车辆安全制度_车辆安全制度范本

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车辆安全制度_车辆安全制度范本

　　为了规范车辆的管理，确保行车过程中不发生安全事故，应制定规范的车辆安全制度。下面小编为大家整理了有关车辆安全制度的范文，希望对大家有帮助。

车辆安全制度_车辆安全制度范本

　　车辆安全制度篇1

　　一、汽车司机

　　1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。

　　2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。

　　3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。

　　4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。

　　5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。

　　6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

　　7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。

　　8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。

　　二、车辆修理安全规程

　　1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。

　　2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。

　　3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。

　　4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。

　　5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的`修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。

　　6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。

　　7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。

　　8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。

　　9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。

　　10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。

　　三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程

　　1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。

　　2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。

　　3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。

　　4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。

　　5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。

　　6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。

　　7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。

　　8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。

　　9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。

　　10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。

　　11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。

　　12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。

　　13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。

　　14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。

　　15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。

　　车辆安全制度篇2

　　一、安全行车规定

　　(一)认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

　　(二)自觉服从车队的统一调度和管理，积极参加车队组织的.安全教育及有关活动，牢固树立安全第一的意识。

　　(三)自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

　　(四)严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

　　(五)驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

　　(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

　　(七)按规定对车辆进行年检年审。

　　(八)加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

　　(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

　　二、安全行车标准(“六无”)

　　(一)车况完好，无磕碰刮擦和丢损;

　　(二)遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象;

　　(三)服从调度，无误时误事现象;

　　(四)文明服务，无用车投诉;

　　(五)服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线;

　　(六)安全服务，无大小责任事故。

　　三、驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：

　　1.负全部责任者，扣400元;

　　2.负主要责任者，扣300元;

　　3.负同等责任者，扣200元;

　　4.负次要责任者，扣100元。

　　四、其它责任情况的扣奖及赔偿责任

　　1.态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，半年内发生二次(含二次)以上的人员予以解除劳动合同。

　　2.私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失，扣除当月出车奖励、年终结余奖励并予以解除劳动合同。

　　3.个人原因造成车辆损坏的，费用自己承担。

　　车辆安全制度篇3

　　一、总则

　　为了加强车辆管理，提高车辆日常的技术状况，消除机械事故隐患，保证车辆的安全行驶，凡是执行任务的车辆每日返回后，都必须由专职或指定的.检验员对车辆进行检验。

　　二、检查内容

　　1、车容整洁，无碰伤、划伤，备胎完好。

　　2、安全附件齐全有效(灭火器、接地线、掩木、铁锨、防滑链条)。

　　3、喇叭、雨刮器齐全有效，灯罩颜色可见度好。

　　4、发动机无异常响声，运转平稳，机油够量无变质。

　　5、电瓶电液够量，桩头无氧化、牢靠;刹车、离合器液压油无变质乳化、够量;储气筒无油水污垢，管路、刹车分泵无漏气。

　　6、发动机各种附件牢靠，工作正常。

　　7、转向系统牢靠，各连接部件达到技术要求;前轮胎成色好，全车轮胎按季节气压适中。

　　8、传动系统无异响，各部件达到技术要求;变、差速器无异响，润滑油量够无变质。

　　9、制动可靠有效、不跑偏，刹车摇臂回位迅速;各部位润滑良好。

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