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机动车辆安全管理制度范文
为消除机动车辆安全隐患，确保行车安全无事故，应制定规范的机动车辆安全管理制度。下面小编为大家整理了有关机动车辆安全管理制度的范文，希望对大家有帮助。
第一章 总 则
第一条 为体现以人为本的安全管理理念，进一步规范公司车辆管理，使车辆管理达到制度化、标准化和规范化，保证公司车辆和交通安全，防止交通安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《工伤保险条例》、《交通安全法》和华能公司《安全生产工作规定》、《电力生产事故调查规程》特制定本办法。
第二条 本办法适用于华能平凉发电有限责任公司机动车辆管理。
第三条 本办法中机动车辆包括汽车、摩托车、电瓶车等车辆。
第二章 安全管理
第四条 交通安全管理委员会对全公司车辆负全面管理责任。必须强化交通安全管理委员会职责，落实车辆安全管理责任制，每季度召开交通安全管理委员会例会，总结交通安全管理情况，提出存在的隐患和问题，制定防范措施，明确下一阶段交通安全管理工作的意见和要求。
第五条 全公司车辆必须由车队集中管理、统一调配，车辆出行必须执行派车单制和出车审批制，严禁私自出车。
第六条 机动车辆驾驶人员必须具备相应资质，不具备资质者严禁驾驶。
第七条 所有机动车辆驾驶人员每周一必须按时参加车队组织的周一班组安全活动。并要通过形式多样的安全学习、教育和培训，加强《交通安全法》等法律、法规的学习，加强对驾驶人员的政治思想教育，增强其安全法制意识和技能水平。同时，建立驾驶员安全教育培训档案，完善安全教育台帐和记录。
第八条 严格执行上岗制和准驾证制度，严禁有病、疲劳、酒后驾车、无证驾驶和超速、超载、抢道驾驶及将车辆交其他人员驾驶等不安全行为。行车中要做到礼让三先，宁停三分、不抢一秒不开情绪车、英雄车、赌气车。
第九条 针对季节特点和特殊性气象条件，如大风、雷雨、浮冰等，制定切实可行的行车安全防范措施和事故预案。预案制定要有针对性、操作性、正确性和实效性。要充分考虑可能出现的各种情况，并定期、有针对性地进行演练。
第十条 长途和特殊情况下出车必须对路况进行详细的了解，并做好危险点分析，做好安全行车措施和应急准备。
第十一条 树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，严格执行车辆“三检制”， 加强机动车辆的维修、保养工作，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。机动车辆内安全设施必须齐全可靠，配置灭火器材。建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。
第十二条 外聘驾驶人员要以签订外包项目的方式与有资质的法人单位签订合同，不允许签订劳务合同，更要严禁与个人签订用工合同。对其驾驶资质进行严格审查，资质不全者，严禁使用。同时切实规范对外聘驾驶员的监督和管理，进一步加强监管，要确保其与正式职工一样参加安全活动和享受劳保待遇，切实做到与正式职工同样管理、同样要求、同样对待。
第十三条 必须为驾驶员配备必要的劳动防护用品和安全工器具。劳动防护用品和安全工器具必须做到齐全、可靠、符合使用要求，并监督其正确使用和配戴。
第十四条 乘车人实行最高职务负责制，同车人当中，职务最高者对车辆行驶负有安全监督责任，乘车人不得违章指挥，不得做影响驾驶的事情，同时在途中不得劝驾驶员喝酒，如遇驾驶员渴酒，应当立即劝阻，劝阻无效时，乘车人可拒绝乘车，并向单位报告，否则，要承担一定责任。
第三章 厂内及生产车辆安全管理
第十五条 厂区内车辆必须限速行驶，时速不得超过15KM，禁止在厂区内抢道、超车，货车严禁人货混载。机动车辆严禁进入厂房内行驶。
第十六条 厂区道路应设交通指示标志，危险地区应设“危险”、“禁止通行”等警告标志，夜间应设红灯示警。场地狭小，运输繁忙的地点应设临时交通指挥。
第十七条 运油、酸碱车辆进入厂区后必须由燃运部和运行部派专人跟踪管理，保证司乘人员遵章守纪、保证其遵守厂内交通规则，确保接卸安全。
第十八条 燃管部、燃运部、华茂公司加强沟通与协调，共同做好运煤车辆的接卸工作。进入厂区后必须严格遵守厂内交通规则，并按规定路线行驶。司机不得在厂区内随意走动，不得抽烟、不得参与卸煤工作。
第十九条 运渣、运灰车辆要经过厂区、国道和灰场道路，沿途情况复杂，交叉路口多，道路情况也不尽如人意，所以要特别强化运渣、运灰车辆管理，运渣、运灰车辆严格遵守交通法规和厂内行车规定，在交叉路口和公路行驶时要做到一慢、二看、三通过，要特别谨慎、小心，在厂内行驶时要严禁超速行驶。必须确保灰场道路安全畅通。
第二十条 起重车辆、电瓶车等特种车辆必须由具备相应资质人员专门管理、使用、维护、保养，如要更换人员必须由相关领导进行审批后，由具备资质人员接手。
第二十一条 华茂公司车辆也要实行准驾证制度，并做到集中管理、统一调配。加强对运灰车辆和人员管理，灰库要完善安全带悬挂设施、安全警示牌等相关的安全设施，并由专人负责监管，严格执行操作卡，确保正确使用安全设施和配戴劳动防护用品，确保人身安全。
第二十二条 保卫部门要对入厂车辆严格监控，外来车辆尽量不要进入厂区，如必须进入厂区的也要督促其严格遵守厂内交通规则。对外包单位车辆要实行准驾证制度，由车队对其驾驶人员进行审核后，核发准驾证，严格纳入公司车辆管理范畴。
第四章 上下班通勤车辆管理
第二十三条 职工正常上下班、加班、值班都必须乘坐公司通勤车辆，严禁乘坐其他车辆(包括出租车、私家车等)。
第二十四条 职工乘坐通勤车辆必须遵守乘车管理规定，严禁夹带易燃易爆、剧毒等危险物品上车;严禁在车内吸烟、吃零食、追逐、打闹;严禁携带宠物上车。
第二十五条 职工在乘坐通勤车辆中，严禁出现干扰司机工作的行为，如与司机聊天、争执、吵架等。
第二十六条 车辆启动后乘车人员严禁在车内任意走动、严禁将头手伸入车窗外，严禁向车窗外抛掷杂物。
第二十七条 严禁非本厂工作人员随意乘坐通勤车辆，如有外来工作人员必须乘坐时，须事先向车队相关管理人员告知，同意后方可乘坐。
第二十八条 通勤车辆应严格按公司规定的发车时间发车，未经行政部同意不得随意调整班次和发车时间。
第二十九条 要重点加强对上下班车辆尤其夜间通勤车辆的安全管理和行驶中监护、了望，确保行车安全。
第三十条 福利区门卫应加强外来车辆的监管，尤其在上下班车辆进入厂区和福利区过程中，加强监护，严禁外来车辆阻碍通勤车辆，保证通勤车辆安全。
第五章 福利区机动车辆管理
第三十一条 福利区内车辆必须限速行驶，时速不得超过10KM，机动车辆严禁在福利区内超载、超高、超宽行驶及抢道、超车。
第三十二条 福利区必须完善各种交通指示和警告标志。
第三十三条 福利区内车辆应按指定地点集中停放，不得私自乱停。
第三十四条 进入福利区后车辆不得随意鸣号。
第三十五条 福利区内为职工生活场所，进入福利区车辆应切实做到一慢、二看、三通过，严格遵守福利区行车规则，尤其在职工上下班高峰期应特别注意。
第三十六条 陇东明珠宾馆门卫应对进入福利区外来车辆严格监控和审查，原则不允许进入。如必须进入时，也应详细告知福利区行车规定。如发现外来车辆违反相关规定，立即予以请出，并对本厂责任人进行处罚。
第六章 私家车辆管理
第三十七条 私家机动车辆(汽车、摩托车)严禁进入厂区行驶。
第三十八条 私家车辆严禁阻碍和妨碍公司车辆正常行驶。尤其严禁与通勤车辆争道，严禁抢占通勤车辆车位。
第三十九条 职工在驾驶私家车外出时，必须严格遵守《交通安全法》及交通安全相关的规章制度，对因违法、违规、违章造成交通事故者，视其后果由交通安全管理委员会予以处罚。
第七章 即时汇报和事故处理
第四十条 发生交通事故后必须在一小时内向交通安全管理委员会及安全监察室报告，报告要做到及时、准确、完整，严禁拖延、瞒报、谎报，严禁委过于人、大事化小。
第四十一条 发生交通事故后，必要时应及时启动事故预案。当事人及交通安全管理委员会必须积极配合交通管理部门做好事故善后处理工作，力争将事故损失降到最低。
第四十二条 对事故责任人必须在交通管理部门做出裁定后一星期内做出公司处理决定。
第四十三条 事故处理必须本着“四不放过”的原则进行，尤其应吸取教训，做好善后及防范措施，坚决杜绝事故重复发生。
第八章 检查与考核
第四十四条 凡违反上述管理规定未造成后果者，由交通安全管理委员会视情节轻重考核500-1000元。
第四十五条 对于造成相应后果者，根据《交通安全法》、《华能集团电力生产事故调查规程》、《安全生产奖惩办法》、《机动车辆管理暂行办法》处罚外，根据本办法加倍处罚。
第四十六条 对拖延、隐瞒、谎报事故者，根据《安全生产奖惩办法》相关条款处罚。
第四十七条 本办法虽未提及，但仍属违反交通安全管理规章制度行为，由交通安全管理委员会根据本办法相关条款比照处罚。
第九章 附 则
第四十八条 本办法由交通安全管理委员会负责检查落实，并纳入月度经济责任制进行考核。
第四十九条 本办法的文字解答由交通安全管理委员会和安全监察室负责。
第五十条 本办法于2006年11月02日发布实施。
机动车辆安全管理制度篇2
为了切实落实道路交通安全责任制，维护本公司安全生产，保障人民群众生命和公司的财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，结合公司实际，制定本管理规定。
一、机动车驾驶管理
1、驾驶车辆的人员必须是经过公司指定备案的人员。未经公司指定备案人员，不得驾驶公司管理范围内的车辆。
2、公司指定的驾车人员必须持有驾驶证，严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾车、实习驾驶员不准驾车到外省市和上高速公路行驶。
3、驾驶人员必须牢记“三不”(不超速、不超载、不违章超车)、“五知”(知车辆情况、知货物装载、知道路特点、知行人动态、知气候变化)。严禁开“英雄车、赌气车”，认真掌握安全行车规律，做到礼让三先，谨慎驾驶。
4、对违章、事故多发的驾驶员应当确定为重点管控的驾驶员，建立重点管控制度。
5、车辆发生火灾，按消防应急预案处置。
6、外出车辆发生道路交通事故，应在第一时间告知所属单位第一安全责任人，并根据现场情况及时报警，展开抢救工作。
7、在公司(专营店)场区道路行驶或车间行驶速度，不得超过5公里/小时的速度。
8、严格执行机动车辆事故上报制度，对隐瞒不报，一经查实，将根据公司规章制度严肃查处。
二、车辆使用管理规定
(一)公务用车使用管理规定
1、动用公务车辆应预先申请，车辆申请人应在车辆管理部门进行登记，登记注明用车事由、地点和返回时间，否则被视为公车私用，由此产生的一切费用由当事人承担，并追究当事人责任。
2、因特殊情况车辆晚上不能回公司，必须由向总经理报告批准，并通知行政人事部。
3、车辆在使用过程中，必须严格遵守《道路交通管理条例》以及当地交管部门的相关规定，无交通违章行为，确保安全行车。
4、驾驶者在使用车辆之前，必须对车辆的技术状况、外表及内饰进行检查。如果发现问题应及时向车辆主管责任人汇报，在得到书确认后方可出车。如果未经核实车况有异常而出车，因此导致的问题由驾驶者负责。
5、驾驶者在驾驶车辆过程中，严禁在车内吸烟。严禁将车辆转交其他非公司指定的驾驶人员驾驶。
6、驾驶者在用完车后应做好车辆清洁工作，回公司后及时将车钥匙交回并做回程登记。
(二)试乘试驾使用管理规定
1、试乘试驾车辆由销售部负责日常使用和管理。仅提供客户试乘试驾使用。
2、试乘试驾车辆在提供给客户驾驶之前，审核客户驾驶资质，销售部销售代表必须跟车试乘试驾。
3、试乘试驾车辆，如果在公司内试驾，速度不得超过5公里/小时;如果在公司外试驾，试驾距离不超过3公里。
4、在试乘试驾完后，销售顾问必填写车辆使用登记表，清洁车辆，及时将钥匙交给钥匙保管者。
5、如果公司需要安排试乘试驾车作为公务车使用时，申请部门按照《公务用车使用管理规定》办理。
(三)商品车移动管理规定
1、商品车由销售部负责日常管理。部门经理为安全管理第一责任人。商品车日常管理，指商品车验收入库、保管、内部移动、外部移动、销售出库、正式向客户交车、客户安全驾驶离店的全过程的'安全管理。
2、业务流程的每一个环节，在移动交接时必须有书面记录以确认商品车状况和责任。否则，如果出现问题，则由车辆当时所处在的环节部门承担责任。
3、商品车移动时，必须由指定的人员驾驶。驾驶人员在驾驶前，应对商品车外观、内饰、仪表、随车附件等进行检查，如果发现问题须确认后方可驾驶，否则，出现问题由驾驶人员负责。
4、如果业务需要商品车外出(如专营店之间换车、公司内调车、展销、上牌等业务)，必须按照公司财务放车制度执行。如果没有归口管理部门和公司领导批准的《商品车放车单》，门卫一律不予放车。
5、没有购买保险的商品车，未经归口管理部门和公司领导批准，不准驾驶外出。否则，因此产生的问题，由日常管理部门经理负责。
6、严禁用商品车外出办理公务和私事。
7、驾驶人员在商品车驾驶中，必须严格遵守《道路交通管理法规》，确保行驶安全和商品车完好。凡因违反交通规则导致罚款或发生事故，驾驶员承担100%责任。
(四)客户维修车辆管理规定
1、客户维修车辆由服务部管理。服务经理为第一安全责任人。
2、严禁动用客户车辆外出办理公务或私事。
3、客户车辆在维修过程中移动时，每个环节交接时，必须以书面形式对车辆状况进行确认，否则，出现问题，车辆当时所处在的环节(岗位)承担责任。
4、维修需要外出路试时，必须经主管领导批准后方可外出路试。门卫凭批准的《维修路试申请单》予以放车，并做好登记。
5、严禁路试人员借路试办理个人私事。
四、违章行车和交通事故处理规定
(一)违章行车处理规定
1、所有车辆外出，凡因违返交通法规而导致交警或电子警察的罚款，均由驾驶人员个人承担。
2、商品车外出，凡因证照、手续不全而导致交警罚款，如果事先未经公司领导批准，则由销售部经理个人承担。如果事先经过公司领导批准，则由公司承担。
3、商品车外出，证照手续齐全，但因驾驶人员未按指定路线行驶(绕道行驶)导致罚款，则由驾驶人员个人承担。
(二)道路交通事故处理规定
1、途中发生交通事故，驾驶者应按照《道路交通事故处理办法》要求履行义务，迅速报警，并同时向公司领导汇报。有自然险情的情况下，如车辆因此发生故障的，应迅速向保险公司报警。
2、部门主管应尽可能到达事故现场，如不能及时到达现场，也要做到了解事故原因及交警处理结果，并以书面形式向公司领导汇报。
3、当事人必须把所有材料递交给行政部，以便及时通知保险公司，办理事故车理赔。
4、保险公司赔偿的不足部分，应根据《道路事故责任认定书》认定我方当事人在事故中承担的责任。由当事人和公司共同承担。具体承担比例如下：
当事人责任比例 当事人承担费用比例 公司承担费用比例
无责任 0 100%
次要责任(50%以下) 30% 70%
同等责任(50%) 50% 50%
主要责任(50%以上) 70% 30%
5、凡因违反公司用车规定或私自驾驶公司车辆(含商品车和客户维修车辆)外出而导致交通事故的，无论责任如何认定，保险公司赔偿不足部分100%由当事人全部承担，公司还将根据事故给公司带来的经济损失进行处理。具体如下：
(1)商品车，由于公司未上保险或保险公司拒赔，所有维修费用由当事人承担。
(2)商品车，由于事故导致折价销售，折价部分由当事人承担。
(3)客户上牌前委托我店保管的商品车，如果由此产生的客户索赔，由当事人承担。
(4)维修车辆，如果客户车辆保险单失效或保险公司拒赔，所有维修费用由当事人承担。
(5)维修车辆，由于事故导致客户要求自费维修费用折价，折价部分由当事人承担。
(6)维修车辆，如果由此产生的客户额外索赔，索赔部分由当事人承担。
(三)公司内部移动车辆造成事故的处理规定
1、公司内部移动车辆(包括商品车移动、维修车辆移动)造成车辆事故，如果是职务行为或领导批准的移动车辆，当事人与公司按照成本价各承担50%责任。否则，当事人承担100%责任，同时另给予行政处罚。
2、如果当事人是违反公司内行驶速度规定和安全规定而导致事故的，当事人按照成本价承担100%责任。并另追究违反公司安全制度的责任。
3、非公司指定驾驶人员造成事故者，承担100%责任。并另追究违反公司安全制度的责任。
4、由于驾驶前未对车辆进行认真检查而导致车辆损伤或物品丢失，当事人承担100%责任。
5、商品车或客户维修车辆公司内移动，如果是职务行为或领导批准移动车辆发生的事故，除按上述规定处理外，凡导致销售折价、维修折价或客户额外索赔的，由当事人和公司各承担50%责任;否则，当事人承担100%责任，同时另给予行政处罚。
五、行政处罚规定
1、公车私用者，当事人第一次处罚200元;第二次处罚500元，并给予书面警告;第三次处罚500元，并解除劳动合同不给予任何赔偿。
部门经理负有检查、考核职能管理责任，处罚100元/次。
指定安全责任人负有监管责任，处罚50元/次。
2、私自动用客户车辆者，处罚当事人1000元，解除劳动合同不给予任何赔偿。
部门经理负有检查、考核职能管理责任，处罚200元/次。
指定安全责任人负有监管责任，处罚100元/次。
3、车辆内吸烟者，驾驶员负责连带责任，吸烟者与驾驶员各处罚100元。
4、未经许可擅自将车辆不停回公司者，罚款100元。
5、驾驶员未做好车辆使用记录的，每次罚款20元。
6、驾驶员每次用完车辆后，未做清洁工作的，每次罚款20元。
7、员工违反规定发生的重大交通事故，给公司造成经济损失的，除当事人按照本规定第四条第(二)款规定处理外，另追究管理人员以下责任：
(1)部门经理负有检查、考核职能管理责任，处罚200元/次。
(2)指定安全责任人负有监管责任，处罚100元/次。
9、日常管理部门经理、指定安全责任人如果隐瞒事故，一经发现，给予500元/人处罚，并给予行政处分。情节严重者，给予开除处分。
六、其他
1、本规定自发布之日开始执行。
2、本规定与其他制度相冲突时，以本规定为准。
3、本规定适用公司所有部门。
4、本规定修改权和解释权属于公司行政部。
机动车辆安全管理制度篇3
为有效落实保安学校机动车辆安全管理工作，消除机动车辆安全隐患，确保行车安全无事故，结合车辆使用实际，特制定本管理制度
一、严格遵守机动车辆管理制度
(一)车辆管理人员工作职责
1.车辆安全管理工作：研究掌握车辆管理法规政策、业务技能、管理措施，发挥好车辆安全管理参谋助手作用;认真服务好领导用车、装备、安全管理和工作用车;每周对学校车辆进行一次检查，及时进行保养，确保处于良好状态。
2.车辆档案和车务审验工作：逐车建立管理档案，准确反映车质车况、证件年审、燃油消耗、保养维修等情况;按要求进行车辆年检，驾驶员证件审验，保险续缴等车务管理手续。
3.司机培训工作：每季度至少组织全体驾驶员进行安全教育和业务培训一次，包括交通法规、机动车驾驶、保养、修理技能知识和交通事故典型案例防范分析等，具体培训内容报经学校领导审批。
4.车辆维修和车辆派遣工作：车辆故障要及时报告，按审批权限到指定地点维修;车辆派遣工作严谨完备，根据用车情况，搞好统筹协调，减少用车次数。
5.车辆管理人员应落实工作职责，以身作则，日常车辆管理工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。
(二)驾驶员工作职责
1.严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶，严禁开斗气车、英雄车、疲劳驾驶车辆。
2.驾驶员必须养成出车前检查的`良好习惯，即对轮胎、仪表、机油、水、光灯、异常声响进行检查，发现问题逐级汇报，杜绝开带病车。
3.严格执行用车行车审批制度，出车后应停放在指定停车场，锁好车门，防止车辆被毁、被盗。
4.驾驶员应落实自身职责，日常的车辆驾驶工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。
二、严格遵守机动车辆定期保养制度
(一)驾驶员自觉保持车容车况整洁每周至少冲刷车辆一次。
(二)车内灭火器，提示牌保持完好无损。
(三)运用机动车辆档位应注意油离配合合理，禁止低档位和高档位运行，做到即节油又保护车辆。
(四)夏季行车为防爆胎及时补充轮胎氮气，车辆行驶时打开空调冷气便于节省汽油，冬季行车应及时补充防冻液。
(五)车辆行驶5000公里左右及时更换三滤，即机滤、空滤、气滤。
(六)风扇皮带应两年左右换一次，轮胎10万公里左右换一次，正时皮带10万公里左右换一次。
(七)对行驶10万公里的车辆应进行全车检修，必要时更换全线路。
(八)保障领导用车安全，对领导用车提前进行检查，消除各种安全隐患，以免影响工作。
(九)学校各种机动车辆维修保养和费用开支应提前统一报经校长审批后方可支出。
三、严格遵守机动车辆应急工作制度
(一)机动车辆发生故障
1.首先把车放到安全地方，开启提示灯或放置提示牌。
2.查找故障原因，如不能修理应及时报修。
③附近快修门脸。
(二)机动车辆发生交通事故
1.驾驶员不能擅自离开现场，应保护现场及时拨打110电话报警;如有伤病者还应拨打120电话急救伤者。
2.车辆行驶时，如与其他车辆发生交通事故，应打开双闪灯，立即拨打110报警电话，如车辆上了保险，应同时给指定保险公司打电话，等待相关人员来处理。
3.车辆行驶时，如与行人发生交通事故，除了拨打110报警电话和保险公司电话之外，应视情决定伤者是否到附近医院检查身体。
4.车辆行驶时，如与动物发生交通事故，应打开双闪灯，立即拨打110报警电话请交警进行责任事故处理。
(四)学校机动车辆各类事故的发生应逐级报告，及时应急处理。
四、本管理制度规定由学校综合部门负责制定、修改和完善，结合学校员工管理奖惩制度进行考核落实，自发布之日起实施。
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