等必须保证畅通无阻,周围不得堆放物品,需留出有效的安全操作间距。

　　4.4.4仓库内的电器线路搭设、连接必须由专业人员操作,需符合国家安全标准。

　　4.5仓储安全培训、检查的管理

　　4.5.1安全培训的管理

　　4.5.1.1对新入职员工、实习人员,必须先进行安全生产三级(即公司级、部门级、班组级)教育培训后,才能准其进入操作岗位。

　　4.5.1.2对改变工种的员工,必须重新进行转岗安全教育才能上岗。

　　4.5.1.3对从事起重、车辆(包括叉车)驾驶作业等特殊工种(特种作业)人员,必须进行专业安全技术培训,经有关部门严格考核并取得合格操作证(执照)后,才能准其独立操作。

　　4.5.2安全检查

　　应根据本单位的相关检查制度,按时对仓储地点进行安全检查,在检查过程中发现的安全隐患,必须及时整改,并做好相关记录。

　　5.附则

　　5.1各公司、处(室)可结合本制度对本单位的《仓储安全管理制度》进行修订和完善。

　　5.2本制度由集团企管处负责解释,集团保留修改的权力。

　　5.3本制度自公布之日起施行。

仓储安全管理制度 4

　　在多年的网络管理软件开发和项目实施中，我接触了许多的一线工程师，并专门拿出时间和这些每天出入在机房的工程师沟通，收集他们在管理工作中遇到的实际需求，专注于将令其“头痛”的问题通过SiteVIEw集中解决。

　　针对各种悬在头顶的难题，我总结出了网络管理七大实战兵法，希望可以给您一些启发。

　　第一计：重中之重关键业务流程。

　　需要监测的关键业务流程包括：

　　1、单位内部的关键业务流程。如项目管理信息系统、生产管理信息系统等。

　　2、网络吞吐量大的业务流程。主要是一些复杂和交互式的业务流程，资金集中管理系统、公文流转系统等。

　　3、对系统造成大的压力，频繁使用数据库的业务流程。

　　4、同其它系统集成的业务流程，这些集成会提高应用失败的风险。

　　这些业务系统庞大而牵涉面众多，需要一个综合业务管理平台进行整体的监测整合。好的解决方案是引进网管系统，对业务系统是否正常运行、各项具体参数指标是否超标等进行精确掌控，避免或降低业务系统故障的发生率。

　　第二计：用户体验同系统性能指标相关联。

　　真理惟一可靠的标准就是永远自相符合在制定监控策略时，应该考虑将网络中的所有网络基础架构都进行集中监测，包括对数据库服务器、应用服务器、路由器、交换机、防火墙的监控，从而判断哪里出了问题导致公司网络畅通运行。信息服务管理网的网管工程师通过使用SiteView网管工具收集网络运行信息，将性能数据同单位内部用户的体验相结合来分析网络的性能状况，诊断系统瓶颈。

　　第三计：建立网络运行基准指标并观察趋势。

　　长期监测并建立基准指标对于保持网络和性能的正常性能水平是非常必要的。通过对网络运行的观察，运维工程师可以知道网络性能的变化和流量等指标的运行趋势;及时发现网络偏离系统基准模型时的异常状况，分析是单一故障，还是严重问题的前兆，达到预警的目的，防止更严重问题的发生。

　　第四计：设计报警策略，避免警报泛滥。

　　报警是管理网络和业务系统最重要的功能之一，配置报警的依据是根据信息服务管理网的网络运维目标，报警设置的原则：1、对影响网络和业务的.重要指标设置报警;2、消除误报和重复报警;3、报警应该以多种方式及时发送给相应的运维工程师。

　　第五计：创建自动化、规范化事件处理程序。

　　信息服务管理网运维工程师人员少，日常处理事务较多，他们需要在网络、链路和系统运行出现问题时能够有自动化、规范化的处理问题程序，快速处理各种潜在故障并且分配他们到合适的管理工程师，帮助他们提高工作

　　真理惟一可靠的标准就是永远自相符合效率。建立规范事件处理程序的另一个好处，是将工程师长期积累的知识和工作经验系统化和固化，达到快速定位故障的目的。

　　第六计：网络服务质量SLA的量化管理。

　　提高服务质量的第一步是设立量化指标，将其作为整个网络运维管理团队的整体目标。信息服务管理网网络性能管理的总体目标包括网络和设备、业务的可用性、网络的吞吐量、带宽使用百分比、网络延时、CPU和MEMORY 的负载，对于不同的网络指标还要根据网络的上下级连接关系分解到每一个子指标，作为对网络故障诊断和性能管理的依据。

　　第七计：制定网络的升级和改进策略。

　　网络的升级和改进应该以对现有网络和系统性能数据的测量为前提，以对网络整体运行的现状及趋势分析为依据。通过对单一网络系统和整体网络系统性能数据的比较、单一网络组件和其它网络组件的数据比较、系统负载量时的性能数据和一般负载时的性能数据的比较等，判断是否需要对系统的局部或者整体进行升级，发现网络系统性能的瓶颈，提出网络系统改进的方法。