技师个人总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们一起来学习写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编收集整理的技师个人总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
技师个人总结1
一、端正工作态度,起好带头作用。
在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。
二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。
三、大力开展技术革新。
被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的'埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
四、鼓励职工奋发好学,互传技艺
在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。
以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!
技师个人总结2
我自一九六八年以来分别任养路工、养护科科长、计划科科长及全质办主任。多年来在上级领导的支持和全局干部职工的配合下,将我局的养护、工程、计统、全质工作一年推上一个新台阶,得到了各级领导的肯定。特别是取得高级工资格后,工作更得心应手。拾多年来分别荣获:交通部颁发的优秀小组个人奖壹次,省交通厅颁发的优秀质量管理工作者壹次,省公路局颁发的优秀质量管理工作者壹次,市经贸委颁发的优秀质量管理工作者贰次,市组织部、人事局嘉奖壹次,县委、县政府颁发先进工作者壹次。
我认为工作定要做出起色,勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获交通部的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动,为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目,年年解决一个新难题,此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有:xx年《确保重盐碱段绿化达标》,用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由x提高到xx%以上。成果获省交通厅一等奖。xx年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券,财务科凭券兑现报销。激发了养护单位自我进行计划管理和厉行节约的积极性,提高了投资效益,降低了养护成本。本项成果获省交通厅三等奖。xx年《解决水土流失造成的涵洞口坍塌》,攻克了砂性土路段,因涵洞口水土流失造成坍塌的难题。本项成果为因水土流失造成涵洞口坍塌改制和预防建立了改进的模型。成果获省交通厅三等奖,授省经贸委颁发优秀小组。20xx年《用二灰碎石工艺解决大交通量路段坑槽挖补》。当前交通流量日益加大,而公路因基层薄弱造成前修后坏,不能保证公路畅通。此改革的成功解决这一难题,添补了养护挖补的一项空白。获省交通厅成果三等奖,被省经贸委等五组织授予优秀小组称号。20xx年《内吸式公路清扫机的`研制》通过列问题,解决重点难点的三次循环的试制终于成功。研制的清扫机比人力清扫效率提高了xx倍。得到了交通部的嘉奖,本人同时获交通部颁发的优秀小组个人奖。
我认为作为一个工程技术人员不但要有施工的技术技能,更重要的是要钻研技术,总结经验,有施工后果的预见性和怎样掌握施工方法,保证不造成施工弊病的能力。如:路基铺土时每层均按设计宽度铺筑,而路基施工完工后则出现路面边缘开裂或不均匀沉陷现象。造成无法补救的损失。其原因由于路边临近边坡,压路机不能驶入,边缘每层得不到充分压实造成。为此我在安排施工时,重点加强边缘部分碾压,并采取将每侧基层展宽xx-xx厘米来铺筑便于压路机在边缘部分驶入碾压。路肩完成后再将多余土切除。为此我负责的施工段无发生边缘开裂、漏水、沉陷现象。
xx年以来负责新建公路xx.xx公里。其中:**路xx公里,***路***段x.x公里,***段xx.x公里,**段x.x公里,***段x.x公里,**路延伸线x公里。
效益是工程施工的生命线。在保证质量的前提下,我在施工中总是把效益放在重要位置。为此我不断改进施工管理,提高劳动生产效率,提高机械设备利用率,降低材料消耗,充分发挥公路工程资金的最佳使用效能。根据公路工程的特点,我在xx年提出并倡导降低工程成本的四条途径及九条保证措施。其一提高生产效率是降低工程成本的主要途径。费用是随着施工天数增加逐渐上升。因此要采取如下措施提高生产率:x、加强计划管理。x、加强定额管理。x、加强施工人员的技术培训,提高施工能力。其二节约材料费用是降低成本的另一条途径。因此要采取如下措施保证材料费用的节约:x、控制材料的采购费用。x、加强材料的收存管理。x、合理安排工程材料的存放布局。其三加强施工机械管理是减低成本的有一条途径。保证措施为:x、做好机械计划安排工作。x、做好机械计时工作。其四逐步实现机械化,特别是专业机械化,以机代劳,是降低公路工程成本的又一条途径。我时刻落实以上途径和措施,收到了丰厚的投资效益。使我局的工程施工走出了资金困难的低谷,走向了良性循环。
计划工作我在领导的支持和推行下制定了内部银行的计划管理制度。即由计划科根据当月的生产指标分解到各养护单位,再分别依据内部定额分别核算个养护单位的生产成本。根据各单位的生产指标下达余生产成本同额的资金券。月底由各养护单位到财务科凭券兑现报销,无资金券无法报销各单位的花销。生产单位任务完成不了者,下月核算追回资金券。实行计划下达、养护检查、财务核销一条龙的管理方法。同时我将所能发生的各工序及开支项目都制定了内部定额,安定额管理。为此资金下达和施工项目透明,计划下达明白,职工人人清楚,任务成本匹配。由此紧紧控制住了计划外项目和超计划资金的发生,养护单位在计划的执行中由过去花了算转变为算着花,精打细算,激发了自我计划管理和厉行节约的积极性,锻炼了职工计划管理的能力。提高了投资效益,降低了养护成本。计划工作以及内部银行的推行一致位列全市养护单位前茅,获交通厅颁发的质量信得过班组称号。
技师个人总结3
一.加强科室管理科室不断完善标准化的操作规程。
全体人员严格按照标准化操作,并有严格的奖惩制度。科室各种资料管理有条有序.资料完整。各项设备仪器均有专人负责保养并定期检查。
二.努力钻研业务
科室全体员工积极参加院内.外的业务学习,努力提高自己的业务素质和业务水平。不断更新知识,提高技术水平。
坚持每天早读片的制度,着重讨论疑难片的诊断,不断提高全科人员的诊断水平。
三.树立良好的医德医风
树立良好的医德医风,大力弘扬白求恩精神,加强职业道德和行业作风建设,发扬救死扶伤,治病救人的优良传统。全科人员努力文明礼貌服务,时刻为病人着想,千方百计为病人解除病痛,不与病人争吵,做到耐心解释,尽量提前给病人发诊断报告,满足病人的需求。全科人员严格执行医院各项规章制度,不迟到,不早退,工作认真负责,积极主动,互学互尊,团结协作,全年无一人收红包。
四.把好质量关,提高经济效益
自XX年1月1日至XX年12月31日,放射科的工作量为摄片检查39795人次.特殊检查369人次,ct检查7178人次,体检透视135574人次。比XX年同期比较摄片,特检,ct检查,体检人次明显增长。增长率为5.83%,101.64%,13.85%,4.94%。XX总收入为532万,其中x线收入为305万,ct227万人均创收为38万比XX年增长18万增长率为3.5%.
面对繁重的工作量,我们没有丝毫放松把好质量关,照片质量和诊断报告达到教学医院标准。这表明,放射科是一支技术精湛,作风顽强的'队伍,在医院的大力支持和鼓励下,我们取得了一个又一个胜利。全年无一例医疗责任事故发生。
一.书写报告不规范,各写各的,详简不一,没有统一认可的标准,漏症率较高,导致临床不信任放射报告。
二.摄片质量不高,许多体位不够标准,有责任心因素,有技术因素,有暗房及胶片因素。
三.部分医生服务态度较差,随意的趋向较多,显示不出“以病人为中心”的服务宗旨。
*在院长的指导下,放射科党小组和科主任共同研究制定的改革方案如下:
一.规范书写报告,减少漏诊率。
1.采取复签报告形式。主班医师书写报告,报告形式分描写和印象,描写部分要详细规范,印象部分要准确;由副班医师复签后才发报告,当两医师意见不统一时可由主班先发急诊报告,第二天读片讨论后发正式报告。
技师个人总结4
20xx年已经过去,新的一年已经到来,在这辞旧迎新之际,回顾这20xx年的半年工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,自20xx年5月19日来到XX公司技术工程部经过半年的工作学习,得益于公司和部门领导的关心培养和同事的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速提升,我已逐步成长为一名合格的技术工程师。再次感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,探索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请各位领导指导和纠正,下面我向各位领导汇报自己在20xx年的工作情况:
岗位职责:
(1)在总工程师的领导下开展各技术工作。
(2)负者编制各塔机安拆方案、基础验算、塔机附着验算、各类应急
预案等方案。
(3)编制各类塔机安拆技术交底,指导现场施工工作。
(4)及时准确对公司ERP技术下单。
(5)收集国家及行业类相关法律法规并按其规范公司各方案
在刚进入公司的时候,由于以前是从事起重技术相关工作,对塔机具有一定的理解能力,工作上手还是比较快,很快就能独自完成各工程工地的方案制作,然后多次到工地参与实际的安拆前的技术交底,受益良多,使我成长进步很快。在6-10月的.时候,又接到公司参与ERP系统制作任务,帮助公司资产部门整理公司各塔机型号的零部件BOM清单的制作,过程中有许多困难,做得过程中也有些不足之处,但是在大家的不懈努力之下,最终成功的将ERP运行使用, 我清楚自身还有许多不足之处,如经验不丰富,理论水平有待提高。今后我将不断完善自我,努力做到以下几点:
1、自觉加强学习,向专业理论知识学习,向身边的同事学习,取长补短,逐步提高自己的理论水平和实际操作能力。
2、严格准守公司规章制度,团结同事,按时完成领导分配的任务。
总之,心态决定状态,状态决定成败!我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才,为宏升公司的发展尽力。对公司要有责任心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!做最好的自己!以上就是我今年工作的总结,请领导批评指正,希望我能迅速成长,明年能给公司作出更大的贡献!
技师个人总结5
已有一年多的时间了。在这一年中,我一直在项目部工作,负责电工施工的现场管理及技术指导工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名普通的电工监理,进而又被提拔到兼任电仪车间技术员一职。在这期间,我除负责对厂区所属的车间进行电气施工监理的工作之外,还承担电仪车间技术员应尽的职责。虽然工作量比以前要繁重的多,但给我提供了一个全面了解公司整个电气系统的机会,加强了我对公司电气系统的认知和掌握,并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力,为我进一步从事电工技术工作打下良好的基础。
下面我对20xx年承担车间技术员工作进行总结:
一、我对电仪技术员工作的认识及态度
我被任命为电仪车间技术员之后,开始逐渐进入这一角色。虽然以前我在制药有限公司承担电气设备员一职,对高低压电气技术及设备有着深入的了解和掌握。但自从来了新工地以后,在从事电气监理工作的过程中,感到要想当好一个合格电仪技术员的压力在增大。主要有以下几方面原因:
1、公司的电气设备数量庞大;
2、电气设备种类繁多,涉及高低压输电、配电、送电和电气维修等方方面面;
3、新旧设备混用增加了电气设备发生故障的几率和排除故障的'难度;
4、新上了110kva变电站,这是以前我未曾接触的新生事物;
5、我有三、四年没有从事仪表工作了,我必须把以前漏掉的知识重新学习一次。
面对这种压力,我感到自己责任的重大。为公司电仪设备的正常稳定运行,提供技术支持,处理突发故障,就成了我的工作重点。我相信我有能力把这项工作做好,压力越大动力就越大。在从事电仪技术员初期,我对以前不熟悉的7—aca发酵车间、7—aca提炼车间、动力车间和制水站、110kv变电站及10kv开闭所的电气设备进行熟悉和了解。
并对以前未接触过的电气设备收集使用说明书,熟悉其工作原理和参数的设定、维护保养及故障的排除方法。对有异议的问题与厂家和相关人员进行探讨,确保对相关设备掌握的彻底性。另为我与车间的维修组、运行组及仪表组进行沟通,了解现有员工的知识层次和对目前工作中存在那些技术问题需要解决。
二、本年度工作内容
1、日常工作内容
(1)克拉维酸口服无菌车间离心机,在料满的情况下,无法启动。我去检查后,发现离心机在启动前,负载太重。变频器送出功率无法克服此扭矩,造成离心机无法启动。了解工作原因以后,我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻,延长了启动时间,保证了该离心机的正常使用。
(2)锅炉车间1引风机变频器在正常停车时,总报“停车时过电流”,经我分析,发现停车时,操作人员停车太快,没有在逐步减小频率的情况下,就迅速停车。为彻底解决本问题,我为该变频器安装了直流电抗器,并设置直流电抗器的投用参数,从技术层面解决了此问题。另外为保证设备的正常运行,我还给锅炉车间的操作工讲解了设备正常的启动程序和注意事项。
(3)克拉维酸提炼一车间薄膜蒸发器,在使用过程中,压力一直处于高位,无法保证生产的正常运行,对此我与杨波协商后,建议使用变频控制方式。用人为方式控制设备的压力,确保生产的稳定性。最终,我们为8台薄膜蒸发器安装了变频器,通过一个时期的运行,确定效果达到预期要求。
(4)克拉维酸发酵一车间3反渗透高压泵,在试用行时,变频器无法正常工作,我检查后,发现变频器的参数人为改动过,造成变频器运行参数冲突。为解决本问题,我重新设定参数,确保了该设备的正式使用。
(5)污水站脱水机房离心机,在运行中,报过电流故障,我在现场检查后,确认该变频器所带电机有问题。经进一步检查电机,发现电机匝间短路。对电机维修后,设备恢复正常。
(6)锅炉车间主热水电磁阀,电路板经常被击穿,我分析认为系工作电源受变频器及其它直流电气设备的污染,导致电压叠加,形成高电压,造成工作电路板击穿。所以我建议车间安装稳压器,单独为仪表类设备供电,以保证仪表设备的使用安全和运行稳定。
这些只是我日常工作的很小一部分,这样的突发事故常有发生,当需要我去处理是我总会第一个来到现场,尽自己所能尽快为车间排除故障,恢复设备的正常运行。
技师个人总结6
1970年6月份,16岁的高彦参加工作,分配到大庆炼油厂一营,从此,与电焊结下了一段深深的情缘。1973年,他所在的单位承接了动力站3台锅炉的安装任务,其中的水冷壁管焊接都是成排、间距极小的固定口,必须达到单面焊、双面成型质量标准,而且焊口还要进行拍片检测和100%的通球检验。当时工人的文化素质普遍不高,技术要求远不及现在严格,大部分焊口也不拍片检验,人们仅以焊口是否渗漏、成型是否美观来衡量焊工水平的高低,因此,这样的焊接要求,无疑是向每一名焊工提出了挑战。为了能够尽快提高焊接水平通过考试,圆满地完成焊接任务,高彦和几名青工利用一台闲置的坡口机,上午加工管件坡口,下午将管件抬到工地,在生产任务紧张,又缺少电焊机情况下,他们就见缝插针,在师傅们休息时间进行练兵。练到一定程度后,他就用气焊割开焊道,不断对钝边的厚薄、间隙的大小进行调整,终于摸索出了最佳焊接参数,顺利地通过了考试,使他有机会第一次接触到了射线口。实际操作中,他的焊口全部通过通球检验,射线抽查检测,一次合格率达到了100%。这次施工,使高彦真正认识到了焊接在工业化生产中的重大作用和它的独特性,也令他对电焊产生了浓厚的兴趣。
1975年,高彦参加了化肥厂尿素装置的建设。这套装置的设备为荷兰进口,所有焊工必须通过英国焊接专家的考试,才能上岗操作。由于是第一次与外国专家合作,工程指挥部非常重视,组织了大规模的练兵活动。经过了一段时间的练习,虽然所有焊口的内外成型都十分美观,但是经超声波检测,焊逢局部经常出现气孔。领导们看到这种情况经常摇头,眼神中逐渐留露出无奈和不信任。这种眼神深深地刺痛了高彦,他想:不管你是中国人,还是外国人,只要你是用手工焊的,你能焊好,我就不信我焊不好。
这时,承担化肥厂合成氨装置建设的四化建焊工已经来到现场,正在接受外国专家的考试。得知这一消息后,高彦马上带上一块护目镜,赶到了考试现场。经过过细心的观察,发现人家的焊法与自己的有着较大的不同,回来后就模仿练习,收到了非常好的效果。从那以后,高彦经常往返卧龙两地,学习高手的焊接方法。刻苦扎实的练兵,使他掌握了许多焊接要领,技术上有了长足的进步。作为首批迎考焊工,他顺利地通过了外国焊接专家的考试。初尝成功,高彦深深地体会到:要想成为一名优秀的'电焊工,就要打破常规,要不断地学习、消化和吸收先进的经验,敢于在失败中总结教训,要有锲而不舍的精神,才能不断的提高技术水平。现场施工中,由于他在工作上严细认真,经外国专家抽检的238道焊口,探伤一次合格率达到100%,并被破例允许,成为工地上未经试件考试,就可参加不锈钢管线焊接的第一人。在这里,高彦认识了英国的焊接专家赖德。这位技艺高超,对工作高度负责的英国人,对他影响非常大。当时,许多人都知道赖德有一个随身携带小笔记本,上面记录了每个焊工的名字。他在高彦名字的后面,郑重地画上了五个“五角星”。他解释说,五星相当于五星上将,在小车只有最好的焊工才能获此殊荣。
荣誉只代表一个人过去的成绩,焊接专家的评价没有成为高彦炫耀的资本,而是转化成了不断努力、继续登攀动力。从那以后,他每焊一道焊口都要比别人多付出2—3倍的汗水,所有经过抽检的焊口,合格率全部达到了100%。同时,高彦还在工余时间,自学了《焊工工艺学》、《钢制压力容器焊接工艺》、《日本焊工培训教材》等理论书籍,先后四次考取了大庆市压力容器、压力管道焊工指导教师证书。
满腔热情,带出过硬群体
1990年末,高彦调入了铆焊车间,主要的工作任务是负责焊工培训,提高车间整体的焊接水平,并配合厂里争取国家三类压力容器制造许可证。当时的铆焊车间,27名焊工中仅有17人持有压力容器焊接操作证,操作项目75项,一些特殊材质和先进的焊接技方法操作证上也是空白,尤其是氩弧焊封底和不锈钢焊接也只有几个人可以操作,但也不够熟练;多数焊工对自己的焊口质量没有把握,返修率较高。面对现状,高彦想:作为一名焊工指导教师,是企业培养了我,我所掌握的技术,不仅属于我个人,更属于企业,我要回报企业的就是释放全部的能量,带出一批更加出色的焊工,让更多的人成为技术上的尖子、行业上的状元。
他在生产相对空闲的时间举办了焊工技术学习班,毫不保留地把自己掌握的技术和经验传授给了每个人。两个多月的练兵过后,所有焊工的试件经过射线检测,95%达到了2级口以上;全年拍片1万余张,合格率由1990年以前不足90%,提高到了96.5%;半年当中,有三批焊工取得了96项操作项目,车间可操作项目增加到了171项;持证焊工增加到了24人。 1992年,原机修厂成功地获得三类压力容器制造许可证,高彦受到了领导的嘉奖。1991年—200X年的12年中,铆焊车间合计拍片133740张,合格率达到97%,节省拍片费用近百万元。数百名焊工经过锻炼,逐步成长为企业发展中的骨干力量。有12人、14次获得总厂技术运动会电焊的前三名;他的徒弟中,1人获得大庆技术比赛电焊第一名、省第四届技术运动会电焊第五名,并荣获省机械行业技术能手称号,晋升为焊工技师;1人被集团公司送到西安交大焊接系学习深造。
成功来自于辛勤汗水的浇灌。铆焊车间的焊接水平实现了一个崭新的跨越,在高彦的组织下,他们不仅成功地完成了乙烯裂解炉16台第一急冷锅炉制造、化肥厂121c换热器修复等多项重要的焊接任务,创造了小车效益,更为企业赢得了信誉,树立了良好的整体形象。
1994年,原机修厂获得了吉林热电厂两台热网加热器的修复信息。经过激烈的竞争,铆焊车间承接到一台的修复任务,另一台被业主委给了抚顺的一家企业。这次修复的难度主要是异种钢焊接,所有管口都需用全自动钨极氩弧焊完成。但他们只有一台自动焊接和两台手工焊机,难以如期完成任务。高彦认真研究全自动焊机的工作原理,把自动焊机上的参数全部设置到手工焊机上,利用手工氩弧焊机模仿自动焊一脉一送丝工作过程,反复试验,效果极佳,焊接质量不仅全部合格,而且焊道成型和与自动焊接同样美观。这样3台焊机同时施焊,大大提高了焊接速度。看到这样的质量,业主立即将已经委出的另一台换热器运了回来,交给他们来修复。当全部焊接告捷后,吉林热电厂为他们摆宴庆功,该厂的总工程师直率地说,以前都是施工单位请我们喝酒,今天是我们请施工单位,这在我们厂还是第一次,大庆人的质量我们无可挑剔。
技师个人总结7
又一年即将过去,回顾过去一年,在公司领导及车间主任蒋东海的关心、培养下,在各位同事的支持与帮助、密切配合下,使我从思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同时感到自己肩上的责任和压力。我时刻谨记自己的职责,坚持严格要求自己,勤奋努力,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力取得一定的成绩,本人在车间工作中态度端正,积极进取,乐于奉献,在班组团结协作,思想上与各级领导保持高度一致,积极配合车间的工作,在工作中发扬吃苦耐劳精神,始终以技师的标准,来要求自己的行动。下面我具体的总结一下在20xx年的工作情况。
1、工作方面:作为生料车间的`一名技师,更要发挥主人翁作用,把个人梦融入天业梦、兵团梦、中国梦,发扬天业精神,凝聚天业力量,脚踏实地、主动作为要不断提高学习专业理论知识的自觉性,要坚持理论联系实际,学以致用,通过学习,明确目标,坚定信心,提高自身素质,增强爱岗敬业的意识。在此我严格要求自己,利用一切机会参加各种培训学习,使自己的专业技术水平和思想始终在不断的进步中,我知道自己需要学习的东西还太多太多。正是如此,我时时刻刻提醒自己要努力才会进步。我在丁班工作一年来,在工作中对工作积极负责,团结同事。相互协作,勤奋学习,努力工作,狠抓安全生产,较好地完成了本职工作。
2、安全管理方面:始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在工作中时刻牢记“红线禁令一、红线禁令二”以及“黄线禁令、重复性安全隐患”等,并认真按照安全规范进行操作。我作为一名生料车间技师,深知安全的重要,平在工作中严格按安全操作规范操作,严禁违章操作,我在工作中做到“三不伤害”、“四不放过”原则,班组员工的安全意识有所转变和提高。
3、班组建设及产质量管理:质量是企业的生命,企业为了生存和保持良好的经济效益,必须努力提高自身的竞争能力以适应市场的需要。我在平时的工作中,协助班长李世龙加强了班组管理与考核,为了生产出优质合格的生料,始终坚持精细化操作,提升班组管理水平。首先,完善了班组公约、班组建设资料管理、五星级班组创建、人人一小课、事故案例分享等。其次,作为丁班的5S管理委员,积极协助班长李世龙搞好班组建设和5S管理。
4、工作成绩和不足:在20xx年,我时时刻刻谨记自己的职责,做好自己的本职工作,通过协助班长李世龙加强班组管理,共同搞好班组建设,今年丁班取得了四个月班组第一的好成绩,这与大家的努力工作是分不开的。我认为作为一个班组,不仅要有过硬的团队能力,还要有独特的班组建设能力。同时,搞好班组的团结,就可以使班组形成凝聚力,每个人才能在班组中发挥出巨大的效能。之前我们班组凝聚力不是太强,大家干活自己干自己的,没有沟通,没有交流,互相帮助关心就更不用说了。但是现在不同了,在班长李世龙的感召下,班里有了不小的改变,现在大家都可以坐在一起交流,相互关心,工作上互帮互助,工作紧张而忙碌;如今的丁班像相亲相爱的一家人!
存在不足:1:处理问题不够果断,应加强学习和实践锻炼。2:和班组青年员工未深入沟通和交流,应近快改变。3:班组某些员工安全意识淡薄,应及时协助班长李世龙加强安全教育培训。5、今后工作计划、目标:严格要求自己,加强沟通,协调能力,培养创新意识,努力提高自身综合素质。在平时的工作中加强安全知识学习,认真执行安全操作规范,做企业优秀员工。我在今后的工作过程中,要继续努力,服从水泥公司、车间的领导,做好自己的本职工作,为水泥产业的快速发展做出贡献。
技师个人总结8
我自81年参加工作以来,曾被派往郑铝学习,回厂后历任车站值班员、段安全员、成品站、电解站、电煤站站长一职。多年来,工作中我勇于探索,刻苦钻研铁路基本知识、行车组织、货运组织等系统知识。以知识创新、技术创新、自我创新为铁路运输生产做出了应有的贡献,多次被评为“先进生产工作者”。由于工作积极,表现出色,多次受到部、段领导的高度赞扬。
84年从郑铝学成回厂后自己因娴熟的业务技能被提为企业站值班员,要干好车站值班员,我开始在已知和未知的领域里探索,新的环境靠仅有的知识是不够的,我开始从车站16股道容车数、各线路用途、线路坡度、信号设施等基本知识入手,熟记《站细》、《行规》、《技规》。在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自己的业务水平。从不敷衍了事,当别人聊天时我抓紧一切时间背理论,别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人一边休息时而我却在练功。功夫不负有心人,车站连锁图表、道岔和信号机的方位我熟记于心,机车的性能、运能。车辆的承载力我了如指掌。行车组织能力和处理突发事件的应急能力也日益增强。在值班员这个平凡而艰苦的岗位上我一呆就是六年,我凭借自己过硬的业务技能、工作经验和不倦的追求默默实现着自己的人生价值,根据自己的经验我总结了班生产组织工作四步法:1.提前到岗了解站内及其他站存车情况,装卸作业进度,翻车机需求,到达车情况。2.推算装卸车进度,翻车机物料进度。3.根据调度日班计划,以压缩路车停时和氧化铝生产为主导。4.按照“先重点后一般,先局车后自备”的组织原则取送车辆。这一方法有效的压缩了路车停时,加快了车辆周转,为运输生产做出了积极的贡献。因工作成绩显著多次被评为部“先进生产工作者”,受到部领导的表彰。
95年我因业务熟练,责任心强被调到段里干起了安全员一职,到了一个新的环境,心里刚开始还有点不适应,但安全作为企业生产的命脉使我深感责任重大,我给自己定出了日工作计划和月工作重点,我开始把目光盯在了一线生产的安全上。从建立健全各项规章制度入手,根据对讲机串频,信号灯更换不及时的
状况提出了整治重点并制定了《平面无线调管理细则》。针对行车和线路、信号等施工因配合不到位的情况及时召开专题分析会,分析原因,制定《关于加强施工期间行车安全管理的规定》,强化了责任制的落实。针对个别职工安全意识淡薄的状况,多次组织全段职工学习事故案例并观看事故图片展,以营运以来我段多起事故的教训引导职工,教育职工使职工牢固树立了安全意识,并深深懂得了安全关系着企业的兴衰,家庭的幸福,自己和他人的健康的安全理念。同时我经常深入现场班组,及时检查和督促班组的安全生产情况,帮助班组克服设备上的各种问题和生活中的各种困难,由于自己在工作安排上认真仔细,施工时配合协调,安全管理上措施到位,全段安全工作协调有序,安全、按时、顺利完成了部下达的.各项任务,并创下了连续三年未发生任何大小事故的安全成绩受到部领导的表扬。
“干一行就要爱一行,钻一行就要精一行”我常常这样告诫自己。多年来,我以坚忍不拔的毅力和刻苦钻研的精神努力学习,以永不自满和一丝不苟的态度对待工作,凭着一身过硬的本领,凭着那股永不言悔的韧劲,一马当先倾情奉献,克服了一个又一个困难,解决了生产中一个又一个难题。97年由于工作的需要我从段部调到成品站任站长,涉足班组管理,尤其成品站作为铁路氧化铝发运的最前沿,主要承担着我厂氧化铝合格装车、顺利外排的艰巨任务。为此,班组员工的综合素质都直接影响着班组工作的质量和效率。我开始从班组基础建设抓起,精心制定培训计划,制定了切实可行、与时俱进的学习培训计划。并根据实际需要,及时调整了培训课程,将各岗位的工作内容、岗位职责、注意事项、常见疑难问题及处理技巧等内容作为重点,将操作技能与业务理论提到了同一高度,为员工顺利将所学理论知识运用到实际工作中奠定了基础。创新培训方式,采用了装车现场实地培训,分别进行了罐车装车、路车蓬布捆绑、苫盖和铁路信息化操作演练和答疑。经过精心的准备,邀请段技术员在授予大家专业技能的同时,还运用了大量的实际案例,将工作中失败的教训和成功的经验向大家做了深入的剖析。使班组员工对自己从事的工作有了全新的认识和体会。长期以来,减少落地料,提高氧化铝罐车装车的合格率,一直是困惑我们班组的问题,如何解决,那就需要业务技术的创新。通过我们班组全体员工的刻苦钻研,根据料的粗细、风压的大小创造了密度测定法及风压测定法,这一方法在岗位的实施,不但
减少了处理超重罐的工作强度而且提高了工作效率,罐装车合格率达到97%,落地料也由原来每月10吨左右降低到0.5吨左右,仅次两项为企业每年创经济效益40余万元,为企业节能降耗做出了积极的贡献。
多年来的工作实践,使我从一个对铁路不了解的人成为了一个钟情铁路行车事业的员工。不断学习新知识,刻苦钻研新技术,掌握新技能,不断创新,知难而进,紧跟时代前进步伐,不断朝新的更高目标迈进。我还善于总结工作中的得失,及时发现存在的问题和不足,不断提出改进技术的新办法、新思路。在工作中实现个人价值,用实际行动为铁路建功立业,以一个铁路人的高度责任感和精益求精的精神,出色地完成了每一次任务,为铁路运输事业的发展做出了积极的贡献。
申报人:×××
技师个人总结9
本着“修身、立德、做事”的原则和秉承局“雕筑路桥品牌,铸就现代文明”的理念,在局领导的亲切关怀下,在公司领导的大力支持下,和在项目领导的正确领导下,质检中心坚持实践科学发展观,在工作中贯彻强化执行“精细化”管理和“质量无缺陷”管理,努力做好本职工作。在生活中,尊重部门员工,关心员工。在工作作风上,踏实勤恳,务实谦逊。一年来全体部门人员勤勤肯肯,取得了一些成绩,主要有以下几点:
1、认真落实科学发展观,贯彻执行公司各项管理制度,紧紧围绕项目生产大局,为项目各项工作良好开展贡献自己的力量。
坚持科学发展,以科学作为生产指导,顺应生产规律。从项目临建到控制测量,到路基交验,到现场底基层基层面层,特别是泡沫沥青冷再生的施工,依照公司、项目管理处的施工进度和施工技术要求,认真检测,切实保证数据质量,为项目工作走向有序、协调和规范化发展贡献自己的力量。
2、坚持技术领先,数据一流的质检理念,踏踏实实的做好各项质量检测工作,为实现项目施工“零缺陷”贡献应有的力量。
个人从随岳北项目到西潼改扩建项目,不只是项目的变迁,还是从主管测量兼管质检到主管质检兼管测量的工作内容的变迁,更是从新建项目的简单模式化生产到改扩建项目复杂技术要求的变迁。为此,我利用其他时间,努力更加提高自己的技术水平。实践和现场是工程技术人员的最好的工具,图纸和课本是工程技术人员最好的老师,测量和试验检测结果是工程技术人员最好的考分。质检中心全体成员坚持完善质检制度,把贯彻测量、试验、质检三位一体的质量保证制度作为每一位质检工程师的主要工作内容,为此,以质检中心为主体,成立了路基交验小组、质量巡查小组等,并有详细的部门分工,从组织上确实保证各项日常检测工作的良好开展,为项目落实“零缺陷”理念贡献自己的力量。
3、坚持创新,不断总结,为落实低成本、零缺陷努力工作。
科技引领时尚、创新改观世界。技术创新对项目在低成本的情况下实现零缺陷提出了新的挑战。项目有关泡沫沥青的课题研究以及改扩建拼接段基层、面层的施工和铣刨工作的施工技术和工法都有待深挖。在涉及到节约资源,建设节约型社会上还有一些技术难题,比如,在项目施工段落内泡沫沥青材料使用量相对于面层铣刨料来讲是少了许多,如何能让这些多余近60000立方米的面层铣刨料变废为宝,是质检中心乃至整个项目甚至整个公司值得思考的课题。
4、严肃工作作风,团结员工,围绕项目施工大局开展工作。
良好的'工作作风是工作能够顺利开展的有力保障,制度和纪律则是良好工作作风形成的温床。在工作中,以公司和项目管理制度为根本制度,通过多种方式,紧密团结项目员工,围绕项目的各季度施工计划开展工作,切实保证施工工作的顺利开展。
当然,在各项工作中也存在一定的不足,主要有一些几点:
1、施工技术掌握的不够充分、牢固。
2、改扩建项目施工经验严重缺乏,可参考的资料较少。
3、对关键技术的掌握还有待深挖。
4、部分工作做得有些不到位,特别是在前期的工作中,没有理顺工作流程,不能够保证每个数据的准确性。
5、在项目施工成本控制的管理上,还有待进一步提高。
修桥铺路,千秋大业,非表功立碑,非万世瞩目,只是求得质量过关,真正的零缺陷工程,真正的精品工程,真正的放心工程。对于此以及对于个人存在的不足,特别是个人关键技术深挖的不足,有待在以后的工作中克服。
技师个人总结10
我作为一名基层医院的医学影像医生,兼负普放与CT的技术操作及诊断工作,责任繁重且琐碎。现将这年职责工作做如下报告。
一、放射工作。
在这三年里琐碎的事情很多,我的工作也像大家想的那样每天在重复着机械般的工作,但我没有简单去机械重复,对待每一个病人认真做好检查及诊断工作,最高限度要求自己,尽最大能力做到不误诊、漏诊,不出任何技术差错。同时也在不断贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的有内涵的东西,这样我们才能够提高,才能把工作真正做好。工作之余认真做好科内相关器械的.检修及保养工作,最大限度减少因器械设备故障原因所引起的损失;随着设备不断更新替换,认真学习、钻研,以最快的时间适应新的环境。
二、CT室工作。
自CT机投入使用至今,为开展更多的检查项目、最大限度利用设备,工作中不断地摸索、探讨CT机的应用及操作;为减少误诊、漏诊,定制不同影响杂志及书籍,工作中若遇到解决不了的主动请教老师及上级同仁;因CT机老化等原因,设备经常出现不同故障,为不影响正常机器运转及收入,在技术工程师技术指导下认真做好检修工作,实在处理不行最快速度请求现场维修。
三、进修工作。
上半年我曾到医院放射科或CT室进修学习。在这期间我遵守各科室规章制度,认真学习各种常见病、多发病及各种疑难病症的诊断与鉴别。
技师个人总结11
99年从技校冶金专业毕业后,我进入第一炼轧厂工作,当时的车间主任问我来到板坯车间有没有自己的目标我说:“有,做一名技术过硬的工人”。这么多年来从修砌工到浇钢工,我始终以踏踏实实,努力学习的态度对待我的工作,把“当一名技术过硬的工人”做为 自己工作的座右铭,以严格的标准来要求自己,工作中我深刻认识到要成为一名合格的技术工人,就必须努力学习,不断的提高理论水平和职业技能,专注工作,树立正确的工作态度和学习态度。现将这些年来的工作总结如下:
1加强政治思想学习
正确的世界观,人生观,价值观是能从思想上指导我更好的完成岗位工作,所以我积极参加厂里和车间的培训,认真学习政治理论,提高自己的思想觉悟,在工作中,我主动性强,吃苦耐劳,责任心强,领导交给我的各项工作都能圆满完成,
2干好本职工作
千里之行始于足下 ,在工作中,我的每一项工作都努力做到完美,不留任何问题。刚开始来到车间后,碰到的最大难题是看不懂设备上的专业英语,如果要操作这些设备,看不懂这些专业英语,就没法工作,看个大概理解的不全面,也不能干好,就这样在压力面前我没有退缩,我为自己制定了严格的学习计划。每天下班后把不会的单词,用冶金英语词典一个一个去查,不搞明白不放过,班上住机会向技术员请教,就这样一步一个脚印用个3个月的时间掌握了设备上专业英语,经过两年的努力工作,车间领导把机长这个对于
整个生产线最为关键的基层管理角色交给了我,既然车间领导信任我,我就要干好,改变了以前只知道怎么干,不知道为什么这样的习惯,把连续理论和车间现场设备,生产工艺,操作规和都联系了起来,让生产顺行最大化,俗语说没有不露钢的连续机
,正常生产的时候要搞好,一些突发的生产事故也要处理好,通过总结学习,我带领的丙大班各项指标都名列前茅,快速处理事故所用时间在4个大班也是最快的
3与时俱进。技术革新
20xx年在公司提出低成本运行,降低事故就是降成本的指导方针下,我作为车间的生产骨干给板坯车间提出了如下具体的降本挖潜建议,a.倒逼机制 向提供连铸生产材料的供应商提高要求,各种耐火材料,保护渣,配件,质量,数量进行全面抽查,不合格产品一律不于使用,从而降低生产成本, B。优化人员配置 连铸人员在一定时间内不会有大的改变,但如果像团队运动足球那样,寻求人员的最佳组合,就可以收到意想不到的效果,提请生产效率,少出事故,做到低成本运行。C。设备革新 20xx是连铸车间设备力量体现较为充分的'一年,如连续测温装置对停浇事故率的降低,定重切割装置对铸坯尺寸的精确控制,对切缝损耗的降低,二冷区电磁搅拌装置对
内部质量的提高,都有着非常直观的体现D。生产工艺创新 针对20xx年板方坯交替生产的现状,从新制定了各个岗位的标准化操作规程,大大降低了生产成本E。转变思想 拿掉过去一炼轧最重要车间的架子,做到为各个车间服务好,配合好,贯穿大家是一个大集体的思想,不搞特殊化,树立为集体服务的意识
4展望未来
回顾过去,展望未来,在以后的工作中我要继续提高自己的专业知识,专业技术水平和创新能力,积极学习车间规程,认真领会公司制度。继续发挥自己的所长,科技缩短,不智总结自己的工作经验,找出得失争做一名优秀的工作者。为安钢的明天做出更大的贡献。
【技师个人总结】相关文章:
电力技师个人技术总结04-03
维修电工技师个人总结03-31
技师技术总结04-27
技师年总结01-15
维修电工技师个人总结7篇05-07
铁路技师技术总结02-12
技师工作总结03-27
汽车维修技师考核总结05-16
技师考核工作总结05-16
维修电工技师总结05-10